Trimmer Forester 254 Selbstreparatur

Eine Reparatur des Trimmers ist erforderlich, wenn sich das Gerät nicht einschalten lässt oder nicht richtig funktioniert. Alle Besitzer von Privathäusern und Vororten kennen das Problem der übermäßigen Vegetation, die manchmal schwer zu beseitigen ist. Wie Sie wissen, steht Fortschritt nicht an einem Ort und neue Entwicklungen und nützliche Erfindungen tauchen in allen Bereichen auf. Davon war auch die Landwirtschaft betroffen. Sie müssen das Gras nicht mehr mit alten unbequemen Geräten mähen, moderne Gasmäher sind zur Rettung gekommen, die in der Lage sind, die Vegetation an den unzugänglichsten Stellen loszuwerden.

Mit einem Benzintrimmer können Sie den Rasen auch bei bewölktem Wetter mähen. Es ist sehr einfach, sich mit Hilfe dieses Geräts um ein persönliches Grundstück zu kümmern, und jeder erwachsene Mann wird mit dieser Aktivität fertig werden.

Trotz ihrer Vielseitigkeit neigen Trimmer, wie jede Technik, dazu, zu brechen und zu versagen.

Nicht jeder kann einen Rasenmäher mit seinen eigenen Händen reparieren, da dies die Fähigkeiten zum Reparieren von Elektrogeräten erfordert, aber heute werden wir versuchen herauszufinden, wie man einen Trimmer ohne Starter startet und wie man seine Arbeit damit debuggen kann deine eigenen Hände.

Bei der Reparatur von Trimmern zum Selbermachen werden alle Probleme beseitigt, die die normale Funktion des Geräts beeinträchtigen. Zu den häufigsten gehören die folgenden:

• Ausfall der CPG (Zylinder-Kolben-Gruppe) des Motors;
• der Trimmer versagt beim Versuch, die Arbeitsgeschwindigkeit zu erhöhen;
• Ausfall der Zündspule;
• keine Verbindung zwischen Motor und Getriebe;
• während des Betriebs treten Fremdgeräusche auf;
• Der Motor kann die gewünschte Drehzahl nicht erreichen.

Ein Motor-CPG-Ausfall kann aufgrund schlechter Kraftstoffqualität oder Verschleiß von Motorteilen auftreten. Wie Sie wissen, erfolgt die Schmierung der Kolbengruppe durch das dem Benzin zugesetzte Öl. Im Altöl schlägt sich das Fett nieder, wodurch das Öl unbrauchbar wird. Wenn Sie weiterhin versuchen, den Trimmer zu starten, können Sie den Motor in Sekundenschnelle ruinieren, was zusätzliche Kosten für die Reparatur des Trimmers nach sich zieht. Diese Aufschlüsselung gilt als die teuerste. Um dies zu beseitigen, muss die Kolbengruppe ausgetauscht werden, genauer gesagt, es kann erforderlich sein, den Zylinder, die Ringe, den Kolben und die Dichtungen auszutauschen. In solchen Fällen ist es unwahrscheinlich, dass Sie auf zusätzliche Hilfe verzichten können, es sei denn, Sie sind selbst ein Meister und wissen, wie man mit einer solchen Technik umgeht.

Die Reparatur eines Rasenmähers zum Selbermachen kann durchgeführt werden, wenn er startet und im Leerlauf läuft, aber dann erstickt, wenn Sie versuchen, die Arbeitsgeschwindigkeit zu erhöhen. Um diesen Ausfall zu beseitigen, muss der Vergaser repariert oder der Schalldämpfer oder Gasfilter gereinigt werden. Auf den ersten Blick ist alles recht einfach zu lösen, aber wenn die verstopften Teile des Trimmers nach dem Reinigen nicht funktionieren, ist möglicherweise eine zusätzliche Diagnose erforderlich.

Das Hauptzeichen dafür, dass die Zündspule ausgefallen ist und die Trimmer repariert werden müssen, ist das Fehlen eines Funkens an den Kerzen. Es ist sehr wichtig, die Spule bei diesem Ausfall nicht zu schnell auszutauschen. In den meisten Fällen ist die Ursache des Ausfalls das Fehlen von Kontakten im Schalterknopf, der möglicherweise beschädigt ist, oder das Problem liegt in der Kerze selbst. Es muss unbedingt kontrolliert werden, vielleicht bricht irgendwo ein Strom durch oder es gibt Lücken oder Ruß.

Wenn der Trimmermotor die gewünschte Drehzahl nicht erreichen kann, ist wahrscheinlich der Luftfilter verstopft oder es befinden sich Ablagerungen im Motor selbst.Die Lösung des Problems ist sofort klar - Motor und Filter reinigen, in manchen Fällen kann es notwendig sein, den Filter auszutauschen.

Während der Arbeit sind die meisten Benutzer von Trimmer mit ständigem Lärm konfrontiert. Wenn Sie ein charakteristisches Klopfen wie auf Metall hören, ist der Motor im Trimmer wahrscheinlich überhitzt oder es fließt kein Kraftstoff. Um dieses Geräusch zu beseitigen, ist es notwendig, Benzin zu tanken oder den Mäher kurz auszuschalten.

Sie sollten das Gerät nicht erschöpfen: Wenn es ständig für Verschleiß arbeitet, wird seine Lebensdauer mehrmals geträumt. Wenn im Motor selbst ein Klopfen zu spüren ist, liegt die Ursache in einer Fehlfunktion des Kolbens, des Kolbenrings, in einem verschlissenen Zylinder- oder Kurbelwellenlager. Damit das Klopfen verschwindet, müssen Sie das defekte Teil im Trimmer ersetzen.

Manchmal kommt es vor, dass der Motor im Trimmer normal funktioniert, aber gleichzeitig die Abtriebswelle sehr wenig oder gar nicht dreht. Dies zeigt sich darin, dass der Trimmer, wenn er das Gras berührt, ganz aufhört zu arbeiten und sich ausschaltet.

Um den normalen Betrieb des Mähers wieder aufzunehmen, müssen 3 Hauptkomponenten überprüft werden, nämlich:

• Ärmel;
• Ausgabe Tasse;
• flexible oder starre Welle.

Das Getriebe ist eine sehr wichtige Komponente, daher sollte die Reparatur des Trimmers in diesem Fall von einem erfahrenen Handwerker durchgeführt werden, und um solche Ausfälle in Zukunft zu vermeiden, muss das Getriebe ordnungsgemäß gewartet werden.

Neben den oben genannten Pannen treten auch andere Ausfälle auf, beispielsweise sinkt der Power-Button oder der Limiter verschwindet vom Mähkopf. Sie können den Netzschalter durch einen Lötkolben ersetzen und den Begrenzer mit Kupferdraht umwickeln. Haben Sie bemerkt, dass die Angelschnur gerissen oder zu Ende ist? Es reicht aus, einen neuen Strang mit dem gleichen Durchmesser der Angelschnur zu kaufen und ihn nach dem Zerlegen der Trommel auf eine Spule zu wickeln.

Wenn Sie möchten, dass Ihr Mäher lange und ohne Unterbrechung arbeitet, muss er ständig gewartet werden, Sie können sich an Servicezentren wenden oder selbst eine Diagnose durchführen.

Dazu müssen Sie die Stangenbuchsen ständig überprüfen und gegebenenfalls austauschen, dasselbe gilt für Kerzen.

Es ist ständig erforderlich, ein spezielles Schmiermittel in das Getriebe einzutreiben, das Motorteil teilweise zu zerlegen und von angesammeltem Schmutz zu reinigen. In den meisten Fällen wird eine solche Wartung des Trimmers nach einer bestimmten Anzahl von Arbeitsstunden durchgeführt.