VAZ 21093 Injektor Reparatur zum Selbermachen

Details: vaz 21093 Do-it-yourself-Reparatur des Injektors von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Erst in den letzten Jahren begann die russische Autoindustrie, Produkte herzustellen, die ihren ausländischen Kollegen in vielerlei Hinsicht ähnlich sind. Die Wartung solcher Autos ist hauptsächlich die Arbeit von Servicezentren. Bei klassischen Modellen ist alles anders. Es hat sich einfach so ergeben, dass die meisten Arbeiten mit den Klassikern von Hand erledigt werden. In Bezug auf VAZ 21093 wurden Reparaturen auch zum Anliegen des Autobesitzers.

VAZ 2109 ist ein klassisches inländisches Auto, das von AvtoVAZ für insgesamt 19 Jahre produziert wurde: von 1987 bis 2006. Das Basismodell mit einem 1,3-Liter-Vergasermotor wurde einer Reihe von Änderungen unterzogen, um verschiedene Modifikationen mit Relevanz in verschiedenen Zeiträumen zu erhalten.

  1. VAZ 2109 - Vergaser, 1,3 Liter (1987-1997).
  2. VAZ-21091 - unterscheidet sich vom Basismodell nur in der Motorgröße, die 1,1 Liter (1987-1997) betrug.
  3. VAZ-21093 - mit einem 1,5-Liter-Vergaser (1988–2006).
  4. Modifikation 21093i - die gleichen 1,5 Liter, aber bereits ein Injektor (seit 1998).
  5. Von allen anerkannt 21099 oder „neunundneunzig“, erhielt eine Reihe von Exportnamen und wurde auch in zwei Varianten hergestellt: mit Vergaser- und Einspritzmotoren (1990–2006).

Lada Samara oder VAZ 21093 ist eine der Variationen des weit verbreiteten Modells, das im Volksmund einfach als "Neun" bezeichnet wird. Der fünftürige Fließheck mit Frontantrieb erblickte das Licht in zwei Varianten des VAZ 21093 und VAZ 21093i: Mit Vergaser- und Einspritzmotoren betrug das Volumen in beiden Fällen 1,5 Liter.

Samara ist ein klassisches Haushaltsauto, und die VAZ-Reparatur zum Selbermachen ist bereits zu einer allgemein anerkannten Norm geworden. Außerdem ist diese Option nicht schlecht für Anfänger, die ihr eisernes Pferd besser kennenlernen und seine „Welt unter der Haube“ kennenlernen möchten. Doch bevor Sie die Ärmel hochkrempeln und zum Schraubenschlüssel greifen, lohnt sich noch eine kleine Vorbereitung.

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Gedruckte Publikationen wie das „Reparaturhandbuch“ und das „Betriebshandbuch“ sind unverzichtbare Helfer für einen Anfänger.

Die Hauptanforderung an sie: Farbabbildungen. Und hier geht es nicht um die beste Wahrnehmung oder ästhetische Schönheit. VAZ 21093 ist eine strukturell komplexe Einheit mit einem komplexen Stromkreis, dessen Farbbezeichnung der Elemente Ihnen hilft, das Zubehör des gefundenen Kabels zu sortieren.

Ein wichtiger Punkt beim Betrieb eines jeden Autos ist die strikte Einhaltung der vorgeschriebenen Anforderungen für Betrieb und Wartung. Aber selbst bei all den Punkten kommt unweigerlich eine Zeit, in der das Auto zusätzliche Eingriffe erfordert. Und schon hier gilt es, den Ausfall genau zu bestimmen und zu lokalisieren oder zumindest den Kreis der Fehlersuche so weit wie möglich einzugrenzen. Einige Probleme können selbst gelöst werden, indem Reparaturen, wie sie sagen, mit ihren eigenen Händen durchgeführt werden. Es gibt aber auch Probleme, für deren Beseitigung noch die Hinzuziehung von Spezialisten erforderlich ist.

Die unangenehmsten Pannen sind die, die unterwegs passieren, wenn man sie überhaupt nicht erwartet. Daher ist es wichtig, im Kofferraum mindestens einen minimalen Werkzeugsatz sowie einen Wagenheber und ein Abschleppseil mitzuführen. Dann ist es möglich, eine kleinere Panne vor Ort mit Ihren eigenen Händen und eine bedeutende zu beheben, um zum nächstgelegenen Punkt der Hauptreparatur zu gelangen.

Das häufigste Problem der meisten Haushaltsautos: Der Motor springt nicht an.

Beantworten Sie sofort die Frage "warum" - wird nicht funktionieren, da es mehrere Gründe geben kann.

Im Internet gibt es Gerüchte, dass der VAZ 2109-Injektor bei Autobesitzern schon lange nicht mehr beliebt ist. Wer ein inländisches Auto gegen ein ausländisches Auto tauschen will, irrt.

Sie werden für das gleiche Geld einen schönen Feuervogel kaufen, unter dessen Gefieder sich ein altersschwacher Körper wie der eines Kuriers aus der Zeit der Kaiserherrschaft befindet. Ja, der VAZ hat seine Nachteile, aber er hat auch einige Vorteile: Wenn Sie sogar einen Gebrauchtwagen von einem Besitzer und mit geringer Laufleistung kaufen, wird Ihnen der Motor fast immer gefallen, die Elektronik wird Ihnen nicht langweilig erscheinen kann die Augen vor dem Rest verschließen.

Winken Sie jetzt nicht mit den Händen und sagen Sie, dass das Haushaltsg ... nicht im Wasser versinkt. Der Salon ist kein Geschenk, aber seine Brisanz wird durch das Material, aus dem der Körper besteht, voll gerechtfertigt. Das ist kein mit Folie überzogenes Stück Plastik. Vielleicht hilft dir das Tuning des Interieurs weiter.

Das Auto wird nicht gegen Kleinigkeiten ausgetauscht: Wenn das Problem in den Belägen liegt, bleibt es dort. Es kommt vor, dass das Panel unterwegs ausgeht, aber ein solches Problem ist schnell behoben, der Ofen fällt aus, aber Sie können auch mit geschicktem Tuning einen Ansatz dafür finden. Es besteht der Wunsch, auf ein fortschrittlicheres zehntes Modell umzusteigen - das Problem wird schnell gelöst. Sie können den 2109-Injektor recht schnell verkaufen, während ein Käufer seit Monaten auf ein ausländisches Auto wartet.

Und sag nicht, dass du auf der Toilette fährst. Selbst ein Volkswagen mit 25 Lebensjahren würde sich nicht so nennen lassen. Und Sie! Oh, auf unserer Dewjatotschka nach Moskau zu fahren! Danach können Sie ihr ein Denkmal setzen und Fußgänger werden und ein Foto mit einer eisernen Freundin in einem Rahmen an die Wand hängen.

Kein Wunder, dass sie sagen, dass der VAZ ein billiges Auto ist. Für die Bürger Russlands und der Länder des postsowjetischen Raums wird es lange Zeit keine Probleme mit Ersatzteilen geben. Möchten Sie Ihre eigenen Reparaturen durchführen? Es gibt viele Informationen in Geschäften und im Internet. Versuchen Sie, so viel Material an einem koreanischen Auto auszugraben. Lieber liebt man die heimische Autoindustrie als einen Prinzen, weil ferne Länder direkt unter den Fenstern rosten.

Er will nicht, sein Liebling springt an, es gibt keine Ersatzteile in den Werkstätten, man muss monatelang warten, bis sie ihn bringen. Aber für unsere Autos gibt es immer grünes Licht. Stühle am Abend - Geld am Morgen! Vaz ist nicht so schlecht, wie es auf den ersten Blick scheinen mag, obwohl es etwas Feinabstimmung erfordert. Möchten Sie immer noch ein ausländisches Auto in Aktion ausprobieren? Dann zumindest eine unbeschädigte Option kaufen, zumindest zum Vergnügen fahren, bis die Pannen einen Nervenzusammenbruch bringen.

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