Schleifer Elektra selber reparieren

Wir haben ähnliche Geräte zum Verlegen von Blockparkett "funktionieren"! Ich erinnere mich nicht an die Firma. EXTREM teuer, furchtbar professionell vor 2,5 Jahren ein gebrauchter in gutem Zustand etwa 300 Panzer gekostet: -0 (wenn ich ein Geschenk Gottes nicht mit einem Kirschbaum verwechsele) nein! nur das Schleifpapier wird gewechselt und der Staub wird weggeblasen.
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Ich habe genau den gleichen Flachschleifer von einem Freund mitgenommen - ich musste die Pisten schleifen. Es ist schon ziemlich lange her.

Kurz gesagt - die Einheit ist wirklich nicht zu töten - sie wussten damals, wie man Ausrüstung herstellte.
Die Wahrheit und kein Nutzen daraus - das Verhältnis von Produktivität / Gewicht ist so, dass ich nach einer Stunde Quälerei spuckte und einen Handschleifer in die Hand nahm, die zweite Neigung in der Hälfte der Zeit poliert.
Es erzeugt meist ein Summen - wie es im russischen Radio heißt - "Wir trinken Wodka wegen des Geruchs - wir sind dumm und haben genug von unseren eigenen."

Kurz gesagt, das Gerät eignet sich gut für die Aufstellung in einem Museum. oder zu einer Raritätenausstellung. Dazu habe ich eine Rechenmaschine rumliegen - die stelle ich hinter einem Glas auf einem Regal neben meinem Athlon ab, wenn die Reparatur in mein Büro kommt :-).

Winkelschleifer Mastermax MCP - 2800

Der Winkelschleifer ist ein unverzichtbares Elektrowerkzeug in unserem Haushalt. Je nach Montage dieses oder jenes Aufsatzes an der Mühle können unterschiedlichste Arbeiten verrichtet werden.

In Aussehen und Design sind solche Mühlen sogenannte Mühlen, bestehend aus solchen Teilen wie:

• Schutzhülle;
• Belüftungsöffnung;
• Druckknopfschalter;
• seitlicher Griff;
• Spindelsperre.

Video (zum Abspielen anklicken).

Das Foto zeigt das Getriebe, also die Paarung des mechanischen Teils des Getriebes mit dem Elektromotor.

Untersetzungsgetriebe und Elektromotor

Für den mechanischen Teil unterliegen folgende Verschleißteile:

Ich denke, dass eine vollständige Erklärung des mechanischen Teils des Getriebes einfach nicht sinnvoll ist.

Aufsätze für Winkelschleifer haben ein unterschiedliches Sortiment, auch abhängig von der ausgeführten Arbeit.

Konzentrieren wir unsere Aufmerksamkeit in Abb. 2 auf das folgende schematische Bild, - das Funktionsprinzip eines Elektromotors.

Das Bild des roten Pfeils in der Abbildung zeigt die Stromrichtung, wie sie in der Elektrotechnik allgemein angenommen wird: »Der Strom im Stromkreis fließt von der Zangenquelle mit positivem Potenzial zur Quelle mit negativem Potenzial Potenzial. Außerdem ändert das positive Potenzial sein Vorzeichen in das Gegenteil - vom Widerstand, der eine Verbindung im Stromkreis hat.

Der Stromkreis wird hier am Kollektor geschlossen, genauer an den Kontaktanschlüssen "Wicklung - Kollektor" für den Rotor des Elektromotors.

Das heißt, der Rotorkollektor hat über die Graphitbürsten im Stromkreis eine elektrische Verbindung.

Die beiden Statorwicklungen des Elektromotors sind in einem Stromkreis in Reihe geschaltet.

In meiner Praxis eine ähnliche elektrische Verbindung Abb. 2 für alle Elemente eines Kollektor-Elektromotors - ich habe nicht gesehen, dass ein Draht mit einem Potenzial über eine Graphitbürste eine direkte elektrische Verbindung zum Kollektor hat und der zweite Draht mit einem anderen Potenzial hat eine Reihenschaltung durch zwei Statorwicklungen mit der zweiten Graphitbürste.

Die einfachste und vollständigste Erklärung für diese elektrischen Verbindungen liefert direkt die elektrische Schaltung des Kollektor-Elektromotors in Abb. 3.Diese Verbindung aller Elemente ist typisch für Schleifmotoren, bei denen der Stromkreis auf zwei Rotorwicklungen geschlossen wird - auf diese Weise.

Hier können wir feststellen, dass die beiden Wicklungen des Rotors des Elektromotors für diesen Abschnitt in Reihe geschaltet sind und eine elektrische Kontaktverbindung "Kollektor - Bürste" haben.

Die Verbindung der beiden Rotorwicklungen gegenüber der externen Wechselspannungsquelle ist parallel.

Unter den Ursachen für Fehlfunktionen des Elektromotors der Schleifmaschine kann eine Fehlfunktion wie der Verschleiß der Graphitbürsten genannt werden, die in Kontaktreibung mit dem Kollektor des Elektromotors stehen.

Dieses Teil sowie andere Teile für Elektrowerkzeuge können in spezialisierten Fachabteilungen von Geschäften erworben werden.

Diagnose des Elektromotors — Schleifmaschinen

Die Diagnose des Elektromotors der Mühle Abb. 3 sollte für einzelne Abschnitte des Stromkreises dieses Stromkreises durchgeführt werden.

Dazu benötigen Sie entweder ein Ohmmeter-Gerät oder ein Multimeter-Gerät. Das Gerät Das Multimeter dient zunächst der Widerstandsmessung - in die entsprechende Position stellen.

Um den Widerstand von zwei getrennten Statorwicklungen zu messen, wird eine Sonde des Geräts mit dem Bürstenkontakt verbunden, die andere Sonde des Geräts wird mit dem entsprechenden Pin des elektrischen Steckers verbunden.

Wenn dieser Abschnitt bricht, - zeigt das Gerät entsprechend die Widerstandsfreiheit an.

Wenn es funktioniert, zeigt das Gerät das Vorhandensein eines Widerstands des einen oder anderen gemessenen Abschnitts des Stromkreises an.

Durch Anschließen von zwei Messleitungen des Gerätes an zwei Pins des elektrischen Steckers der Mühle zeigt das Display des Gerätes den Gesamtwiderstand für:

• zwei Statorwicklungen;
• zwei Rotorwicklungen,

- das heißt, es wird der Gesamtwert des Widerstands angezeigt.

Die Änderung der Drehzahl des Rotors des Elektromotors Fig. 4 erfolgt durch die folgende elektrische Schaltung.

Video (zum Abspielen anklicken).

Der elektrische Schaltplan besteht aus:

• Widerstand R1