Im Detail: Reparatur von Klimaanlagenrohren zum Selbermachen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Die Reparatur der Rohre der automatischen Klimaanlage kann sowohl aus dem Grund durchgeführt werden, dass sie gebrochen sind, als auch aus dem Grund, dass sie verschmutzt sind und nicht gereinigt werden können. Im Winter, wenn die Klimaanlage nicht funktioniert, können Aluminiumschläuche und -rohre verstopft werden, insbesondere in den Spalten zwischen Motorkühler und Klimaanlagenkühler. Verunreinigungen können sich ansammeln und die Leitungen verunreinigen. Und all dies zusammen kann die korrekte Zirkulation des Kältemittels behindern und eine Vermischung von Kältemittel und Feuchtigkeit ist einfach unvermeidlich.
Die Rohre selbst bestehen aus Aluminium, daher können äußere Faktoren dieses Material zerstörend beeinflussen. Extreme Temperaturen, Feuchtigkeitsverletzungen, das Vorhandensein von Reagenzien - all dies kann zur Zerstörung von Aluminium führen. Darüber hinaus gibt es O-Ringe und Gummidichtungen, die sich unter dem Einfluss verschiedener Faktoren noch schneller verschlechtern können.
Die Leistung von Aluminiumrohren wird durch das Klima des Landes, die Temperaturbedingungen, den Straßenbelag oder dessen Abwesenheit, allgemeine Belastungen des Autos und durch Verkehrsunfälle beeinflusst.
All dies wirkt sich negativ auf den Betrieb des Kühlgeräts aus, sodass die Reparatur der Klimaanlagenrohre einfach unvermeidlich ist.
Sie könnten fälschlicherweise denken, dass nichts von der Leistung der Röhren abhängt, aber wie lange die Autoconditioner-Röhren repariert werden, hängt von ihrer Haltbarkeit ab. Das Anziehen kann dazu führen, dass der Kompressor drucklos wird und das Gerät vollständig ausgetauscht werden muss. Am schlimmsten ist es, wenn der Autobesitzer im Laufe des Verschleißes dies nicht bemerkt und das Klimasystem mit Partikeln von Kompressionsringen verschmutzt wird. In diesem Fall ist nicht nur das gesamte System gefährdet, sondern auch die Gesundheit der Pkw-Insassen gestört. Viele haben bereits gespürt, dass das Kühlsystem echte gesundheitliche Probleme verursachen kann.
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Die Reparatur von Klimaanlagenrohren ist einfach, wenn die Risse sehr klein sind, die mit dem Auge kaum sichtbar sind. In diesem Fall können Sie kein Argon-Lichtbogenschweißen verwenden, sondern spezielle Verbindungen verwenden. Es wird das sogenannte Löten von Löchern in Form von Patches durchgeführt. Es ist möglich, solche Mischungen in mehreren Schichten aufzutragen, so dass ihre Dicke 2-3 Millimeter beträgt. So erreichen wir eine qualitativ hochwertige Auto-Klimaanlagen-Reparatur.
Das Schweißen der Rohre der Klimaanlage ist erforderlich, wenn die Größe der Risse die Norm von 2-3 Millimeter überschreitet. In diesem Fall erwerben wir das Argon-Lichtbogenschweißen und machen uns an die Arbeit.
Löten des Rohres der automatischen Klimaanlage
Autoklimarohr nach dem Löten
Wenn Sie bei der Reparatur der Klimaanlagenrohre viel sparen möchten, müssen Sie dies selbst tun. Ich möchte anmerken, dass dies noch Löterfahrung erfordert, wenn auch ein wenig. Es ist wichtig, sich mit einem bestimmten Werkzeug einzudecken: einem Rohrschneider, einer speziellen Biegemaschine und Schweißen. Bitte beachten Sie, dass der Rohrschneider auch durch eine Metallfeile ersetzt werden kann, dies jedoch nicht die Qualität ist, die wir bei der Reparatur von Klimaanlagenrohren erwarten.
Der Rohrbieger kann entweder universell (für verschiedene Durchmesser) oder spezifisch (für einen bestimmten Durchmesser) sein. Bei der Auswahl dieses Werkzeugs ist es wichtig zu wissen, welche Abmessungen in Ihrer Maschine verwendet werden. Oft sind es 6, 8, 10 Größen, was dem Innendurchmesser in Millimetern entspricht. Die Größe können Sie dem Fahrzeugsystem oder der technischen Dokumentation entnehmen.Dies ist ein grundsätzlich wichtiges Reparaturthema, da unterschiedliche Maschinen unterschiedliche Messsysteme verwenden.
Die Reparatur von Klimaanlagenrohren beginnt damit, dass Sie Teile kaufen oder herstellen müssen. Als nächstes schneiden wir die benötigte Länge ab und biegen sie mit einer Biegemaschine. Wenn die Rohre fertig sind, schneiden wir die Fittings und verbinden alles zu einem einzigen System. Vor dem Löten lohnt es sich, die Teile mit Isolierband aufzuwickeln und zu sehen, ob Sie alles richtig gemacht haben. Wenn alles passt, dann fangen wir an zu löten.
Bei der Reparatur der Rohre einer automatischen Klimaanlage ist es nicht immer möglich, auf die obige Methode zurückzugreifen. Manchmal werden die Schläuche der Klimaanlage durch Schläuche aus Gummi ersetzt. Obwohl sie aus weniger haltbarem Material bestehen, ist der Austausch sehr schnell, einfach und kostengünstig. Auf das Verschweißen der Klimarohre wird hier verzichtet, in der Regel werden die Schläuche eingeschraubt.
Das Schweißen der Rohre der Klimaanlage wird auch verwendet, wenn sie aus Kupfer bestehen. Die Verbindungen vom Kupfertyp sind haltbarer als Aluminium, aber sie sind teuer. In diesem Fall müssen Aufweitarbeiten durchgeführt werden. Und dies ist eine Arbeit für Profis mit einem hochwertigen Spezialwerkzeug (es gibt es nur an guten Tankstellen). Manchmal wird für solche Teile eine Isolierung durchgeführt, die im Winter vor dem Einfrieren schützt und die Wärmedämmung des Systems durchführt.
Am Ende des Artikels möchte ich darauf hinweisen, dass das Kühlsystem genau überwacht werden muss: Hören Sie auf die Geräusche beim Betrieb von Geräten, auf Gerüche und auf die allgemeinen Leistungsmerkmale. All dies kann Sie rechtzeitig über Probleme informieren, die in den ersten Phasen leicht zu beheben sind. Passen Sie gut auf Ihr Auto auf und es wird Ihnen viele Jahre dienen!
Auf der Aufnahme zeigt ein Autoexperte, wie man ein Kupferrohr einer Autoklimaanlage richtig lötet.
Die Reparatur von Klimaanlagenrohren in einem Auto ist ein häufiges Problem, mit dem sich jeder Autofahrer irgendwann auseinandersetzen muss. Eine geringfügige Beschädigung der Röhre führt dazu, dass Freon das System verlässt, was wiederum dazu führt, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert. Ausgestattet mit dem Wissen, den notwendigen Werkzeugen und etwas Freizeit für all dies, können Sie die Rohre und Rohre der Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen reparieren.
Die Rohre können nicht nur bei mechanischer Beschädigung repariert werden, sondern auch bei starker Verschmutzung, wenn das Produkt nicht gereinigt werden kann. Im Winter zum Beispiel, wenn die Klimaanlage nicht benutzt wird, können alle Alu-Anschlüsse verstopfen. Häufig leidet der Bereich zwischen den Kühlern der Klimaanlage und dem Automotor unter Verstopfungen.
Beachten Sie!Während des Betriebs des Fahrzeugs können die Autobahnen durch die Ansammlung von kleinen Partikeln verschmutzen. Dies führt zu einer Störung der Zirkulation des Kältemittels in der Klimaanlage, wodurch sich Feuchtigkeit mit dem Kühlmittel zu vermischen beginnt.
Klimaanlagenrohre bestehen überwiegend aus Aluminium, einem leichten, zuverlässigen und relativ kostengünstigen Material. Aber verschiedene externe Faktoren können das Produkt negativ beeinflussen. Exposition gegenüber Reagenzien, erhöhte Feuchtigkeit oder plötzliche Temperaturänderungen - all diese Faktoren tragen zusammen oder einzeln zur Zerstörung von Aluminium bei. Darüber hinaus enthält die Konstruktion des Systems Dichtungen und Ringe aus Gummi, die unter dem Einfluss der gleichen Faktoren viel schneller zerfallen als Rohre.
Verschmutzte Klimaanlagenrohre
Es gibt noch andere ursächliche Faktoren, die die Leistung der Aluminiumrohre der Fahrzeugklimaanlage mindern. Zu den gängigsten gehören:
Teilnahme an einem Unfall;
Fahrstil;
Gesamtsystemlasten;
die Qualität des Straßenbelags;
Temperaturbedingungen aussetzen;
das Klima der Region, in der das Auto betrieben wird.
Rost an den Klimarohren
All diese Faktoren wirken sich negativ auf die Leistung der Klimaanlage und aller ihrer Komponenten aus, sodass die Rohre des Kühlgeräts früher oder später repariert oder ausgetauscht werden müssen.
Bei einem kleinen Kältemittelleck aus der Anlage ist es eher schwierig, einen Rohrschaden im Frühstadium zu erkennen, da die Anlage dann wie gewohnt funktioniert. Gleichzeitig benötigt das System jedoch mehr Energie und Zeit, um den Fahrzeuginnenraum zu kühlen. Auch in dieser Phase, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, wird der Kraftstoffverbrauch leicht erhöht, was beim Betrieb des Fahrzeugs nicht zu übersehen ist.
Diagnose der Autoklimaanlage
Wenn praktisch kein Gas mehr im System ist, dies jedoch für den Betrieb des Systems ausreicht, funktioniert die Klimaanlage ohne Anzeichen von Fehlfunktionen. Aus den Luftkanälen strömt gekühlte Luft in den Fahrgastraum, das Auto kann sich jedoch nicht mehr abkühlen. Bei einem vollständigen Freonleck können verschiedene Symptome auftreten. Viele moderne Modelle sind mit Systemen ausgestattet, die den Fahrer auf ein wahrscheinliches Problem aufmerksam machen. Außerdem schalten diese Systeme die Klimaanlage selbstständig aus, um ernsthafte Schäden zu vermeiden.
Auf eine Anmerkung!Wenn Kühlmittel vollständig aus dem System austritt, schalten Sie den Klimakompressor aus. Dies ist erforderlich, wenn Sie das Fahrzeug mit ausgeschalteter Klimaanlage weiter betreiben möchten. Andernfalls kann der eingeschaltete Kompressor zum Ausfall einiger Komponenten der Anlage führen.
Auch wenn es in jeder Stadt des Landes eine Vielzahl hochwertiger Autoservices gibt, ziehen es viele Autofahrer vor, kleinere Probleme mit ihrem Auto in einer Garage zu beheben. Begeisterte Autofahrer verbringen ihre ganze Freizeit damit, ihre Schwalben zu reparieren, denn Selbstreparatur spart nicht nur Geld, sondern ist auch ein echtes Hobby und eine neue Erfahrung.
Je nach Schwere des Schadens an den Klimarohren kommen unterschiedliche Reparaturmethoden zum Einsatz, zum Beispiel Argonschweißen, spezielle Reparaturmassen und fertige Bausätze aus dem Fachhandel. Sehen wir uns jede dieser Methoden separat an.
Eine gängige Methode zur Reparatur beschädigter Klimaanlagenrohre, für deren Umsetzung jedoch ein Schweißgerät erforderlich ist, das nicht jeder Autofahrer hat. Es ist nicht nur notwendig, ein solches Gerät zu haben, sondern es auch verwenden zu können, damit die Reparaturarbeiten zumindest eine gewisse Effizienz haben. Der Reparaturvorgang ist sehr einfach: Sie müssen die beschädigten Rohre der Klimaanlage entfernen und nach einer visuellen Beurteilung alle gebildeten Löcher "flicken".
So sieht Argonschweißen aus
Treten kleine Risse am Teil auf, können diese mit Hilfe spezieller Reparaturmassen repariert werden. Die meisten dieser Produkte sind in Aerosolform erhältlich und daher einfach anzuwenden. Es genügt, eine kleine Schicht des Reparaturmittels auf den beschädigten Abschnitt des Rohres aufzutragen und zu warten.
Zur vollständigen Verfestigung der Zusammensetzung sind mindestens 10 Stunden erforderlich. Danach muss das Produkt wieder an der Klimaanlage installiert werden und das System selbst kann vollständig genutzt werden.
Für die meisten Automodelle können Sie Klimarohre aus Gummi oder Aluminium im Fachhandel kaufen. Der Unterschied zwischen ihnen liegt nicht nur im verwendeten Material, sondern auch in der Komplexität des Installationsprozesses und dem Preis der Produkte. Wenn Sie die Arbeit schneller erledigen möchten, das Reparaturbudget jedoch gering ist, sind Gummileitungen die Wahl wert.
Reparatursatz für Klimaanlagenrohre
Wichtig!Der Betrieb eines Autos der ersten Produktionsjahre erfordert eine häufige Reparatur von Rohrleitungen (Sie müssen alle 1-2 Monate Reparaturarbeiten durchführen).In solchen Fällen ist es viel einfacher und kostengünstiger, das beschädigte Klimarohr zu ersetzen, als regelmäßig damit zu verbringen, es zu reparieren.
Sofern der Schadensbereich an den Rohrleitungen der Klimaanlage klein ist, können alle Reparaturarbeiten ohne Erfahrung erfolgreich in Eigenregie durchgeführt werden. Auch Reparaturen werden ohne fremde Hilfe durchgeführt, Hauptsache Lust und etwas Freizeit.
Reparatur der Autoklimaanlage
Die Reparaturkosten in einem Autoservice hängen von mehreren Faktoren ab, zum Beispiel vom Automodell und der Schwierigkeit der Installation von Systemelementen sowie von der Region, in der die Reparatur durchgeführt wird. Es ist kein Geheimnis, dass in Moskau oder St. Petersburg die Preise für Autoreparaturen viel höher sind als beispielsweise in weniger besiedelten Städten. Dies ist zu berücksichtigen, wenn Sie sich dennoch entschließen, die Reparatur einem Fachbetrieb anzuvertrauen.
Ergebnis der Klimaanlagenreparatur
Vorausgesetzt, dass alle Aktionen korrekt ausgeführt wurden, erholt sich die Klimaanlage des Fahrzeugs vollständig und Sie können wieder unter erhöhten Komfortbedingungen auf heißen Straßen der Stadt fahren.
