Im Detail: Suzuki Swift Repair zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Hallo nochmal!) Noch eine positive Lektüre, mit schrecklichen Fotos aber mit dem erklärten Happy End!)
Dieser Beitrag konzentriert sich auf die vorbeugende Wartung von Baby Suzuki. Viele Abonnenten bitten mich, mehr Fotos und weniger Text hochzuladen, aber damit sich die Ereignisse reibungslos entwickeln, wie in einer Fernsehserie und nicht in einem Kurzfilm) Andererseits ist es verständlich, dass 20 Fotos in einem Eintrag hochgeladen werden können beschreibe nur den Kern des Problems. Ich werde versuchen, reibungslos über dieses Auto zu schreiben. Ich persönlich mag auch keine Einzelfoto-Posts "es war-geworden", der Prozess ist interessant.
Suzuki Swift, eine sehr interessante und eigentümliche Maschine mit einem eigentümlichen Design. Nachdem ich zum Beispiel Thailand besucht und genug von dieser Art von Auto im Tuning gesehen habe, habe ich mich einfach in dieses Auto verliebt)
Der einzige, den ich fotografiert habe, ist nur einer und selbst dann in Tuning für einen Amateur!)
Der Aufprall beugte den Kühlerbalken nach innen, er fuhr mit einem eingeklemmten unteren Schlauch. Auf den ersten Blick reicht es nur zum Anziehen.
Selbst wenn ich das Metall hebe und mit Gottes Hilfe eine komplexe radiale Rippe am Bogen hervorbringe, eine verdammte Geldwolke für die Arbeit eines Bildhauers nehme, das alles wird nicht lange dauern! Daher war meine Entscheidung eindeutig und der Besitzer hat ihn natürlich unterstützt! Einer solchen Mutter, nafig, schneiden wir diese verfaulte und krumme Pracht ab!)
Die Seite ist dem Auto gewidmet Suzuki schnell und alle seine Modifikationen:
- Suzuki kei
- Suzuki Chevrolet Cruze
- Suzuki zündet
- Suzuki-Wagen
- Subaru justy
- Opel Agila
- Mazda laputa
Die Ressource wurde erstellt, um Neulingen zu helfen, und Sie können sie einfach als Katalog für Ihr Auto verwenden. Vieles wurde im Internet auf russischsprachigen Websites und Foren gefunden, aber es ist lange her und zu dieser Zeit wollte ich diese Ressource nicht erstellen, also treten Sie nicht zu viel, wenn Sie Ihr Foto oder Ihren Artikel ohne Copyright sehen. aber sagen Sie einfach, dass es Ihnen gehört und ich werde die Quelle angeben. Nach und nach werde ich meine geleistete Arbeit posten auf Suzuki schnell ab 2002 und vielleicht ein paar Informationen zum Zweitwagen Honda Fit ab 2001.
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24.08.2011 Fehler im Bereich "Optik" behoben: Link zu Lampen "Osram" korrigiert und Link zur Automatikgetriebebeleuchtung hinzugefügt. Vielen Dank an alle, die dazu beitragen, die Site informativer zu gestalten und mir Kommentare dazu zu senden. Ich entschuldige mich auch, dass ich es selten aktualisiere, Hände selten das Auto erreichen, viel Arbeit.
25.06.2011 DVR gewechselt, Vergleichstest >>>
19.06.2011 Ich habe mir einen Auto-Videorecorder gekauft >>>
06.04.2011 Der Unterbereich Handschuhfachbeleuchtung wurde aktualisiert, jetzt ist alles smart >>>
23.03.2011 Neuer Bereich, Kühlerreparatur >>>
10.03.2011 Und wieder wurde die Unterrubrik "Lauflicht" aktualisiert, diesmal setzen andere >>>
04.03.2011 Die Unterrubrik "Lauflicht" wurde aktualisiert >>>
03.03.2011 Neuer Unterbereich "Lauflicht" >>>
02.03.2011 Die Rubrik "Zigarettenanzünder" wurde aktualisiert >>>
02.03.2011 Neuer Unterbereich "Kofferraumbeleuchtung" >>>
17.12.2011 Neues Unterkapitel "Beleuchtung der Ofensteuerung" >>>
12.12.2010 Die Rubrik "Dashboard" wurde bearbeitet, jetzt sind die LEDs aufgeräumt, haben gerade angefangen sich zu ändern, also die Fortsetzung folgt bald >>> Siehe auch die Beleuchtung des Automatikgetriebeknaufs
11.12.2010 Die versprochenen Fotos wurden dem neuen Unterkapitel "Automatische Getriebegriffbeleuchtung" hinzugefügt >>>
10.12.2010 Neuer Unterpunkt "Griffbeleuchtung Automatikgetriebe" >>>
24.11.2010 Ich habe die Autoren der Artikel "Dashboard" und "Gasgeräte (LPG)" verwechselt, bitte um Entschuldigung!
18.11.2010 Neue Rubrik "Dashboard" auf Suzuki Swift ">>>
17.11.2010 Neue Rubrik "Gasanlagen (LPG)" auf Suzuki Swift ">>>
12.10.2010 Die Rubrik "Lärmisolierung" wurde aktualisiert, der Boden machte Lärm >>>
02.10.2010 Neue Rubrik "Sitze" >>>
01.10.2010 Die Rubrik "Optik" wurde aktualisiert - Unterpunkt "Innenbeleuchtung" >>>
14.07.2010 Im Zusammenhang mit einem gebrochenen Bein gibt es Freizeit. Also der Abschnitt "Schallschutz" wurde aktualisiert, der Boden davor eingeklebt >>>
02.06.2010 Die Rubrik "Optik" wurde aktualisiert - Unterrubrik "Nebel" >>>
20.05.2010 Neuer Unterbereich "Scheinwerfer polieren" >>>
19.05.2010 Der Abschnitt "Geräuschisolierung" wurde aktualisiert, über die Türen mit Schwingungsisolierung geklebt >>>
18.05.2010 Ich habe mir einen Spoiler gekauft, deshalb musste ich die entsprechende Rubrik aktualisieren >>>
14.04.2010 Neue Rubrik "Gürtel" >>>
13.04.2010 Der Abschnitt "Optik und Licht", Unterabschnitt "Abmessungen" wurde aktualisiert, LED-Abmessungen wurden festgelegt (Punkt 5) >>>
02.04.2010 Die Rubrik „Optik“ wurde aktualisiert Ein neuer Bericht über die Produktion von LED-Abmessungen und Bremslichtern für den Chevrolet Cruze >>>
31.03.2010 Wieder Kolchose)). Der Abschnitt "Optik und Licht" wurde aktualisiert, der Unterabschnitt "Beleuchtung des Handschuhfachs" wurde installiert, der LED-Streifen wurde im Handschuhfach installiert. >>>
26.03.2010 Der Abschnitt „Optik und Licht“ wurde aktualisiert, Unterabschnitt „Abmessungen“, verbaute LED Tumanki, aber ich betrachte sie als Abmessungen oder „Tageslicht“ >>>
25.03.2010 Der Abschnitt „Optik und Licht“ wurde aktualisiert, Unterabschnitt „Stoppsignale“, ein Foto und eine Beschreibung der Herstellung von LED-Stoppsignalen eingestellt.
19.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Unterkapitel "Abmessungen", diesmal die Installation >>>
16.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Unterkapitel "Abmessungen", diesmal zum Thema LED-Einbau >>>
10.03.2010 Die Rubrik "Optik und Licht" wurde aktualisiert, Lampen "Osram" sind in weiß verbaut, >>>
19.02.2010 Der Abschnitt über Regale wurde aktualisiert >>>
12.01.2010 Neue Antenne installiert >>>
18.01.2010 Ich habe das Buch auf unserem Auto nachgeladen, Achtung auf das Archiv ist das Passwort "schnell” >>>
11.01.2010 Ich habe das Buch auf unserem Auto nachgeladen, Achtung auf das Archiv ist das Passwort "schnell” >>>
01.12.2009 Fertigstellung des Einbaus eines TV-Gerätes in zwei Dinovy-Rahmen und eines Radio-Tonbandgeräts.
30.11.2009 Gestelle. Wir stellen zusammenklappbare Regale her >>>
06.11.2009 Die Rubrik "Bremsbeläge" wurde aktualisiert, anscheinend habe ich keine quietschenden gefunden >>>
26.10.2009 Der Abschnitt "Formen" wurde aktualisiert, eine andere Perversion mit einem Stopar)) >>>
13.10.2009 Schwingungs- und Geräuschisolierung >>>
12.10.2009 Die Rubrik "Ersatzteile und Serviceintervalle" wurde aktualisiert, ein Buch über unsere Maschinen wurde hinzugefügt >>>
29.09.2009 Neue Rubrik „My Schnell “, Darin werde ich Fotos von verschiedenen Fahrten auf meinem Swift sammeln und dazu verschiedene Fotos >>>
08.09.2009 Fast fertig ist der Einbau eines TV-Gerätes in zwei Dinovy-Rahmen und eines Radio-Tonbandgeräts.
Vom 21.08 bis 7.09.2009 verlasse ich die Stadt in den Urlaub, daher wird die Seite in dieser Zeit nicht aktualisiert.
20.08.2009 Ich habe angefangen, den Fernseher in einem 2-Din-Rahmen zu installieren, naja, ich habe mich entschieden, ein wenig mit dem Radio-Tonbandgerät zu schamanieren, ich hoffe, ich kann es für den Urlaub machen, Details.
13.08.2009 Der Bereich Dienstleistungen wurde aktualisiert
12.08.2009 Abschnitt Automatikgetriebe aktualisiert >>>
08.05.2009 Neuer Abschnitt "Austausch von Hebeln" >>>
31.07.2009 Von den Erstellern des Forums ging ein Angebot ein, ihnen beizutreten, es für die Gesundheit zu nutzen, die Registrierung ist einfach (Login / Passwort). Alle wesentlichen Themen aus dem alten Forum wurden dorthin verschoben >>>
10.07.2009 Das Regal aus der Rubrik "zu verkaufen" ist verkauft, bitte nicht stören, aber ich kann es auf Bestellung anfertigen.
Mich und meine geflasht Schnell auf TVC ist es wahr, dass ich dort Sergey heiße >>>
Das neue Auto der Firma Suzuki - Suzuki Swift ist die Verkörperung von Qualität, Design und Einzigartigkeit der Entwicklung. Von Anfang an wurde die Entwicklung des Suzuki Swift in enger Zusammenarbeit mit Automobilprofis und Autoliebhabern in Europa durchgeführt, um den besten europäischen Kompaktwagen zu schaffen.
Der neue Suzuki Swift ist das ausdrucksstärkste, geräumigste, eleganteste, schlichteste und komfortabelste Auto seiner Klasse. Das neue Design, das von Suzuki-Spezialisten entwickelt wurde, wurde zu einem neuen Konzept für den Konzern und zum Prototyp des Designs des Autos des neuen Jahrhunderts. Der neue Swift sollte ein japanisches Auto sein, das für europäische Straßen und europäische Verbraucher konzipiert wurde, weshalb die Entwicklung des Designs und der Innenausstattung von Suzuki-Handwerkern auf Basis des Konzerns in Europa durchgeführt wurde.
Das Äußere des neuen Swift-Modells ist nicht typisch für Kompaktwagen – das Design vermittelt maximale Dynamik und Stabilität, Innovation und Originalität. Die stilvolle und dynamische Frontansicht verleiht dem Auto die originalen Scheinwerfer, den breiten Lufteinlass und ein neues Logo, das für alle zukünftigen Suzuki-Entwicklungen verwendet wird.Das Gefühl von Stabilität, Kraft und zugleich Leichtigkeit wird durch die großen Räder und die weichen Linien der Karosserie vermittelt, die von den Scheinwerfern bis zum Heck der Karosserie verlaufen.
Im Allgemeinen vereint das Suzuki Swift-Auto Sportlichkeit und Eleganz, Solidität und Leichtigkeit, Kraft und hervorragende Manövrierfähigkeit. Die Vitalität des Suzuki Swift wird durch 15-Zoll-Räder und 5-Speichen-Aluminiumräder verstärkt, die das Auto jederzeit bereit fühlen, jede Distanz zurückzulegen.
Damit jeder Besitzer des neuen Suzuki Swift seinen Kauf voll genießen kann, bietet das Unternehmen Suzuki mehrere Möglichkeiten, das Auto mit einem Motor (Benzin 1.3L, Benzin 1.5L, Diesel 1.3L) und einem Getriebe (5 -Gang-Schaltgetriebe, 5-Stufen-Mechanik mit automatischer Umschaltung, 4-Gang-Automatik). Jede Version des Suzuki Swift-Motors integriert eine Reihe der neuesten Technologien, um komfortables Fahren bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten, in der Stadt und auf der Autobahn zu ermöglichen.
Das Unternehmen Suzuki ist bekannt für seinen sorgfältigen Umgang mit der Sicherheit seiner Autobesitzer, daher erfüllt der neue Suzuki Swift alle Anforderungen und bietet bereits serienmäßig maximalen Schutz vor unangenehmen Situationen im Straßenverkehr. Die Karosserie ist so konstruiert, dass der Fußgänger bei einem Aufprall nur minimal geschädigt wird, von Fahrer und Passagieren ganz zu schweigen. Zum Schutz der Passagiere gibt es Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Zugkraftbegrenzer, Front-, Seiten- und Kopfairbags, ABS-System, Bremskraftverstärker, Bremskraftverteilungssystem. Um einen zuverlässigen Einbruchschutz zu gewährleisten, sind alle Türen mit Suzuki Markenschlössern ausgestattet, ein schlüsselloses Startsystem und eine Wegfahrsperre sind verbaut.
Suzuki Swift ist ein zuverlässiges und langlebiges Auto. Zu den weiteren betrieblichen Vorteilen zählen ein vernünftiger Kraftstoffverbrauch, eine große Anzahl an Austauschmöglichkeiten für Originalersatzteile und die Servicefreundlichkeit. All diese Funktionen erfordern keine übermäßigen Wartungskosten. Sie können Geld sparen, indem Sie einige der Sorgen um Wartung und Reparatur übernehmen. Es ist überhaupt nicht schwer.
Suzuki Swift war mit Benzinmotoren von 1,3, 1,5 oder 1,6 Litern und einem 1,3-Liter-Fiat-Dieselmotor ausgestattet. Am beliebtesten ist 1,3 Liter Benzin. Der Austausch von Luftfilter, Öl oder Kühlmittel ist einfach. Komplexere Operationen umfassen die Einstellung des Ventilspiels. Läuft das Auto nicht mit Gas, dann ist in der Regel bis 100.000 km keine Einstellung nötig. Bei der Arbeit mit dem Chassis kann das Haupthindernis die Korrosion der Schrauben sein - es gibt Probleme beim Lösen.
Eine der Bedingungen für die Aufrechterhaltung der hohen Zuverlässigkeit des Suzuki Swift ist die strikte Einhaltung der von Suzuki empfohlenen Wartungsanforderungen. Versuche mit steigenden Serviceintervallen kommen nicht in Frage. Der TÜV muss mindestens einmal im Jahr oder 10.000 km durchgeführt werden.
Ölfilter.
Der Filter ist unter dem Auto leicht zugänglich. Kosten - ab 200 Rubel. Das Motorschmiersystem verwendet 3,9 Liter Öl mit einer Viskosität von 5W-30.
Kerzen ersetzen.
Das Zündsystem verwendet Nickelkerzen (alle 30.000 km ersetzen) oder Iridium (alle 90.000 km). Der erste Typ entspricht NGK BKR6E-11-Kerzen (etwa 100 Rubel pro Stück), der zweite - NGK IFR6J-11 (ab 500 Rubel pro Stück). Die Kerzen sind unter dem Luftfilter versteckt. Sie müssen auch die obere Abdeckung entfernen. Als nächstes benötigen Sie einen 16-mm-Schlüssel mit langer Düse und einem Verlängerungskabel, da sich die Kerzen in tiefen "Brunnen" befinden.
Luftfilter.
Der Austausch des Luftfilters dauert weniger als 10 Minuten. Es genügt, die Riegel am Gehäuse zu lösen und das Rückenteil zu verschieben. Die Kosten für den Filter betragen 300 Rubel. Austausch - alle 45.000 km.
Übertragung.
Ein Schaltgetriebe benötigt 2,2 Liter GL-4-Getriebeöl. Die Kontroll- und Einfüllschraube befinden sich im oberen Teil des Kofferaufbaus.
Bei einer 4-Gang-Automatik wird alle 150.000 km ein Austausch empfohlen. Es ist zu viel. Es ist besser, das Austauschintervall auf 80-100 Tausend km zu reduzieren.
Kühlmittel.
Flüssigkeit auf Glykolbasis muss alle 45.000 km oder 3 Jahre ausgetauscht werden. Systemkapazität 6,2 Liter. Ein praktischer Ablauf befindet sich im unteren Teil in der Mitte des Heizkörpers. Der Ausgleichsbehälter befindet sich neben der Batterie.
Bremsbeläge.
Das Ersetzen von Bremsbelägen und -scheiben ist keine große Sache. Die minimal zulässige Scheibendicke beträgt 18 mm. Das System verwendet DOT4-Bremsflüssigkeit.
Leistungsschalter.
Sicherungen befinden sich an zwei Stellen - unter der Motorhaube (neben der Batterie) und unter dem Lenkrad. Sie können in zwei Gruppen eingeteilt werden - einfach und individuell. Eine Anleitung zum Austausch wird sich als nützlich erweisen.
Kabinenfilter.
Nicht alle Suzuki Swifts sind mit einem Innenraumfilter ausgestattet. Sein Vorhandensein kann überprüft werden, indem das Handschuhfach vor dem Beifahrer vollständig gefaltet wird, nachdem es zuvor aus den Stoppern gelöst wurde. Als nächstes müssen Sie die Abdeckungsriegel drücken und den Filter entfernen. Die Kosten für den Filter betragen 300 Rubel.
Glühbirnen im Scheinwerfer.
Sie müssen nichts zerlegen, um die Glühbirnen im Scheinwerfer zu ersetzen. Der Fahrtrichtungsanzeiger verwendet WY21W-Lampen, und die H4-Lampe ist für das Abblend- und Fernlicht verantwortlich. Außerdem wird die Größe des Typs W5W angegeben.
Rücklicht.
Um auf die Lampen zuzugreifen, müssen Sie die beiden Schrauben lösen und die beiden Riegel lösen - oben und an der Seite. Der Fahrtrichtungsanzeiger verwendet eine P21W-Lampe, das Bremslicht und die Standlichter - P21 / 5W. Das Rückfahrlicht wird von einer P21W-Glühlampe bereitgestellt.
Antriebsriemen.
Das Ersetzen des Antriebsriemens ist keine sehr schwierige Aufgabe. Die Nebenriemen sollten alle 60.000 km oder 3 Betriebsjahre ausgetauscht werden. Die Prozedur sollte im empfohlenen Zeitrahmen durchgeführt werden, damit Sie nicht irgendwo auf der Straße, nachts, bei Schnee oder Regen hektisch nach einem Gürtel suchen und daran herumfummeln müssen.
Motorsteuerelektronik.
Die Elektronik ist ziemlich einfach. Sie können die Fehlercodes selbst auslesen, die Suche nach Fehlerursachen sollten Sie jedoch Fachleuten anvertrauen.
Der Motor verwendet einen Steuerkettenantrieb. Bei Verdacht auf Verschleiß sollte die Diagnose Service-Spezialisten anvertraut werden.
Manchmal hört man den Irrglauben, dass japanische Maschinen komplex sind und alle Operationen Kenntnisse und Spezialwerkzeuge erfordern. Der Suzuki Swift widersetzt sich vehement Missverständnissen. Ein einfacher Schlüsselsatz ermöglicht die meisten Wartungsarbeiten.
Eine der Spezialisierungen unserer Stationen ist die Qualitätsreparatur von Suzuki Swift. Unsere Autowerkstätten verfügen über ein spezielles Suzuki Swift-Reparaturwerkzeug. Verbrauchsmaterialien, Öle und Flüssigkeiten stehen für die routinemäßige Wartung zur Verfügung. Innerhalb weniger Stunden bringen wir aus dem Hauptlager alle Ersatzteile für die Reparatur von Suzuki Swift.
Bevor wir mit der Reparatur von Suzuki Swift beginnen, machen wir kostenlose Diagnose Fahrwerk, Motor oder Elektrik (kostenlose Diagnose im Reparaturfall in unseren Servicestationen). Wir raten davon ab, selbstgemachte Suzuki Swift-Reparaturen durchzuführen. Jeder muss seinen Job machen. Sie müssen die Reparatur Ihres Autos denen anvertrauen, die es jeden Tag tun.
Suzuki Swift-Reparaturkosten:
Es wird empfohlen, den Suzuki Swift alle 7-10.000 km routinemäßig zu warten und zu warten. Kilometerstand. Dazu gehört zwingend der Wechsel von Motoröl, Ölfilter, Luftfilter und Innenraumfilter. Bei geplanten Arbeiten führen wir eine kostenlose Diagnose aller Fahrzeugkomponenten durch und erstellen eine Empfehlungsliste.
Alle 60.000 km. Kilometerstand, wir empfehlen, den Zahnriemen mit Rollen zu wechseln, und wenn der Motor eine Kette ist, ist es besser, die Kette alle 120.000 km zu ersetzen. Es ist besser, die Kerzen alle 40.000 Kilometer bei Benzinmotoren und 100.000 Kilometer zu wechseln. Laufleistung bei einem Dieselmotor.Bei Suzuki Swift-Modellen mit adaptivem Gasgriff wird empfohlen, den Gashebel alle 60.000 km zu reinigen und anzupassen.
Die bekanntesten Suzuki Swift-Probleme und -Störungen:
- Versauerung der Bremssattelkolben mit anschließendem ungleichmäßigem Verschleiß von Belägen und Bremsscheiben;
- erfolgloses Design des Kraftstofffilters - das Auto ruckelt, bleibt, troit;
- Knarren im Autoinnenraum durch minderwertigen Kunststoff - Verkleben mit Anti-Knarz-Material;
- ein Problem mit dem Gehäuse - vorzeitiger Ausfall von Lagern und Primärwellen-Öldichtungen;
- bei Standard-Kühlkörpern Leckage an der Verbindungsstelle mit dem Seitenteil;
- Festes Lenkrad - Ein Problem mit der Servolenkung des Autos - Eine Trennwand oder ein Austausch, je nach Diagnoseergebnis.
Der Verschleißgrad des Suzuki Swift Nabenlagers kann nur durch Diagnose festgestellt werden.
Garantie für alle Reparaturarbeiten Suzuki Swift - 6 Monate.
Zu Ihren Diensten steht eine professionelle Reparatur des Suzuki Swift Actuators, die von den besten Spezialisten durchgeführt wird.
Unsere spezialisierte Servicestation garantiert höchste Servicequalität, tadellosen Service und die günstigsten Preise.
Die Kosten für die Reparatur des Geräts an einem Suzuki Swift betragen 8980 Rubel.
Die Komplexität des Ausfalls und die Notwendigkeit, beschädigte Komponenten zu ersetzen, können sich auf den Endpreis auswirken.
Für die ausgeführten Arbeiten wird eine Garantie übernommen. Alle Probleme mit der Mechatronik können Sie 2 Jahre lang vergessen.
Unsere Preise für Dienstleistungen und Autoteile.
Im Durchschnitt dauert die Wiederherstellung etwa 4-6 Stunden.
Es liegt eine schwerwiegende Störung vor, dies kann länger dauern - Sie werden dies sofort nach Inspektion und Diagnose feststellen.
Der Aktuator ist das wichtigste Element des Getriebes.
Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Modus während der Fahrt zu ändern.
Dieser relativ kleine Knoten ist für das Umschalten ohne Verzögerungen oder Ausfälle verantwortlich.
Außerdem ist dank des direkten Gangwechsels ein sanfter Übergang in die nächste Stufe ohne Kraftunterbrechung gewährleistet.
Außerdem regelt das Gerät den Druck im Kupplungsantriebskreis und überwacht die Übersetzung des Getriebes.
Dieses Gerät besteht aus elektronischen, mechanischen und hydraulischen Einheiten.
Da der Aktuator das verbindende Stellglied des Getriebes ist, arbeitet er während des Maschinenbetriebs nahezu kontinuierlich.
Der Fahrer erkennt das Vorliegen eines Problems, indem er den Notfallmodus auf der Instrumententafel aktiviert.
Wenn Sie die Warnung ignorieren und die Maschine weiter betreiben, führt dies unweigerlich zu einer weiteren Verformung der Übertragungselemente.
Um eine Verschärfung der Situation zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, einen Termin für einen Besuch in unserer Werkstatt zu vereinbaren.
Wir verfügen über modernstes Equipment und einen großen Erfahrungsschatz.
Durch die elektronische (kostenlose) Diagnose von Sperren können wir genau feststellen, welcher der Links eingegriffen werden muss, und anschließend die erforderlichen Arbeiten ausführen.
Für weitere Beratung wenden Sie sich bitte telefonisch an unseren Manager.
Sie können auch die Option "Rückruf" verwenden oder eine E-Mail-Anfrage senden.
Bei uns wird die Reparatur des Stellantriebs bei Suzuki Swift verantwortungsbewusst und in kürzester Zeit durchgeführt.
Suzuki Swift Automatikgetriebe Reparatur an der Servicestation ist:
- Servicegeschwindigkeit des Automatikgetriebes
- Garantie für hochwertige Restaurierung der Automatikbox
- Auswahl an Original-Ersatzteilen für Automatikgetriebe Suzuki Swift
Bei einem professionellen Ansatz berücksichtigen die Handwerker das Getriebediagramm des reparierten ausländischen Autos und achten auf die "Schwachstellen" in der Getriebevorrichtung jedes Autos. Wir nehmen nur qualifiziertes Fachpersonal auf, das an modernen Geräten ausgebildet und geschult wurde. Eine ziemlich breite Palette von Getriebemarken, mit denen wir handeln, ermöglicht es auch jungen Spezialisten unseres Unternehmens, die erforderliche Erfahrung für die Durchführung komplexer Reparaturen zu sammeln.Wir wagen zu bemerken, dass die Wiederherstellung von automatischen Boxen eine mühsame Arbeit ist, die Geduld erfordert. Und gerade die Spezifität der Arbeit ist der Garant für Qualität - im Bereich der Aggregatreparatur zahlt sich die Arbeit nur gewissenhafter Spezialisten aus.
Wir arbeiten sieben Tage die Woche und nehmen Autos auch im beklagenswerten Zustand an. Die Kosten für die Reparatur von Boxen für Suzuki Swift sind festgelegt; Der Preis für Automatikgetriebe-Ersatzteile ist in der Preisliste angegeben, die wir auf Anfrage zur Verfügung stellen.
Die Anmeldung zu einer Technischen Service-Station erfolgt über unsere für alle Bereiche gemeinsame Rufnummer. 8 (495) 637-82-39. Rufen Sie unbedingt an! Wir beraten Sie in all Ihren Fragen.
Welches Automatikgetriebe in Ihrem Suzuki Swift verbaut ist, ist auf einem Schild an der Karosserie oder auf dem Automatikgetriebe selbst angegeben. Indem Sie diese Daten unserem Manager bei Ihrem Anruf mitteilen, können Sie genaue Informationen über die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Auswahl von Analoga erhalten.
Wie viel ein Ersatzteil kostet, hängt von der anfänglichen Preisgestaltung des Herstellers ab. Das einzige, was für ein Automatikgetriebe von absolut jedem ausländischen Auto gleich ist, ist, dass die Planetengruppe das teuerste Element ist. Was die Preise für den Einbau neuer Elemente an Suzuki Swift betrifft, stellen wir die Preisliste auf Kundenwunsch zur Verfügung.
Die Reparatur von Automatikgetrieben ist gekennzeichnet durch den Austausch von beschädigten großen Konstruktionsteilen (Gleitlager (Buchsen), Ölpumpe, Bremssättel, Planetenradsätze, Kupplungsgehäuse und Kolben etc.) und kleinen Einwegteilen (Verbrauchsmaterialien). Wir helfen Ihnen bei der Auswahl all dieser Details entsprechend dem Design des Suzuki Swift-Automatikgetriebes eines bestimmten Baujahrs.
Wir haben immer einen Satz Getriebereparatursätze auf Lager, die Sie kaufen können:
- Dichtungssatz - alle Dichtungen.
- Filtersatz - Filter und Wannendichtung.
- Buchsen-Kit - ein Satz Buchsen.
- Lagersatz - ein Satz Axialwälzlager.
- Banner Kit - Dichtungen und Reibscheiben, O-Ringe, Öldichtungen.
- Scheibensatz - ein Satz Axialgleitlager.
- Dichtringsatz - ein Satz O-Ringe.
- Reparatursatz - ein Satz von Elementen für die Reparatur einer einzelnen Einheit.
- Overhaol Kit - Dichtungen, Öldichtungen und O-Ringe.
- Master Kit - Dichtungen und Reibung / Stahlscheiben, O-Ringe.
Standardmäßig bieten wir Original-OEM-Teile des Herstellers an, auf Wunsch des Kunden berät unser Spezialist jedoch, welche Analoga zur Lösung des Problems geeignet sind. Wir versuchen, die Liste der qualitativ hochwertigen, aber billigen Teile zu erweitern.
Tatsächlich wurde für jedes Automatikgetriebe eine separate Liste von Laufteilen erstellt, die nicht separat gesucht werden müssen - Sie können sofort eine laufende Lösung auswählen. Und wir finden auf Wunsch einzigartige Elemente für die gewählte Modifikation. So können Sie für das Suzuki Swift Automatikgetriebe Reparatursätze und Elemente jeglicher Art bei uns kaufen.
Wenn die Box rutscht, kickt (drückt), nicht schaltet, Geräusche macht, klemmt oder gar undicht ist, dann liegt es an der Diagnose. Es kann computergesteuert oder mechanisch sein.
Bei der automatischen Getriebediagnose werden am Computer Fehlercodes ausgelesen, die richtig entziffert werden müssen. Die Schwierigkeit liegt darin, dass sie sich zwischen den Herstellern unterscheiden, so dass Sie auf die Kenntnis der Liste der Fehlerbezeichnungen für Suzuki-Autos nicht verzichten können. Diese Art der Diagnose ist grundlegend.
Bei der Zustandsbewertung des Getriebes achtet der Techniker auf sichtbare, hörbare und mechanisch erkennbare Fehler. Die auditive Version der Diagnose ist am schnellsten, die visuelle und mechanische ist schwieriger.
Das Lesen von Fehlercodes und das wahllose Überprüfen der Übertragung ist unvollständig. Wir können also davon ausgehen, dass die ECU und die elektrischen Schaltkreise des Getriebes überprüft, die Sensoren vom Öl gereinigt werden müssen usw. Die Hauptart der automatischen Getriebediagnose erfordert eine Analyse. Anschließend wird anhand der gewonnenen Daten eine Fehlerliste erstellt und Reparaturen ohne Ausbau des Getriebes oder mit Ausbau durchgeführt.
Schön, wenn Sie mit unserem Vorgesetzten die Hauptsymptome einer Störung formulieren können. Zusätzliche Informationen zum Typ des Automatikgetriebes (Code) helfen, die Kosten einer möglichen Reparatur basierend auf der Verfügbarkeit von Ersatzteilen sofort zu berechnen.
Wie kann man das Automatikgetriebe vorab prüfen? Liste der indirekten Mängelzeichen:
- Starker Brandgeruch (Kupplungen oder "Eisen" ausgebrannt).
- Geräusche im Getriebe, Stöße, Ruckeln.
- Schaltproblem: langes Intervall oder Schlupf bei steigender Drehzahl.
- Automatikgetriebeöl fließt und gelangt an die Gelenke der Box oder in den Motor.
- Ölfarbe: fast schwarzbraunes Öl, in der Flüssigkeit befindet sich eine Emulsion, am Messstab sind Blasen (Schaumbildung) oder schwarze Ausblühungen. Eine der oben genannten Möglichkeiten reicht aus, um zur Inspektion und Wartung zu kommen.
Die Getriebewartung ist eine geplante Liste von Arbeiten zum Austausch von Verbrauchsmaterialien (Getriebeflüssigkeit und Automatikgetriebefilter). Bei Bedarf werden kleinere "Reparaturen" durchgeführt - ein Satz Magnetspulen, ein Bremsband, Austausch von Dichtungen und Simmerringen, ein Satz Scheiben und Kupplungen usw. Außerdem führen sie einen Kontrollcheck der Schaltmodi durch, der in die Diagnose des Automatikgetriebes einfließt.
Eine große Rolle bei der Wartung spielt jedoch das Arbeiten mit Automatikgetriebeöl, da die Verschleißrate des Systems durch hochwertiges Öl sinkt. Wenn das Öl trüb wird, sprechen wir von einem Teilölwechsel. Wenn die Flüssigkeit jedoch nachgedunkelt ist, aber noch transparent ist, sollten Sie sie nicht vorzeitig ändern. Ein kompletter ATF-Austausch erfolgt gemäß den Herstellervorschriften, wobei ein Ausbau der Palette erforderlich ist.
Es ist wichtig, am Ende der Arbeit zu messen Ölstand im Automatikgetriebe Suzuki Swift, da bei Unterfüllung der Flüssigkeit der Druck in den Leitungen zu stören und das System zu entlüften droht. Im Technikum berücksichtigen sie bei der Durchführung dieses Service standardmäßig die Besonderheiten der Überprüfung des Ölstands für die Suzuki Swift-Box, sowohl "kalt" als auch "heiß".
Bevor Sie ein neues einfüllen Öl in der Box Maschine Suzuki Swift, müssen Sie sich für seine Wahl entscheiden. Dabei hilft Ihnen unser Spezialist, der die richtige Option für das Automatikgetriebe auswählt. Gleichzeitig ist es wichtig, sich nicht auf Bewertungen von Automatikgetriebeölen zu konzentrieren, sondern auf die Empfehlungen der Hersteller.
Betreibt der Besitzer über längere Zeit ein defektes Automatikgetriebe, dann erreicht das Störungsniveau einen kritischen Wert. Und da der Austausch aller Komponenten zu teuer ist, ist der Einbau eines neuen Getriebes günstiger.
Entscheiden, was benötigt wird Austausch des Automatikgetriebes Suzuki Swift, wird akzeptiert, wenn es billiger ist, die Box zu ersetzen, als sie zu restaurieren. Beispielsweise müssen Sie mehr als die Hälfte der Komponenten der Box neu installieren.
Automatikgetriebe Suzuki Swift kaufen Sie können durch uns. Es wird um ein Vielfaches billiger sein, ein gebrauchtes Getriebe für Suzuki zu wählen. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass Suzuki Swift mit einem solchen Getriebe lange funktioniert.
Wir legen einen Schwerpunkt auf neue Vertragsgeräte, bieten Optionen erst nach eingehenden Tests auf einwandfreie Funktion und natürlich ohne Gewähr an. Und auch in diesem Fall konzentrieren wir uns weiterhin auf wiederaufbereitete Einheiten, das heißt ausgebaut, geprüft und von einem seriösen Lieferanten erhalten. Die Garantie gilt nur für Vertragseinheiten.
Bitte beachten Sie, dass die unten angegebenen Informationen nur zu Informationszwecken dienen. Wir werden versuchen, Ihnen die wichtigsten Punkte unseres Ansatzes zur Reparatur von Suzuki-Automatikgetrieben darzulegen, nämlich die Box eines bestimmten Automodells - Suzuki Swift.
In den meisten Fällen kann das Automatikgetriebe repariert werden, mit Ausnahme des durchgebrannten Getriebes des Autos (in dieser Situation muss das Gerät ausgetauscht werden). Sie müssen verstehen, dass es Teile gibt, die ersetzt werden können, und wenn die Elemente nicht wiederhergestellt werden können. Vielleicht ist dies die Grundlage für die Kalkulation der Reparaturkosten.
Die Hauptfehler des Suzuki Swift-Getriebes machen die folgenden Dienste beliebt:
- Die grundlegende Aufgabe besteht darin, Reparatursätze (Overol-Kit oder Master-Kit), Kupplungssätze, Stahlscheiben zu wechseln, neue Kolben, Buchsen und andere Komponenten zu installieren.
- Der Filter und die Wannendichtung werden oft ersetzt.
- Zu beachten ist auch die Ölpumpe, deren Ausfall mit dem Betrieb mit gebrochener Buchse oder verschmutztem Öl verbunden ist. Undichte Wellendichtringe sind in der Regel eines der typischen Anzeichen für Reparaturbedarf.
- Eine relativ begrenzte Lebensdauer ist charakteristisch für Ventilkörper und Magnetspulen, deren Funktionalität mit dem Verschleiß der Kupplungen allmählich nachlässt. Ein verstopfter Ventilkörper ist eine der Hauptursachen für eine Panne, die am Computer diagnostiziert wird.
- Oft ist es erforderlich, den Drehmomentwandler, im Volksmund Bagel genannt, zu reparieren. Es muss aussortiert werden, um die Funktionsfähigkeit wiederherzustellen, und es von Metallspänen und Schmutz zu befreien.
Neben dem Austausch von Teilen ist Schweißen charakteristisch für die Reparatur von Automatikgetrieben. Daher müssen Sie bei der Reparatur des Drehmomentwandlers oder bei Rissen im Getriebegehäuse mit Argon arbeiten.
Wir bieten folgende Komplexe von Reparatur- und Restaurierungsarbeiten an:
- Überholung des Getriebes.
- Ersetzen eines defekten Automatikgetriebes durch ein neues oder generalüberholtes.
- Teilreparatur des Automatikgetriebes.
Wenn Sie an kompletten technischen Informationen interessiert sind, dann können Sie sich für eine telefonische Erstberatung bewerben und zu einem passenden Zeitpunkt zur Reparatur oder Wartung des Automatikgetriebes vorfahren. Wenn Reparaturen in Eigenregie Ihr Ziel sind, können wir Sie über die Verfügbarkeit geeigneter Ersatzteile informieren. Andernfalls empfehlen wir Ihnen, ein spezialisiertes Forum zu Suzuki aufzusuchen.
Eine Art: elektronisches Handbuch
Sprache: Russisch
Format: PDF
Seiten: 169
Die Größe: 367,9 MB
Autos:
Suzuki Swift 1993-2000 Freisetzung.
G10A 1.0i - 41 kW (53 PS)
G13B 1.3i - 50 kW (68 PS)
G13B 1.3i GTi - 74 kW (100 PS)
G16B 1.6i - kW (91 PS)
Beschreibung:
Handbuch für die Reparatur, Bedienung und Wartung von Suzuki Swift 1993-2000. Release mit Benzinmotoren ausgestattet.
Dieses Handbuch enthält allgemeine Informationen über das Gerät des Suzuki Swift und seine Modifikationen, Empfehlungen zur Wartung, eine Beschreibung möglicher Fehlfunktionen aller Motorsysteme (bis hin zur Überprüfung der Sensoren verschiedener Systeme), Getriebe mit Schaltgetriebe und Automatik, Fahrwerk, Lenkung, auch mit hydraulischem Verstärker, Bremssysteme (mit und ohne ABS).
Besondere Aufmerksamkeit wird elektronischen Kontrollsystemen (Motor, Getriebe usw.) gewidmet, einschließlich einer Liste von Codes für mögliche Fehlfunktionen dieser Systeme. Die technischen Tipps in diesem Handbuch helfen Ihnen, Wartungen und Reparaturen sowohl in der Werkstatt als auch in Eigenregie durchzuführen.
Das Handbuch richtet sich an Suzuki Swift-Autobesitzer, Mechaniker, Servicepersonal und Werkstätten.
Technische Dokumentation für die Reparatur von Suzuki Swift Autos (alle Baujahre) Kostenlos, ohne Registrierung und SMS
Reparaturanleitung, Bedienung und Wartung Suzuki Swift
- vollständige Spezifikationen
- Fehlersuche Suzuki Swift
- farbige Schaltpläne Suzuki Swift
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Suzuki Swift-Benutzerhandbuch
- vollständige technische Daten von Suzuki Swift
- Funktionen der Bedienung
Reparaturanleitung Suzuki Swift in Fotos
- vollständige Spezifikationen
- Merkmale der Bedienung von Suzuki Swift
- Fehlerbehebung
auf Fotos mit eigenen Händen
- über 1980 Fotos vom Renovierungsprozess
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Katalog der Teile und Baugruppen Suzuki Swift
- Tabelle der Austauschbarkeit von Autoteilen
- bestimmt für Tankstellenmitarbeiter und Besitzer von Suzuki Swift-Autos
- Suzuki Swift Teilekatalog
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Detaillierter Schaltplan Suzuki Swift
- eine vollständige Beschreibung der elektrischen Ausrüstung des Suzuki Swift, ein detaillierter interaktiver Schaltplan des Suzuki Swift
- der Algorithmus zur Fehlersuche an elektrischen Geräten ist detailliert beschrieben (Starter, Generator, Zündanlage, Einspritzung, Injektor)
- detaillierter Schaltplan (Schaltplan) Suzuki Swift
- Pinbelegung der elektrischen Anschlüsse, Pinbelegung der elektrischen Verkabelung Suzuki Swift
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Reparaturanleitung für Suzuki Swift Motor
- vollständige technische Spezifikationen des Suzuki Swift-Motors
- Konstruktions- und Reparaturmerkmale des Suzuki Swift-Motors
- eine detaillierte Beschreibung der Prozesse der Demontage, Fehlersuche und Montage des Motors mit Fotos, Timing
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Suzuki Swift Getriebe Reparaturhandbuch
- vollständige technische Merkmale des Checkpoints
- Konstruktions- und Reparaturmerkmale des Suzuki Swift-Getriebes
- Beseitigung von Getriebefehlern, Getriebe, Wellen, Zahnräder, Gleichlaufgelenke
- eine detaillierte Beschreibung der Prozesse der Demontage, Fehlerbehebung und Montage des Checkpoints mit Fotos
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Ein bisschen Geschichte
In der Phase der Entwicklung eines selbstgebauten Elektroautos Suzuki Swift (Suzuki Swift):
| Video (zum Abspielen anklicken). |
Geplante technische Eigenschaften:
- Geschwindigkeit 50 km/h, Reichweite 60-80 km km.
- Der Rückwärtsgang wird von der Steuerung realisiert.
- Gewicht 725 vom Original, nach Entfernen unnötiger Knoten 575 kg.
- Elektromotor Serienerregung 48 Volt, 150 Ampere, Altrax-Controller, 48 Volt, 450 A.
- Acht stationäre Sechs-Volt-Batterien mit einer Kapazität von 180 A * h mit einem Gewicht von je 30 kg aus Frankreich.
- Konverter aus Taiwan.
- Das Ladegerät ist europäisch, smart, Impuls, 56 V, 45 A.
- Rückschütze, England.






























