Do-it-yourself-Spotter für die Karosseriereparatur aus einer Schweißmaschine

Im Detail: Do-it-yourself-Spotter für die Karosseriereparatur von einem Schweißgerät eines echten Meisters für die Website my.housecope.com.

Spotter - ein Gerät, mit dem Sie Punktschweißen durchführen können. Dieses Gerät wird verwendet, um dünne Teile zu verbinden und Richtarbeiten auszuführen. Am häufigsten wird der Spotter bei Restaurierungsarbeiten des Karosserieteils des Autos eingesetzt. Geräte dieser Art werden von Mitarbeitern von Autodiensten verwendet. Bei Bedarf können Sie den Spotter jedoch mit Ihren eigenen Händen vom Schweißgerät aus zusammenbauen.

Ein hausgemachter Spotter kann aus einem alten Wechselrichter hergestellt werden. Dazu müssen Sie jedoch wissen, nach welchem ​​\u200b\u200bSchema die Struktur zusammengesetzt ist. Die Arbeit des Spotters hängt von einer Reihe obligatorischer Komponenten ab:

  • Schweißtransformatoren;
  • Primärwicklung;
  • Diodenbrücke;
  • Thyristor.

Bild - Do-it-yourself-Spotter für die Karosseriereparatur von einer Schweißmaschine

Das Funktionsschema des Geräts wird durch zwei Diagonalen bestimmt. Die Leistung des Transformators der ersten Diagonale ist höher als die der zweiten. Daher erhält es Spannung, nachdem das Gerät eingeschaltet wurde. Strom fließt durch die Sekundärwicklung durch die Diodenbrücke und das Relais in den Kondensator. Dank dieses Systems wird das Aufladen bereitgestellt. In diesem Fall wird die Spannung durch den Transformator geleitet und nicht akkumuliert. Bei diesem Startschema schließt der Thyristor.

Um mit dem Schweißen zu beginnen, müssen Sie den Thyristor öffnen. Nach dem Abschalten des Ladens des Kondensators erhält die Sekundärwicklung des Transformators einen ausreichenden Strom zum Schweißen. Ausführlicher können Sie die Elemente des Schemas in der Arbeit am Plan betrachten.

Beim Erstellen eines selbstgebauten Geräts wird der Fall ausgewählt. Eine dielektrische Kachel dient als Basis des Geräts. Details aus anderen Materialien werden hierfür nicht verwendet. Die Abmessungen des Sockels sind willkürlich gewählt. Es muss berücksichtigt werden, dass alle verwendeten Komponenten darauf platziert werden können. Gleichzeitig müssen sie so platziert werden, dass sie während der Installation und bei Bedarf frei zugänglich sind.

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Um bei den Berechnungen keine Fehler zu machen, wird vorab eine Zeichnung inklusive der verwendeten Komponenten erstellt.

Eine geeignete Option zur Ausführung der Körperfunktionen ist ein altes Schweißgerät. Als Gehäuse wird auch ein Mikrowellenherd verwendet. Die Montage der Komponenten hängt davon ab, wie das Gerät gebaut werden soll: stationär oder tragbar. Bei der zweiten Option werden die Komponenten gleichmäßig verteilt und mit Befestigungselementen montiert. An der Außenseite des Koffers sind Tragegriffe für den Transport angebracht.

Bild - Do-it-yourself-Spotter für die Karosseriereparatur von einer Schweißmaschine

Angesichts des Gerätegewichts sollten Räder unter der Basis montiert werden. Dadurch muss das Gerät beim Transport nicht angehoben werden.

Die Zubehörliste umfasst:

  • Pistole - der Arbeitsmechanismus des Geräts;
  • Schweißkabel - in Höhe von zwei Stück;
  • Inopuller - ein Gerät, das auch als "Umkehrhammer" bekannt ist.

Zum Anschluss der Kabel an die Pistole werden Klemmen verwendet, die mit den Gewindeanschlüssen des Arbeitsmechanismus kompatibel sind. Die gleichen Komponenten werden auf der Rückseite der Kabel befestigt oder es wird eine Masse mit Schnellspannelementen hergestellt.

Ohne eine Waffe wird der Spotter seine Funktionen nicht erfüllen. Dieses Bauteil wird auch als „Stadder“ bezeichnet. Die Wahl des Wirkmechanismus hängt von den angestrebten Zielen ab. Spotter-Pistolen werden herkömmlicherweise in zwei Kategorien unterteilt:

Für Arbeiten mit hoher Einsatzhäufigkeit des Spotters werden Werksmodelle angeschafft. Solche Geräte sind in der Lage, für die an einen professionellen Schweißer gestellten Aufgaben eine ausreichende Leistung zu erbringen.

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Für Haushaltsarbeiten, bei denen keine große Belastung der Ausrüstung erforderlich ist, empfiehlt sich eine selbstgebaute Spotter-Pistole. Als hausgemachte Arbeitsmechanismen werden verwendet:

  • Klebepistole;
  • halbautomatische Schweißmaschine.

Um einen Griff für einen Stader herzustellen, wird Getinax oder Textolith verwendet. Die Dicke des Materials beträgt 12 bis 14 Millimeter. Daraus werden zwei gleich große Rechtecke ausgeschnitten.

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In einem der Segmente wird eine Nische zur Aufnahme des Befestigungsmittels geschaffen. Dieser Teil des Werkstücks ist zum Befestigen bestimmt:

  • elektrode - ein Kupferstab mit einem Durchmesser von 8 bis 10 Millimetern;
  • Glühbirne;
  • Tasten, die die Hintergrundbeleuchtung einschalten;
  • Impulsschalter.

Der Knopf muss genau in der erstellten Aussparung platziert werden. Als Befestigungselement dient eine selbstgefertigte Halterung. Zu seiner Herstellung wird ein Rohr aus Kupfer verwendet. Es ist notwendig, einen quadratischen oder rechteckigen Querschnitt zu erhalten.

Wenn der Spotter arbeitet, muss die Elektrode regelmäßig ausgetauscht werden. Um diese Aufgabe zu erleichtern, ist es beim Entwerfen der Vorrichtung erforderlich, die Elektrode so zu platzieren, dass ihr Austausch keine Demontage der gesamten Struktur erfordert.

Die Pistole wird über ein fünfadriges Schweiß- oder Steuerkabel mit dem Spotter verbunden. Die Adern sind verbunden mit:

  • schalten;
  • Hintergrundbeleuchtung;
  • Licht schalten.

Das Ende des Kabels wird in das Loch der Halterung gelegt und mit einem Lötkolben befestigt.. Vorher muss es gereinigt werden.

Inopuller für die Karosseriereparatur ist ein teures Gerät. Die Eigenproduktion erfolgt jedoch nach einem einfacheren Schema als die Montage einer Pistole. Dieses Bauteil basiert auf einer Montagepistole. Umkehrhammer und Düsen werden Schritt für Schritt hergestellt:

  • Entfernen des Oberteils zum Anbringen des Schaumzylinders oder Dichtmittels;
  • Schweißen statt Gestelle - aus Stäben mit einem Durchmesser von 6 bis 10 Millimetern;
  • Anschweißen des Rings an die Pfosten - Nehmen Sie als Basis den gleichen Stab, der für die Pfosten verwendet wurde, und befestigen Sie ihn dann zu einem Ring mit einem Durchmesser von 100 Millimetern.

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Dann wird der Schweißring mit Isolierband umwickelt. Aus diesem Grund schweißt es während der Arbeit nicht versehentlich an die Arbeitsfläche. Der gekrümmte Teil der Waffe wird abgeschnitten und an seiner Stelle ein Kabel befestigt. Die Schneidspitze wird geschärft, bis sie die Form eines Kegels mit einem Durchmesser von nicht mehr als 3 Millimetern annimmt.

Ein Spotter aus einer Do-it-yourself-Schweißmaschine arbeitet mit einem Transformator. Die Strombildung zum Schweißen und die Leistung des Spotters hängen vom Schweißtransformator ab. Ein solches Gerät ist auf dem Elektrogerätemarkt schwer zu finden, daher müssen Sie die Maschine in jedem Fall selbst herstellen. Die Basis des Transformators ist ein Magnetdraht mit einem Querschnitt von 400 Quadratmillimetern.

Transformatoren werden in zwei Kategorien unterteilt: Platte und Band. Geräte beider Kategorien werden in drei Formen hergestellt:

  • w-förmig, auch als "gepanzert" bekannt;
  • o-förmig, auch als "String" bekannt;
  • ringförmig.

Eine geeignete Option für einen selbstgebauten Spotter ist die dritte, da sie das geringste Gewicht und das minimale Volumen an Sekundärwicklungsschichten aufweist. Transformatoren haben eine unterschiedliche Anzahl von Windungen am Körper. Die Anzahl der Windungen, die die Primärwicklung des Arbeitsgeräts enthält, hängt von der empfangenen Spannung ab. Beim Wickeln werden Testläufe durchgeführt, bis die Anzeige 1 Volt erreicht.

Ein selbstgebauter Spotter zum Glätten hat die meisten Funktionen eines professionellen Geräts. Mit seiner Hilfe:

  • Punktschweißen dient zum Verbinden von Teilen;
  • Arbeitselemente wärmen sich auf;
  • beschädigte Bereiche von Teilen werden gereinigt;
  • Verbindungselemente werden erfasst;
  • Dellen der Karosserie werden herausgezogen;
  • Befestigungselemente werden entfernt;
  • Die Arbeitsfläche wird gereinigt.

Die Verwendung des Geräts erfordert keine professionellen Fähigkeiten, da der Steuerkreis des Spotters einfach ist. Das Gerät arbeitet im Dauer- und Kurzzeitmodus. Mit Hilfe zusätzlicher Elemente wird ein Zwangskühlsystem bereitgestellt.

Der Spotter ist ein ziemlich nützliches Gerät, das hilft, die Effizienz und Geschwindigkeit der Arbeit erheblich zu steigern. in der Karosserieinstandsetzung. Aber dieses Gerät hat ziemlich hohe Kosten mit einem einfachen Design. Viele Handwerker ziehen es daher vor, einen Spotter aus einem alten Transformator oder aus einem Do-it-yourself-Schweißgerät herzustellen.

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Bei der Reparatur einer Autokarosserie ist es oft notwendig, Dellen zu entfernen, zum Beispiel nach einem Unfall. Dabei kommen verschiedene Methoden zum Einsatz: Ausbeulen mit Saugnäpfen, Einebnen mit Hammerschlägen von der Teilerückseite etc. Im letzteren Fall muss das Teil demontiert werden, um den Mangel zu beseitigen.

Durch den Einsatz eines Spotters können Sie das Ausrichten von Autoteilen erheblich beschleunigen und vereinfachen. Dieses Gerät ist eine Art Punktschweißen, mit dem Sie Unterlegscheiben, Bolzen, Bolzen, Haken und andere Befestigungselemente an beschädigten Stellen der Karosserie anschweißen können. An ihnen werden künftig verschiedene Werkzeuge eingehakt, um die Dellen auszugleichen.

Der Spotter kann auch zum Löten, Erwärmen, Härten und Stauchen von zu egalisierenden Oberflächen verwendet werden.

Der Spotter besteht aus folgenden Elementen:

  • Schweißmaschine, die vom Typ Transformator oder Wechselrichter sein kann;
  • Kabel (Stromkabel und Massekabel);
  • Schweißpistole (Stader);
  • eine Elektrode mit einem Trägheitshammer.

Wenn Sie einen Knopf auf dem Studder drücken, beginnt Strom zu ihm zu fließen. Je nach gewähltem Modus kann die Stromzufuhr konstant oder in Form eines kurzen Impulses erfolgen. Ferner wird der Strom der Elektrode zugeführt, die Spitzen verschiedener Formen haben kann.

Die Maschine funktioniert nach folgendem Prinzip.

  1. Die zu nivellierende Stelle an der Karosserie wird von Farbe gereinigt. Sie sollten auch einen kleinen Bereich zum Anschließen des Massekabels reinigen.
  2. Ein beliebiges Befestigungselement, beispielsweise eine Unterlegscheibe, wird an der Spotter-Elektrode befestigt und mit der Richtstelle verschweißt.
  3. An der Unterlegscheibe haftet ein Ausrichtungswerkzeug, wonach die Delle herausgezogen wird.

Ausbeulen können durchgeführt werden und ohne Schweißbefestigungen. In diesem Fall muss mit einem Trägheitshammer eine spitze Spitze an der Elektrode angebracht werden. Die Elektrode wird an die gewünschte Stelle des Teils angelegt und die Spitze mit einer kurzen Stromentladung daran angeschweißt. Außerdem schlagen sie, ohne die Elektrode vom Teil zu entfernen, mit einem Hammer in die entgegengesetzte Richtung von der Spitze, wodurch die Delle herausgezogen wird (ein umgekehrter Hammer kann nicht auf Aluminium verwendet werden). Nach Beseitigung des Fehlers bricht das Schweißende der Elektrode leicht ab.

Der Transformator für den Spotter unterscheidet sich deutlich vom klassischen Schweißtransformator. Beim Lichtbogenschweißen wird das Metall durch einen Lichtbogen erhitzt, und beim Punktschweißen wird aufgrund des Übergangswiderstands im Abschnitt Elektrode-Metall Wärme freigesetzt. Dies tritt beim Lichtbogenschweißen auf, wenn beispielsweise an der Maschine die falsche Betriebsart eingestellt ist. In diesem Fall klebt die Elektrode am Metall fest, was zu Schäden am Gerät führen kann.

Um dies zu verhindern, wird Punktschweißen durchgeführt im Impulsmodus der Stromversorgung (bis zu 1 Sekunde). Und da beim Punktschweißen kein Lichtbogen erforderlich ist, sollte die Spannung im Spotter minimal sein (ca. 6 V) und die Stromstärke hoch sein (mindestens 1000 A).

Es ist unpraktisch, dieses Gerät aus einem Wechselrichter herzustellen, schon allein deshalb, weil das Punktschweißen keinen Gleichstrom erfordert. Außerdem müssen Sie den Transformator neu machen, um hohe Stromstärken zu erreichen.Mit einem solchen Erfolg können Sie eine Punktschweißeinheit von Grund auf neu erstellen. Wenn ein Wechselrichtergerät vorhanden ist, ist es besser, es für den vorgesehenen Zweck zu verwenden und ein herkömmliches Transformatorschweißgerät für den Spotter anzupassen.

Bei halbautomatischen Geräten haben alle Universalmodelle dieser Geräte bereits die Funktion des Impulsschweißens und müssen nicht modifiziert werden. Aber wenn ein kaputtes, gewöhnliches halbautomatisches Gerät verfügbar ist, muss der Transformator neu gemacht werden.

Schweißmaschine Aurora

Umbau des Transformators besteht darin, die Sekundärwicklung zu entfernen und eine neue zu wickeln. Der Spotter benötigt einen Schweißstrom von mindestens 1000 A. Wenn die Berechnungen davon ausgehen, dass die Stromdichte 8 A pro 1 mm 2 beträgt, sollte sein Querschnitt etwa 120 mm 2 betragen. Das Wickeln eines Drahtes mit einem solchen Querschnitt ist jedoch ziemlich schwierig. Daher können Sie einen Reifen mit einem kleineren Querschnitt nehmen, beispielsweise 80 mm 2, wenn das Gerät nicht zu intensiv verwendet wird.

Für Windungszahl bestimmen Mach Folgendes.

  1. Wickeln Sie jeden mit Isolierung bedeckten Leiter auf den Magnetkreis. 10 Umdrehungen reichen aus.
  2. Schließen Sie die Primärwicklung an das Netzwerk an und messen Sie die Spannung an der improvisierten Sekundärwicklung.
  3. Das erhaltene Ergebnis muss durch die Anzahl der Windungen geteilt werden, dh durch 10. Als Ergebnis erhalten Sie einen Wert, der die Anzahl der Windungen bestimmt, um 1 V Spannung zu erhalten. Da der Spotter jedoch eine Spannung von 6 V benötigt und den resultierenden Wert multipliziert, können Sie die Anzahl der Windungen ermitteln.

Anhand des Durchmessers des Drahtes mit dem erforderlichen Querschnitt kann bestimmt werden, ob diese Wicklung in den freien Raum zwischen Primär- und Sekundärwicklung des Transformators (noch nicht entfernt) eintritt. Wenn genügend Platz vorhanden ist, kann die Sekundärseite nicht aus dem Magnetkreis entfernt, sondern eine neue Wicklung darüber gewickelt werden. In diesem Fall kann der Schweißer verwendet werden und zum Lichtbogenschweißen, und für den Punkt.

Ein modifizierter Transformator ist nicht das einzige Teil, das benötigt wird, um aus einer Schweißmaschine einen Spotter zu machen. Es muss hinzugefügt werden elektronische Entladungssteuereinheit und ein kleiner Transformator, um das Modul mit Strom zu versorgen. Unten ist ein Diagramm des Blocks, der den Spotter steuert.

Dieses Schema funktioniert wie folgt.

  1. Wenn der Stromkreis durch den Schalter S1 geschlossen wird, wird dem Primärtransformator T1 Strom zugeführt.
  2. Als nächstes beginnt der Kondensator sich aufzuladen. Er ist über einen geschlossenen Schaltkontakt mit einer Diodenbrücke verbunden.
  3. Der Ausgangstransformator T2 wird entregt, bis der Schalterknopf S gedrückt wird Danach wird die Spannung vom Kondensator über einen variablen Widerstand zur Steuerelektrode des Thyristors geführt. Außerdem geht die Spannung an die Primärwicklung des Ausgangstransformators, woraufhin an seiner Sekundärwicklung ein Impuls mit der zum Schweißen erforderlichen Stromstärke erscheint.
  4. Nachdem der Kondensator entladen ist, kehrt das Modul in seinen ursprünglichen Zustand zurück. Um den Impuls zu wiederholen, drücken Sie den Schalter erneut.

Nachdem die Steuereinheit fertig ist, werden alle Komponenten platziert in einem Kunststoff- oder Metallgehäuse.

Dieses Gerät, das aus einer 12-V-Batterie besteht, ist mobil und kann unabhängig vom Vorhandensein des Stromnetzes arbeiten. Für die Herstellung des Geräts werden die folgenden Komponenten benötigt.

  1. Standardbatterie ab 12 V und 75 Ah.
  2. Retractor-Relais. Sie können ein Relais von einem Autostarter verwenden. Es ist wünschenswert, dass es zusammenklappbar ist, um die darin befindlichen Kontakte regelmäßig zu reinigen.
    Bild - Do-it-yourself-Spotter für die Karosseriereparatur von einer Schweißmaschine
  • Start Knopf.
  • Kabel mit Klemmen und einer Schweißpistole.
  • Die Montage des Gerätes erfolgt nach folgendem Schema:

    • an den Minuspol der Batterie wird ein Massekabel angeschlossen, das mit dem für die Reparatur vorbereiteten Teil in Kontakt sein muss;
    • der erste Kontakt des Relais ist mit dem Pluspol der Batterie verbunden;
    • an den zweiten Kontakt des Relais ist ein Kabel angeschlossen, das zur Schweißpistole führt;
    • zwischen dem ersten und dritten (an Batterieplus angeschlossenen) Kontakt des Relais ist ein Startknopf eingebaut;
    • Magnetrelais muss mit Masse verbunden werden.
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    Der Querschnitt der Kabel sollte etwa 100 mm 2 betragen und ihre Länge sollte 1,5 m nicht überschreiten Der einzige Nachteil dieses Geräts besteht darin, dass der Akku schnell leer ist und das Aufladen einige Zeit in Anspruch nimmt.

    Um das Gerät herzustellen, müssen Sie einen Transformator von der Mikrowelle entfernen. Aber für die Zuverlässigkeit wäre es besser, wenn zwei Spulen verwenden. Von jedem Transformator sollte die Sekundärwicklung entfernt und stattdessen ein Windungspaar mit einem Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 50 mm 2 gewickelt werden.

    Die Primärwicklungen beider Transformatoren sind parallel geschaltet. Weiterhin ist das Spotter-Steuermodul, das oben diskutiert wurde, mit der Schaltung verbunden. Sie können das Design des Spotters auch vereinfachen, wenn Sie ein Zeitrelais und ein Retraktorrelais vom Auto in die Schaltung einbauen. Wie das geht, erfahren Sie in diesem Video.

    Wichtig! Trotz der niedrigen Spannung - 6 V und weniger - hat der am Ausgang des Transformators empfangene Strom enorme Werte, etwa 1000 A, was eine große Gefahr für das menschliche Leben darstellt. Daher müssen beide Wicklungen des Transformators geerdet werden.

    Für die Herstellung des Schweißgriffs sind keine Zeichnungen erforderlich. Am besten für diesen Zweck Körper der Klebepistole. Außerdem benötigen Sie einen Kupferstab mit einem Durchmesser von ca. 20 mm.

    Auf einer Seite der Stange muss das Gewinde geschnitten werden (M14x1,5). Darauf werden verschiedene Schweißdüsen gewickelt. Auf der anderen Seite wird ein Loch gebohrt und ein M8 Innengewinde geschnitten. An dieser Stelle wird das Kabel befestigt. Auch auf die Details sollte Machen Sie ein paar Stichedamit es besser im Gehäuse fixiert ist.

    Als nächstes wird das Teil in das Gehäuse eingebaut.

    Es bleibt nur noch, einen geeigneten Knopf zu finden, ihn in das Gehäuse zu legen und an den Stromkreis des Geräts anzuschließen.