DIY Reparatur der Benzinpumpe am Hyundai Gepäckträger

Aus den Geschichten unserer Kunden

Guten Tag. Kam vor 3 Monaten in den Salon, um zu machen Hyundai-Motorreparatur und am ende war er mit allem zufrieden.

Ich habe einen 2011er Hyundai Porter - ein gutes Auto, es passt zu allem, wenn ich fahre, kompakt.

Peinlich war immer nur eines: Jedes Mal, wenn es einen Spritleck gab, traten seltsame Geräusche auf und außerdem verbrauchte das Auto zu viel Sprit.

Die Jungs, als ich mich an sie wandte, nachdem ich das Durchrutschen des Zahnriemens bemerkt hatte, versprachen mir, alle Mängel zu beseitigen und sich generell komplett mit dem Motor zu befassen, um klar zu verstehen, warum er ständig "trübt".

Das bedeutet konkret, was mir mit dem Auto passiert ist, als ich zu ihnen kam: Zahnriemenschlupf, erhöhter Kraftstoffverbrauch, seltsame Geräusche.

Die Meister gingen sofort davon aus, dass es nur um die Hochdruck-Kraftstoffpumpe ging, also überprüften sie zuerst alle Korrektor- und Lagerdeckel, Steuerkupplungen, Druckventil, Kraftstoffpumpe, Platten, Federn usw.

Im Ergebnis stellten sich ihre Annahmen als richtig heraus, ich hatte eine Fehlersuche für die Einspritzpumpe, wenn jemand es nicht weiß, dann ist dies ein obligatorischer Bestandteil von Dieselmotoren.

Nachdem sie die Ursache für das Durchrutschen des Zahnriemens usw. festgestellt hatten, baten sie darum, das Auto für 3 Tage bei ihrem Händler zu lassen. Was haben sie die ganze Zeit gemacht?

Um hohe Qualität zu machen Hyundai Diesel Reparatur, nämlich die Hochdruck-Kraftstoffpumpe, wie sie mir erklärt haben, wird die Kraftstoffpumpe vor Beginn der Demontage mit speziellen Mitteln behandelt (vom Schmutz gewaschen) und am Ständer montiert.

Dann wird jedes Detail entfernt und mit Augenmaß überprüft. Bei der Demontage mussten zunächst die komplett verschlissenen und nicht zu reparierenden Elemente entfernt und zur Seite gelegt werden, um später eine Liste der Ersatzteile zu erstellen, die zum Austausch gekauft werden müssen.

All dies taten sie Schritt für Schritt und sorgfältig. Bei der Demontage wurde eine Mängelliste geführt – ein Pflichtdokument, das sie auch nach der Fehlersuche an der Einspritzpumpe ausgefüllt haben.

Dort trugen die Handwerker das Datum der Demontage und Inspektion sowie eine Liste der als funktionstüchtig befundenen Teile ein.

Die Mechanismen, die äußerlich keine Ausfallerscheinungen aufwiesen, wurden untersucht und ihre technischen Eigenschaften auf Einhaltung der Standardparameter überprüft.

Nach der Diagnose des Gerätes führten die Handwerker den Austausch und die Reparatur der verschlissenen Teile mit hoher Qualität durch.

übrigens Hyundai Porter reparieren es hat mich nicht viel gekostet und das ist ein großes Plus für mich.

Nachricht syrop »11. März 2011, 13:05

Nachricht Aleks6969 »11. März 2011, 15:32

Nachricht MAIKL »11. März 2011, 15:37

Nachricht syrop »12. März 2011, 11:22

Nachricht MAIKL »13. März 2011, 00:01

Nachricht syrop »13. März 2011, 15:27

Nachricht Aleks6969 »13. März 2011, 22:49

Nachricht syrop »15. März 2011, 09:31

Preise 3500. 9500 reiben.

Das Timing 1. 3 Tage

Der Hyundai Porter ist mit einem ZEXEL-System mit einer Hochdruck-Kraftstoffverteilerpumpe (Einspritzpumpe) mit elektronischer Einspritzsteuerung und vier Einweg-Injektoren ausgestattet. Die Ressource dieser Pumpe beträgt mehr als 100.000 km. Bei längerem Betrieb sowie bei Verwendung von Kraftstoff minderer Qualität können die Einstellparameter der Hochdruck-Kraftstoffpumpe verletzt werden.

Wenn die Hyundai Porter-Einspritzpumpe eingestellt werden muss, muss die Pumpe vom Motor entfernt und auf einem speziellen Ständer überprüft werden. Dies können Sie nicht selbst vornehmen, da falsche Pumpenparameter zu Fehlfunktionen in anderen Fahrzeugsystemen führen können. Eine qualifizierte Einstellung wird beim BOSCH Diesel Center Kfz-Service durchgeführt.Auf alle Arbeiten und Teile wird eine Garantie von 12 Monaten gewährt.

Zum Justieren der Porter Einspritzpumpe gehört unter anderem die Überprüfung und Justierung der geometrischen Ablaufheizung. Der Vorhub des Kolbens vom Beginn seiner Aufwärtsbewegung bis zum GNN im ersten Abschnitt der Pumpe sollte 5,45 ± 0,05 mm betragen. Die Einstellung der Niederdruckpumpe erfolgt durch Ein- oder Ausbau zusätzlicher Einstellscheiben zwischen den Profilflanschen und dem Hochdruckpumpengehäuse.

Außerdem ist die Funktion der Kraftstoffpumpe zu überprüfen. Als normale Leistung wird mindestens 2,1 l / min angesehen. Der maximale Druck muss mindestens 0,4 MPa betragen und das Vakuum muss mindestens 0,052 MPa betragen. Werden diese Parameter nicht eingehalten, muss der TVC demontiert werden. Ein Fachmann ersetzt verschlissene oder defekte Teile durch neue.

Außerdem wird der Einspritzwinkel der Porter Hochdruckpumpe eingestellt, die Funktionsfähigkeit des Bypassventils und die zyklische Kraftstoffversorgung durch die Pumpensektionen überprüft. Der Kraftstoffdruck am Einlass der Einspritzpumpe sollte im Nennmodus 1,2 betragen. 1,9 kgf / cm2.

In der Firma "Diesel Center BOSCH" werden alle Arbeiten an einem speziellen Steuerstand durchgeführt.

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Der Ausfall des Hyundai Porter 1-Kraftstoffsystems kann sowohl mit der Verwendung von minderwertigem Kraftstoff als auch mit den Besonderheiten des Fahrzeugbetriebs in Verbindung gebracht werden. Aber egal, was die Probleme sind, es ist in keinem Fall, die Reparatur zu verzögern.

Aufgrund des hohen Arbeitsdrucks ist die Reparatur des Kraftstoffsystems des Hyundai Porter 1 recht schwierig. Daher ist es für die Diagnose und Reparatur von Hochdruck-Kraftstoffpumpen und Porter-Injektoren besser, einen Autoservice zu wählen, der über umfassende Erfahrung in der Reparatur von Dieselkraftstoffsystemen, seine eigene Ausrüstung sowie zertifizierte Spezialisten verfügt.

Seit 2011 beschäftigt sich Auto Diesel mit der Reparatur und Wartung von Kraftstoffsystemen von Dieselfahrzeugen, einschließlich Hyundai Porter 1. Wir reparieren nicht nur Kraftstoffsysteme, sondern auch Autoelektriker, Getriebe, Turbinen, Fahrwerke sowie die Reparatur von Gepäckträgern Motoren.

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Einstellen der Einspritzpumpe Hyundai Porter erfolgt nach der Standtechnik, mit der Sie die Kraftstoffzufuhr und den Kolben der Kraftstoffpumpe einstellen können.

Die Einstellung der Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann mit zwei Tatsachen verbunden sein.

• bei Fehlfunktionen im Zusammenhang mit einer nicht konfigurierten Kraftstoffsystemeinheit
• nach Reparatur der Einspritzpumpe

Wenn Sie daran interessiert sind, wie Sie die Hochdruck-Kraftstoffpumpe selbst einstellen können, ist die Antwort einfach - Sie können nicht. Für diesen Prozess gibt es strenge technische Anforderungen.

Unabhängig davon, warum es notwendig wurde, den Betrieb der Einspritzpumpe bei einem so ausländischen Auto wie dem Hyundai Porter einzustellen und abzustimmen, ist es wichtig zu verstehen, wer es richtig macht.

Wenn die Einstellung der Einspritzpumpe zu einer dringenden Aufgabe geworden ist, müssen Sie sich für deren Lösung an diejenigen wenden, die wissen, wie und wie sie durchgeführt werden.

Das Projekt MSK-Disel ist ein Katalog von Autodienstleistungen in Moskau, bei dem unter anderem Tuning der Einspritzpumpe Hyundai Porter.

In den in der Liste aufgeführten technischen Zentren arbeiten sie mit verschiedenen Typen von Hochdruck-Kraftstoffpumpen. Der Besitzer von Hyundai Porter wird auf jeden Fall in der Lage sein, seine spezifische Kraftstoffeinheit effizient einzustellen.

Um zu verstehen, wo und von wem die richtigen Parameter der Hochdruck-Kraftstoffpumpe eingestellt werden müssen, muss festgestellt werden, ob dieser Ort alles hat, was Sie brauchen. Und zu den vorgestellten Servicestationen können wir mit Sicherheit sagen, dass die Diagnose der Einspritzpumpe zusammen mit ihrer Einstellung auf speziellen Geräten - Ständern - erfolgt.

Im Kfz-Service werden Einstellarbeiten von erfahrenen Spezialisten durchgeführt. Sie orientieren sich an technischen Normen, nach denen die Einspritzpumpe nach bestimmten Kriterien abgestimmt wird.

Wenden Sie sich bei der Auswahl einer Autowerkstatt an einen Mitarbeiter des Helpdesks. Er wird Ihnen mit diesem Service ein für Sie geeignetes Technikum empfehlen.

Sie mussten einen Dieselmotor reparieren? Kein Problem - rufen Sie den Lorreli-auto Autoservice an und wir erledigen die ganze Arbeit. Das Auto Technical Center beschäftigt geschulte Dieselfahrer, die Erfahrung und Fähigkeiten in solchen Veranstaltungen haben.

Das Technikum „Gelper-auto“ gilt als eine der wenigen Servicestationen, denen man sich bei der Reparatur eines Dieselmotors anvertrauen kann. In diesem KFZ-Technikum verfügen die Handwerker nicht nur über eine gute Qualifikation, sondern auch über Erfahrung in der Restaurierung verschiedener Teile des Aggregats.

Wenn Ihr Dieselmotor Schrott ist - sprechen Sie uns an, denn wir werden den Verbrennungsmotor auf jeden Fall wieder auf normale Leistung bringen können.

Brauchen Sie einen guten Dieselmotorenmeister? Kommen Sie ins Cuthber-Diesel Technikum. Hier finden Sie den Spezialisten, der Ihnen genau sagt, ob Sie in Ihrem Fall einen Dieselmotor reparieren müssen oder bei sonstigen Arbeiten zur Restaurierung eines solchen Motors beraten.

Wir sind bei der Erbringung von Dienstleistungen verantwortlich und geben angemessene Garantien dafür. Wir gehen auf jeden Kunden individuell ein, was dazu führt, dass sich Autofahrer bei Bedarf wieder an uns wenden.

Jeder Autobesitzer versteht, dass ein Motor, insbesondere ein Diesel, eine besonders sorgfältige und aufmerksame Haltung erfordert. Und wenn der Dieselmotor ausgefallen ist, ist ein spezialisierter Ansatz erforderlich. Genau das bietet der Diesel-K Autoservice, bei dem Dieselbetreiber mit der Kompetenz arbeiten, alle Arten von Dieselmotoren zu reparieren.

Wir können mit Sicherheit sagen, dass der Besitzer eines ausländischen Autos, in das ein solcher Motor eingebaut ist, Reparaturmaßnahmen durchführen kann. Darüber hinaus kann der Autobesitzer viel Geld sparen, da wir zu erschwinglichen Preisen arbeiten.

Das Autotechcenter "Leber-auto" bietet ein umfassendes Leistungsspektrum für die Reparatur von Motoren ausländischer Dieselfahrzeuge. Wir können mit Zuversicht sagen, dass wir die Probleme mit dem Gerät zeitnah lösen werden.

Diesel muss repariert werden? Unser Autoservice "Porret-auto" wird in der Lage sein, dem Autofahrer die notwendigen Dienstleistungen auf dem richtigen professionellen Niveau zu erbringen. Die Restaurierung dieser Geräte ist unsere Spezialität, in der wir seit vielen Jahren tätig sind. Daher wird es Ihnen leicht fallen, zu entscheiden, wo Sie einen Dieselmotor reparieren möchten - kontaktieren Sie uns!

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Ein Service wie Einstellung der Hyundai Porter Einspritzpumpe am Stand, wird mit den entsprechenden Geräten durchgeführt.

Die Bencheinstellung sollte von Spezialisten durchgeführt werden, die Erfahrung damit haben. Wo eine solche Einstellung vorgenommen wird, erfahren Sie im Call-Center des Projekts.

Diese Arbeit muss so genau wie möglich ausgeführt werden. Bei falscher Sitzbankverstellung kann es sein, dass der Hyundai Porter Diesel zu rauchen beginnt. Außerdem wird es für die Kraftstoffpumpe selbst ungünstig sein.

Im Rahmen der Arbeit wird durchgeführt Kraftstoffversorgungsregulierung Einspritzpumpe Hyundai Porter... Sie sollten also richtig konfigurieren

• Einspritzvoreilwinkel
• Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung

Natürlich sollten erfahrene Handwerker eine solche spezifische und technologische Veranstaltung durchführen.

Die Kraftstoffeinspritzung und Versorgungsanpassung wird wie andere Arbeiten streng nach technischen Standards durchgeführt.

In Autoservices können sie die Einspritzung richtig einstellen, um ihre Parameter für die Hyundai Porter-Einspritzpumpe wiederherzustellen.

Es ist wichtig, die technisch korrekte Einstellung des Kolbens der Hyundai Porter Einspritzpumpe durchzuführen, die in der Autowerkstatt möglich ist.

Das Regeln jeder Art von Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe erfordert ein klares Verständnis und Erfahrung in der Durchführung.

Wie bei der Einstellung aller anderen Parameter des Kraftstoffpumpenbetriebs muss die korrekte Funktion des Kolbenpaares von einem Fachmann wiederhergestellt werden.

Der Setpreis für die Einstellung der Kraftstoffpumpe des Hyundai Porter ist niedrig und erschwinglich. Sie können die Einstellungen der Einspritzpumpe im Technikum, das Sie vom Callcenter beraten, kostengünstig anpassen.

Weitere Informationen und Preise für die Reparatur von Hyundai Porter erhalten Sie telefonisch (499) 161-41-62, unsere Adresse ist Moskau, Okruzhny proezd, 8, Gebäude 1

Frostschutzmittel für das Kühlsystem

Kraftstofftank Ausbau / Einbau und Spülen

Federbuchse Austausch ohne Ausbau der Feder (eine Seite)

Stabilisatorbuchse vorne

Aus-/Einbau des Zylinderausgleichskopfes

Kupplungsgeberzylinder

Verbrennungsmotor Ausbau / Fehlersuche / Montage / Einfahren / Einbau

Diagnose des Vakuumsystems

Bremsscheibe vorne (einseitig)

Kardanwelle Ausbau / Einbau

Kurbelgehäuse / Paletten-Verbrennungsmotor Ausbau / Einbau / Austausch

Rücklaufventil Kraftstoffpumpe S / U / Reinigung

Bremsbeläge vorne

Thermostatgehäuse Ausbau / Einbau

Kreuzgelenk für Kardanwelle

Vordere Motorabdeckung (Ölpumpe) Aus-/Einbau

Demontage / Montage des Ventildeckels

Kennzeichenbeleuchtung

Nebelscheinwerfer

Mechanische Getriebereparatur (Arbeiten am ausgebauten Schaltgetriebe)

Aus-/Einbau des mechanischen Getriebes

Verbrennungsmotoröl + Ölfilter

Getriebeöl Hinterachse

Servolenkungspumpe aus-/einbauen

Injektorrücklauf Ausbau / Einbau

Die Achse einer Auswahl der Sendungen Der Ersatz (auf der abgenommenen Schaltgetriebe)

Austausch des Schwungradlagers (am ausgebauten Schaltgetriebe)

Vorderradnabenlager

Lager der Außenbordwelle

Einstellung des Vorderradnabenlagers

Kühlpumpe für Verbrennungsmotor

Pumpenwechsel (bei ausgebautem Zahnriemen)

Kühlsystemkühler

Heizkörper (mit Ausbau des Armaturenbretts)

Einstellung der Bremsbeläge hinten

Ventilspieleinstellung

Einstellung der Kraftstoffzufuhr (ohne Ausbau der Einspritzpumpe)

Winkeleinstellung der Kraftstoffeinspritzung

Austausch des Bremskraftreglers (ohne die Kosten für zusätzliche Arbeit)

Oberer vorderer Querlenker

Querlenker vorne unten

Spurstangenbuchsen vorne

Ausgleichswellendichtring Austausch (bei ausgebauten Zahnriemen und b/Wellen)

Öldichtung der Eingangswelle des Schaltgetriebes ersetzen (bei ausgebautem Schaltgetriebe)

Kurbelwellendichtring vorn ersetzen (bei demontierten Zahnriemen und b/Wellen)

Nockenwellendichtring Austausch (bei demontierten Zahnriemen und b/Wellen)

Service der Bremsanlage (Schmierung der Bremssattelführungen) für 1 Bremssattel

Stabilisator vorn

Bremssattel vorne

Bremsflüssigkeit entlüften

Wischertrapez (mit Torpedoentfernung)

Feststellbremsseil hinten

Mittelteil des Feststellbremsseils

Spurstange der Hinterachse

Längslenker Hinterachse

Kupplungsgeberzylinder

Arbeitskupplungszylinder

Arbeitsbremszylinder

Kurbelwellenzahnrad Austausch (mit demontierten Zahnriemen und b/Wellen)

Austausch der Vorderradbolzen (mit Nabenentfernung)

Austausch des Gangwahlstifts (bei ausgebautem Schaltgetriebe)

MOSKAU, BEZIRK PROEZD, 8

Fahren Sie mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Metrostationen Cherkizovskaya oder Partizanskaya

Anmeldung zur Wartung, Auskunft zur Fahrzeugbereitschaft: T. +7 (499) 161-41-62

Ersatzteilabteilung: T. +7 (495) 981-29-68

Unsere Spezialisten verfügen über eine hohe fachliche Qualifikation, langjährige Erfahrung und werden im Rahmen des BOSCH-Partnerprogramms „Diagnose und Reparatur von Kfz-Einspritzsystemen“ ausgebildet. Ausgestattet mit allen notwendigen Werkzeugen helfen sie Ihnen, Ihr Auto in kürzester Zeit zu reparieren.

Reparatur Einspritzpumpe Hyundai Porter 1 TAGAZ 33104-42500