Lenkgetriebe Mitsubishi Space Star DIY Reparatur

Trotz des umfangreichen Netzes von Autowerkstätten, das Novosibirsk den Besitzern bietet, sind Reparaturprobleme immer noch möglich. Wenn Ihr Mitsubishi Space Star eine defekte Zahnstange hat, kann es schwierig sein, Spezialisten zu finden, die es reparieren können. In den meisten Autowerkstätten bieten sie sofort den Austausch eines defekten Aggregats an, da nur Mechaniker mit besonderen Qualifikationen die Mechanik restaurieren können. Außerdem werden Geräte für die Diagnose und Prüfung benötigt. Wenn Sie eine Zahnstange an einem Mitsubishi Space Star kostengünstig und schnell reparieren müssen, werden die Meister von NSK Detal Car Services diese Aufgabe bewältigen.

Eine hochwertige Reparatur der Zahnstange an einem Mitsubishi Space Star ist nur bei einer genauen Diagnose möglich. Das Auftreten von Funktionsstörungen des Geräts kann durch abgenutzte Öldichtungen und Cracker, die Hauptwelle und die Stützbuchsen sowie verschiedene Schäden an anderen Elementen des Mechanismus hervorgerufen werden. Ein spezieller Ständer ermöglicht es, die Art der Störung, den Grad der Beschädigung genau zu bestimmen.

Die Qualitätsgarantien für Reparaturen von Zahnstangen an Mitsubishi Space Star bei NSK Detal sind:

• genaue Diagnose;
• hohe Qualifikation der Mechaniker;
• umfangreiche Erfahrung in der Durchführung dieser Art von Reparaturen;
• hervorragende Ausstattung der Werkstätten.

Ein wesentlicher Vorteil der Kontaktaufnahme mit unserem Autoservice ist die Effizienz der Arbeit. Das Lager hält ein komplettes Sortiment an beliebten Original-Ersatzteilen bereit. Wenn es erforderlich ist, ein neues Verteilergetriebe oder eine Komponente der Zahnstange zu installieren, gibt es keine Verzögerungen bei der Reparatur.

In einigen Fällen ist es unmöglich, die Schiene wiederherzustellen. Wenn die Elemente der Baugruppe stark abgenutzt oder beschädigt sind, ist es ratsam, einen neuen Mechanismus zu installieren. In unserem Service sind die Kosten für die Zahnstange für den Mitsubishi Space Star gering, jeder Besitzer kann sie erwerben.

Sie können ein Lenkgetriebe für Mitsubishi Space Star in unserem Autoservice kaufen, selbst austauschen. Angemessener Stückpreis, Liefersystem macht es für jeden Autobesitzer erschwinglich. Wenn Sie alles über die Regeln für die Auftragserteilung wissen möchten, um zu klären, wie viel die Lenkstange kostet, rufen Sie die Manager telefonisch an

Einige Operationen wurden mit ziemlich extremen Methoden durchgeführt, also alles auf eigene Gefahr (alles hat für uns ohne negative Folgen geklappt).
Rechts-links relativ zur Bewegung der Maschine. Jene. die fahrerseite ist links.
Die Namen der Einheiten und Komponenten sind ihre eigenen, sie stimmen möglicherweise nicht mit Büchern und anderen Quellen überein

Du wirst brauchen:

Reparaturset für Lenkgetriebe
Litol (Kugeln der Lenkstangen unter den Staubbeuteln und der Gelenkwelle des Lenkrads einfetten)
Schlüssel
Gasbrenner

1. Räder demontieren, Lenkspitzen abschrauben (diese müssen nicht aus dem Achsschenkel geschlagen werden, da sich die Lenkstangen beim Entfernen der Staubbeutelklemmen durchdrehen).
2. Entfernen Sie die Luftführung zum Filter (2 Schrauben auf 10), das linke Abzweigrohr zum Kühler, den Propeller (4 Muttern auf 10), den Plastikschutz des Kühlers (zwischen Kühler und Motor, 2 Schrauben auf 10).
3. Entfernen Sie den Gummischlauch von der Oberseite der Schiene, schrauben Sie das Metallrohr vom Querträger ab (Schraube 12).
4. Schrauben Sie die Verriegelungsschraube 12 vom Lenkradkardan zum Rack (es gibt zwei Kardanringe, es ist einfacher, den unteren direkt aus dem Rack zu entfernen) und schütten Sie den Kardanring mit einem VDshka aus. Wir heben das Auto mit einem Aufzug.
5. 4 Schrauben herausdrehen (zB 17, links mit Muttern, rechts ohne) - Befestigung der Schiene.
6. Schrauben Sie die linke Vorderachshalterung ab. Nur 5 Schrauben für 17 oder 19. Wir lassen die Halterung an der Achswelle hängen - es tut nicht weh. Siehe Foto 01.
7. Wir schrauben die ein- und ausgehenden Rohre der Servolenkung von der Schiene ab.Es war einfacher für uns, dies vom unteren linken Rad aus zu tun. Siehe Foto 01.

Zuletzt geändert von Kiread am Mittwoch, 22.05.2013 09:42, insgesamt 1-mal geändert.

Wenn Sie sich für eine Lenkgetriebereparatur für Mitsubishi Space Star anmelden möchten, benötigen Sie:

1. Rufen Sie telefonisch an: +7 (495) 369-94-41, erklären Sie dem Hauptprüfer das Problem und die charakteristischen Merkmale;
2. Der Assistent führt Sie zu Kosten, Zeit und Zeitpunkt der Reparatur (der Preis kann sowohl nach oben als auch nach unten von den Kosten auf der Website abweichen, die Reparaturzeit beträgt normalerweise 2-3 Stunden);
3. Sie kommen an, der Vorarbeiter besichtigt vor Ort und nennt Preis und Kosten;
4. Unsere Handwerker entfernen, reparieren und installieren die Schiene an Ihrem Auto;
5. Sie prüfen, bezahlen, erhalten eine Arbeitsgarantie.

Die Reparatur der Mitsubishi Space Star-Lenkzahnstange sollte mit der Diagnose dieses Geräts begonnen werden, da Sie Ihre Arbeit erheblich erleichtern, wenn Sie die Ursache der Fehlfunktion gefunden haben.

Die Hauptprobleme mit der Zahnstange dieser Marke sind:

• Klopfen, das unter der Aufhängung oder dem Lenkrad auftrat;
• Verringern der Flüssigkeitsmenge in der Servolenkung;
• das Lenkrad hatte ein Spiel;
• schwieriges Drehen des Lenkrads.

Es wird empfohlen, die Reparatur der Zahnstange mit professionellen Geräten durchzuführen, die das Problem genau diagnostizieren, da Sie die Halterung selbst unterdrücken können, was schlecht enden kann.

Die Reparatur erfolgt in mehreren Schritten. Zuerst müssen Sie die Zahnstange zerlegen und ihre Teile von Verunreinigungen reinigen, dann werden Teile, die nicht wiederhergestellt werden können, ausgetauscht. Ganz am Ende werden Staubbeutel und Simmerringe ausgetauscht, danach ist die Zahnstange fertig und sollte montiert werden.

Es wird empfohlen, die Reparatur und den Austausch der Mitsubishi Space Star Servolenkung anhand der Fahrzeug-Betriebsanleitung durchzuführen.

Vor Beginn der Reparatur empfiehlt es sich, den Motorraum gründlich von Schmutz zu reinigen, damit dieser bei der Demontage nicht in Ersatzteilen landet. Dann müssen Sie die Flüssigkeit aus dem Tank abpumpen, die Befestigungsschrauben der elastischen Kupplung lösen und von der Verteilerwelle zur Lenkung verschieben. Stellen Sie das Fahrzeug auf einen Wagenheber, entfernen Sie dann das linke Rad und lassen Sie die Restflüssigkeit ab. Während Sie die Servolenkung festhalten, lösen Sie die letzte Schraube und bauen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge ein.

Ich repariere die Pfosten von Schlossern, die für alle Kunden Plastikkrawatten anbringen. mit ihnen gehen die Antheren mit beim Ziehen, Abrichten und Abnehmen von der Schiene, die ich auf die Schraubkragen ziehe. weil andere nicht tragen.

Ich weiß nicht, dass der ganze Prozess in der Werkstatt bei geschlossener Tür abläuft. Sie laden nur ein, wenn der Rechen demontiert ist, um zu zeigen, was mit ihm nicht stimmt.

Der Autor Es tut mir leid, aber Ihr Thema kann gelöscht werden. auf diesem habe ich es in einem persönlichen dupliziert.

Guten Abend.
Kunststoffklemmen können nicht verwendet werden. Aufgrund der Temperaturbedingungen besteht eine hohe Bruchwahrscheinlichkeit des Estrichs, der Stiefel fliegt, der Schaft ist beschädigt. Auf einmal probierten wir verschiedene aus, kamen zu den Specials. Metallklemmen mit Doppelklemme. Die Installation erfordert spezielles Werkzeug. Solche Klemmen sind sehr zuverlässig, wir verwenden sie ständig bei unserer Arbeit. Ähnliche sind in Lemforder-Boot-Kits erhältlich. Als Übergangslösung können Kunststoffestriche verwendet werden. Schraubzwingen sind nicht die beste Lösung, weil Anziehen wird von Hand, "nach Auge" eingestellt. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass beim Anziehen der Stiefel reißt, wo im Laufe der Zeit ein Durchbruch entsteht. Understatement ist auch schlecht. Wir verwenden sie nicht.

1. Am Kofferraum dürfen keine Kunststoffklemmen angebracht werden.
2. Die Welle könnte ohne Training sein, aber KURVE. Dies ist möglicherweise nicht aufgefallen. Die Welle könnte bereits mit einer Verletzung des Durchmessers geschliffen worden sein, von hier aus ständig gleichzeitig durchströmen.
3. Es könnten minderwertige chinesische Öldichtungen verwendet werden, die für 5-15.000 Durchläufe ausreichen.
4. Warum gibt es jetzt mehrere Gründe: 1. die Schiene ist zu fest angezogen, Sie müssen sie überprüfen und ggf . eine Standardbuchse wird eingebaut, eine neue Welle mit größerem Durchmesser (wenn chinesisch) 4.Defekte Druckerhöhungspumpe, deren Laufrad sehr empfindlich auf Ölmangel reagiert. In diesem Fall sollte sich das Lenkrad im Leerlauf mit Kraftaufwand drehen. Tritt die Kraft nach Umdrehungen auf, ist auch eine Pumpenstörung möglich, dieser Effekt wird Kavitationseffekt genannt und kann sich bei hohen Drehzahlen manifestieren. Hier ist eine kompetente Diagnose erforderlich. Überprüfen Sie jetzt die Zahnstange und die Zahnstangenbuchse.

Geschlecht: Ehemann
L IX 1.6, L IX 2.0 STW

Geschlecht: Ehemann
Lancer 9 1.6 STW (2008)

Hier habe ich auf einem Zettel einen Auszug aus einem Artikel zum Problem der Kunststoffklammern gefunden:

Der Austausch der Mitsubishi Space Star Lenkstange erfolgt, wenn die Zahnstange nicht repariert werden kann oder aufgrund einer mechanischen Beschädigung der Zahnstange. Zusammen mit dem Austausch der Zahnstange des Mitsubishi Space Star empfehlen wir Ihnen, sofort die Lenkstangen und -spitzen auszutauschen.

Um festzustellen, ob das Mitsubishi Space Star Lenkgetriebe repariert oder ausgetauscht werden muss, können Sie eine kostenlose Diagnose in unseren Autoservices nutzen. Wenn die Schiene undicht ist, ist eine Reparatur in der Regel in 90% der Fälle möglich. Wenn die Schiene klopft, kann die Reparatur mehr kosten, als sie durch eine neue oder generalüberholte Zahnstange zu ersetzen.

Tankstelle auf Grazhdanka - 603-55-05, von 10 bis 20, keine freien Tage.
Tankstelle in Kupchino - 245-33-15, von 10 bis 20, keine freien Tage.
STO über Mut, 748-30-20, von 10 bis 20, keine freien Tage.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Nach dem Austausch der Zahnstange des Mitsubishi Space Star ist es zwingend erforderlich, die Flüssigkeit in der Servolenkung zu wechseln, sowie die Achsvermessung vorzunehmen.

Wir empfehlen dringend, die Funktion der Servolenkungspumpe zu überprüfen. Schuld am Ausfall der Schiene ist oft die Servopumpe. Wenn das Ventil sinkt, entsteht im Rail ein Überdruck und die Wellendichtringe beginnen zu fließen. Sie können die Zahnstange durch eine neue ersetzen und nach einem Monat, wenn die Servolenkungspumpe defekt ist, fällt auch die neue Zahnstange aus.

Wenn der Tank der Servolenkung leer ist und Sie nicht wissen, was Sie dort einfüllen sollen, empfehlen wir nicht, sich selbst zu bewegen oder Flüssigkeiten einzufüllen. Besser den Abschleppdienst nutzen.

Beseitigung von Stößen, Lecks, Rückschlägen, Snacks.

Vorübergehend nicht produziert. Einige Servopumpen für Mitsubishi sind jedoch ab Lager verfügbar.

Für Mitglieder von Autoclubs und Autohändlern 20% Rabatt auf Arbeiten mit Vignette oder Clubkarte.

Lenkgetriebe von Mitsubishi erfüllen die hohen Standards japanischer Hersteller. Während des Betriebs tritt bei ihnen nur ein leichtes Spiel auf und sie gehen würdevoll bis zum ersten Austausch der Lenkstangen. Nach dem Austausch der Lenkstangen funktionieren die Mitsubishi-Lenkgetriebe jedoch lange Zeit nicht. Sie sterben an Korrosion.

Warum ist der Austausch von Stäben so fatal für die Ressource Lenkgetriebe Mitsubishi?

Tatsache ist, dass die beliebtesten und günstigsten nicht originalen Lenkstangen für Lancer von CTR hergestellt werden. Dieses Unternehmen produziert ziemlich hochwertige Ersatzteile. Beim Lancer haben die CTR-Spurstangen jedoch an den Stellen, an denen die Staubbeutel befestigt sind, einen kleineren Durchmesser und die Standardklemmen drücken den Kofferraum nicht fest genug. Darauf achten nicht professionelle Handwerker. Währenddessen dringt Feuchtigkeit in die Schiene ein.

Das Auftreten von Feuchtigkeit unter den Staubbeuteln der Schiene führt unweigerlich zur Korrosion der beweglichen polierten Teile der Welle-Schiene und zum Versagen der daran schleifenden Öldichtungen. Die Zahnstange muss an den Stellen, an denen sie mit den Wellendichtringen in Berührung kommt, absolut glatt sein! Leider sind Mitsubishi Lancer Zahnstangenwellen nicht sehr korrosionsbeständig. Bei sechsmonatiger Fahrt mit Wasser in den Staubbeuteln frisst Korrosion die Lancer-Wellenschiene vollständig auf, danach muss sie durch eine neue ersetzt werden.

Gidrolab bietet sowohl neue als auch überholte Zahnstangenwellen für Mitsubishi-Lenkgetriebe an.

Automobil:
Carisma 1.6 MPI
Körper:
Limousine, Neugestaltung
Übertragung:
Automatische Übertragung
Baujahr:
2003

Hallo zusammen!
Dieser Bericht wurde im Thema Rake von unserem Teamkollegen alexandr86 erstellt, ich habe seine Beiträge nicht gelöscht, sondern einfach alles in ein neues Thema kopiert.
Alles wird in seiner ursprünglichen Form kopiert.
Großen Respekt an Alexander für die geleistete Arbeit.

Was den Fotobericht angeht, werde ich versuchen, aber nur, wie man ihn einsammelt) Zuerst brach der rechte Stiefel, den Spuren nach zu urteilen, er floss in Ordnung aus, und als das Schmiermittel zu zerlegen begann, stellte sich nirgendwo heraus, alles wurde von der Hydraulikflüssigkeit ausgewaschen. Als ich die Stange herausgezogen habe und ich nicht weiß, wie der Verteiler (der die Hydraulikflüssigkeit im Zylinder verteilt) richtig heißt, brach ich mir den Kopf, wie man die Kunststoffringe wechselt. erst als der reparatursatz kam stellte sich heraus, dass sie nicht aus plastik sondern aus dichtem gummi (viel elastischer) waren.

Das Lager, das auf der Hunderterseite der Lenksäulenhalterung sitzt:

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Welches ist an der Seite der Zahnstange angebracht:

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alt offen einfach:

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Öldichtung es gibt 2 davon die in den Zylinder eingesetzt werden

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Der Alte, der aus dem Zylinder gezogen hat

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Beim Herausziehen des Wellendichtrings gibt es noch eine Nuance: Der Wellendichtring liegt nicht am Zylinderkörper an, sondern an der Unterlegscheibe, er ist dafür gedacht, den Wellendichtring mit einem Spezialwerkzeug herauszuziehen (es gibt ein Video im YouTube-Video namens „Lenkgetriebe Reparatur von Lenkgetriebe in Kiew“) ohne, nur einen Schraubendreher, die Unterlegscheibe bleibt drin.
Die Flüssigkeit für die Servolenkung hat eine solche Werbung natürlich genommen, überall habe ich solche Ölwäschen gut, nur teuer.

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Während all das heute ist, gehe ich weiter und wähle ein weiteres Foto aus und werfe es dann weg.
Links zu Wälzlager USA INA FC65769 gefunden:

bisher ist alles was ich gefunden habe nach informationen aus dem internet von dieser firma nicht mehr da, gekauft wurde sie von FAG, allgemein unter folgendem link:

Ich bitte Sie auch, eine kleine letzte Ergänzung auf die Hauptsache zu übertragen.
Gestern habe ich die Schiene fast bis zum Ende zusammengebaut, es bleiben noch die Spitzen aufzusetzen (bei der Demontage in Richtung Maschine muss übrigens die linke Spitze entfernt werden, um die Schiene herauszuziehen). Im Allgemeinen habe ich den gesamten Fotobericht in einem Ordner gesammelt, und es gibt auch ein kleines Video, das unten verlinkt ist:

___.________________________ Mitsubishi_Carisma_1.9 ___. Jpg (1.25 Megabyte) Anzahl Downloads: 205

Simmerring für Lenkgetriebezylinder Mitsubishi Carisma 1.9 td.

_______________________________ Mitsubishi_Carisma_1.9 ___ .. jpg (1.31 MB) Anzahl Downloads: 216

Lagerabzieher

_____________________________.jpg (1,69 Megabyte) Anzahl Downloads: 148

20150416_205659.jpg (1,49 Megabyte) Anzahl Downloads: 186
20150416_205740.jpg (1.55 MB) Anzahl Downloads: 153
20150416_205831.jpg (1.11 MB) Anzahl Downloads: 157
20150416_205838.jpg (1,4 Megabyte) Anzahl Downloads: 147
20150416_211218.jpg (2.18 MB) Anzahl Downloads: 131
20150414_205307.jpg (1,49 Megabyte) Anzahl Downloads: 131
20150414_212940.jpg (1,4 MB) Anzahl Downloads: 123
20150416_205544.jpg (1.46 MB) Anzahl Downloads: 127
20150416_205552.jpg (1.75 MB) Anzahl Downloads: 117
20150416_205622.jpg (1.56 MB) Anzahl Downloads: 111
20150329_171731__1_.jpg (1.38 MB) Anzahl Downloads: 112

Video.
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Ich fand auch die Nummern der Öldichtungen für diejenigen, die Ringe an Schaft und Spule in existenzieller Hinsicht intakt haben:
Arbeitszylinder-Öldichtungen:
Internes Hi-Drive 465.PS238
Outdoor-Hi-Drive 465.PS239
Spulenöldichtungen:
Unterer Hi-Drive 465.PS387
Oberes Hi-Drive 555.HD114
Dann, wenn ich die Schiene angebracht habe, poste ich ein weiteres Foto zu den "hämorrhoidsten" Momenten
Danke an den Autor für den Bericht!
Diskussionsthema: Rechen geflossen

Der Morgen kommt immer nach der Nacht

Bitte nicht beleidigt sein, ich berate nicht persönlich.

Kompakter Minivan MITSUBISHI SPACE STAR - komfortables, zuverlässiges und qualitativ hochwertiges Auto.

Interessieren Sie sich für die Reparatur von Mitsubishi Space Star Lenkgetriebe?

Aber auch normale Abnutzung, negative Witterungs- und Straßenverhältnisse und unachtsame Bedienung verrichten ihren Dienst. Eine der Haupteinheiten, die für Handhabung, Manövrierfähigkeit und Sicherheit während der Fahrt verantwortlich ist, kann ausfallen. Das ist die Lenkstange.

Außerdem kann die Schiene durch die Verwendung von minderwertigen Verbrauchsmaterialien, das Eindringen von Fremdkörpern, Schmutz oder Staub in das Öl, den vorzeitigen Austausch von Arbeitsflüssigkeit und Filtern beeinträchtigt werden.

Um Unfälle zu vermeiden und die Zahnstange des Mitsubishi Space Star lange funktionstüchtig zu halten, empfehlen Experten, die Diagnose rechtzeitig im REMSTAR-Servicecenter zu absolvieren.

Hier prüfen erfahrene Handwerker das Aggregat auf äußere Beschädigungen und Leckagen von Hydraulikflüssigkeit und testen es anschließend auf einem spezialisierten Stand.

Der Reparaturprozess der Zahnstange von MITSUBISHI SPACE STAR-Fahrzeugen mit Hubraum 1,6 und 1,8 umfasst mehrere Vorgänge:

- Spülen, Reinigen, Trocknen aller Teile des Racks,

- Austausch abgenutzter Teile, wie z. B. verschiedene Dichtungen, einschließlich Ringe, Dichtungen, Staubbeutel, Öldichtungen, Buchsen, Lager usw.,

- Beurteilung des technischen Zustands der Zahnstange (Beurteilung von Krümmung, Schlag, Beschädigung, Korrosion),

- Schaftrestaurierung durch Drehen und Schleifen,

- Beschichten der Welle und anderer korrodierter Teile mit einem Korrosionsschutzmittel,

- Austausch der Hydraulikflüssigkeit (falls erforderlich),

- Montage, Einstellung, Endtests.

Somit führt "REMSTAR" alle Arbeiten zur Reparatur der Zahnstangenlenkung MITSUBISHI SPACE STAR durch und gibt eine Garantie für alle durchgeführten Arbeiten.

Hören Sie beim Überfahren kleiner Schlaglöcher ein unangenehmes Klopfen an der Front des Autos? Gehen die Schläge zum Lenkrad und nehmen sie mit der Zeit an Amplitude zu? Dies sind klare Anzeichen dafür, dass dringend auf den Zustand der Zahnstange geachtet werden muss.

Eines der Anzeichen für seine Fehlfunktion ist auch, dass große Schlaglöcher des Autos fast lautlos passieren, aber kleine Shagreens - im Gegenteil. In diesem Fall ist es gar nicht nötig, sich in die Warteschlange an der Tankstelle einzureihen.

Die anfängliche Diagnose der Gebrauchstauglichkeit sowie das Einstellen der Zahnstange eines Mitsubishi Lancer mit Ihren eigenen Händen ist recht einfach. Ist es möglich zu reparieren oder zu ersetzen und was ist der Grund für diese Fehlfunktion, versuchen wir es herauszufinden.

Die Zuverlässigkeit des Lenkmechanismus in japanischen Autos ist auf 150-200.000 km ausgelegt. Dies sind jedoch nur ungefähre Indikatoren, die sich in die eine oder andere Richtung ändern können.

Das Lenkgetriebe fällt aus folgenden Gründen aus:

• hohe Fahrgeschwindigkeit auf unebenen Straßen;
• Die Nichtinspektion der Gummistaubbeutel der Zahnstange führt zum Eindringen kleiner Partikel mit anschließender Zerstörung der Reibelemente;
• Austausch der Hydraulikflüssigkeit, der von Zeit zu Zeit durchgeführt wird oder ein minderwertiges Gemisch verwendet wird.

Beachten Sie auch die oben genannten Gründe, die zu vorzeitigen Reparaturen führen, da die Zahnstange für japanische Autos ein sehr teures Teil ist. Der Austausch durch ein gebrauchtes Teil ist eine vorübergehende Lösung des Problems, die Wiederherstellung kostet etwas weniger, ist aber auch ziemlich kostspielig. Bei Fahrten auf unebenen Straßen werden die Dichtungen, Stange und Gleiter aufgebraucht.

Um die Ursache genau zu ermitteln, müssen Sie sich an einen Fachmann wenden und den Zustand der Lenkspitzen und -stangen überprüfen. Dies ist ohne spezielles Werkzeug und einschlägige Erfahrung schwierig. Auch Lenkelemente (Spurstangenköpfe) werden beim Durchfahren von flachen Löchern zu einer häufigen Klopfursache.

Den Zustand der Kugelgelenke können Sie selbst überprüfen, dazu das linke und rechte Vorderrad abwechselnd aufbocken und mit beiden Händen festhalten. Wenn kein Klopfen zu hören ist, ist alles in Ordnung.

Die Einstellung der Lancer-Zahnstange wird durchgeführt, um die Situation nicht zu verschlimmern, was zum Austausch von Dichtungen und sogar zur Überholung der gesamten Einheit führen kann. In diesem Fall ist es billiger, das Problem zu verhindern, als seine Folgen zu beseitigen.

Die Zahnstange des Mitsubishi Lancer wird mit einer Einstellschraube festgezogen, die das Lager hält. Während des Betriebs des Fahrzeugs wird das Lager geschwächt und muss nachgezogen werden.

Einstellungsverfahren:

1. Stellen Sie das Fahrzeug in eine Grube und blockieren Sie die Vorderräder mit Unterlegkeilen.
2. Stellen Sie das Lenkrad gerade.
3. Entfernen Sie Staub und Schmutz von der Stelle, an der die Einstellschraube an der Zahnstange befestigt ist (befindet sich unten).
4. Verwenden Sie einen weißen Marker, um eine vertikale Linie entlang der werkseitigen Kontermutter und der Einstellschraube zu ziehen.
5. Lösen Sie die Sicherungsmutter mit einem nicht scharfen Meißel und Hammer mit sanften Schlägen gegen den Uhrzeigersinn.
6. Halten Sie die Sicherungsmutter mit einem 41-mm-Schlüssel fest, führen Sie den Sechskant in die Einstellschraube ein und ziehen Sie ihn (im Uhrzeigersinn) fest, bis der Drehmomentschlüssel 23 N / m anzeigt, und lösen Sie dann die Schraube um 30 Grad.
7. Stellen Sie durch leichtes Drehen des Lenkrads um 15-20 Grad sicher, dass kein Klopfen zu hören ist.
8. Wenn das Klopfen weiterhin besteht, reduzieren Sie das Schraubenspiel auf 20 Grad, um das Verschwinden von Fremdgeräuschen zu erreichen.
9. Starten Sie den Motor und drehen Sie ihn bis zum Anschlag in die Extrempositionen und prüfen Sie so, ob die Schiene beißt.
10. Ziehen Sie die Kontermutter fest und achten Sie dabei darauf, dass die Einstellschraube fest steht (beachten Sie die bei der Demontage hinterlassenen vertikalen Markierungen).

Es ist wichtig, diese Einstellung vorzunehmen, um die Einstellschraube nicht zu fest anzuziehen. Das Lenkrad hört auf zu schlagen, aber der Kraftaufwand zum Drehen des Lenkrads wird erheblich zunehmen. In diesem Fall lohnt es sich nicht, sich darauf zu verlassen, dass das Problem verschwindet und es mit der Zeit einfacher wird, sich zu drehen. Die Schraube muss dringend gelöst werden.

Sie müssen darauf vorbereitet sein, dass die Einstellung aufgrund des begrenzten Platzes und des Fehlens eines Spezialwerkzeugs schwierig durchzuführen ist. Im ersten Fall ist es besser, die Zahnstange zusammen mit dem Hilfsrahmen zu entfernen, obwohl Sie nicht darauf zurückgreifen müssen, und im zweiten Fall aus einer 17-mm-Schraube mit einer Länge von 10-15 cm ein Gerät zu machen, indem Sie das drehen benötigte Schraube, nachdem der Kopf zuvor mit einer Winkelmaschine auf die gleiche Form wie bei der Justierschraube bearbeitet wurde.

Um nicht nach Informationen zum Anziehen der Zahnstange am Lancer zu suchen, verwenden Sie diese einfachen Tipps: Achten Sie auf Gummistiefel. Behandeln Sie das Auto für den Langzeitbetrieb nach dem Waschen mit einem schützenden Silikonspray. Wenn an den Schutzprodukten Risse auftreten, ersetzen Sie diese sofort durch einen obligatorischen Fettwechsel.

Halten Sie das Lenkrad nicht länger als 5 Sekunden in den Extrempositionen. Dies belastet die Servolenkung zusätzlich. Drehen Sie im Winter beim Anfahren (insbesondere bei einem unbeheizten Auto) das Lenkrad sanft und vermeiden Sie das Fahren in extremen Positionen.

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Reparatur einer Zahnstange bei Mitsubishi. Reparatur der Zahnstange für Mitsubishi in St. Petersburg.

Das Geheimnis des Klopfens an der Zahnstange Lancer 10 gelüftet. Ursachen und Beseitigung. Teil 1.