Reparatur des Schlosses in der Innentür in Eigenregie

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Vielleicht haben viele mit einer solchen Situation zu tun gehabt - Sie müssen das Haus verlassen, aber Sie können die Tür nicht abschließen oder nach Hause kommen, können Sie nicht dorthin gelangen. Die Situation ist nicht angenehm, daher müssen Sie das Türschloss der Haustür manchmal selbst so schnell wie möglich reparieren. Ich schlage nicht vor, das Schnyfer-Handwerk zu studieren, obwohl sie die Konstruktionen von Schlössern besser kennen als die Hersteller selbst, aber die Vertrautheit mit Schließmechanismen hilft Ihnen, viele Probleme zu vermeiden.

Um eine Panne im Türschloss an der Haustür zu beheben und gleichzeitig intakt zu lassen, sollten Sie zumindest die Konstruktionsmerkmale solcher Mechanismen verstehen. Natürlich gibt es hier viele Varianten, aber es gibt vier Hauptsysteme, deren Verständnis Sie mit der Reparatur beginnen können.

Systemtypen: 1) Scheibe, 2) Zylinder, 3) Hebel, 4) Kreuzform

• Disc-System - hat einen kleinen halbrunden Schlüssel mit Kerben.
• Das Zylindersystem ist ein kleiner Schlüssel mit Vorsprüngen und Kerben.
• Hebelsystem - an den Seiten befinden sich Flügel am langen Schlüsselbein.
• Kreuzförmiges System - das Ende des Schlüssels ist scharf, ähnelt aber im Allgemeinen der Spitze eines Kreuzschlitzschraubendrehers.

Das Funktionsprinzip der Mechanismen reduziert sich auf die Merkmale der Sperrelemente: Scheiben, Zylinder und Hebel. Kreuzförmige Systeme sind jedoch in ihrer Funktionalität zylindrischen sehr ähnlich, gleichzeitig sind sie jedoch (mit bestimmten Fähigkeiten) leicht mit einem gewöhnlichen Schraubendreher zu knacken.

Solche Geräte können auch nach der Installationsmethode klassifiziert werden - sie können Überkopf- oder Einsteckvorrichtungen sein. Die erste Option ist etwas einfacher, da Sie zum Demontieren nur die Stange abschrauben müssen, während Sie im zweiten Fall weitere Vorgänge ausführen müssen.

Video (zum Abspielen anklicken).

In der Regel bewegen sich die Querstangen im Pannenfall nicht.

In der Regel können Sie bei einer Panne die Traversen nicht in die eine oder andere Richtung bewegen, dieses Problem kann jedoch verschiedene Ursachen haben. Sie sollten jedoch immer darauf vorbereitet sein, dass Sie die Störung nicht oder gar nicht selbst beheben können.

Larve oder Sekret von innen

Was am häufigsten passieren kann:

1. Die Tür schlägt nicht zu. Die Zunge rastet möglicherweise nicht ein, da sie an der Leiste der Dose anliegt und Sie nur das passende Loch mit einer Feile bohren müssen. Außerdem kann die Zunge von der Stirnseite des Stegs an der Auflage anliegen, die den Mechanismus hält - auch hier müssen Sie das Loch mit einer Feile bohren.
2. Problem beim Öffnen (Schließen) der Tür. Der Grund liegt meistens in der Schrägstellung der Leinwand oder in der Schrägstellung des Türschlosses. Überprüfen Sie es und beheben Sie das Problem. Außerdem können Sie während der Montage oder Demontage die Wände des Mechanismusgehäuses verbiegen - entfernen Sie es, nivellieren Sie es und die Funktionen werden wiederhergestellt
3. Es ist schwierig, den Schlüssel zu drehen und manchmal einzuführen (in den meisten Fällen tritt dieses Problem bei Metalltüren auf). Die häufigste Störungsursache liegt in der Verstopfung von Mechanismen oder infolgedessen im Verschieben von Teilen. In solchen Situationen entfernen sie einfach das Schloss, reinigen es oder waschen es sogar mit Testbenzin oder Benzin (die erste Option nutzt sich schneller ab), fetten es dann ein und setzen es ein.
4. Das System blockiert, sowohl geöffnet als auch geschlossen. Meistens liegt das Problem im Geheimnis. Es wird entfernt, mit Testbenzin gewaschen und einige Tropfen Maschinenöl werden hineingetropft.Wenn sich die Rotation normalisiert, wird die Larve eingefügt und wenn nicht, wird sie durch eine neue ersetzt.

Das Ersetzen der Larve durch eine neue ist einfach genug

Der Austausch der Larve (Schloss, Schließzylinder) erfolgt in zwei Fällen: Der erste ist oben in Punkt 4 des Abschnitts "Häufige Fehler" beschrieben, und der andere Grund ist die Notwendigkeit, die Schlüssel zu wechseln (normalerweise sind 5 Stück an das Schloss). Um das Altteil zu demontieren, müssen die Klemmleiste am Ende der Plane (normalerweise sind es 4 Schrauben) sowie die Griffe mit Seitenplatten entfernt werden. Danach müssen Sie den langen Bolzen abschrauben, der den Zylinder starr in der Arbeitsposition fixiert - auf diese Weise befreien Sie die Larve, die jedoch nicht sofort herauskommt.

Der blaue Haken markiert die Nocke, die nicht nur die Querstangen bewegt, sondern auch das Teil stoppt

Tatsache ist, dass die Larve von der Nocke gehalten wird, wenn sich der Schlüssel in der Position "offen" oder "geschlossen" befindet - in einem anderen Winkel zieht der Schlüssel nicht heraus, dies ist jedoch nicht erforderlich. Der Schlüssel bleibt im Schloss und wird leicht gedreht, buchstäblich 5-6 Zoll zur einen oder anderen Seite (Sie müssen es versuchen). Und dann sinkt der seitlich herausstehende Nocken in den Zylinderkörper ein, der problemlos aus der Bohrung herauskommt (einfach am Schlüssel ziehen). Möglicherweise müssen Sie dieses Gerät nicht wechseln, aber ein paar Tropfen Motoröl reichen aus. Nach Demontage des Schlosses kann man das komplette Schloss herausziehen, es gibt jedoch keine Schraubverbindungen an der Karosserie - die Seitenwände sind vernietet.

Zerstörung von Nadeln in der Larve mit einem dünnen Bohrer

Wenn Sie die Tür öffnen müssen und den einzigen Schlüssel verloren haben, kann dies auf mindestens zwei Arten gelöst werden:

Dazu müssen Sie den Stiftsatz zerstören. Knapp unterhalb des Brunnens mit einem dünnen Bohrer ein Durchgangsloch bohren, sofern kein Bohrschutz vorhanden ist. Danach wird das Schloss mit einem flachen Schraubendreher geöffnet.
Im Falle einer kritischen Fehlfunktion des Schlosses oder des Verlusts des Schlüssels, biegen Sie einen minus dicken Schraubendreher in Form des Buchstabens G und treiben Sie diese Rolle in das Schlüsselloch. Die Tür öffnet sich in mehreren Umdrehungen.

Das Innere des Hebelschlosses - Ansicht ohne Kofferdeckel

Hebelschlösser können sowohl Überkopf- als auch Einsteckschlösser sein, aber in jedem Fall erfordert die Reparatur des Haustürschlosses den Ausbau und die Demontage. Bei der Overhead-Version reicht es aus, die selbstschneidenden Schrauben zu lösen, die sie an der Plane befestigen, und bei der internen müssen Sie die Endklemmleiste und bei einigen Modellen auch den Griff entfernen, wenn eine Verriegelung vorhanden ist dort. Dann wird der Gehäusedeckel abgeschraubt, und beim Öffnen ist manchmal sofort das Problem des Bruchs sichtbar - meistens ist es eine fliegende Druckfeder an den Hebeln.

Aber manchmal muss man alle Teile des Mechanismus mit Testbenzin reinigen oder waschen, und die Schwierigkeit besteht hier nicht darin, dass sie nicht entfernt werden können, sondern dass es problematisch ist, sich die Reihenfolge der Anordnung der Platten (Hebel) zu merken. Einige Schlosser nummerieren einfach jede Platte und kratzen mit einem Schreiber eine Nummer darauf, da die Markierung nicht hält, da alle Teile gereinigt, gewaschen und geschmiert werden müssen. Übrigens, in solchen Situationen ist es am besten, fettiges oder synthetisches Fett zur Schmierung zu verwenden, wo die Betriebstemperatur bis zu 70⁰C beträgt. Aber dann, wenn die Tür nach draußen geht und die Burganlage sehr heiß von der Sonne ist, dann ist Tosol-OIZ (Schneidflüssigkeit) perfekt. Das Maschinenöl wird das Gleiten beweglicher Teile sicherlich erleichtern, aber nicht lange, da es einfach abläuft und nur für die CIP-Schmierung verwendet wird.

Unten sehen Sie ein Anleitungsvideo zur Demontage und Montage eines Hebelschlosses.

Video: Hebelschloss mit eigenen Händen demontieren

Notöffnung der Suvalburg

Bohrt man den Schaftpfosten aus, dann bröckelt das Schloss

Wenn ich ein Schnüffler wäre, würde ich ein solches Schloss mit einem Generalschlüssel öffnen, aber das erfordert Geschick, obwohl einige es immer noch schaffen, die Tür ohne Erfahrung mit einem mit dem Buchstaben G gebogenen Schraubendreher und einer gehäkelten Stricknadel zu öffnen. Aber es gibt eine Methode, die fast jedem zur Verfügung steht - Sie müssen nur den Schaftpfosten aufbohren und die Innenseiten des Schlosses bröckeln. Danach reicht ein verbogener Schraubendreher anstelle eines Schlüssels aus, um die Bolzen einzuhaken.

Demontiertes Scheibenschloss

Tatsächlich unterscheidet sich die Reparatur von Scheibenschlössern nicht wesentlich von Hebelmechanismen, da sie auch darin besteht, rotierende Elemente, beispielsweise ein Scheibenpaket, zu reinigen, zu waschen und zu schmieren, obwohl Staub fast nicht dort ankommt, wenn es nicht gemacht wurde Zweck. Gleichzeitig ist ein solches Gerät jedoch eine Art Zylinderschloss, nur der Zylinder ist ein Scheibensatz, nach dessen Konfiguration der Schlüssel hergestellt wird. Hier können Sie die Formen, Größen und Winkel ändern, wodurch Sie einen anderen Schlüssel verwenden können, dies kann nur ein erfahrener Handwerker.

Es ist bemerkenswert, dass das Hacken eines solchen Geräts durch Amateure fast unmöglich ist (ich meine genaues Arbeiten ohne Schaden) - ein Hauptschlüssel funktioniert hier nicht, und das Bohren einer Larve führt zum Scrollen der Scheiben zusammen mit dem Bohrer. Es bleibt also nur noch die Arbeit des Schreckens, dh das Ausschlagen der Larve, was zum Ausbruch der Scheiben führt. Es bleibt nur, einen einfachen Schraubendreher in das Loch zu stecken und anstelle des Schlüssels zu drehen. Sie können auch eine Falte in den Brunnen treiben - dies ist ein flacher Schraubendreher aus legiertem Stahl, der mit dem Buchstaben G gebogen ist. Das Schloss muss natürlich herausgeworfen werden, aber die Tür öffnet sich.

Explosionszeichnung des Kreuzschlosses

Wie Sie sehen, kann eine Person in Kreuzschlössern nichts repariert werden, da nichts zu brechen ist. Daher besteht die Wartung in der Regel aus Reinigen, Waschen der Innenseiten und Schmieren. Das System selbst dieser Art ist äußerst unpraktisch und unzuverlässig - meistens verschleißt zuerst der Schlüssel und alle vier Rippen gleichzeitig, was beim Öffnen zu einem "Biss" führt, dh der Schlüssel klemmt.

Es gibt viele Möglichkeiten zu hacken, zum Beispiel:

• Wenn der Schlüssel im Loch des Brunnens bricht, wird mit einem Bohrer, der den Schlüsseldurchmesser geringfügig überschreitet, die Larve ausgebohrt und das Gerät mit einem gewöhnlichen Schraubendreher geöffnet.
• Wenn überhaupt kein Schlüssel, aber ein Schraubendreher vorhanden ist, wählen Sie die Düse entsprechend dem Bohrlochdurchmesser aus, und im Niedriggeschwindigkeitsmodus beginnen sie, die Larve zu scrollen, wobei sie immer stärker drücken. Die Tür wird in wenigen Minuten geöffnet sein.
• Sie können den Kreuzmechanismus sogar mit Kaugummi öffnen, dies dauert jedoch mehrere Stunden und am besten in der kalten Jahreszeit. Der Kaugummi wird in das Loch geschoben, und wenn er ausgehärtet ist, treibe dort einen beliebigen Schraubendreher hinein und öffne die Tür.
• Der schnellste Weg ist, mit einem Kreuzschlitzschraubendreher einzubrechen. Es wird in einen Brunnen (tatsächlich ist dies die gleiche Windung) bis in die Tiefe der Larve getrieben und mit einem Gasschrauber gedreht. Es dauert nur ein oder zwei Minuten.

Vielleicht haben Sie in diesem Artikel mehr über Notöffnung oder Einbruch erfahren als über das Reparieren des Türschlosses der Haustür, aber so ist das Leben. Wenn ein Schlüssel verloren geht oder im Schlüsselloch abgebrochen ist, stellt sich in den meisten Fällen die Frage nach der Wartung des Geräts nicht mehr, sondern nur noch um den Austausch des Mechanismus.

Die Häufigkeit und Intensität der Türbenutzung ist in jedem Haus unterschiedlich. Da jedoch selbst hochwertigste Konstruktionen und Teile verschleißanfällig sind, kommt die Reparatur von Innentüren relativ häufig vor. Um es effizient auszuführen und eine längere Lebensdauer der Struktur zu gewährleisten, müssen Sie daher wissen, wie Sie sich bei verschiedenen Arten von Störungen verhalten.

Fast jede Tür hat ein ziemlich beeindruckendes Gewicht und je nach Nutzungshäufigkeit und angewendeter Kraft provoziert die Belastung der Scharniere deren Verformung. Gleichzeitig treten häufig Lücken zwischen Zarge und Türblatt auf.Um dieses Problem zu beheben, können Sie die Türscharniere austauschen.

Manchmal ist der Rahmen selbst verformt. In diesem Fall besteht die Heimwerkerreparatur von Innentüren darin, die Box zu nivellieren. Dazu werden mehrere Löcher tief in die Wand gebohrt und mit Hilfe von Dübeln in der gewünschten vertikalen Höhe fixiert.

Wenn die Klinge durchhängt, bevor sie klemmt und der Bodenbelag verkratzt, gehen Sie wie folgt vor:

• Überprüfen Sie, wie eng die Schlaufen sind. In einigen Fällen reicht es aus, sie einfach zu optimieren, um das Problem zu lösen.
• Wenn die Scharniere nicht gelöst sind, müssen Sie sie tiefer befestigen. Dazu wird die Tür entfernt und die Scharniermechanismen selbst getrennt;
• Die Vertiefung kann sowohl im Türblatt als auch in der Zarge mit einem Meißel erfolgen. Danach werden die Scharniere an ihrem ursprünglichen Platz montiert.

Nach diesem Vorgang ist es wichtig, zunächst den Mechanismus mit nur einer Schraube zu befestigen, um zu überprüfen, wie die Tür schließt. Bei unbefriedigendem Ergebnis muss der Vertiefungsgrad des Scharniermechanismus erhöht werden. Eine vollständige Fixierung der Schlaufen erfolgt erst, nachdem das gewünschte Ergebnis erzielt wurde.

Wenn bei der Reparatur der Innentür erhebliche Schäden an den Befestigungspunkten der Scharniermechanismen festgestellt werden, besteht die richtige Lösung darin, die Scharniere über oder unter die alte Position zu verschieben.

Die unzuverlässigsten Mechanismen der gesamten Struktur sind Beschläge und insbesondere Türgriffe. Dies liegt an den ziemlich schweren Lasten, die auf sie fallen. Um eine hochwertige Reparatur von Türgriffen zum Öffnen und Schließen von Innentüren durchzuführen, muss die Art des Mechanismus selbst untersucht werden.

So sind die Türgriffe nach dem Funktionsprinzip unterteilt in:

• Wirbel, meist in Form einer Kugel mit einem Schlüsselloch in der Mitte;
• Push-Mechanismen;
• Standard, unbeweglich.

Die häufigste Ursache für Klemmstörungen ist eine unzureichende Schmierung von Produktkomponenten. Um die Störung zu beheben, reicht es aus, den Griff zu demontieren und die Teile mit Schmiermittel zu behandeln. In einigen Fällen ist es zulässig, das Öl zur Bearbeitung von Nähmaschinenteilen einfach auf den Spiegel aufzutragen. Anschließend ist es notwendig, den Mechanismus mehrmals zu drehen.

Solche Maßnahmen reichen oft völlig aus, um das beim Gebrauch des Griffs auftretende Quietschen und das Verklemmen der Querstreben zu beseitigen. Wenn das Problem durch diese Manipulationen nicht behoben wurde, muss der Türgriff vollständig zerlegt werden.

Dabei wird zunächst die Zierleiste entfernt und die darunter befindlichen Befestigungselemente abgeschraubt. Bei der Reparatur von Innentüren mit eigenen Händen müssen Sie die Unterlegscheibe und die Drehfeder sorgfältig berücksichtigen. Für eine detaillierte Kontrolle der Unterlegscheibe ist es erforderlich, den Sicherungsring zu entfernen. Wenn diese Elemente beschädigt sind, müssen sie ersetzt werden.

Für den Fall, dass die Umlenkfeder verschoben wurde, genügt es, sie wieder an ihrem ursprünglichen Platz einzubauen. Bei Beschädigungen ist jedoch in den meisten Fällen ein kompletter Austausch der gesamten Mechanik erforderlich, da Drehfedern für Türgriffe auf dem Markt äußerst selten sind.

Lässt sich das Problem nicht feststellen, wird die Türgriffmechanik komplett ausgebaut und demontiert. In diesem Fall muss jedes defekte Teil ersetzt werden. Die Montage des Produkts selbst muss in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgen.

Bei Problemen mit dem Schloss ist die Reparatur von Innentüren mit eigenen Händen viel einfacher als bei einem Ausfall des Schließmechanismus der Haustür. In den meisten Fällen sind die Ursachen von Problemen:

• Fremdkörper im Schlüsselloch in Form von Müll oder einem abgebrochenen Schlüsselstück;
• Unzureichende Schmierung;
• Schiefes Türblatt oder Verformung der Scharniere;
• Fehlanpassung des Lochs im Rahmen mit der Schraube;
• Beschädigter Feder- oder Riegelmechanismus.

Liegt der Grund nicht im Schloss selbst, sollte das Türblatt nachgestellt werden. In den meisten Fällen müssen die Scharniermechanismen nachgezogen oder ausgetauscht werden. Bei der Bearbeitung des gesamten Innenraums ist die Schmierung des Schlosses wesentlich effektiver, hierzu muss das Schloss demontiert werden. Aber auch ohne diese kann eine Langzeitwirkung erzielt werden. Es genügt, den Bolzen mit einem Öler, einer Spritze oder einer Pipette einzufetten und den Griff mehrmals langsam zu drehen.

Für den Fall, dass die Störung im Mechanismus selbst liegt, muss er entfernt und zerlegt werden. Das Schloss selbst besteht aus einem Schloss und einem Exekutivteil. Zur Demontage und Demontage werden zunächst die in der Nähe des Produktkerns befindlichen Schrauben herausgeschraubt. Als nächstes wird ein Schlüssel in das Schlüsselloch gesteckt und das Geheimnis durch eine kleine Drehung entfernt. Erst dann darf der gesamte Schlosskörper entfernt werden.

Auch der Gehäusedeckel selbst hat Befestigungselemente in Form von kleinen Schrauben. Nach der Entfernung wird der angesammelte Staub gereinigt und die Unversehrtheit aller internen Komponenten überprüft. Wenn Schäden oder Verformungen festgestellt werden, muss das Teil ersetzt werden.

Alle Teile müssen vor der Montage geschmiert werden. Wenn nach allen Prozeduren das Schloss nicht richtig funktioniert, muss es komplett ersetzt werden.

Viele Innentüren sind aus Holz. Da dieses Material der äußeren Umgebung weitgehend ausgesetzt ist, ist es nicht ungewöhnlich, dass die Bahn austrocknet und reißt. Die einfachste Lösung besteht in diesem Fall darin, Metallecken zu installieren. Solche Maßnahmen können jedoch das Erscheinungsbild der Struktur erheblich beeinträchtigen.

Bei Trockenheit kann die Reparatur von Innentüren durchgeführt werden, indem die Leinwand mit einer speziellen Klebstofflösung bearbeitet wird. Dazu muss die Tür aus den Scharnieren genommen und die gesamte Oberfläche behandelt werden. Risse werden intensiver geschmiert. Um den gewünschten Effekt zu erzielen, wird die geklebte Tür mit Klammern oder einer Presse leicht zusammengedrückt und in dieser Form bis zur vollständigen Trocknung belassen. Danach kann die Klinge wieder an ihrem ursprünglichen Platz installiert werden.

Wenn das Glas Risse und Absplitterungen aufweist, muss es ersetzt werden. Dazu wird die Installationsmethode festgelegt. Das Glas kann mit Glasleisten befestigt oder in den Vorhang eingebaut werden.

Um Glas mit Glasleisten zu entfernen, müssen Sie diese mit einem dünnen Schraubendreher oder einem Messer in der Nähe jedes Nagels anheben. Danach werden alle Streifen und das Glas selbst entfernt. Der Einbau eines neuen Glases erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.