Supra sfd 110u diy reparaturschaltung

4. Antennenanschluss

5. Audioausgang (rot – rechter Audiokanal, weiß – linker Audiokanal)

7. Linker Surround-Lautsprecher (-) (Grün / Schwarz)

8. Linker Surround-Lautsprecher (+) (Grün)

9. Frontlautsprecher links (-) (Weiß / Schwarz)

10. Lautsprecher vorne links (+) (Weiß)

11. Frontlautsprecher rechts (-) (Grau / Schwarz)

12. Frontlautsprecher rechts (+) (Grau)

13. Surround-Lautsprecher rechts (-) (Lila / Schwarz)

14. Rechter Surround-Lautsprecher (+) (Lila)

16. Power +12 bei eingeschalteter Zündung (+) (Rot)

17. Leistungsantenne / zum Verstärker (blau)

18. Stromversorgung + 12V konstant / Speicher der Einstellungen (+) (Gelb)

Schaltpläne Autoradio-Band SUPRA SFD-110U, SFD-111U, SFD-113U

Verbindung: HK2001, SI4730, SC7313, TDA7384,

Schematische Darstellung Autoradio Supra SFD-105U

Verbindung: A2305, EW8108, SI4730, SI47XX, TDA7388

Schematische Darstellung Autoradio Supra SFD-106U, SFD-107U, SFD-109U (Chassis: NCD3033)

Hauptbesetzung: A2305, SI47XX, SI4730, TDA7388, PT7313, SC75823E

Schematische Darstellung DVD / TV Autoradio Supra SDD-3001, SDD-T3002

In SM gibt es keine Schaltung auf der Servoplatine

Schaltpläne Autoradio SUPRA SCD-300, SCD-200 (CD4050, CD-4050)

Verbindung:
SPHE8104LW
AM5888
25T80
TDA7377
AP1507-5
MD5406
TDA7312
TEF6606
BU1924
4730/4731

Beim eigenständigen Einbau eines Autoradios der Marke Supra ist zu beachten, dass Geräte dieser Art ausschließlich für den Einsatz in Fahrzeugen mit 12V DC-Stromversorgung und Minus an der Karosserie bestimmt sind. Mit anderen Worten, der Versuch, solche Autoradios an Fahrzeugen mit 24V-Stromquellen (Busse, große LKWs usw.) zu installieren, kann zu deren Ausfall führen.

Bei der Auswahl eines bestimmten Aufstellungsortes für das Gerät sollten Sie sich an den Bedingungen orientieren, unter denen sich der Empfänger in einer horizontalen Position befindet, und gleichzeitig sollten die Belüftungsöffnungen nicht blockiert werden, um einen freien Luftzutritt in das Innere des Geräts zu gewährleisten das Multimediagerät.

Die Befestigung des supra Autoradiogehäuses erfolgt am besten mit dem im Werkssatz des Gerätes mitgelieferten Standard-Montagekorb. Der Korb wiederum wird mit Hilfe spezieller gefalteter Blütenblätter im technologischen Fach des Armaturenbretts des Autos befestigt. Um das Gerät fest im Korb zu fixieren und Vibrationen zu eliminieren, wird sein hinterer Teil mit einer speziellen Metallhalterung befestigt.

Der Anschluss eines Radio-Tonbandgeräts ist mit einem universellen ISO-Anschluss recht einfach durchzuführen. Wenn dieser Stecker fehlt oder sich herausstellt, dass seine Verdrahtung nicht den erforderlichen Werten entspricht, können Sie mit dem untenstehenden supra Radio-Tonbandgerät-Anschlussdiagramm alle erforderlichen Vorgänge problemlos durchführen, wobei Sie sich an den Verwendungszweck und die Farbmarkierung des einzelnen orientieren Leitungen:

• 2) Subwoofer-Ausgang (braunes Kabel);
• 3) Ausgang zum vorderen rechten RCA (rotes Kabel);
• 4) Ausgang zum vorderen linken RCA (weißes Kabel);
• 5) Ausgang zum hinteren rechten RCA (blaues Kabel);
• 6) Ausgang zum hinteren linken RCA (lila Kabel);
• 7) Videoausgang (gelbes Kabel);
• 8) Videoeingang für Rückfahrkamera;
• 9) Eingang des linken Kanals von einer externen Quelle (weißes Kabel);
• 10) Eingang des rechten Kanals von einer externen Quelle (rotes Kabel);
• 11) Videoeingang (gelbes Kabel);
• 12) Feststellbremse (grauer Draht);
• 13) Rückwärtsgang (brauner Draht);
• 14) Antennen- oder Verstärkersteuerung (blaues Kabel);
• 18) Zündung (rotes Kabel);
• 19) Angetrieben durch wiederaufladbare Batterie (gelbes Kabel);
• 20) "Masse" (schwarzes Kabel);
• 21) Schalten Sie die Hintergrundbeleuchtung ein (oranges Kabel).

In der obigen Abbildung haben die Geräte, die zusätzlich am Betrieb des Autoradios beteiligt sind, folgende digitale Bezeichnungen: 1 - Antenne, 15 - Zündschloss, 16 - Sicherungskasten, 17 - Batterie.

Bei der Installation der Lautsprecher werden weiße (+) und weiß/schwarze (-) Kabel mit dem linken Frontlautsprecher (22) verbunden, graue (+) und graue/schwarze (-) Kabel mit dem rechten Frontlautsprecher (23), um die grünen (+) und grün/schwarzen (-) Kabel des hinteren linken Lautsprechers (24) und die violetten (+) bzw. lila/schwarzen (-) Kabel des hinteren rechten Lautsprechers (25).

Alle Lautsprecherkabel müssen für maximale Audioklarheit ordnungsgemäß isoliert sein.

• Dateigröße: 228 KB
• Ausstattungsmodell: SUPRA SFD-110U / SFD-111U / SFD-113U
• Dateityp: pdf
• Zahlung: Shareware
• Dateinamen: supra-sfd-110u.pdf
• Datei heruntergeladen: 12

Das bedeutet, dass Sie es kostenlos herunterladen können, wenn Sie Boni haben, oder mit elektronischem Geld oder SMS bezahlen.

Ja, ich habe beschlossen, das Radio-Tonbandgerät im Auto zu ersetzen. Ich habe schon einmal über das billigste Radio-Tonbandgerät der Welt geschrieben, das ich mir letztes Jahr in meinem Auto gekauft habe, um den Bären zu amüsieren. Also - ich habe mir fast genau das gleiche gekauft. (Seitdem ist der Preis sogar um hundert Rubel gesunken. Inzwischen achthundert oder so.) Was war der Sinn, da der vorherige noch funktioniert? Oh, das ist ein komplizierter Gedankengang!

Erstens funktionierte bei mir das Radio-Tonbandgerät im stationären Musikkomplex in der Werkstatt nicht mehr. Außerdem entschied ich aufgrund der Symptome, dass der Verstärker tot war, und war überhaupt nicht überrascht - das Radio-Tonbandgerät war alt, lag Gott weiß wie viel in der Garage, man weiß nie, was damit passiert ist. Dies war das erste Argument.

Das zweite Argument ist, dass der SUPR im Auto einen ungünstig gelegenen SD-Kartensteckplatz hat. Ich habe es in einigen Vertiefungen, und die Karten passen nicht. Bei Flash-Laufwerken ist alles in Ordnung, aber immer noch unvollständige Funktionalität, Unordnung. Und Flash-Laufwerke haben nicht immer einen guten Kontakt, manchmal spielt ein massiver Flash-Laufwerk auf einer Beule, der Kontakt geht weg, und das ist alles - schauen Sie noch einmal, wo es dort gespielt hat ... Bei Karten gibt es so etwas nicht. Immerhin ist der USB-Anschluss die einzige Schwachstelle solcher Player, da gibt es nichts mehr einzubrechen...

Im Allgemeinen haben mich diese beiden Argumente zu folgender Kombination veranlasst - ein neues Radio-Tonbandgerät im Auto kaufen, das Radio-Tonbandgerät aus dem Auto in die Werkstatt transportieren, das Radio-Tonbandgerät aus der Werkstatt in die That Box transportieren ... Nun, Sie kennen solche Kisten - da ist etwas, das schon lange kaputt gegangen ist, es zu reparieren scheint keine Notwendigkeit zu geben, aber die Zeit ist noch nicht gekommen, es wegzuwerfen. (Eine sehr nützliche Schublade, falls Sie einige Teile für etwas benötigen, das Sie brauchen).

Im Allgemeinen, da das SUPRA-Radio-Tonbandgerät nach den Ergebnissen seiner Arbeit völlig zu mir passt und es im Handel nichts billigeres gibt, habe ich genau das gleiche, aber etwas anders gekauft - SUPRA SFD 100U. Und es gab 85U. Upgrade also.

Der Unterschied zwischen ihnen liegt in der unterschiedlichen Position des Kartensteckplatzes:

... in der Farbe der Hintergrundbeleuchtung (Rot statt Blau) und die Tasten sind etwas anders, obwohl das Prinzip gleich ist.

Befestigungselemente, Pferdeschwänze mit Verbindern. Der Stecker, was schön ist, ist ein Standard-Euro und nicht Ihr eigener, wie es der Fall ist. Das bedeutet - Sie haben das eine herausgenommen, das andere angezogen, zwei Minuten und keine dieser Wendungen von Ihnen.

Da sich im Inneren kein Abspielmechanismus befindet, ist das Radio-Tonbandgerät leicht und kurz in der Tiefe.

Am hinteren Ende hat es außer einem gemeinsamen Anschluss und einer Sicherung einen Line-Out und einen Antennen-In, sowie ein Loch unbekannten Zwecks, in dem nichts ist. Nur ein Loch, es passiert.

Angeschlossen den Ständer - es funktioniert. Rote Anzeige:

Im Auflicht - Weiß in Transmission:

Ich installiere es in zwei Bewegungen im Auto - ich habe es herausgenommen, es eingesetzt.

Überprüfung der Arbeit. Angeblich ist der Spektralindikator rein dekorativ, er blinkt über alles.

Klang? Nun, wovon redest du, der Sound im Auto hängt fast an letzter Stelle von der Headunit ab. Generell bei Standardlautsprechern in den Türen (Nun, um ehrlich zu sein, nicht ganz regelmäßig - ich habe Filter installiert und Hochtöner zum Breitband hinzugefügt), ohne Geräuschisolierung, Verstärker, Subwoofer und andere Tricks, der Klang ist immer der gleiche - der eines billigen Radio-Tonbandgeräts, der eines durchschnittlichen (ich habe keine teuren gekauft, ich weiß es nicht). Es passt mir voll und ganz.

Und das ausgebaute Radio-Tonbandgerät habe ich sicher im Musikzentrum in der Werkstatt verbaut, zum Glück wieder der Eurostecker:

Er nahm das eine heraus, steckte das andere ein ... Und er war überzeugt, dass es kein Nichrom-Ding im Radio war, sondern nur eine Diode in der Verbindung zwischen Haupt- und autonomer Stromversorgung schlug. Ich bin ein Specht! Infolgedessen spielte sie mit Standby-Batterien.Kein Wunder, dass der Ton ausging...

Aber was können Sie tun, seit Sie es geändert haben? Die Diode wurde ersetzt, das Radio-Tonbandgerät spielt:

Und der töricht platzierte SD-Kartensteckplatz ist jetzt verfügbar.

Und das Prolodzhi-Radiobandgerät, das Opfer einer falschen Diagnose war, geriet erneut in eine Sackgasse, bis sich die nächste Gelegenheit ergab.

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Es ist sehr schwierig, eine schwarze Katze in einem dunklen Raum zu finden, besonders wenn sie nicht da ist.
Konfuzius

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Es ist sehr schwierig, eine schwarze Katze in einem dunklen Raum zu finden, besonders wenn sie nicht da ist.
Konfuzius

Spannung an den Beinen:
1 – 10,13
2 – 10,13
3 – 11,59
4 – 1,39
5 – 0,96
6 – 1,55
7 – 7,92
8 – 0
9 – 8,49
10 – 0
11 – 0,95
12 – 0,06
13 – 11,57
14 – 10,17
15 – 10,13
Was ist dieses grüne FB-Detail - Klingeln auf dem Zifferblatt?

Trocken gewaschen, null Emotionen auf dem Display (Panel).
(Die Buchse der Steckdose wird mit Strom versorgt).

Hallo zusammen! Also gaben sie das Pioneer Radio-Tonbandgerät. Der Encoder hat nicht funktioniert. Ich habe es vom chinesischen Radio-Tonbandgerät geändert. Jetzt funktioniert alles, nur es scrollt 2 Divisionen schneller.
Wie wählt man den richtigen Encoder mit einer bestimmten Anzahl von Impulsen aus?

Hallo zusammen. Ich habe eine tote Funkfernbedienung von aliexpress in den Händen, die seit einem Monat funktioniert und fertig ist.
der Empfänger ist durchgebrannt, weil der Stabilisator 7v ausfliegt. Ich nehme an, dass zusätzlich zu ihm beide Mikroschaltungen ausgeflogen sind.
Fernbedienung für 10 Befehle (2 Sender mit 5 Tasten, 1 Empfänger). Das Radio wird über zwei Drähte KEY1, KEY2 gesteuert.
Es ist nicht klar, was die Mikroschaltungen sind, weil die Gehäuse keine Bukafka haben, also bitte helfen Sie
1) Mikroschaltungen identifizieren
2) schreibe ein Programm für den Peak Controller (falls vorhanden)
oder
3) eine neue Empfängerschaltung entwickeln,
aber auch hier sind die Signale der Sender unbekannt
Ich habe das Diagramm aus dem Siegel kopiert, m. irgendwo ein bisschen falsch

Schönen Tag! Ich entschuldige mich, wenn ich nicht dort geschrieben habe!
Im Allgemeinen fand ich ein altes Sony-Radio-Tonbandgerät und darin den tda8588bj-Verstärker, fing an zu googeln, fand aber außer einem Datenblatt nichts besonders geeignetes. Kannst du den Verstärker darauf werfen? Ich weiß, dass Mikruha schwierig ist! Wenn nicht, kann man irgendwie die Radioplatine abschneiden und die Regler einbauen? Jedem helfen, was er kann)

SUPRA SFD-110U Handbuch enthält Seiten auf Russisch

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AUFMERKSAMKEIT:
Wenn die Verbindungen nicht hergestellt werden

richtig, das kann a . verursachen

Beschädigung des Produkts, in diesem Fall

das Gerät kann nicht repariert werden nach

Zuschüsse.
Verbindungen genau herstellen

nach dem Schema

Verbindungen. Bei Auftreten

Zweifel an der Richtigkeit der

neniya - Rat einholen

zum Service-Center des Herstellers.
Isolieren Sie sorgfältig alle Nichtgebrauch

Drähte genannt.
Die Drähte (und "+" und "-") gehen zu

Lautsprecher sollten sein

isoliert wie von der Karosserie eines Autos

beel, und von einer + 12V-Quelle.
Verbinden Sie keine Drähte miteinander,

gehen zu den lautsprechern von verschiedenen

Kanäle.
Beachten Sie die Polarität des Anschlusses.

zu den Lautsprechern.
Die Gesamtimpedanz des lauten

Diebe mit einem verbunden

der Kanal muss mindestens 4 Ohm haben.
Bringen Sie nicht ein paar Donner-

Lautsprecher an den Ausgang eines Kanals

Stromkabel der Funkantenne (C-

nii) darf nicht an Stromkreise mit . angeschlossen werden

Gesamtstromaufnahme b-

mehr als 100mA (0,1A). Verbinde das nicht

Draht mit Karosserie.

Stellen Sie sicher, dass in Ihrem Auto

die Elektrik wird verwendet

mit einer Nennspannung von +12 V

mit einem "Minus" am Körper. Ansonsten

falls Sie einen Konverter benötigen.
Vor dem Herstellen von Verbindungen

Schalten Sie den Audiostromkreis aus

wir (radio) durch Entfernen des entsprechenden

Sicherung aus der Box

Sicherungen.
Verbindungen herstellen nach

gemäß dem dargestellten Diagramm

unter.
Wenn Ihr Auto nicht ausgestattet ist

ISO-Anschluss, bitte vorher kaufen

zusätzlich in einem Autohaus

starkes Zubehör und Verwendung

AUFMERKSAMKEIT:
Falscher Anschluss

Wenn Ihr Autoradio kaputt ist, besteht die Möglichkeit, es selbst zu reparieren. Wie und unter welchen Umständen das geht, verrät Ihnen meine Meisterklasse mit Foto.

Moderne Car-Audio-Geräte sind so komplex, dass bei einer Störung ein Besuch in einem Service-Center unumgänglich ist. Der Austausch des Prozessors oder das Ändern der Firmware zu Hause ist eine fast unmögliche Aufgabe.

Wenn jedoch nur der Ton in Ihrem Radio-Tonbandgerät verschwunden ist, können Sie versuchen, ihn selbst zu reparieren.

Der Austausch eines Mikroschaltkreises bereitet in der Regel keine besonderen Schwierigkeiten - wenn Sie bei der Reparatur natürlich äußerst vorsichtig und genau vorgehen.

Zunächst messen wir mit einem Tester die Spannung an den Drähten, an die die Lautsprecher angeschlossen sind - die Spannung relativ zum Gehäuse sollte im Bereich von 6 bis 6,6 Volt liegen. Da die Verstärker moderner Geräte in einer Brückenschaltung hergestellt werden, sind an ihren Ausgängen keine Isolationskondensatoren installiert, so dass ein Berühren der Tonausgangsdrähte mit Masse nicht akzeptabel ist.

In unserem Fall liegt die Spannung an, was bedeutet, dass die Mikroschaltung möglicherweise intakt ist.

Wir zerlegen das Radio-Tonbandgerät - entfernen Sie die obere und untere Abdeckung. Lösen Sie die Schrauben, mit denen das Laufwerk oben befestigt ist.

Um die Leistung des Verstärkers zu testen, berühren Sie die Beine der Verstärkereingänge mit Ihrem Finger. Sie können einen dünnen Schraubendreher oder eine Pinzette verwenden, aber in diesem Fall müssen Sie vorsichtiger sein - ein versehentliches Kurzschließen benachbarter Pins der Mikroschaltung kann diese deaktivieren.

Das Foto zeigt, dass von der uns am nächsten liegenden Reihe von Mikroschaltungsstiften die Spuren zum Anschluss führen - dies sind Ausgänge; die Eingänge befinden sich in der zweiten Reihe.

Einige Modelle verfügen über eine „Mute“-Taste – dieser Modus muss natürlich ausgeschaltet werden.

In unserem Fall erscheint in den Lautsprechern ein Hintergrund mit einer Frequenz von 50 Hz - die Mikroschaltung ist betriebsbereit, die Fehlfunktion liegt an anderer Stelle.

Wir entfernen das Diskettenlaufwerk vorsichtig, ohne die Drähte und Kabel zu trennen. Schalten Sie das Radio wieder ein und überprüfen Sie den Signalfluss. Dazu berühren wir die Körper von Elektrolytkondensatoren - je nach Anzahl der Kanäle sollten sich 4 davon in der Nähe des Mikroschaltkreises befinden.

Es stellt sich heraus, dass das Signal vom Ausgang der Mikroschaltung kommt, aber nicht von den Eingängen. Wir messen den Betriebsmodus der Mikroschaltung mit einem Tester - die Spannung an allen Beinen ist Null und es gibt keinen Kurzschluss zum Gehäuse.

Als nächstes überprüfen wir die Funktionsfähigkeit der Stabilisator-Mikroschaltungen - zwei davon sind blau hervorgehoben und haben sich als betriebsbereit erwiesen. Der dritte, mit einem roten Rechteck markiert, hat am Ausgang Nullpotential.

Wir erwärmen den Metallvorsprung des Gehäusebodens und die Zuleitungen mit einem Lötkolben und löten den fehlerhaften Stabilisator.

Die Markierung der Mikroschaltung ist 78M09, d.h. Stabilisierungsspannung beträgt 9 Volt. Wir ändern die Mikroschaltung und bauen das Gerät zusammen.

Wenn eine solche Mikroschaltung nicht zur Hand ist und Sie sie nur kaufen können, indem Sie ein Bezirks- oder Regionalzentrum besuchen, können Sie den einfachsten 9-Volt-Stabilisator verwenden, der nach einem beliebigen Schema auf einem Transistor montiert ist, um zu testen Sammlerberührung des Gerätegehäuses ist inakzeptabel.

Wenn eine Mikroschaltung der Serien KREN8A oder 7809 vorhanden ist, wird die Aufgabe vereinfacht - sie können überall am Gehäuse befestigt werden.

Wir löten die Drähte des selbstgebauten Stabilisators an die entsprechenden Kontakte auf der Platine und fixieren sie mit einem Stück Isolierband oder Klebeband, um ein Ablösen der Leiterbahnen bei willkürlichem Verschieben der Drähte zu verhindern.

Radio einschalten - Ton ist zu hören. Ich warne Sie sofort, dass es sich nicht lohnt, das Gerät mit einem solchen Ersatzstabilisator zu verwenden - Sie müssen so schnell wie möglich eine „native“ Mikroschaltung installieren, denn baumelnde Schienen schmücken keine Apparate.

So schließen Sie einen Supra-Subwoofer an

Wie man einen Supra-Subwoofer anschließt, fragen sich viele. Wenn Sie einen solchen Prozess selbst durchführen, können Sie viel Geld sparen, das in Zukunft in das Auto investiert wird.
Warum jemanden dafür bezahlen, etwas zu tun, das Sie selbst tun können? Aber lassen Sie uns alles in Ordnung bringen. Der Anschluss eines Subwoofers supra srd t30a erfolgt gemäß der Anleitung.

Subwoofer supra srd t30 und Anschluss

Ein Sub ist ein sehr wichtiges Element eines jeden Lautsprechersystems.Die Akustik klingt natürlich auch ohne gut, aber damit verbessert sich der Klang um ein Vielfaches.
Mit seiner Hilfe wird der Klang niedriger Frequenzen auf eine andere Ebene übertragen. Die Verwendung eines solchen Geräts ist für diejenigen relevant, die große Bässe mögen.
Es wird jedoch nicht empfohlen, einen ungeeigneten Puffer in die Maschine einzubauen, da dies zu unterschiedlichen Folgen führen kann. Fenster werden beispielsweise durch ständiges Klappern weniger widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen.

Subwoofer supra srd 301 a und Anschluss

Wie Sie wissen, gibt es drei Arten von Bässen: tief, mittel und hoch. Sie in einer Dynamik zu kombinieren, ist einfach unmöglich.
Wenn daher das Vorhandensein aller erforderlich ist, werden dafür verschiedene Details verwendet. Für HF werden spezielle Hochtöner verwendet, die sogar Ultraschall wiedergeben können. Aber die Bässe und Mitten klingen nur gut, wenn Lautsprecher mit monolithischem Bass verwendet werden.
Der Einbau von Lautsprechern zur Hoch- und Mitteltonwiedergabe ist kein Problem. Im Arbeitsprozess können ein Minimum an Fragen auftreten, damit jeder diese Aufgabe bewältigen kann. Aber die Installation eines Subwoofers ist eine einfache Sache.

Anschlussplan Supra-Subwoofer

Die Hauptschwierigkeit bei der Installation ist die Platzierung. Schließlich sind die Lautsprecher für tiefe Frequenzen in der Regel recht groß, sodass es schwierig ist, dafür einen geeigneten Platz zu finden. Probleme können auch während des Klanganpassungsprozesses auftreten.

Es gibt zwei Arten von Tieftönern im Angebot:

• Passiv, das meistens in einer Holzkiste untergebracht ist. Dadurch wird die Klangqualität von Musikkompositionen deutlich verbessert. Auf keinen Fall sollte ein solches Gerät direkt an das Lautsprechersystem angeschlossen werden.
  Dazu muss eine spezielle Sicherung verwendet werden. Andernfalls kann es zu einem Kurzschluss im System kommen, wodurch alle seine Elemente durchbrennen. Außerdem ist der Lautsprecher nicht mit einem eingebauten Verstärker ausgestattet. Daher sollten Sie einen zusätzlichen anbringen, da sonst die Schallleistung minimal ist.

Hinweis: Einige Radios verfügen über einen eingebauten Verstärker für einen Subwoofer. Nur in solchen Fällen kann ein passiver Subwoofer direkt an das Gerät angeschlossen werden. Dieser Prozess ist ziemlich komplex. Um ihn zu implementieren, sollten Sie die Anweisungen verstehen.

• Der Vorteil eines Aktiv-Subwoofers besteht darin, dass er bereits über einen eingebauten Verstärker für den Ton verfügt. Dadurch muss kein zusätzliches Gerät gekauft werden (obwohl dies bei Bedarf möglich ist, da es in keiner Weise stört).
  Seine Installation ist sehr einfach. Immerhin kann es sofort mit der Headunit des Autos verbunden werden. In diesem Fall umfasst das Einrichten eines Subs nur ein paar einfache Manipulationen. Über die Kosten ist es schwer zu sagen. Da einige Modelle teurer sind, sind andere günstiger.

Verstärker- und Subwoofer-Kompatibilität

Anschließen eines Supra-Subwoofers

Wie oben erwähnt, ist die Installation von Subwoofern (sowohl aktiv als auch passiv) kein einfacher Vorgang.
Stellen Sie sicher, dass Sie sich mit den folgenden Materialien eindecken:

• Messer. Dies kann bei der Arbeit mit Kabeln erforderlich sein;
• Ein Schraubendreher zum Zerlegen des Radios;
• Rollgabelschlüssel.

Der Prozess besteht aus mehreren Phasen, von denen jede sehr wichtig ist:

• Entfernen Sie den Minuspol der Batterie. Andernfalls kann sich die Verkabelung verschließen, was zur Verbrennung nicht nur der Batterie, sondern aller Geräte im Auto führen kann;
• Das Stromkabel muss vorsichtig vom Motorraum durch den Fahrgastraum zum Kofferraum gezogen werden, wo der Puffer eingebaut ist.

Hinweis: Wenn das Loch nicht gefunden werden kann, wurde es möglicherweise mit einem Gummistopfen abgedeckt. Es dient dazu, das Eindringen von Fremdkörpern in Form von Staub und Schmutz in den Fahrgastraum zu verhindern.

• Verlegen Sie das Lautsprecherkabel so, dass es nirgendwo hängen bleibt. Andernfalls kann es während der Fahrt leicht verformt werden;
• Wenn es bereits gedehnt wurde, ist der nächste Schritt seine Fixierung.Zu diesem Zweck wird empfohlen, spezielle elastische Kabelbäume zu verwenden, die den Draht sicher halten;
• Entfernen Sie die Haupteinheit. Wenn es nicht standardmäßig ist, muss es nicht entfernt werden. Immerhin verfügen Werksmodelle in der Regel über eingebaute Verstärker, gekaufte jedoch nicht. Daher ist die Demontage des Autoradios Zeitverschwendung;

• Wenn dennoch beschlossen wurde, das Radio-Tonbandgerät zu entfernen, wird in diesem Fall empfohlen, alle darauf befindlichen Anschlüsse zu überprüfen. Achten Sie besonders auf die Subwoofer-Ausgänge;
• Schließen Sie das Kabel über diesen Anschluss an. Außerdem kann das SRC-Kabel an das Gerät angeschlossen werden. Es ist weniger dick und länger. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Verstärker ohne Fremdmanipulation ein- und auszuschalten. Wird dieses Kabel nicht verlegt, funktioniert der Verstärker (siehe Class-d-Verstärker für Subwoofer: Vorteile und Unterschiede zu anderen) nicht;
• Führen Sie den negativen Draht. Hierfür kann jedes beliebige schwarze Kabel verwendet werden. Der Anschluss sollte in der Nähe des Subwoofers erfolgen und dann an den Lautsprecher angeschlossen werden;
• Schließen Sie alle Drähte an, installieren Sie das Radio-Tonbandgerät im Standardloch;

• Installieren Sie die Sicherung. Seine Bedeutung in der Akustik ist sehr groß. Es schützt das System vor Kurzschlüssen;
• Decken Sie den Boden der Kabine ab;
• Überprüfen Sie, ob alles gut funktioniert. Wenn ein Element des Lautsprechersystems nicht funktioniert, müssen Sie es zerlegen und alles erneut überprüfen.

Kompetenter Anschluss nach Schema

Der Installationsprozess des Subs ist natürlich ziemlich kompliziert. Aber es ist durchaus möglich, es selbst zu tun.
Darüber hinaus kann der Preis für eine solche Arbeit in einem Autoservice 2-3 Tausend Rubel erreichen. Warum zusätzliches Geld ausgeben? Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, sollten Sie geeignete Fotos zur Hilfe sammeln und ein thematisches Video ansehen. Unsere Anweisungen werden auch nicht schaden.

Hier ist ein schematisches Diagramm eines SUPRA SBD-A4240 Vierkanalverstärkers.

(Um das Diagramm in Originalgröße anzuzeigen, klicken Sie auf das Bild. Das Bild öffnet sich in einem neuen Fenster)

In den Endstufen der Tonfrequenzverstärker (UMZCH) kommen Feldeffekt-N-Kanal-MOSFET-Transistoren zum Einsatz RFP50N06 oder Analoga.

In der Praxis können diese Verstärker anstelle von RFP50N06 verwendet werden IRF60NF06, wie zum Beispiel in der Kopie, die sich auf dem Foto befindet. Dioden werden als Doppelgleichrichterdioden D27, D28 . verwendet F16A20CT (gemeinsame Anode), F16C20CT (gemeinsame Kathode).

Außenansicht des SUPRA SBD-A4240 Verstärkers mit abgenommener Abdeckung.

Die Ausgangstransistoren des Audiofrequenz-Leistungsverstärkers (UMZCH) sind MOSFET-Transistoren IRF60NF06.

Inverter (Netzteil) des Supra SBD-A4240 Autoverstärkers. Derjenige, der die unipolare 12-V-Spannung von der Batterie in die bipolaren 23-25 ​​V umwandelt, die für den Betrieb des Verstärkers erforderlich sind. Lesen Sie hier mehr darüber.

Auf dem Foto sind 3 Mosfets eines der Arme des DC-DC-Wandlers zu sehen.

Eingangsfilterblock basierend auf KIA4558 Operationsverstärkern.

Vorverstärkerstufen und leistungsstarke Ausgangstransistoren UMZCH. Eigentlich sind dies die 4 Verstärker. Wie Sie sehen, befinden sich auf der Platine vier Sektoren. Jeder Sektor ist ein separater Verstärker.

Das Gerät kann die Platte nicht richtig drehen, beim Hochfahren knackt etwas, knurrt, die Geschwindigkeit wird zurückgesetzt. Wenn es ausgeschaltet ist, stoppt es die Disc nicht, das Fach kommt mit einer sich wütend drehenden Disc heraus und diese Disc ist über den gesamten Boden des Fachs zerkratzt.

Es stellte sich heraus, dass der Kopf des Laufwerks gesprungen war (ein Kreis mit Gummi um den Rand, rechts):

Laserkopf, Scheibenrotator

wodurch der Kopf auf der Achse des Motors baumelte. Wir kleben diesen Kopf mit etwas, das Plastik nimmt (Aceton, Dichlorethan, Cyanacrylat - das Proben nimmt).

Aufgrund der langjährigen Verwendung eines Players mit einem gebrochenen Kopf, aufgrund der Tatsache, dass der Motor unter der Disc entfernt wurde und die unaufhaltsame Disc sich schnell drehte und den Rand der Schublade abrieb, auf der die Disc mit ihrem Rand aufliegt nach dem Anhalten war diese Stützkante des Tabletts abgenutzt. Daher kleben wir 4 Requisiten um den Umfang:

Abgeschnitten, das Gerät funktioniert.Die Scheibe beschleunigt zügig, dreht sich gleichmäßig, stoppt nach dem Ausschalten komplett und lässt sich bereits im Fach stehen.

Dieses Player-Modell hat die folgenden Mängel: liest kein mp4 - nur DVD (mpeg2). Gleichzeitig hat er einen USB-Anschluss und kann VOB-Dateien und DVD-Projekte von einem Flash-Laufwerk lesen (was sinnlos ist, auf einem Computer ist alles in mp4 / h.264).

SUPRA SFD-110U Handbuch enthält Seiten auf Russisch

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AUFMERKSAMKEIT:
Wenn die Verbindungen nicht hergestellt werden

richtig, das kann a . verursachen

Beschädigung des Produkts, in diesem Fall

das Gerät kann nicht repariert werden nach

Zuschüsse.
Verbindungen genau herstellen

nach dem Schema

Verbindungen. Bei Auftreten

Zweifel an der Richtigkeit der

neniya - Rat einholen

zum Service-Center des Herstellers.
Isolieren Sie sorgfältig alle Nichtgebrauch

Drähte genannt.
Die Drähte (und "+" und "-") gehen zu

Lautsprecher sollten sein

isoliert wie von der Karosserie eines Autos

beel, und von einer + 12V-Quelle.
Verbinden Sie keine Drähte miteinander,

gehen zu den lautsprechern von verschiedenen

Kanäle.
Beachten Sie die Polarität des Anschlusses.

zu den Lautsprechern.
Die Gesamtimpedanz des lauten

Diebe mit einem verbunden

der Kanal muss mindestens 4 Ohm haben.
Bringen Sie nicht ein paar Donner-

Lautsprecher an den Ausgang eines Kanals

Stromkabel der Funkantenne (C-

nii) darf nicht an Stromkreise mit . angeschlossen werden

Gesamtstromaufnahme b-

mehr als 100mA (0,1A). Verbinde das nicht

Draht mit Karosserie.

Stellen Sie sicher, dass in Ihrem Auto

die Elektrik wird verwendet

mit einer Nennspannung von +12 V

mit einem "Minus" am Körper. Ansonsten

falls Sie einen Konverter benötigen.
Vor dem Herstellen von Verbindungen

Schalten Sie den Audiostromkreis aus

wir (radio) durch Entfernen des entsprechenden

Sicherung aus der Box

Sicherungen.
Verbindungen herstellen nach

gemäß dem dargestellten Diagramm

unter.
Wenn Ihr Auto nicht ausgestattet ist

ISO-Anschluss, bitte vorher kaufen

zusätzlich in einem Autohaus

starkes Zubehör und Verwendung

AUFMERKSAMKEIT:
Falscher Anschluss

Einzelflügellos

Gruppe: Hauptadministratoren
Beiträge: 7,166
Anmeldung: 16.2.2006
Von Moskau
Benutzernummer: 5
Auto: 10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR

Für japanische Versionen siehe die teilweise übersetzten Diagramme unten neben den Pinbelegungen.

Für USA / Kanada:
1995 TSRM - Reparaturhandbuch (1995), RAR-Archiv, 67 MB
1996 Supra Ressourcen-CD - ZIP-Archiv 41 MB
1998 Supra Ressourcen-CD - ZIP-Archiv, 30 MB

Elektrische Handbücher
Im HTML-Format, auch für Exportversionen (im Wesentlichen gleich, abweichend in der Oberfläche):
1995 Elektrohandbuch - RAR-Archiv, 25 MB
1995 Elektrohandbuch 2 - RAR-Archiv, 25 MB

MR (1997) Exportversion OBD II:
1997 Kupplung & V160.pdf - PDF 1,04 MB - Kupplung & V160
1997 Handbuch Vorwort.pdf - PDF, 0.53 MB - Allgemeine Informationen und Notation
1997 New Car Features.pdf - PDF, 0,4 MB - Änderungen für das Modelljahr 1997
Klimaanlage.pdf - PDF, 0,97 MB - Klimaanlage
Karosserie Elektrik.pdf - PDF, 1,43 MB - Karosserie, Elektrik
Karosserie Mechanik.pdf - PDF, 1,43 MB - Karosserie, Mechanik
Bremsen.pdf - PDF, 0,8 MB - Bremsen
Collision Repar.pdf - PDF, 14,4 MB - Karosserierestaurierung
Kühlung.pdf - PDF, 0,8 MB - Kühlung
Diagnose-Motor.pdf - PDF, 1,41 MB - Diagnose - Motor
Diagnostik-Andere.pdf - PDF, 2.09 MB - Diagnostik - Andere
Elektro.pdf - PDF, 4,62 MB - Elektro
Emmissions.pdf - PDF, 0.24 MB - Emissionskontrollsysteme
Motor.pdf - PDF, 3,89 MB - Motor (Mechanik)
Zündung.pdf - PDF, 0.27 MB - Zündung
Wartung.pdf - PDF, 0,08 MB - Wartung
Bedienungsanleitung.pdf - PDF, 2,42 MB - Bedienungsanleitung
Sicherheit & Zurückhaltung (SRS) .pdf - PDF, 0,47 MB ​​- Sicherheit
SFI.pdf - PDF, 2.02 MB - Sequentielle Kraftstoffeinspritzung
Starten.pdf - PDF, 0,78 MB - Aufladen, Motorstartsystem
Lenkung.pdf - PDF, 1,21 MB - Lenksystem
Aufhängung.pdf - PDF, 2.14 MB - Aufhängung
Drehmoment- und Servicespezifikationen.pdf - PDF, 0,3 MB - Drehmomente und Spezifikationen
Turbos.pdf - PDF, 0.67 MB - Turbinen
Kabelbaumreparatur.pdf - PDF, 4,82 MB - Kabelbaumreparatur

Pinbelegungen und einige Diagramme:
Ohne VVT-i:

Pinbelegung:
JZA80 VVT-i Pinbelegung.xls

Vakuumdiagramm 2JZ-GTE ohne VVT-i

MR V160 (V161)

Nach Abschnitten
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Download-Link: V160 Reparaturhandbuch.rar - RAR-Archiv, 6.6 MB

10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
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Mit einem Admin zu streiten ist wie gegen einen Drachen zu kämpfen.Es scheint, dass er ihn bereits getreten und mit einem Schwert gestochen hat, und es scheint, als hätte er sich daran gewöhnt, seine Kehle zu sägen, aber dann wurde er es satt und er atmete aus.

Nachricht transformieren »23.01.2016 10:45

Nachricht funcker78 »23.01.2016 11:53

Nachricht Polet-S »23.01.2016 14:04

Nachricht funcker78 »23.01.2016 14:38

Nachricht Samrem »23.01.2016 18:07

Nachricht funcker78 »23.01.2016 20:25

Nachricht Polet-S »23.01.2016 22:02

Das geht ganz einfach: Es gibt eine Vereinbarung mit dem ASC, es gibt ein Service-Bulletin für den Garantieaustausch des unter Garantie montierten Blockmotors. Weiter - eine Person mit einem funktionsunfähigen Block-Motor-Adressen. Der Service-Manager an der Rezeption im Laden schaut sich den Blockmotor an, stellt fest, dass keine offensichtlichen Verstöße gegen die Betriebsbedingungen vorliegen, der Blockmotor im ASC wird durch einen neuen montiert und in Zellophan ersetzt, oder es wird eine Entschädigungsbescheinigung, nimmt einen neuen Satz in der Verpackung aus dem Verkauf und in ein paar Tagen erhält die Person einen neuen Blockmotor, wodurch die Reklamation abgeschlossen wird. Nachdem er, wie bereits erwähnt, entweder mit Hilfe des NRP vom ASC eine Entschädigung erhält, oder einen neuen Blockmotor in den Bausatz legt und wieder zum Verkauf anbietet. Bei normalen Stückzahlen im Handel wird dies ständig praktiziert, um keine Hämorrhoiden mit Gerichten und Strafen zu haben, denn bei solchen Marken der 2. auch lange Zeit mit dem Anbieter abgestimmt werden. Und der Zeitrahmen ist für den Verkäufer durch das Verbraucherschutzgesetz streng definiert. Die Garantie ist vorbei - adieu!

Nachricht funcker78 »23.01.2016 23:03

Nachricht Polet-S »24.01.2016 09:11

Nachricht funcker78 »24.01.2016 14:25

Nachricht funcker78 "24. Januar 2016 14:28

Nachricht Polet-S »24.01.2016 18:03

Nachricht funcker78 »24.01.2016 19:11

Nachricht Polet-S »24.01.2016 20:56

SUPRA STV-2084E3... Wenn Sie das Fernsehgerät ohne Signal einschalten, wird ein solches Bild beobachtet. Der untere Teil des Rahmens ist vorhanden, der obere Teil fehlt, die Trennung ist nicht deutlich ausgeprägt, es gibt keinen ausgeprägten Trennstreifen. Beim Anlegen eines Signals erscheint ein normales Bild, aber knapp über der Bildschirmmitte befindet sich am Ende ein schwarzer pfeilförmiger Streifen. Es stellte sich heraus, dass die Fehlfunktion im Frame-Scan-Ausgangskreis lag, die Kondensatoren und Elektrolyte des Ausgangs und der Rückkopplung müssen ausgetauscht werden.

SUPRA STV-1484 Das Bild auf dem Bildschirm ist träge (Grafik wird normal angezeigt) nach zwei bis drei Stunden ist es laut Besitzer wiederhergestellt. Es fehlte die Kraft, diese Aussage zu überprüfen, nach einem Arbeitstag hat sich nichts geändert. Der Fehler bestand im Ausfall des LZP. Nach dem Ersetzen durch ein Stück Draht wurde der normale Betrieb des Fernsehgeräts wiederhergestellt. Die Qualität des Bildes war für den Kunden durchaus zufriedenstellend.

Supra STV-2084DK Beim Einschalten ist ein Quietschen aus dem Netzteil zu hören, der Fernseher startet nicht. Bei der Überprüfung der Sekundärkreise des Netzteils stellte sich heraus, dass + 12 V und + 18 V normal sind und anstelle von + 115 V nur +28 - 30 V. Als die Stromversorgung vom horizontalen Scan ausgeschaltet wurde, erhöhte sich die Spannung auf + 115 V. Die Überprüfung der SPLIT des Transformators und seiner Sekundärkreise ergab nichts. Beim Anschließen des Schreibers sank die Spannung wieder auf +30V. Ich habe die Pulsationen an der D8075-Diode mit einem Oszilloskop gemessen und es stellte sich heraus, dass der konstante Pegel etwa + 30 V beträgt und die variablen Pulsationen höher sind. Ich habe die Diode getauscht, aber es hat nicht geholfen, dann habe ich den C8075 33,0x160v getauscht und alles ging wieder normal, der Fernseher ging an.

SUPRA STV1484DK Chassis PC04 Sehr dunkles, fast unsichtbares Bild, OSD hinter der Schwelle des Röhrenverschlusses. An Kathoden von 220 V. Versorgungsspannung VVU 240 V. statt 180 c. Es stellte sich heraus: im Stromversorgungskreis von Pin 3 des Split tr-ra bis zu L804P 118 v. und sauber, und nach, an Pin 3, die horizontalen Frequenzimpulse. Grund: C807S Kapazitätsverlust 47UF 160V.

SUPRA STV1484DK Fahrgestell RS04 Wenn das Fernsehgerät mit der Netzwerktaste eingeschaltet wird, wechselt es in den Standby-Modus und reagiert nicht auf Befehle von der Fernbedienung und von der Vorderseite. Es stellte sich heraus, dass die STENDBY 12V Spannung nicht gefiltert wird. Grund: Kapazitätsverlust C804S 1000 uF 16 V. Nach dem Austausch schaltet es sich normal ein.

DAEWOO DMQ-1427/1457/2027/2057/2127/2157; SUPRA STV-2024; SHIVAKI STV-2012M4; NAM DMQ-2046 (Chassis: C-50); DAEWOO DTK-2053 (Fahrgestell: C-52).

1. Abstimmfrequenzdrift. Der Wechselrichter ist auf dem TA8701N aufgebaut. Häufiger ist die L124-Schaltung fehlerhaft (an Pin 22 angeschlossen), ähnlich der AFC-Schaltung in AKAI CT-1407/2007 / 2107D. Der eingebaute Kondensator 47-51 pF unterliegt dem Austausch. Der Ausfall des L125-Kreises ist ebenfalls möglich, seine Parameter sind denen von L124 ähnlich.Nach dem Austausch der Kondensatoren das übliche Verfahren zur sequentiellen Anpassung der Schleifen an den normalen Betrieb des Auto-Lock-Systems der Stationen.

2. Verzerrter, schwacher Ton. Die mit dem Pin verbundene L128-Schaltung ist schuldig. 9 TA8701N. Der eingebaute Kondensator hat nach meinen Angaben einen Nennwert von ca. 15 pF. Wir ändern es und stimmen es auf den optimalen Klang ab.

SAMSUNG CK-3351/3362/5051/5314/5342/5361, SUPRA STV-2094 (Chassis: P68SA/SC), SAMSUNG CK/CW-3335/5035/5041/5081/5082/5318/5341 (Chassis: P69SA) , (Nicht weniger beliebte Geräte von Telemastern :-).

Hält die Frequenz der Einstellung des Fernsehprogramms nicht bei. Diese Geräte sind auf dem multifunktionalen Mikroschaltkreis TDA8362 aufgebaut, der nur einen Abstimmkreis auf der ZF-Frequenz hat, der mit den Beinen 2, 3 von AFC DET (T104) verbunden ist. Auch hier ist der verbaute Kondensator mit einer Kapazität von ca. 68 pF schuld. Wir ändern es in ein klappbares und passen die Kontur sequentiell an die normale automatische Aufnahme von Stationen an (die Einstellung ist ziemlich scharf).

Supra STV-20 auf STR50103A - schaltet sich nicht aus dem Standby-Modus ein, ohne 30 Minuten lang aufzuwärmen. Ändere С4,7 * 50V in (+ 16V), stelle nicht mehr als 10,0 . ein

Supra CTV1485 MC-41A-Chassis, auch bekannt als Goldstar GF-14/20 / 21A80 MC-41A / B. Bei SEKAME gibt es keine blaue Farbe, bei PAL ist alles OK. In SECAMA ist die blaue B-Y-Kernschaltung L504, reagiert nicht auf Rotation. Beeilen Sie sich nicht, den Mikroschaltkreis des TA8750AN zu wechseln, sondern tauschen Sie die Schaltkreise L504 und L502 aus, die über Kondensatoren mit den Pins 35 und 29 des TA8750AN verbunden sind. In meinem Fall hat nach stellenweiser Neuordnung der Konturen alles geklappt, offensichtlich hat das Löten der Beine (innen) die Kontur beeinflusst, wonach eine kleine Anpassung der Konturen erforderlich ist.

SUPRA STV-2084... Es ertönt ein hoher und ein Ton, die Bildröhre ist verriegelt. Nach etwa einer halben Stunde erscheint ein Bild. Getrocknetes C416 50.0X250V.

SUPRA STV2128... Ändern der Größe des Rasters beim Ändern des Kontrasts. Getrockneter Kondensator 1,0x160 V im Netzteil.

Supra STV-2017... Beim Einschalten ist ein charakteristisches Quietschen aus dem Netzteil zu hören. Nach fünf Minuten Aufwärmen hört das Quietschen auf. Während des Quietschens gehen einige Programme in die Irre. Ich habe das Netzteil und SR gelötet und die Kondensatoren im Netzteil gewechselt - alles in Ordnung.

Supra STV 2112W auch bekannt als Shivaki STV-2017M4. Ein bemerkenswerter Mangel. Kam zur Reparatur mit einem kaputten HOT. Nach dem Austausch, am Abend, als er aus dem Standby-Modus genommen wurde, war der Transistor bei einem neuen ausgeschlagen. Bei weiteren Reparaturen wurde ein interessantes Merkmal festgestellt. Beim Umschalten des Gerätes in das Dienstzimmer schaltet sich die Leitung nicht ab. Beim Einschalten, wie im amerikanischen Kino, funktionierte der Fernseher sofort. Im Standby-Modus für ms TDA2579V, (Master) im Standby-Modus fehlt die Versorgungsspannung. Den ms-Ausgang auf der Seite r.-ku nach Masse kurzgeschlossen, die Kleinschreibung funktioniert noch. Ich habe die Basis des Pre-Exit-Tr-ra auf den Boden gepflanzt, ein Teufel arbeitet im Vollmodus. Es stellte sich heraus, dass der Defekt an der 115-Volt-Versorgung lag. Hergestellt wie beim alten GoldStar, zwei Tanks, einer nach der Diode, der zweite nach der Drossel. Der zweite war trocken. Die Stromversorgung des TMS wird ebenfalls von 115 übernommen, und der Pickup aus dem Horizontalscan reichte aus, um die Generierung auf dem TMS zu unterstützen.

Supra STV-2128MS und anderen Fernsehern, die auf dem C-50N (C-50AN)-Chassis montiert sind, wird STR50103A als Hauptelement der Stromversorgung verwendet. Das Raster wird sowohl vertikal als auch horizontal verengt, am oberen Bildschirmrand ist der Rahmen verdreht, die Anpassung an die Kanäle geht verloren. Bei der Messung der Ausgangsspannung des Netzteils beobachten wir eine Spannung von 60 % des Nennwertes. Beim Austausch von Elektrolytkondensatoren im Netzteil C832, C830 (1μF / 160V) verschwindet die Störung.

DAEWOO, SUPRA, ELEKTA (Chassis C-50NA) Defekte äußern sich auf unterschiedliche Weise: kein Anlaufen, schmaler Bildschirm horizontal und große vertikale Größe, vertikale Verdrehung. Und es gibt nur eine Fehlfunktion - eine niedrige Versorgungsspannung des Netzteils. Ändern Sie C830, C832.

Supra STV-2900XT... Kein Start Kleinbuchstaben / kein Hoch. Bei Messung auf IC803 (7812) beträgt die Eingangsspannung 6 Volt. Es stellte sich heraus, dass Kanal 12v mit Kanal 27v verbunden ist, und mit einem durchbrochenen Personal-Mikroschaltkreis haben wir einen solchen Fehler. TDA3654Q ersetzen.

Supra, STV-2024... Keine Farbe, summendes Geräusch. UPCHI kann nicht konfiguriert werden. Der Wechselrichter läuft normal vom Generator. Defekter Transistor Q503 (2SC3198) im SYSTEM-Schaltkreis.

Supra STV-2900XT... Fehler: Nach Austausch eines durchgebrannten 1000 pF 2000 V Kondensators in der Horizontalendstufe startet der Horizontalscan nicht. Bei Messung am IC 803 (7812) beträgt die Eingangsspannung 6 Volt. Der Stabilisatorausgang ist überlastet. Es stellte sich heraus, dass es durch das Netzteil des TDA8145 kaputt ging.

SUPRA STV2024 Fehler: Der Standby-Modus leuchtet nicht, der Fernseher schaltet sich nicht ein, es liegt kein 103V, C453 3,3x250V Ausfall auf der Bildröhrenplatine an.

Supra STV2128... Fahrgestell C-50N. Fehler: sehr leiser Ton. Der normale Betrieb wurde wiederhergestellt, als der TA8701N IC ausgetauscht wurde.

SUPRA STV-2062DK (Fahrgestell C500) Die Hauptstromversorgung ist auf STK73410II montiert. Fehler: schaltet sich nicht aus dem Standby-Modus ein. Ersetzen Sie es und zwei Litics C808 und C810.

SUPRA STV2084DK... (Das Schema ist typisch für GOLDSTAR-Fernseher). Fehler: Der Bildschirm ist dunkel, wenn eine Beschleunigungsspannung hinzugefügt wird, erscheint das Bild mit einem Streifen oben auf dem Bildschirm, wenn die + V-Versorgungsspannung hinzugefügt wird, verschwindet der Streifen, das Bild wird heller. Die Versorgungsspannung der Videoverstärker wurde auf 224V statt 180V erhöht. Der C8065 47.0x160v stellte sich als fehlerhaft heraus. Unterwegs habe ich den Kondensator C406 1.0x160v ersetzt.

Supra STV-2017. Fehler: das Raster wird horizontal und vertikal verengt, eine Falte im Bild ist Bild für Bild, das Netzteil quietscht. Die Spannung unter Last sinkt auf 70V. C830 defekt (1,0x160V)