Ladegerät Zeder Auto 4a DIY Reparatur

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Ladegerät Zeder AUTO 4A. Gebrauchsanweisung
Gebrauchsanweisung des Vorstartladegeräts Cedar AUTO 4A

Das Ladegerät Kedr AUTO 4A ist zum Aufladen und Wiederherstellen der Leistung von sauren Bleibatterien mit 12 Volt, die teilweise durch Sulfatierung und Oxidation der Elektroden verloren gegangen sind, sowie zum Trainieren durch Ausführen von Lade-Entlade-Zyklen zur Erhöhung der Ressourcen, Lebensdauer und Erhaltung.

Das Gerät Kedr AUTO 4A bietet eine automatische Abschaltung am Ende des Ladevorgangs im Modus "AUTOMATIC". Das Gerät verfügt über eine Messuhr (Amperemeter) und eine Leuchtanzeige, die: bei eingeschaltetem Modus "AUTOMATIC" - nicht aufleuchtet; am Ende des Ladevorgangs im Modus "AUTOMATIC" - blinkt; Wenn der Modus "CYCLE" eingeschaltet ist, leuchtet er gleichmäßig.

Das Gerät KEDR-AUTO bietet einen beschleunigten Lademodus einer vollständig entladenen (bis zu 10 V) Batterie mit einem Kompromisswert des Anfangsstroms von 3 - 4 A. Gleichzeitig nach 1 - 2 Stunden (je nach Entladungsgrad der Batterie und Spannung im Netz) sinkt der Wert des Ladestroms auf einen Wert von ca. 2 A und sinkt bis zum Ende der Ladung weiter auf 1 A oder weniger. Dieser Modus verhindert eine starke Erwärmung des Akkus während des Ladevorgangs und verkürzt die Ladezeit eines vollständig entladenen Akkus auf 3 - 6 Stunden.

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.

AUFMERKSAMKEIT! Bevor Sie mit dem Ladegerät „Kedr-auto“ arbeiten, müssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.

Video (zum Abspielen anklicken).

Seid vorsichtig! Das Ladegerät enthält lebensgefährliche Spannungen.
Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz, bevor Sie die Sicherung austauschen und Reparaturen durchführen.
Verwenden Sie keine selbstgemachte Sicherung, diese kann das Gerät beschädigen.
Laden Sie Batterien nicht in der Nähe von Öfen, Heizkörpern (in einer Entfernung von weniger als 1 Meter).
Die Belüftungsöffnungen im Gerätegehäuse sind nicht zulässig.

Es ist verboten:
- das Gehäuse des Geräts zerlegen und das Ladegerät bei abgenommener oberer Abdeckung betreiben;
- Betreiben Sie das Ladegerät, wenn das Netzkabel beschädigt ist;
- Betrieb unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit sowie in aggressiven Umgebungen;
- das Gerät in der Nähe von offenen Flammen oder anderen Wärmestrahlungsquellen betreiben;
- Ladegerät mit geschlossenen Belüftungsöffnungen betreiben. Der Batterieladevorgang sollte in einem gut belüfteten Bereich durchgeführt werden.

Bild - Ladegerät cedar auto 4a DIY Reparatur

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.
Öffnen Sie die Abdeckung auf der Rückseite des Ladegeräts und entfernen Sie die Kabel. Stellen Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automation auf die Position "CHARGE".
Mit dem Lademodus-Kippschalter „CONTINUOUS-CYCLIC“ können Sie die Lademodi des Akkus auswählen.
Wenn der Akku geladen werden muss, schalten Sie den Lademodus-Kippschalter in die Position „CONTINUOUS“.
Falls es erforderlich ist, die Platten zu formen oder zu desulfatieren, schalten Sie bei nachlassender Kapazität des Akkus den Kippschalter zur Auswahl des Lademodus auf "CYCLIC". Schließen Sie die Last an die Pole des Akkus an (Glühbirne 12V 6 W).
Schließen Sie das Kabel unter Beachtung der Polarität mit den Klemmen an die Batterie an.
Der elektronische Schutz des Kedr-M Gerätes gegen Kurzschluss und Verpolung ist so ausgelegt, dass der Ladestrom nur dann am Ausgang erscheint, wenn am Ausgang eine Spannungsquelle (Batterie) mit einer Spannung von mindestens 10V angeschlossen ist Terminals.
Die an den Klemmen des Ladegeräts angeschlossene Lampe leuchtet nicht, da es sich nicht um eine Spannungsquelle handelt.

Die Umschaltung zwischen den Betriebsarten des Gerätes "DAUER-ZYKLISCHER" und "LADEN-WEITERLADEN" kann während des Ladevorgangs der Batterie erfolgen, ohne diese vom Netz zu trennen.
Schließen Sie den Stecker des 220-V-Netzkabels an und der Ladevorgang der Batterie beginnt, wie durch die Amperemeter-Anzeigen belegt.
Der Ladestrom einer vollständig entladenen Batterie kann zu Beginn des Ladevorgangs 4 A oder mehr betragen, im weiteren Verlauf des Ladevorgangs nimmt der Strom ab.
Wenn die Akkuladung erreicht ist, schaltet sich das Ladegerät automatisch ab, was durch das Leuchten der LED "END OF CHARGE" angezeigt wird
Schalten Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automatik in den Modus "DOPPELLADUNG" und laden Sie den Akku weiter. Die Batterie gilt als vollständig geladen, wenn sich während des Ladevorgangs die Elektrolytdichte zwei Stunden lang nicht ändert.
Im zyklischen Lademodus wird der Akku nach jeweils 45 Sekunden Ladezeit für 15 Sekunden durch die an den Akku angeschlossene Last (Glühbirne) entladen.
In der Position „CYCLIC“ oder „DOUBLE CHARGE“ ist die Automatik ausgeschaltet.

Trotz der einfachen und zuverlässigen Bedienung des Ladegeräts gibt es in der Praxis Fälle, in denen Verbraucher durch unsachgemäßen Gebrauch nicht den erforderlichen Ladestrom erhalten und dies fälschlicherweise als Fehlfunktion des Ladegeräts ansehen. Diese Fehler sind in der Tabelle zusammengefasst.

Das Ladegerät dient zum Aufladen und Wiederherstellen der Leistung von sauren Blei-12-Volt-Batterien, die durch Sulfatierung und Oxidation von Elektroden teilweise verloren gehen, sowie zum Trainieren dieser durch Durchführung von Lade-Entlade-Zyklen, um die Ressource, Lebensdauer zu erhöhen und Erhaltung.

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.

  • Nennspannung des Versorgungsnetzes, V - 220 ± 11;
  • Nennspannung des Akkus, V -12;
  • Ladestrom nominal, A, nicht weniger - 4,0;
  • Leistungsaufnahme, W, nicht mehr - 85.

Die Frontplatte enthält:

  1. Stromanzeige zur Überwachung des Ladestroms;
  2. Taste zum Einschalten des Modus "AUTOMATIC";
  3. LED, die das Ende des Ladezyklus anzeigt;
  4. Taste zum Einschalten des Modus "CYCLE".

Das Netzkabel mit Stecker und die Kabel zum Anschluss des Gerätes an den Akku mit Clips sind an der Rückseite des Gerätes abgenommen.

Reis. 1. Außenansicht des Ladegeräts „Kedr-Auto 4A“.

Reis. 2. Außenansicht des Ladegerätes „Kedr-Auto 12V“.

Reis. 3. Schematische Darstellung der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V (Sicherungen F2 und F3 sind nicht im Kedr-Auto 12V Gerät installiert).

Tab. 1. Liste der Elemente zum Schaltplan des Geräts "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Allen ein frohes neues Jahr! Liebe Experten, helfen Sie mir, es herauszufinden!

Das Ladegerät für das Auto Cedar 4 hat den Ladevorgang gestoppt, die Spannung wird nicht an die Klemmen geliefert. Ich selbst bin kein Experte für Funktechnik, habe nachgeschaut, nachgeschaut und angerufen, was ich konnte.
Die Dioden funktionieren, die Drähte sind intakt, ich denke, das Problem liegt am Transformator oder an der Steuerplatine des Geräts.

Als Option möchte ich versuchen, die Klemmen ohne Steuerplatine und Diodenbrücke direkt an den Transformator (sofern dieser unter Spannung steht) anzuschließen, d.h. erhalten am Ausgang des Transformators die Spannung von 14 V, die zum Laden der Autobatterie benötigt wird.
Ist das möglich?

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Bekannte Zedernkrankheit. Es hat zwei Mikroschaltungen, sie fliegen normalerweise, ich habe sie in der Lenin-Straße in Radioteilen für fünfzehn Rubel gekauft.

Der Blutengel
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Ein Ladegerät für eine 12 V Autobatterie sollte jeder Autobesitzer in seinem Arsenal haben, auf den man beim Autofahren einfach nicht verzichten kann. Wenn Sie ein unerfahrener Autoenthusiast sind und noch kein Batterieladegerät gekauft haben, dann werden Sie auf jeden Fall dazu kommen. Dies ist besonders im Winter wichtig, wenn der Akku häufiger als üblich geladen werden muss. Andernfalls befinden Sie sich möglicherweise in einem Auto mit "leerer" Batterie und müssen "anzünden". Selbstverständlich können Sie den Akku an der Servicestation aufladen. Aber das sind unnötige Ausgaben und verschwendete Zeit. Es ist einfacher, den Akku in Ihrer Garage oder zu Hause aufzuladen. Sie müssen nur das richtige Ladegerät auswählen. In diesem Artikel werden wir über Ladegeräte für die Autobatterie aus Cedar sprechen. Schauen wir uns verschiedene Modelle an und lesen Sie, was die Leute in ihren Bewertungen sagen.

Dieses Ladegerät (Ladegerät) ist zum Laden von Autobatterien bestimmt. Und auch das Gerät wurde entwickelt, um die Leistung von Batterien wiederherzustellen, die sie durch Oxidation und Sulfatierung von Elektroden verloren haben. Darüber hinaus kann das Ladegerät für Lade-Entlade-Training verwendet werden, um die Lebensdauer zu erhöhen.

Ladegerät "Kedr-M"

  • Deaktivieren des Ladevorgangs im Automatikmodus;
  • Es gibt einen zyklischen Betriebsmodus (Laden-Entladen), um die verlorene Kapazität infolge der Sulfatierung der Platten wiederherzustellen;
  • Schutz gegen falsches Anschließen von Klemmen an Stromleitungen und Kurzschluss;
  • Es gibt einen Auflademodus, der für einen Akku mit voller Kapazität ausgelegt ist.

Das Netzkabel und die Kabel mit Clips befinden sich in einem speziellen Fach auf der Rückseite des Gerätes.

Beachten Sie! ZU "Kedr-M" Spannung, die lebensgefährlich ist. Schalten Sie die Maschine immer aus, bevor Sie Reparaturen vornehmen oder die Sicherung wechseln. Es ist strengstens untersagt, selbstgebaute Sicherungen zu verwenden und die Öffnungen im dafür vorgesehenen Gehäuse zur Belüftung abzudecken. Außerdem ist es verboten, die Batterie näher als einen Meter von Heizungen, Öfen usw.

Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Parameter des Kedr-M-Geräts.

Es ist erwähnenswert, dass das Ladegerät Kedr-M einen Schutz gegen Kurzschluss und falsches Anschließen hat. Das Gerät funktioniert nur, wenn eine Batterie mit einer Spannung von 10 Volt oder mehr an die Klemmen angeschlossen ist. Das heißt, es wird eine tiefentladene Batterie nicht aufgeladen und geht in die Verteidigung.

Während des Betriebs des Ladegeräts können Sie die Modi wechseln, ohne das Gerät vom 220-Volt-Netz zu trennen. Wenn der Akku entladen ist, beträgt der Ladestrom zunächst 4 Ampere und nimmt dann ständig ab. Nachdem der Akku vollständig geladen ist, schaltet sich das Ladegerät aus und die LED blinkt, um das Ende des Vorgangs anzuzeigen. Danach können Sie "Kedr-M" in den Auflademodus versetzen.

Im zyklischen Modus wird der Akku ca. 45 Sekunden geladen und dann über eine angeschlossene Lampe entladen.In diesem Modus erfolgt keine automatische Abschaltung und der Prozess muss eigenständig gesteuert werden.

Unten sehen Sie zwei Varianten der Prinzipskizze des Ladegeräts für Kedr-M Autobatterien.

Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Variante 1

Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Option 2

Liste der Schaltplanelemente

Das Folgende ist ein schematisches Diagramm der Leiterplatte zur Herstellung des Geräts.

Dieses Ladegerät-Modell ist zum Laden, Rekuperieren von Blei-Säure-Batterien mit einem Nennwert von 12 Volt und zum Durchführen von Trainings-Ladezyklen bestimmt.

Netzkabel und Batterieanschlüsse kommen an der Rückseite des Geräts heraus. Im Gegensatz zum Kedr-M-Modell gibt es kein Fach für die Verkabelung. Das Verfahren zur Verwendung des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts wird unten im Abschnitt „Benutzung?“ beschrieben. Die folgende Tabelle zeigt die Hauptmerkmale dieser Modelle.

Schematische Darstellung der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V

In der Tabelle sehen Sie eine Liste der Elemente, die im Schaltplan angegeben sind.

Liste der Elemente im Schaltplan des "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"

Das Foto unten zeigt eine Leiterplatte zur Herstellung von "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V".

Leiterplatte der Geräte "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"

Dies ist eine verbesserte Version des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts, das 2008 auf den Markt kam. Der Hersteller berichtet, dass das Ladegerät zum Laden von 12-Volt-Blei-Säure-Batterien ausgelegt ist.

Ladegerät und Vorstartgerät "Kedr-Auto-10"

  • Verbesserter Schutz gegen falsches Anschließen der Klemmen, Kurzschluss und Überlastung;
  • Bei der Montage kommen moderne Transformatoren und andere Komponenten zum Einsatz;
  • Prestart-Modus ("Afterburner") hinzugefügt. In diesem Modus wird der Akku mit einem Strom von 10 Ampere geladen. Danach schaltet das Ladegerät automatisch in den Lademodus mit einer Stromstärke von 4 Ampere;
  • Nach Beendigung der Hauptladephase schaltet „Kedr-Auto-10“ das Gerät automatisch auf Nachladen mit einem Strom von 0,5 Ampere. Dies gewährleistet eine möglichst vollständige Ladung des Akkus und schließt eine Überladung aus.;
  • Die Fähigkeit, eine Desulfatierung in einem Zyklus durchzuführen;
  • Im automatischen Lademodus beträgt der Nennstrom 4 A;
  • Lebensdauer ab 5 Jahren, vorbehaltlich der Gebrauchsanweisung;
  • Die Masse des Ladegeräts beträgt nur 600 Gramm;
  • Garantie ─ 1 Jahr.

Die Hauptmerkmale von "Kedr-Auto-10" sind unten zu sehen:

  • Die Abmessungen betragen 185 x 130 x 90 Millimeter;
  • Pre-Start-Modus mit Ladestrom bis 10 Ampere;
  • Nennladestrom 4 Ampere;
  • Die Leistungsaufnahme beträgt bis zu 250 Watt;
  • Die Nennleistung des Akkus beträgt 12 Volt;
  • Das Ladegerät arbeitet mit einem 220-Volt-Netz.

Die Ladezeit hängt vom Verdünnungsgrad des Akkus und seiner Kapazität ab. ZU "Kedr-Auto-10" verfügt über einen Mikroprozessor, der das Laden steuert. Inklusive Vorstartmodus. All dies geschieht, wenn das Gerät in den Automatikmodus geschaltet wird. Zunächst wird ein erhöhter Ladestrom zugeführt, der dann auf den Nennwert reduziert wird. Dies beschleunigt den Ladevorgang.

Die Verwendung des Ladegeräts ist nicht kompliziert. Auch wenn Sie die Klemmen falsch anschließen, geht das Gerät in Schutz und Sie werden nichts verderben.