Automatische Reparatur der Waschmaschine selbst Lageraustausch

Das Lager ist ein wichtiges Element der Waschmaschine. Es ist eine Metallscheibe, die die Trommeldrehwelle trägt. Das Lager trägt dazu bei, die Last auf der Trommel gleichmäßig zu verteilen, daher ist seine Wartungsfreundlichkeit für den stabilen Betrieb des Geräts sehr wichtig. Lagerverschleiß wirkt sich stark auf die Waschqualität aus, daher ist es sehr wichtig, die Bruchspuren rechtzeitig zu erkennen und das Teil zu ersetzen.

Ein charakteristisches Signal für einen Lagerschaden sind die von der Waschmaschine während des Betriebs abgegebenen Fremdgeräusche. Sobald Sie ein ungewöhnliches Brummen oder Klopfen hören, müssen Sie sofort die Ursache feststellen. Wenn es sich um ein Lager handelt, muss das defekte Teil ersetzt werden.

Lesen Sie in unserem heutigen Artikel, wie Sie dies tun können, ohne die Waschmaschine zu beschädigen.

Um an das Lager zu gelangen, muss die Unterlegscheibe fast vollständig demontiert werden.

Dazu benötigen Sie möglicherweise die folgenden Arbeitswerkzeuge:

• Schraubenzieher set;
• Meißel;
• Hammer:
• Säge;
• Zangen und Drahtschneider;
• Satz Schlüssel;
• Satz Sechsecke;
• Silikon Dichtungsmittel.

Vergessen Sie auch nicht die Neuteile - Lager und Wellendichtringe.

• Wir trennen die Waschmaschine von der Steckdose, trennen die Schläuche von den Wasser- und Abwasserrohren.
• Wir rücken das Gerät von den Wänden weg, damit es von allen Seiten frei zugänglich ist.
• Auf der Rückseite der Waschmaschine finden wir im oberen Teil zwei Schrauben und schrauben diese heraus. Entfernen Sie die Abdeckung.
• Trennen Sie die Waschmittelzufuhr.
• Wir lösen die Schraube, die sich unter dem Feeder befindet.
• Entfernen Sie die Frontplatte an der Unterseite des Geräts.
• Wir finden zwei Schrauben unter der Verkleidung, schrauben sie auch ab.
• Wir entfernen nacheinander zwei Klammern, die die Gummimanschette an der Luke fixieren.
• Wir ziehen die Manschette selbst vom Rand der Luke ab.
• Wir wringen die Vorrichtung aus, die das Blockieren der Luke sicherstellt.
• Nehmen Sie die Frontblende der Waschmaschine ab.
• Entfernen Sie die Rückwand der Waschmaschine.
• Entfernen Sie den Riemen von der Riemenscheibe.
• Wir trennen die Drähte, die zum Heizelement führen, nachdem wir zuvor ihre Position fotografiert haben.
• Trennen Sie die Leitung, die die Pumpe mit dem Tank verbindet.
• Wir lösen die beiden Schrauben, an denen der Motor befestigt ist.
• Entfernen Sie die Stoßdämpfer und Federn, die den Tank halten.
• Wir nehmen den Tank selbst vorsichtig heraus.

Nachdem wir den Tank herausgezogen haben, bestimmen wir sein Aussehen. Waschmaschinentanks sind geteilt und nicht geteilt. Der geteilte Tank besteht aus zwei Hälften, die durch Klammern oder Bolzen verbunden sind. In diesem Fall müssen Sie nur die Befestigungselemente entfernen. Wenn der Tank einteilig ist, schneiden wir ihn entlang der Schweißnaht mit einer Metallsäge ab.

Als nächstes handeln wir in dieser Reihenfolge:

• Wir nehmen die Riemenscheibe (Rad) der Trommel ab. Dazu verwenden wir einen passenden Schraubenschlüssel oder arbeiten mit Hammer und Meißel.
• Wir lösen die Riemenscheibe und entfernen sie vorsichtig von der Schraube.
• Mit den gleichen Werkzeugen, um die Welle nicht zu beschädigen, schlagen wir die Trommel aus der Luke.
• Wir finden Lager an den inneren und äußeren Teilen der Trommel. Wir bewegen uns im Kreis und schlagen das abgenutzte Lager aus dem Sitz.
• Wir reinigen das Nest von Schmutz, behandeln es mit einem Dichtmittel oder Spezialfett.
• Wir treiben ein neues Lager in die Buchse und tauschen die Wellendichtringe aus.

Woher wissen Sie, wann ein Lager in einer Waschmaschine ausgetauscht werden muss? Beim Waschen der Kleidung beginnt es, Geräusche zu machen, zu klopfen, zu knarren. Und mit der Zeit werden diese unangenehmen Geräusche nur zunehmen. Wenn das Lager nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, ist dies viel schwieriger.Auch wenn Sie das Lager nicht rechtzeitig wechseln, kann die Waschmaschine komplett ausfallen und nicht mehr reparierbar sein. Wenn ein Lagerbruch festgestellt wird, ist es am besten, es sofort durch ein neues zu ersetzen.

Der Austausch des Lagers selbst wird sehr schwierig und überhaupt nicht schnell sein. Bevor Sie es ändern, müssen Sie daher entscheiden, ob Sie alle erforderlichen Arbeiten mit Ihren eigenen Händen erledigen können. Wenn eine solche Arbeit Ihre Kräfte übersteigt, ist es besser, einen Meister zu rufen. Der Austausch eines Lagers, einschließlich der Kosten für ein neues Teil, kostet Sie etwa ein Drittel der Kosten einer neuen Waschmaschine. Natürlich gibt es heute unterschiedliche Preise für Haushaltsgeräte und deren Reparaturen, daher sind die von uns angegebenen Reparaturkosten bedingt.

Wenn Sie sich also dennoch dazu entschließen, die Reparatur selbst durchzuführen, schauen wir uns die Vorgehensweise einmal genauer an.

Die Waschmaschinen-Reparatur zum Selbermachen beginnt mit der Vorbereitung der notwendigen Werkzeuge und Ersatzteile. Denken Sie daran, dass die weitere Lebensdauer des Automaten von der Qualität der Ersatzteile abhängt. Kaufen Sie aus diesem Grund keine billigen Analoga, sondern bevorzugen Sie Originalteile.
Sie benötigen also:

1. Hammer
2. Maulschlüssel in verschiedenen Größen
3. Zange
4. Metallstift
5. Schraubenzieher set
6. Dichtungsmittel auf Silikonbasis
7. Wasserabweisendes Fett oder Lithol
8. Kamera
9. 2 Lager
10. Stopfbüchse

Um garantiert genau das Lager zu kaufen, das Sie benötigen, muss zuerst das alte ausgebaut und ein identisches mit diesem ausgewählt werden. Möglicherweise benötigen Sie eine Kamera, um sich den Zusammenbau eines reparierten Autos zu erleichtern. Bevor Sie diese oder jene Seite demontieren, machen Sie ein Foto davon und dann wissen Sie genau, wie Sie sie nach der Reparatur zusammenbauen. Achten Sie bei der Aufnahme besonders auf die Kabelverbindungen.

Vergewissern Sie sich vor dem Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine, dass das Problem durch normale Schmierung nicht behoben wird. Es kommt oft vor, dass die Waschmaschine durch das Ausdünnen der Schmiermittelschicht zu klappern beginnt. Wie schmiert man ein Lager in einer Waschmaschine? Um dieses Element zu schmieren, muss es mit einem Skalpell von den Schutzkappen befreit werden. Entfernen Sie die Abdeckung vorsichtig. Schmieren Sie das Teil mit einem speziellen wasserfesten Schmiermittel für Waschmaschinen. Nehmen Sie als nächstes eine neue Öldichtung, schmieren Sie diese ebenfalls und installieren Sie sie. Schließen Sie die Abdeckung. Wenn das Geräusch nach diesen Maßnahmen nicht beseitigt ist, muss das Lager ersetzt werden.

Siehe auch - Wie und was den Öldichtring der Waschmaschine schmieren

Zuerst müssen Sie die Abdeckung des Geräts entfernen. Dies ist einfach genug. Lösen Sie die beiden Schrauben an der hinteren Seitenwand der Abdeckung und heben Sie diese einfach an, indem Sie sie etwas nach hinten schieben.

Als nächstes müssen Sie die Waschmittelschublade herausziehen. Ziehen Sie die Schale zu sich heran und drücken Sie die Entriegelung, während Sie den Pulverbehälter zu sich hin ziehen. Diese Aktionen sollten das Fach freigeben und es wird leicht aus den Rillen gleiten. Bei einigen Modellen fehlt dieser Knopf, dann müssen Sie nur das Fach ziehen und etwas nach unten drücken.

Um das obere Armaturenbrett zu entfernen, müssen Sie es sorgfältig überprüfen. Bestimmen Sie, wo sich in Ihrem Modell die Schrauben für dieses Panel befinden, und entfernen Sie alle. Wenn sich die Platte danach nicht leicht lösen lässt, haben Sie eine oder mehrere Schrauben übersehen. Nachdem die Verkleidungsabdeckung abgeschraubt ist und sich leicht lösen lässt, sollten Sie alle Kabel aus den Buchsen ziehen und das Element vollständig entfernen. Denken Sie daran, alle Teile während des Demontagevorgangs zu fotografieren. Als nächstes gehen wir zum Entfernen der unteren Abdeckung über. Der Prozess sollte einfach sein. Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher auf die Laschen, die die Stange in Position halten, und sie lässt sich leicht lösen.

Die Manschette ist eine spezielle Gummidichtung, die die Lukenöffnung und die Wäschetrommel verbindet. Die Befestigung erfolgt ganz einfach mit einer Feder und einer Klemme. Um die Manschette zu lösen und Zugang zum Entfernen der gesamten Frontplatte zu erhalten, müssen Sie eine Klemme finden.Es kann visuell erkannt werden. Um es zu entfernen, hebeln Sie mit einem flachen Schraubendreher an der Feder und ziehen Sie die Klemme heraus. Dann die Manschette vorsichtig vom Lukenloch lösen und in die Trommel legen. Jetzt ist das von uns benötigte Teil komplett kostenlos, Sie können mit der Demontage beginnen.

Nachdem Sie die Tür der Waschmaschine angeklickt haben, müssen Sie die Schrauben lösen, die die Platte halten. Danach müssen Sie es vorsichtig vom Haken entfernen. Ziehen Sie nicht zu stark. Das Panel ist mit dem Lukenschloss verdrahtet. Beschädigen Sie es nicht. Sobald Sie dieses Teil zu sich hin schieben konnten, trennen Sie die Leitung, erst dann können Sie die Vorderwand vollständig entfernen und haben freien Zugang zum Rest des Gerätes.

Zuerst müssen Sie die innere obere Platte loswerden. Zunächst müssen Sie die Rückseite der Maschine untersuchen und die Schrauben finden, mit denen das Wasserversorgungsventil befestigt ist. Nachdem Sie diese Befestigungselemente gelöst haben, können Sie beginnen, die Schrauben an der Platte zu drehen. Beeilen Sie sich nicht, es zu entfernen, da Sie noch alle Drähte und Rohre sorgfältig trennen müssen. Wenn alles getrennt ist, können Sie das Panel selbst entfernen.

Als nächstes gehen wir zum Trennen des Abflussrohrs über. Es wird mit einer Schelle an den Waschmaschinentank angeschlossen. Wir schrauben die Schelle ab und trennen das Abflussrohr.
Danach trennen wir das Heizelement. Bei verschiedenen Modellen kann er sich vor oder hinter der Struktur befinden. Wenn sich Ihr Rohrheizkörper (TEN) hinten befindet, müssen Sie die Rückwand entfernen. Trennen Sie vorsichtig alle Verbindungen zum Heizelement. Vergessen Sie nicht, vorher den Originalzustand zu fotografieren. An dieser Stelle muss die Verkabelung vollständig getrennt werden. Bitte beachten Sie, dass es an manchen Stellen mit unterschiedlichen Befestigungsmitteln an Maschinenteilen befestigt werden kann. Nachdem wir alle Drähte getrennt haben, nehmen wir sie heraus.

Gegengewichte loswerden. Dies muss erfolgen, damit der Tank nicht zu schwer wird. Schrauben Sie sie vorsichtig ab. Dann trennen wir den Wasserstandssensor. Stoßdämpfer können demontiert werden. Mit einem Schraubenschlüssel bewaffnet, lösen Sie die Schrauben, die diese Teile halten. Verwenden Sie für diese Arbeiten am besten einen Erweiterungsaufsatz.

Denken Sie daran, dass der Tank selbst leicht ist, sodass Sie keine besonderen Anstrengungen unternehmen müssen, um ihn zu entfernen. Legen Sie eine Hand in den Tank und heben Sie ihn an. Mit der anderen Hand den Behälter von den Federn lösen, an denen er befestigt ist. Danach können Sie es herausziehen.

Der letzte Schritt besteht darin, den Riemen zu entfernen, den Motor und die Stoßdämpfer abzuschrauben. Wenn der Behälter vollständig leer ist, kann er demontiert werden, um das Lager zu ersetzen.

Nachdem der Tank geleert wurde, stellen Sie möglicherweise fest, dass er aus zwei Hälften besteht. Diese Hälften sind entlang des gesamten Umfangs der Verbindung miteinander verbunden. Die Befestigungselemente hängen von der Marke und dem Modell der Waschmaschine ab, sie können Bolzen oder spezielle Riegel sein. Sie müssen die Hälften trennen. Wir agieren je nach Art der Befestigungselemente. Beim Entfernen des Frontends können häufig Schmutz und schmutzige Ablagerungen sichtbar werden. Es ist ratsam, den Schmutz vor der Montage zu entfernen. Auf der hinteren Hälfte sehen Sie eine Trommel. Er ist unser Ziel.

Diese Phase ist die verantwortungsvollste und erfordert erhöhte Aufmerksamkeit und Vorsicht. Wir müssen die Trommel vorsichtig abnehmen. Entfernen Sie zunächst die Riemenscheibe. Lösen Sie einfach die Befestigungselemente dieses Teils und entfernen Sie die Riemenscheibe von der Achse. Nachdem Sie die Riemenscheibe entfernt haben, schrauben Sie die herausgeschraubte Schraube zurück. Dabei scheuen wir keine Mühen, um die Welle bei weiteren Arbeiten nicht zu verderben.

Wir nehmen den Hammer. In diesem Stadium besteht keine Notwendigkeit, eifrig zu sein, gehen Sie mit Vorsicht vor. Wir versuchen, den Schacht nach und nach herauszuschlagen. Wenn diese Manipulationen vergeblich sind und die Welle an Ort und Stelle bleibt, ist es besser, die Schraube auszutauschen, um eine Beschädigung zu vermeiden. Wir klopfen weiter. Sobald die Welle mit der Oberseite des Bolzens ausgerichtet ist, entfernen Sie den Bolzen und nehmen Sie die Trommel heraus.

Wir fahren mit der Sichtprüfung von Hülse und Welle fort.Bei vorzeitigen Reparaturen können diese Teile oft so stark verschleißen, dass ein Austausch der Traverse erforderlich ist. Um den Zustand der Welle zu beurteilen, sollte diese mit einem trockenen, sauberen Tuch abgewischt werden. Untersuchen Sie es anschließend sorgfältig von allen Seiten auf das Vorhandensein von Entwicklungen. Um sich der Unversehrtheit der Welle vollkommen zu vergewissern, setzen Sie ein neues Lager ein und prüfen Sie, ob Spiel vorhanden ist. Wenn Sie immer noch einen Fehler bemerken, wechseln Sie ohne zu zögern die Welle mit einem Kreuz.

Als nächstes überprüfen Sie die Buchse. Es befindet sich auf der Welle und dient zum Aufsetzen auf die Stopfbuchse. Die Buchse sollte auch keine starken Abnutzungserscheinungen und mechanischen Beschädigungen aufweisen. Wenn Sie stark ausgeprägte seitliche Rillen finden, kann ein solches Teil seine Funktionen nicht mehr erfüllen. Eine an einer solchen Buchse angebrachte Öldichtung kann das Lager nicht vor Wasser schützen, und die Reparatur muss erneut durchgeführt werden.

Um die Lager zu entfernen, müssen Sie die Öldichtung entfernen. Es wird ganz einfach herausgezogen. Heble die Öldichtung mit einem Schlitzschraubendreher hoch und entferne sie. Als nächstes nehmen wir eine Metallnadel in die Hand. Mit seiner Hilfe werden wir diese Elemente ausschalten. Wir setzen den Stift in das Lager und schlagen ihn mit einem Hammer. Dann treffen wir das Gegenteil, die Schläge sollten in Form eines Kreuzes auf den vier Seiten des Ersatzteils erfolgen. Mit diesem einfachen Trick können Sie beide Lager ausschlagen.

Denken Sie bei diesen Manipulationen daran, dass das kleinere Lager von innen und das größere außerhalb des Tanks herausgeschlagen werden muss. Seien Sie auch bei der Durchführung dieser Arbeiten äußerst vorsichtig, um das Produkt nicht zu beschädigen. Am besten ausschlagen, indem Sie das Teil auf einem Knie ablegen.

Achten Sie am Ende dieses Schrittes auf die Rückwand und die Stellen, an denen die Lager sitzen. Diese Stellen sollten frei von Schmutz oder Ablagerungen sein. Sie sollten nicht nur gereinigt, sondern auf Hochglanz poliert werden. Nur in diesem Fall müssen Sie das Auto für lange Zeit nicht mehr reparieren.

Nun ist es an der Zeit, die neuen Lager auszupacken. Wir nehmen das kleinere und hämmern es anstelle des entfernten. Wir bringen den Metallstift auch auf den gegenüberliegenden Seiten an und hämmern ihn mit leichten Hammerschlägen ein. Um festzustellen, ob sich ein Element an seiner Stelle gesetzt hat, hören Sie beim nächsten Schlag genau auf das Geräusch. Wenn das Teil richtig passt, wird der Klang sonore.

Einen ähnlichen Vorgang führen wir zum Wechsel des großen Lagers durch. Als nächstes gehen wir zum Einbau einer neuen Öldichtung über. Es muss mit Schmiermittel behandelt werden, erst dann kann der Wellendichtring angebracht werden. Experten raten zur Verwendung spezieller Schmierstoffe, die für Waschmaschinen entwickelt wurden. Solche Schmiermittel sind jedoch nicht immer im Handel erhältlich. Wenn Sie kein Schmiermittel gefunden haben, können Sie Lithol der Güteklasse 24 verwenden.Dieses Material ist in Autogeschäften frei erhältlich.

Nun kann gratuliert werden, der Hauptteil der Arbeit ist abgeschlossen. Sie haben das notwendige Element ersetzt, es ist Zeit, alles wieder an seinen Platz zu bringen. Der erste Schritt besteht darin, die Buchse zu schmieren und wieder einzubauen. Als nächstes verbinden wir die Hälften des Containers. Damit der Tank nach der Montage nicht seine Dichtigkeit verliert, ist es besser, den O-Ring zu wechseln. Wenn Sie keinen haben, behandeln Sie die Stoßkanten mit Silikondichtstoff und verbinden Sie den Behälter.

Außerdem bauen wir die Waschmaschine nach den Fotos oder nur der Anleitung in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Für viele von uns ist eine Waschmaschine heute ein fester Bestandteil der Haushaltsführung. Die Maschine erledigt einen wesentlichen Teil der Arbeit für uns und bietet uns Komfort und zusätzliche Ruheminuten. Um jedoch zu verhindern, dass Ihre Maschine im ungünstigsten Moment ausfällt, empfiehlt es sich, rechtzeitig einen regelmäßigen Service durchzuführen. Dies garantiert einen langen und störungsfreien Betrieb Ihrer Maschine.

Wenn Ihr Lager in der Waschmaschine brummt oder vollständig "bröckelt", ist es einfach erforderlich, es auszutauschen, damit die Maschine weiterhin funktionieren kann, da dadurch die Trommel zu baumeln beginnt und andere Teile der Maschine sich verschlechtern. Wenn Sie das Lager nicht rechtzeitig wechseln, kann der Betrieb einer solchen Maschine solche Folgen haben, die Sie zum Wechseln der gesamten Waschmaschine zwingen.

Wenn Sie sich für einen Austausch entscheiden, haben Sie zwei Möglichkeiten:

• Einen Mechaniker anzurufen und die Arbeit einem Fachmann zu übertragen, ist die bequemste Option, die Ihnen garantiert, dass alle Arbeiten korrekt (vorbehaltlich der Professionalität des Meisters) und in kürzester Zeit ausgeführt werden. Aber wie viel kostet heute ein Lagerwechsel in einer Waschmaschine? Die Zahlen können viele tatsächlich abschrecken, da die Reparaturkosten zwischen 30 und 50 % der Kosten einer neuen Waschmaschine betragen können.
• Wenn sich der Preis für die Reparatur für Sie als hoch herausstellt oder Sie glauben, dass diese Arbeit selbst durchgeführt werden kann, sind diese Informationen für Sie hilfreich.

Hier analysieren wir Schritt für Schritt alle Phasen der Reparatur.

Bevor Sie direkt mit der Reparatur der Waschmaschine fortfahren, müssen Sie die erforderlichen Werkzeuge und Ersatzteile vorbereiten, die wir austauschen.
Aus dem Tool benötigen wir:

• Gewöhnlicher Metallhammer
• Maulschlüsselsatz in verschiedenen Größen
• Zange
• Metall-Stab
• Schraubendreher (Phillips und Schlitz)
• Silikon Dichtungsmittel.
• Wasserfestes Spezialfett für Waschmaschinenlager (im Extremfall Lithol)
• Eine Kamera oder ein Telefon mit Kamera - Wir empfehlen, beim Zerlegen der Waschmaschine alle Teile, die Sie zerlegen möchten, zu fotografieren, damit der Zusammenbau so einfach wie möglich ist.

Notwendige Ersatzteile für die Reparatur
Von den Ersatzteilen zur Reparatur benötigen wir zwei Lager und einen Wellendichtring, den wir kaufen müssen. Für mehr Vertrauen in den richtigen Kauf von Ersatzteilen können Sie zuerst die Waschmaschine zerlegen, die alten Lager und den Wellendichtring entfernen und dann die Originale oder Analoga im Internet anhand der darauf befindlichen Nummern finden. Oder suchen Sie nach Geschäften, die Ersatzteile für Waschmaschinen verkaufen, und wählen Sie je nach Marke Ihrer Maschine die benötigten Teile aus.

Versuchen Sie, Originalersatzteile zu kaufen, diese garantieren Ihnen eine lange Lebensdauer. Kaufen Sie auch nur Lager, die für Waschmaschinen ausgelegt sind (normalerweise sind sie abgedichtet).

Sie möchten sich nicht mit einer so komplizierten Reparatur Ihrer Waschmaschine beschäftigen? Lesen Sie die Waschmaschinenbewertungen und wählen Sie die beste neue Waschmaschine für Sie aus.

Wenn alles fertig ist, können Sie mit dem Zerlegen der Waschmaschine beginnen.

Entfernen Sie die obere Abdeckung
Um es zu entfernen, müssen Sie zwei selbstschneidende Schrauben an der Rückwand des Geräts öffnen, dann die Abdeckung zurückschieben und anheben. Wir entfernen die entfernte Abdeckung zur Seite. Wie Sie sehen können, ist es sehr einfach zu schießen.

Entfernen der oberen und unteren Abdeckungen
Nachdem die obere Abdeckung entfernt wurde, entfernen wir das obere Armaturenbrett. Bevor Sie mit dem Aufschrauben beginnen, entfernen Sie jedoch die Pulverschale: Ziehen Sie sie dazu heraus und drücken Sie den speziellen Kunststoffknopf, während Sie sie zu sich ziehen. Stell es zur Seite.

Um das Armaturenbrett zu entfernen, müssen Sie mehrere selbstschneidende Schrauben lösen: bei verschiedenen Maschinen gibt es unterschiedliche Nummern und sie befinden sich an verschiedenen Stellen, aber es ist sicher, dass einige der Schrauben an der Stelle sind, an der Sie den Pulverbehälter herausgezogen haben , und ein weiteres befindet sich auf der rechten Seite der Waschmaschine. Schrauben Sie alle ab, dann können Sie die obere Abdeckung entfernen.

Wie Sie sehen werden, ist darauf eine Steuerplatine installiert, die mit Drähten verbunden ist, die es Ihnen nicht ermöglichen, sie vollständig zu entfernen. Um die gesamte Platte zu entfernen, müssen Sie alle Chips mit Drähten aus den Sockeln entfernen und dann die obere Platte beiseite legen.

Alternativ können Sie die Kabel nicht trennen, sondern das Panel hängen lassen, dies ist jedoch nicht sehr praktisch und Sie können die Verkabelung versehentlich abschneiden.

Jetzt entfernen wir die Bodenplatte: Wenn Sie das Ablassventil regelmäßig reinigen, wissen Sie wahrscheinlich, wie es geht, wenn nicht, erklären wir Ihnen, wie es geht. Um die Bodenplatte zu entfernen, müssen Sie mit einem Schraubendreher oder einem anderen flachen Gegenstand auf die Riegel drücken und sie herausziehen.

Abnehmen der Manschette
Als nächstes müssen wir die Manschette entfernen, die uns daran hindert, die gesamte Frontplatte der Waschmaschine zu entfernen. Die Manschette ist ein Gummiband, das mit einem Ende auf den Tank und mit dem anderen auf die Frontplatte gelegt wird und dies alles mit einer Klemme befestigt wird, die wir entfernen müssen. Führen Sie Ihre Hand um den Umfang des Gummibandes herum und fühlen Sie nach einer kleinen Feder, die die Enden der Klemme verbindet, oder suchen Sie sie visuell. Als nächstes mit einem flachen Schraubendreher abhebeln und zusammen mit der Klemme herausziehen.

Entfernen Sie dann die Vorderkante der Manschette und stecken Sie sie in den Tank.

Frontblende entfernen

Schließen Sie die Tür der Waschmaschine. Suchen Sie die Unter- und Oberseite der Frontplatte nach einigen selbstschneidenden Schrauben, die sie in Position halten. Schrauben Sie sie ab, wonach die Frontplatte nur noch von einem kleinen Spezialhaken gehalten wird. Entfernen Sie nun die Frontplatte, aber seien Sie sehr vorsichtig, da sie mit dem Rest der Waschmaschine verkabelt ist.

Nachdem Sie die Frontplatte entfernt haben, trennen Sie das Kabel zum Türschloss, indem Sie den Chip entfernen. Schieben Sie dann das Panel zur Seite.

Trennen Sie alle Teile vom Waschmaschinentank
Jetzt müssen wir die obere Abdeckung zusammen mit dem Pulversammelbehälter entfernen, der sich unter dem Bedienfeld befindet, das wir zuvor entfernt haben. Dazu müssen Sie die Schrauben an der Rückseite der Waschmaschine lösen, die das Einfüllventil halten, da es mit der Blende entfernt wird.

Als nächstes lösen Sie alle Schrauben, die diese Platte halten. Jetzt kann es entfernt werden, aber Rohre und Drähte stören uns. Trennen Sie sie und entfernen Sie dieses Teil zur Seite.

Jetzt müssen wir das Abflussrohr vom Waschmaschinentank trennen, dazu schrauben wir die Schelle ab und entfernen sie.

Als nächstes trennen wir alle für das Heizelement geeigneten Drähte, es kann sich sowohl vor als auch hinter der Waschmaschine befinden. Schrauben Sie daher bei Bedarf die hintere Abdeckung ab.

Außerdem kann die Verkabelung mit Kabelbindern oder Draht am Tank befestigt werden. Sie müssen es an allen Befestigungspunkten am Tank trennen. Trennen Sie auch die Kabel vom Motor, da wir sie von der Außenseite der Waschmaschine entfernen. Falls gewünscht, können Sie die restliche Verkabelung von der Pumpe trennen und herausziehen, damit sie beim Entfernen des Tanks nicht im Weg ist.

Jetzt schrauben wir die unteren und oberen Gegengewichte ab, damit sie den Tank nicht belasten und es für uns einfacher wäre, ihn zu entfernen. Gegengewichte können sowohl vor als auch hinter der Maschine angebracht werden.

Wir trennen das Rohr zum Wasserstandssensor und Sie können mit dem Abschrauben der Stoßdämpfer der Waschmaschine beginnen. Dazu suchen wir die unteren Schrauben, die die Stoßdämpfer halten und schrauben sie mit einem Schraubenschlüssel heraus.

Jetzt hängt der Tank bei uns nur noch an Federn, und wir können ihn entfernen, aber tun Sie es sehr vorsichtig, damit er nicht herunterfällt. Der Tank ohne Gegengewichte ist leicht genug, heben Sie ihn mit einer Hand von innen an und haken Sie mit der anderen die Federn aus, an denen er wiegt und ziehen Sie den Tank heraus.

Sie entfernen den Tank zusammen mit dem Motor, der ebenfalls abgeschraubt werden muss, aber entfernen Sie vorher den Riemen. Als nächstes schrauben wir den Motor selbst sowie die Stoßdämpfer, die wir am Tank hängen gelassen haben, ab.

Jetzt können wir mit der Demontage des Tanks und dem Austausch der Lager beginnen.

Überprüfen Sie die Buchse und die Welle an der Trommel. Wenn Sie die Reparatur verzögert haben, können sie verschleißen und dann müssen Sie auch die Traverse wechseln, was sich erheblich auf den Reparaturpreis auswirkt. Um die Unversehrtheit der Welle zu überprüfen, wischen Sie sie gut mit einem Lappen ab und prüfen Sie, ob sie beschädigt ist.Nehmen Sie für mehr Vertrauen neue Lager und schieben Sie sie auf die Welle. Kontrollieren Sie danach, ob das Lager nicht das geringste Spiel hat. Wenn ein Spiel vorhanden ist, müssen Sie das Querstück durch die Welle ersetzen.

Kontrollieren Sie auch die Buchse, die sich auf der Welle befindet und auf der der Wellendichtring aufgesetzt ist, sie sollte auch keinen starken Verschleiß und Querrillen aufweisen. Unter der Bedingung einer großen Leistung lässt die Öldichtung Wasser durch und das neue Lager wird schnell versagen.

Nachdem wir mit der Welle fertig sind, gehen wir direkt zum Austausch der Lager in der Waschmaschine über. Sie befinden sich, wie Sie vielleicht vermutet haben, in der Rückwand der Trommel und müssen von dort herausgezogen werden, aber vorher entfernen wir den Öldichtring.

Um die Öldichtung von der Rückseite der Waschmaschine zu entfernen, nehmen Sie einen flachen Schraubendreher und hebeln Sie ihn ab.

Jetzt müssen wir beide Lager ausschlagen, dazu zeigen wir einen bleistiftdicken Metallstab und schlagen ihn mit scharfen, selbstbewussten Bewegungen mit einem Hammer, bewegen ihn von Kreuz zu Kreuz auf verschiedene Seiten des Lagers. Somit schlagen wir beide Lager aus.

Ein kleines Lager ist von der Innenseite des Tanks ausgeschlagen, ein großes dagegen ist außen.

Nachdem Sie die Lager ausgeschlagen haben, müssen Sie die hintere Abdeckung selbst und die Lagersitze reinigen. In ihnen soll nicht der geringste Schmutz zurückbleiben und sie sollen einfach vor Sauberkeit funkeln.
Nehmen wir nun die neuen Lager aus der Verpackung. Zuerst setzen wir ein kleines Lager ein und hämmern auch, indem wir die Stange führen, indem wir die Stange auf verschiedenen Seiten des Lagerkreuzes neu anordnen. Schlagen Sie das Lager bis zum Anschlag ein. Wenn das Lager "sitzt", wird der Klang des Aufpralls sonorer.

Weiter auf die gleiche Weise, aber auf der anderen Seite des Tanks, ein großes Lager einschlagen.

Danach „stopfen“ wir den Wellendichtring mit speziellem wasserfestem Fett aus und setzen ihn ein. Sie können mit einem ähnlichen Hammer wie dem Lager leicht auf den Wellendichtring einschlagen, aber seien Sie äußerst vorsichtig, um ihn nicht zu beschädigen.

Nachdem die Lager und die Öldichtung angebracht sind, schmieren Sie die Buchse auf der Tankwelle mit Fett und installieren Sie sie, dh stecken Sie sie in die hintere Abdeckung.
Jetzt müssen wir die Tankhälften verbinden, aber vorher ist es ratsam, den Dichtungsgummi zu wechseln. Wenn dies nicht möglich ist, können Sie die Nut im Kreis einfach mit einer kleinen Dichtmittelschicht mit einer Dichtung füllen und dann die Tankhälften verbinden.

Nun bleibt es uns überlassen, die Waschmaschine in umgekehrter Reihenfolge zusammenzubauen, dabei helfen Ihnen die Fotos, die Sie bei der Demontage gemacht haben. Du hast sie gemacht, nicht wahr?
Wir empfehlen Ihnen, sich auch die Videoanleitung zum Lagerwechsel an einer Samsung-Waschmaschine anzusehen, die Ihnen hilft, den gesamten Reparaturprozess besser zu verstehen.

Autor

Dmitry Melekhin 30.04.2018, 20:01 2,2 k Ansichten Meinungen

Jede Technik versagt früher oder später. Waschmaschinen sind keine Ausnahme, deren Reparatur ziemlich teuer ist. Und der häufigste Ausfall solcher Einheiten ist ein Lagerausfall. Sie können es sich sparen, den Meister zu rufen und das Gerät selbst zum Service zu bringen, was jedoch körperliche Anstrengung und Zeit erfordert. Reparaturen zu Hause sind einfacher, aber die Kosten steigen. In diesem Fall ist es am besten, das Lager in der Waschmaschine mit eigenen Händen zu ersetzen. Heute werden wir darüber sprechen, wie schwierig es ist, diese Art von Arbeit zu erledigen, und die Nuancen verschiedener Marken berücksichtigen.

In Standardmodellen von automatischen Maschinen sind 2 Lager installiert - oben und unten. Sie befinden sich an der Rückseite der Trommel und sorgen für eine gleichmäßige, gleichmäßige und leise Drehung der Welle im Sitz. Aus diesem Grund ist es erforderlich, den technischen Zustand dieses Geräts genau zu überwachen. Ein vorzeitiger Austausch im Fehlerfall kann zu schwerwiegenderen Folgen führen, die teure Reparaturen oder sogar den Austausch der Maschine erforderlich machen.

Dies ist nicht schwer zu verstehen. Der Knoten muss ersetzt werden, wenn:

• es gibt Fremdgeräusche;
• die Maschine begann stark zu vibrieren;
• es gab ein merkliches Klopfen.

Treten solche „Symptome“ auf, sollte unverzüglich ein Austausch erfolgen, um schwerwiegendere Folgen und hohe finanzielle Kosten zu vermeiden.

Wir analysieren schrittweise, wie das Lager des Waschmaschinenantriebs ausgetauscht werden kann. Der erste Schritt besteht darin, alle notwendigen Werkzeuge vorzubereiten, nämlich:

• ein Satz Schraubendreher (einfach und lockig), ein Schraubendreher;
• Seitenschneider, Zangen;
• ein Satz Schraubenschlüssel und Sechskantschrauben;
• Abzieher für Lager von Waschmaschinen (kann durch einen schweren Hammer ersetzt werden).

Es ist auch notwendig, Ersatzteile vorzubereiten, die für Reparaturen verwendet werden.

Diese Arbeit kann als die einfachste bezeichnet werden. Der erste Schritt besteht darin, die Seitenabdeckungen zu entfernen, unter denen sich die Knoten befinden, die wir benötigen. Als nächstes drehen wir den Bremssattel von der Seite heraus, auf der sich keine Riemenscheibe befindet. Das Gewinde hier ist Standard - rechtsgängig. Der Sitz muss gereinigt und abgewischt werden. Das Lager selbst wird in die Kunststoffbasis eingepresst, sodass hier kein allzu großer Kraftaufwand erforderlich ist. Es ist darauf zu achten, dass keine Verspannungen auftreten, die zu Undichtigkeiten und einem schnellen Ausfall des Gerätes führen.

Kommen wir nun zum zweiten Lager. Hier müssen Sie den Antriebsriemen, die Riemenscheibe und die Erdungsschiene entfernen. Als nächstes führen wir die gleichen Aktionen wie in der vorherigen Version durch, nur das Gewinde ist linksgängig, was bedeutet, dass es in die entgegengesetzte Richtung - im Uhrzeigersinn - abgeschraubt werden muss. Vergessen Sie nicht, die Lager in der Waschmaschine vor dem Einbau möglichst gründlich zu schmieren.

In diesem Fall müssen Sie arbeiten. Da diese Lektion schwieriger ist, schlagen wir vor, Schritt-für-Schritt-Anleitungen mit Fotobeispielen zu berücksichtigen. Betrachten wir den Arbeitsalgorithmus zum Beispiel eine Schreibmaschine der Marke "LG".

Nachdem Sie alle Schritte ausgeführt haben, können Sie die Lager austauschen und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen. Wenn kein Lagerabzieher vorhanden ist, verwenden Sie einen Hammer. Das folgende Video beschreibt im Detail, wie Sie das Lager aus der Waschmaschinentrommel schlagen.

Die Beantwortung der Frage, wie man das Lager bei der LG-Waschmaschine wechselt, ist immer noch die halbe Miete. Tatsächlich gibt es strukturelle Unterschiede zwischen den Marken, was bedeutet, dass es ein großer Fehler wäre, andere bekannte Marken nicht zu berücksichtigen. Um dem respektierten Leser das Verständnis dieser Arbeit zu erleichtern, hat die Seti.guru-Redaktion einen kurzen Video-Review zur Reparatur von Geräten verschiedener Hersteller zusammengestellt.

Der Lagerwechsel bei Indesit Waschmaschinen ist einfacher als bei der von uns beschriebenen Vorgängerversion, wie der Leser nun überzeugt sein wird.

Eine recht gängige Marke. Aber trotz der hohen Verarbeitungsqualität ist diese Marke auch anfällig für Lagerverschleiß. Wir bieten ein Video-Tutorial zur Reparatur von Geräten dieses Herstellers an.

Waschmaschinen "Atlant" haben den Markt in diesem Segment lange und fest erobert, obwohl ihre Popularität heute zu sinken beginnt. Grund dafür ist ein ziemlich harter Wettbewerb, der sich aus billigeren und nicht minder hochwertigen Marken zusammensetzt.

Unter der Marke Ariston werden nicht nur Waschmaschinen, sondern auch Spülmaschinen, Kühlschränke und andere Haushaltsgeräte hergestellt. Unter den Bewertungen im Internet konnte die Redaktion von Seti.guru keine negativen finden. Alle Besitzer sind mit dem Kauf recht zufrieden, was auf die hohe Qualität der Ausstattung hinweist.

Trotz der hohen Kosten für Haushaltsgeräte dieser Marke hat sie bei den Russen seit vielen Jahren nicht an Popularität verloren. Wie die Besitzer sagen, ist Zanussi eine Ausrüstung, der Sie vertrauen können. Betrachten wir an einem Videobeispiel den Aktionsalgorithmus beim Austausch des Lagers einer Waschmaschine dieser Marke.

Die Redaktion von Seti.guru hat gezielt kürzere und informativere Videos gewählt, um dem Leser das Verständnis des allgemeinen Handlungsalgorithmus zu erleichtern. Wie Sie allgemein verstehen können, sind die Aktionen ähnlich, es gibt nur geringfügige Unterschiede in der Arbeit, die mit den Designmerkmalen von Marken und Modellen verbunden ist.

Die Kosten für den Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine hängen von zwei Hauptfaktoren ab - der Region und den Kosten des Geräts.Im Durchschnitt liegen die Kosten zwischen 700 Rubel. bis zu 5000 Rubel (Kosten ab April 2018). Viele Reparaturfirmen bieten einen kostenlosen Hausbesuch des Meisters an, jedoch sollten Sie die Bewertungen zu den Meistern des Unternehmens sorgfältig studieren. Schließlich finden skrupellose Handwerker viele nicht vorhandene Pannen, deren Reparatur kostenpflichtig ist. Und das ist ein Schlag für das Familienbudget. Daraus ergibt sich die Schlussfolgerung, dass die Beantwortung der Frage, wie viel der Austausch eines Lagers für eine Waschmaschine kostet, von der Sorgfalt des Besitzers abhängt. Aus diesem Grund rät die Redaktion von Seti.guru, die heute präsentierten Informationen sorgfältig zu studieren, auch wenn eine unabhängige Reparatur nicht geplant ist.

Es ist immer besser, die Arbeit selbst zu erledigen, als einem Fremden zu vertrauen.

Trotz der Tatsache, dass die Reparatur von Automaten nicht einfach und zeitaufwändig ist, ist es besser, wenn Sie Freizeit haben, es selbst zu tun. Das spart Geld, und nicht umsonst sagt man seit jeher: "Wenn du es gut machen willst, mach es selbst." Doch bevor Sie das Lager demontieren, sollten Sie Ihre Kräfte nüchtern einschätzen. Denken Sie daran, dass ein normaler Meister die von Ihnen zerlegte Einheit nicht zusammenbaut.

Höchstwahrscheinlich müssen Sie fast die gesamte Einheit zerlegen.
Der Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine ist eine Generalüberholung.

So überprüfen Sie diese Fehlfunktion

1. Drehen Sie die Trommel einfach von Hand und Sie hören ein spürbares Schleifgeräusch. Fremdgeräusche sind der erste Indikator für ein Problem.

2. Drücken Sie auf die Oberseite der Trommel und prüfen Sie auf Spiel (Scheren) durch Krafteinwirkung. Es sollte kein großes Spiel zwischen der Manschette und der Trommel geben.

3. Entfernen Sie die Rückseite des Haarschneiders Rostiges Wasserleck ist ein weiteres Zeichen.

Die durchschnittliche Lagerlebensdauer beträgt 7 Jahre, was bei ordnungsgemäßem Betrieb und zuverlässiger Montage länger ist.
Vor der Arbeit müssen Sie die Abmessungen je nach Marke und Modell kennen. Beliebte und bewährte Unternehmen "SKF" und "Master".

Die meisten von ihnen sind Dampf, sie sind durch eine Öldichtung vor Feuchtigkeit geschützt, daher ist diese Öldichtung oft der Grund für die Zerstörung der Trommelbaugruppe.

Eindringendes Wasser ins Innere führt zu Korrosion, während der auftretenden Fremdgeräusche die Welle, die Traverse und den gesamten Tank schonen, im fortgeschrittenen Stadium ist die Reparatur unrentabel.

• Das Auftreten von Fremdgeräuschen beim Drehen der Trommel
• Waschmaschine brummt beim Schleudern
• Erhöhter Verschleiß des Motorantriebsriemens
• Großes Spiel beim Schütteln der Trommel mit der Hand

Denken Sie bei der Demontage von Geräten daran, wie die Drähte an das Heizelement, die Befestigungselemente und die Anschlüsse angeschlossen sind. Werkzeuge: Rohrzange, Schraubendreher, Hammer, Meißel, Dichtmittel, WD, geschickte Hände)).

Der Prozess des Austauschens der Lager des zusammenklappbaren Tanks:

Nehmen Sie die Edelstahltrommel aus den Tankhälften und entfernen Sie Schmutz und Rost mit WD-40. Wir überprüfen den Zustand der Welle, des Querstücks, des Tanks. Wir behandeln WD-40 gegen Rost. Sie können Nullschleifpapier auftragen:

Hier beginnt die „interessanteste“ und schwierigste Arbeit, den alten Knoten auszupressen!

Wellenende nicht beschädigen Verwenden Sie besser einen Gummihammer. Denken Sie daran, den Sicherungsring zu entfernen.
Alte, zerstörte Lager bauen wir vorsichtig ab und schlagen sie gleichmäßig mit einem Hammer entlang der Kanten.

Wir installieren neue auf den Sitzen, nachdem wir sie sorgfältig mit einem Spezialfett (Lithol) geschmiert haben:

Wir prüfen den richtigen Sitz, drehen die Trommel und montieren den Tank mit Silikondichtmittel.

Wir entscheiden, welchen Tank Sie haben.

1.Nicht zusammenklappbar - moderne Budgetmodelle:
WISL 85, WISL 105, WISL 92, WISA 82, WISL 62 (CSI), WISL 82, WISL 83, WISL 103, WIA 80 (CSI), WIA 100, WIA 102 (CSI), WISN 62 (CSI), WIN 62 (CSI), WIN 82 (CSI), WISN 80 (CSI), WISN 100 (CSI), IWB 5083, WIU100 CSI, WIU102CSI, WIU61CSI und andere.

2.Demontierbar - alte Modelle, mechanisch betätigt:
WI 81 EX, WI 101EX, WIL 85EX BG, W 105T X EX und andere.

Hintergrundinformationen zu Simmerringen und Lagern der Indesit Waschmaschine
Beliebte Hersteller: SKF, Rollway, EMS, TSC: