Im Detail: Selbstreparatur der Haubenisolierung von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Im Winter, bei starkem Frost, steht jeder Autobesitzer vor dem Problem eines verlängerten Motorstarts. Die Haubenisolierung wird das Problem teilweise lösen. Dank der zusätzlichen Wärmedämmung kühlt das Auto deutlich langsamer ab, was beim Warmlaufen Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors erhöht.
Nach den Gesetzen der Physik weiß jeder, dass die erwärmte Luft schnell aufsteigt. Wenn Sie daher eine Haubenisolierung mit Ihren eigenen Händen installieren, können Sie die schnelle Abkühlung des Aggregats ausschließen. Die meisten modernen Produkte haben eine poröse Struktur, wodurch die Wärme lange Zeit in der Karosserie gespeichert wird.
Gleichzeitig mit der Isolierung dient es als Schallschutz der Haube
Nur wenige Menschen verstehen die Fülle der Vorschläge von Dämmstoffherstellern, besonders schwierig ist es, die Eigenschaften eines Produkts anhand der Materialbezeichnung oder des Aussehens zu bestimmen. Aus diesem Grund sollten Sie vor dem Kauf einer Isolierung für die Haube zuerst deren Arten und Eigenschaften studieren.
Das selbstklebende Material basiert auf Polyurethanschaum-Füllstoff, der mit PVC, PET, Antihaftfolie, Textilien bedeckt werden kann. Der Hauptvorteil liegt in der Doppelwirkung, es hilft, die Schall- und Wärmedämmung des Autos zu verbessern.
Die ungefähren Kosten betragen 65-85 Rubel / m2. Es ist auch zu beachten, dass diese Option fest auf der Oberfläche der Haube befestigt und feuerfest ist.
Eine hervorragende Möglichkeit zur Isolierung unter der Haube, die an der Nahtseite mit einer Klebebasis ausgestattet ist. Das Produkt besteht aus Polyethylenschaum mit einer benzinbeständigen Polyethylenterephthalat-Oberfläche. Die Dicke der Leinwand beträgt 4, 8 oder 15 mm, so dass das Produkt auch ohne Folie gut mit Wärme zurechtkommt. Preis - mehr als 230 Rubel.
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Tiviplen wird zur Wärmedämmung jedes Autos verwendet, unabhängig von der Modifikation. Die Beschichtung nimmt keine Feuchtigkeit auf und zersetzt sich nicht, sie hält Temperaturen von -40°C bis +70°C stand.
Penofol, wie es auch genannt wird, wird aus Polyethylenschaum hergestellt und ein- oder beidseitig mit Folie abgedeckt. Selbst wenn Sie das Auto mit der dünnsten Beschichtung mit eigenen Händen überkleben, ist die Wärmespeicherung in Styzol viel höher als bei Analoga, da es aufgrund der reflektierenden Oberfläche die Wirkung einer Thermoskanne hat.
Dieses Material sammelt und leitet keinen Strom. Es zeichnet sich durch erhöhte Elastizität, Belastbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastungen aus. Außerdem ist das Produkt nicht brennbar, es gilt als feuchtigkeitsbeständig, langlebig und umweltfreundlich. Es ist nicht schwer, die Haube mit diesem Material mit eigenen Händen zu verkleben, die klebrige Schicht fixiert das Produkt gut auf einer glatten Oberfläche.
Elastischer Dämmstoff mit Klebefläche und Folienbeschichtung. Die Dicke der Bahn liegt im Bereich von 3-10 mm.
Dabei ist jedoch zu beachten, dass je größer der Parameter, desto höher die Kosten, und der Preis hängt auch von der Anzahl der Folienschichten ab. Die Preise beginnen bei 160 Rubel pro Blatt.
Der Hauptvorteil dieser Option sind die geringen Kosten und die effiziente Wärmespeicherung. Der Preis variiert im Bereich von 50-200 Rubel / m 2, dieser Indikator wird direkt von der Dicke der Leinwand beeinflusst.
Wenn der Autobesitzer die Dämmung selbst einbauen möchte, muss er unbedingt lernen, wie er eine hochwertige Wärmedämmung der Autohaube herstellt. Sehen Sie sich dazu ein Tutorial-Video an oder folgen Sie der Schritt-für-Schritt-Anleitung.
Zunächst sollten Sie die notwendigen Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge vorbereiten. Für die Dämmung benötigen Sie:
Wärmedämmplatte;
Schreibwaren Messer;
Rollenpapier;
Filzstift;
Schere;
Scotch.
Nehmen Sie Messungen der Haubenabschnitte vor, übertragen Sie die Daten auf Papier. Seien Sie vorsichtig bei den Berechnungen, da es sonst zu einer Überbeanspruchung des Materials oder der Notwendigkeit führt, ein neues Muster zu erstellen.
Für die Dämmung einer Motorhaube werden im Durchschnitt 0,6-0,7 m 2 wärmedämmende Folie benötigt.
Schneiden Sie die Layouts aus Papier aus und unterschreiben Sie, damit Sie bei der Installation nicht verwirrt werden. Als nächstes befestigen Sie die Zuschnitte an der Isolierung und umkreisen sie mit einem Filzstift. Schneiden Sie die Details entsprechend der gezeichneten Form aus.
Die Oberfläche der Haubenteile muss gründlich mit Seifenlauge gewaschen und getrocknet und anschließend mit einem Entfettungsmittel behandelt werden.
Kleben Sie die Isolierteile je nach Standort vorsichtig auf. Denken Sie daran, dass die Verwendung von Klebstoff bei diesem Prozess nicht empfohlen wird, verwenden Sie nur das Material, das mit einer klebrigen Schicht ausgestattet ist.
Ziemlich zeitaufwändige Arbeiten werden bei korrekter Ausführung der Schritte nicht viel Zeit in Anspruch nehmen. Im Durchschnitt dauert die Isolierung des Motorraums nicht länger als 30 Minuten.
VIDEO: So verkleben Sie die Isolierung richtig
Auto-Decke ist ein gewebter Isolierstoff, der keine Vorarbeiten vor dem Gebrauch erfordert. Das Produkt besteht aus Mullit-Silikatwolle und Decktextilien auf Glasfaserbasis.
Um den Motor selbst zu isolieren, verwenden Sie eine Autodecke
Zu den Vorteilen einer Autodecke gehören:
Umweltfreundlichkeit;
Feuer Beständigkeit;
Schalldämmung;
Einsparung von Brennstoffressourcen beim Heizen;
lange Lebensdauer;
Beständigkeit gegen mechanische Beanspruchung;
Wärme- und Schallschutzwirkung.
Trotz einer ziemlich großen Liste von Vorteilen hat das Produkt eine Reihe von Nachteilen:
relativ hohe Kosten;
geringe Dicke an der Verbindung mit der Haube;
reduzierte Effizienz bei der Rissbildung;
Schwierigkeiten bei der Auswahl und Reinigung.
Als einfachste Methode gilt das Aufwärmen der Motorhaube mit einer Autodecke. Es reicht aus, das Produkt im Motorraum auszulegen und alle Risse im Bereich der Fugen zu verbergen.
Bei langen Autofahrten kann der Motor überhitzen - die Decke blockiert den Austritt warmer Luft vollständig.
Nach der Installation der Isolierung müssen noch die letzten Schliffe ausgeführt werden - die Wärmedämmung durch Schließen des Gitters.
Kühlerverkleidung montieren
Zu diesem Zweck können Sie eine der Methoden verwenden:
die Verwendung von gewöhnlichem dickem Karton - eine Option wird normalerweise für Gazellen als relevant erachtet;
Installation von speziellen Kühlergrills, bei denen ein Mechanismus vorhanden ist, der die Jalousien schließt;
Installation von Befestigungselementen zur nachträglichen Befestigung der Folienisolierung.
Die Installation der Wärmedämmung sollte bei einer Temperatur von mindestens + 20 ° C erfolgen.
Bei Korrosion im Motorraum sollte dieser vorgereinigt, mit Korrosionsschutzmittel und Farbe abgedeckt werden.
Es ist sehr wichtig, die Isolierung sorgfältig auf der Oberfläche zu befestigen, damit sie sich auch bei schneller Fahrt nicht ablöst und in die rotierenden Teile des Motors fällt.
Bei häufig wechselnden klimatischen Bedingungen in der Region ist darauf zu achten, dass der Motor an warmen Tagen nicht überhitzt. Dazu ist es notwendig, regelmäßig anzuhalten und die Motorraumabdeckung regelmäßig zu öffnen, damit kalte Luft zum Aggregat strömen kann.
Welche Isolierung auch immer gewählt wird, machen Sie während der Fahrt Halt und öffnen Sie die Motorhaube, um warme Luft abzulassen
Es wird empfohlen, die Wärmedämmung unter der Motorhaube zu befestigen und anschließend ohne Beschädigung des Fahrzeugs zu entfernen.
Da der Motor im Auto mit brennbarem Kraftstoff betrieben wird und viele Kontakte von der elektrischen Verkabelung hat, müssen Sie eine feuerfeste Isolierung wählen, die keinen Strom ansammelt.
VIDEO: Experiment - Lohnt es sich den Motorraum zu isolieren?
