Lenkgetriebe Selbstreparatur und Flüssigkeitswechsel audi s 4

Eine Fehlfunktion der Lenkung wird durch charakteristisches Klopfen angezeigt, das auf unebenen Straßen von einem unangenehmen Zucken des Lenkrads begleitet wird. Es gibt zwei Auswege: Ersetzen Sie die Zahnstange mit Ihren eigenen Händen oder reparieren Sie die alte Zahnstange.

Die erste Option ist zuverlässiger, unten werden wir darüber sprechen, wie das geht.

1. Ein Satz Schraubenschlüssel, Steckschlüssel und Ratschenköpfe.
2. Tipp-Entferner.
3. Hammer und dünner Schraubendreher.
4. Flüssiger Schlüssel.
5. Lumpen.
6. Holzstützen.

1. Vor Beginn der Arbeiten stellen wir das Auto auf einer ebenen Fläche auf und blockieren die Feststellbremse. Legen Sie aus Gründen der Zuverlässigkeit Ziegel unter die Hinterräder. Nachdem Sie das Auto repariert haben, gehen Sie nach vorne.
2. Wir bringen das Lenkrad in die neutrale Position.
3. Lösen Sie die Radmuttern nacheinander.

Wenn alle Arbeiten erledigt sind, heben wir eine Seite des Autos an, entfernen das Rad und senken das Auto nach der Installation der Stützen ab. Das Gleiche machen wir auf der anderen Seite. Dadurch haben Sie freien Zugang zu den Lenkspitzen, was das Entfernen der Zahnstange erleichtert.

Reinigen Sie vor dem Abschrauben der Lenkspitzen die Befestigungsschrauben mit einer Metallbürste von Schmutz und übergießen Sie sie mit einer Lösung aus WD (Flüssigschlüssel).

Während die Flüssigkeit noch Rost korrodiert, bewegen wir uns in den Motorraum und geben den Zugang zur Zahnstange frei.

Die freie Entfernung wird durch einen Gasadsorber und eine Alarmsirene (falls vorhanden) behindert. Schrauben Sie die Klemmen vorsichtig ab und entfernen Sie sie zur Seite.

Wenn Sie die Spitzen zusammen mit dem Lenkrad wechseln, können Sie die alten beim Zerlegen mit einem Hammer herausschlagen, wenn nicht, ist es besser, einen Abzieher zu verwenden.

Video (zum Abspielen klicken).

Eine Zange entfernt den Schlüssel von der Befestigungsmutter und schraubt ihn ab. Wir führen die gabelförmige Halterung unter die Gummidichtung ein und setzen den oberen Teil des Fingers auf den Spitzenbolzen. Wir ziehen die Abziehmutter bis zum Anschlag an und schlagen mit einem Hammerschlag die Spitze aus der Gepäckträgerhalterung.

• Wir lösen die Befestigungselemente des Kreuzes. Dieser Anschluss befindet sich im Fahrgastraum unter dem Bremspedal. Entfernen Sie die Gummimatte und heben Sie die Verkleidung an, damit Ihnen nichts im Weg steht. Die interne Befestigung erfolgt in Form einer Klemme mit kleinen Schlitzen, und zum Lösen muss nur eine Mutter abgeschraubt werden.
• Wir kehren unter die Motorhaube zurück und drehen die Muttern ab, mit denen die Lenkklemmen befestigt sind.
• Die Schiene ist frei, es bleibt nur noch, sie zu entfernen. Nehmen Sie den Körper mit beiden Händen, beginnen Sie, lösen Sie ihn und ziehen Sie ihn zu sich heran. Wenn Sie es nicht entfernen können, bedeutet dies, dass die Keilverbindung in der Kabine festsitzt. Nehmen Sie einen Hammer und klopfen Sie leicht darauf.
• Wenn Sie alle Befestigungselemente vollständig gelöst haben, ziehen Sie die Zahnstange vorsichtig durch das Loch im Radlaufraum. Um ihn problemlos zu entfernen, müssen Sie ihn nach rechts oder links drehen, damit die Keilwelle in die Aussparung passt. In welche Richtung Sie abbiegen müssen, lassen Sie sich vom Ort leiten.

Entfernen Sie das Lenkrad sehr vorsichtig, um den Kraftstoffschlauch oder die elektrische Verkabelung nicht zu beschädigen. Es ist besser, wenn Sie die ganze Arbeit mit einem Assistenten erledigen.

Die Schiene wird entfernt - wir entfernen sie zur Seite und beginnen mit den Vorbereitungen für die Installation einer neuen.

• Reinigen Sie alle Sitze mit einer Bürste und Schleifpapier. Behandeln Sie die Landebolzen mit Fett oder Graphitfett.
• Öffnen Sie vor dem Einbau einer neuen Schiene die Stopfen und füllen Sie die Löcher mit Lithol.
• Jetzt starten wir die Schiene im Motorraum. Dies geschieht in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Drehen Sie es vorsichtig um die Achse, um die Mechanismen und die Verkabelung nicht zu beschädigen.
• Wir setzen die Schiene auf die Stollen, setzen die Klemmen auf und ködern die Nüsse.

Wenn Sie das verzahnte Teil mit der Lenkschnecke verbinden, benötigen Sie einen Assistenten. Einer leitet von außen, der zweite schließt an die Klemme in der Kabine an. Die Hauptsache ist, dass die Kerbe an den Schlitzen mit dem Loch in der Klemme übereinstimmt. Andernfalls können Sie die Befestigungsschraube nicht einsetzen.

• In der letzten Phase müssen Sie die Stehbolzen festziehen. Dies muss nacheinander erfolgen, indem Sie sie zuerst ein wenig drehen und dann bis zum Anschlag festziehen.
• Die Schiene ist montiert, wir setzen die Spitzen auf, wickeln sie ein und montieren die Räder.

Achten Sie darauf, den Sturz nach der Installation einzustellen.

Sehen Sie sich vor Arbeitsbeginn ein Video an, wie Sie die Zahnstange selbst entfernen können: