Waschmaschine bosch wff 1201 DIY Reparatur

Die Rückwand abgeschraubt, den Widerstand der Zehn gemessen. Tenu ist ein Kirdyk. Ich habe versucht, es herauszuziehen, aber er hat es nicht herausgezogen. Ich habe das Internet gelesen - sie raten Ihnen, vorsichtig zu ziehen. Aber es hat nicht geholfen.

Dann beschloss ich, alles auszumachen.

Er hat den Rahmen, den Motor, die Elektrik, den Graben abgenommen, aber der Tank lässt sich immer noch nicht entfernen.

Ich habe das Internet gelesen - es ist geschrieben, um die gesamte Vorderseite des Autos zu zerlegen. Aus Angst zerlegt, für Plastik. Und wie man den Griff in den Software-Kits zurückgibt - Horror.

Zerlegt, Gegengewicht, Federn und Tank entfernt. Ich entfernte die Riegel vom Tank und trennte den Deckel davon. Schmutz ist unermesslich. Zehn ausgebrannt, mit Schlamm bedeckt. Gewaschen alle Edelstahl für 1,5 Tage. Plastik- und Gummimanschetten auch aus getrocknetem Pulver.

Ich kaufte zehn italienische 2kW 600 Rubel und eine Manschette 300 Rubel. Zwei Metallkordellager aus Japan haben mich 350 Rubel gekostet. Ich nahm auch ein Silikondichtmittel 100 Rubel.

Ich habe die Lager in den Rahmen gedrückt. Ich habe die Trommel zusammengebaut, nachdem ich zuvor den Dichtungsgummi gewechselt und mit Silikondichtstoff gefüllt. Ich legte die Zehn in den Tank, formte die Trommel und befestigte sie mit Befestigungselementen. Der Rest der Dichtmasse wurde in die Fuge gedrückt.

Ich habe die Trommel an Federn aufgehängt und die Achse von der Trommel in den Rahmen in die Lager eingesetzt. Auf Anraten von Experten habe ich die Manschette mit Silikonöl eingefettet.

Ich habe alles gesammelt, aber es gibt auch Mängel. Einer der 6 Verschlüsse ist von der Trommel geflogen. Beim Anschrauben an den Trommelrahmen ist eine nicht unbedingt erforderliche Schraube gebrochen. Es wird von 3 kräftigen Schrauben getragen. Eine habe ich beim Verdrehen gebrochen. Ich wollte es nicht zerlegen - habe es bis zum nächsten Kapitel 2x angelassen.

Die Frontplatte mit den Bedienknöpfen ist eindeutig. Der Drehknopf kann nur eindeutig auf den Modus- und Temperaturknopf gelegt werden. Hier hatte ich Glück.

Die ersten 2 Wäschen gaben kein Wasser über Bord. Das Auto ist noch fehl am Platz - es wird getestet.

Gebrochene Schraube - im letzten Foto ganz rechts am Dreiecksrahmen.
Eine weitere Schwierigkeit wurde durch das Anziehen einer Krawatte von einem Reifen mit einer Feder an der Manschette verursacht. Sie haben mir hier geholfen. Das konnte man nicht.

Pünktlich dauerte die Reparatur 6 Tage.
1. zum Tank zerlegt, wusste nicht, wie man ihn entfernt.
2. Ich habe im Internet nach Möglichkeiten gesucht, den Tank zu entfernen.
3. gekaufte Lager, Schirme und Manschetten
4.alles gewaschen
5. die Lager gepresst und alles gesammelt
6 Setzen Sie eine Feder mit einem Spannring an der Manschette des Autos auf das Gesicht.

Aus dem Werkzeug benötigen Sie 3 Torquen, einen Hammer, einen Vorschlaghammer, Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher, Schlüssel mit Köpfen für 10 und 13, einen Halteknopf zum Verschieben der mit einer Anti-Ausschraubpaste bestrichenen Schrauben, einen kleinen flachen Schraubendreher, Durchgänge , Durchgänge mit schmalen verlängerten Backen, Silikon und Universalfett ...

Und das Sprichwort, dass ein Soldat in die Schlacht ziehen muss, auch wenn es keine Hoffnung auf den Sieg gibt.

Häufige Störungen bei Bosch WFF 1201 Waschmaschinen:

1. Das Wasser wird nicht abgepumpt und die Wäsche nicht ausgewrungen.
2. Das Wasser wird nicht erhitzt.
3. Die Trommel dreht sich nicht und / oder es dreht sich nicht.
4. Es fließt kein Wasser in die Maschine.
5. Geräusche beim Schleudern und Erschütterungen.
6. Leckage aus dem Spendertrichter.
7. Ausfall des Elektronikmoduls.

Rufen Sie +7 495 374-88-05 an oder füllen Sie einen Antrag aus und wir senden Ihnen einen Assistenten, der Ihre Bosch WFF 1201 Waschmaschine repariert.

Reparaturvideo der Bosch WFF 1201 Waschmaschine, wenn sie nicht schleudert

Diese Waschmaschine in unserer Firma hat alle möglichen Ersatzteile und wir können Reparatur Bosch WFF 1201 für eventuelle Pannen. Bei der Reparatur ist es möglich zusätzliche Garantie auf das Gerät als Ganzes und nicht nur auf die geleistete Arbeit.

Die typischen Reparaturkosten für dieses Modell liegen zwischen 1300 € (Austausch des Netzschlüssels) und 3500 € (Austausch der Heizung und Reparatur des WFF 1201-Controllers).

Wir kaufen auch fehlerhafte WFF 1201 an, wenn eine Möglichkeit für deren Export besteht (es gibt Einschränkungen in Bezug auf die geografische Lage des Dienstes).

Die letzte der am weitesten verbreiteten Bosch-Waschmaschinen in Russland mit einem elektromechanischen Steuermodul. Hergestellt von 1998 bis 2000. Es unterscheidet sich von der Bosch WFF 1200 Waschmaschine späterer Versionen nur durch das Design des Bedienfelds und das Design der hinteren Abdeckung - anstelle einer zusätzlichen Versteifung wird ein dickeres Metall der Abdeckung verwendet und die Abdeckung wird mit der Hälfte befestigt die Anzahl der selbstschneidenden Schrauben. Der gleiche Bezug wird in der Waschmaschine Bosch WFG 2060 verwendet.

Gesamtmaße 59x59x85 cm

Höhe ohne obere Abdeckung 82 cm

Kapazität - 5 kg trockene Wäsche

Schleuderdrehzahl - 1000 U/min

Lukenöffnung - Griff an der Luke, von links nach rechts

eingebautes Anti-Siphon-Ventil - ja

Heizleistung 1900W

Ablaufpumpe Typ - synchron, 40W

Ablaufpumpenfilter - ja, unten links

Notablaufrohr - ja.

Schutz vor Wasseraustritt - Begrenzung der Buchtzeit, Aqua-Stop-System o.ä. - nein.

Anzahl der Programme 13 (das 13. Programm wird nicht auf der Frontplatte angezeigt - dies ist ein Wasserablauf)

Das Befehlsgerät ist elektromechanisch, die Auswahl und Anzeige des Programmfortschritts erfolgt durch die Stellung des Drehknopfes.

Zusätzliche Einstellungen - Vorwäsche, Temperatur, Stopp mit Wasser, Schleuderdrehzahl verringern

Diese Waschmaschine verfügt über einen mechanischen Netzschalter, sodass Sie sie zwischen den Wäschen nicht aus der Steckdose ziehen müssen.

Eine Eigendiagnose des Stromkreises fehlt, bei einigen Störungen erfolgt jedoch eine Notabschaltung.

Im Zuge der Modifikationen verlor das Design der Waschmaschine nicht an Zuverlässigkeit, im Gegenteil, einige problematische Einheiten wurden modifiziert, um es zu verbessern und die Wartbarkeit zu verbessern.

Anders als bei der WFF 1200 können die Bürsten des Elektromotors als separate Einheit und nicht als Teil des Bürstenblocks gewechselt werden, und dies ohne Demontage des Elektromotors oder gar Ausbau aus dem Tank.

Der Griff des Befehlsgeräts wurde unter Beibehaltung seines Erscheinungsbildes baulich stark verändert - bei den frühen Modellen der Bosch WFF 1200 kann er nur als Teil der neuen Frontplatte verbaut werden. Jetzt hat es keinen Rückwärtsdrehmechanismus und Der Controller-Griff kann gebrochen sein, wenn Sie versuchen, es gegen den Uhrzeigersinn zu drehen - aber es bricht viel seltener von selbst.

Befehlsgerät - Wartbarkeit 90%

Trommellager lassen sich leicht austauschen, es sei denn, sie wurden bis zum vollständigen Festsitzen betrieben.

Waschmaschinen sind heute in Wohnungen und Privathäusern nicht mehr wegzudenken. Waschmaschinen von Bosch erfreuen sich großer Beliebtheit, da sie aus hochwertigen Materialien mit modernen Technologien hergestellt werden. Aber auch solche Autos können mit der Zeit ausfallen. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie Ihre Bosch-Waschmaschine mit Ihren eigenen Händen reparieren.

Moderne Bosch-Waschmaschinen enthalten ein spezielles Programm, mit dem Sie Fehler erkennen können, ohne einen Meister um Hilfe zu bitten.

Die Bedienungsanleitung Ihrer Bosch-Waschmaschine sollte Hinweise zur Durchführung dieser Diagnose enthalten. Wenn sich die Trommel nicht mehr dreht, müssen Sie die folgende Abfolge von Aktionen ausführen:

1. Schließe die Tür;
2. Stellen Sie den Programmwahlknopf auf die Position "Aus";
3. Warten Sie ein paar Sekunden;
4. Der Drehgriff sollte auf die Position „Drehen“ gestellt werden;
5. Warten Sie dann, bis die Schaltfläche "Start" zu blinken beginnt;
6. Halten Sie die Taste "Spin RPM" gedrückt;
7. Warten Sie, bis die Schaltfläche „Start“ wieder blinkt;
8. Stellen Sie den Griff auf den Modus "Entleeren";
9. Lassen Sie die Taste "Drehen Umdrehungen" los;
10. Ermitteln Sie die letzte Panne anhand des Fehlercodes für die Bosch-Waschmaschine.

Das Programm löscht den letzten Fehler aus dem Speicher und führt eine Diagnose durch. Um den Elektromotor zu überprüfen, stellen Sie den Betriebsartenwahlknopf auf Position 3.

Um die Laugenpumpe zu überprüfen, stellen Sie den Drehknopf auf Position 4. Sie können das Heizelement überprüfen, indem Sie Position 5 einstellen. Die Diagnose der Heiß- oder Kaltwassereinlassventile erfolgt durch Auswahl der Positionen 6 und 7. Bei Auswahl der Position 8 wird die Wassereinlassventil wird während der Hauptwäsche getestet und 9 - Vorwäsche.

Laut den Technikern der Bosch-Service-Center treten folgende Pannen am häufigsten auf:

• Wasser erwärmt sich beim Waschen nicht;
• Wasser läuft nicht ab;
• Die Trommel dreht sich nicht;
• Die Trommel der Waschmaschine macht Geräusche;
• Wasser wird nicht gesammelt;
• Der Elektromotor startet nicht.

Bei der Analyse der Störungen kann man feststellen, dass Bosch bei Waschmaschinen am häufigsten im Stehen aus dem Heizelement kommt. Wenn das Heizelement defekt ist und die Elektronik ordnungsgemäß funktioniert, dauert die Reparatur nicht lange.

Ist jedoch auch die Elektronik defekt, wird die Reparatur recht teuer. Schließlich müssen Sie die Elektronikmodule austauschen und den Master anrufen.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum eine Bosch-Waschmaschine ausfallen kann. Betrachten wir sie der Reihe nach.

Möglicherweise lässt sie das Wasser am Ende des Waschgangs aus einem der folgenden Gründe nicht ab:

• Pumpe oder Ablauffilter verstopft;
• Schlechter Kontakt zwischen Netzteil und Pumpe;
• Ablaufpumpe defekt;
• Der Wasserstandssensor ist defekt.

Der Trommelstillstand kann aus folgenden Gründen auftreten:

• Der Antriebsriemen ist abgenutzt;
• Fehlfunktion der Steuerplatine oder Elektronik;
• Ausfall des Elektromotors (seltener Fall).

Die Trommel kann während des Betriebs Geräusche machen. Dies kann folgende Gründe haben:

• Lager kamen aus dem Stehen;
• Kleine Gegenstände bleiben in der Trommel hängen;
• Der Stoßdämpfer ist gebrochen;
• Probleme mit dem Gegengewicht.

Es ist möglich, dass kein Wasser in den Tank gezogen wird. Dabei werden folgende Gründe unterschieden:

• Aquastop-System oder Pumpe verstopft;
• Wassermangel in den Rohrleitungen;
• Halle des Ablaufschlauchs.

Wenn der Elektromotor nicht anspringt, ist höchstwahrscheinlich die Tür der Fassluke nicht geschlossen oder die Elektronik defekt. Nachdem Sie die Ursache der Störung gefunden haben, können Sie mit der Reparatur fortfahren.

Der Ablauffilter befindet sich an der Unterseite der Maschine unter einer Abdeckung oder Blende. Um den Filter zu reinigen - öffnen Sie die Abdeckung. Drehen Sie ihn dazu gegen den Uhrzeigersinn. Filter - spülen und wieder installieren.

Um die Ablaufpumpe zu reinigen oder auszutauschen, müssen Sie die Frontabdeckung Ihrer Bosch-Waschmaschine entfernen. Diese Arbeit ist mühsam, aber nicht schwierig.

Nicht selten kommt es zu einer Störung, bei der kein Wasser in die Bosch-Waschmaschine gesaugt wird. In diesem Fall müssen die Wasserzufuhr und das Wasserzufuhrventil überprüft werden. Sie können geschlossen werden. Überprüfen Sie als nächstes, ob der Ablaufschlauch geknickt ist. Wenn alles in Ordnung ist, prüfen Sie den Zustand von Aquastop. Wenn dieses Element der Bosch-Waschmaschine defekt ist, sollte es durch ein neues ersetzt werden.

Wenn der Wasserstandssensor kaputt geht, muss er ersetzt werden. Demontieren Sie dazu zuerst die obere Abdeckung, indem Sie die beiden selbstschneidenden Schrauben auf der Rückseite lösen. Dieser Sensor sollte sich in der rechten Ecke unter der Abdeckung befinden. Um den Wasserstandssensor herauszuziehen, müssen Sie den Riegel nach unten drücken. Als nächstes den Schlauch entfernen und die Kontakte trennen. Anstelle des alten Sensors wird ein neuer montiert.

Sie können das Heizelement Ihrer Bosch-Waschmaschine selbst austauschen. Dazu müssen Sie die hintere Abdeckung der Bosch-Waschmaschine entfernen. Das Heizelement befindet sich unten unter dem Tank. Um das Heizelement auszutauschen, gehen Sie wie folgt vor:

• Lösen Sie die Schraube, die das Heizelement am Tank befestigt.
• Trennen Sie die Drähte;
• Demontieren Sie das Heizelement;
• Bauen Sie ein neues Heizelement ein und führen Sie alle Schritte in umgekehrter Reihenfolge durch.

Der Austausch von Lagern an Bosch-Waschmaschinen ist eine ziemlich schwierige Aufgabe, da Sie dazu fast die gesamte Waschmaschine zerlegen müssen. Sehen Sie sich ein Video zum Austausch von Lagern an:

Das Anhalten des Motors kann zu Verschleiß des Antriebsriemens führen. Sie können dieses Element selbst ersetzen.Dazu müssen Sie die folgende Abfolge von Aktionen ausführen:

1. Öffnen Sie die hintere Abdeckung der Bosch-Waschmaschine;
2. Denken Sie daran, wie der Riemen an den Rillen der Riemenscheibe befestigt ist. Fotografieren Sie dieses Element besser.
3. Nehmen Sie den Riemen direkt unter der Riemenscheibe und ziehen Sie ihn vorsichtig zu sich heran.
4. Drehen Sie mit der freien Hand die Riemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn.
5. Ziehen Sie den alten Riemen aus dem Unterlegscheibenkörper.
6. Legen Sie einen neuen Riemen auf den Motor der Bosch-Waschmaschine.
7. Spannen Sie den Riemen mit einer Hand und versuchen Sie, den Antriebsriemen mit der anderen Hand auf die Riemenscheibe zu schieben.
8. Drehen Sie die Riemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn, ohne den Riemen zu lösen. In diesem Fall müssen Sie versuchen, den Gürtel vollständig anzulegen.
9. Bringen Sie den Gehäusedeckel der Bosch-Waschmaschine an.