Im Detail: selbstgemachte Entferner für die Autoreparatur mit eigenen Händen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
In diesem Thema werden Zeichnungen von Abziehern und Geräten für die Autoreparatur sowie Zeichnungen von Spezialwerkzeugen gegeben.
Derzeit sind folgende Zeichnungen verfügbar:
Zeichnung des Mutternabziehers für das vordere Federbein.
Zeichnung eines Universal-Schraubenziehers für Lenkstangen.
Zeichnung der Federbänder der vorderen und hinteren Aufhängung.
Zeichnung eines Abziehers zum Auspressen des Silentblocks der Hinterradfederung.
Zeichnung eines Abziehers zum Einpressen des Silentblocks des hinteren Federbeins.
Zeichnung des vorderen und hinteren Radlagerabziehers.
Antriebe zum Ausbrechen von Radlagern 
Foto von Drifts zum Ausschlagen eines Radlagers 
Antriebe zum Einpressen von Radlagern 
Foto von Dornen zum Einpressen des vorderen und hinteren Radlagers VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-21099, VAZ-2113, VAZ-2114, VAZ-2115. Das Foto zeigt auch Ringe aus alten Radlagern, sie helfen auch beim Einpressen. 
Zeichnung eines Abziehers zum Austausch der Gummi-Metall-Scharniere des Heckträgers.
Austausch der Gummi-Metall-Scharniere des Heckträgers
Zeichnung eines Abziehers zum Austausch der Silentblöcke des vorderen Querlenkers.
Abzieher zum Austausch der Silentblöcke des vorderen Querlenkers 
Eine Vorrichtung zum Komprimieren von Bremszylindern.
Der Bremszylinderkompressor besteht aus alten Bremsbelägen. Auf dem Foto scheint alles sichtbar zu sein.
Foto einer Vorrichtung zum Komprimieren von Bremszylindern. 
Zeichnung der Bremszylinder-Kompressionsvorrichtung 
Wie erkennt man, ob ein Radlager defekt ist? Beim Klang! Das Hauptsymptom ist ein Brummen, das sich beim Beschleunigen verstärkt. Tritt es nur gelegentlich auf, hat das Lager gerade angefangen zu brechen. Ein ständiges verdächtiges Geräusch bei zunehmender Beladung führt dazu, dass dieser Teil des Autos sofort ausgetauscht werden muss. In jedem Fall benötigen Sie zur Reparatur einen Lagerabzieher. Sie können es kaufen oder selbst machen.
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Video (zum Abspielen anklicken). |
Mit diesem Werkzeug können Sie Lager, Buchsen, Riemenscheiben, Flansche und andere Baugruppen demontieren, Ringe und Zahnräder entfernen oder reparieren sowie Fahrwerkselemente reparieren. Es erleichtert den Prozess der Wartung und Reparatur verschiedener Teile des Fahrzeugs erheblich. Mit dem richtigen Abzieher können Sie ein beschädigtes Element schnell und einfach austauschen, ohne dass die Gefahr besteht, die angeschlossenen Maschinenelemente zu beschädigen. Darüber hinaus können mit dem Werkzeug in einer bequemen Position schwer zugängliche Teile eines Autos bearbeitet werden.
Produkte können unterschiedliche Designs haben, am häufigsten wird jedoch Folgendes gefunden - mehrere Greifpfoten in Form von Haken und eine Gewindestange dazwischen. Dank dieser Struktur können Sie das gewünschte Element leicht greifen und das Lager herausdrücken.
Instrumente werden in zwei Gruppen eingeteilt.
- Hydraulisch. Während ihres Betriebs wird die hydraulische Traktion verwendet, das Heben und Landen erfolgt im halbautomatischen Modus. Der Hauptteil eines solchen Abziehers ist eine Hydraulikmutter, deren innerer Hohlraum auf einen speziellen Kolben drückt. Das wiederum verlagert den Aufwand auf das gewünschte Teil. Das hydraulische Modell ist bei Besitzern von LKWs und anderen großen Fahrzeugen gefragt - mit seiner Hilfe können Sie die massivsten Innenteile leicht entfernen.
- Mechanisch. Sie wirken auf die Muskelkraft eines Menschen, sind bei der Montage / Demontage von Radlagern gefragt. Es gibt Zwei-Griff-, Drei-Griff- und interne. Zweigriffe sind die einfachsten.Sie kommen überall dort zum Einsatz, wo maximale Prozesskontrolle erforderlich ist. Dreigriffe sind mit drei Beinen ausgestattet und werden für die Arbeit mit der Vorderradnabe und dem Generator verwendet. Interne Optionen sind nützlich zum Ausbau von Kugel- und Nadellagern, außerdem können sie zur Demontage verschiedener Messingkupplungen verwendet werden.
Lagerabzieher gibt es in verschiedenen Größen, am beliebtesten sind jedoch die universellen. Ihre Parameter können manuell angepasst werden und an jeden Durchmesser angepasst werden.
Sie können verschiedene Werkzeuge mit Ihren eigenen Händen herstellen, aber es ist am besten, eine universelle Version mit drei Griffen herzustellen - sie ist bequem zu bedienen.
Um einen universellen dreiarmigen Abzieher herzustellen, der für Lager der Größe 202 bis 308 ausgelegt ist, benötigen Sie:
- Blech (10 mm breit);
- rundes Metall mit einem Durchmesser von 30 mm.
Wenn Sie große Lager ausbauen möchten, verwenden Sie 15 mm breites Blech und 30 mm Rundholz.
- Der erste Fertigungsschritt ist eine Skizze. Berechnen Sie die Länge der Beine - sie sollte 200 mm betragen. Skizzieren Sie das Blech gemäß der Zeichnung und schneiden Sie die Beine mit einem Propan- / Sauerstoffgasschneider ab.
- Schleifen Sie das Stück mit einem großen Schmirgelleinen. Die Abmessungen aller Beine sollten ungefähr gleich sein, aber absolut perfekte Parameter sind nicht erforderlich - ein Unterschied von etwa 1 mm ist zulässig. Wenn dieser Teil der Arbeit abgeschlossen ist, müssen Sie zwei Löcher in die Oberseite jedes Fußes bohren - sie werden verwendet, um das Werkzeug zu erweitern. Der Durchmesser der Löcher sollte 8 oder 10 dem Durchmesser der Schrauben entsprechen. Wenn Sie mit großen Lagern arbeiten möchten, bohren Sie 3 Löcher bei 12 oder 14.
- Den Kern herstellen. Es besteht aus rundem Metall mit einem Durchmesser von 30 mm und einer Länge von 35 mm (50 und 45 mm, wenn mit massiven Lagern gearbeitet werden muss). Wir nehmen ein Werkstück und bohren ein Loch für ein Gewinde von 16 mm (30 bei Bedarf bei einem größeren Produkt), schneiden ein Gewinde mit einer feinen Steigung. An den Seiten bringen wir alle 120 Grad Markierungen an, an denen wir dann die Fußhalterungen anschweißen. Der Abstand zwischen ihnen sollte der Breite des Fußes entsprechen. Jetzt müssen Sie Löcher in die Halter bohren. Sie sollten in einem gewissen Abstand von der Mitte positioniert werden, damit die Lasche das große Lager greifen kann.
So sollen die Details des zukünftigen Abziehers aussehen
- Der letzte Teil der Arbeit ist die Herstellung der Schraube. Für einen Standard-Abzieher benötigen Sie eine 350 mm Schraube mit einer Gewindelänge von 280 mm, für einen großen - 500 mm mit einem 420 mm Gewinde. Wir bearbeiten Rohlinge auf einer Drehmaschine, schneiden Gewinde. Das Oberteil lassen wir ohne Gewinde - dort müssen senkrecht zueinander liegende Löcher mit leichtem Höhenversatz gebohrt werden.
Diese Option ist einfacher in der Ausführung, aber das Produkt wird nicht so bequem sein. Sie benötigen folgende Werkzeuge und Materialien:
- stahlrohr, dessen Innendurchmesser größer als der Lagerdurchmesser ist;
- Metallplatte mit einer Dicke von mehr als 5 mm;
- Bulgarisch;
- ein Bolzen mit einer Mutter oder ein Bolzen mit einem langen Gewinde;
- ein paar Nüsse.
- Schneiden Sie ein Rohrstück mit den erforderlichen Parametern ab.
- Wir markieren alle notwendigen Elemente auf einem Blech, wir umkreisen das Rohr und das Lager.
- Wir schneiden die Details mit einer Schleifmaschine aus, schleifen sie exakt auf die Parameter ab.
- Wir bohren Löcher für die Schraube in die erhaltenen Unterlegscheiben.
- Das war's, der Abzieher ist fertig!
Einen Lagerabzieher mit eigenen Händen herzustellen ist überhaupt nicht schwierig - es sind weder teure Materialien noch spezielle Fähigkeiten erforderlich. Mit der Anleitung können Sie die Aufgabe leicht bewältigen und erhalten ein nützliches Werkzeug für die Autoreparatur.
Wir stellen sofort fest, dass das Ersetzen von Silentblöcken ohne Abzieher mit Schäden an den Teilen des Mechanismus behaftet ist.Sehr "smarte" Handwerker greifen dazu, das Innere des Gerätes mit einem Hammer zu hämmern, was jedoch dazu führt, dass der ungleichmäßige Sitz der Innenseite beschädigt werden kann.
Mit dem hydraulischen Silentblock-Entferner können Sie einen Teil des Geräts von einem anderen trennen, um diese nicht zu beschädigen. Sein Arbeitsschema basiert auf dem Verdrehen oder Verdrehen eines speziellen langen Geräts mit einem Faden, der den inneren Teil gleichmäßig absenkt oder anhebt. Dieser Vorgang wird als Einpressen bezeichnet und je glatter und gleichmäßiger er ist, desto länger ist die Lebensdauer des Geräts.
Bei der Reparatur eines Autos ist zu beachten, dass sich die Aufhängung in ihrer Arbeitsposition befinden muss, bevor ihre Einzelteile repariert werden. Wird diese Regel nicht beachtet, kann der verbaute Silentblock die Zeit seiner hochwertigen Arbeit deutlich verkürzen.
Je nachdem, welche Art von Mechanismus sich im Auto befindet (mit oder ohne Trennwände), ändert sich die Art der Installation. Aber das ist absolut nicht wichtig, wenn man bedenkt, was der Abzieher sein sollte. Es kann entweder gekauft oder selbstgemacht werden. Das Schema seiner Arbeit ist in dem einen oder anderen Fall das gleiche: Ein Teil ist am internen Block und der andere am externen Block befestigt. Bei der Verdrillmethode wird ein Teil vom anderen entfernt.
Bevor Sie mit der Herstellung eines Silentblocks mit eigenen Händen beginnen, lohnt es sich, eine Zeichnung eines Silentblock-Entferners und eine vorgefertigte Store-Version in Betracht zu ziehen. Auf den Märkten haben solche Geräte ein ähnliches Aussehen wie zu Hause, da ihr Design sehr einfach ist - einige Metallteile und Schrauben der entsprechenden Größe.
Der hydraulische Silentblock-Entferner ist universell einsetzbar. Damit können Sie sowohl das Entfernen von Geräten als auch das Einpressen durchführen. Es ist nicht schwer, einen solchen Mechanismus herzustellen - nur wenige Teile und ein paar Stunden Zeit reichen aus, aber Sie können ihn jedes Mal verwenden, wenn Sie Aufhängungsteile reparieren.
Die Werkzeuge, die für die Herstellung eines Abziehers benötigt werden, sind also: ein Satz eines Autofahrers mit vielen Schlüsseln und Schraubendrehern, ein kleiner Abschnitt eines starken Metallrohrs mit einem Durchmesser, der etwas größer ist als der genommene Silentblock, mehrere große Stahlscheiben, eine lange Schraube mit hochwertigen Gewinden, Spezialkleidung und Bauhandschuhe. 
Der Arbeitsfortschritt sollte wie folgt aussehen:
- Wir studieren vollständig die Einrichtung des Autos und insbesondere seine Aufhängung. Wir schauen uns die neuen und alten Teile an, analysieren ihr Gerät und versuchen zu verstehen, wie man den Abzieher am besten verwendet.
- Auf der einen Seite des vorbereiteten Rohres setzen wir den Silentblock ein, der planmäßig ausgetauscht werden soll, und auf der anderen Seite des Rohres setzen wir einen neuen Mechanismus ein. Das Arbeitsschema besteht darin, das alte durch ein neues Teil auszupressen (auf diese Weise wird weder das eine noch das zweite beschädigt).
- Wir richten den neuen Silentblock 100% exakt in den Sitz ein, nehmen den vorbereiteten Bolzen und schrauben ihn in die Mitte. Das anfängliche Anziehen kann etwas hart sein, in diesem Fall lohnt es sich, mit einem Hammer ein wenig auf die Teile zu schlagen und den Vorgang fortzusetzen. In der Mitte beginnend gleitet dieser Bolzen so leicht, dass er mit zwei Fingern gedreht werden kann. Führen Sie diesen Vorgang jedoch nur mit Handschuhen durch, um die Gliedmaßen nicht zu beschädigen.
- Will man das Altteil behalten, dann sieht ein solcher Abzieher diesen Vorgang nicht vor und das verschlissene Teil kann einfach auf den Sand fallen. Daher können Sie zusätzlich einen kleinen Ständer bauen, der diese Funktion übernimmt. Es kann eine einfache Tasse mit drahtförmigen Metallgriffen oder ein anderes Gerät sein.
Es gibt andere Methoden und Werkzeuge, die als abnehmbarer Mechanismus dienen können. Wenn Sie ein solches Gerät mit Ihren eigenen Händen erstellen, überlegen Sie, was sich in Ihrer Garage befindet und was am wenigsten erforderlich ist. Es sind diese Details, die verwendet werden können. Analysiere und schalte das Denken ein – dir fällt sofort etwas ein.
Es versteht sich, dass es je nachdem, welcher Autoträger repariert wird, einen anderen Silentblock geben kann, aber die oben beschriebene Anleitung zum Erstellen eines Abziehers ist für verschiedene Arten von Geräten geeignet und kann sowohl für die Rückseite als auch für die Vorderseite verwendet werden .
Beim Erstellen eines Geräts ist zu beachten, dass ein bestimmtes Automodell seine eigenen Parameter und seine eigenen Details hat, die sich in Struktur und Größe unterscheiden können. Es ist wichtig, alle Eigenschaften des Autos zu berücksichtigen, damit der erstellte Abzieher geeignet ist und mit diesem Gerät arbeiten kann.
Am Ende des Artikels möchte ich darauf hinweisen, dass ein wartungsfähiger Silentblock dem Auto hilft, reibungslos zu fahren, ohne unnötig zu zögern. Es kann Vibrationen, die von einem Teil der Maschine zum anderen kommen, ausreichend entfernen, wodurch die Bewegung angenehmer wird. Ein fürsorglicher Fahrer überwacht immer den Zustand der Federung des Autos, daher sind ihm angrenzende Teile sehr wichtig. Es ist nicht so schwierig, mit eigenen Händen einen Entferner für Silentblöcke herzustellen. Versuchen Sie also, ihn aus Schrott herzustellen - auf diese Weise sparen Sie viel Geld. Viel Glück im Beruf!
Das Video zeigt, wie Sie die Buchsen der Unterarme eines klassischen VAZ-Autos mit einem Universalabzieher ersetzen.
Bei der Reparatur von Fahrwerk und Lenkung müssen fast immer die Traggelenke oder Lenkstangenköpfe demontiert werden.
Diese Konstruktionselemente zeichnen sich dadurch aus, dass der Stift des Trägers oder der Spitze eine konische Form hat, mit der er in die Aufnahme passt.
Im Betrieb nimmt die Pflanzdichte so stark zu, dass die Oberflächen dieser Masse praktisch aneinander kleben.
Außerdem kann Feuchtigkeit zwischen Stift und Buchse eindringen, wodurch Korrosionszentren entstehen, die die Verbindung weiter abdichten.
Daher werden zum Entfernen der Kugellager oder Spitzen spezielle Abzieher verwendet, um den Finger mit minimalem Kraftaufwand herauszudrücken.
Der Autowerkzeugmarkt bietet eine große Auswahl an solchen abnehmbaren Mechanismen, die in zwei Typen unterteilt werden können:
Schraubenzieher gelten als universell und eignen sich für Arbeiten mit fast jedem Fahrzeug.
Die Kraft in ihnen wird durch das Einschrauben des Bolzens in den Abzieherkörper erzeugt. Der Körper selbst wird auf die Nase der Stütze aufgesetzt und beim Anziehen liegt der Bolzen auf dem Stützstift auf und drückt ihn aus der Buchse.
Abnehmbare Hebelmechanismen sind nicht weniger effektiv, aber sie sind größer, sodass sie möglicherweise nicht für jedes Auto geeignet sind.
Beispielsweise kann mit einem solchen Abzieher beim VAZ-2107 das obere Kugelgelenk noch entfernt werden, aber es wird aufgrund des sehr begrenzten Platzes nicht funktionieren, an das untere zu gelangen.
Für diese Zwecke wird ein spezieller Abzieher verwendet.
Die Essenz eines Hebelabziehers reduziert sich auf das Vorhandensein von zwei Hebeln, die in der Mitte miteinander verbunden sind.
Zum einen wurden darin Löcher gebohrt und eine Spannschraube eingebaut.
Zum Anpressen wird ein Hebel zwischen Öse und Auflage montiert, während der zweite Hebel unter dem Finger erhalten wird.
Beim Herausdrehen des Bolzens aufgrund der vorhandenen Verbindungsachse beginnen die Enden der Hebel zu konvergieren und der Stift wird herausgedrückt.
Es ist jedoch nicht erforderlich, einen abnehmbaren Mechanismus zu kaufen, er kann leicht mit improvisierten Mitteln zu Hause hergestellt werden.
Als nächstes betrachten wir verschiedene Arten von Kugelgelenk- und Lenkspitzenabziehern, die Sie selbst herstellen können.
Der einfachste Abzieher ist der sogenannte "Keil". Es gehört zu keiner Art von abnehmbarem Mechanismus, ist aber gleichzeitig ein ziemlich effektives Gerät zum Auspressen.
Dazu benötigen Sie nur einen Winkelschleifer ("Schleifer"), Sie können auch eine Maschine mit Schleifscheibe verwenden.
Eine Metallplatte von der Größe einer Streichholzschachtel dient als Rohling.
Zunächst ist es notwendig, dem Werkstück die Form eines Keils zu geben, für den wir das Metall mit einem "Schleifer" oder einer Maschine schleifen, damit die Platte im Profil wie ein Dreieck aussieht. Dann machen wir mit dem gleichen "Schleifer" einen Schnitt in der Mitte für 2/3 der Länge des Werkstücks von der Seite der Spitze des Dreiecks, dh von der dünnen Seite des Keils. Die Schnittbreite sollte etwas größer sein als die Dicke des Stützstiftes, dh es sollte eine Art Halterung erhalten werden.
Auf Wunsch können Sie eine Metallstange an die Halterung schweißen, was die Arbeit mit dem Keil zusätzlich erleichtert.
Das Herausdrücken des Stiftes mit einem Keil ist sehr einfach. Es wird in den Spalt zwischen Lasche und Stützkörper eingebaut. Und dann wird der Keil einfach mit einem Hammer gehämmert, was dazu führt, dass der Finger aus der Fassung springt.
Der Nachteil des Keils besteht darin, dass der Schuh beim Pressvorgang beschädigt wird. Daher kann der Keil nur beim Wechseln von Stützen oder Spitzen verwendet werden.
Bei Reparaturen an Aufhängung und Lenkung, die keinen Austausch der Kugelelemente bedeuten, ist es besser, keinen Keil zu verwenden.
Der zweite Typ eines abnehmbaren Mechanismus, der mit verfügbaren Werkzeugen hergestellt werden kann, ist ein Schraubenexpansionsmechanismus. Es eignet sich hervorragend zum Ersetzen der Kugelgelenke klassischer VAZ-Modelle.
Ein Merkmal der Aufhängung dieser Autos ist, dass die oberen und unteren Stützen symmetrisch zueinander angeordnet sind und der Abstand zwischen ihnen nicht groß ist.
Es kann nur zu Hause hergestellt werden, wenn Sie eine Bohrmaschine haben oder sich an eine Drehmaschine wenden müssen. Dieser Abzieher besteht nur aus zwei Teilen.
Dazu benötigen Sie eine Vierkant- oder Sechskantstange mit 17 oder 19 schlüsselfertigen Kanten, deren Länge 7 cm beträgt, in die wir mit einer Bohrmaschine ein Loch bohren und das Gewinde für den Bolzen 8 abschneiden Bolzen und fertig - der Abzieher ist fertig.
Wie es funktioniert, betrachten Sie das Beispiel des VAZ-2107. Um die obere Stütze herauszudrücken, ist es notwendig, die Kontermutter abzuschrauben, aber nicht vollständig, es ist nicht notwendig, sie zu entfernen. Dann installieren wir zwischen den Stiften der Stützen einen hergestellten Abzieher mit einer vollständig angezogenen Schraube.
Um den Finger herauszudrücken, nehmen wir zwei Schlüssel - mit einem halten wir das gefertigte Gehäuse fest und mit dem zweiten schrauben wir den Bolzen heraus, bis der Finger aus der Buchse bricht. Nach dem Austausch der oberen Stütze machen wir dasselbe, jedoch mit der unteren.
Die dritte Art von abnehmbarem Mechanismus, den Sie selbst herstellen können, ist ebenfalls ein Schraubmechanismus, der sich jedoch als hervorragend erwiesen hat und es Ihnen ermöglicht, an jedem Auto zu arbeiten.
Dazu benötigen Sie einen runden Metallstab mit einem Durchmesser von mindestens 10 mm und einer Länge von 15-17 cm.
Es ist notwendig, daraus ein L-förmiges Werkstück mit einer Schulterlänge von 5 cm herzustellen.Das heißt, wir nehmen eine Stange, messen 5 cm darauf, spannen sie in einen Schraubstock und biegen sie mit einem Hammer um 90 Grad.
Schneiden Sie am langen Teil des Werkstücks ein Gewinde und wählen Sie eine Mutter aus.
Es bleibt eine Stoppleiste zu machen. Sie können es wie den oben beschriebenen Keil machen. Das heißt, wir nehmen einen Teller, aber 0,5 cm dick. Auf einer Seite machen wir einen Schnitt für den Stützfinger.
Bei Bedarf können Sie die Dicke der Platte an der Schnittseite durch Abschleifen der Metallschicht reduzieren. Hauptsache, die Platte passt in den Spalt zwischen Stützkörper und Öse, fällt dabei aber nicht zu dünn aus, da sie sich sonst beim Pressvorgang verbiegt.
Andererseits machen wir aus dem Schnitt ein Loch für das L-förmige Werkstück. Es bleibt nur die Platte auf den langen Teil der Stange zu legen. Wenn das Gewinde nicht lang genug ist, um den Finger zu drücken, können Sie mehrere Unterlegscheiben unter die Mutter legen.
Dieser Abzieher funktioniert so: Wir schrauben die Mutter fast bis zum Ende ab, setzen die Platte in den Spalt zwischen Halterung und Öse und drehen die Stange so, dass die kurze Schulter auf dem Finger aufliegt.
Dann ziehen wir einfach die Mutter fest, während die Platte als Anschlag fungiert und die Stange den Finger mit einer kurzen Schulter herausdrückt.
Ein weiterer Schraubenzieher kann aus einem Metallwinkel und einer Schweißmaschine hergestellt werden.
Dazu nehmen wir eine Ecke mit Seitenlänge 7-8 cm und gleicher Länge und Dicke von 0,3-0,5 cm.
Wir machen einen Schnitt in einer der Seiten, um den Mechanismus an der Öse zu befestigen. Schneiden Sie aus 0,3 cm dickem Blech zwei Dreiecke aus, die als Klammern hervorstehen. Sie müssen an den Seiten an die Ecke geschweißt werden. Dadurch wird die Festigkeit der Struktur erheblich erhöht.
Wir nehmen eine Mutter 17 und eine lange Schraube darunter. Wir schweißen die Mutter selbst senkrecht zum Schnitt, so dass das Loch dem Schnitt zugewandt ist.
Damit die Schraube in Zukunft problemlos mit dem Finger auf der gleichen Achse positioniert werden kann, muss vor der Fixierung der Mutter durch Schweißen zunächst ein Distanzstück an die Ecke geschweißt werden.
Es bleibt nur noch der Bolzen einzudrehen und der Abzieher kann verwendet werden.
Dies sind die einfachsten Arten von abnehmbaren Mechanismen, die Sie selbst herstellen können.
Im Allgemeinen gibt es viele Möglichkeiten, außerdem können Sie mit etwas Fantasie und Grundkenntnissen im Bereich Sanitär leicht Ihren eigenen Abzieher entwickeln und herstellen.
Wir bieten Ihnen einige Zeichnungen zur Ansicht an.
Wir betrachten einen anderen Typ, der verwendet wird, um den Finger nicht herauszudrücken, sondern die Stütze selbst herauszuziehen.
Tatsache ist, dass bei einigen Autos (Peugeot, Citroen) das Kugelgelenk in den Hebel eingeschraubt ist. Mit der Zeit wird die Gewindeverbindung sauer und es ist ziemlich schwierig, dieses Aufhängungselement ohne Spezialwerkzeug abzuschrauben.
Aber Sie können den notwendigen Abzieher selbst herstellen und kein Geld für einen Fabrikabzieher ausgeben.
Es besteht aus einem 2 Zoll dickwandigen Rohr, 8-9 cm lang.
Aus dem Ende dieses Rohres müssen 4 Spikes mit einer Breite von 5 mm und einer Höhe von 7 mm hergestellt werden, die sich in einem Winkel von 90 Grad zueinander befinden.
Das heißt, am Ende des Rohres sollten 4 Vorsprünge vorhanden sein, die gleichmäßig über den Umfang verteilt sind. Dies kann mit einer Metallsäge und einer Feile oder mit einem "Schleifer" erfolgen.
Am anderen Ende machen wir Schnitte bis zu einer Tiefe von 3 cm und teilen den Rohrumfang in 8 Teile.
Dann biegen wir diese Blütenblätter mit einem Hammer in die Mitte, wodurch der Durchmesser deutlich reduziert wird.
Wir nehmen eine Mutter für 24, schweißen sie an das Endteil und versiegeln dann die mit einer Schweißmaschine hergestellten Schlitze.
Es ist sehr praktisch, mit solchen Abziehern zu arbeiten - wir legen sie auf die Stütze, damit die Spikes in spezielle Rillen am Stützkörper eingreifen.
In diesem Fall durchdringt der Finger das gefertigte Werkzeug, auf das die Sicherungsmutter aufgeschraubt und der Abzieher fixiert wird. Es bleibt nur noch die Halterung mit einem 24-Schlüssel für die Schweißmutter abzuschrauben.
Schließlich weisen wir darauf hin, dass es möglich ist, den Stütz- oder Spitzenfinger herauszudrücken, auch wenn es nicht möglich ist, einen abnehmbaren Mechanismus herzustellen. Diese Methode sollte jedoch nur als letztes Mittel verwendet werden. Sie benötigen ein Brecheisen und einen Hammer, um den Finger zu entfernen.
Die Brechstange wird als Hebel verwendet und muss so positioniert werden, dass eine Kraft entsteht, um die Stütze oder Spitze niederzudrücken, z. B. zwischen der Zugstange und der Öse der Zahnstange.
Nachdem Sie mit einem Brecheisen eine Kraft erzeugt haben, müssen Sie mit einem Hammer kräftige Schläge auf den Ösenkörper ausüben. Wenn alles richtig gemacht ist, springt der Finger nach 2-3 Hüben heraus.
Der Nachteil dieser Methode besteht darin, dass Stoßbelastungen die Öse beschädigen können, daher ist es dennoch ratsam, Abzieher zu verwenden und die Stütze nicht auszuschlagen.
