Waschmaschine Electrolux Do-it-yourself-Reparatur So entfernen Sie eine Trommel

Waschmaschinen werden mit Toplader viel seltener gekauft als mit Frontlader - das ist eine Tatsache.

• Die Dichtheit der Maschinenteile erschwert die Demontage
• Erhöhte Vibrationen beim Schleudern
• Bei einigen Maschinen ist es nicht möglich, die hinteren Füße zu nivellieren
• Korrosion der oberen Abdeckung durch Feuchtigkeit
• Spontanes Öffnen der Fassklappen bei Unwucht

• Schmal und tief und passt perfekt in beengte Platzverhältnisse in Badewanne, Schrank oder Küche
• Sie müssen sich nicht bücken, um die Wäsche zu laden
• Möglichkeit, das Programm zu unterbrechen und Wäsche hinzuzufügen
• Kindersicherheit. Position des Bedienfelds.

Merkmale und Nuancen für die Selbstreparatur von vertikalen Einheiten:

Das Gerät enthält die gleichen Elemente (Druckschalter, Wassereinlassventil, Fass, Tank, Steuerplatine, Pumpe usw.).
Die Trommelachse ist strukturell auf zwei Lagern aufgebaut, manchmal befindet sich ein selbstpositionierender Sensor am Tank (Festlegung der Trommel mit den Klappen nach oben).

Wir zeigen die Demontage von Geräten am Beispiel von Electrolux:

1.Entriegeln Sie das Bedienfeld von den Seiten mit einem Schraubendreher
2. Ziehen Sie die Kunststoffplatte nach oben und schieben Sie sie zu sich hin
3. Wir neigen in einem kleinen Winkel zu uns selbst, um die Drähte von den Platinenanschlüssen zu demontieren
4. Nehmen Sie die Verkleidung heraus

Um das elektronische Steuermodul zu entfernen, trennen Sie die verbleibenden Drähte und lösen Sie die in der Abbildung gezeigten Schrauben.
Für eine schnelle und korrekte Montage fotografieren Sie die Verbindungspunkte der Drahtschlaufen.

Um das Wassereinlassventil zu entfernen, trennen Sie die Gummischläuche von den Schellen und demontieren Sie diese.
Lösen Sie die Drähte und drücken Sie von außen auf die Löcher, um das Ventil herauszudrücken.

Um die Seitenwände zu entfernen, lösen Sie einige Schrauben, vergessen Sie nicht, die Unterlegscheiben für die Erdung des Gehäuses aufzubewahren.
Biegen Sie die Wand von unten mit der Hand und schieben Sie sie nach unten.

Nach dem Abnehmen der beiden Seitenwände erschien Zugang zu den Schrauben zur Demontage der Frontblende.

Um die NTC-Sensoren zu entfernen und die DSP-Trommel selbst zu positionieren, reicht es, die rechte Wand zu entfernen und diese zu demontieren.

• Häufige Störung - es gibt keine Möglichkeit, das Programm zu ändern.:

Beispiel - Hotpoint Ariston ARTL 1047.

Viele "Handwerker" sündigen, dass das Steuergerät an allem schuld ist, aber nein!

Es genügt, die beiden Schrauben von der Rückseite zu lösen und das Bedienfeld abzunehmen.

Dieser sehr rissige Griff ist der Übeltäter.Verwenden Sie den Metallring (zB den Stecker der Antenne).

Durch Drücken des Kunststoffgriffs verhindert der Ring das Überspringen von Programmen.

• Gesprengte Spitze der Indesite-Vertikale, Ariston:

001 - Drehknopf 002 - weiße Ein-Aus- / Reset-Tasten 003 - weißes Bedienfeld 004 - Bitron-Schalter 005 - Funktionstasten 007 - Display
008 - Deckelgriff 010 - Spenderentriegelungshebel 011 - Spenderhakenfeder 012 - Entriegelungsknopf Spender 016 - Deckelhalterung
018 - Trennwand mit Stoßdämpfer 021 - Türverriegelung 022 - Weißer Spender 023 - Siphonabdeckung 026 - Schalttafelverkabelung 027 - 8-polig. Potentiometer

Es gibt die Meinung, dass zwei Trommelstützen statt einer gut sind.

Dies ist nicht der Fall und bei "vertikal" handelt es sich nur um eine erzwungene technische Entscheidung. Die Lebensdauer der Trommellager erhöht sich keine Minute lang.

Wenn sich die Schrauben schwer lösen lassen, erhitzen Sie sie mit einer Lötlampe.

Verwenden Sie ein Spezialfett für Öldichtungen - Litol-24, TsIATIM-221, SHRUS-4M usw.

Bei "Kandy" muss zum Lagerwechsel die gesamte Maschine bis auf die Schraube demontiert werden! Und was ist die wilde Enge in den Tiefen der „Vertikalen“. Manchmal muss man alles buchstäblich durch Berührung tun.

Während des Waschvorgangs beginnt die Maschine oft unverständliche Geräusche von sich zu geben, und es treten auch starke Vibrationen auf. Solche Phänomene können dadurch verursacht werden, dass ein kleiner Gegenstand in die Trommeleinheiten gefallen ist. Am häufigsten sind dies Unterwäscheknochen, Hardware, Knöpfe und Knöpfe. Eine solche Kleinigkeit kann ernsthafte Schäden verursachen. In der Regel werden zunächst der Trommeldichtring, die Trommel selbst oder der Waschmaschinentank beschädigt.

Alles, was sich in der Trommeleinheit verfängt, kann dazu führen, dass die Waschmaschine stoppt und kaputt geht. Um den Schmutz zu entfernen, muss das Gerät zerlegt werden. Es ist jedoch zu bedenken, dass es einige Nuancen gibt. Entnehmen Sie die Trommel sehr vorsichtig, um andere Geräteteile nicht zu berühren. In der Regel sind professionelle Handwerker mit solchen Reparaturen beschäftigt. Wenn es nicht möglich ist, sich an Spezialisten zu wenden, können Sie versuchen, das Problem selbst zu lösen. Die Hauptsache ist, sich an die unten beschriebenen Empfehlungen zu halten.

Siehe auch - Reparatur des Waschmaschinentanks: Reparatur eines Lecks

Um das Problem zu beheben, müssen Sie die Waschmaschine zerlegen. Dies erfordert die folgenden Werkzeuge:

1. Schraubendreher.
2. Zangen.
3. Eine Reihe von Sternchen.
4. Zecken.
5. Ein Satz Schraubendreher und Sechsecke.
6. Ratsche und Köpfe.
7. Hammer.

Wenn bestimmte Teile ausgetauscht werden sollen, müssen diese im Voraus gekauft werden. Zu beachten ist, dass es nicht so einfach ist, die Waschmaschine ohne Werkzeug zu demontieren. Daher müssen sie auch im Voraus vorbereitet werden.

Siehe auch - Waschmaschine leckt von unten - Ursachen und Behebung eines Lecks

Dies ist die häufigste Modifikation von Waschmaschinen. Zunächst muss das Gerät vom Stromnetz getrennt werden, der Ablaufschlauch muss aus dem Abwassersystem entfernt werden. Erst dann können Sie mit der Demontage des Gerätes beginnen. Zunächst lohnt es sich, die rückseitige Abdeckung zu entfernen, indem alle Schrauben gelöst werden. Das gleiche ist mit der Vorderseite des Geräts erforderlich.

Entfernen Sie vorsichtig den Behälter für Waschmittel, indem Sie alle Befestigungsteile abschrauben. Dann können Sie das Bedienfeld entfernen. Du musst es gar nicht abnehmen. Es reicht aus, es etwas seitlich zu fixieren, damit es bei der Arbeit nicht stört. Wenn Sie sich dennoch entscheiden, das Panel zu entfernen, lohnt es sich, ein Foto zu machen, auf dem alle Drähte und ihre Verbindungen sichtbar sind. Andernfalls können Sie sie nicht richtig anschließen.

Jetzt müssen Sie die Lukenmanschette entfernen. Ziehen Sie dazu einfach an der Feder. Es ist auch notwendig, die Bodenplatte zu entfernen. Alle Hardware sollte abgeschraubt werden. Die Frontwand des Gerätes muss zusammen mit der Luke entfernt werden. Das ist alles. Das Gerät ist zerlegt. Jetzt müssen Sie den Tank entfernen.

Zuallererst lohnt es sich, alles vom Tank zu trennen: Stoßdämpfer, Verkabelung, Rohre, Gegengewicht. Lösen Sie die zentrale Schraube an der Motorabdeckung. In diesem Fall ist es notwendig, die Trommel selbst mit der Hand zu halten. Dann können Sie den Waschmaschinenmotor ausbauen.

Es ist zu beachten, dass das Entfernen der Trommel ein komplexer Vorgang ist, der nicht überstürzt werden kann. In diesem Fall ist es notwendig, die gesamte Hardware abzuschrauben und die Trommel vorsichtig zu entfernen, damit die daneben liegenden Geräteteile nicht beschädigt werden.

Nach dem Ausbau kann der Tank in mehrere Teile zerlegt werden. Es ist erwähnenswert, dass seine Teile in vielen Fällen sehr zuverlässig und fest miteinander verklebt sind. Selbst spezialisierte Dienste weigern sich aufgrund dieser Funktion, bestimmte Waschmaschinenmodelle zu reparieren.

Toplader bieten mehrere Vorteile. Vor allem sind sie einfach zu bedienen und einfach herunterzuladen. Außerdem ist die Trommel solcher Modelle an zwei Stellen befestigt. Dadurch wird die Lebensdauer des Gerätes deutlich erhöht. Diese Technik wird wie folgt zerlegt:

1. Es ist notwendig, alle an der Vorder- und Rückwand befindlichen Beschläge abzuschrauben.
2. Das rechte Seitenteil sollte etwas zurückgeschoben und dann vorsichtig abgenommen werden.
3. Danach müssen Sie alle Drähte trennen und die Hardware um die Kunststoffabdeckung entfernen.
4. Das gleiche muss mit der zweiten Seite gemacht werden.
5. Danach müssen Sie die Hardware abschrauben, die die Welle hält.
6. Das ist alles. Es bleibt, die Tanktüren zu schließen und dann den Tank selbst zu entfernen.

Dabei lohnt es sich, Bilder zu machen, damit man beim Zusammenbau nicht verwirrt wird. Wenn die Kunststoffabdeckung gelötet ist, müssen Sie sie zu sich hin ziehen und dann mit einem Bohrer schneiden.

Wenn Sie die Trommel der Electrolux-Waschmaschine mit Ihren eigenen Händen zerlegen müssen, seien Sie auf harte Arbeit vorbereitet, die mehr als eine Stunde Ihrer Zeit in Anspruch nehmen wird. Dies ist der Fall, wenn sich die Trommel noch im Gerät befindet und Sie dorthin gelangen müssen. Wenn die Trommel bereits herausgenommen wurde, können Sie den letzten Abschnitt dieses Artikels bedenkenlos lesen, er beschreibt den gesamten Vorgang.

Um das Gehäuse zu demontieren, benötigen Sie einen Schraubendreher oder Schraubendreher, Sie müssen viele Schrauben lösen. Bereiten Sie auch die Zange vor, sie wird benötigt, um die Gummimanschette von der Trommel zu entfernen. Wenn das gesamte Werkzeug zusammengebaut ist, können Sie direkt mit der Demontage fortfahren. Trennen Sie das Gerät zu Beginn vom Stromnetz, um Unfälle zu vermeiden, da viele Komponenten lange Zeit unter Spannung bleiben können.

• Zuerst wird die Rückseite der Maschine abgenommen, sie wird von einigen Schrauben gehalten, herausgeschraubt und die Metallplatte beiseite gelegt.
• Die obere Abdeckung kann abgenommen werden, hinten befinden sich oben zwei Schrauben an speziellen Kunststoffverschlüssen. Sobald Sie sie entfernen, schieben Sie die Abdeckung zurück und befreien Sie sie aus den Rillen, sie lässt sich leicht lösen.
• Warteschlange des elektronischen Bedienfelds. Sie müssen zunächst die Pulverschale entfernen und entfernen, ziehen Sie sie einfach heraus.
• Unter dem Tablett befinden sich auch mehrere Schrauben, durch Lösen dieser können Sie mit dem Entfernen der Blende beginnen.
• Mit einem flachen Schraubendreher müssen Sie alle Riegel abbrechen, sie werden in spezielle Nuten im Gehäuse gelegt. Hier ist Genauigkeit extrem wichtig, die Riegel müssen intakt bleiben.

• Die Drähte und von der Schalttafel gehen in das Innere des Geräts und sind mit Klemmen befestigt, die getrennt werden müssen, um eine Beschädigung der Drähte zu vermeiden.
• Der vordere Teil des Gehäuses lässt sich zusammen mit der Luke abnehmen, zwei Schrauben oben unter dem Bedienfeld und zwei unter dem unteren Schutz lassen sich leicht herausdrehen, aber das ist die halbe Miete. Um die Luke zu trennen, müssen Sie sie von der Manschette lösen, ohne den Gummi zu beschädigen, da sie sonst Wasser durchlässt und vollständig ersetzt werden muss. Die Klemme befindet sich um den gesamten Umfang der Manschette, er ist für die Befestigung verantwortlich. Fühlen Sie eine kleine Feder am Metalldraht und ziehen Sie ihn mit etwas Kraft zu sich heran. In diesem Stadium kann eine Zange erforderlich sein, wenn das Metall zu fest ist.
• Wenn dieser Teil nicht im Weg ist, können Sie die Trommel entfernen.
• Auf der Rückseite sieht man eine große Mutter, genau in der Mitte der Trommel, sowie mehrere Gewichte, die ein Schwingen des Gerätes beim Waschen und Schleudern verhindern, das alles muss auch noch demontiert werden.
• Die Kontakte des Elektromotors und der Zehner bleiben erhalten, aushängen und die Trommel ist frei.

Höchstwahrscheinlich mussten Sie die Trommel zerlegen, um das verschlissene Lager zu entfernen, dies ist nicht so einfach. Bereiten Sie einen Hammer, am besten sogar zwei, große und mittlere, sowie einen Meißel oder einen langen, schweren Bolzen vor, mit dem Sie das Lager ausschlagen.

Dieser Vorgang ist bereits intuitiv, insbesondere für Männer, die mit Autoreparaturen konfrontiert sind, es braucht Geduld und einen präzisen Schlag, um das Lager auszuschalten. Wenn Sie sich allmählich von unten nach oben bewegen, müssen Sie das Teil nach oben bringen. Sie erleichtern sich Ihre Arbeit ungemein, wenn Sie einen speziellen Schraubenschlüssel zum Ausbau der Lager kaufen, diese sogenannten Abzieher zum Zerlegen.

Es ist wichtig zu wissen: Ich habe die Demontage des Trommelkörpers verpasst, da ich dachte, es wäre nicht schwer, ein paar Spannschrauben herauszudrehen, jedoch ... ... bei einigen Waschmaschinenmodellen ist das Kunststoffgehäuse nicht trennbar, es ist angeschweißt hohe Temperaturen. Sie sollten in einer solchen Situation nicht verzweifeln, einfach mit einer Bügelsäge entlang der Schweißnaht schneiden und während des Montagevorgangs mit einer zuverlässigen Klebemasse schweißen oder kleben.

Der Austausch des Lagers in der Electrolux-Waschmaschine hat viele Funktionen, aber im Allgemeinen müssen Sie alles genauso machen wie bei einer ähnlichen Reparatur von Waschmaschinen anderer Marken. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die Tanks von Electrolux-Waschmaschinen zusammenklappbar sind, was bedeutet, dass der Austauschvorgang viel schneller vonstatten geht, Sie müssen nichts sägen. In diesem Artikel werden wir die Anzeichen besprechen, anhand derer Sie ein gebrochenes Lager von einem Ausfall eines anderen Typs unterscheiden können. Wir sagen Ihnen, wie Sie zum gebrochenen Teil gelangen, nachdem wir den gesamten "Heimassistenten" zerlegt haben, werden wir die Nuancen von untersuchen Entfernen Sie das beschädigte Lager und installieren Sie ein neues.

Der Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine ist eine sehr mühsame Arbeit, die mit einer kompletten Demontage der Waschmaschine verbunden ist. Es ist nur notwendig, diese Arbeit zu übernehmen und sicher zu sein, dass das Lager gebrochen ist und nicht irgendein anderer Teil. Davon können Sie sich ganz sicher sein, Sie können die Karosserie der Waschmaschine nur teilweise zerlegen, aber mit hoher Sicherheit lässt sich dies durch indirekte Anzeichen feststellen. Das wichtigste Anzeichen für einen Lagerschaden sind Klopfen, Schleifen und andere Fremdgeräusche beim Waschen und Schleudern.

Es ist besser, das Lager zu ersetzen, auch wenn der Wellendichtring einfach beschädigt ist.

Das Klopfen und Klappern sollte stark genug sein und wenn dies der Fall ist, ist es notwendig, die Rückwand des Tanks im Bereich der großen Riemenscheibe zu inspizieren. Ein beschädigtes Lager gibt sich sicherlich als schmutziges Öl aus, und wenn Sie dies feststellen, ist eine Reparatur nicht zu vermeiden. Für die Arbeit benötigen wir ein ziemlich einfaches Werkzeug:

• Schraubendreher (flach, lockig);
• Zange;
• Gummihammer;
• Haarnadel aus Metall;
• Ratsche mit einem Satz Köpfen;
• Ahle;
• Hammer;
• Bolzen 16 mm;
• Auto-Lager-Abzieher;
• flüssiges WD-40;
• Silikon Dichtungsmittel.

Wir müssen auch Lager anschaffen. Dazu müssen Sie die Bezeichnung Ihres Modells der Electrolux-Waschmaschine umschreiben und damit zum Ersatzteillager gehen. Der Verkäufer muss wissen, welche Lager darauf verbaut sind.

Wenn Sie die Electrolux-Waschmaschine zum ersten Mal zerlegen, werden Sie wahrscheinlich vor dem Problem stehen, das Gehäuse zu demontieren. Tatsache ist, dass der Körper dieser Maschine den Eindruck erweckt, nicht trennbar zu sein. Nein, auf den ersten Blick ist alles in Ordnung, es gibt viele Verschlüsse auf der Vorder- und Rückseite, die Deckel, Rück- und Vorderwand zu halten scheinen. Wenn Sie jedoch beginnen, die Schrauben nacheinander zu lösen, stellt sich heraus, dass Sie beim Entfernen zumindest etwas nicht vorangekommen sind, außer vielleicht der oberen Abdeckung - das Gehäuse bleibt als Monolith erhalten. Man hat den Eindruck, dass es einfach unmöglich ist, dieses Auto zu zerlegen.

Tatsächlich ist das Gehäuse der Electrolux-Waschmaschine zusammenklappbar, es ist nur ungewöhnlich zerlegt. Sie besteht im Wesentlichen aus zwei Hälften: einer Vorderwand mit einem Teil der Boden- und Seitenwände und einer Rückwand mit einem Teil der Boden- und Seitenwände. Um die hintere Hälfte zu entfernen, müssen Sie nicht nur die Befestigungselemente lösen, sondern auch die speziellen Riegel aufhebeln, die sich entlang des Umfangs der Naht (der Verbindung der beiden Gehäusehälften) befinden.

Entfernen Sie vor dem Abnehmen der Gehäuserückseite den Plastikstopfen, der den Zulaufschlauch und den Strömungsfilter hält, sonst kann er einfach abgerissen werden. Seien Sie auch mit dem Netzkabel vorsichtig.

Neben den Riegeln halten Schrauben die Hälften der Electrolux-Waschmaschine. Sie werden in die Kanten des breiten Querträgers eingeschraubt, der die beiden Seitenwände verbindet. Die Schrauben müssen gelöst werden, danach steht dem Verschieben der hinteren Hälfte des Gehäusebodens nichts mehr im Wege.Als nächstes machen wir folgendes.

1. Wir greifen mit einem Schraubendreher und entfernen den Kragen der Lukenmanschette.
2. Wir nehmen die Kanten der Manschette und wickeln sie in die Luke.
3. Wir entfernen den Druckschalter, vergessen sein Rohr nicht und trennen das Abzweigrohr vom Pulverbehälter.
4. Wir entfernen den Antriebsriemen, entfernen die Drähte vom Motor und vom Heizelement.
5. Wir stellen den Motor ab, entfernen die Pumpe und den Ablassschlauch.
6. Wir entfernen die zuvor abgeklemmten Füllrohre.
7. Wir schrauben die Gegengewichte ab und entfernen sie.
8. Wir entfernen die Befestigungselemente, die die Frontplatte halten, und entfernen sie dann zusammen mit dem Elektronikmodul. Es wird nicht möglich sein, es vollständig zu entfernen, da die vielen Drähte, die dazu führen, stören. Dass es an diesen Drähten hängt, ist aber auch kein Problem, man muss nur aufpassen.
9. Wir nehmen die Stoßdämpferhalterungen heraus, schrauben die Stoßdämpfer ab.

Wenn uns nichts anderes daran hindert, den Tank aus der Karosserie zu ziehen, greifen wir vorsichtig seine Wände und ziehen ihn zurück, wenn alles normal ist, fallen Tank und Trommel einfach heraus. Nun, wir haben die Haupteinheit der Waschmaschine ausgebaut, jetzt müssen wir sie zerlegen, um endlich an die Lager zu gelangen.

Das Lager für die Waschmaschine ist nicht allzu schwer zu entfernen, aber wir haben es noch nicht erreicht und das Haupthindernis ist zu diesem Zeitpunkt eine große Riemenscheibe, die an die Rückwand des Tanks geschraubt wird. Nehmen Sie einen Schraubendreher mit Sternchen und versuchen Sie, die Schraube zu lösen.

Beim ersten Mal werden wir dies kaum schaffen, da dieser Verschluss ab Werk sehr gut anzieht und mit der Zeit immer noch zum "kleben" neigt, damit wir nicht leiden, wir werden mit WD-40-Fett einsprühen und 20 warten -30 Minuten ... Nehmen Sie als nächstes einen Holzklotz, befestigen Sie ihn mit seinem Ende am Schraubenkopf und befestigen Sie ihn am anderen Ende mehrmals mit einem Hammer. Danach versuchen wir den Bolzen wieder herauszuschrauben, es sollte klappen. Wir ziehen die Riemenscheibe ab und entfernen sie zur Seite. Jetzt werden wir die Schrauben lösen, die die Tankhälften halten und den Tank demontieren.

Lässt sich der Tank nach dem Lösen der Schrauben nicht sofort demontieren, einen flachen Schraubendreher in den Spalt zwischen seinen Hälften einführen und etwas nachhelfen. Versuchen Sie nur, die zerbrechlichen Kunststoffkanten nicht zu beschädigen, da Sie sonst auf einen Ersatztank stoßen.

Die Arbeit mit dem Lager muss von der Innenseite des Tanks beginnen. Wir nehmen einen flachen Schraubendreher, hebeln die Öldichtung (oder ihre Reste) an und entfernen sie. Mit einer Zange und einem Schraubendreher reißen wir den Sicherungsring aus dem alten Lager heraus und füllen dann das WD-40-Lager ein. Nun drehen wir die Tankhälfte mit der Außenseite um, nehmen einen vorbereiteten Metallstift und schlagen mit diesem als Durchschlag das Lager vorsichtig aus.

Zuerst mit feinem Schmirgelpapier und dann mit einem gewöhnlichen Lappen reinigen wir die Stelle für ein neues Lager. Mit Hilfe eines Hammers schlagen wir das neue Lager ein, falls es sich nicht sofort "setzt", verwenden Sie einen Holzklotz und einen Hammer, nur nicht zu hart zuschlagen.

Wir montieren den Sicherungsring und vergessen nicht, ihn mit einem speziellen Lagerfett zu schmieren. Wir fügen dem Lager etwas Spezialfett hinzu, entfernen den Überschuss mit einem sauberen, trockenen Tuch. Wir installieren die Öldichtung und fahren dann in umgekehrter Reihenfolge mit der Montage der Electrolux-Waschmaschine fort. Wenn Sie auch Informationen darüber benötigen, wie Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine Zanussi, können Sie in der entsprechenden Publikation darüber nachlesen.

Zusammenfassend stellen wir fest, dass der Austausch eines Lagers in einer Electrolux-Waschmaschine eine schwierige und zeitaufwändige Aufgabe ist, die zweifellos viel Zeit und Mühe erfordert. Wenn Sie sich nicht sicher sind, vertrauen Sie dieses Geschäft besser professionellen Handwerkern an, viel Glück!