Reparatur von Waschmaschinen VEKO in St. Petersburg 945-26-18.
Wenn die Waschmaschine beim Schleudern viel Lärm macht, ist es höchstwahrscheinlich an der Zeit, die Lager darin zu ersetzen. Ich empfehle nicht, mit einem solchen Geräusch zu waschen, da dies zu einem Verschleiß der Kupferhülse führt, die der Wellendichtring komprimiert. Bilden sich Rillen an der Buchse, muss auch der Trommelstern gewechselt werden.
Um das Lager in der Beko-Waschmaschine zu ersetzen, müssen Sie das Gehäuse zerlegen. Die Maschine wird von vorne zerlegt. Lösen Sie zuerst die untere Zierblende und trennen Sie die Lukendichtung und das Schloss ihrer Tür von der Vorderwand. Das Design der Beko-Maschinen ermöglicht im Gegensatz zu vielen anderen Modellen in einigen Fällen, den Tank vollständig von der Karosserie zu entfernen. Und die Demontage des Gehäuses selbst ist viel einfacher. Sofern keine ernsthaften Reparaturen und Teile der losen Lager erforderlich sind, kann die Trommel von der Rückseite des Tanks entfernt werden, wobei sie an ihrem Platz belassen und nur die vordere Abdeckung entfernt wird. Dies vereinfacht die Arbeit des Technikers und verkürzt die Reparaturzeit.
Um den Tank zu demontieren, entfernen Sie die Frontplatte und das untere Tank-Gegengewicht. Als nächstes entfernen Sie die Rohre und Drähte, die zur Vorderseite des Tanks passen, sowie 12 Klemmen, mit denen die Frontabdeckung des Tanks an ihrem Hauptteil befestigt wird, und entfernen Sie diese. Trennen Sie dann, nachdem Sie die hintere Abdeckung des Maschinengehäuses entfernt haben, den Riemen und die Riemenscheibe und entfernen Sie die Trommel. Die Lagereinheit wird in den Tank eingepresst und besteht aus zwei Lagern unterschiedlichen Durchmessers (203 und 204) und einem Wellendichtring 25 * 50 * 10, der sich in einem gemeinsamen Glas befindet. Sie setzen neue Lager ein und montieren die Maschine. Abschließend wird die Verarbeitungsqualität überprüft.
In besonders schwierigen Fällen muss der Hauptteil (Hinterteil) des Tanks komplett entfernt werden, damit separat mit ihm gearbeitet werden kann (zB festsitzende Lager ausschlagen). Dazu muss die Maschine viel vollständiger zerlegt werden - Entfernen Sie die obere Gehäuseabdeckung, den Reinigungsmittelbehälter, das Bedienfeld, trennen Sie die restlichen Drähte und Rohre, Stoßdämpfer und Federn vom Tank. Manchmal ist es wirklich notwendig, dann kommt die Arbeit des Meisters hinzu.
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Von was für einem Kreuz reden wir? Was ist das?
beim Entleeren ist das Geräusch des Motors nicht konstant und die Zeit hängt
CLOWN, DAMIT NIEMAND ES TUT
Vladimir, danke für alle 3 Tutorials. Hilfreich war für BEKO 6510M der Austausch der Heizung. DANKE!
Danke für den Hinweis. Augenlidmaschine wkd 65080 2008 für den Austausch von Lagern und eine Öldichtungsanfrage für Reparaturen von 3800 bis 5000 Rubel. (Demontage, Diagnose, Reparatur, Montage) Meine Kosten: Lager 6203zz (17 * 40 * 12skf = 330 Rubel) + 6204zz (20 * 47 * 14 = 370 Rubel), Wellendichtring (25 * 50 * 10 = 250 Rubel), Schmieröldichtung 80 Rubel. (aber Sie müssen zwei Spritzen nehmen) + Dichtmittel280 r.
insgesamt ca. 1400, REPARATURANFORDERUNGEN 4-5 Tausend Rubel. DANKE, IN 3 STUNDEN REPARIERT ohne Ausrüstung (Demontage, Ersatzteilreise, Scheiße aus der Trommel reinigen, Zusammenbauen. SPAREN VON 2500 Rubel. Nochmals vielen Dank.
zu verdammt unnötige Informationen. für 10min schon verdammt schau, fang das diz.
danke für das ausführliche Video.
Guten Tag.
Das Paar hält kein Dichtmittel. Wasser sickert heraus.
Danke an die Macher des Videos so muss man das Video machen und es ist ein Kinderspiel Ich bin zu Hause bei Siba und die Schwiegermutter der Maschinen hat eins gemacht, danke, das Video ist super
Vladimir hat den zweiten Teil zuerst angelegt, um das Betrachten bequemer zu machen.
Quatsch, du musst es komplett kürzen
Kann mir einer der Abonnenten, wenn Sie es wissen, sagen.
+ Vladimir Khatuntsev (Master-Plus) Hallo, rate QUIET! Die Größe der Waschmaschine sollte 60 bis 30 sein, für das Geld ist es egal, raten Sie pliz. der Lärm von der Pisserei ist schon geblieben)
die Schrauben der unteren Last sind abgerissen oder brechen auch beim Anziehen ab
Wolodja, hallo. Ging schon mit nicht trennbaren Tanks, bin ich schon gestoßen
und von welcher Maschine kann die Traverse darauf montiert werden?
Danke für das Video, ich habe die Lager selbst gewechselt, die Zhiguli mit einem alten Kerzenschlüssel ausgeschlagen, mit den ausgebauten Lagern eingedrückt, beim Zerlegen hatte ich einen Biss am Thermostatdraht, weil er war ohne klemme, danach hat er den draht einfach verdrillt, jetzt schaltet das heizelement nicht von selbst ab, kann der verdrillt werden? Haarschneidemaschine BEKO wb 6108se
Freundliche Tageszeit, ich habe ein Problem mit Beko, im Allgemeinen schaltet das Befehlsgerät keine Programme um, naja, nicht alle müssen oft von Hand nachgeholfen werden, werden die Befehlsgeräte repariert oder werden sie einfach geändert und das ist es? nur ein weiteres problem ist, dass ich das in meiner stadt nicht gefunden habe und man nicht bestellen kann, weil die mail nicht funktioniert ((
Leute, danke für die Videos. Ich hatte nicht nur ein Brummen aus den Lagern, es war auch schon so ein Spiel da. Wenn Sie das drehen und nachsehen, werden die Nachbarn weglaufen. So etwas habe ich übrigens noch nie gemacht, ich dachte, ich kläre das mit einer Freundin. Ein Freund hatte einmal alles - er hat es selbst zerlegt. Also bin ich vom Computer ins Bad gegangen, schaue ein bisschen und baue es wieder auseinander. Ohne Probleme wurde alles aufgeschraubt, aussortiert, ausgeschlagen. Ich kaufte alles in einem Geschäft in Vologda und hämmerte alles langsam mit einem Hammer durch ein Verlängerungskabel entlang des Außenkäfigs. Im Allgemeinen ist alles in Ordnung. Danke noch einmal.
Cool, Hauptsache, er hat all die kleinen Chips gezeigt, wodurch man lange nicht weiß, wo man klettern soll.
dein Video rezensiert, zwei Lager bei dir bestellt, Salieik und Gleitmittel, zwei Stunden Zeit, ein paar Schimpfwörter. und bei mir hat alles geklappt. vielen Dank. es gab zwei probleme, zwei saure selbstschneidende schrauben, ich musste aufbohren und wollte die trommel nicht verlassen. ganz einfach entschieden. ohne den großen Propeller eine Schraube eingeschraubt, mit einem Hammer darauf geschlagen, ging wie am Schnürchen heraus. Danke noch einmal. beko 3500m Maschine, wenn Sie Fragen haben, fragen Sie. mögen)
Danke, tolles Video! Alles ist detailliert, sinnvoll, verständlich!
Wie ein Finger in die Riemenscheibe. Mir tat es auch einmal sehr weh
Ich lese die Kommentare und bin wieder einmal überzeugt, dass die Psyche der Menschen schlecht ist. Sie selbst tun nichts, aber Ratschläge sind dunkel.
Vielen Dank, ich würde mich sogar bedanken.
Gut gemacht, Kerl. Kompetent, definitiv positiv.
MASTER PLUS, danke für das Video Vor einem Jahr habe ich so ein Auto repariert (Rainford RWM 1001 N). ABER ein Jahr lang geräuschlos gearbeitet. Wahrscheinlich haben die Händler beschissene Lager verkauft. Sag mir welche Lagernummern und Hersteller.
War der Pulverbehälter seitlich schwer zu entnehmen?
Meiner Meinung nach ist es an der Zeit, diese Maschine bereits auf die Deponie zu schicken
sagen Augenlidlager und Simmerringe sind bei allen Modellen gleich Ich habe ein Augenlid wkd24500T
Oh, yak tsikavo, shukavin die Informationen über die Reparatur Ihres Autos und das Video von Ihren Landsleuten aussortiert.
Wenn Sie Ihrer Meinung vor dem Kommentar zum Austausch der Lager brutal respektvoll begegnen, sehen Sie sich hier, nach allem, einen Online-Shop und eine Reparaturwerkstatt an, Sie werden nicht in der Lage sein, das Wort zu verbreiten. Könnte Bi-Date-Informationen Yak einfach den Autor führen, aber einfacher, um diesen Kommentar zu sehen, Kozhen hat das Recht auf seine Gedanken.
Es gibt kein Konzept, Lager zu ersetzen. Es gibt eine Generalüberholung. Und wenn es richtig gemacht wird, wird die Maschine lange funktionieren. Lager werden von gierigen Kunden und Handwerkern gewechselt. Neben den Lagern muss noch einiges aufgeräumt werden, damit die Waschmaschine so lange funktioniert wie bisher. Schau dir diese Scheiße nicht an, sondern kontaktiere einen zuverlässigen Spezialisten. Die richtige Reparatur kostet insgesamt eineinhalb bis zweihundert Dollar, und die Maschine wird viele Jahre lang funktionieren.
Die Meister behaupten, dass die VEKO-Maschinen mit nicht sehr hochwertigen Teilen ausgestattet sind, darunter eine Geschäftsleitung, ein Temperatursensor und ein Relais. Die Reparatur solcher Maschinen rechtfertigt sich nicht immer und der Verbraucher ist gezwungen, eine neue Waschmaschine zu kaufen. Aber manchmal sind die Probleme nicht allzu gravierend, es ist durchaus möglich, sie selbst zu beseitigen. Es lohnt sich also, sich mit typischen Fehlern zu befassen und zu verstehen, wie die Reparatur von Beko-Waschmaschinen durchgeführt wird.
Professionelle Waschmaschinen-Reparateure können nach Begutachtung der Arbeitsmittel ein Gerät oder Element benennen, das ausgefallen ist oder bald ausfällt und repariert werden muss. Alles ist einfach - Probleme mit der Waschmaschine haben begonnen, Sie müssen sofort einen Fachmann und eine Werkstatt rufen, damit er die Ursache ermitteln und bei erfolgreicher Kombination der Umstände die Reparatur vor Ort durchführen kann. Es scheint, dass alles einfach und einfach ist und es keine Kopfschmerzen gibt. Und eine solche Handlung rechtfertigt sich in einigen Situationen voll und ganz.
Aber es gibt einen Vorbehalt - ein Anruf beim Haus des Meisters kostet Sie eine ordentliche Summe. Es kommt oft vor, dass die Zahlung von Reparaturleistungen teurer ist als der Kauf einer neuen automatischen Waschmaschine. Es ist schade, in diesem Fall Geld zu bezahlen, insbesondere wenn keine Möglichkeit besteht, schnell einen Neukauf zu tätigen. Aber es gibt einen Ausweg - die Reparatur mit eigenen Händen durchzuführen. Es stimmt, Sie müssen den Fehler richtig bestimmen, und die Hauptanzeichen von Pannen helfen dabei:
es gibt keine Wassererwärmung oder es erwärmt sich sehr stark, wodurch das eingestellte Temperaturregime verletzt wird;
wasser tritt lange in den Tank ein oder läuft überhaupt nicht ab;
die Tür schließt nicht fest, wodurch der Waschvorgang nicht gestartet werden kann;
nach dem Vorgang gelangt das Abwasser nicht in die Kanalisation, die Maschine brummt stark;
wenn sich die Trommel dreht, ist ein starkes Schleifen, Klirren und andere Fremdgeräusche zu hören;
kein einziges Programm startet, denn nach dem Einschalten blinken alle Lichter auf dem Panel. Die zweite Option - das Programm kann angezeigt, aber nicht aktiviert werden;
die Waschmaschine mit dem Startknopf lässt sich nicht einschalten;
das Display zeigt einen Fehlercode an.
Wenn Sie feststellen, dass der Waschvorgang in kaltem Wasser stattfindet und das eingestellte Programm nicht eingehalten wird, können Sie einen Ausfall des Heizelements oder der Steuerplatine vermuten. Eine ähnliche Schlussfolgerung wird gezogen, wenn Wasser überhitzt und praktisch seinen Siedepunkt erreicht. Höchstwahrscheinlich liegt das ganze Problem in der Platine, aber auch das Heizelement muss überprüft werden.
Nach dem Start des Programms sollte Wasser zum Waschen in die Wanne fließen, und die Intensität dieses Vorgangs hängt vom eingestellten Programm ab. Wenn Sie das Wasser im Tank jedoch nicht visuell beobachten und sich die Trommel mit trockenen Dingen dreht oder die Maschine nach einiger Zeit einfach "friert", sollten Sie nach einem der folgenden Gründe suchen:
es gibt kein Wasser in der Wasserversorgung;
Verstopfung des Filters am Boden des Ansaugschlauchs;
das Wassereinlassventil ist ausgefallen;
Ausfall des Steuergerätes.
Die BEKO-Maschine ist so konstruiert, dass sie erst dann mit dem Waschen beginnt, wenn die Tür fest geschlossen ist und ein spezieller Sensorblocker das erforderliche Signal an die Steuerplatine sendet. Wenn die Luke nicht schließt oder geschlossen zu sein scheint, aber der Waschvorgang nicht gestartet wurde, muss die Verstopfung überprüft werden.Möglicherweise ist es kaputt gegangen und kann die Tür nicht halten. Das zweite Problem ist der Sensor selbst. Wenn es nur um den Riegel geht, versuchen Sie, leicht auf die Luke zu drücken und versuchen Sie, das Waschprogramm zu aktivieren.
Nach Beendigung des Waschvorgangs muss die Maschine das Schmutzwasser ablassen und zum Spülen frisches Wasser ansaugen. Dieser Vorgang wird von einem Brummen der Laugenpumpe begleitet. Das Wasser wird schnell genug abgelassen, dann nimmt die Maschine eine neue Flüssigkeitsmenge auf. Aber wenn einige Zeit vergangen ist und die Waschmaschine das Abwasser nicht abgelassen hat und "klemmt", oder die Pumpe brummt, aber das Wasser nicht abläuft, dann sollte nach Problemen gesucht werden in:
Pumpe zum Ablassen von Wasser;
ein für die Verwaltung von Prozessen verantwortliches Gremium;
eine Verstopfung im Ablaufschlauch oder Abwasserrohr.
Wenn die Waschmaschine während des Betriebs ein charakteristisches Klappern, Rasseln und Klopfen von sich gibt, ist es durchaus möglich, dass die Lager defekt sind oder ein Fremdkörper in den Tank eingedrungen ist und sich zwischen ihm und der Trommel steckengeblieben ist. In diesem Fall sollte die Maschine sofort ausgeschaltet und alle Maßnahmen ergriffen werden, um das Problem zu beheben.
Der SMA lässt sich möglicherweise überhaupt nicht einschalten oder er blinkt mit allen Lichtern und ein erneutes Einschalten führt zu keinem positiven Ergebnis. In diesem Fall können die Probleme zusammenhängen mit:
bruch des Startknopfes der Maschine;
Ausfall des Verwaltungsblocks;
ein Bruch im Stromkabel.
Die beste Option ist, wenn die Waschmaschine nicht nur die Arbeit verweigert, sondern einen bestimmten Fehlercode ausgibt. Mit seiner Hilfe können Sie sofort verstehen, was das Problem ist.
Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie Beko-Waschmaschinen selbst reparieren können.
Beachten Sie, dass das Abwasser nach dem Waschen in der Maschine nicht sauber und transparent ist. Um zu verhindern, dass verschiedene kleine Ablagerungen und Schmutz die Pumpe verstopfen, ist davor ein spezieller Filter installiert, der in den meisten Fällen verstopft. Die Hauptaufgabe besteht darin, dieses Element, das sich normalerweise an der Unterseite der Maschine befindet, unter einer kleinen Luke oder Platte zu finden.
Weitere Aktionen sollten in der folgenden Reihenfolge erfolgen:
Um einen solchen Fehler zu bewältigen, müssen Sie die Waschmaschine wieder teilweise zerlegen. Zunächst ist jedoch anzumerken, dass die thermoelektrische Heizung bei allen Maschinen zu den schwächsten Einheiten gehört. Die Leute nennen es ein einfaches Wort - Heizelement. Die mineralischen Bestandteile in den Rohren unter dem Einfluss von heißem Wasser beginnen zu kristallisieren und sammeln sich auf der Heizung mit gewöhnlichem Kesselstein an. Plaque lässt keine Wärme an das Wasser über, daher brennt das Heizelement durch. Wenn das Wasser in den Rohren jedoch weich ist und kein Kalk auftritt oder Sie spezielle Mittel verwenden, kann das Heizelement immer noch durchbrennen, da es über eine eigene Arbeitsquelle verfügt.
Um genau zu wissen, was mit dem Heizelement passiert ist, müssen Sie dorthin gelangen. Die Besonderheit ist, dass es sich bei verschiedenen Modellen sowohl vorne als auch hinten befindet. Für den ersten Fall sind die Aktionen wie folgt:
die Frontplatte der Maschine wird entfernt. Aber zuerst muss die Manschette von der Tür entfernt werden. Sie müssen vorsichtig vorgehen, um es nicht zu beschädigen;
vor Ihnen befinden sich zwei Kontakte mit daran angeschlossenen Kabeln, die getrennt werden müssen.
Mit einem Tester müssen Sie den Widerstand überprüfen. In der Norm liegt sein Wert zwischen 25 und 30 Ohm. In anderen Fällen können wir getrost davon ausgehen, dass das Heizelement ausgefallen ist;
Schrauben Sie die Mutter von der Schraube ab, die das Heizelement unter der Trommel hält, und ziehen Sie das Heizelement vorsichtig heraus;
wir reinigen den Ort für seine Installation von Plaque und angesammelten Ablagerungen;
Wir installieren ein neues Analogon, wir verbinden die Drähte.
Wenn das Heizgerät ordnungsgemäß funktioniert, überprüfen Sie den Temperatursensor unter der Oberseite.
Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die obere Abdeckung;
der Sensor wird zusammen mit der Waschmittelschublade und dem Bedienfeld demontiert, da dies alles Hindernisse schafft, um zu dem für uns interessanten Element zu gelangen;
Nachdem der Zugang zum Sensor geöffnet wurde, müssen alle Drähte davon getrennt werden.
den Widerstand prüfen. Normalerweise sollte es 4,7 kOhm betragen;
der Sensor muss in einen Behälter mit warmem Wasser gehalten werden - die Widerstandsanzeige sollte abnehmen. Andernfalls muss das Element ersetzt werden;
der neue Sensor ist eingebaut, alle Arbeiten erfolgen in umgekehrter Reihenfolge.
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DIY Elektro- und Elektronikreparatur.
Wenn Sie über spezielle Kenntnisse und die nötige Erfahrung in der Reparatur von Elektrogeräten verfügen, können Sie Kontaktbrüche oder Endoxidation relativ schnell beseitigen. Es wird lediglich der elektrische Schaltplan der Maschine benötigt, der in der Bedienungsanleitung zu finden ist.
Aber mit Elektronik ist nicht alles so einfach. Die Reparatur oder der Austausch der Geschäftsführung erfordert spezielle Kenntnisse und Erfahrungen. Angesichts der Kosten für ein neues Modul sollten Sie nicht versuchen, es selbst zu reparieren. In diesem Fall ist es besser, einen Meister einzuladen, der alles selbst macht.
Vibration der Waschmaschine.
Insbesondere während des Betriebs der Waschanlage - während des Schleuderns gibt die Maschine eine starke Vibration ab, beginnt in verschiedene Richtungen zu "springen". Achten Sie darauf, wie viel Wäsche geladen ist. Vibrationen sind möglich, wenn die maximale Rate überschritten wird. Eine weitere Empfehlung ist zu prüfen, wie richtig die Stützbeine des MCA eingestellt sind. Sie sind nivelliert, damit das Gerät nicht wackelt. Experten empfehlen bei der Installation der Maschine spezielle Ständer zu verwenden.
Als Ergebnis können wir feststellen, dass die BEKO Waschmaschine recht zuverlässig ist, aber auch bruchsicher ist. Das Anrufen eines Vorarbeiters kann ziemlich teuer sein, daher müssen Sie versuchen, die Reparaturarbeiten selbst durchzuführen.
Beachten Sie, dass wenn Sie eine Beko-Waschmaschine mit einer maximalen Beladung von fünf Kilogramm verwenden, alle Fehler ähnlich sind wie Modelle, die für drei Kilogramm ausgelegt sind. Und damit die Maschine lange Zeit einwandfrei funktioniert, empfehlen wir Ihnen, die Anforderungen der Betriebsanleitung sorgfältig zu studieren und alle ihre Regeln zu befolgen.
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Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Abdeckung am Gehäuse befestigt ist;
Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie zurückschieben und dann anheben.
- Entfernen Sie die fünf Schrauben, mit denen die Abdeckung an der Karosserie befestigt ist;
- Kippen Sie die Abdeckung um 90° zum Korpus und lösen Sie sie aus den Schlitzen.
Drehen Sie die Befestigungsschrauben der Blende um 90° nach links und entfernen Sie diese.
Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Entfernen Sie mit einer Zange die Klammern, mit denen die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist (Abb. 1);
Reis. eins. Entfernen der Lukentürdichtung
Trennen Sie die Lukendichtung von der Frontplatte;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Lukentürschloss an der Frontplatte befestigt ist (Pos. B in Abb. eins);
Entfernen Sie die untere Zierblende;
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte am Maschinenkörper befestigt ist (Abb. 2);
Reis. 2. Befestigungsschrauben der Frontplatte
Trennen Sie die Frontplatte durch Herunterschieben vom Maschinenkörper (Abb. 3).
Reis. 3 ... Frontblende entfernen
Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lukentür am Scharnier befestigt ist.
Entferne die Lukentür.
Stecken Sie den Schlitz eines flachen Schraubendrehers von der Scharnierseite in den Spalt und entfernen Sie den Innenrand von den Klemmen, die ihn befestigen.
Entfernen Sie die Lukentür und den inneren Rand;
Entfernen Sie die beiden Schrauben an der inneren Felge;
Entfernen Sie den Verschlussclip von der Achse am Innenrand der Tür.
Entferne die Lukentür.
Entfernen Sie die Klemme, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist;
Entfernen Sie die Lukendichtung;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Scharnier an der Frontplatte befestigt ist (Pos. Mit in Abb. eins).
Entfernen Sie beide Griffe, indem Sie sie zu sich hin ziehen (beim Zusammenbau auf die Position der Thermostatachse achten).
Ziehen Sie den Waschmittelbehälter heraus;
Durch Anklicken des Siphons wird der Bunker komplett entfernt;
Drehen Sie den Trichter um und entfernen Sie die Verkleidung, indem Sie mit einem Schraubendreher auf die Befestigungsriegel drücken.
Entfernen Sie den Waschmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Bedienfelds (Pos. ein , Reis. 4);
Entfernen Sie das Bedienfeld aus den Klammern, mit denen es an der Trägerplatte befestigt ist.
Reis. 4. Befestigungsschraube des Bedienfelds
Entfernen Sie die obere Abdeckung und das Bedienfeld;
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Waschmittelbehälters, trennen Sie die für die Trägerplatte geeigneten Elektrokabel;
Lösen Sie die 6 Schrauben, mit denen die Trägerplatte an der Karosserie befestigt ist, und nehmen Sie die Verkleidung ab.
Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Lösen Sie die Schraube an der Achse des Raumfahrzeugs (Abb. 5);
Ziehen Sie die Nocke zu sich heran und entfernen Sie sie von der Achse (Abb. 6);
Reis. 6. Demontage von Raumfahrzeugen
Lösen Sie die beiden Schrauben, die das Raumfahrzeug an der Trägerplatte befestigen (Pos. A, Abb. 6);
Das Raumfahrzeug drehend, entfernen sie nacheinander die Drähte davon.
Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Thermostat an der Trägerplatte befestigt ist;
Entfernen Sie die Schraube, die den Kabelbaum sichert. Das Entfernen der Klemmen vom Tourniquet gibt das Kapillarröhrchen frei. Entfernen Sie die Thermostatflasche aus dem Nest im Tank (Pos. ein , Reis. 7).
Reis. 7. Heizelement und Thermostatkolben montieren
Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie die Schraube, die den Kabelbaum sichert;
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Niveauschalters (Pos. B in Abb. 8);
Reis. acht. Niveauschalter und Lukentürschloss
Trennen Sie die Drähte vom Niveauschalter;
Drehen Sie den Niveauschalter um 90° und nehmen Sie ihn aus der Halterung.
Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Tastenabdeckungen entfernen;
Entfernen Sie die Tasten aus den Buchsen am Frontplattenträger;
Trennen Sie die Drähte.
(Beim Zusammenbau werden die Waagen in die Riegel eingesteckt und so gedreht, dass die Aussparung im hinteren unteren Teil der Waage nach unten zeigt. In diesem Fall wird der Thermostat oder KA-Knopf so gedreht, dass der Schlitz am Griff nach oben zeigt . Achten Sie auf die richtige Installation der Waage.)
Entfernen Sie die obere Abdeckung;
Trennen Sie die Drähte vom EMV-Filter;
Lösen Sie die beiden Schrauben in der Kunststoffbox an der Rückwand des Maschinengehäuses, mit denen der Entstörfilter befestigt ist;
Entfernen Sie den Filter, indem Sie den M8-Stift lösen.
Entfernen Sie die obere Abdeckung;
Trennen Sie die Drähte vom EC;
Schieben Sie die Schelle am EC-Schlauch zurück und entfernen Sie den Schlauch;
Drücken Sie einen Schraubendreher auf den Riegel, der das Ventil am Maschinenkörper befestigt, drehen Sie den EC gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn.
Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Entfernen Sie die Klemme, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist, und trennen Sie die Dichtung (Abb. 1);
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Schloss am Maschinenkörper befestigt ist (Pos. ein , Reis. eins);
Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie das Kabel vom Schloss (Pos. A, Abb. 8);
Entfernen Sie das Schloss aus der Steckdose;
Trennen Sie die Drähte.
Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Frontplatte;
Entfernen Sie die Klemme, die die Hülse befestigt, entlang der der Sicherungsdraht verläuft;
Nach unten ziehen, Kabeltülle zusammenziehen. Lösen Sie das Kabel vom Schloss;
Drücken Sie die Plastikriegel des Schlosses heraus und ziehen Sie das Kabel heraus.
Entfernen Sie die Frontplatte;
Trennen Sie die Kabel (Pos. B, Abb. 7);
Lösen Sie die M6-Schraube und entfernen Sie das Heizelement vom Tankdeckel (Pos. Mit , Reis. 7).
(Achten Sie beim Wiedereinsetzen des Heizelements darauf, dass es in die Befestigungshalterung fällt.)
Entfernen Sie die Frontplatte;
Trennen Sie die Kabel (Pos. A, Abb. 9);
Trennen Sie den Schlauch vom Tank und den Ablaufschlauch (Pos. C, Abb. 9);
Lösen Sie die Schraube, die die Pumpe am Maschinenkörper befestigt (Pos. Und, Abb. 9);
Drehen Sie die Pumpe und entfernen Sie sie.
Reis. 9. Laugenpumpe ausbauen
Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie den Thermostatkolben vom Tankdeckel;
Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Thermostatkugeldichtung aus dem Loch im Tankdeckel (Pos. ein , Reis. 7);
(Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass die Dichtung richtig in das Loch im Tankdeckel passt.)
Entfernen Sie die Frontplatte;
Lockern Sie das Anziehen der Befestigungsschelle;
Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Lukendichtung.
(Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass sich die Löcher für die Dichtung an der Unterseite des Tankdeckels befinden.)
Entfernen Sie die Frontplatte;
Nachdem Sie die Drahtbefestigungsklemme ausgewrungen haben, entfernen Sie den Schlauch vom Anschluss des Waschmittelbehälters;
- Ziehen Sie das Rohr vorsichtig (ohne Werkzeug) heraus.
Entfernen Sie die Front- und Zierblenden und die obere Abdeckung;
Entfernen Sie das Druckabnahmerohr vom Niveauschalter;
Entfernen Sie die Schelle, mit der das Wasserversorgungsrohr am Tankstutzen befestigt ist;
Entfernen Sie die Federklemme von der Pumpendüse und schneiden Sie die Plastikklemme ab, die das Wasserversorgungsrohr am Tank befestigt;
Entfernen Sie das Wasserversorgungsrohr.
Reinigen Sie die Riemenscheibe vor dem Wiedereinsetzen des Riemens von Schmutz.
Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Tankwelle befestigt ist (Pos. B, Abb. 10);
Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Welle.
Verwenden Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Trommelwelle befestigt ist, nicht wieder. Beim Zusammenbau der Maschine muss die Schraube durch eine neue ersetzt werden.
Reis. 10. Antriebsriemen ausbauen
Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
Ziehen Sie den Netzstecker vom Elektromotor ab;
Lösen Sie die Schraube, mit der der Elektromotor am Tank befestigt ist;
Entfernen Sie den Elektromotor aus der stoßdämpfenden Aufhängung.
Trennen Sie das Netzkabel;
Entfernen Sie die Klemmenkastenabdeckung, indem Sie die Riegel an beiden Seiten drücken (Abb. 11);
Lösen Sie die Schraube, mit der das Netzkabel befestigt ist;
Entfernen Sie die Schraube, mit der das Erdungskabel befestigt ist;
Lösen Sie die Klemmschrauben und ziehen Sie das Netzkabel ab.
Reis. elf ... Klemmenkastendeckel abnehmen
Entfernen Sie die Frontplatte;
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Gegengewicht;
Entfernen Sie die 12 Clips, die die vordere Tankabdeckung halten, und entfernen Sie die Abdeckung.
Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie das untere Gegengewicht, das Heizelement und den Thermostatkolben;
Entfernen Sie die Klemmen vom Tankdeckel;
Nehmen Sie den Tankdeckel ab und legen Sie ihn waagerecht mit der Dichtung nach oben;
Entfernen Sie das Siegel.
(Beim Zusammenbau muss die Naht der Dichtung mit dem Tankdeckelbefestigungsteil fluchten.)
Entfernen Sie die hintere Abdeckung;
Entfernen Sie den Finger von der Stoßdämpferbefestigung am Tank, indem Sie auf die Riegel am scharfen Ende des Stifts drücken (Pos. A, Abb. 12);
Entfernen Sie den Finger von der Stoßdämpferbefestigung am Waschmaschinengehäuse (Abb. 12).
Reis. 12. Stoßdämpferhalterung
Entfernen Sie die Frontplatte;
Nachdem Sie die Befestigungsschelle am Einlass der Ablaufpumpe ausgewrungen haben, schieben Sie diese zurück (Pos. Mit , Reis. 9);
Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Pumpe;
Entfernen Sie die Ablassschlauchbefestigungen auf der Rückseite des Maschinengehäuses;
Achtung: Im Schlauch befindet sich Restwasser.
Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Vorderseite der Waschmaschine.
Der Artikel wurde nach den Materialien der Zeitschrift "Reparatur und Service" erstellt
Die Reparatur von automatischen Waschmaschinen ist ein ziemlich komplizierter Prozess und erfordert hohe Qualifikationen, wenn es für Sie schwierig ist, die Reparatur selbst durchzuführen - wenden Sie sich an den Reparaturservice in Moskau
Alles Gute, schreibe
In einigen Fällen ist das Problem jedoch nicht so schwerwiegend, es kann mit Ihren eigenen Händen behoben werden, wodurch das Leben Ihres geliebten "Haushaltshelfers" verlängert wird. Aus diesem Grund werden wir in diesem Artikel über typische Pannen und Reparaturen von Beko-Waschmaschinen sprechen.
Erfahrene Spezialisten in der Reparatur von Waschmaschinen sind in der Lage, anhand der Funktionsweise der Geräte festzustellen, welche Einheit oder welches Element defekt ist oder kurz vor dem Ausfall steht und repariert werden muss. Es scheint, dass Sie bei Problemen mit Ihrer Maschine einen solchen Spezialisten aus dem Servicecenter anrufen, der sich mit der Ursache der Panne befasst und mit etwas Glück vor Ort repariert. Alles geht schnell, einfach und ohne unnötige Kopfschmerzen, und vor allem ist eine solche Handlung in einigen Fällen durchaus gerechtfertigt.
Aber es gibt ein "aber", der Anruf des Meisters und seines Reparaturdienstes kostet Geld, und zwar einiges. Es kommt oft vor, dass Reparaturdienste teurer sind als die tatsächlichen Kosten einer automatischen Beko-Waschmaschine und anderer Maschinenmarken. Es ist eine Schande, so viel Geld für alten Schrott auszugeben, vor allem, wenn es keine Möglichkeit gibt, schnell eine neue Schreibmaschine zu kaufen. Es gibt nur einen Ausweg - zu versuchen, die Panne mit eigenen Händen zu beheben. Dazu müssen Sie jedoch die Störung richtig identifizieren, was bei den "Symptomen" von Fehlfunktionen von Beko-Waschmaschinen hilft.
Das Wasser wird nicht erhitzt und es wird in kaltem Wasser gewaschen, oder im Gegenteil, das Wasser erwärmt sich sehr stark, nicht entsprechend der vom Benutzer eingestellten Temperatur.
Wasser wird sehr lange oder gar nicht in den Tank gegossen.
Die Luke schließt nicht vollständig und daher startet die Wäsche nicht.
Nach dem Waschen läuft das Wasser nicht ab und dies wird von einem starken Brummen begleitet (oder nicht begleitet).
Die Trommel der Beko-Waschmaschine dreht sich mit starkem Schleifen, Klappern und anderen Fremdgeräuschen.
Es kann kein Waschprogramm gestartet werden, da die Maschine nach dem Einschalten mit allen Lichtern blinkt oder das Programm eingestellt ist, aber nicht startet.
Das Gerät lässt sich nicht über die Taste einschalten, obwohl das Netzkabel in die Steckdose eingesteckt ist.
Bekos Maschine, die über ein Display verfügt, gibt einen Fehlercode aus und "verweigert" die Arbeit.
Beachten Sie! Es kann mehr Symptome von Fehlfunktionen geben, aber in den meisten Fällen müssen sich Benutzer mit den oben genannten Problemen auseinandersetzen.
Wie bereits oben erwähnt, äußern sich Fehlfunktionen von Waschmaschinen als äußere "Symptome" einer Fehlbedienung oder sogar eines Ausfalls. Aber das Problem ist, wie man diese Symptome mit einem bestimmten Zusammenbruch in Verbindung bringt. Hier sind einige Kenntnisse und fachliche Beratung gefragt, fassen wir sie in einer Abschlussarbeit zusammen.
Dies kann auf einen Ausfall des Heizelements oder der Steuerplatine hinweisen. Die gleichen Schlussfolgerungen können gezogen werden, wenn das Wasser ständig überhitzt, dh der Benutzer stellt die Temperatur auf 30 ° C ein und das System bringt es fast zum Kochen. Bei einer Überhitzung des Wassers ist die Wahrscheinlichkeit einer Fehlfunktion der Steuerplatine noch größer als eine Fehlfunktion des Heizelements, jedoch müssen beide Elemente überprüft werden.
Beim Starten des Waschprogramms sollte die Maschine beginnen, Wasser in die Wanne zu gießen. Dies geschieht mit unterschiedlicher Intensität, je nach gewähltem Programm des Benutzers. Um den Vorgang des Befüllens mit Wasser zu sehen, reicht es aus, durch das Lukenfenster zu schauen. Aber wenn Sie sehen, dass es 20-30 oder sogar 40 Minuten dauert, dreht sich die Trommel langsam, aber es gelangt kein Wasser in den Tank oder die Zeit vergeht überhaupt und die Maschine friert ein, stoppt die Ausführung des Programms und gibt eine bestimmte aus Fehlercode. Dafür kann es vier Gründe geben:
es gibt kein Wasser im Wasserversorgungssystem - diese Tatsache kann leicht durch Öffnen eines beliebigen Wasserhahns überprüft werden;
der Wasserfilter am Fuß des Zulaufschlauchs (sofern vorhanden) ist verstopft, daher fließt kein Wasser in die Maschine;
das Füllventil ist defekt;
defektes Steuergeräteelement.
Der Beko-Waschautomat ist so konstruiert, dass er das Waschprogramm erst startet, wenn die Luke ganz geschlossen ist und der Sensor der Blockiereinrichtung ein entsprechendes Signal an die Steuerplatine sendet. Wenn die Luke nicht schließt oder geschlossen zu sein scheint, aber das Waschprogramm immer noch nicht aktiviert ist, dann ist entweder die Verriegelung defekt und hält die Luke nicht, dadurch kann der Sensor nicht ausgelöst werden, oder der Sensor selbst hat gebrochen.
Für Ihre Information! Wenn es ein Problem mit der Türverriegelung gibt, versuchen Sie diese Tür mit dem Knie leicht nach unten zu drücken und starten Sie das Waschprogramm erneut, vielleicht fährt der Verriegelungshaken einfach nicht vollständig in das Gegenstück ein und verriegelt nicht.
in der Pumpe;
in der Steuerplatine;
eine Verstopfung im Ablaufschlauch oder Abfluss.
Wenn die Maschine sehr laut arbeitet, die Trommel mit einem schrecklichen Klappern, Rasseln und Knall rotiert, ist es sehr wahrscheinlich, dass die Lager gebrochen sind. oder es ist nur ein metallischer Fremdkörper in den Tank gelangt, zwischen dessen Wand und der Trommelwand steckengeblieben und hat sich verkeilt. Ein solcher Ausfall erfordert eine sofortige Stilllegung der Maschine und das Ergreifen von Maßnahmen zur Behebung des Problems.
Außerdem kann es sein, dass sich die Maschine überhaupt nicht einschaltet oder nach dem Einschalten mit allen Lichtern zu blinken beginnt, und dies wiederholt sich von Zeit zu Zeit und das erneute Ein- / Ausschalten der Maschine bringt nichts. In diesem Fall kann es:
brechen Sie den Ein / Aus-Knopf der Waschmaschine ab;
zerbrechen Sie die Steuereinheit;
das Stromkabel brechen.
Am besten ist es, wenn die Beko Waschmaschine mit Display nicht einfach einfriert, sondern mit einem bestimmten Code einen Systemfehler generiert. Der Hersteller hat Fehlercodes bereitgestellt, damit der Benutzer die Panne identifizieren kann, ohne einen Spezialisten zu kontaktieren. Beschreibung und Interpretation dieser Codes sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
Theoretisch können alle Beko-Waschautomaten repariert werden, egal wie viele kg ihre Trommeln beladen sind, wie alt sie sind und ob sie über Displays oder Bedienfelder verfügen. In der Praxis treten jedoch häufig Probleme auf, entweder kann die Reparatur nicht von Hand durchgeführt werden, ist aufgrund der hohen Kosten nicht ratsam oder es sind keine passenden Ersatzteile verfügbar. Wenn Sie eine Panne finden und eine unabhängige Reparatur durchführen, müssen Sie diese Faktoren auf jeden Fall berücksichtigen, um am Ende kein Geld, Zeit und Geld zu verlieren.
Wichtig! Zum Beispiel dauert der Austausch der Lager einer Waschmaschine manchmal Stunden von einem Spezialisten, berechnen Sie, wie lange es dauert, wenn Sie den Austausch überhaupt richtig durchführen können.
Experten empfehlen dringend, nur einfachste Reparaturen durchzuführen, die beispielsweise mit dem Austausch von Geräten oder der Beseitigung von Verstopfungen verbunden sind. Es ist besser, den Rest den Meistern zu überlassen, da die Gefahr besteht, etwas zu verderben, was wiederum zu unnötigen Kosten führt. Welche der typischen Pannen können Sie also selbst beheben?
Reinigen Sie den Ablauffilter, um alle Ablagerungen und Schmutz zu entfernen, die den normalen Betrieb der Maschine beeinträchtigen könnten.
Tauschen Sie die Ablaufpumpe aus, aber nur, wenn Sie überzeugt sind, dass die alte defekt ist.
Überprüfen und ersetzen Sie das Einlassventil. Dazu müssen Sie auch sicherstellen, dass das Problem nicht an der Steuerplatine liegt.
Ersetzen Sie das Heizelement.
Teng geht bei Bekos Waschmaschinen ziemlich oft kaputt, vor allem aus irgendeinem Grund bei im Inland produzierten Modellen mit einer Beladung von 6 kg. Es ist nicht schwer, es selbst zu ersetzen. Die Hauptsache ist, die folgenden Aktionen gemäß den Empfehlungen von Spezialisten durchzuführen.
Teng in Veko Waschmaschinen befindet sich auf der Rückseite des Tanks, was bedeutet, dass wir als erstes die Rückwand entfernen, indem wir ein paar Schrauben lösen.
Wenn wir die Wand entfernen, sehen wir ein großes rundes Rad - dies ist eine Rolle, direkt unter zwei großen Kontakten, die aus dem Tank ragen - das ist eine Zehn.
Wir nehmen einen geeigneten Schlüssel und schrauben das Befestigungselement, das das Heizelement hält, ab, trennen die Drähte von den Kontakten.
Vorsichtig, aber mühsam ziehen wir das Heizelement aus der Nut heraus.
Wir kaufen das gleiche Heizelement und arbeiten weiter.
Setzen Sie das neue Heizelement vorsichtig in die Nut ein und schrauben Sie es fest.
Wir verbinden die Drähte mit den Kontakten, bringen die Rückwand der Maschine an und überprüfen die Funktion des neuen Elements.
Zusammenfassend stellen wir fest, dass sich die Waschmaschinen von Beko im Allgemeinen durch eine gewisse Zuverlässigkeit auszeichnen, dennoch fallen sie wie andere Geräte aus. Das Einladen eines Spezialisten ist ein Overhead, daher sollte dies nur bei komplexen Pannen erfolgen. Im Übrigen können Sie versuchen, Geld zu sparen, indem Sie selbst Reparaturen durchführen.
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