Ladegerät Cedar Auto 4a Reparatur zum Selbermachen
Im Detail: Ladegerät Cedar Auto 4a Do-it-yourself-Reparatur von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Ladegerät Kedr AUTO 4A. Gebrauchsanweisung Gebrauchsanweisung für das Pre-Start-Ladegerät Kedr AUTO 4A
Das Ladegerät Kedr AUTO 4A wurde zum Laden und Wiederherstellen der Leistung von 12-Volt-Säure-Blei-Batterien entwickelt, die teilweise durch Sulfatierung und Oxidation der Elektroden verloren gegangen sind, sowie zum Trainieren dieser durch die Durchführung von Lade-Entlade-Zyklen, um die Ressourcen zu erhöhen , Lebensdauer und Haltbarkeit.
Das Kedr AUTO 4A-Gerät bietet eine automatische Abschaltung am Ende des Ladevorgangs im "AUTOMATIC" -Modus. Das Gerät verfügt über eine Zeigeranzeige (Amperemeter) und eine Leuchtanzeige, die: bei eingeschaltetem „AUTOMATIK“-Modus nicht leuchtet; am Ende des Ladevorgangs im "AUTOMATIK"-Modus - blinkt; Wenn der „CYCLE“-Modus eingeschaltet ist, leuchtet es gleichmäßig.
Das KEDR-AUTO-Gerät bietet einen beschleunigten Lademodus für einen vollständig entladenen (bis 10 V) Akku mit einem Kompromisswert des Anfangsstroms von 3 - 4 A. In diesem Fall nach 1 - 2 Stunden (je nach Grad der Batterieentladung und der Netzspannung) sinkt der Wert des Ladestroms auf einen Wert von ca. 2 A ab und fällt gegen Ende des Ladevorgangs weiter auf 1 A oder weniger ab. Dieser Modus eliminiert eine erhebliche Erwärmung des Akkus während des Ladevorgangs und reduziert die Ladezeit für einen vollständig entladenen Akku auf 3-6 Stunden.
Vor der Verwendung des Geräts ist es erforderlich, die Regeln für die Pflege und den Betrieb von Batterien zu studieren.
AUFMERKSAMKEIT! Bevor Sie mit dem Kedr-Auto-Ladegerät arbeiten, müssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig studieren.
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Seid vorsichtig! Das Ladegerät steht unter lebensgefährlicher Spannung. Trennen Sie das Ladegerät vom Netz, bevor Sie die Sicherung austauschen und Reparaturen durchführen. Verwenden Sie keine selbstgebaute Sicherung, diese kann das Gerät beschädigen. Laden Sie Batterien nicht in der Nähe von Öfen oder Heizkörpern (in einem Abstand von weniger als 1 Meter). Blockieren Sie nicht die Lüftungsöffnungen im Gerätegehäuse.
Es ist verboten: – Demontieren Sie das Gerätegehäuse und betreiben Sie das Ladegerät mit entfernter oberer Abdeckung; – Betreiben Sie das Ladegerät, wenn das Netzkabel beschädigt ist; - Betrieb bei hoher Luftfeuchtigkeit sowie in aggressiven Umgebungen; – das Gerät in der Nähe von offenen Flammen oder anderen Wärmestrahlungsquellen betreiben; – Betreiben Sie das Ladegerät mit geschlossenen Lüftungsöffnungen. Der Ladevorgang der Batterie muss in einem gut belüfteten Bereich durchgeführt werden.
Vor der Verwendung des Geräts ist es erforderlich, die Regeln für die Pflege und den Betrieb von Batterien zu studieren. Öffnen Sie die Abdeckung auf der Rückseite des Ladegeräts und entfernen Sie die Kabel. Stellen Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automatisierung auf die Position „CHARGE“. Mit dem Lademodus-Kippschalter „KONTINUIERLICH-ZYKLISCH“ können Sie die Batterielademodi auswählen. Wenn es notwendig ist, den Akku aufzuladen, schalten Sie den Kippschalter für den Lademodus in die Position „KONTINUIERLICH“. Wenn es erforderlich ist, die Platten zu formieren oder zu desulfatieren, stellen Sie bei nachlassender Batteriekapazität den Wahlschalter für die Ladebetriebsart auf "CYCLIC". Schließen Sie die Last an die Batterieklemmen an (Glühbirne 12 V 6 W). Schließen Sie unter Beachtung der Polarität das Kabel mit den Klemmen an die Batterie an. Der elektronische Schutz des Kedr-M Gerätes gegen Kurzschluss und Verpolung ist so ausgelegt, dass der Ladestrom nur dann am Ausgang erscheint, wenn am Ausgang eine Spannungsquelle (Batterie) mit einer Spannung von mindestens 10V angeschlossen ist Endgeräte. Die an die Ladeklemmen angeschlossene Lampe leuchtet nicht auf, da sie keine Spannungsquelle ist.
Die Umschaltung zwischen den Betriebsarten des Gerätes „UNTERBROCHEN-ZYKLUS“ und „LADEN-AUFLADEN“ kann während des Ladens der Batterie erfolgen, ohne diese vom Netz zu trennen. Schließen Sie den Stecker des 220-V-Netzkabels an, und der Ladevorgang der Batterie beginnt, wie durch die Amperemeter-Anzeigen belegt. Der Ladestrom einer vollständig entladenen Batterie kann zu Beginn des Ladevorgangs 4 A oder mehr betragen, im weiteren Verlauf des Ladevorgangs nimmt der Strom ab. Wenn die Batterieladung erreicht ist, schaltet sich das Ladegerät automatisch aus, was durch das Leuchten der „END OF CHARGE“-LED angezeigt wird. Schalten Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automation in den „RECHARGE“-Modus und fahren Sie mit dem Laden des Akkus fort. Die Batterie gilt als vollständig geladen, wenn sich die Dichte des Elektrolyten während des Ladevorgangs zwei Stunden lang nicht ändert. Im zyklischen Lademodus wird die Batterie nach jeweils 45 Sekunden Ladezeit für 15 Sekunden durch die an die Batterie angeschlossene Last (Glühbirne) entladen. In der Position „CYCLIC“ oder „RECHARGE“ ist die Automatik ausgeschaltet.
Trotz der einfachen und zuverlässigen Bedienung des Ladegeräts kommt es in der Praxis vor, dass Verbraucher durch unsachgemäßen Gebrauch den erforderlichen Ladestrom nicht erhalten und dies fälschlicherweise für eine Fehlfunktion des Ladegeräts halten. Diese Fehler sind in der Tabelle zusammengefasst.
Das Ladegerät dient zum Laden und Wiederherstellen der Leistung von 12-Volt-Säure-Blei-Batterien, die teilweise durch Sulfatierung und Oxidation der Elektroden verloren gehen, sowie deren Training durch die Durchführung von Lade-Entlade-Zyklen, um die Ressource zu erhöhen Lebensdauer und Haltbarkeit.
Vor der Verwendung des Geräts ist es erforderlich, die Regeln für die Pflege und den Betrieb von Batterien zu studieren.
Nennversorgungsspannung, V – 220 ±11;
Nennspannung der zu ladenden Batterie, V -12;
Nennladestrom, A, nicht weniger als - 4,0;
Stromverbrauch, W, nicht mehr - 85.
Auf der Frontplatte befinden sich:
Stromanzeige zur Kontrolle des Ladestroms;
Taste zum Einschalten des "AUTOMATIC" -Modus;
LED signalisiert das Ende des Ladezyklus;
Taste zum Einschalten des "CYCLE"-Modus.
Das Netzkabel mit Stecker und die Kabel zum Anschluss des Geräts an die Batterie mit Klemmen werden an der Rückwand des Geräts herausgeführt.
Reis. 1. Aussehen des Kedr-Auto 4A Ladegeräts.
Reis. Abb. 2. Aussehen des Kedr-Auto 12V Ladegeräts.
Reis. 3. Schematische Darstellung der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V (Sicherungen F2 und F3 sind im Kedr-Auto 12V Gerät nicht verbaut).
Tab. 1. Liste der Elemente für den Schaltplan des Geräts "Kedr-4A", "Kedr-12V".
Alles mit dem Kommenden! Liebe Experten, helfen Sie zu verstehen!
Das Ladegerät für das Auto Kedr 4 hat den Ladevorgang beendet, die Klemmen werden nicht mit Spannung versorgt. Ich selbst bin kein Fachmann für Funktechnik, ich habe geprüft, durchgesehen und geklingelt was ich konnte. Die Dioden funktionieren, die Drähte sind intakt, ich denke, dass die Sache am Transformator oder an der Gerätesteuerplatine liegt.
Als Option möchte ich versuchen, die Klemmen ohne Steuerplatine und Diodenbrücke direkt an den Transformator anzuschließen (falls dieser unter Spannung steht), dh am Ausgang des Transformators eine Spannung von 14 V erhalten, die zum Laden der Autobatterie erforderlich ist. Ist das möglich?
Bekannte Zedernkrankheit. Es hat zwei Mikroschaltkreise, normalerweise fliegen sie, ich habe sie in der Lenin-Straße in Funkkomponenten für fünfzehn Rubel gekauft.
Ein 12-V-Autobatterieladegerät sollte jeder Autobesitzer in seinem Arsenal haben, denn es ist einfach unmöglich, darauf beim Betrieb des Autos zu verzichten. Wenn Sie ein Auto-Enthusiast für Einsteiger sind und noch kein Ladegerät für eine Batterie gekauft haben, werden Sie auf jeden Fall hierher kommen. Dies ist besonders im Winter wichtig, wenn Sie den Akku öfter als sonst aufladen müssen. Sonst landet man womöglich in einem Auto mit „leerer“ Batterie und muss „anzünden“. Selbstverständlich können Sie den Akku an der Tankstelle aufladen. Aber das sind zusätzliche Kosten und verschwendete Zeit. Es ist einfacher, die Batterie in der Garage oder zu Hause aufzuladen. Sie müssen nur das richtige Ladegerät auswählen. In diesem Artikel werden wir über Ladegeräte für die Autobatterie von Cedar sprechen. Betrachten Sie verschiedene Modelle und lesen Sie, was die Leute in den Bewertungen sagen.
Dieses Ladegerät (Ladegerät) dient zum Laden von Autobatterien. Und außerdem soll das Gerät die Leistung von Batterien wiederherstellen, die sie durch Oxidation und Sulfatierung der Elektroden verloren haben. Zusätzlich kann das Ladegerät zum Lade-Entlade-Training genutzt werden, um die Lebensdauer zu erhöhen.
Ladegerät "Kedr-M"
Ladevorgang im Automatikmodus deaktivieren;
Es gibt eine zyklische Betriebsweise (Laden-Entladen), um die durch die Plattensulfatierung verlorene Kapazität wiederherzustellen;
Schutz gegen falsches Anschließen von Klemmen an Stromleitungen und gegen Kurzschluss;
Es gibt einen Lademodus, der dafür ausgelegt ist, den Akku auf volle Kapazität zu bringen.
Das Netzwerkkabel sowie Kabel mit Clips befinden sich in einem speziellen Fach auf der Rückseite des Geräts.
Beachten Sie! ZU "Kedr-M" Spannung, die lebensgefährlich ist. Schalten Sie die Maschine vor Reparaturarbeiten und Sicherungswechsel immer aus. Es ist strengstens verboten, selbst hergestellte Sicherungen zu verwenden und die für die Belüftung vorgesehenen Öffnungen im Gehäuse zu blockieren. Außerdem ist es verboten, die Batterie näher als einen Meter an Heizungen, Öfen usw.
Die folgende Tabelle zeigt die Hauptparameter des Kedr-M-Geräts.
Es ist erwähnenswert, dass das Kedr-M-Ladegerät gegen Kurzschluss und falschen Anschluss geschützt ist. Das Gerät funktioniert nur, wenn eine Batterie mit einer Spannung von 10 Volt oder mehr an die Klemmen angeschlossen ist. Das heißt, es wird eine tiefentladene Batterie nicht aufgeladen und geht in den Schutz.
Während des Betriebs des Ladegeräts können Sie den Modus wechseln, ohne das Gerät vom 220-Volt-Netz zu trennen. Wenn der Akku entladen ist, beträgt der Ladestrom zunächst 4 Ampere und nimmt dann ständig ab. Nachdem der Akku vollständig aufgeladen ist, schaltet sich das Ladegerät aus und die LED blinkt, um das Ende des Vorgangs anzuzeigen. Danach können Sie Kedr-M in den Lademodus versetzen.
Im zyklischen Betrieb wird der Akku für ca. 45 Sekunden geladen und anschließend über eine angeschlossene Glühbirne entladen.In diesem Modus gibt es keine automatische Abschaltung und der Prozess muss unabhängig gesteuert werden.
Unten sehen Sie zwei Optionen für das schematische Diagramm des Kedr-M-Autobatterieladegeräts.
Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Variante 1
Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Option 2
Liste der Schaltungselemente
Das Folgende ist ein Diagramm der Leiterplatte für die Herstellung des Geräts.
Dieses Ladegerätmodell ist zum Laden und Wiederherstellen von 12-Volt-Blei-Säure-Batterien und zum Durchführen von Lade-Lade-Trainingszyklen ausgelegt.
Die Strom- und Batteriekabel treten auf der Rückseite des Geräts aus. Im Gegensatz zum Kedr-M-Modell gibt es kein Fach zum Verlegen von Drähten. Das Verfahren zur Verwendung des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts wird unten im Abschnitt „Verwendung?“ gezeigt. Die folgende Tabelle zeigt die Hauptmerkmale dieser Modelle.
Schematische Darstellung der Ladegeräte "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"
In der Tabelle sehen Sie eine Liste der Elemente, die auf dem Schaltplan angegeben sind.
Liste der Elemente auf dem Schaltplan der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V
Das Foto unten zeigt eine Leiterplatte zur Herstellung von "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V".
Die Leiterplatte der Geräte "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"
Dies ist eine verbesserte Version des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts, das 2008 veröffentlicht wurde. Der Hersteller gibt an, dass das Ladegerät zum Laden von 12-Volt-Blei-Säure-Batterien ausgelegt ist.
Lade- und Startgerät „Kedr-Auto-10“
Verbesserter Schutz vor falschem Anschluss von Klemmen, Kurzschluss und Überlast;
Bei der Montage werden moderne Transformatoren und andere Komponenten verwendet;
Prelaunch-Modus ("Afterburner") hinzugefügt. In diesem Modus wird der Akku mit einem Strom von 10 Ampere geladen. Danach schaltet das Ladegerät automatisch in den Lademodus mit einer Stromstärke von 4 Ampere;
Nach dem Ende der Hauptladephase überführt "Kedr-Auto-10" das Gerät automatisch in den Nachladevorgang mit einem Strom von 0,5 Ampere. Dies gewährleistet eine möglichst vollständige Batterieladung und verhindert ein Überladen.;
Möglichkeit der Desulfatierung im Kreislauf;
Im automatischen Lademodus beträgt der Nennstrom 4A;
Lebensdauer 5 Jahre, vorbehaltlich der Bedienungsanleitung;
Die Masse des Speichers beträgt nur 600 Gramm;
Garantie ─ 1 Jahr.
Die Hauptmerkmale von "Kedr-Auto-10" sind unten zu sehen:
Die Abmessungen betragen 185 x 130 x 90 Millimeter;
Vorstartmodus mit Ladestrom bis 10 Ampere;
Nennladestrom 4 Ampere;
Die Leistungsaufnahme beträgt bis zu 250 Watt;
Der Nennwert der Akkus beträgt 12 Volt;
Das Ladegerät wird mit 220 Volt betrieben.
Die Ladezeit hängt vom Verdünnungsgrad des Akkus und seiner Kapazität ab. ZU "Kedr-Auto-10" hat einen Mikroprozessor, der den Ladevorgang steuert. Einschließlich Pre-Launch-Modus. All dies geschieht, wenn das Gerät in den Automatikmodus geschaltet wird. Zuerst wird ein erhöhter Ladestrom angelegt, der dann auf den Nennwert reduziert wird. Dies beschleunigt den Ladevorgang.
Die Verwendung des Ladegeräts ist nicht kompliziert. Selbst wenn Sie die Klemmen falsch anschließen, wird das Gerät geschützt und Sie werden nichts beschädigen.
