Waschmaschine automatische Augenlidreparatur zum Selbermachen

Im Detail: eine Waschmaschine, ein automatisches Augenlid, eine Heimwerkerreparatur von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Abdeckung am Gehäuse befestigt ist;
Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie zurückschieben und dann anheben.

- Entfernen Sie die fünf Schrauben, mit denen die Abdeckung an der Karosserie befestigt ist;
- Kippen Sie die Abdeckung um 90° zum Korpus und lösen Sie sie aus den Schlitzen.

Drehen Sie die Befestigungsschrauben der Blende um 90° nach links und entfernen Sie diese.

Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Entfernen Sie mit einer Zange die Klammern, mit denen die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist (Abb. 1);

Reis. eins. Entfernen der Lukentürdichtung

Trennen Sie die Lukendichtung von der Frontplatte;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Lukentürschloss an der Frontplatte befestigt ist (Pos. B in Abb. eins);
Entfernen Sie die untere Zierblende;
Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte am Maschinenkörper befestigt ist (Abb. 2);

Reis. 2. Befestigungsschrauben der Frontplatte

Trennen Sie die Frontplatte durch Herunterschieben vom Maschinenkörper (Abb. 3).

Reis. 3... Frontblende entfernen

Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lukentür am Scharnier befestigt ist.

Entferne die Lukentür.
Stecken Sie den Schlitz eines flachen Schraubendrehers von der Scharnierseite in den Spalt und entfernen Sie den Innenrand von den Klemmen, die ihn befestigen.

Entfernen Sie die Lukentür und den inneren Rand;
Entfernen Sie die beiden Schrauben an der inneren Felge;
Entfernen Sie den Verschlussclip von der Achse am Innenrand der Tür.

Entferne die Lukentür.
Entfernen Sie die Klemme, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist;
Entfernen Sie die Lukendichtung;

Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Scharnier an der Frontplatte befestigt ist (Pos. Mit in Abb. eins).

Entfernen Sie beide Griffe, indem Sie sie zu sich hin ziehen (beim Zusammenbau auf die Position der Thermostatachse achten).

Video (zum Abspielen anklicken).

Ziehen Sie den Waschmittelbehälter heraus;
Durch Anklicken des Siphons wird der Bunker komplett entfernt;
Drehen Sie den Trichter um und entfernen Sie die Verkleidung, indem Sie mit einem Schraubendreher auf die Befestigungsriegel drücken.

Entfernen Sie den Waschmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Bedienfelds (Pos. ein, Reis. 4);
Entfernen Sie das Bedienfeld aus den Klammern, mit denen es an der Trägerplatte befestigt ist.

Reis. 4. Befestigungsschraube des Bedienfelds

Entfernen Sie die obere Abdeckung und das Bedienfeld;
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Waschmittelbehälters, trennen Sie die für die Trägerplatte geeigneten Elektrokabel;
Lösen Sie die 6 Schrauben, mit denen die Trägerplatte an der Karosserie befestigt ist, und nehmen Sie die Verkleidung ab.

Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Lösen Sie die Schraube an der Achse des Raumfahrzeugs (Abb. 5);

Ziehen Sie die Nocke zu sich heran und entfernen Sie sie von der Achse (Abb. 6);

Reis. 6. Demontage von Raumfahrzeugen

Lösen Sie die beiden Schrauben, die das Raumfahrzeug an der Trägerplatte befestigen (Pos. A, Abb. 6);
Das Raumfahrzeug drehend, entfernen sie nacheinander die Drähte davon.

Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Thermostat an der Trägerplatte befestigt ist;
Entfernen Sie die Schraube, die den Kabelbaum sichert. Das Entfernen der Klemmen vom Tourniquet gibt das Kapillarröhrchen frei. Entfernen Sie die Thermostatflasche aus dem Nest im Tank (Pos. ein, Reis. 7).

Reis. 7. Heizelement und Thermostatkolben montieren

Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie die Schraube, die den Kabelbaum sichert;
Lösen Sie die Befestigungsschraube des Niveauschalters (Pos. B in Abb. 8);

Reis. acht. Niveauschalter und Lukentürschloss

Trennen Sie die Drähte vom Niveauschalter;
Drehen Sie den Niveauschalter um 90° und nehmen Sie ihn aus der Halterung.

Entfernen Sie die obere Abdeckung und den Reinigungsmittelbehälter;
Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs;
Entfernen Sie das Bedienfeld;
Tastenabdeckungen entfernen;
Entfernen Sie die Tasten aus den Buchsen am Frontplattenträger;
Trennen Sie die Drähte.

(Beim Zusammenbau werden die Waagen in die Riegel eingesteckt und so gedreht, dass die Aussparung im hinteren unteren Teil der Waage nach unten zeigt. In diesem Fall wird der Thermostat oder KA-Knopf so gedreht, dass der Schlitz am Griff nach oben zeigt . Achten Sie auf die richtige Installation der Waage.)

Entfernen Sie die obere Abdeckung;
Trennen Sie die Drähte vom EMV-Filter;
Lösen Sie die beiden Schrauben in der Kunststoffbox an der Rückwand des Maschinengehäuses, mit denen der Entstörfilter befestigt ist;
Entfernen Sie den Filter, indem Sie den M8-Stift lösen.

Entfernen Sie die obere Abdeckung;
Trennen Sie die Drähte vom EC;
Schieben Sie die Schelle am EC-Schlauch zurück und entfernen Sie den Schlauch;
Drücken Sie einen Schraubendreher auf den Riegel, der das Ventil am Maschinenkörper befestigt, drehen Sie den EC gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn.

Durch Drücken der Taste zum Öffnen der Lukentür wird die Luke geöffnet;
Entfernen Sie die Klemme, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist, und trennen Sie die Dichtung (Abb. 1);
Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Schloss am Maschinenkörper befestigt ist (Pos. ein, Reis. eins);
Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie das Kabel vom Schloss (Pos. A, Abb. 8);
Entfernen Sie das Schloss aus der Steckdose;
Trennen Sie die Drähte.

Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Frontplatte;
Entfernen Sie die Klemme, die die Hülse befestigt, entlang der der Sicherungsdraht verläuft;
Nach unten ziehen, Kabeltülle zusammenziehen. Lösen Sie das Kabel vom Schloss;
Drücken Sie die Plastikriegel des Schlosses heraus und ziehen Sie das Kabel heraus.

Entfernen Sie die Frontplatte;
Trennen Sie die Kabel (Pos. B, Abb. 7);
Lösen Sie die M6-Schraube und entfernen Sie das Heizelement vom Tankdeckel (Pos. Mit, Reis. 7).

(Achten Sie beim Wiedereinsetzen des Heizelements darauf, dass es in die Befestigungshalterung fällt.)

Entfernen Sie die Frontplatte;
Trennen Sie die Kabel (Pos. A, Abb. 9);
Trennen Sie den Schlauch vom Tank und den Ablaufschlauch (Pos. C, Abb. 9);
Lösen Sie die Schraube, die die Pumpe am Maschinenkörper befestigt (Pos. Und, Abb. 9);
Drehen Sie die Pumpe und entfernen Sie sie.

Reis. 9. Laugenpumpe ausbauen

Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie den Thermostatkolben vom Tankdeckel;
Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Thermostatkugeldichtung aus dem Loch im Tankdeckel (Pos. ein, Reis. 7);

(Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass die Dichtung richtig in das Loch im Tankdeckel passt.)

Entfernen Sie die Frontplatte;
Lockern Sie das Anziehen der Befestigungsschelle;
Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Lukendichtung.

(Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass sich die Löcher für die Dichtung an der Unterseite des Tankdeckels befinden.)

Entfernen Sie die Frontplatte;
Nachdem Sie die Drahtbefestigungsklemme ausgewrungen haben, entfernen Sie den Schlauch vom Anschluss des Waschmittelbehälters;

- Ziehen Sie das Rohr vorsichtig (ohne Werkzeug) heraus.

Entfernen Sie die Front- und Zierblenden und die obere Abdeckung;
Entfernen Sie das Druckabnahmerohr vom Niveauschalter;
Entfernen Sie die Schelle, mit der das Wasserversorgungsrohr am Tankstutzen befestigt ist;
Entfernen Sie die Federklemme von der Pumpendüse und schneiden Sie die Plastikklemme ab, die das Wasserversorgungsrohr am Tank befestigt;
Entfernen Sie das Wasserversorgungsrohr.

Reinigen Sie die Riemenscheibe vor dem Wiedereinsetzen des Riemens von Schmutz.

Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Tankwelle befestigt ist (Pos. B, Abb. 10);
Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Welle.

Verwenden Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Trommelwelle befestigt ist, nicht wieder. Beim Zusammenbau der Maschine muss die Schraube durch eine neue ersetzt werden.

Reis. 10. Antriebsriemen ausbauen

Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
Ziehen Sie den Netzstecker vom Elektromotor ab;
Lösen Sie die Schraube, mit der der Elektromotor am Tank befestigt ist;
Entfernen Sie den Elektromotor aus der stoßdämpfenden Aufhängung.

Trennen Sie das Netzkabel;
Entfernen Sie die Klemmenkastenabdeckung, indem Sie die Riegel an beiden Seiten drücken (Abb. 11);
Lösen Sie die Schraube, mit der das Netzkabel befestigt ist;
Entfernen Sie die Schraube, mit der das Erdungskabel befestigt ist;
Lösen Sie die Klemmschrauben und ziehen Sie das Netzkabel ab.

Reis. elf... Klemmenkastendeckel abnehmen

Entfernen Sie die Frontplatte;
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Gegengewicht;
Entfernen Sie die 12 Clips, die die vordere Tankabdeckung halten, und entfernen Sie die Abdeckung.

Entfernen Sie die Frontplatte;
Entfernen Sie das untere Gegengewicht, das Heizelement und den Thermostatkolben;
Entfernen Sie die Klemmen vom Tankdeckel;
Nehmen Sie den Tankdeckel ab und legen Sie ihn waagerecht mit der Dichtung nach oben;
Entfernen Sie das Siegel.

(Beim Zusammenbau muss die Naht der Dichtung mit dem Tankdeckelbefestigungsteil fluchten.)

Entfernen Sie die hintere Abdeckung;
Entfernen Sie den Finger von der Stoßdämpferbefestigung am Tank, indem Sie auf die Riegel am scharfen Ende des Stifts drücken (Pos. A, Abb. 12);
Entfernen Sie den Finger von der Stoßdämpferbefestigung am Waschmaschinengehäuse (Abb. 12).

Reis. 12. Stoßdämpferhalterung

Entfernen Sie die Frontplatte;
Nachdem Sie die Befestigungsschelle am Einlass der Ablaufpumpe ausgewrungen haben, schieben Sie diese zurück (Pos. Mit, Reis. 9);
Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Pumpe;
Entfernen Sie die Ablassschlauchbefestigungen auf der Rückseite des Maschinengehäuses;

Achtung: Im Schlauch befindet sich Restwasser.

Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Vorderseite der Waschmaschine.

Der Artikel wurde nach den Materialien der Zeitschrift "Reparatur und Service" erstellt

Die Reparatur von automatischen Waschmaschinen ist ein ziemlich komplizierter Prozess und erfordert hohe Qualifikationen, wenn es für Sie schwierig ist, die Reparatur selbst durchzuführen - wenden Sie sich an den Reparaturservice in Moskau

Alles Gute, schreibe

Die Waschmaschine gilt als eines der wichtigsten Geräte in jedem Haushalt. Beliebt sind CMAs der Firma Beko, die in verschiedenen Ausführungen zu günstigen Preisen produziert werden. Wie andere Geräte gelten auch Autos dieser Firma nicht als ewig und können auch zur falschen Zeit kaputt gehen.
Die Meister behaupten, dass die VEKO-Maschinen mit nicht sehr hochwertigen Teilen ausgestattet sind, darunter eine Geschäftsleitung, ein Temperatursensor und ein Relais. Die Reparatur solcher Maschinen rechtfertigt sich nicht immer und der Verbraucher ist gezwungen, eine neue Waschmaschine zu kaufen. Aber manchmal sind die Probleme nicht allzu gravierend, es ist durchaus möglich, sie selbst zu beseitigen. Es lohnt sich also, sich mit typischen Fehlern zu befassen und zu verstehen, wie die Reparatur von Beko-Waschmaschinen durchgeführt wird.

Professionelle Waschmaschinen-Reparateure können nach Begutachtung der Arbeitsmittel ein Gerät oder Element benennen, das ausgefallen ist oder bald ausfällt und repariert werden muss. Alles ist einfach - Probleme mit der Waschmaschine haben begonnen, Sie müssen sofort einen Fachmann und eine Werkstatt rufen, damit er die Ursache ermitteln und bei erfolgreicher Kombination der Umstände die Reparatur vor Ort durchführen kann. Es scheint, dass alles einfach und einfach ist und es keine Kopfschmerzen gibt. Und eine solche Handlung rechtfertigt sich in einigen Situationen voll und ganz.

Aber es gibt einen Vorbehalt - ein Anruf beim Haus des Meisters kostet Sie eine ordentliche Summe. Es kommt oft vor, dass die Zahlung von Reparaturleistungen teurer ist als der Kauf einer neuen automatischen Waschmaschine. Es ist schade, in diesem Fall Geld zu bezahlen, insbesondere wenn keine Möglichkeit besteht, schnell einen Neukauf zu tätigen. Aber es gibt einen Ausweg - die Reparatur mit eigenen Händen durchzuführen. Es stimmt, Sie müssen den Fehler richtig bestimmen, und die Hauptanzeichen von Pannen helfen dabei:

es gibt keine Wassererwärmung oder es erwärmt sich sehr stark, wodurch das eingestellte Temperaturregime verletzt wird;

wasser tritt lange in den Tank ein oder läuft überhaupt nicht ab;

die Tür schließt nicht fest, wodurch der Waschvorgang nicht gestartet werden kann;

nach dem Vorgang gelangt das Abwasser nicht in die Kanalisation, die Maschine brummt stark;

wenn sich die Trommel dreht, ist ein starkes Schleifen, Klirren und andere Fremdgeräusche zu hören;

kein einziges Programm startet, denn nach dem Einschalten blinken alle Lichter auf dem Panel. Die zweite Option - das Programm kann angezeigt, aber nicht aktiviert werden;

die Waschmaschine mit dem Startknopf lässt sich nicht einschalten;

das Display zeigt einen Fehlercode an.

Wenn Sie feststellen, dass der Waschvorgang in kaltem Wasser stattfindet und das eingestellte Programm nicht eingehalten wird, können Sie einen Ausfall des Heizelements oder der Steuerplatine vermuten.Eine ähnliche Schlussfolgerung wird gezogen, wenn Wasser überhitzt und praktisch seinen Siedepunkt erreicht. Höchstwahrscheinlich liegt das ganze Problem in der Platine, aber auch das Heizelement muss überprüft werden.

Nach dem Start des Programms sollte Wasser zum Waschen in die Wanne fließen, und die Intensität dieses Vorgangs hängt vom eingestellten Programm ab. Wenn Sie das Wasser im Tank jedoch nicht visuell beobachten und sich die Trommel mit trockenen Dingen dreht oder die Maschine nach einer Weile einfach „friert“, sollten Sie nach einem der folgenden Gründe suchen:

es gibt kein Wasser in der Wasserversorgung;

Verstopfung des Filters am Boden des Ansaugschlauchs;

das Wassereinlassventil ist ausgefallen;

Ausfall des Steuergerätes.

Die BEKO-Maschine ist so konstruiert, dass sie erst dann mit dem Waschen beginnt, wenn die Tür fest geschlossen ist und ein spezieller Sensorblocker das erforderliche Signal an die Steuerplatine sendet. Wenn die Luke nicht schließt oder geschlossen zu sein scheint, aber der Waschvorgang nicht gestartet wurde, muss die Verstopfung überprüft werden. Möglicherweise ist es kaputt gegangen und kann die Tür nicht halten. Das zweite Problem ist der Sensor selbst. Wenn es nur um den Riegel geht, versuchen Sie, leicht auf die Luke zu drücken und versuchen Sie, das Waschprogramm zu aktivieren.

Nach Beendigung des Waschvorgangs muss die Maschine das Schmutzwasser ablassen und zum Spülen frisches Wasser ansaugen. Dieser Vorgang wird von einem Brummen der Laugenpumpe begleitet. Das Wasser wird schnell genug abgelassen, dann nimmt die Maschine eine neue Flüssigkeitsmenge auf. Aber wenn einige Zeit vergangen ist und die Waschmaschine das Abwasser nicht abgelassen hat und "hängt", oder die Pumpe brummt, aber das Wasser nicht abgeht, dann sollte nach Problemen gesucht werden in:

Pumpe zum Ablassen von Wasser;

ein für die Verwaltung von Prozessen verantwortliches Gremium;

eine Verstopfung im Ablaufschlauch oder Abwasserrohr.

Wenn die Waschmaschine während des Betriebs ein charakteristisches Klappern, Rasseln und Klopfen von sich gibt, ist es durchaus möglich, dass die Lager defekt sind oder ein Fremdkörper in den Tank eingedrungen ist und sich zwischen ihm und der Trommel steckengeblieben ist. In diesem Fall sollte die Maschine sofort ausgeschaltet und alle Maßnahmen ergriffen werden, um das Problem zu beheben.

Der SMA schaltet sich möglicherweise überhaupt nicht ein oder er blinkt mit allen Lichtern und ein erneutes Einschalten führt zu keinem positiven Ergebnis. In diesem Fall können die Probleme zusammenhängen mit:

bruch des Startknopfes der Maschine;

Ausfall des Verwaltungsblocks;

ein Bruch im Stromkabel.

Die beste Option ist, wenn die Waschmaschine nicht nur die Arbeit verweigert, sondern einen bestimmten Fehlercode ausgibt. Mit seiner Hilfe können Sie sofort verstehen, was das Problem ist.

Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie Beko-Waschmaschinen selbst reparieren können.

Beachten Sie, dass das Abwasser nach dem Waschen in der Maschine nicht sauber und transparent ist. Um zu verhindern, dass verschiedene kleine Ablagerungen und Schmutz die Pumpe verstopfen, ist davor ein spezieller Filter installiert, der in den meisten Fällen verstopft. Die Hauptaufgabe besteht darin, dieses Element, das sich normalerweise an der Unterseite der Maschine befindet, unter einer kleinen Luke oder Platte zu finden.

Weitere Aktionen sollten in der folgenden Reihenfolge erfolgen:

Um einen solchen Fehler zu bewältigen, müssen Sie die Waschmaschine wieder teilweise zerlegen. Zunächst ist jedoch anzumerken, dass die thermoelektrische Heizung bei allen Maschinen zu den schwächsten Einheiten gehört. Die Leute nennen es ein einfaches Wort - Heizelement. Die mineralischen Bestandteile in den Rohren unter dem Einfluss von heißem Wasser beginnen zu kristallisieren und sammeln sich auf der Heizung mit gewöhnlichem Kesselstein an. Plaque lässt keine Wärme an das Wasser über, daher brennt das Heizelement durch. Wenn das Wasser in den Rohren jedoch weich ist und kein Kalk auftritt oder Sie spezielle Mittel verwenden, kann das Heizelement immer noch durchbrennen, da es über eine eigene Arbeitsquelle verfügt.

Um genau zu wissen, was mit dem Heizelement passiert ist, müssen Sie dorthin gelangen. Die Besonderheit ist, dass es sich bei verschiedenen Modellen sowohl vorne als auch hinten befindet. Für den ersten Fall sind die Aktionen wie folgt:

die Frontplatte der Maschine wird entfernt. Aber zuerst muss die Manschette von der Tür entfernt werden.Sie müssen vorsichtig vorgehen, um es nicht zu beschädigen;

vor Ihnen befinden sich zwei Kontakte mit daran angeschlossenen Kabeln, die getrennt werden müssen.

Mit einem Tester müssen Sie den Widerstand überprüfen. In der Norm liegt sein Wert zwischen 25 und 30 Ohm. In anderen Fällen können wir getrost davon ausgehen, dass das Heizelement ausgefallen ist;

Schrauben Sie die Mutter von der Schraube ab, die das Heizelement unter der Trommel hält, und ziehen Sie das Heizelement vorsichtig heraus;

wir reinigen den Ort für seine Installation von Plaque und angesammelten Ablagerungen;

Wir installieren ein neues Analogon, wir verbinden die Drähte.

Wenn das Heizgerät ordnungsgemäß funktioniert, überprüfen Sie den Temperatursensor unter der Oberseite.

Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die obere Abdeckung;

der Sensor wird zusammen mit der Waschmittelschublade und dem Bedienfeld demontiert, da dies alles Hindernisse schafft, um zu dem für uns interessanten Element zu gelangen;

Nachdem der Zugang zum Sensor geöffnet wurde, müssen alle Drähte davon getrennt werden.

den Widerstand prüfen. Normalerweise sollte es 4,7 kOhm betragen;

der Sensor muss in einen Behälter mit warmem Wasser gehalten werden - die Widerstandsanzeige sollte abnehmen. Andernfalls muss das Element ersetzt werden;

der neue Sensor ist eingebaut, alle Arbeiten erfolgen in umgekehrter Reihenfolge.

DIY Elektro- und Elektronikreparatur.

Wenn Sie über spezielle Kenntnisse und die nötige Erfahrung in der Reparatur von Elektrogeräten verfügen, können Sie Kontaktbrüche oder Endoxidation relativ schnell beseitigen. Es wird lediglich der elektrische Schaltplan der Maschine benötigt, der in der Bedienungsanleitung zu finden ist.

Aber mit Elektronik ist nicht alles so einfach. Die Reparatur oder der Austausch der Geschäftsführung erfordert spezielle Kenntnisse und Erfahrungen. Angesichts der Kosten für ein neues Modul sollten Sie nicht versuchen, es selbst zu reparieren. In diesem Fall ist es besser, einen Meister einzuladen, der alles selbst macht.

Vibration der Waschmaschine.

Insbesondere während des Betriebs der Waschanlage - während des Schleuderns gibt die Maschine eine starke Vibration ab, beginnt in verschiedene Richtungen zu "springen". Achten Sie darauf, wie viel Wäsche geladen ist. Vibrationen sind möglich, wenn die maximale Rate überschritten wird. Eine weitere Empfehlung ist zu prüfen, wie richtig die Stützbeine des MCA eingestellt sind. Sie sind nivelliert, damit das Gerät nicht wackelt. Experten empfehlen bei der Installation der Maschine spezielle Ständer zu verwenden.

Als Ergebnis können wir feststellen, dass die BEKO Waschmaschine recht zuverlässig ist, aber auch bruchsicher ist. Das Anrufen eines Vorarbeiters kann ziemlich teuer sein, daher müssen Sie versuchen, die Reparaturarbeiten selbst durchzuführen.

Beachten Sie, dass wenn Sie eine Beko-Waschmaschine mit einer maximalen Beladung von fünf Kilogramm verwenden, alle Fehler ähnlich sind wie Modelle, die für drei Kilogramm ausgelegt sind. Und damit die Maschine lange Zeit einwandfrei funktioniert, empfehlen wir Ihnen, die Anforderungen der Betriebsanleitung sorgfältig zu studieren und alle ihre Regeln zu befolgen.

Trotz der Tatsache, dass importierte Waschmaschinen mehr als 10-15 Jahre einwandfrei funktionieren, wenden sich Benutzer häufig an Servicezentren, um Beko-Waschmaschinen zu reparieren.

In den meisten Fällen handelt es sich um geringfügige Probleme, daher empfehlen wir, Fälle in Betracht zu ziehen, in denen Sie Reparaturen problemlos selbst durchführen können.

Wenn Sie die Inspektion der Maschine einem erfahrenen Meister anvertrauen, können Sie sicher sein, dass er schnell und professionell das Problem findet. Aber aufgrund der hohen Preise für Dienstleistungen versuchen viele Heimwerker, Geld zu sparen und die Beko-Waschmaschine mit eigenen Händen zu reparieren.

Nahezu jedes SMA-Modell eignet sich für die Heimreparatur: ELB 57001 M, RKB 58801 MA, LNU 68801 usw.

Dieser Ansatz ist durchaus berechtigt - oft kosten Reparaturen exorbitante Preise, und manchmal ist der Preis so hoch, dass Sie eine neue Maschine kaufen können.Gleichzeitig kann selbst das am meisten "getötete" Auto nach der Reparatur noch mehrere Jahre lang dienen.

Sie möchten Ihre Veko-Maschine nicht wegwerfen und eine neue kaufen? Versuchen Sie, das Problem selbst herauszufinden und selbst zu beheben.

Das Design der Beko-Waschmaschine bestimmt auch die Art ihrer Pannen. Betrachten Sie die typischen Fehlfunktionen dieser Waschmaschinenmarke:

Das Wasser erwärmt sich nicht auf die eingestellten Temperaturen, die Wäsche läuft in jedem Programm in kaltem Wasser. Oder umgekehrt - das Wasser überhitzt.

Wasser wird langsam in den Tank gesaugt oder gar nicht gefüllt.

Die Beko-Waschmaschine startet nicht, weil die Tür nicht fest genug schließt.

Am Ende des Waschgangs befindet sich Wasser in der Wanne (dies kann von einem starken Brummen begleitet sein).

Die Trommel dreht sich mit schleifenden, krachenden, klirrenden und anderen uncharakteristischen Geräuschen.

Kein einziger Waschmodus startet - alle Lampen an der Maschine blinken. Oder das Programm funktioniert, die Anzeige leuchtet, aber die Maschine wäscht nicht.

Die Maschine kann nicht mit dem Netzschalter (bei eingestecktem Netzkabel) gestartet werden.

Modelle mit elektronischer Anzeigetafel geben die Fehlercodes H1, H2, H3, H4, H5, H6 und H7 aus. Die Maschine funktioniert nicht.

Wichtig! Es können andere Anzeichen für ein Versagen vorliegen. Wir haben als die am häufigsten anzutreffenden Benutzer von SM Beko in Russland angesehen.

Wie bereits erwähnt, gehen alle Störungen mit bestimmten Symptomen einher – von geringfügigen Störungen bis hin zum Totalausfall. Das Problem eines Heimwerkers liegt immer in einer Sache - wie man die vorhandenen Anzeichen einer Panne mit ihren Ursachen in Verbindung bringt. Hier brauchen Sie nur das Wissen und den Rat von engen Spezialisten.

Im Folgenden fassen wir Informationen zu den wichtigsten Aufschlüsselungen zusammen.

Wenn Sie wissen, wie man eine Beko-Waschmaschine bedient, wissen Sie, dass das nach dem Waschen verbrauchte Wasser nie klar und sauber ist - das ist die Besonderheit des Waschens. Damit Schmutz, Fäden, Haare usw. die Pumpe nicht verstopfen, befindet sich auf dem Weg dorthin ein spezieller Ablauffilter, der hauptsächlich unter Verstopfungen leidet.

Ihre Aufgabe besteht darin, diesen Filter zu finden, der sich normalerweise am Boden der Waschmaschine, unter einer kleinen Luke oder hinter einer Blende befindet. So gehen Sie als nächstes vor:

Vergessen Sie nicht, vor dem Entfernen des Filters eine Schüssel zu ersetzen oder einen Lappen unter die Maschine zu legen, da das restliche Abwasser mit Sicherheit aus dem Loch strömt.

Bei einigen Beko-Modellen ist neben dem Filter auch ein Notentleerungsschlauch enthalten - mit dessen Hilfe das Wasser in jeden Behälter viel bequemer abgelassen werden kann.

Um den Filter zu entfernen, drehen Sie ihn einfach nach rechts.

Reinigen Sie anschließend den Filter von Hand und spülen Sie ihn unter fließendem Wasser aus.

Bewaffnet mit einem Schraubendreher können Sie gleichzeitig auch das Rohr reinigen – es ist meist auch mit Schmutz aus dem Abwasser verstopft.

Wenn Sie Werkzeuge zur Hand haben, legen Sie sie nicht überstürzt weg - reinigen Sie zur Vorbeugung den Filter an der Wasserversorgung (er befindet sich an der Stelle, an der der Schlauch an der Rückwand befestigt ist). Sand und Rost aus den Rohrleitungen sammeln sich langsam in diesem Filter und stören schließlich den normalen Wasserfluss in die Trommel.

Setzen Sie den Einfüllfilter nach der Reinigung nicht überstürzt wieder ein – überprüfen Sie auch die Ablaufpumpe. Oft finden die Waschmaschinen von Beko während der Eigendiagnose einen Pumpenausfall und signalisieren dies mit dem H5-Fehlercode. Bei einigen Störungen kann die Steuerung jedoch geringfügige Verletzungen nicht erkennen - wie beispielsweise ein lockeres Laufrad (kann an einem Brummen erkannt werden).

Um die Pumpe zu überprüfen, starten Sie den Ablassmodus und schauen Sie durch das Loch im Filterstopfen, um zu sehen, wie sich das Laufrad verhält. Wenn sie sich dreht, ist alles in Ordnung, und wenn nicht, müssen Sie die Pumpe reinigen oder sogar austauschen.

Um ein solches Problem zu beseitigen, müssen Sie auch die Beko-Waschmaschine zumindest teilweise zerlegen, aber dazu weiter unten.

Nehmen wir zunächst an, dass einer der anfälligsten Knoten im SM eine thermoelektrische Heizung ist, einfach ein Heizelement. Die im Wasser enthaltenen Mineralsalze kristallisieren unter dem Einfluss von heißem Wasser und setzen sich – wie in einem Wasserkocher – in Form einer bekannten Ablagerung auf der Heizung ab.Plaque lässt keine Wärme durch, daher gibt das Heizelement kein Wasser ab und brennt durch.

Wenn kein Kalk vorhanden ist, Sie weiches Wasser haben oder spezielle Produkte verwenden, bedeutet dies nicht, dass die Heizung nicht durchbrennen könnte. Das Heizelement hat seine eigene Produktionsquelle, und vielleicht ist seine Zeit gerade gekommen.

Fällt das Heizelement aus, erfahren Sie dies durch die Fehler H2 und H3. Um 100% sicher zu sein, was mit ihm passiert ist, gehen Sie zuerst zur Heizung. Bei manchen Beko-Modellen hinten, bei anderen vorne.

So zerlegen Sie eine Beko-Waschmaschine, finden ein Heizelement, überprüfen und ersetzen es, lesen Sie weiter:

Wenn sich das Heizelement vorne befindet, müssen Sie zum Entfernen der Frontplatte die Lukenmanschette entfernen. Gehen Sie beim Entfernen vorsichtig vor – wenn etwas schief geht, ist Ihre Aktivität mit Schäden an der Manschette und Undichtigkeiten behaftet.

Sie sehen nicht das gesamte Heizelement, sondern nur seinen Schaft mit zwei Kontakten und Drähten, die dazu führen.

Trennen Sie alle Drähte.

Nehmen Sie einen Tester und messen Sie den Widerstand. Normalerweise sind 25-30 Ohm normal. Wenn die Indikatoren unterschiedlich sind (z. B. unendlich), ist die Aufteilung offensichtlich.

Entfernen Sie das Heizelement, indem Sie die Mutter von der Schraube lösen, die es unter der Trommel hält.

Reinigen Sie den Aufstellungsort von Schmutz und Ablagerungen.

Installieren Sie das neue Heizelement in umgekehrter Reihenfolge und schließen Sie alle Kabel wieder an.

Dieses Video zeigt in strenger Reihenfolge, wie das Heizelement entfernt, überprüft und ersetzt wird:

Wenn sich herausstellt, dass das Heizelement spanisch ist, müssen Sie den Temperatursensor (Thermistor) überprüfen. Sie finden es unter der oberen Abdeckung. So erhalten und überprüfen Sie den Sensor:

Entfernen Sie die obere Abdeckung, indem Sie die Schrauben lösen.

Die Demontage des Sensors erfolgt mit dem Entfernen der Küvette für Reinigungsmittel und des Bedienfelds - all dies behindert das Erreichen des Elements. Sobald Sie den Sensor erreichen, befreien Sie ihn von den Drähten.

Der vom Tester gemessene Widerstand sollte unter Raumbedingungen 4,7 kOhm betragen.

Erhitzen Sie den Sensor in einem Glas warmem Wasser - danach sollten die Messwerte sinken. Geschieht dies nicht, muss der Sensor ausgetauscht werden.

Der Einbau eines neuen Sensors erfolgt analog zum Ausbau, nur in umgekehrter Reihenfolge.

Wenn Sie über das Wissen und die Erfahrung in der Reparatur von Elektrogeräten verfügen, werden Sie Kontaktbrüche oder deren Oxidation schnell beseitigen. Sie benötigen lediglich ein Schema der Beko-Waschmaschine - Sie finden es im Handbuch oder auf der Website des Herstellers mit Angabe des Modells Ihres CM.

Was die Elektronik angeht, ist hier alles mehrdeutig.

Die Reparatur oder der Austausch einer elektronischen Steuerung (Steuerplatine) erfordert spezielle Kenntnisse und reiche Erfahrung.

Wenn man bedenkt, dass ein elektronisches Modul bis zu einem Drittel Ihrer Waschmaschine kosten kann, ist es nicht rentabel, sich an Amateuraktivitäten zu beteiligen. Vor allem, wenn das Board kleinere Reparaturen benötigt, die jeder Meister für wenig Geld durchführt. Wenn Sie das Modul "verdammen", müssen Sie ein neues kaufen, und eine unschuldige Panne führt zu komplexen und teuren Reparaturen.

Denken Sie daran, dass es egal ist, für welche Eigenschaften Ihre Maschine ausgelegt ist – sie brechen genau so. Wenn Sie eine 5-kg-Beko-Waschmaschine erhalten haben, sind die Fehler die gleichen wie bei einem ähnlichen 3-kg-Modell. Um Schäden an der Beko-Waschmaschine zu vermeiden, empfehlen wir Ihnen, die Bedienungsanleitung zu verwenden und die dort vorgeschriebenen Regeln zu befolgen.

Die meisten Benutzer von Waschmaschinen bemerkten die Zuverlässigkeit ihrer Hausgeräte, die vor 10-15 Jahren hergestellt wurden. Aber selbst diese Maschinen mit ihrer guten Teile- und Montagequalität verfügen nicht über eine unendliche Ressource an Arbeit, und manchmal fallen diese Maschinen immer noch aus. Die Reparatur der Waschmaschine VEKO, Indiesit, Ariston und anderer Geräte anderer Hersteller rechtfertigt sich nicht mehr immer und Sie müssen ein neues Waschgerät kaufen.
Aber manchmal ist das Problem nicht so ernst, wie wir es uns vorstellen können, und Sie können es selbst beheben, damit Sie das Leben Ihres geliebten Assistenten verlängern können.Aus diesem Grund werden wir heute typische Pannen und Aktionsalgorithmen für die Reparatur von VEKO-Waschmaschinen zu Hause betrachten.

Es mag den Anschein haben, dass Sie bei bestimmten Problemen mit der Maschine sofort den Meister zu Hause anrufen sollten, der sich mit den Ursachen für Störungen und Beschwerden bei der Arbeit mit dem Gerät befasst. All dies ist einfach, schnell und ohne unnötigen Aufwand, daher ist ein solches Vorgehen des Besitzers einer kaputten Waschmaschine in den meisten Fällen durchaus angemessen und gerechtfertigt.
Doch ohne einen Schlag in die Suppe im Honigfass geht nichts: Den Meister zu Hause anzurufen kostet viel Geld, das manchmal einfach nicht vorrätig oder in großen Mengen vorhanden ist.

Es kommt oft vor, dass die Reparatur einer VEKO-Waschmaschine teurer ist als eine brandneue Maschine des gleichen Modells. Es ist eine Schande, so viel Geld für die Reparatur eines alten Autos auszugeben, besonders wenn Sie sich noch keinen Neuwagen leisten können.

Der einzige sichere und nicht so teure Ausweg besteht darin, die Panne mit eigenen Händen zu beheben. Für eine gut durchgeführte Reparatur müssen Sie jedoch zunächst eine korrekte Diagnose stellen, d. Finden Sie die wahre Ursache des Zusammenbruchs und beginnen Sie erst danach mit etwas zu "behandeln".

Die folgenden „Symptome“ einer Fehlfunktion der VEKO-Maschinen helfen Ihnen, eine Lösung für das Problem zu finden.

Das Wasser wird nicht erhitzt, und es wird in kaltem Wasser gewaschen, oder im Gegenteil, es wird in sehr heißem Wasser gewaschen, das nicht der Temperatur entspricht, auf die es hätte erhitzt werden sollen.

Wasser wird sehr lange in den Waschbottich gezogen oder der Wasserzugang ist komplett verstopft und funktioniert nicht.

Es ist unmöglich, die Luke zu Ende zu schließen, weshalb das Waschen nicht einfach beginnen kann.

Am Ende des Waschgangs läuft das Wasser einfach nicht ab, und dieser Vorgang kann von einem ziemlich starken Brummen begleitet werden.

Die Trommel des VECO Waschgerätes gibt beim Drehen ein lautes Rasseln, Klappern und andere Fremdgeräusche von sich.

Kann keine Programme starten st
irki, denn nach dem Einschalten beginnt die Maschine sofort mit allen Leuchtanzeigen zu blinken. Es kommt auch vor, dass das Programm exponiert ist, aber einfach nicht startet.

Die Maschine reagiert nicht auf das Einschalten der Taste, obwohl der Stecker in der Steckdose steckt und keine Störung der Stromversorgung vorliegt.

VEKO-Maschinen mit Display geben einen Fehlercode aus und „verweigern“ einfach die Arbeit.

Wir empfehlen Ihnen, aufmerksam zu sein! Es können noch viele weitere Störungssymptome auftreten, aber die häufigsten Störungen sind oben beschrieben.

Wie wir oben bereits angemerkt haben, können Fehlfunktionen von Waschanlagen dies mit ihren äußeren Symptomen bei unsachgemäßer Bedienung oder Totalausfall leicht wiedergeben. Doch wie lassen sich diese Pannen korrekt mit bestimmten Pannen in Verbindung bringen? Hier benötigen Sie bereits einige Kenntnisse und Ratschläge führender Experten, die wir Ihnen gerne in diesem Artikel vorstellen.

Wenn du das merkst Waschen erfolgt in kaltem Wasser statt des Sets 40
oder 60 Grad – das spricht für Ausfall eines Wasserheizstabes (Heizstab), oder Steuerplatinen.

Zu diesem Schluss kommt man, wenn man die Waschtemperatur auf 30 Grad Celsius einstellt und die Maschine bringt es beharrlich zum Kochen, wodurch Ihre empfindlichen Stoffe gnadenlos verwöhnt werden. In diesem Fall ist ein Fall mit einer Fehlfunktion der Platine wahrscheinlicher als ein Heizelement, aber überprüfen Sie für alle Fälle beide.

Beim Starten eines Programms sollte die Maschine beginnen, ihren Tank mit Wasser zu füllen. All dies geschieht mit unterschiedlichen Intensitäten, die direkt vom gewählten Waschmodus abhängen. Um einen Blick auf den Vorgang des Befüllens mit Wasser zu werfen, schauen Sie durch das Fenster des Tanks. Wenn Sie jedoch feststellen, dass die Maschine nach zwanzig oder dreißig Minuten einfriert und die Ausführung des Programms stoppt, kann ein Fehlercode ausgegeben werden. Diese Veranstaltungsentwicklung ist geprägt durch vier verschiedene Gründe:

Der Wassermangel im Wasserversorgungssystem ist leicht zu überprüfen, wenn Sie einfach ins Badezimmer gehen und versuchen, den Wasserhahn zu öffnen.

Verstopfter Wasserfilter, der sich unten am Zulaufschlauch befindet (falls vorhanden, natürlich).

Bruch des Füllventils.

Fehlfunktion des Steuergerätes.

Wenn das Aussehen Probleme mit der Schiebedachverriegelung Sie müssen diese Klappe mit dem Knie leicht nach unten drücken und das gewünschte Waschprogramm erneut einschalten, da die Möglichkeit besteht, dass der Fixierhaken einfach nicht das Ende des gewünschten Teils erreicht und die Fixierung keine Zeit hat .

Nach Beendigung des Waschprogramms sollte das Waschgerät selbst beginnen, die Seifenlauge abzuspülen und frisches Wasser zum Spülen einfüllen. Dieser Vorgang wird normalerweise vom Brummen der Laugenpumpe begleitet.

Das Entleeren erfolgt recht schnell, danach beginnt die Maschine wieder sauberes und frisches Wasser zu sammeln. Wenn die Maschine das Wasser in keiner Weise ablassen kann und dann einfach stoppt und gefriert, Schlamm
und sie versucht, das Wasser abzulassen, die Pumpe beginnt mehr zu summen, aber der Abfluss startet nicht, dann ist das Problem wie folgt:
In der Pumpe.

Bei Verstopfungen im Abwassersystem oder im Ablaufschlauch.

Im Vorstand.

Wenn die Maschine viel Lärm macht und sich die Trommel mit einem schrecklichen Schleifen, Klappern und Klopfen dreht, dann vielleicht in der VEKO-Waschmaschine Lager gebrochen oder ein normaler Fremdkörper aus Metall gelangte in den Tank, blieb zwischen den Wänden stecken und die Wand begann sich zu verkeilen. Störungen dieser Art müssen sofort behoben werden, indem zuerst die Maschine ausgeschaltet wird.
Reinigen Sie den Ablauffilter, indem Sie Schmutz, Ablagerungen usw. von dort entfernen, was den Betrieb der Maschine beeinträchtigt.
Tauschen Sie die Laugenpumpe aus, aber nur, wenn Sie sicher sind, dass die alte Pumpe bereits vollständig außer Betrieb ist.

Wechseln Sie das Einlassventil. Stellen Sie zunächst sicher, dass das Problem nicht am Board liegt.

Heizelement ersetzen.

Bei VEKO TEN Waschmaschinen verschlechtert es sich oft, insbesondere wenn es sich noch um Haushaltsmodelle mit einer Beladung von sechs Kilogramm handelt. Es ist nicht schwer, einen Austausch mit eigenen Händen vorzunehmen, denn Hauptsache, alle Maßnahmen werden nach den Empfehlungen von Spezialisten durchgeführt.

Das Heizelement der VEKO-Maschinen befindet sich auf der Rückseite des Tanks. Entfernen Sie daher zuerst die Rückwand, nachdem Sie zuvor einige Schrauben gelöst haben.

Nach dem Entfernen der Wand sehen wir eine Riemenscheibe (ein anständiges rundes Rad), direkt darunter befindet sich das Heizelement.

Wir nehmen den gewünschten Schlüssel heraus, schrauben die Befestigungselemente ab und trennen die Drähte von den Kontakten.

Wir geben uns Mühe, ziehen das Heizelement aber trotzdem vorsichtig aus der Nut.

Wir kaufen das gleiche Ersatzteil.

Wir setzen das Heizelement ein und vergessen nicht, es zu befestigen.

Wir schließen die Drähte wieder an, befestigen die Rückwand wieder und überprüfen das Ergebnis unserer akribischen Arbeit.

Es ist oft teuer, einen Spezialisten einzuladen, also tun Sie es nur, aber für den Fall, dass Ihnen selbst nichts normal gelungen ist oder die Panne sehr schwerwiegend ist. In allen anderen Fällen können Sie Geld sparen und alles mit Ihren eigenen Händen reparieren.

Video (zum Abspielen anklicken).