Gura Ford Focus 2 Rohrreparatur zum Selbermachen

Im Detail: Selbstreparatur einer Gura Ford Focus 2 Röhre von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.

Bild - DIY Rohrreparatur für Ford Focus 2

Zum Austausch der Hochdruckleitung (Druckleitung) benötigen Sie:

1. Bauen Sie den rechten Scheinwerfer aus – siehe Anleitung zum Austauschen der Abblendlichtlampe
2. Lösen Sie die Schraube, mit der die Hochdruckrohrhalterung an der Servolenkungspumpe befestigt ist
3. Bereiten Sie einen Behälter zum Ablassen der Servolenkungsflüssigkeit vor (achten Sie auf die Farbe der Flüssigkeit - rot oder grün)
4. Schneiden Sie die Rohrhalterung ab - siehe Abbildung 1

Bild - DIY Rohrreparatur für Ford Focus 2

Hauptteil:

5. Schneiden Sie das Rohr an der Befestigungsstelle der Servolenkungspumpe ab.
6. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Servolenkungsleitung entlang der Motorabdeckung und an der Zahnstange befestigt ist
7. Entfernen Sie das alte Hochdruckrohr
8. Installieren Sie eine neue Hochdruckleitung der Servolenkung
9. Ziehen Sie die Leitungsbefestigungsschrauben in umgekehrter Reihenfolge an.
10. Installieren Sie eine NEUE Armatur in der Servolenkungspumpe mit einem Anzugsdrehmoment von 33 Nm.
11. Nachdem das Hochdruckrohr an allen Befestigungspunkten korrekt installiert wurde, können Sie es in die Armatur einführen
12. Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Hochdruckrohrhalterung an der Servolenkungspumpe mit 23 Nm . fest
13. Öl in das Servolenkungssystem bis zur MAX-Markierung einfüllen
14. Drehen Sie bei ausgeschaltetem Motor bei einem aufgebockten Auto das Lenkrad langsam von einer extremen Position in eine andere (und vermeiden Sie dabei ein Absinken des Niveaus).
Flüssigkeit unter die MIN-Marke) bis der Füllstand nicht mehr sinkt
15. Wiederholen Sie die Schritte bei laufendem Motor
16. Überprüfen Sie das System auf Flüssigkeitslecks.
17. Öl in das Servolenkungssystem bis zur MAX-Markierung einfüllen

Ford Ersatzteile für den Austausch des Servolenkungsrohres: Servolenkungsschlauch, Fitting (oder ein Satz Schläuche), Antriebsriemen, Servolenkungsflüssigkeit.

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Der Begriff der absoluten Konstanz wird sich immer auf fiktive Definitionen beziehen: Früher oder später verfällt alles und bedarf seiner Ersetzung oder zumindest Wiederherstellung (Reparatur).
Die Servolenkung (GUR) unterliegt als aktives Element des Fahrzeugs einem Verschleiß. Der Austausch ist in vielen Tankstellen und Autowerkstätten ein sehr üblicher Service, jedoch können solche Reparaturen unabhängig durchgeführt werden.
Servolenkungspumpe wechseln

Für Ford Focus ist der Hydro-Booster bzw. dessen Austausch kein Akt der ständigen Wiederholung: Die Qualität der Bauteile macht sich bemerkbar, dieser Vorgang kann jedoch jederzeit erfolgen, und das charakteristischste Zeichen wird sich bemerkbar machen zusätzliche Anstrengung beim Drehen des Lenkrads.
Dafür gibt es wenige Gründe: Wenn Sie feststellen, dass das Lenkrad viel schlechter auf Ihre "Befehle" reagiert, gibt es nur eine Schlussfolgerung: Es ist notwendig, die Servopumpe zu wechseln.
Um die Servolenkungspumpe Ford Focus 2 zu wechseln, ist keine besondere Raffinesse eines Autofahrers erforderlich: fast ein grundlegendes Werkzeug (ein Satz Köpfe, Schraubenschlüssel, Schraubendreher sowie eine einfache Zange).

  • Werkzeug;
  • Satz Köpfe;
  • Schraubenzieher set;
  • Neue Flüssigkeit (ca. 1,5 Liter)
  • Jack;
  • Rückstoßvorrichtungen,
  • Steht;
  • Ballonschlüssel

Eine Art "Anfang vom Anfang" ist das Aufschrauben und Entfernen von zwei Befestigungsschrauben (obere bzw. untere) des Kotflügels vom rechten Vorderrad. Als nächstes sollten Sie das Befestigungselement des Halters lösen und dann den Halter selbst entfernen, wobei es empfohlen wird, den ersten mit einem flachen Schraubendreher oder einem anderen geeigneten Gerät aufzuhebeln

Entfernen Sie vorsichtig das Schutzblech vom Rad. Der nächste Schritt besteht darin, die vordere Radlaufverkleidung des Autos zu demontieren, wofür Sie die Anzahl N der Befestigungsschrauben lösen müssen: zwei vom Motorschutz, drei von der vorderen Stoßstange, zwei vom Schutz des Motorraums vor dem Federbein und eines hinter dem Federbein. Entfernen Sie als nächstes den Antriebsriemen aus dem Zubehör.

Entfernen Sie den Kotflügel und nehmen Sie die Kotflügelverkleidung heraus

Trennen Sie den Sensor für hohe Zugabe der Servolenkung

Bild - DIY Rohrreparatur für Ford Focus 2

Hochdruck-Gur-Sensor

Bild - DIY Rohrreparatur für Ford Focus 2

Verschmelzen Sie die Flüssigkeit aus dem Servolenkungsfass Ford Focus 2

Dann entfernen wir die Rücklaufleitung vom Servolenkungstank, um das Arbeitsfluid abzulassen. Außerdem muss die Rücklaufleitung von der Servolenkungspumpe entfernt werden. Als nächstes müssen Sie die Halterung, die die Leitung an der Karosserie befestigt, lösen, die Einspritzleitung von dieser Halterung entfernen, die Schraube lösen, die die Halterung am Lenkgetriebegehäuse befestigt und schließlich die Halterung vom Kurbelgehäuse trennen.

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Antriebsriemen des Aggregats entfernen

Die nächste zu entfernende Leitung ist die Druckleitung, für die Sie die Schraube lösen und das Befestigungselement entfernen müssen. Wir sind an der Pumpe selbst angekommen: Wir lösen die beiden Schrauben der Servolenkungspumpe, trennen den Block des Kabelbaums und entfernen dann die letzten beiden Befestigungsschrauben.
Die Demontage der hydraulischen Servopumpe erfolgt in Verbindung mit der Druckleitung. Die Verbindungsstelle der Lenkgetriebeleitung mit der Lenkhilfepumpe muss abgedichtet und mit einem Teflon-Dichtring verbunden werden.

Der Einbau der ersetzten hydraulischen Servolenkungspumpe erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Der Einfachheit halber wird empfohlen, die Befestigungsstelle der Halterungen im Voraus zu markieren, um die Montage zu vereinfachen. Außerdem sollte nach Abschluss der Arbeiten die im System eingeschlossene Luft entfernt und das Arbeitsfluid bei einem Mangel nachgefüllt werden.

Bild - DIY Rohrreparatur für Ford Focus 2

für Focus 98-05 (Focus I), Focus 04-08 (Focus II dorestyle), Focus C-Max 03-07

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Flüssigkeitsersatz gur ford focus 2

Trotz der optimistischen Versicherungen, dass das Ford Focus 2 gur Fluid in Bezug auf die Lebensdauer der Lebensdauer des gesamten Autos entspricht, stellt sich die Frage des Ölwechsels oder zumindest des Nachfüllens viel früher.

Vor dem Ölwechsel sollten Sie feststellen, welche Servolenkungsflüssigkeit Ford vor Ihrem Eingriff "verwendet" hat. Das geht ganz einfach: Dazu sollte man mit einer Spritze „eine Probe nehmen“ und auf eine Serviette oder ein beliebiges Taschentuch tropfen lassen: Die Flüssigkeit ist entweder rot oder grün. Auch lässt sich vorab wie folgt feststellen: Autos mit elektrohydraulischer Servolenkung (EHPS) benötigen ausschließlich rote Flüssigkeit, andere kommen mit grüner Flüssigkeit aus.

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Ersetzen der Flüssigkeit in der Gur (detaillierte Videoanleitung)

Ersetzen einer Röhrengur Ford Focus 2