Ladegerät Cedar Auto 4a Anleitung DIY Reparaturschema

Im Detail: Ladegerät Cedar Auto 4a Anleitung Reparaturschema zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Ladegerät Zeder AUTO 4A. Gebrauchsanweisung
Gebrauchsanweisung des Vorstartladegeräts Cedar AUTO 4A

Das Ladegerät Kedr AUTO 4A ist zum Aufladen und Wiederherstellen der Leistung von sauren Bleibatterien mit 12 Volt, die teilweise durch Sulfatierung und Oxidation der Elektroden verloren gegangen sind, sowie zum Trainieren durch Ausführen von Lade-Entlade-Zyklen zur Erhöhung der Ressourcen, Lebensdauer und Erhaltung.

Das Gerät Kedr AUTO 4A bietet eine automatische Abschaltung am Ende des Ladevorgangs im Modus "AUTOMATIC". Das Gerät verfügt über eine Messuhr (Amperemeter) und eine Leuchtanzeige, die: bei eingeschaltetem Modus "AUTOMATIC" - nicht aufleuchtet; am Ende des Ladevorgangs im Modus "AUTOMATIC" - blinkt; Wenn der Modus "CYCLE" eingeschaltet ist, leuchtet er gleichmäßig.

Das Gerät KEDR-AUTO bietet einen beschleunigten Lademodus einer vollständig entladenen (bis zu 10 V) Batterie mit einem Kompromisswert des Anfangsstroms von 3 - 4 A. Gleichzeitig nach 1 - 2 Stunden (je nach Entladungsgrad der Batterie und Spannung im Netz) sinkt der Wert des Ladestroms auf einen Wert von etwa 2 A und sinkt bis zum Ende der Ladung weiter auf 1 A oder weniger. Dieser Modus verhindert eine starke Erwärmung des Akkus während des Ladevorgangs und verkürzt die Ladezeit eines vollständig entladenen Akkus auf 3 - 6 Stunden.

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.

AUFMERKSAMKEIT! Bevor Sie mit dem Ladegerät „Kedr-auto“ arbeiten, müssen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig lesen.

Video (zum Abspielen anklicken).

Seid vorsichtig! Das Ladegerät enthält lebensgefährliche Spannungen.
Trennen Sie das Ladegerät vom Stromnetz, bevor Sie die Sicherung austauschen und Reparaturen durchführen.
Verwenden Sie keine selbstgemachte Sicherung, diese kann das Gerät beschädigen.
Laden Sie Batterien nicht in der Nähe von Öfen, Heizkörpern (in einer Entfernung von weniger als 1 Meter).
Die Belüftungsöffnungen im Gerätegehäuse sind nicht zulässig.

Es ist verboten:
- das Gehäuse des Geräts zerlegen und das Ladegerät bei abgenommener oberer Abdeckung betreiben;
- Betreiben Sie das Ladegerät, wenn das Netzkabel beschädigt ist;
- Betrieb unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit sowie in aggressiven Umgebungen;
- das Gerät in der Nähe von offenen Flammen oder anderen Wärmestrahlungsquellen betreiben;
- Ladegerät mit geschlossenen Belüftungsöffnungen betreiben. Der Batterieladevorgang sollte in einem gut belüfteten Bereich durchgeführt werden.

Bild - Ladegerät Cedar Auto 4a Anleitung DIY Reparaturschema

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.
Öffnen Sie die Abdeckung auf der Rückseite des Ladegeräts und entfernen Sie die Kabel. Stellen Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automation auf die Position "CHARGE".
Mit dem Lademodus-Kippschalter „CONTINUOUS-CYCLIC“ können Sie die Lademodi des Akkus auswählen.
Wenn der Akku geladen werden muss, schalten Sie den Lademodus-Kippschalter in die Position „CONTINUOUS“.
Falls es erforderlich ist, die Platten zu formen oder zu desulfatieren, schalten Sie bei nachlassender Kapazität des Akkus den Kippschalter zur Auswahl des Lademodus auf "CYCLIC". Schließen Sie die Last an die Pole des Akkus an (Glühbirne 12V 6 W).
Schließen Sie das Kabel unter Beachtung der Polarität mit den Klemmen an die Batterie an.
Der elektronische Schutz des Kedr-M Gerätes gegen Kurzschluss und Verpolung ist so ausgelegt, dass der Ladestrom nur dann am Ausgang erscheint, wenn am Ausgang eine Spannungsquelle (Batterie) mit einer Spannung von mindestens 10V angeschlossen ist Terminals.
Die an den Klemmen des Ladegeräts angeschlossene Lampe leuchtet nicht, da es sich nicht um eine Spannungsquelle handelt.

Die Umschaltung zwischen den Betriebsarten des Gerätes "DAUER-ZYKLISCHER" und "LADEN-WEITERLADEN" kann während des Ladevorgangs der Batterie erfolgen, ohne diese vom Netz zu trennen.
Schließen Sie den Stecker des 220-V-Netzkabels an und der Ladevorgang der Batterie beginnt, wie durch die Amperemeter-Anzeigen belegt.
Der Ladestrom einer vollständig entladenen Batterie kann zu Beginn des Ladevorgangs 4 A oder mehr betragen, im weiteren Verlauf des Ladevorgangs nimmt der Strom ab.
Wenn die Akkuladung erreicht ist, schaltet sich das Ladegerät automatisch ab, was durch das Leuchten der LED "END OF CHARGE" angezeigt wird
Schalten Sie den Kippschalter zum Einschalten der Automatik in den Modus "DOPPELLADUNG" und laden Sie den Akku weiter. Die Batterie gilt als vollständig geladen, wenn sich während des Ladevorgangs die Elektrolytdichte zwei Stunden lang nicht ändert.
Im zyklischen Lademodus wird der Akku nach jeweils 45 Sekunden Ladezeit für 15 Sekunden durch die an den Akku angeschlossene Last (Glühbirne) entladen.
In der Position „CYCLIC“ oder „DOUBLE CHARGE“ ist die Automatik ausgeschaltet.

Trotz der einfachen und zuverlässigen Bedienung des Ladegeräts gibt es in der Praxis Fälle, in denen Verbraucher durch unsachgemäßen Gebrauch nicht den erforderlichen Ladestrom erhalten und dies fälschlicherweise als Fehlfunktion des Ladegeräts ansehen. Diese Fehler sind in der Tabelle zusammengefasst.

Jeder, der ein Auto hat, weiß genau, wo sich das farbige Quader befindet, das mit farbigen Aufklebern überklebt ist, warum es benötigt wird, aber die wenigsten denken, dass die Batterie nicht ewig hält und zumindest gepflegt werden muss. Nur dann kann sie die ihr zugeteilten 5-7 Jahre durchhalten. Und wenn nötig, müssen Sie es aufladen. Und richtig aufzuladen, und jetzt sind alle Voraussetzungen dafür gegeben.

Hunderttausende von Ladegeräten (Ladegeräte), viele Autofahrer bevorzugen Haushaltsladegeräte. Ob genetische Gewohnheit oder lobenswerter Patriotismus, das Ladegerät Cedar Auto 4a erfreut sich einer gewissen Beliebtheit. Viele haben Schwierigkeiten mit der Reparatur dieses Geräts, da der Stromkreis verloren gegangen ist und es nicht immer möglich ist, das Original zu finden. Wir durchwühlten unsere Archive und gruben ein Diagramm des Geräts aus, das wir zum Studieren anbieten.

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Es hat eine einfache Architektur, und es ist ziemlich einfach, es herauszufinden, wenn Sie einen Widerstand von einem Kanister unterscheiden können. Und wenn Sie es nicht können, werden wir versuchen zu erklären, was es ist, warum Sie es brauchen und wie man es benutzt.

Chemie ist eine heikle Sache, und die Batterie besteht durch und durch aus chemischen Prozessen. Wir werden nicht in die Feinheiten der Chemie eintauchen, sondern herausfinden, was den durchschnittlichen Autofahrer, seinen Akku und das Ladegerät Cedar Auto 4a betrifft.

Der Akku sollte in Ordnung sein. Im Winter und Sommer. Aber es hat einen zulässigen Entladegrad, der ganz einfach überprüft wird - mit einem Hydrometer, wenn die Konstruktion der Batterie es zulässt, oder durch Messen der Mindestspannung an den Klemmen. Im ersten Fall messen wir die Dichte, im zweiten direkt die Spannung. Der zulässige Batterieentladewert beträgt im Winter 25 % des Nennwertes und im Sommer - 50 %. Wenn das Gefäß fünf Sekunden lang eine Spannung von 1,6 V halten kann, ist es vollständig geladen. Bei einer Spannung von 1,4 V ist die Batterie um 50 % leer. alles arithmetisch.

Es ist notwendig, den Akku aufzuladen, und wenn Sie sich für Kedr Auto 4a entschieden haben, wird es seine Aufgabe gut bewältigen, wenn es ordnungsgemäß funktioniert.Und die Folgen eines unsachgemäßen Aufladens können für den Akku frustrierend sein. Egal wie intelligent das Gerät ist, es muss also kontrolliert werden.

Jede wiederaufladbare Batterie wird von einer Quelle geladen, die die Batteriespannung überschreitet, und dies muss eine Konstantstromquelle sein. Daher muss das Ladegerät den Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln und uns am Ausgang die zum Laden notwendige Spannung liefern. Das macht das Gerät perfekt. Hier seine technischen Daten:

  • betriebsfähig an einem Haushaltsnetz 220 V ± 11 V;
  • die Nennspannung der geladenen Batterie beträgt 12 V;
  • Mindestladestrom - 4,0 A;
  • verbraucht nicht mehr als 85 Watt.

Es ist sowohl zum Aufladen als auch zum Wiederherstellen von Batterien gedacht, die aus verschiedenen Gründen ihre Ladung verloren haben. Viele Faktoren können einen Spannungsabfall an der Batterie verursachen, aber der wichtigste ist die Sulfatierung der Platten und deren Oxidation. Cedar ist auch für Schulungs- und Schulungs-Lade-Entlade-Zyklen gedacht, um die Fähigkeit der Batterie, eine Ladung zu halten, wieder herzustellen.

Das Aufladen erfolgt für eine gewisse Zeit, die von der Akkukapazität, vom Abnutzungsgrad der Platten sowie vom Entladegrad des Akkus abhängt. Ausgestattet mit einem einfachen Mikroprozessor, der alle möglichen Lade- und Betriebsmodi des Geräts steuert.

Wenn das Ladegerät polungsrichtig angeschlossen ist, beginnt das Gerät im Automatikmodus mit dem Laden des Akkus, was durch die LED signalisiert wird. In diesem Modus wird die Standardbatterie mit einem Strom von nicht mehr als 4 A geladen, wobei die Spannung an den Klemmen geregelt wird. Bei Erreichen des Maximalwertes der Ladespannung trennt sich das Gerät von der Batterie. Dies wird durch eine blinkende LED angezeigt.

Um die Sulfatierung zu entfernen, müssen Sie den Modus "Zyklus" verwenden. In diesem Modus ist es wünschenswert, eine parallele Last an die Batterie anzuschließen, die etwa 1 A Strom verbraucht. Dafür eignet sich eine 6W Autoglühbirne. Geschieht dies nicht, ist der Vorgang ebenfalls erfolgreich, dauert jedoch etwas länger. Um die Sulfatierung vollständig zu beseitigen, muss die Batterie 3-5 Tage am Gerät angeschlossen bleiben.

Außerdem verfügt das Gerät über einen Pre-Start-Modus zum Aufladen des Akkus. In diesem Fall ist das Aufladen schneller, da ein hoher Nennstrom verwendet wird - bis zu 10 A. Der Vorgang dauert etwa fünf Minuten. Danach wechselt das Gerät automatisch in den „Automatik“-Modus und begrenzt den Strom bereits auf 4 A.

So funktioniert Kedr Auto 4a. Dank eines einfachen Schemas kann jede Fehlfunktion erkannt und behoben werden, und das Gerät dient lange Zeit. Behalte das Amperemeter im Auge und viel Glück auf der Straße!

Der Einsatz zuverlässiger Ladegeräte ist eine der Hauptvoraussetzungen für den stabilen und langfristigen Betrieb der Autobatterie. Das Ladegerät Cedar hat das Vertrauen einer großen Anzahl von Benutzern gewonnen. Einfach zu bedienen und multifunktional, wird dieses kostengünstige automatische Speichergerät von erfahrenen Fahrern und Fahranfängern ständig nachgefragt.

Eigenschaften des Ladegeräts Kedr-Auto 4A

- Nennspannung des Versorgungsnetzes, V 220

- Nennspannung des Akkus, V 12

- Nennleistungsaufnahme, W 85

Schematische Darstellung des automatischen Kontrollsystems

Leiterplatten- und CAM-Anbindung

Im Detail können Sie die Anweisungen dafür lesen:

Wenn es nicht möglich ist, es zu kaufen, können Sie es problemlos selbst zusammenbauen. Was ich getan habe. Die verwendeten Transistoren importierten vs556b (pnp) und bc337-40 (npn) anstelle von kt315 und kt361. Das Foto zeigt die Werksladeplatine und meine selbstgebaute.

Werksplatine automatisches Ladegerät

Ich habe dieses Gerät zusammengebaut, überprüft - es funktioniert gut, ich mag es. Dieses Ladegerät hat:

- konstanter Lademodus (bis zur vollen Kapazität)

- Schutz bei falschem Anschluss und Kurzschluss.

- Im zyklischen Modus folgen nach 45 Sekunden Laden 15 Sekunden Entladen.

Es wird nützlich sein, eine kleine Verbesserung des Gedächtnisses vorzunehmen. Komplette Trennung vom 220V-Netz am Ende der Ladung, sozusagen für „jeden Feuerwehrmann“.Trennen des Kedr-M-Ladegeräts vom Netz, wenn die LED „Ende des Ladevorgangs„Kann auf einem Triac oder Relais ausgeführt werden. Der Befehl zum Ein- / Ausschalten kann vom Kollektor des VT1-Transistors abgenommen werden, indem ein weiterer Transistor hinzugefügt, im Schlüsselmodus eingeschaltet und umgeschaltet wird, um die Relaiswicklung oder den Strom durch die LED des Optokopplers, der den Triac steuert, mit Strom zu versorgen . Ich habe das Schema gesammelt und überprüft: vovcanchin.

Das Ladegerät dient zum Aufladen und Wiederherstellen der Leistung von sauren Blei-12-Volt-Batterien, die durch Sulfatierung und Oxidation von Elektroden teilweise verloren gehen, sowie zum Trainieren dieser durch Durchführung von Lade-Entlade-Zyklen, um die Ressource, Lebensdauer zu erhöhen und Erhaltung.

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Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.

  • Nennspannung des Versorgungsnetzes, V - 220 ± 11;
  • Nennspannung des Akkus, V -12;
  • Ladestrom nominal, A, nicht weniger - 4,0;
  • Leistungsaufnahme, W, nicht mehr - 85.

Die Frontplatte enthält:

  1. Stromanzeige zur Überwachung des Ladestroms;
  2. Taste zum Einschalten des Modus "AUTOMATIC";
  3. LED, die das Ende des Ladezyklus anzeigt;
  4. Taste zum Einschalten des Modus "CYCLE".

Das Netzkabel mit Stecker und die Kabel zum Anschluss des Gerätes an den Akku mit Clips sind an der Rückseite des Gerätes abgenommen.

Reis. 1. Außenansicht des Ladegeräts „Kedr-Auto 4A“.

Reis. 2. Außenansicht des Ladegerätes „Kedr-Auto 12V“.

Reis. 3. Schematische Darstellung der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V (Sicherungen F2 und F3 sind nicht im Kedr-Auto 12V Gerät installiert).

Tab. 1. Liste der Elemente zum Schaltplan des Geräts "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Ladegerät Kedr-auto 4A Es dient zum Aufladen und Wiederherstellen der Leistung von sauren Blei-12-Volt-Batterien, die durch Sulfatierung und Oxidation der Elektroden teilweise verloren gehen, sowie deren Training durch Durchführung von Lade-Entlade-Zyklen, um die Ressource, Lebensdauer und Erhaltung.

Bevor Sie das Gerät verwenden, müssen Sie die Regeln für die Pflege und Verwendung von Batterien studieren.

  • Nennspannung des Versorgungsnetzes, V - 220 ± 11;
  • Nennspannung des Akkus, V -12;
  • Ladestrom nominal, A, nicht weniger - 4,0;
  • Leistungsaufnahme, W, nicht mehr - 85.

Die Frontplatte enthält:

  1. Stromanzeige zur Überwachung des Ladestroms;
  2. Taste zum Einschalten des Modus "AUTOMATIC";
  3. LED, die das Ende des Ladezyklus anzeigt;
  4. Taste zum Einschalten des Modus "CYCLE".

Das Netzkabel mit Stecker und die Kabel zum Anschluss des Gerätes an den Akku mit Clips sind an der Rückseite des Gerätes abgenommen.

Hinweis: Diese Schaltung ist für das KEDR Auto 12V Ladegerät ähnlich, der einzige Unterschied besteht darin, dass letztere keine Sicherungen F2, F3 haben.

Liste der Elemente zum Schaltplan des Geräts "Kedr-4A", "Kedr-12V".

Ein Ladegerät für eine 12 V Autobatterie sollte jeder Autobesitzer in seinem Arsenal haben, auf den man beim Autofahren einfach nicht verzichten kann. Wenn Sie ein unerfahrener Autoenthusiast sind und noch kein Batterieladegerät gekauft haben, dann werden Sie auf jeden Fall dazu kommen. Dies ist besonders im Winter wichtig, wenn der Akku häufiger als üblich geladen werden muss. Andernfalls befinden Sie sich möglicherweise in einem Auto mit "leerer" Batterie und müssen "anzünden". Selbstverständlich können Sie den Akku an der Servicestation aufladen. Aber das sind unnötige Ausgaben und verschwendete Zeit. Es ist einfacher, den Akku in Ihrer Garage oder zu Hause aufzuladen. Sie müssen nur das richtige Ladegerät auswählen. In diesem Artikel werden wir über Ladegeräte für die Autobatterie aus Cedar sprechen. Schauen wir uns verschiedene Modelle an und lesen Sie, was die Leute in ihren Bewertungen sagen.

Dieses Ladegerät (Ladegerät) ist zum Laden von Autobatterien bestimmt.Und auch das Gerät wurde entwickelt, um die Leistung von Batterien wiederherzustellen, die sie durch Oxidation und Sulfatierung von Elektroden verloren haben. Darüber hinaus kann das Ladegerät für Lade-Entlade-Training verwendet werden, um die Lebensdauer zu erhöhen.

Ladegerät "Kedr-M"

  • Deaktivieren des Ladevorgangs im Automatikmodus;
  • Es gibt einen zyklischen Betriebsmodus (Laden-Entladen), um die verlorene Kapazität infolge der Sulfatierung der Platten wiederherzustellen;
  • Schutz gegen falsches Anschließen von Klemmen an Stromleitungen und Kurzschluss;
  • Es gibt einen Auflademodus, der für einen Akku mit voller Kapazität ausgelegt ist.

Das Netzkabel und die Kabel mit Clips befinden sich in einem speziellen Fach auf der Rückseite des Gerätes.

Beachten Sie! ZU "Kedr-M" Spannung, die lebensgefährlich ist. Schalten Sie die Maschine immer aus, bevor Sie Reparaturen vornehmen oder die Sicherung wechseln. Es ist strengstens untersagt, selbstgebaute Sicherungen zu verwenden und die Öffnungen im dafür vorgesehenen Gehäuse zur Belüftung abzudecken. Außerdem ist es verboten, die Batterie näher als einen Meter von Heizungen, Öfen usw.

Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Parameter des Kedr-M-Geräts.

Es ist erwähnenswert, dass das Ladegerät Kedr-M einen Schutz gegen Kurzschluss und falsches Anschließen hat. Das Gerät funktioniert nur, wenn eine Batterie mit einer Spannung von 10 Volt oder mehr an die Klemmen angeschlossen ist. Das heißt, es wird eine tiefentladene Batterie nicht aufgeladen und geht in die Verteidigung.

Während des Betriebs des Ladegeräts können Sie die Modi wechseln, ohne das Gerät vom 220-Volt-Netz zu trennen. Wenn der Akku entladen ist, beträgt der Ladestrom zunächst 4 Ampere und nimmt dann ständig ab. Nachdem der Akku vollständig geladen ist, schaltet sich das Ladegerät aus und die LED blinkt, um das Ende des Vorgangs anzuzeigen. Danach können Sie "Kedr-M" in den Auflademodus versetzen.

Im zyklischen Modus wird der Akku ca. 45 Sekunden geladen und dann über eine angeschlossene Lampe entladen. In diesem Modus erfolgt keine automatische Abschaltung und der Prozess muss eigenständig gesteuert werden.

Unten sehen Sie zwei Varianten der Prinzipskizze des Ladegeräts für Kedr-M Autobatterien.

Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Variante 1

Schematische Darstellung des Kedr-M-Ladegeräts. Option 2

Liste der Schaltplanelemente

Das Folgende ist ein schematisches Diagramm der Leiterplatte zur Herstellung des Geräts.

Dieses Ladegerät-Modell ist zum Laden, Rekuperieren von Blei-Säure-Batterien mit einem Nennwert von 12 Volt und zum Durchführen von Trainings-Ladezyklen bestimmt.

Netzkabel und Batterieanschlüsse kommen an der Rückseite des Geräts heraus. Im Gegensatz zum Kedr-M-Modell gibt es kein Fach für die Verkabelung. Das Verfahren zur Verwendung des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts wird unten im Abschnitt „Benutzung?“ beschrieben. Die folgende Tabelle zeigt die Hauptmerkmale dieser Modelle.

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Schematische Darstellung der Ladegeräte Kedr-Auto 4A und Kedr-Auto 12V

In der Tabelle sehen Sie eine Liste der Elemente, die im Schaltplan angegeben sind.

Liste der Elemente im Schaltplan des "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"

Das Foto unten zeigt eine Leiterplatte zur Herstellung von "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V".

Leiterplatte der Geräte "Kedr-Auto 4A" und "Kedr-Auto 12V"

Dies ist eine verbesserte Version des Kedr-Auto 4A-Ladegeräts, das 2008 auf den Markt kam. Der Hersteller berichtet, dass das Ladegerät zum Laden von 12-Volt-Blei-Säure-Batterien ausgelegt ist.

Ladegerät und Vorstartgerät "Kedr-Auto-10"

  • Verbesserter Schutz gegen falsches Anschließen der Klemmen, Kurzschluss und Überlastung;
  • Bei der Montage kommen moderne Transformatoren und andere Komponenten zum Einsatz;
  • Prestart-Modus ("Afterburner") hinzugefügt. In diesem Modus wird der Akku mit einem Strom von 10 Ampere geladen. Danach schaltet das Ladegerät automatisch in den Lademodus mit einer Stromstärke von 4 Ampere;
  • Nach Beendigung der Hauptladephase schaltet „Kedr-Auto-10“ das Gerät automatisch auf Nachladen mit einem Strom von 0,5 Ampere. Dies gewährleistet eine möglichst vollständige Ladung des Akkus und schließt eine Überladung aus.;
  • Die Fähigkeit, eine Desulfatierung in einem Zyklus durchzuführen;
  • Im automatischen Lademodus beträgt der Nennstrom 4 A;
  • Lebensdauer ab 5 Jahren, vorbehaltlich der Gebrauchsanweisung;
  • Die Masse des Ladegeräts beträgt nur 600 Gramm;
  • Garantie ─ 1 Jahr.

Die Hauptmerkmale von "Kedr-Auto-10" sind unten zu sehen:

  • Die Abmessungen betragen 185 x 130 x 90 Millimeter;
  • Pre-Start-Modus mit Ladestrom bis 10 Ampere;
  • Nennladestrom 4 Ampere;
  • Die Leistungsaufnahme beträgt bis zu 250 Watt;
  • Die Nennleistung des Akkus beträgt 12 Volt;
  • Das Ladegerät arbeitet mit einem 220-Volt-Netz.

Die Ladezeit hängt vom Verdünnungsgrad des Akkus und seiner Kapazität ab. ZU "Kedr-Auto-10" verfügt über einen Mikroprozessor, der das Laden steuert. Inklusive Vorstartmodus. All dies geschieht, wenn das Gerät in den Automatikmodus geschaltet wird. Zunächst wird ein erhöhter Ladestrom zugeführt, der dann auf den Nennwert reduziert wird. Dies beschleunigt den Ladevorgang.

Die Verwendung des Ladegeräts ist nicht kompliziert. Auch wenn Sie die Klemmen falsch anschließen, geht das Gerät in Schutz und Sie werden nichts verderben.