Mittlerweile gibt es auf dem Markt verschiedene Angebote, um Brillen vor Beschädigungen zu schützen. Eine der beliebtesten Möglichkeiten ist es, eine Schutzfolie auf das Glas zu kleben, die ein teures Teil vor Beschädigung schützt, und viele Autobesitzer möchten mit der anschließenden Reparatur oder dem Austausch dieses Glases lieber nicht auf den nächsten Stein im Glas warten.
Aber was ist, wenn die Windschutzscheibe des Autos dennoch beschädigt wurde und bereits kleine Risse und Absplitterungen darauf auftraten? Gehen Sie für eine teure Reparatur zu einem Autoservice oder versuchen Sie, dieses Problem selbst zu beheben?
Wenn Sie sich entscheiden, Risse an der Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, sagen wir Ihnen, welche Materialien und Werkzeuge Sie benötigen und wie Sie dies gemäß allen Regeln tun.
Zunächst ermitteln wir, welche kleinen Schäden ohne Austausch der Windschutzscheibe einfach und unkompliziert selbst repariert werden können.
Um Risse im Glas selbstständig zu reparieren, müssen Sie also das folgende Set vorbereiten:
Nachdem wir die erforderlichen Materialien und Werkzeuge vorbereitet haben, fahren wir mit der Reparatur fort.
Sehen Sie sich ein Video an, das den gesamten Windschutzscheibenreparaturprozess im Detail zeigt:
Wenn Sie bei der Windschutzscheibenreparatur ein hohes Ergebnis erzielen möchten, empfehlen wir Ihnen, diesen Prozess ernst und gewissenhaft zu nehmen. Lesen Sie auch, wie Sie Risse in der Stoßstange beheben können.
Was tun bei einem Chip auf der Windschutzscheibe? Versuchen Sie, das Glas so schnell wie möglich zu reparieren, weil.Aufgrund von Vibrationen und Temperaturänderungen kann selbst ein kleiner Chip zu einem großen Riss werden. Sie können einen Riss oder Chip auf der Windschutzscheibe an einer Servicestation oder mit einem speziellen Kit entfernen.
Sie können ein spezielles Set zu einem Preis von 300 Rubel kaufen. Es sollte enthalten: eine Spritze mit einer Reparaturmasse, einen Applikator zum Füllen von Chips und Ringe mit einer klebrigen Oberfläche zum Anbringen des Applikators auf Glas. Zusätzlich benötigen Sie: eine Klinge und eine Folie für Lebensmittel. Mit Hilfe des Kits können Sie einen bis zu 20 cm langen Riss an der Windschutzscheibe reparieren.
Die Windschutzscheibe muss sauber, trocken und kühl sein (kein Sonnenlicht ausgesetzt).
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Die Windschutzscheibe muss sauber, trocken und kühl sein (kein Sonnenlicht ausgesetzt).
Verfahren :
Befestigen Sie die Spritze fest am Rand des Risses.
Drücken Sie die Reparaturmasse aus, indem Sie die Spritze (vom Ende des Risses zum Anfang) langsam und gleichmäßig entlang des Risses bewegen. Damit die Reparaturmasse den Riss vollständig ausfüllt, drücken Sie leicht auf das Glas unter dem Riss.
Decken Sie den Riss mit Frischhaltefolie ab.
Stellen Sie das Auto für 20 Minuten in die Sonne, um die Zusammensetzung zu polymerisieren (an einem bewölkten Tag für 1 Stunde).
Um einen Riss an der Windschutzscheibe zu stoppen, müssen Sie Glas bohren. Wenden Sie sich dazu an Spezialisten. Wenn die Anzahl der Risse auf dem Glas groß ist und sie nicht repariert werden können, sollte die Windschutzscheibe ersetzt werden (Anweisung).
Wenn sich der Riss in der Sichtlinie des Fahrers befindet, ist ein solcher Betrieb des Autos nicht sicher. Wissen Sie übrigens, welche Waschdüsen ihre Arbeit besser machen?
Jeder war schon einmal in einer Situation, in der während des normalen Fahrens ein Stein unter den Rädern eines Autos vor Ihnen herausfliegt. In diesem Fall wird die Windschutzscheibe des Autos häufig in Form von Rissen beschädigt. Und was tun, wenn Sie keine zusätzliche Zeit und kein Geld haben und dieser unglückliche, wenn auch kleine Riss Ihnen keine Ruhe gibt? Sie sind durchaus in der Lage, diese Krankheit alleine und ohne fremde Hilfe zu bewältigen, ohne auf die Dienste eines Autoservices zurückzugreifen. Hier sind 4 einfache Möglichkeiten, einen Riss in der Windschutzscheibe mit Ihren eigenen Händen zu reparieren.
Der erste Schritt besteht natürlich darin, das zerbrochene Glas für die Reparatur vorzubereiten. Dazu muss das Glas zuerst mit Wasser und Spülmittel gewaschen und dann mit einem sauberen Tuch trocken gewischt werden. Es ist sehr wichtig, dass sich an der Stelle des Risses kein Wasser und Staub befindet, da der Kleber in diesem Fall nicht gut aushärtet. Nachdem das Glas getrocknet ist, muss die Oberfläche entfettet werden. Wir nehmen ein synthetisches Gewebe (hinterlässt keine Fusseln) und befeuchten es in Aceton oder Lösungsmittel. Nun, hier sind 4 einfache Möglichkeiten:
1 Weg. Silikonkleber
Dies ist der einfachste Weg. Der Kleber wird direkt aus der Tube oder mit einer medizinischen Spritze aufgetragen. Füllen Sie den Hohlraum langsam und allmählich und vermeiden Sie Luftblasen.Wir lassen die Arbeit einen Tag lang erledigt, bis sie vollständig trocken ist. Je nach Silikontyp trocknet die reparierte Stelle zwischen 12 und 24 Stunden. Aus Gründen der Zuverlässigkeit kann der ehemalige Riss mit einer dünnen Schicht transparentem Lack bedeckt werden.
2-Wege. Styropor + Aceton + Terpentin
Was hier gebraucht wird, ist bereits klar. Wir mischen Aceton und Terpentin (3:1, das heißt, es wird dreimal mehr Aceton geben) in einem Glasgefäß. Als nächstes müssen Sie in der resultierenden Lösung den Schaum in kleine Stücke zerbröckeln (je kleiner die Schaumstücke sind, desto schneller erfolgt die Reaktion). Wir mischen, warten etwas, bis sich der Schaum auflöst und die Masse transparent und zähflüssig wird.Dieser Kleber härtet schnell aus, also müssen Sie ihn in kleinen Portionen machen und sofort nach der Zubereitung verwenden. Der resultierende Klebstoff kann mit einer Spritze oder einem dünnen Pinsel auf den Riss aufgetragen werden.
3 Wege. Klarer Nagellack
Wenn der Riss auf dem Glas sehr dünn ist, bedecken Sie ihn mit farblosem Nagellack. Eine solche Bindung kann das Risswachstum verhindern und sollte etwa 3 oder mehr Jahre halten. Tragen Sie auf beiden Seiten eine dünne Lackschicht auf und warten Sie, bis sie vollständig getrocknet ist. Auf der Außenseite des Fensters aufgetragener Lack wird durch Regen nicht weggespült.
4 Wege. Schreibwarenband
Das Beste ist, wenn sich ein Riss auf dem Glas gebildet hat, versiegeln Sie es mit gewöhnlichem Schreibklebeband, um es vor Schmutz und Staub zu schützen und sein Wachstum zu verhindern. Es reicht aus, die Schadensstelle auf beiden Seiten zu verkleben. Natürlich sind solche Reparaturen nur von kurzer Dauer, und bald müssen Sie ernsthaftere Maßnahmen ergreifen.
– Silikonkleber;
- Spritze;
- klarer Nagellack;
- Bürste;
- Aceton;
- Waschmittel;
- ein Lappen;
- Wattestäbchen;
- Wasser;
- Eimer.
Schützen Sie Ihre Haut vor Aceton, Silikatkleber und Lack.
Arbeiten Sie am besten in einem Atemschutzgerät.
Aceton kann durch acetonhaltigen Nagellackentferner ersetzt werden. Es entfettet auch Oberflächen gut.
Kein einziger Fahrer ist unabhängig von seiner Erfahrung gegen das Auftreten von Rissen im Glas versichert, da ein Riss durch einen unter dem Rad hervorfliegenden Stein, einen plötzlich aufschlagenden Ast usw. verursacht werden kann. Aber glücklicherweise kann Glas von selbst wiederhergestellt werden, wenn sofort Maßnahmen ergriffen werden. Wie das geht, beschreiben wir weiter unten im Detail.
Sie haben also bemerkt, dass sich aus irgendeinem Grund ein Riss auf der Windschutzscheibe Ihres Autos gebildet hat. Zunächst muss der Schaden genau untersucht werden, um herauszufinden:
ob der Riss den Glasrand erreicht hat - wenn ja, dann kannst du leider nichts weiter tun, da die Windschutzscheibe noch gewechselt werden muss, kleben wird wahrscheinlich nicht helfen. Wenn der Schaden nicht den Rand von mindestens 5 Zentimetern erreicht, können Sie Reparaturen übernehmen;
Wie tief ist der Riss? Um festzustellen, ob es sich um einen durchgehenden Riss handelt oder nur 1-2 Glasschichten betroffen sind, müssen Sie von der Rückseite eine Nadel darüber ziehen. Gleitet die Nadel über die Oberfläche, ist die Schicht intakt, haftet die Nadel an der Oberfläche, ist der Riss durch. Dies wird die Aufgabe etwas erschweren, aber die Situation ist immer noch reparierbar.
Kleben Sie sofort einen Streifen Klebeband auf den Riss, damit sich Staub und Schmutz nicht darin festsetzen - das erleichtert Ihre Arbeit in Zukunft etwas. Wenn das Glas auf beiden Seiten gerissen ist, wird das Klebeband auch auf beiden Seiten verklebt.
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Es ist wünschenswert, sich sofort nach seinem Auftreten mit der Beseitigung von Schäden zu befassen. Andernfalls beginnt es unter dem Einfluss von Vibrationen zu wachsen, was Ihre Aufgabe erschwert oder sogar Reparaturen unmöglich macht. Versuchen Sie außerdem, das Auto nach dem Auftreten eines Risses sehr vorsichtig zu fahren, da jede Unebenheit dazu führen kann, dass der Spalt durch das gesamte Glas geht.
Um zu verhindern, dass der Schaden wächst, muss ein kleines Loch entlang der Kanten gebohrt werden. Das Loch unterbricht die Spaltung entlang des Kristallgitters.Bitte beachten Sie, dass Glas sehr zerbrechlich ist, sodass jede falsche Bewegung die Situation verschlimmern kann. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, führen Sie diese Operation nicht selbst durch, sondern vertrauen Sie sie einem Spezialisten an.
Wenn Sie entschlossen sind, das Glas selbst zu bohren, müssen Sie einen dafür geeigneten Bohrer auswählen. Herkömmliche Bohrer aus Schnellarbeitsstahl sind nicht geeignet. Es ist nur ein spezielles Werkzeug für Keramik und Glas erforderlich. Solche Bohrer haben in der Regel eine Diamantbeschichtung. Der Bohrerdurchmesser sollte so sein, dass das Loch etwas breiter ist als der Riss, d.h. minimal.
Um die aktuelle Situation nicht zu verschlimmern, kümmern Sie sich sofort nach Schadenseintritt um die Beseitigung von Schäden. Das Bohren sollte mit niedrigen Drehzahlen erfolgen. Zuerst muss die gespaltene Oberfläche mit Aceton oder normaler Seifenlauge behandelt werden. Wenn der Spalt nicht durch ist, sollte das Loch nur bis zur Tiefe des Spalts gebohrt werden. Ist der Fehler jeweils durchgehend, muss auch das Loch durchbohrt werden. Achten Sie darauf, das Loch während des Bohrens mit Seifenwasser oder Aceton zu benetzen. Vermeiden Sie auch plötzliche Bewegungen und Stöße.
Denken Sie daran, dass Sie nicht den Riss selbst bohren müssen, sondern einen Abschnitt, der sich einige Millimeter gegenüber der Kante des Spalts befindet. Wenn Sie einen Riss bohren, darf das Loch ihn nicht unterbrechen, bzw. er wird weiter divergieren. Nachdem das Loch gemacht wurde, müssen Sie vorsichtig auf den Spalt drücken, damit er in das Loch geht, dies ist das sogenannte "Bull's Eye".
Um das Glas nicht tiefer als nötig zu bohren, setzen Sie einen Gummianschlag auf den Bohrer, der am Glas anliegt, wenn es die erforderliche Tiefe erreicht hat. Manchmal kann ein Riss mehrere Strahlen haben. In diesem Fall müssen vor jedem Balken Löcher angebracht werden.
Das Bohren von Löchern hilft nicht immer, den Riss zu stoppen, daher muss er sofort abgedichtet werden. Dazu benötigen Sie einen speziellen Polymerkleber, wie z Glasmeister GR-150 oder Antiskol . Noch besser ist es, ein spezielles Kit zu kaufen, das nicht nur transparenten Polymerkleber, sondern auch andere Werkzeuge und Materialien enthält, die für die Glasreparatur erforderlich sind. Meistens gibt es auf dem Markt solche Sets wie Windschutzscheiben-Reparatursatz oder Uni vers . Ihre Kosten liegen im Bereich von 600-1000 Rubel.
Um Glas zu Hause qualitativ zu reparieren, muss an einem sonnigen Tag gearbeitet werden, da die Zusammensetzung unter dem Einfluss von UV-Strahlung aushärtet. Wenn dies nicht möglich ist, verwenden Sie eine UV-Lampe. Einige Zusammensetzungen werden zwar auf der Basis von Epoxidharz hergestellt und müssen daher mit einer Lampe oder einem Fön erhitzt werden. Um zu verhindern, dass das Polymer auf die Haut der Hände gelangt, muss mit Handschuhen gearbeitet werden.
Das Bohren von Löchern hilft nicht immer, den Riss zu stoppen, daher muss er sofort abgedichtet werden. Sie sollten damit beginnen, die Scheibenwischer und andere Oberflächen des Autos vor dem Eindringen von Polymeren zu schützen. Anschließend müssen die Späne gewaschen, getrocknet und entfettet werden. Verwenden Sie zum Entfetten einen speziellen Entfetter oder gewöhnlichen Alkohol. Um den Split besser auszuspülen, kannst du ihn von innen leicht andrücken, damit er sich auflöst. In dieser Position sollte die Glasspannung für eine Weile fixiert werden. Dann kleben wir Klebeband auf den Riss, das im Reparaturset enthalten ist. Wenn der Riss durch ist, kleben Sie das Klebeband auf beiden Seiten.
Gegenüber dem Chip im Klebeband müssen Sie ein kleines Loch machen, durch das das Polymer in das Glas gepumpt wird. Auf der gegenüberliegenden Seite des Risses im Klebeband machen wir ein weiteres Loch, durch das Luft entweichen kann. Dann kleben wir gegenüber dem Loch den Klettverschluss aus dem Kit, an den wir die Spritze anschließen. Mit dessen Hilfe wird das flüssige Polymer in das Loch gepumpt und im Spalt verteilt, während die Luft herausgepresst wird. Danach sollte die Spannung von innen entfernt werden.Infolgedessen sollte die Zusammensetzung den gesamten Spalt ausfüllen, wonach sie kaum noch wahrnehmbar ist.
VIDEO Nach einiger Zeit, wenn das Polymer aushärtet, ist es notwendig, das Klebeband zu entfernen und auch den Überschuss des transparenten Polymers abzukratzen, der sich auf der Glasoberfläche ausgebreitet hat. Verwenden Sie zum Schaben die im Kit enthaltene Spezialklinge. Ich muss sagen, dass es nach demselben Schema möglich ist, nicht nur einen Riss, sondern auch einen Chip auf der Glasoberfläche zu reparieren. Anschließend muss die Oberfläche poliert werden. Dazu benötigen Sie eine Polierpaste und eine Schleifmaschine. Die Oberfläche wird poliert, bis alle Spuren von Glasschäden beseitigt sind, dann wird die Polierpaste mit Wasser abgewaschen.
Hier sind wir der Aufgabe gewachsen! Wenn Sie die Technologie während des Reparaturvorgangs nicht kaputt machen, kann die Windschutzscheibe noch viele Jahre halten.
Der Grund für die Restaurierung kann ein kleiner Riss sein, der durch einen Steinschlag entstanden ist, ein Splitter, der durch einen heruntergefallenen Ast entstanden ist. Neues Glas zu kaufen ist nicht billig. Das Abdichten von Rissen oder Absplitterungen in einem Autoservice ist ebenfalls mit erheblichen Kosten verbunden. Was zu tun ist?
Die richtige Option, um Kosten zu sparen - Restaurieren Sie die Windschutzscheibe des Autos mit Ihren eigenen Händen. Durch Befolgung der Technik und unserer Anleitung können selbst schwerwiegende Schäden unsichtbar gemacht werden.
In der modernen Automobilindustrie wird die Installation praktiziert drei Glasarten .
Dreifach. Stalinit. Getöntes Glas. Beratung! Sobald Sie eine Absplitterung oder einen Riss feststellen, versiegeln Sie den Schaden mit Klebeband, Folie oder anderen Mitteln (was auch immer zur Hand ist), um eine interne Kontamination zu verhindern. Oft hilft dies, den Chip weniger auffällig zu machen.
Viele Autofahrer legen keinen Wert auf die an der Windschutzscheibe aufgetretenen Mängel und versuchen, bei der Reparatur des Risses Geld zu sparen. Eine solche Unterschätzung ist mit schwerwiegenden Folgen verbunden. :
Windschutzscheibe beschädigtes Auto wird die Inspektion nicht bestehen ;
Glas kann brechen vom geringsten Kontakt;defekte Windschutzscheibe die Überprüfung stören Straßenlage.
Wichtig: Die Reparatur der Autoscheibe muss so schnell wie möglich durchgeführt werden.
Die Reparatur der Windschutzscheibe zum Selbermachen an einem Auto jeder Marke kann durchgeführt werden, wenn der Schaden nicht kritisch ist.
Risssiegel durchgeführt, wenn seine Länge nicht mehr als 15 cm beträgt. Spaltdurchmesser sollte 10 mm nicht überschreiten.Nicht empfohlen Glasrestaurierung in Eigenregie durchführen, wenn der Riss erreichte den Rand des Glases .Windschutzscheibenreparatur in Eigenregie unmittelbar nach einer Verletzung . Es ist möglich, einen Riss auf einem sauberen Material besser und schneller abzudichten.
Wichtig: Jeder Defekt hat seine eigene Wiederherstellungstechnologie.
Alle für die Do-it-yourself-Scheibenreparatur notwendigen Komponenten können im Autohaus erworben werden. Die Hauptrolle unter den Geräten spielt dabei Injektor auf einem Gerät mit Saugnäpfen platziert.
Das Restaurieren von Chips selbst hat eine einfachere Technologie und erfordert die Verwendung einer minimalen Anzahl von Werkzeugen und Materialien. Du wirst brauchen:
Injektor;
UV-Lampe;
Polymermaterial;
Lösungsmittel;
Trocken- und Feuchttücher zum Abwischen;
Gebläsepumpe;
Polierpasten.
Aufmerksamkeit: Es ist notwendig, die Restaurierungsarbeiten in der Garage durchzuführen, damit kein Staub oder Niederschlag auf die behandelte Fläche fällt.
Die Reparatur von Windschutzscheiben zum Selbermachen, in diesem Fall ein Chip, wird wie folgt durchgeführt:
Bereinigen der beschädigten Stelle . Es wird mit einer Pumpe oder einem Kompressor gespült.Mit einem Injektor, z. B. einer Spritze, Schlagloch füllt sich transparentes Polymer. Nach dem Befüllen sollte die Substanz abgepumpt und neu eingefüllt werden. Somit wird der Spalthohlraum ohne Luft vollständig ausgefüllt.
Der Chip wird mit Ultraviolett behandelt innerhalb von 5-7 Minuten.Überschüssiges Material wird abgeschnitten , Bereich - poliert.Beim Erstarren wird das Polymer transparent. Beim Trocknen ist die beschädigte Stelle nicht mehr vom Hauptprodukt zu unterscheiden.
Diese Art von Schaden kann schnell an Größe zunehmen. Daher muss das Problem, wie man einen Riss mit eigenen Händen abdichtet, zeitnah gelöst werden. Der Restaurierungsprozess ähnelt der Reparatur von Chips. In einigen Fällen ist es erforderlich, an den Enden der Risse ein Loch zu bohren, um die Spannungen abzubauen, die sich an der Kante bilden.
Die Reparatur erfordert Folgendes:
Wischtücher, abwaschbarer Flächenreiniger, Lösungsmittel;
Brücke mit Saugnäpfen;
Spritze mit Spender;
Polymerfüllstoff;
Diamantbohrer mit einem Bohrer;
Pumpe zum Abpumpen von Luftblasen, Staubblasen;
Polierpaste;
Klinge - ein Messer zum Entfernen von überschüssigem Material.
Idee: das alles gibt es ab sofort im Set zum Abdichten von Rissen und Absplitterungen.
Der Ablauf der Selbstreparatur ist ähnlich wie bei der Restaurierung von Chips:
Reinigung, Vorbereitung.
Bohren von Löchern nach Bedarf.
Füllen von Hohlräumen mit Polymer.
Behandlung mit ultraviolettem Licht.
Überschüssiges Material entfernen.
Polieren.
Die Einhaltung der Regeln für Reparaturen mit eigenen Händen ermöglicht es Ihnen, Autoglas lange zu verwenden. Ausführliche Videos helfen Ihnen dabei, Chips und Risse aus Autoglas richtig zu entfernen.
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Ohne Zweifel, liebe Autobesitzer, ein solcher Ausdruck, die Feinheiten der Reparatur, hat Sie auf das Thema Reparatur von Windschutzscheibenrissen aufmerksam gemacht. Einige Auto-Ressourcen nennen es ein anderes kryptisches Wort Geheimnisse. Wir werden nicht übertreiben, denn das ganze Geheimnis, auf dem die Reparatur von Rissen im Autoglas beruht, liegt in unserer Nachlässigkeit.
Urteilen Sie selbst, wir alle wissen sehr gut (Physik), dass Glas seine eigene Struktur und Festigkeit hat, und wenn die Struktur an einer Stelle gebrochen ist, dann führt die Spannung der durchgehenden Oberfläche des Glases zur Ausbreitung von Schäden . In unserem Fall sprechen wir von einer solchen Kette wie: einem Chip auf dem Glas, einem Riss und einer Rissverzweigung.
Beschädigungen und dementsprechend Reparaturen von Rissen in der Windschutzscheibe sind etwas, das jeder Autobesitzer mindestens einmal in seinem Leben erlebt hat. Und wenn nicht, dann brauchst du es nicht. Und für diejenigen, die es einfach nur wissen wollen, und für diejenigen, die es aufgrund ihrer Neugier versuchen möchten, Risse im Autoglas selbst zu reparieren, werden wir einige der Merkmale oder Feinheiten der Reparatur betrachten.
Die Reparatur von Autoglas, Rissen und verzweigten Rissen ist nur auf Triplex-Glas möglich. Grund zur Sorge sollten Sie aber nicht haben, denn heutzutage sind fast alle Autos mit solchen Gläsern ausgestattet.
Die Besonderheit dieser Art von Windschutzscheibe ist die Laminierung mit einem Film im Inneren des Glases, der verhindert, dass es beim Aufprall eines Objekts in kleine Fragmente zerfällt. Dies steht in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit des Autos bzw. seiner Insassen.
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Glas, Typ "Stalinite" (seitlich und hinten) - nicht reparaturanfällig, da. Sie sind völlig rissig und bröckeln.
Skol . Dies ist ein lokaler Verlust eines Teils der Glasoberfläche. Die Sichtbarkeit wird normalerweise nicht beeinträchtigt. Die Beseitigung eines Chips ohne Risse erfolgt mit Hilfe eines Photopolymers, wobei das Glas mit Ihren eigenen Händen oder in einem Service poliert wird. Die Beseitigung oder Reparatur eines Chips muss sofort erfolgen, da er jederzeit zu einer Quelle für Rissbildung werden kann, was zu einem größeren Aufwand und höheren Kosten für die Reparatur von Rissen in der Windschutzscheibe führt.
Riss . Dies ist besorgniserregend und die Motivation für die Reparatur einer Windschutzscheibe ist folgende: Die Sicht verschlechtert sich während der Fahrt, und die Ausbreitung eines Risses entlang des Glases führt zwangsläufig zu einem vollständigen Austausch. Das ist irgendwie nachteilig. Vor allem, wenn Ihr Glas nicht billig ist. In jedem Fall ist die Reparatur von Rissen im Autoglas ein kostengünstigeres Verfahren. Und wenn die Reparatur eines Risses am Glas korrekt durchgeführt wird, wird es immer noch treu dienen.
verzweigter Riss . Die zeitaufwändigste Reparatur von Autoglas, Risse, die vom Epizentrum des Aufpralls in verschiedene Richtungen "aufliefen". Diese Art von Schaden ist am unangenehmsten: Die Sicht ist stark eingeschränkt, die Lichtbrechung nimmt nachts und bei Regenwetter zu, d.h. Verzerrung, die das Fahren unsicher macht. Außerdem kann es zu Schwierigkeiten mit Autoprüfern kommen, wenn die Risse eine große Fläche haben.
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Dies ist eine weitere Feinheit. Fordern Sie weder von den Handwerkern noch von sich selbst, wenn Sie Risse im Autoglas mit Ihren eigenen Händen in einem idealen Zustand der Oberfläche nach der Reparatur reparieren. Es wird kein Ideal geben, und dafür gibt es eine Reihe von Erklärungen:
Im Riss eingeschlossener Schmutz oder Staub verhindert, dass das Polymer den Hohlraum vollständig ausfüllt.
Ein starker Aufprall mit einem Gegenstand auf dem Glas führt zu einer teilweisen Verletzung der „Triplex“ -Struktur - die innere Folie löst sich ab und dies kann nicht repariert werden. Daher kann das Glas an der Stelle des Defekts aufgrund der Trübung der Mittelschicht leicht getrübt sein - d.h. der Film selbst.
Es kann keine perfekte Homogenität von Glas und Polymer geben. Daher können optische Effekte wie Lichtbrechung auftreten.
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Die Reparatur von Windschutzscheibenrissen ist im Wesentlichen ein arbeitsintensives und, sagen wir mal, eigenartiges Ereignis. Wenn ein Riss auftritt:
Versiegeln Sie es mit transparentem Klebeband, um es vor Schmutz und Staub zu schützen.
Fahren Sie mit minimaler Geschwindigkeit, da Karosserievibrationen zu einer weiteren Rissausbreitung führen können, die letztendlich nicht zu einer Reparatur, sondern zu einem kompletten Austausch der Windschutzscheibe führt.
Wenn Sie bereits einen Riss haben, aber dennoch daran denken, die Windschutzscheibe zu reparieren, denken Sie daran, dass das Waschen des Glases mit Shampoos die Reinigung der defekten Stelle von den Filmen, die sich aus Shampoos bilden, weiter erschwert.
Das sind sie eigentlich - die Feinheiten der Beziehung zwischen dem Fahrer und den Rissen auf der Windschutzscheibe Ihres Lieblingsautos. Es gibt Grund zur Frustration, aber nicht zur Verzweiflung. Wenn Sie Risse im Autoglas selbst oder in einem Service reparieren, können Sie diesen Vorfall vergessen und das reparierte Glas lange verwenden.
Viel Glück für Sie Autoliebhaber.
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Mechanische Schäden, die auf dem Glas des Autos aufgetreten sind, können nur in den folgenden Fällen repariert werden:
die innere Schicht des Triplex ist nicht beschädigt;
fabrikgefertigtes Glas wird verwendet;
Risse haben eine Länge von nicht mehr als 50 cm und reichen nicht bis zum Rand des Autoglases;
Kerbe, Chip oder Chip ohne Risse oder mit kleinen ausgehenden Rissen.
Eine Wiederherstellung ist unmöglich, wenn der Triplex in mehrere Teile gespalten ist, sein zentraler Teil zerbröckelt oder mit einem Netzwerk von Rissen bedeckt ist.
Um die Komplexität der durchzuführenden Reparatur zu verstehen, sollten Sie die Art des Schadens bestimmen. Sie können verschiedene Formen und Arten haben:
Risse, die Bögen oder Kreise bilden;
runde Chips;
Risse in Form von Spinnweben;
Mängel durch Risse und Späne;
beidseitiger Riss.
Wenn nur die äußere Schicht des Autoglases beschädigt ist, können Sie es selbst reparieren. Wenn die Innen- und Außenseite beschädigt sind, muss die Glasscheibe demontiert werden. Es ist ziemlich schwierig, ein solches Verfahren selbst durchzuführen.
Um den Triplex wiederherzustellen, benötigen Sie einen speziellen Kfz-Werkzeugsatz, der im Online-Shop von Inseif erhältlich ist. Das Set sollte enthalten:
Klingen zum Reinigen von Glas von Polymer;
UV-Lampe;
Injektor;
Ringe und Dichtungen für den Injektor;
transparente Platten;
Schreiber;
manuelle elektrische Bohrmaschine;
Spritze;
Polieren;
verschiedene Polymere zum Füllen von Spänen und Rissen;
Bohrer aus Hartmetalllegierungen.
Die Qualität der Windschutzscheibenreparatur hängt maßgeblich von der Vorarbeit ab. Zunächst muss das Glas von Staub und Schmutz gereinigt werden, nachdem die beschädigten Stellen mit Klebeband versiegelt wurden, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann.
Die Reinigungstechnik richtet sich nach der Art des Schadens:
Risse in Form von Strahlen werden zunächst mit einem Bohrer bearbeitet. Sie müssen mit einem konischen Bohrer aufgebohrt werden. Es sollte breit, aber nicht tief sein. Bohren Sie vorsichtig, um die Innenschicht nicht zu beschädigen.
Ein Skyber wird verwendet, um abgerundete Risse zu reinigen. Konnte der Schmutz mit diesem Werkzeug nicht entfernt werden, werden die Schadstellen mit einem Bohrer aufgerieben.
In verschiedene Richtungen verlaufende Risse werden mit einem Hartmetallstab gereinigt oder mit einem Bohrer aufgerieben. Damit die Länge des Schadens nicht zunimmt, muss ein konischer Span gebohrt werden, der 1-2 mm von seinem Ende zurücktritt. Danach werden die Risse künstlich zu einem Chip gebracht, indem das Glas vorsichtig mit den Händen gedrückt wird.
Beschädigungen am Triplex werden mit einem speziellen Polymerkleber gefüllt, dessen Eigenschaften denen von Autoglas nahe kommen. Vor dem Gießen des Polymers sollten Staub und kleine Partikel mit einem Staubsauger von der Oberfläche entfernt werden. Dann wird alles gründlich mit einem trockenen Tuch abgewischt. Die Befüllung erfolgt über einen Injektor.
Die Reihenfolge des Verfahrens:
Der Injektor wird über dem Chip installiert und mit Saugnäpfen an der Oberfläche befestigt. Installieren Sie das Gerät so, dass es den Chip vollständig bedeckt.
Das Injektorrohr wird vorsichtig in die Brücke eingeschraubt. Der an der Spitze befindliche Dichtgummi muss Kontakt mit der Oberfläche des Triplex haben. Um zu verhindern, dass Klebstoff durch den O-Ring austritt, wird der Zylinder streng parallel zur Oberfläche verschraubt.
6-8 Tropfen des ausgewählten Polymers werden in den Injektorzylinder geträufelt. Die Dichte der Polymerzusammensetzung hängt direkt von der Dicke der Risse ab. Für kleine Risse wird ein Polymer mit geringer Dichte gewählt.
Wenn Späne und Risse gefüllt sind, wird der Kolben herausgeschraubt und in die oberste Position gebracht. Etwa eine Minute lang wird Luft aus den Mikrorissen gepumpt und ein Vakuum erzeugt. Dieser Vorgang wird mehrmals durchgeführt. Es dürfen keine Luftblasen im Schaden zurückbleiben.
Wenn alle Defekte mit einer Polymerzusammensetzung gefüllt sind, können Sie die Brücke und den Injektor entfernen. Sie können die gebrauchten Geräte mit Alkohol oder Aceton reinigen.
Die Defekte sind aber mit Polymer gefüllt Verwenden Sie das Auto nicht, bis der Kleber gut getrocknet ist . Sie können es schnell mit einer UV-Lampe trocknen, nachdem Sie PL-106-Polymer auf die behandelte Fläche getropft und mit einer speziellen Folie aus dem Kit abgedeckt haben. Der Film wird geglättet und eine Lampe für 5-6 Minuten über der Windschutzscheibe installiert.
Wenn die Oberfläche trocknet, werden die Lampe und der Film entfernt und die behandelten Bereiche werden von überschüssigem Klebstoff gereinigt.Dazu wird eine Klinge verwendet, die senkrecht zum Triplex gehalten werden muss. Die gereinigte Oberfläche wird mit einer Serviette abgewischt und mit einer speziellen Politur gerieben.
Nach der Reparatur sollten keine Schäden erkennbar sein. Nur wenn man genau hinschaut, sieht man sie.
Wenn der Schaden klein ist und keine Zeit bleibt, sie gründlich abzudichten, können improvisierte Mittel verwendet werden.
Ein dünner Riss kann mit einem farblosen Lack bedeckt werden, der keine Schäden zulässt. Der Lack wird beidseitig in einer dünnen Schicht aufgetragen. Es sollte gut trocknen. Abwaschen kann der Lack nicht einmal regnen . Es kann mehrere Jahre auf Glas bleiben.
Mit diesen Werkzeugen können Sie eine Zusammensetzung herstellen, die zum Reparieren von Schäden an der Windschutzscheibe geeignet ist. Rezept:
In einem Glasbehälter Terpentin und Aceton im Verhältnis 1:3 mischen.
Schneiden Sie den Schaum in kleine Stücke und fügen Sie sie der Lösung hinzu.
Wenn sich der Schaum auflöst, sollte eine viskose und transparente Zusammensetzung erhalten werden.
Die Lösung wird gemischt und mit einem dünnen Pinsel oder einer Spritze werden Späne oder Risse damit gefüllt.
Die Klebstoffzusammensetzung härtet schnell aus, daher muss sie sofort verwendet werden und in kleinen Portionen auf Schäden aufgetragen werden.
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In jedem Baumarkt können Sie einen Kleber auf Silikonbasis kaufen und direkt aus der Tube auf die Beschädigung auftragen. Wenn der Riss dünn ist, können Sie eine Spritze verwenden. Die Hohlräume werden langsam mit Silikon gefüllt, um Lufteintritt zu vermeiden. Kleber kann von 12 Stunden bis zu einem Tag trocknen . Danach kann es mit einem transparenten Lack überzogen werden.
Mit ein wenig Erfahrung und einem speziellen Kit können Sie Autoglas mit Ihren eigenen Händen reparieren. Wenn der Schaden jedoch schwerwiegend ist oder Sie an Ihren Fähigkeiten zweifeln, wenden Sie sich an einen Autoservice, der sich mit dem Löten von Windschutzscheiben befasst. Dort können sie mit Hilfe spezieller Geräte fast alle Chips und Risse schnell löten. Nach einer solchen Reparatur sieht Triplex wie neu aus.
Bevor wir uns mit den Arten von Geräten für die Autoglasreparatur befassen, sollten wir uns über die Technologien und Begriffe entscheiden. Moderne Autos benannt nach .
Die Windschutzscheibe eines Autos (im Alltag oft als „Windschutzscheibe“ oder „Windschutzscheibe“ bezeichnet) ist eines der empfindlichsten Elemente eines Autos. Zahn.
Video (zum Abspielen klicken).
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