Im Detail: Do-it-yourself-Autoreparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Die Autoreparatur ist eine ernsthafte und verantwortungsvolle Arbeit, die bestimmte Kenntnisse und Fähigkeiten erfordert. Es gibt Operationen, die sogar ein Anfänger bewältigen kann. Aber viele Arten von Reparaturen erfordern ernsthafte Erfahrung und etwas Training.
Allerdings war jeder Kfz-Fachmann auch einmal ein Anfänger – jeder von uns hat selbst die vertrautesten Arbeiten einmal zum ersten Mal erledigt.
Wenn Sie also entschlossen sind, die Fähigkeit zu beherrschen, ein Auto mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, haben Sie keine Angst zu beginnen. Lernen Sie, seien Sie aufmerksam, achten Sie auf jede Kleinigkeit, und nach einer Weile werden Sie alle notwendigen Fähigkeiten erwerben.
Werkzeuge zur Autoreparatur
Sie benötigen auch ein Spezialwerkzeug für die Autoreparatur - wie Sie verstehen, ist es unmöglich, darauf zu verzichten.
Um viele Arbeiten mit Ihren eigenen Händen zu erledigen, benötigen Sie verschiedene Werkzeuge und Materialien - sie werden verwendet, um Knoten zu reparieren, zu montieren und zu demontieren, Defekte zu beseitigen usw.
Lassen Sie uns herausfinden, welche Spezialwerkzeuge und Vorrichtungen Sie bei der Do-it-yourself-Autoreparatur benötigen.
Grundlegende Werkzeuge für die Autoreparatur
Denken Sie zunächst an die üblichen Werkzeuge, die Sie nicht nur in der Garage haben, sondern auch mit sich führen müssen. Die Situationen sind anders - es kommt vor, dass Sie bei einer Panne gezwungen sind, direkt vor Ort mit den Händen zu arbeiten, und Sie daran hindern, die Garage zu erreichen. Dazu müssen Sie folgendes Spezial-Kit dabei haben:
Schraubendreher – ohne sie geht die Arbeit mit der Maschine selten vonstatten. Sie benötigen zwei Sorten:
mit Schlitz;
mit Kreuzspitze.
Da Sie möglicherweise unterschiedliche Größen benötigen, ist es am besten, einen Mehrzweck-Schraubendreher mit verschiedenen Arten von Bits mit sich zu führen.
Video (zum Abspielen klicken).
Schraubendreher multifunktional mit Düsen
Verstellbarer Schraubenschlüssel - kann erforderlich sein, wenn die Kraft der Zange nicht ausreicht, um die hartnäckige Schraube zu lösen;
Verstellbarer Ratschenschlüssel
Wagenheber - wird benötigt, um das Auto anzuheben oder zu halten, beispielsweise beim Radwechsel. Es gibt 3 beliebte Arten von Wagenhebern:
Schraube;
Gestell;
pneumatisch.
Es wird angenommen, dass die Spindelwinde am bequemsten ist - sie ist kompakt und effizient.
Mechanische Schraubwinde
Steckschlüssel zum Abschrauben von Köpfen. Sie können einen 6-Winkel- und einen 12-Winkel-Kopf haben.
Satz Schraubenschlüssel. Sollte so groß wie möglich sein. Das Auto hat eine große Auswahl an Muttern, daher wird dieses Set für Sie unverzichtbar sein.
Mehrere Hämmer unterschiedlicher Größe. Mit einem leichten Hammer werden Schrauben, Muttern und Stehbolzen herausgeschlagen. Der schwerste wird für Radwechselarbeiten, Türreparaturen und andere schwere Arbeiten benötigt.
Zange.
Kabelschneider.
Seil zum Abschleppen von Autos. Es muss ungetragen, zuverlässig, rutschfest und unbeschädigt sein.
Reparaturwerkzeuge für Maschinen
Neben dem üblichen Werkzeugsatz ist es ratsam, spezielle Geräte und Materialien mitzuführen, die Sie eventuell für Ihre eigenen Arbeiten am Pannenort benötigen:
Ersatzteile - Es ist ratsam, kleine Ersatzteile, die während der Reparatur benötigt werden, bei sich zu haben. Dies können Schrauben, Muttern, Dichtungen, Schläuche und dergleichen sein;
Ersatzteile und Baugruppen: Riemen, Kraftstoffpumpe, Sicherungen und andere Kleinigkeiten, die Sie auf der Straße im Stich lassen können;
Reserverad - wenn Sie das Rad beschädigt haben, wird Sie nur das Reserverad retten;
zigarettenanzünder - es ist praktisch, wenn die Batterie von einem anderen Auto aufgeladen werden muss;
wollhandschuhe - praktisch, um sich bei harter Arbeit nicht die Hände zu verletzen;
saubere trockene Lappen und Lappen - sie werden verwendet, um Hände oder Autoteile von Schmutz, Staub und Öl abzuwischen.
Ganz logisch, dass Sie nicht gleich eine ganze Werkstatt mitschleppen müssen. Wenn Sie jedoch alle Autoreparaturen selbst erledigen möchten, sollte Ihre Garage möglichst nebenberuflich und eine Autowerkstatt sein.
Es sollten alle Werkzeuge für die Autoreparatur und Spezialausrüstung für einen schwerwiegenderen Fall als die Fehlersuche vor Ort vorhanden sein.
Ihre Garage sollte haben:
Qualitätsbeleuchtung - so seltsam es auch klingen mag, die Lichtquelle spielt bei der Autopflege eine große Rolle. Ihre Augen sollten von hellem Licht nicht müde werden. Gleichzeitig ist es schwierig, die Bedeutung einer vollständigen Überprüfung aller Arbeitsbereiche zu überschätzen;
Schweißmaschine - es ist wahrscheinlich, dass Sie Schweißarbeiten an Metallelementen durchführen müssen. Daher lohnt sich nach Möglichkeit die Anschaffung eines Schweißgerätes;
Schweißgerät
Bitte beachten Sie, dass der Betrieb bestimmte Fähigkeiten von Ihnen erfordert. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, üben Sie gut.
Richtspotter mit allem Zubehör. Es wird zum Richten von Karosserieteilen und zum Punktschweißen verwendet;
Sandstrahlmaschine. Es wird zum Reinigen und Entfetten verschiedener Oberflächen verwendet. Unverzichtbar im Kampf gegen entstehende Korrosionsherde sowie beim Neulackieren von Autoteilen;
eine Reihe von Werkzeugen zum Richten ohne Schweißen: Hämmer, Schaufeln, Dorne usw.;
Schraubstock;
Sander. Es kann auch eine gewöhnliche Mühle sein, die mahlen und schneiden kann;
Sander
elektrische Bohrmaschine;
Fräse;
pneumatische Spritzpistole zum Lackieren von Oberflächen;
ein Satz manueller Metallbearbeitungswerkzeuge: Meißel, Stempel, Widerhaken usw.;
Messinstrumente: Messschieber, Maßbänder usw.
Maßband
Es ist ganz logisch, dass diese Liste endlos fortgesetzt werden kann - ihre Länge hängt von Ihrem Wissen, Ihren Fähigkeiten, Ihren finanziellen Möglichkeiten und Ihrer Bereitschaft ab, sich in die Feinheiten des Prozesses zu vertiefen.
Es ist wahrscheinlich, dass Sie nur einfache Heimwerkerarbeiten durchführen und sich für ernsthaftere Wartungsarbeiten an eine Kfz-Werkstatt wenden.
Jeder Autoreparaturspezialist verwendet Werkzeuge, die man kaum als Standard bezeichnen kann, die Ihnen aber das Leben erheblich erleichtern. Betrachten wir einige davon:
Die Do-it-yourself-Autoreparatur umfasst eine ernsthafte Basis an Werkzeugen, Vorrichtungen und Materialien. Ohne die Verfügbarkeit von obligatorischen Standardwerkzeugen ist eine Autoreparatur einfach unmöglich.
Wenn Sie also vorhaben, Ihre Maschine selbst zu reparieren, ist es sehr nützlich zu wissen, welche Werkzeuge und Vorrichtungen für verschiedene Vorgänge verwendet werden. Der Erfolg der Arbeit sowie der Zeitaufwand hängen davon ab, wie vollständig und kompetent Ihre Werkstatt besetzt ist.
Wenn Sie nicht wissen, was ist Autoreparatur in Eigenregie, aber wenn Sie vorhaben, es zu versuchen, sollten Sie einige Anzeichen berücksichtigen, die nicht offensichtlich, aber vom Leben bewiesen sind. 1. Schlüssel gehen immer verloren. Aus irgendeinem Grund sind offene für 13 am anfälligsten dafür - ich weiß nicht, womit das zusammenhängt, vielleicht mit einer "schlechten" Zahl 13. Daher müssen Sie zwei von allen Schlüsseln haben, und mindestens drei offene für 13. Darüber hinaus bringt eine Mutter mit einer Kontermutter der gleichen Größe Autobesitzer mit einem einzigen Schraubenschlüssel in eine unangenehme Position.
2. Wenn Sie in einem Loch sitzen und dringend einen Schlüssel brauchen, dann liegt er sicherlich draußen, irgendwo auf der Motorhaube.
3. In jedem Auto gibt es sicherlich mindestens eine Mutter (Schraube), die nicht mit einem Maulschlüssel zu erreichen ist und nicht auf den Steckkopf aufgesetzt werden kann. Wie sie es geschafft haben, es in der Fabrik zu spinnen, ist ein großes Rätsel. In einem Haushaltsauto gibt es mehr solcher Nüsse als in jedem anderen.Beim „Klassiker“ ist das zum Beispiel die untere Schraube des Anlassers, oder ein paar Schrauben der Ölwanne – die, die direkt über dem Querträger sitzen, oder … Aber man weiß ja nie, wie viele es da sind!
4. Die Mutter aus Punkt 3 kann noch abgeschraubt werden. Frag mich nicht wie - aber ein Sturkopf, der sich nirgendwo zurückziehen kann, findet bestimmt einen Weg. (Und die untere Schraube des Anlassers, einmal herausgeschraubt, nicht wieder zurückschrauben - na scheiß drauf, auf den restlichen beiden hält der Anlasser perfekt).
5. Bei der Demontage fast jeder Autobaugruppe gibt es sicherlich mindestens eine Mutter (Schraube), die sich nicht lösen lässt, egal was Sie damit machen. Die Kanten der Mutter brechen, der Bolzen dreht sich, der festsitzende Bolzen bricht ab ... Das bedeutet keineswegs, dass Sie irgendwie besonders krumm sind - so funktioniert die Welt.
6. Ausgehend von Punkt 5 ist es unbedingt erforderlich, verschiedene Befestigungselemente auf Lager zu haben, um das beschädigte zu ersetzen. Für erfahrene Automechaniker sammelt sich ein solcher Vorrat von selbst an, und ein Anfänger muss für eine unglückliche Nuss zum nächsten Autogeschäft laufen.
7. Das nächste Autohaus wird geschlossen.
8. Nachdem Sie für eine Nuss zum nächsten Geschäft gerannt sind, achten Sie darauf, eine andere zu ruinieren. Also nicht in den Laden eilen - zuerst alles auseinander nehmen und die Verluste zählen.
9. Da Sie die Leitung in den Laden ziehen mussten, nehmen Sie dann Nüsse mit einer Marge - sie kosten einen Cent und werden sich bei der nächsten Reparatur als nützlich erweisen.
10. Wenn Sie die reparierte Baugruppe mit Ihren eigenen Händen zusammenbauen, beeilen Sie sich nicht, die am schwersten zu erreichenden Muttern anzuziehen, sondern stellen Sie zunächst sicher, dass die Baugruppe nach dem Zusammenbau betriebsbereit ist. Das macht es einfacher, alles wieder auseinander zu nehmen, wenn du dir sicher bist, dass du etwas vermasselt hast. Wenn Sie beispielsweise die Kupplung des Niva austauschen, ziehen Sie die obere Schraube der Box nicht fest, zu der Sie mit einer Struktur aus zwei Verlängerungskabeln mit Kardanwellen aufstehen müssen - dann werden Sie nicht so beleidigt sein, wenn Sie ein Vergessen sehen Ausrücklager am Grubenrand.
11. Wenn sich der Knoten "nicht löst", beeilen Sie sich nicht, die Halterung und den Vorschlaghammer aufzunehmen - höchstwahrscheinlich haben Sie einen kleinen, aber schädlichen Bolzen nicht bemerkt.
12. Auf ein Reittier und einen Vorschlaghammer kann man dennoch nicht verzichten, insbesondere bei inländischen Autos.
13. Die schwierigste Phase der Arbeit wird nicht die sein, die Sie erwartet haben.
14. Ein billiges Werkzeug wird solche Probleme verursachen, dass Sie für immer schwören werden, Geld dafür zu sparen. Also erst gar nicht versuchen. Beispielsweise schneidet ein chinesischer Schraubenschlüssel mit lockerer Backe die Kanten der Mutter genau an der Stelle ab, an der Sie keine Mühle oder keinen Nussschneider anbringen können.
15. Selbst die erfahrensten und intelligentesten Leute fluchen in der Garage. Ohne diese Zaubersprüche werden Sie einfach nichts abschrauben und eine vollwertige Reparatur wird nicht stattfinden, es wird überprüft.
16. Nehmen Sie deshalb keine Frauen und Kinder mit in die Garage, auch wenn Sie für eine Kleinigkeit, wie das Entlüften der Bremsen, einen Helfer benötigen. Es besteht absolut keine Notwendigkeit, ihren Wortschatz so sehr zu erweitern. Ja, und es ist irgendwie einfacher, in einer gleichgeschlechtlichen Gesellschaft hinter einen offenen Kragen zu pinkeln.
17. Wenn Sie sich auf eine Reparatur vorbereiten, versuchen Sie, alle Vorgänge und alles, was Sie dabei beschädigen können, vorherzusehen. Zum Beispiel beim Austausch des Bremsnehmerzylinders mit einer Kleinigkeit braucht man sicherlich einen Rohrspannschlüssel und die Wahrscheinlichkeit eines Rohrbruchs ist sehr hoch. Beides kostet keinen Cent, aber wenn Sie sich vorher keine Gedanken darüber gemacht haben, dann stellen Sie unbedingt sicher, dass ... siehe Absatz 7.
18. Die optimale Anzahl an Handwerkern ist zwei. Viele Operationen können nicht alleine durchgeführt werden, und drei Personen werden sich nur gegenseitig stören. Das Wichtigste dabei ist, NACH der endgültigen Reparatur mit dem Trinken zu beginnen und nicht vorher. Ausnahme sind Winterreparaturen in einer unbeheizten Garage.
19. Bauen Sie das Werkzeug erst zusammen, wenn Sie sicher sind, dass der reparierte Knoten voll funktionsfähig ist. Schlechtes Zeichen…
20. Wenn Sie ein „schweres“ Werkzeug haben, um Ihre eigenen Fehler zu korrigieren - eine Schleifmaschine, ein Schweißgerät, einen Bohrer, Abzieher, eine selbstklemmende Zange, einen Meißel und einen Nussschneider -, besteht die Möglichkeit, dass sie nicht benötigt werden.Wenn sie nicht da sind, werden sie sicherlich gebraucht und die Reparatur wird nicht ohne sie enden.
21. Der notwendige Abzieher wird sicherlich verloren gehen, obwohl Sie "sicher wissen, dass er hier lag ...". Wenn Sie spucken, ein neues kaufen, wird der Verlust sofort festgestellt. Nehmen wir an, ich habe bereits drei Sätze Bänder für Federn ...
22. Dein Werkzeug benutzen zu lassen ist der sicherste Weg, es zu verlieren. Erfinden Sie im Voraus überzeugende Ausreden, um sich nicht mit Ihren Garagennachbarn zu streiten. Zum Beispiel hat ein Freund von mir das gesamte Elektrowerkzeug auf exotische dreipolige Steckdosen umgestellt, und es wurde sehr schwierig, es woanders als in seiner Garage zu verwenden ...
23. Beim Ölwechsel werden Sie sich auf jeden Fall mit heißem Bergbau übergießen und den Korken im Ablaufbehälter vermissen. Lassen Sie sich nicht entmutigen - dies ist ein wesentlicher Bestandteil des technologischen Prozesses.
24. Wenn Sie erwarten, „eine einfache Panne schnell zu beheben“, werden Sie sicherlich ein paar schwerwiegende Fehlfunktionen finden, von denen Sie nichts wussten. Zum Beispiel kann ein harmloser Wechsel der Bremsbeläge Folgendes aufdecken: a) Aktueller Arbeitszylinder. b) Kritischer Verschleiß der Trommel oder Scheibe. c) Spiel im Radlager. d) Spiel in der Spurstange. e) Undichtigkeit der Achswellendichtung. f) Beschädigung des Antriebsboots. g) Gestrecktes Handbremsseil. h) ... aber man weiß nie was noch ... So:
25. Jede Autoreparatur dauert immer länger, schwieriger und teurer als erwartet. Dabei geht es aber nicht nur um Autoreparaturen…
Wenn Sie nicht vorhaben, dies zu tun Autoreparatur, Wie man sagt, mit seinen eigenen Händen ziemlich regelmäßig, aber wenn Sie „das Auto einmal aufrütteln“ wollen, dann ist es besser, diese Idee aus dem Kopf zu werfen. Die Vorstellung, dass Reparaturen in Eigenregie "wirtschaftlich" sein können, ist stark übertrieben, wenn es sich nicht um ein regelmäßiges Hobby handelt. Selbst auf den ersten Blick sehr unprätentiöse Haushaltsautos lassen sich entgegen Anekdoten nicht mit Vorschlaghammer, Zange und berühmter Mutter reparieren. Und viele Automechaniker-Anfänger wissen nicht einmal, wie viele absolut unverzichtbare Reparaturwerkzeuge sie kaufen müssen! Und wie viel wird das alles kosten ... Und vor allem wird Ihr Auto darunter leiden!?
Jeder Autobesitzer muss den Zustand seines Fahrzeugs in ordnungsgemäßer Form erhalten. Daher wird jeder Autofahrer früher oder später mit der Notwendigkeit konfrontiert sein, das Auto zu reparieren.
Dazu können Sie sich an ein professionelles Servicecenter wenden, das ausländische oder inländische Autos repariert, aber Sie müssen Geld für die Dienste von Spezialisten bezahlen. Um etwas Geld zu sparen, führen viele Autofahrer ihre Autoreparaturen selbst durch. Gleichzeitig gibt es hier viele Nuancen, über die wir jetzt sprechen werden.
Bei der Autoreparatur in Eigenregie wird in der Regel vor allem auf Folgendes geachtet:
rechtzeitiger Austausch von Verbrauchsmaterialien (Filter, verschiedene Öle und andere Flüssigkeiten, Bremsbeläge);
der Zustand von Motor und Fahrgestell (Kontrolle des Ölstands, Zustand der Ventile usw.);
Unterstützung für den korrekten Betrieb der elektrischen Systeme des Fahrzeugs;
Kontrolle über den Verschleiß von Dichtungen (Dichtungen, Staubbeutel, Manschetten);
Aufrechterhaltung eines ästhetisch ansprechenden Innenraums.
