Im Detail: Selbstreparatur einer vaz 2106-Kupplung von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Ein Betrieb des Fahrzeugs ohne Beteiligung der Kupplungseinheit ist nicht möglich, da Dieser Mechanismus ist das Bindeglied zwischen dem Triebwerk des Fahrzeugs und seinem Getriebe. Ohne sie ist es nicht möglich, den Modus der kurzfristigen Abschaltung der Getriebemechanismen einzuhalten, die bei der Organisation des Bewegungsvorgangs der "Sechs" und aller Motormechanismen einfach erforderlich sind.
Oft fragen russische Autofahrer, wie sie die Kupplung des VAZ 2106 selbst wechseln können, ohne die Kräfte und Mittel der Reparaturbehörden einzubeziehen. In diesem Fall müssen Sie wissen, dass aufgrund des Verschleißes einzelner Komponenten und Mechanismen dieses Geräts manchmal ein Austausch erforderlich ist. Diese Art der Kupplungsreparatur kann als Ganzes oder in einzelnen Komponenten durchgeführt werden.
Beispielsweise erfolgt der Austausch der Kupplungsscheibe des VAZ 2106 des angetriebenen Typs sowie der Antriebsscheibe normalerweise in einem Schritt. Technologische Operationen dieser Art werden als ziemlich komplex angesehen und erfordern besondere Fähigkeiten und ein gewisses Können. In Ermangelung von Reparaturpraxis und mangelnder Kenntnis des "sechs" -Geräts ist es besser, das Auto in eine Werkstatt zu fahren und dort die erforderlichen Arbeiten durchzuführen. Ein solcher Kupplungswechsel wird in 2 Optionen durchgeführt:
mit dem Ausbau des Schaltgetriebes;
ohne das Getriebe zu demontieren.
Ebenso wird die Kupplungsgabel VAZ 2106 ohne Ausbau des Schaltgetriebes ersetzt, obwohl solche Reparaturarbeiten in der Werkstatt der Servicestation mit dem Ausbau dieser Getriebeelemente durchgeführt werden. Wenn Sie die Kupplung vollständig entfernen, dauert es lange. Wenn diese Reparaturarbeiten in einer spezialisierten Pkw-Servicestation oder in einem regulären VAZ-Servicecenter durchgeführt werden, wird es ziemlich teuer.
Video (zum Abspielen anklicken).
Um die Kupplung VAZ 2106 auszutauschen, ist es erforderlich, über bestimmte Fähigkeiten für die Herstellung von Schlosserarbeiten zu verfügen und den erforderlichen Werkzeugsatz sowie ein neues zu ersetzendes Produkt zur Hand zu haben. Berücksichtigen Sie das Verfahren zum Entfernen der Kupplung ohne Demontage des Schaltgetriebes, das unter Einhaltung der folgenden Reparaturarbeiten durchgeführt wird:
Im Internet können Sie sich das Video "Ersetzen der VAZ 2106-Kupplung" ansehen, das den Arbeitsablauf deutlich zeigt.
Ein solcher Austausch des Hauptkupplungszylinders erfolgt in der folgenden Reihenfolge:
1. Wir installieren das Fahrzeug auf einer Autoprüfgrube, Überführung oder elektrischen Hebebühne. 2. Wir entnehmen die Bremsflüssigkeit aus dem Hydraulikbehälter des Kupplungsantriebs mit einer speziellen Glühbirne aus Gummilegierungen oder einem ähnlichen Produkt. 3. Schrauben Sie die Gummiklemme zur Befestigung des Expansionsbehälters für den Frostschutzinhalt leicht ab und bringen Sie das Produkt auf die Ebene des Kraftwerks. 4. Schrauben Sie das Metallrohr mit einem Schraubenschlüssel auf "13", trennen Sie es vom Einlasskanal des GCC und bewegen Sie es für die Durchführung von Reparaturarbeiten. 5. Schrauben Sie die Metallbandschelle etwas ab und ziehen Sie den GCC-Überwurfschlauch fest. 6. Mit einem Steckschlüssel auf "13" mit Knauf 2 Befestigungselemente des GCS lösen und von den Befestigungselementen lösen. 7. Wir montieren den reparierten oder neuen GCC und alle zuvor abgeschraubten Teile in umgekehrter Reihenfolge. 8. Füllen Sie die „Bremse“ in der erforderlichen Menge in den Kupplungsbehälter und entlüften Sie die Kupplung am Fahrzeug.
Wenn alle diese Phasen des technologischen Prozesses abgeschlossen sind, gilt der Austausch des VAZ 2106-Kupplungszylinders als abgeschlossen.
Der erstmalige Kupplungswechsel in Eigenregie sollte nur mit einer Hilfsperson durchgeführt werden.Autoreparaturen müssen auf einer Überführung oder mit einem Aufzug sowie mit Spezialwerkzeugen durchgeführt werden.
Beim Austausch der Kupplung müssen Sie zuerst die Kardanwelle, den Anlasser, das Getriebe usw. demontieren. Als nächstes müssen Sie das Schwungrad mit einem Schraubendreher blockieren und die sechs Schrauben lösen, mit denen das Gehäuse mit dem Schwungrad verbunden ist. Als nächstes müssen Sie das Gehäuse zusammen mit der angetriebenen Scheibe entfernen.
Wenn die Slave-Festplatte Probleme hat, muss sie ersetzt werden. In diesem Video zur Kupplungsreparatur können Sie sich alle Probleme ansehen, die den Austausch dieses Teils erfordern. Als nächstes müssen Sie das Schwungrad überprüfen, das keine Riefen, tiefe Kratzer, Gebrauchsspuren und Überhitzung aufweisen sollte. Andernfalls muss dieses Teil durch ein neues ersetzt werden. Beim Trennen des Getriebes vom Motor muss dieses gegen Herunterfallen gesichert werden. Der Austausch der Kupplungsgabel erfolgt auf folgende Weise: Entfernen des Getriebes, Entfernen der Federenden von den Kupplungsklauen des Lagers, Entfernen der Führungshülse. Danach wird die Kupplungsgabel entfernt, die ersetzt wird.
Wenn Sie das Kabel ersetzen, müssen Sie es entfernen, indem Sie es in der Nähe des Entriegelungshebels trennen und das Stopperrohr vom Pedalfinger entfernen. Als nächstes wird das Gummipolster im Schildloch entfernt und auch die Kupplungsseilspitze entfernt, die ersetzt werden muss. Die Kupplung hat eine ziemlich einfache Struktur, die es Ihnen ermöglicht, sie selbst auszutauschen und zu reparieren.
Das Verfahren zum Ersetzen, Reparieren und Entlüften einer VAZ 2106-Kupplung mit Ihren eigenen Händen ist ganz einfach durchzuführen, wenn Sie alle im nächsten Abschnitt aufgeführten Tipps befolgen Video.
Ein Automotor ohne Kupplung ist kaum vorstellbar. Die Hauptaufgabe einer Pkw-Kupplung besteht darin, durch kurzzeitiges Trennen des Motors vom Getriebe ein sanftes Einlegen von Gängen zu gewährleisten. Dank der Kupplung kann das Auto sanft anfahren, ohne den Motor zu überlasten und einen vorzeitigen Verschleiß aller Teile sowie Getriebeteile zu verhindern. Überlastungen werden durch das Trägheitsmoment verursacht, das durch die Rotation von Motorteilen mit einer plötzlichen starken Verzögerung der Kurbelwellendrehzahl entsteht.
Austausch der Kupplungsscheibe VAZ 2106sowie der Kupplungskorb werden in der Regel gleichzeitig produziert. Dieser Vorgang ist nicht einfach und erfordert gewisse Fähigkeiten und Fingerfertigkeit. Wenn Sie also erst vor kurzem gelernt haben, Zündkerzen selbst zu wechseln, ist es besser, es nicht zu riskieren und die Arbeit Spezialisten anzuvertrauen. Kupplung tauschen auf zwei Arten erfolgen kann, mit und ohne Ausbau des Getriebes, es ist diese weniger mühsame und bequeme Methode, die wir heute verwenden werden. Diese Arbeiten werden auf einem Lift oder einer Inspektionsgrube durchgeführt.
Sichern Sie das Fahrzeug mit Unterlegkeilen.
Trennen Sie das Kreuzgelenk vom Getriebe, sowie den Kupplungsnehmerzylinder.
Entfernen Sie die Kabel des Rückfahrlichtschalters von den Kontakten.
Kupplungsdeckel von der Seite des Zylinderblocks lösen, Bügel von der Unterseite abschrauben.
Schrauben Sie mit dem Kopf von "13" die beiden Befestigungsmuttern ab, die die Getriebehalterung sichern, und entfernen Sie sie dann.
Bewegen Sie das Getriebe so weit wie möglich vom Motor weg, bis der Schalthebel hinten an der Unterbodenöffnung anliegt.
Das Getriebe hängt als Sicherheitsnetz am vorderen Auspuffrohr, installieren Sie eine zusätzliche Stütze unter der Rückseite der Box.
Greifen Sie die Schwungradbaugruppe und lösen Sie die 6 Befestigungsschrauben des Kupplungskorbs mit dem Schlüssel "13". Drehen Sie die Kurbelwelle ständig, damit Sie Zugang zu den Schrauben haben.
9. Schieben Sie den Kupplungskorb in Richtung des Kastens, verwenden Sie die gebildete Öffnung und demontieren Sie die Kupplungsscheibe.
Kupplungsscheibe VAZ 2106 mit eigenen Händen ersetzen
10. Schieben Sie dann den Korb zum Motor und entfernen Sie den Kupplungskorb.
elf.Nach dem Herausziehen aus dem Kupplungsgehäuse die Kupplungsgabel entfernen und das Ausrücklager von der Getriebeeingangswelle entfernen.
Ersetzen der Kupplung VAZ 2106 mit eigenen Händen
Kupplungsteile werden in umgekehrter Reihenfolge eingebaut. Vor dem Einbau müssen die Arbeitsflächen von Korb, Schwungrad und Kupplungsscheibe mit einem sauberen, benzingetränkten Tuch abgewischt werden. Center Kupplungsscheibe in Bezug auf die Lagerung im Endteil der Kurbelwelle durch einen speziellen Dorn, der den verzahnten Teil der Getriebeeingangswelle simuliert. Wenn Sie die Korbbefestigungsschrauben am Schwungrad festgezogen haben, ziehen Sie den Dorn heraus, er sollte sich leicht von Hand lösen lassen.
Tragen Sie eine dünne Schicht Schmierfett „SHRUS-4“ auf die Verzahnung der Eingangswelle auf und installieren Sie dann die Box. Nachdem Austausch der Kupplungsscheibe VAZ 2106 abgeschlossen ist, muss der Hub des Kupplungsnehmerzylinders eingestellt werden, er muss frei sein.
