Im Detail: Selbstreparatur von Klimaanlagenrohren von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Die Fahrzeugklimatisierung ist eine der bedeutendsten und bedeutendsten Errungenschaften der modernen Automobilindustrie. Die Möglichkeit, die Luft im Inneren der Maschine zu kühlen, ist viel wert. Die Verwendung einer Autoklimaanlage ist besonders wichtig für Länder mit heißem Klima, in denen das ganze Jahr über hohe Umgebungstemperaturen anhalten.
Hitze hat eine deprimierende Wirkung auf den menschlichen Körper und negative Faktoren nehmen mit zunehmendem Alter zu. Das Vorhandensein einer Klimaanlage im Auto ermöglicht es Ihnen, die Lufttemperatur auf optimale Werte zu regulieren. Die Klimaanlage verfügt wie jedes Luftkühlgerät über ein eigenes System zur Verteilung der gekühlten Luftmassen im gesamten Fahrzeuginnenraum.
Die Elemente des Transportsystems von Freongas, das zur Absenkung der Lufttemperatur dient, sind im Motorraum verlaufende Rohrleitungen. Aluminium wird zur Herstellung von Rohrleitungen verwendet. Dies ist ein ziemlich "launisches" Material mit geringer Beständigkeit gegen extreme Temperaturen und äußere Faktoren. Bei längerem Betrieb des Fahrzeugs kann es in einigen Bereichen unbrauchbar werden.
Eine Beschädigung der Rohrleitungen der Klimaanlage führt zum Austreten von Freon. Es ist ein Gas, das die Luft kühlt, die durch das Belüftungssystem des Fahrzeugs zirkuliert. Freon-Leckagen können zum Ausfall der Klimaanlage des Fahrzeugs führen. Aus diesem Grund ist es sehr wichtig zu wissen, wie man das Klimarohr mit eigenen Händen repariert.
Die Rohrleitung für die Fahrzeugklimaanlage befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs. In modernen Autos lässt sich nicht einmal ein Finger unter die Haube schieben. Alle Arbeitselemente des Motors und anderer Systeme sind sehr eng angeordnet. Es überrascht nicht, dass bei der Reparatur der Maschine die Gefahr einer Beschädigung der Klimaanlagenrohre besteht.
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Der aktive Betrieb des Fahrzeugs führt häufig zu einem Verschleiß der Elemente der Klimaanlage. Trotz der Tatsache, dass die Rohre aus Aluminium bestehen, können diese durch unachtsamen Umgang der Autoservice-Spezialisten oder äußere Einflüsse (Temperaturabfall, Korrosion, Reibung und Vibrationen) leicht beschädigt werden.
Durch die Risse in den Klimaanlagenrohren beginnt Freon zu entweichen. Es ist ein flüchtiges Gas, das schnell verdampft. Es ist nicht möglich, das Austreten von Freon optisch oder durch Geruch festzustellen.
Die Besonderheiten des Landesklimas legen den saisonalen Betrieb der Klimaanlage nahe. Die aktive Nutzung der Luftkühlung findet nur 4 oder 5 Monate im Jahr statt. Die restliche Zeit steht die Klimaanlage im Leerlauf. Während der Stillstandszeit der Klimaanlage werden die Rohrleitungen der Anlage mit Staub oder Schmutz verunreinigt. All dies wirkt sich in Zukunft negativ auf die Effizienz des Systems aus.
Trotz des Vorhandenseins einer ausreichenden Anzahl von Autowerkstätten sind Werkstattreparaturen bei den meisten Autofahrern beliebt. Manche Autofahrer verbringen das ganze Wochenende damit, ihr „eisernes Pferd“ zu reparieren. Dies ist ein echtes nationales Hobby, das Leidenschaft und eine echte Möglichkeit zum Geldsparen verbindet.
Bei den meisten Fahrzeugen genügt ein Knopfdruck, um die Klimaanlage und die Luftkühlung zu aktivieren. Wenn weiterhin warme Luftströme aus dem Lüftungssystem strömen, funktioniert der Klimakompressor nicht. Sie müssen nach der Ursache der Störung suchen.
Wenn Sie Bedenken hinsichtlich der Leistung der Klimaanlage haben, zögern Sie nicht. Eine frühzeitige Diagnose ermöglicht es, Störungen schnell zu erkennen und Maßnahmen zu ihrer Behebung einzuleiten.
Durch den Anschluss spezieller Geräte zur Diagnose der Klimaanlage der Maschine können Sie den Ort des Freon-Lecks bestimmen. Es ist sehr bequem und spart dem Autoliebhaber viel Freizeit.
Das Erkennen eines Kältemittelgaslecks ermöglicht es dem Fahrzeugbesitzer, andere Maßnahmen zur Reparatur der Klimaanlage zu ergreifen.
Kleine Risse an der Oberfläche der Klimaanlagenrohre sind mit speziellen Reparaturmassen einfacher und schneller zu reparieren. Sie werden in der Regel in Aerosolform realisiert und durch Sprühen auf die Schadstelle aufgebracht. Es dauert nicht lange, die Arbeitssubstanz der Reparaturzusammensetzung zu verfestigen. Nach 12 Stunden kann der Conditioner bereits verwendet werden.
Das Vorhandensein einer Schweißmaschine ist trotz ihrer Verfügbarkeit nicht üblich. Sie müssen wissen, wie Sie das Gerät richtig verwenden, da sonst die Reparatureffizienz gegen Null tendiert. Wenn die Verrohrung der Klimaanlage einem Sieb ähnelt, ist es am besten und rentabler, Schweißen zu verwenden.
Wenn das Auto in den ersten Jahren der Veröffentlichung ist, müssen die Pipelines oft repariert werden. Oft vergeht kein Monat ohne Reparaturarbeiten. In diesem Fall ist es einfacher, die Klimaanlagenverrohrung zu ersetzen, als zu versuchen, sie zu "flicken". Es wird billiger und effizienter.
Für fast alle Fahrzeugmodelle sind Klimaleitungen aus Aluminium oder Gummi erhältlich. Der Unterschied liegt in den Kosten und der Komplexität der Installation. Gummirohre sind kostengünstiger und einfacher zu installieren.
Die Auswahl an Mitteln zum Reparieren der Rohrleitungen der Klimaanlage ist breit und vielfältig. Deshalb ist es schwierig, die richtige Wahl zu treffen und ein wirksames Mittel zu kaufen. Die Einsparungen wirken sich negativ auf den Reparatureffekt aus, da dieser nur von kurzer Dauer ist.
Folgende Werkzeuge, die bei Autofahrern beliebt sind, können für die Reparatur von Klimaanlagenrohren unterschieden werden:
1. Mannol Epoxidkitt Stahl + Metall.
Eine spezielle Reparaturmasse zur Oberflächenerneuerung von Klimaanlagenrohren. Praktisch für schnelle DIY-Reparaturen. Alle Schäden werden effektiv gefüllt. Geeignet für die Reparatur von Metallelementen. Die vollständige Aushärtung der Zusammensetzung erfolgt je nach Umgebungstemperatur in 15-20 Minuten.
2.MANNOL EPOXY-METALL (30 gr.).
Spezielle Reparaturmasse auf Epoxidharzbasis. Sorgt für schnelles Anhaften von Beschädigungen an der Oberfläche der Klimaanlagenverrohrung. Die vollständige Aushärtung des Produkts erfolgt innerhalb von 5 Minuten.
Isoliert und schützt die Elemente der Klimaanlagenverrohrung vor Korrosion. Das Band ist beständig gegen mechanische Beanspruchung, extreme Temperaturen und aggressive Medien. Ein einfach zu bedienendes und effektives Werkzeug für die Reparatur von Klimaanlagen.
Auf Wunsch und einer kleinen Beschädigung der Klimaanlagenleitungen können alle Reparaturarbeiten ohne fremde Hilfe selbstständig durchgeführt werden. Aktionen helfen dabei, die Funktionsfähigkeit des Fahrzeuginnenkühlsystems wiederherzustellen.
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Die Reparatur der Rohre der automatischen Klimaanlage kann sowohl aus dem Grund durchgeführt werden, dass sie gebrochen sind, als auch aus dem Grund, dass sie verschmutzt sind und nicht gereinigt werden können. Im Winter, wenn die Klimaanlage nicht funktioniert, können Aluminiumschläuche und -rohre verstopft werden, insbesondere in den Spalten zwischen Motorkühler und Klimaanlagenkühler. Verunreinigungen können sich ansammeln und die Leitungen verunreinigen.Und all dies zusammen kann die korrekte Zirkulation des Kältemittels behindern und eine Vermischung von Kältemittel und Feuchtigkeit ist einfach unvermeidlich.
Die Rohre selbst bestehen aus Aluminium, daher können äußere Faktoren dieses Material zerstörend beeinflussen. Extreme Temperaturen, Feuchtigkeitsverletzungen, das Vorhandensein von Reagenzien - all dies kann zur Zerstörung von Aluminium führen. Darüber hinaus gibt es O-Ringe und Gummidichtungen, die sich unter dem Einfluss verschiedener Faktoren noch schneller verschlechtern können.
Die Leistung von Aluminiumrohren wird durch das Klima des Landes, die Temperaturbedingungen, den Straßenbelag oder dessen Abwesenheit, allgemeine Belastungen des Autos und durch Verkehrsunfälle beeinflusst.
All dies wirkt sich negativ auf den Betrieb des Kühlgeräts aus, sodass die Reparatur der Klimaanlagenrohre einfach unvermeidlich ist.
Sie könnten fälschlicherweise denken, dass nichts von der Leistung der Röhren abhängt, aber wie lange die Autoconditioner-Röhren repariert werden, hängt von ihrer Haltbarkeit ab. Das Anziehen kann dazu führen, dass der Kompressor drucklos wird und das Gerät vollständig ausgetauscht werden muss. Am schlimmsten ist es, wenn der Autobesitzer im Laufe des Verschleißes dies nicht bemerkt und das Klimasystem mit Partikeln von Kompressionsringen verschmutzt wird. In diesem Fall ist nicht nur das gesamte System gefährdet, sondern auch die Gesundheit der Pkw-Insassen gestört. Viele haben bereits gespürt, dass das Kühlsystem echte gesundheitliche Probleme verursachen kann.
Die Reparatur von Klimaanlagenrohren ist einfach, wenn die Risse sehr klein sind, die mit dem Auge kaum sichtbar sind. In diesem Fall können Sie kein Argon-Lichtbogenschweißen verwenden, sondern spezielle Verbindungen verwenden. Es wird das sogenannte Löten von Löchern in Form von Patches durchgeführt. Es ist möglich, solche Mischungen in mehreren Schichten aufzutragen, so dass ihre Dicke 2-3 Millimeter beträgt. So erreichen wir eine qualitativ hochwertige Auto-Klimaanlagen-Reparatur.
Das Schweißen der Rohre der Klimaanlage ist erforderlich, wenn die Größe der Risse die Norm von 2-3 Millimeter überschreitet. In diesem Fall erwerben wir das Argon-Lichtbogenschweißen und machen uns an die Arbeit.
Löten des Rohres der automatischen Klimaanlage
Autoklimarohr nach dem Löten
Wenn Sie bei der Reparatur der Klimaanlagenrohre viel sparen möchten, müssen Sie dies selbst tun. Ich möchte anmerken, dass dies noch Löterfahrung erfordert, wenn auch ein wenig. Es ist wichtig, sich mit einem bestimmten Werkzeug einzudecken: einem Rohrschneider, einer speziellen Biegemaschine und Schweißen. Bitte beachten Sie, dass der Rohrschneider auch durch eine Metallfeile ersetzt werden kann, dies jedoch nicht die Qualität ist, die wir bei der Reparatur von Klimaanlagenrohren erwarten.
Der Rohrbieger kann entweder universell (für verschiedene Durchmesser) oder spezifisch (für einen bestimmten Durchmesser) sein. Bei der Auswahl dieses Werkzeugs ist es wichtig zu wissen, welche Abmessungen in Ihrer Maschine verwendet werden. Oft sind es 6, 8, 10 Größen, was dem Innendurchmesser in Millimetern entspricht. Die Größe können Sie dem Fahrzeugsystem oder der technischen Dokumentation entnehmen. Dies ist ein grundsätzlich wichtiges Reparaturthema, da unterschiedliche Maschinen unterschiedliche Messsysteme verwenden.
Die Reparatur von Klimaanlagenrohren beginnt damit, dass Sie Teile kaufen oder herstellen müssen. Als nächstes schneiden wir die benötigte Länge ab und biegen sie mit einer Biegemaschine. Wenn die Rohre fertig sind, schneiden wir die Fittings und verbinden alles zu einem einzigen System. Vor dem Löten lohnt es sich, die Teile mit Isolierband aufzuwickeln und zu sehen, ob Sie alles richtig gemacht haben. Wenn alles passt, dann fangen wir an zu löten.
Bei der Reparatur der Rohre einer automatischen Klimaanlage ist es nicht immer möglich, auf die obige Methode zurückzugreifen. Manchmal werden die Schläuche der Klimaanlage durch Schläuche aus Gummi ersetzt. Obwohl sie aus weniger haltbarem Material bestehen, ist der Austausch sehr schnell, einfach und kostengünstig.Auf das Verschweißen der Klimarohre wird hier verzichtet, in der Regel werden die Schläuche eingeschraubt.
Das Schweißen der Rohre der Klimaanlage wird auch verwendet, wenn sie aus Kupfer bestehen. Die Verbindungen vom Kupfertyp sind haltbarer als Aluminium, aber sie sind teuer. In diesem Fall müssen Aufweitarbeiten durchgeführt werden. Und dies ist eine Arbeit für Profis mit einem hochwertigen Spezialwerkzeug (es gibt es nur an guten Tankstellen). Manchmal wird für solche Teile eine Isolierung durchgeführt, die im Winter vor dem Einfrieren schützt und die Wärmedämmung des Systems durchführt.
Am Ende des Artikels möchte ich darauf hinweisen, dass das Kühlsystem genau überwacht werden muss: Hören Sie auf die Geräusche beim Betrieb von Geräten, auf Gerüche und auf die allgemeinen Leistungsmerkmale. All dies kann Sie rechtzeitig über Probleme informieren, die in den ersten Phasen leicht zu beheben sind. Passen Sie gut auf Ihr Auto auf und es wird Ihnen viele Jahre dienen!
Auf der Aufnahme zeigt ein Autoexperte, wie man ein Kupferrohr einer Autoklimaanlage richtig lötet.
Die Klimaanlage besteht aus vielen Elementen, die mit der Zeit verschleißen und ihre Hauptfunktionen verlieren können. Eine davon sind die Rohre, durch die kalte Luft und Gas geleitet werden, die für den normalen Betrieb des Verflüssigers erforderlich sind. In welchen Fällen werden die Rohre der Autoklimaanlage repariert und wie Sie diese Aufgabe mit Ihren eigenen Händen erledigen - erfahren Sie in diesem Artikel.
Die Notwendigkeit einer Reparatur der Klimaanlagenrohre kann durch Bruch oder Verschmutzung entstehen. Außerdem kann die Verschmutzung so stark sein, dass die Schläuche selbst nicht mehr gereinigt werden müssen. In der kalten Jahreszeit, wenn der Kondensator praktisch nicht anläuft, können die Systemleitungen verstopfen, insbesondere sammelt sich Schmutz im Bereich zwischen den Kühlereinrichtungen des Motors und der Klimaanlage. Dementsprechend kann eine Verschmutzung der Klimaanlagenrohre des Autos die optimale Zirkulation des Verbrauchsmaterials stören, was in der Folge zu einer Vermischung von Freon und Feuchtigkeit führt.
Klimaanlagenleitungen bestehen in der Regel aus Aluminium bzw. verschiedene äußere Faktoren können dieses Material negativ beeinflussen. Aufgrund von extremen Temperaturen, einer Verletzung des Feuchtigkeitsgehalts sowie des Vorhandenseins verschiedener Reagenzien kann Aluminium einfach zusammenbrechen. Darüber hinaus sind die Rohre des Systems auch mit Dichtungen und Dichtungen ausgestattet, die wiederum auch brechen, nur noch stärker und schneller. Die Lebensdauer der Rohre hängt von vielen Faktoren ab - den Einsatzbedingungen des Autos, dem Klima der Region, der Temperatur, der Belastung des gesamten Autos..
Aus welchen Gründen versagen die Röhren:
aufgrund von Temperaturextremen;
als Folge der Exposition gegenüber Straßenreagenzien;
aufgrund von Verstopfung;
aufgrund von Feuchtigkeitsänderungen;
infolge von starkem Frost;
wenn das Auto einen Unfall hat.
Wenn Schläuche für Autoklimaanlagen repariert werden, können Risse in der Regel mit Argon-Lichtbogenschweißen ausgebessert werden. Vor allem, wenn die Risse groß genug sind. Die kleineren Schäden können Sie ohne Schweißgerät beseitigen. Um solche Schäden zu entfernen, können Sie spezielle Compounds verwenden, die in mehreren Schichten auf die Oberfläche des Rohres gesprüht werden müssen. Es ist wünschenswert, dass beim Schweißen der Rohre des Konditionierers die Gesamtdicke der Flicken etwa 2-3 mm beträgt.
Es ist auch zu bedenken, dass die Herstellung neuer Rohre für den Kondensator für den Autobesitzer in der Regel viel günstiger ist als der Kauf. Für die Herstellung ist es wichtig, alle Abmessungen korrekt zu berechnen und das erforderliche Werkzeug vorzubereiten. Damit der Produktionsprozess keine Schwierigkeiten bereitet, ist es notwendig, im Voraus einen hochwertigen Rohrschneider sowie einen Rohrbieger vorzubereiten.Mit dem ersten können Sie die Kanten des Rohrs mit höchster Qualität schneiden, und mit dem zweiten können Sie das Rohr bei Bedarf schräg biegen (Videoautor - Denis Chesnokov).
Wenn Sie sich entscheiden, die Schläuche zu reparieren, müssen Sie sich zunächst entscheiden - Sie kaufen Teile oder stellen sie selbst her. Während der Produktion müssen Sie vorsichtig sein und gemäß der technischen Dokumentation der Maschine richtig messen. In der Praxis verwechseln unsere Landsleute häufig Meter mit Zoll, wodurch der Reparaturvorgang schwierig sein kann.
Einige Punkte, die Sie bei der Durchführung von Reparaturen beachten sollten:
In jedem Fall, wenn Sie möchten, dass die Klimaanlage lange und ohne Beanstandungen funktioniert, sollte deren Zustand insbesondere in der Nebensaison überwacht werden. Achten Sie immer auf die Geräusche, die während des Betriebs der Klimaanlage auftreten, sowie auf Gerüche, die von den Gebläsen ausgehen können. Natürlich müssen Sie auch auf die Effizienz des Systems achten - wenn Sie feststellen, dass der Kondensator weniger effizient ist, kann dies auf verschiedene Fehlfunktionen hinweisen. Darüber hinaus ist es, wie die Praxis zeigt, meistens besser, sie in der Anfangsphase zu eliminieren.
Das folgende Video zeigt den Reparaturprozess der Schläuche einer Autoklimaanlage (Videoautor - Tim Service-Kanal).
Die Reparatur von Klimaanlagenrohren in einem Auto ist ein unvermeidliches Problem, mit dem früher oder später jeder Autofahrer konfrontiert ist. Bei einem Riss oder Defekt in der Röhre verlässt Freon das System, was zum Ausfall der Klimaanlage des Autos führt. Ausgestattet mit den notwendigen Werkzeugen, Materialien, Geduld und Zeit können Reparaturen in Eigenregie durchgeführt werden.
Viele Pkw-Modelle sind so konstruiert, dass die Verrohrung zum Klimakompressor neben dem Abgaskrümmer verläuft. Durch die konstant hohe Temperatur brennen diese Elemente nach und nach aus, reißen und trocknen aus.
Der Winter ist durch Verstopfungen in Rohren und Schläuchen gekennzeichnet, wodurch sich der Raum zwischen Kühler, Motorkühlung und Autoklimaanlage mit Schmutz füllt. Darüber hinaus haben Faktoren wie die Einwirkung von Straßenreagenzien, Temperaturänderungen sowie eine Zunahme und Abnahme der Luftfeuchtigkeit einen erheblichen Einfluss auf Aluminiumrohre.
