Wichtig zu wissen ist, dass Sie den Schaumgummi für die Sitzpolsterung auf keinen Fall mit einer Bürste einstreichen sollten. Auf diese Weise können Sie die Details leicht verderben. Die Sache ist, dass der Kleber tief in die Poren des Moosgummis eindringen kann und, wenn Sie ihn etwas zusammendrücken, die gesamte innere Struktur des Materials verkleben. Und der Schaumgummi kehrt nicht in die entgegengesetzte Position zurück.Daher müssen Sie den Schaumgummi richtig kleben: mit einer Spraydose. Zum Beispiel der deutsche Sprühkleber Mah.
Fortfahren. Mit dem Schaumstoff verklebte Materialstücke werden zusammengenäht. In diesem Fall sollten die Markierungen sehr sorgfältig und immer an den Kanten der Teile kombiniert werden.
Verwenden Sie beim Nähen eine gute Nähmaschine. Geeignet ist eine Nähmaschine, die mit einem Dreifach-Steppstich nähen kann. Dieses Nähen ermöglicht dem Antrieb, das Material langsam vorzuschieben. Ein solches Auto kostet etwa 10-30 Tausend Rubel.
Nachdem wir alle Teile genäht haben, müssen Sie die Nahtrevers von der Nahtseite zu den Seiten gespreizt kleben. Zuerst schneiden wir die in der Nähe der Manschetten verbleibenden Moosgummistreifen ab und reinigen dann die Leder- oder Alcantara-Manschetten zum Verkleben. Danach spreizen wir die Bündchen zur Seite und drücken sie gegen den Moosgummi.
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Wichtig ist in diesem Stadium der Einschnürung, die Nähte des Materials am Moosgummi abzuschlagen. Dies sollte mit einem gewöhnlichen Hammer erfolgen.
Jetzt nähen wir die Bündchen und verwenden dafür eine doppelte Finishing-Linie. Sie sollten wissen, dass Sie die freien Kanten der Naht hinter dem Faden nicht abschneiden müssen, da dies unter dem Moosgummi nicht auffällt.
Wir reparieren weiterhin Autositze aus Leder. Wir haben einen neuen Bezug bekommen, den wir von innen nach außen drehen und aufrichten. Jetzt müssen Sie genau diesen Bezug auf den Sitz legen. Es scheint, dass dies einfach zu tun ist, aber das ist es nicht.
Damit alles funktioniert, müssen Sie von hinten beginnen. Zuerst fädeln wir die Gurte ein und erst dann ziehen wir den Bezug zur Stuhllehne.
In dieser Arbeitsphase können Sie aus einem normalen Fahrersitz einen Sportsitz machen. Dazu bauen wir die Seiten der Sitzfläche mit Hilfe von Polyurethan auf und geben ihnen die gewünschte Form. Sie können einfach Moosgummistücke nehmen und an die Seite des Sitzes kleben. Als nächstes müssen Sie die Glasfaserplatten der gewünschten Form ausschneiden und an den Seiten des Sitzes installieren. Dann dünnen Schaumgummi darauf kleben. Die gesamte Struktur muss verstärkt und wie ein einzelner Stuhl zusammengezogen werden.
Nachdem Sie den Bezug auf die Rückseite gelegt haben, sollten Sie zum "Sitz" des Stuhls gehen. Normalerweise wird dieser Teil des Stuhls nicht schwierig sein. Alles soll glatt gehen. Es sei denn natürlich, der Sitz ist nicht geprägt. Dann müssen Sie Kunststoffklammern verwenden, mit denen die Abdeckung am Rahmen angezogen wird. Dieselben Klemmen müssen durch das Kissen gefädelt werden. Es gibt spezielle Löcher, und haken Sie dann die Stricknadel ein. Die Kanten des Bezuges müssen entlang der Kontur über das Gestell des Stuhls gezogen werden.
Polsterung von Autositzen mit Leder
Die Reparatur des Leders der Sitze sollte immer mit dem Trocknen der zu fest angezogenen Teile und dem Dämpfen enden. Lederbezüge sollten mit einem Heißluftstrahl aus einem Fön aufgewärmt werden. Und es ist wichtig, es nicht zu übertreiben, um das Material nicht zu verbrennen. Bei der Behandlung von Lederetuis mit einem Heißluftstrahl - nicht übertreiben!
Nachdem das Leder getrocknet ist, spannt es sich wie eine Trommel über die Stuhlstruktur. Es schadet nicht, die Sitze mit Dampf zu bügeln, sondern immer mit einem Lappen.
Das Banner ist fertig. Es bleibt übrig, die von Fingern und Klebstoff hinterlassenen Flecken sowie verschiedene Abschürfungen zu reinigen.
Zu fest angezogene Stühle werden sehr lange dienen, insbesondere wenn Sie rechtzeitig Reparaturen vornehmen und die Stühle pflegen. Während des Transportvorgangs können Sie andere Elemente des Innenraums der Kabine verbessern, dh Türen, Decke, Verkleidung usw.
Ich habe lange nichts mehr geschrieben, die Maschine leistet treue Dienste, worüber ich mich sehr freue!
Ich beschloss, die Polsterung des Fahrersitzes selbst zu nähen, ich hatte Freizeit, ich habe in einem Nähatelier herausgefunden, wie viel es kostet - ab 1400r - Spezialstoff der Klasse 1 (ohne den Sitz zu entfernen), Sie können Lendenwirbel bestellen Unterstützung + 1500r für die Arbeit (eine notwendige und bequeme Sache, wenn Sie Wert auf Komfort legen!), an Skaliose und anderen Rückenproblemen leiden, würde ich sogar sagen, eine notwendige Sache!
Nachdem ich alles abgewogen hatte, beschloss ich, alles selbst erdacht zu verwirklichen, außerdem hat die Gehaltsverzögerung diese Entscheidung veranlasst, wenn auch auf den ersten Blick nicht einfach!
Also, um meine Freizeit nicht zu verschwenden, entschied ich mich in den letzten Novembertagen (so wie ich mich erinnere), den vorderen Fahrersitz zu entfernen, was ich auch tat.Dazu braucht man eine Ratsche und einen Kopf für 13" und 8", sowie einen kräftigen Schraubendreher, einen Hammer (der letzte zum Ausbau der Speichenfedern unter der Sitzbank ... wer kann das schon!).
Er brachte den Sitz nach Hause, fotografierte ihn und begann zu zerlegen, hier ist alles einfach, eine Ratsche und ein Kopf von 10 "und 17", ein starker Schraubendreher und eine Spitzzange, 2 Schrauben 10 " auf jeder Seite herausdrehen, drehen den Sitz auf die Seite legen, mit einem starken Schlitzschraubendreher Befestigungsmechanismus von der Rückseite abhebeln und aus der Führung entfernen, gleichzeitig den Haken dort mit dem Finger durch Drücken darauf lösen, und die Hälfte ist leicht abnehmbar.
Weiter, einfacher, begann er, die Polsterung von der Rückseite zu entfernen, beugte die Metallklammern (Achtung, sie sind scharf, arbeiten Sie vorsichtig, langsam, um Verletzungen zu vermeiden), dann lief alles wie am Schnürchen, für diejenigen, die sich nicht erinnern, aufschreiben Reihenfolge selbst, alle Klammern biegen, Polster entfernen.
Ich nahm den Sitz auf, wir biegen auch die Klammern, entfernen das Material von ihnen, es gibt einen Draht im Sitz selbst, es gibt noch 6 Befestigungen für Stahldraht, wir biegen sie auch vorsichtig auf und entfernen die Polster!
Dann lege ich alles ohne Polster zurück, ziehe alte Hemden auf den Sitz und lege es ins Auto)))).
Die zweite Phase begann mit einer Materialsuche ... als Ergebnis fand ich einen alten, aus der Mode gekommenen weiblichen Kunstleder-Regenmantel, ein anderes Material (passte nicht zur Farbe) und eine andere Option mit dem Material und auch von , und dann wurde mir klar , dass das TUCH die perfekte Option ist !
Weiter die Auswahl der Fäden, zu Hause gab es nur einen orangefarbenen starken Faden, ich habe ihn belassen und einen zusätzlichen schwarzen Amirovany-Faden gekauft - 75 Rubel.
Noch schwieriger, ich habe Muster gemacht, ausgeschnitten, alles ordentlich markiert, genau ...
Als Futter habe ich ein Futter aus dem gleichen Regenmantel verwendet ... auch für jedes Element ausgeschnitten.
Egal wie sehr ich versucht habe, eine Ersatz-Heimmaschine zum Nähen von Leder zu zwingen, nichts hat funktioniert, sie näht nicht und das war's!
Und dann ging alles ... wenn auch langsam, in Etappen, aber die Dinge bewegten sich ... er nahm das Teil, legte es auf das Futter, köderte, legte und nähte die Befestigungselemente an, nachdem er ihren Platz im Voraus markiert hatte. Später kam mir die Idee, den Details eine Form zu geben und ein wenig zu isolieren, dafür habe ich einen alten dicken Bezug (unnötig) genommen, in Elemente geschnitten und zwischen den Quernähten entlang der gesamten Sitzfläche und Rückenlehne eingefügt, und mit einer Dreiecksnaht mit orangefarbenen Fäden genäht, es ist wunderschön geworden!
Dann fing ich an, die Seitenelemente zu nähen. dann nähen Sie den Bezug selbst zurück, separat den Sitz, separat die Rückseite.
Am Ende ist alles sehr gut geworden, nicht einmal schlecht!
Ich habe die Rückseite leicht überarbeitet, ich habe gelesen, dass die Werkssitze und -lehnen dünn sind und dass sie durch Sperrholz versteift sind, ich habe massives MDF genommen, es unter der Rückseite zurechtgeschnitten und unter die Werkselemente gelegt, alles passte perfekt, während die Federn leicht zum hinteren Fahrer hin gebogen wurden, und es gab eine echte Lordosenstütze für den Rücken des Fahrers, die nicht verschwindet, wenn man im Sitz sitzt! Dies ist ein Pluspunkt!
Ja, der Rücken ist in Maßen steif geworden, aber das Sitzen ist angenehmer geworden!
Ich habe meine Wundererfindung noch nicht getestet, morgen melde ich mich wie es ausgegangen ist!
Hier ist so ein Geschenk, das ich meiner Schreibmaschine gemacht habe!
Wie repariere ich einen Autositz selbst?
Wann muss der Autositz repariert werden?
Arten von Autositzdefekten
Benötigtes Material und Werkzeug
Wir beginnen mit der Reparatur
Vorbereitungsphase
Reparatur des Kippmechanismus
Reparatur der Sitzheizung
Reparatur von Sitzpolstern
Woher wissen Sie, wann Ihre Autositze repariert werden müssen? Eigentlich ist hier alles ganz einfach. Sobald Ihnen ihr Aussehen nicht mehr gefällt oder der Aufenthalt im Salon äußerst unbequem wird und sich die früheren Funktionen nicht mehr in ihrer früheren Zuverlässigkeit unterscheiden, können Sie sicherlich die Notwendigkeit von Reparaturmaßnahmen geltend machen.
Das häufigste Problem, das bei der Restaurierung von Autositzen Arbeiten erfordert, sind die abgenutzten Verkleidungen im Bereich der Kissen und Armlehnen, die sogar mit bloßem Auge sichtbar sind: Einige Teile der Sitze verfärben sich mit der Zeit, reißen und verfärben sich eine sehr abstoßende Erscheinung.
Mechanische Defekte, die nicht mit der Langzeitnutzung des Fahrzeugs zusammenhängen, sollten in einer separaten Gruppe zusammengefasst werden. Hierzu zählen insbesondere Durchbrennen, Einrisse, Schnitte und gebrochene Böden, die durch den Aufprall jeder größeren Last oder einfach nur unachtsamen Umgang des Autobesitzers verursacht werden.
Je nach Art des Schadens wird auch ein geeigneter Weg zur Behebung des aufgetretenen Problems gewählt: sei es die Reparatur der Polsterung oder der Austausch von Metallteilen im Unterbau der Autositze. In jedem Fall benötigen Sie die entsprechenden Werkzeuge und Materialien.
Bereiten Sie zu Beginn ein paar neue Polster vor, denn mit ihrer Hilfe werden solche üblichen Schrammen, starke Schnitte und Kratzer größtenteils beseitigt. Die Farbe und Qualität des gekauften Materials hängt ganz von Ihren Vorlieben ab, aber Hauptsache, das Interieur wirkt dadurch harmonisch. Geeignet für Arbeiten aus Kunst-, Kunst- oder sogar Naturleder sowie allen anderen Möbelstoffen. Handnähnadeln, eine Ahle, Kleber und verschiedene Fadenarten sind nützliche Hilfsmittel. Wenn kleine Beschädigungen im Kunstleder- oder Velours-Besatz vorhanden sind, helfen spezielle Compounds, die in jedem Autohaus zu finden sind, diese zu beseitigen.
Das Auf- und Abbauen des Stuhls sowie das Korrigieren von Rahmendefekten erfordern die Verwendung eines Schraubenschlüssels, Schraubendrehers, einer Zange, eines Hammers und einer Bügelsäge. Auch das Vorhandensein eines Staubsaugers ist nützlich, um die Sitze zu reinigen, bevor Sie alle Arbeiten ausführen.
Wie jede andere Tätigkeit umfasst die Reparatur von Leder-, Velours- oder anderen Arten von Fahrzeugsitzen eine Reihe von Schritten.
Handelt es sich nur um einen geringfügigen Schaden (z. B. einen Schnitt oder ein Durchbrennen), können Sie nach der Reinigung des erforderlichen Bereichs das Problem direkt mit einem vorab gekauften Reparaturset beheben. Für den Fall, dass das Problem jedoch viel tiefer liegt und der Kippmechanismus oder das Heizsystem repariert werden muss, muss der Stuhl vollständig zerlegt werden. Am bequemsten ist es, diese Aufgabe an einem Tisch mit einer Werkbank auszuführen. Sie können die Befestigungselemente auf beiden Seiten des Sitzes mit einem herkömmlichen Schraubendreher lösen. Es ist besser, die Rückenlehne mit Kissen vorerst beiseite zu legen, um sie gegebenenfalls später zu reparieren.
Bei einer Fehlfunktion des Federblocks oder einem kompletten Austausch des Gehäuses müssen Sie das alte Material vom Sitz demontieren. Dazu werden alle Nähte an der beschädigten Sitzfläche mit einem scharfen Messer vorsichtig gelöst. Um die Aufgabe schnell zu erledigen, sollte der Stoff gut gezogen werden, damit alle Nähte gut sichtbar sind. Außerdem werden in der Vorbereitungsphase alle Werkzeuge gesammelt, die für die nachfolgenden Arbeiten erforderlich sind.
Im Zuge der aktiven Nutzung des Autos ist es häufig erforderlich, die Kippmechanismen, die für die Positionsänderung der Sitzlehne verantwortlich sind, auszutauschen. Diese Art der Autositzreparatur ist ziemlich mühsam, daher ist es besser, es nicht zu extrem zu machen und den Betrieb des Kippmechanismus ständig zu überwachen. Wenn Fehler oder Staus festgestellt werden, können diese einfach mit Schmiermittel repariert werden.
Beim Ersetzen des Neigungsmechanismus, der den Winkel der Rückenlehne des Autositzes einstellt, alle Reparaturaktionen werden in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:
• Entfernen Sie zuerst die Verkleidung (befindet sich an der Unterseite des Kissens);
• Lösen Sie dann alle Befestigungsschrauben, die die unteren Gelenke der Scharniere an der Unterseite des Autositzes halten, und bauen Sie die Rückenlehne selbst ab, nachdem Sie die Achse auf der gegenüberliegenden Seite der Rückenlehne beseitigt haben;
• der obere lenker der scharniere muss an der unterseite des rückenlehnenrahmens abgeschnitten werden und dann den neuen mechanismus mit den schrauben ganz unten am kissen befestigen;
• der Oberlenker sollte in die gewünschte Position gebracht werden, damit alle Löcher ausgerichtet werden können;
• Das Kissen sollte mit einer Achse mit der Rückenlehne verbunden werden:
• die Position des Teils, die Rückseite auflegen und die Scharniere daran schweißen.
Wenn Sie über die Fähigkeiten eines Elektrikers verfügen, können Sie den Zustand der Drähte und Stecker unabhängig überprüfen. Eine Heizungsreparatur kann jedoch nur durchgeführt werden, wenn Sie ein Fahrzeug ohne Bordcomputer besitzen, ansonsten macht es keinen Sinn, die Heizung zur Selbstreparatur abzuschalten (wie oben erwähnt, eine kompetente Neuabstimmung der Ein -Bordcomputer kann nur an einer Servicestation durchgeführt werden).
Für diejenigen, die sich dennoch entschieden haben, Autositze mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie wissen, dass dieses Verfahren einen verantwortungsvollen Umgang und viel Geduld erfordert.
Kratzer und Schrammen entfernen
Der einfachste Weg, Autositze zu reparieren, besteht darin, Kratzer und Schrammen auf der Lederpolsterung zu entfernen. Wenn nur die aufgetragene Lackschicht beschädigt ist, benötigen Sie zur Reparatur entweder eine spezielle Sprühfarbe oder eine entsprechende Politur mit Füller.
Es ist durchaus möglich, dass das Interieur in Ihrem Fall kein Leder ist, sondern beispielsweise Velours. Um Mängel zu beseitigen, benötigen Sie eine Nadel, Fäden und Muster, die aus Fragmenten alter Polster hergestellt werden können. Bei der Auswahl eines Reparatursets müssen Sie auf ein wichtiges Detail achten: Alle im Set enthaltenen Fasern müssen unterschiedliche Farben haben. Mit einem speziellen Pinsel und Klebstoff (oder Spray) werden Fasern der entsprechenden Farbe und Textur auf die beschädigte Stelle des Sitzes aufgetragen. Um das Ergebnis zu fixieren, wird die restaurierte Stelle mit einer Teflonfolie abgedeckt und mit einem Bügeleisen gebügelt.
Beseitigen Sie Tränen und Schnitte
Auf dem Markt wird heute eine ziemlich große Anzahl von Produkten zur Pflege und Reparatur von Autositzen im Fahrzeuginnenraum präsentiert. Wenn Sie also den Autositz restaurieren müssen, sollte es bei der Materialauswahl keine Probleme geben.
Die Restaurierung von Ledersitzen erfordert etwas mehr Aufwand und eine Flüssigleder-Nachbildung sowie ein Netz und ein passendes Reparaturset. Alle Unregelmäßigkeiten (zB Schnittkanten) werden sorgfältig mit einem Schleifpapier geschliffen. Danach wird ein feines Kunststoffnetz auf den Schnitt oder Riss aufgebracht und die Stelle mit flüssiger Haut aufgefüllt.
Die Stoffinnenausstattung wird mit einem Flicken der gewünschten Form aus dem gleichen Material wiederhergestellt (Teile der alten Innenausstattung können verwendet werden). Um die Farbe neu zu erstellen, müssen Sie die richtige Farbe auswählen und die neuen Elemente der Stühle mit Hilfe des Farbschemas bemalen. Eine solche Restaurierung von Autositzen hilft perfekt, die auffälligsten Schäden zu verbergen.
Die Restaurierung der Kunststoffelemente des Sitzes folgt einem ähnlichen Szenario, lediglich alle Risse, Späne und Löcher werden mit einer körnigen Zusammensetzung gefüllt, die die Kunststoffoberfläche ideal imitiert. In der letzten Phase wird die beschädigte Stelle mit Farbe der entsprechenden Farbe gestrichen. Wenn es richtig gemacht wird, wird niemand Spuren von Schäden bemerken.
Wir restaurieren die Nähte
Die direkte Wiederherstellung von Autositznähten umfasst mehrere aufeinander folgende Schritte: Zuerst müssen drei Maschen vom Fadenende zurückgezogen werden, nachdem dort ein Loch von der alten Naht gefunden wurde. Dann werden alle Lagen des Sitzes in einem Stapel gesammelt: Nachdem Sie den Clip mit einer Nadel durch alle Lagen des Sitzes geführt haben, müssen Sie ihn in dieser Position belassen und einen Faden in die Öse einführen. Die Nadel wird dann zurückgezogen, indem der Faden durch alle Lagen des Sitzes nach außen gezogen wird. Nachdem Sie das nächste Loch aus der letzten Naht gefunden haben, fädeln Sie die Nadel durch und nähen Sie alle Schichten erneut.So sollte sich eine Schlaufe bilden, und wenn Sie den Faden hindurchfädeln, erhalten Sie einen Knoten.
Der Vorgang wird so lange fortgesetzt, bis alles zu Ende genäht werden kann. Nachdem Sie den letzten Knoten gebunden haben, schneiden Sie die überschüssigen Fadenenden ab und überprüfen Sie die Naht von der Vorderseite - der Riss sollte vollständig beseitigt werden.
Während des Betriebs verschleißen nicht nur die technischen Teile, sondern auch der Innenraum des Autos selbst. In den meisten Fällen müssen sich Autobesitzer mit der Reparatur von Sitzpolstern oder dem Austausch von Bezügen befassen. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie die Sitze mit unseren eigenen Händen renovieren und nicht nur Geld, sondern auch Zeit sparen können.
Wenn Ihre Sitze aus Leder sind , siehe unser Material zur professionellen Reparatur von Ledersitzen, in unserem weiteren Material.
Situationen und Gründe, warum Sie Sitze in einem Auto restaurieren müssen, können sehr unterschiedlich sein – von der körperlichen Abnutzung des Geräts bis hin zu schweren Schäden an der Struktur durch Unfälle (RTA). Es ist zu beachten, dass die Benutzung eines Fahrzeugs auch mit beschädigten Sitzen mit gefährlichen Folgen verbunden ist. Gealterte Polster oder durchhängende Sitze können sowohl für die Passagiere als auch für den Fahrer selbst maximale Unannehmlichkeiten und Unbehagen verursachen.
Zudem sieht die marode Polsterung von Autositzen ästhetisch wenig ansprechend aus. Mit Hilfe moderner Veredelungsmaterialien lässt sich die Beschichtung ganz einfach rekonstruieren und in ihr altes Aussehen zurückversetzen.
Die häufigsten Probleme mit Autositzen sind:
löschbare Armlehnen, Polster und Kissen;
bruch der Dichtungen und der Basis der Autositzstruktur;
Beschädigung von Spezialfedern;
Verfärbung der Haut und Rissbildung aufgrund von Temperaturänderungen oder ultravioletter Strahlung;
mechanische Mängel, die nicht mit dem Betrieb des Geräts zusammenhängen - Durchbrennen, Bruch, Bruch der Sockel oder Schnitte durch unsachgemäße Handhabung oder Einwirkung äußerer Faktoren.
Verformung der Sitzstruktur durch die Aktivierung des Fahrzeugsicherheitssystems infolge eines Unfalls.
Die Wahl einer Lösung für die Probleme von Autositzen erfolgt unter Berücksichtigung der Art und Art des Schadens. Auch Werkzeuge und Materialien werden situativ bestimmt.
Beim Wechseln der Polsterung eines Autos ist es wichtig, die Art der verwendeten Beschichtung und die Arbeitswerkzeuge zu berücksichtigen. Die Komplexität des Prozesses selbst und die Qualität des Endergebnisses hängen davon ab. Damit der Fahrzeuginnenraum nach der Sitzverengung harmonisch wirkt, muss die Farbgebung der Polster exakt auf den Hauptfarbton abgestimmt sein und darf nicht aus dem Gesamtbild herausfallen.
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Autositzpolster können aus Leder, Stoff, Kunstleder oder Alcantara bestehen. Letzteres ist ein Material mit kurzem Flor, das ein wenig an natürliches Wildleder erinnert. Es ist notwendig, mit Alcantara sehr sorgfältig zu arbeiten und dabei die Richtung der Stoffhaare beim Schneiden zu berücksichtigen.
Als Ersatz für Lederbezüge kann Kunst- oder Kunstleder eine gute Alternative zu einer natürlichen Oberfläche sein. Es ist bequemer, Defekte in Velourspolstern oder Kunstleder mit speziellen Mischungen zu beseitigen, die in jedem Autohaus erhältlich sind.
Neben dem Beschichtungsmaterial müssen folgende Werkzeuge vorhanden sein:
ein Satz Handnadeln;
Ahle;
Kreide oder ein Stück trockene weiße Seife;
dicke Seidenfäden;
Kleber;
Hämmer;
Schlüssel und Muttern mit Unterlegscheiben;
Kaltschweißen;
Schleppgurt;
Zange;
Säge;
Schraubendreher;
Maschinenstaubsauger.
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Die Autositzreparatur zum Selbermachen wird abgeschlossen, indem das Kissen an der Rückenlehne des Stuhls befestigt und die Scharniere mit Schrauben befestigt werden.
Jede Einschnürung von Autositzen sollte mit einer Verstärkung des Polstermaterials mit Schaumgummi einhergehen. Dies ist eine wichtige Nuance, ohne die eine hochwertige Autositzpolster-Reparatur nicht möglich ist. Voraussetzung für das Kissen ist die Stoffunterlage des synthetischen Rückens und dessen Dicke gleich 5mm.
Kleinere Schrammen, Kratzer oder Schnitte werden am besten mit kleinen Polsterstücken repariert. Hauptsache, Qualität und Farbe harmonieren perfekt mit der Hauptoberfläche.
Das Material wird entlang der Kante der Teile genäht, streng nach den Etiketten. Eine Abweichung oder Verletzung des Umrisses der Skizze zerstört nicht nur das Material, sondern das gesamte Ergebnis der geleisteten Arbeit.
Moosgummi auf Polsterstoff kleben besser mit Sprühkleber und bevor Sie die Elemente des Gehäuses anschließen. In diesem Fall ist es wichtig, den Moosgummi mit der der Unterseite gegenüberliegenden Seite zu verkleben und bei Alcantara die Stofflappen mit dem Flor in eine Richtung zu legen.
Die Bündchen der hinteren Naht sollten bearbeitet und geglättet werden. Dazu wird ein Hammer verwendet, mit dem sich Narben leicht abschlagen lassen, und Nähnadeln mit Fäden zum Fixieren der Manschetten.
Es ist immer notwendig, die Restaurierung von Autositzen abzuschließen, indem die zu fest angezogenen Teile gedämpft und mit einem technischen Fön und einem Heißluftstrom getrocknet werden. Dieser Vorgang sollte sorgfältig durchgeführt werden, um die Oberfläche nicht zu verbrennen.
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Der Neigungsmechanismus ist ein komplexes technisches Gerät, das für die Positionsänderung der Rückenlehne von Autositzen verantwortlich ist. Die Beseitigung einer Konstruktionsstörung ist ein ziemlich mühsamer Prozess und wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:
Entfernen der Verkleidung an der Basis des Kissens und der Befestigungsschrauben;
Demontage der Rückenlehne des Autositzes;
Abschneiden des oberen Gelenks der Scharniere;
Befestigung des neuen Mechanismus mit Schrauben;
Verbinden der Stuhllehne mit einem Kissen mittels einer Achse;
Befestigung der Scharniere und Rückseite durch Schweißen.
Bei leichten Schäden am Kippmechanismus oder dessen Verklemmen genügt es, das Gerät zu schmieren.
Diese Art der Konstruktion setzt das Vorhandensein eines Sicherheitssystems (Luftpolster) und die Verbindung zum Bordcomputer voraus. Dadurch ist es zuverlässiger, Reparaturen durchzuführen, die Elektronik einer Maschine zu überprüfen oder einen Computer in einer Service-Service-Station einzurichten. Die Selbstjustierung des Gerätebetriebs ohne die erforderliche Qualifikation ist mit Fehlern in der Elektronik des Fahrzeugs und dem Funktionsausfall der Maschine behaftet.
Grundfuttermaterial für Autositze - es handelt sich um Schaumgummi auf Gewebebasis. In seltenen Fällen kann es durch dicke Watte ersetzt werden. Die Polsterung wird an der Basis oder dem Rahmen der Sitzstruktur befestigt und mit Leder, Wildleder oder einer anderen Polsterart bezogen. Die Selbstreparatur des Innenfutters erfolgt nach dem gleichen Prinzip wie die Wiederherstellung des Gesichtskastens.
Beachten Sie! Vor der Verwendung des Appreturmittels muss es zunächst an einer inneren oder unauffälligen Stelle der Ummantelung getestet werden, um die mögliche Reaktion der Materialien auf die Wirkung des Stoffes zu sehen. Dies gilt insbesondere dann, wenn bei der Reparatur Polituren mit Füllstoffen oder Sprühfarben verwendet werden.
Um eine stärkere Haftung der Polsterung mit dem Bezug und einen besseren Sitz des Bezuges am Rahmen zu erreichen, sollten Sie alle Elemente der Sitzstruktur gründlich von Altmaterialien und deren Resten reinigen, entfetten und die behandelten Oberflächen trocknen.
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Die Lordosenstütze ermöglicht dem Fahrer oder Beifahrer eine korrekte Körperhaltung durch eine gleichmäßige Verteilung des Körpergewichts und ein angenehmes Sitzgefühl. In Ermangelung eines speziellen Netzgeräts kann eine selbstgemachte Platte aus flexiblem Material als Stütze verwendet werden. Die Befestigung erfolgt durch Kaltschweißen, eine lange Schraube und Kleber.
Video (zum Abspielen anklicken).
Zur Wiederherstellung des Lederbezugs dürfen Kunstleder oder spezielle Mischungen, beispielsweise Flüssigleder, verwendet werden.Die Selbstreparatur von Lederstühlen beginnt mit dem Entfetten und Schleifen von unebenen Oberflächen mit Schleifpapier. Danach werden ein Kunststoffnetz und das Produkt selbst auf die beschädigte Stelle aufgetragen, das nach dem Trocknen perfekt eine Ledertextur ausstrahlt.
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