Reparaturmaschine für Verbrennungsmotoren zum Selbermachen
Im Detail: eine Maschine zum Reparieren eines Verbrennungsmotors mit eigenen Händen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Also beschloss ich, einen einfachen Stand für die Reparatur eines Motors mit meinen eigenen Händen zu machen: Blaupausen, Foto und Beschreibung des Gerätes sind beigefügt.
Der Ständer wurde aus einem Profilrohr 70 x 70 mm (Wandstärke 3 mm) gefertigt, es dauerte ca. 3 Meter.
Die Zuschnitte habe ich so zugeschnitten, dass sich die Struktur als faltbar herausstellte, aus einer 4 mm Ecke eine Klammer gemacht und mit Tüchern verstärkt.
Ich habe mit einer Schleifmaschine 3 Löcher in das Profil gebohrt und Buchsen von den Kolbenbolzen des VAZ-Motors eingesetzt und geschweißt.
Aus einem 6 mm dicken Stück Metall habe ich eine Halterung für einen VAZ-Motor gemacht, für einen anderen Motor müssen Sie Ihre eigene Halterung herstellen.
Dann schweißte ich ein Stück Rohr an den Ständer, bohrte 4 Löcher zur Befestigung im 90-Grad-Winkel in das Schwenkrohr und eines am feststehenden und 2 Löcher für den Griff.
Der Stand hat die Tests erfolgreich bestanden.
Aus dem Profil habe ich die Beine geschweißt, die Struktur grundiert.
Hausgemachte Buggys, ATVs, ATVs
Nachricht alkozlov Mo 09.12.2013 07:49
Nun, ich habe auch den Arbeitstag verpasst.
Nachricht Staford Mi 10. Dez. 2013 00:48
Heute habe ich das Metall gekauft, das Hauptteil geschweißt. Ich habe auch Pfoten gemacht. Morgen werde ich die Platte und das Rohr von der Fräsmaschine nehmen und dann fertigstellen. Später werde ich eine Wanne für Öl und Schmutz im Allgemeinen auf den Boden schweißen.
"Es ist unmöglich!" - sagte der Grund "Das ist Leichtsinn!" - bemerkte Erfahrung "Es ist sinnlos!" - den Stolz abschneiden "Versuch es. "- flüsterte der Traum.
Nachricht stus Mi, 10. Dez. 2013, 11:16 Uhr
Nachricht Staford 09.03.08 22:25
Dovaril!))) Um bei meinem Vater nachzufragen, haben sie den VAZ-Block aufgehängt, er hängt so, V6 hat heute nicht gehangen - die Schrauben sind auf der Straße im Auto, morgen werde ich ihn aufhängen))))) Jetzt es bleibt zu malen)))
Video (zum Abspielen anklicken).
"Es ist unmöglich!" - sagte der Grund "Das ist Leichtsinn!" - bemerkte Erfahrung "Es ist sinnlos!" - den Stolz abschneiden "Versuch es. "- flüsterte der Traum.
Nachricht Alexis.79 Sa 14.12.2013 22:21
Nachricht ANDROV Mo 16.12.2013 15:10
Nachricht Anatoly Galkin Mo 16.12.2013 19:56 Uhr
Staford hat geschrieben: Heute habe ich Metall gekauft, den Hauptteil geschweißt. Ich habe auch Pfoten gemacht. Morgen werde ich die Platte und das Rohr von der Fräsmaschine nehmen und dann fertigstellen. Später werde ich eine Wanne für Öl und Schmutz im Allgemeinen auf den Boden schweißen.
Nachricht Staford »Mon 23.12.2013 01:40 Uhr
Es gibt einen Balken, und Talkum rollt daran)) Sie brachen mit dem Pulver ab, bemalten es mit freier blauer Farbe wie der Kompressor)))
Denken nicht viel gestärkt. Als Ergebnis kann ich sagen, dass ich mit dem Ständer recht zufrieden bin, es geht ihm gut, ich werde mir überlegen, was ich sonst noch brauche))))
"Es ist unmöglich!" - sagte der Grund "Das ist Leichtsinn!" - bemerkte Erfahrung "Es ist sinnlos!" - den Stolz abschneiden "Versuch es. "- flüsterte der Traum.
Nachricht KimIV 09-03-07, 08:26
Nachricht MwbG 09-03-07, 08:10
Nachricht Yuri 13.03.07.08: 01:44 Di 24.12.2013 19:44
Und ich habe einen. Drehpunkte - Hinterradnaben von neun VAZ, der Schwerpunkt des Motors ungefähr auf der Drehachse, dreht sich leicht, ist alle 45 Grad fixiert. Der Motor wird auf Standardhalterungen montiert (obwohl Sie für jeden Motortyp Ihre eigenen Montageadapter herstellen müssen - siehe Foto). Beim Reinigen und Waschen des Motors wird die Palette nach unten eingebaut. Ermöglicht das Starten des zusammengebauten Motors beim Einbau der Glocke mit einem Anlasser.
Sicherlich hat jeder Autobesitzer schon einmal von Motorenreparaturständen gehört. Im Folgenden werden wir überlegen, was es ist, welche Eigenschaften ein solches Gerät hat und natürlich eine hausgemachte Option geeignet ist.
Natürlich möchten wir alle, dass unser Fahrzeug uns lange dient und gleichzeitig immer in einwandfreiem Zustand ist. Dies geschieht jedoch nur im Märchen, und in der Praxis müssen auch Neuwagen aus Markenausstellungsräumen innerhalb weniger Jahre repariert werden. Und was soll man sagen, wenn der Besitzer sein „eisernes Pferd“ nicht schont? Im Allgemeinen tragen viele Faktoren zum Ausfall oder Fehlbetrieb eines der Hauptteile eines Automotors bei.
Schauen wir uns also die Hauptfehler an, die zu so schlimmen Konsequenzen führen.Wie bereits erwähnt, schlägt sich eine unsachgemäße Bedienung des Fahrzeugs am negativsten nieder, beispielsweise die Verwendung von ungeeignetem Kraftstoff oder minderwertigen technischen Flüssigkeiten. Auch ein vorzeitiger Öl- und Zahnriemenwechsel sowie eine ständige Überlastung des Autos wirken sich negativ aus. Noch destruktiv wird die Vernachlässigung des Aufwärmens des Motors in der kalten Jahreszeit sein. Und was ist zu Funktionsstörungen nach mechanischen Einwirkungen durch einen Unfall zu sagen?
Es ist nicht so wichtig, warum das Gerät ausgefallen ist, das Ergebnis ist in jedem Fall das gleiche - die Notwendigkeit einer Diagnose und weiterer Reparaturarbeiten. In diesem Fall ist ein spezieller Ständer für solche Zwecke unverzichtbar. Ein hängender Motor wird daran befestigt, und dann wird es viel einfacher, das Gerät zu diagnostizieren, zu transportieren und zu reparieren. Darüber hinaus sind die meisten dieser Mechanismen mit einer speziellen Einheit ausgestattet, dank derer der Drehwinkel des Motors in jedem Bereich geändert werden kann, was die ausgeführten Arbeiten erheblich erleichtert.
Aber wie alle Einrichtungsgegenstände braucht auch ein solcher Ständer eine gute Pflege. Führen Sie daher unbedingt eine Sichtprüfung durch, um Mängel zu finden, und wenn solche vorhanden sind, sollte die Operation verschoben werden. Vor jedem Gebrauch prüfen, ob alle Befestigungselemente sicher befestigt sind, wenn nicht, dann eine Einschnürung vornehmen. Und natürlich nur an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren, nach jedem Gebrauch alle Rückstände entfernen und alle beweglichen Teile regelmäßig schmieren. Nur bei richtiger Bedienung hält der Ständer, auch ein selbstgebauter, ziemlich lange, zuverlässig und zahlt sich aus, wenn Sie zum Aufpasser werden.