DIY Reparatur des ts4313 Testers

Bei der Reparatur von Elektronik müssen Sie eine Vielzahl von Messungen mit verschiedenen digitalen Instrumenten durchführen. Dies ist ein Oszilloskop, ein ESR-Meter und das, was am häufigsten verwendet wird und ohne dessen Verwendung keine Reparatur möglich ist: natürlich ein digitales Multimeter. Aber manchmal kommt es vor, dass bereits die Instrumente selbst Hilfe benötigen, und dies geschieht nicht so sehr aus Unerfahrenheit, Eile oder Nachlässigkeit des Meisters, sondern aus einem ärgerlichen Unfall, wie er mir kürzlich passiert ist.

Multimeter der DT-Serie - Aussehen

Es war so: Nach dem Austausch des defekten Feldeffekttransistors während der Reparatur des LCD-TV-Netzteils funktionierte der Fernseher nicht. Eine Idee, die allerdings schon früher hätte kommen sollen, entstand in der Diagnosephase, aber in Eile war es nicht möglich, den PWM-Controller selbst auf geringen Widerstand oder einen Kurzschluss zwischen den Beinen zu überprüfen. Es dauerte lange, die Platine zu entfernen, die Mikroschaltung befand sich in unserem DIP-8-Gehäuse und es war nicht schwer, auch auf der Platine mit den Füßen auf dem Kurzschluss zu klingeln.

Elektrolytkondensator 400 Volt

Ich trenne den Fernseher vom Netz, warte die üblichen 3 Minuten, um die Kondensatoren im Filter zu entladen, diese sehr großen Trommeln, Elektrolytkondensatoren für 200-400 Volt, die jeder beim Zerlegen eines Schaltnetzteils gesehen hat.

Ich berühre die Sonden des Multimeters im Modus des hörbaren Anwählens der PWM-Controller-Beine - plötzlich ertönt ein Piepton, ich entferne die Sonden, um den Rest der Beine anzurufen, das Signal ertönt für weitere 2 Sekunden. Nun, ich denke, das ist alles: wieder 2 Widerstände durchgebrannt, einer im Widerstandsmesskreis des 2 kOhm-Modus, bei 900 Ohm, der zweite bei 1,5 - 2 kOhm, was höchstwahrscheinlich in den ADC-Schutzschaltungen liegt. Ich war schon auf ein ähnliches Ärgernis gestoßen, in der Vergangenheit hat mich ein Freund mit einem Tester auf die gleiche Weise geschlagen, also habe ich mich nicht aufgeregt - ich ging zum Radioladen für zwei Widerstände in SMD-Gehäusen 0805 und 0603, ein Rubel pro Stück , und lötete sie.

Die gleichzeitige Suche nach Informationen zur Reparatur von Multimetern auf verschiedenen Ressourcen ergab mehrere typische Schemata, auf deren Grundlage die meisten Modelle billiger Multimeter gebaut werden. Das Problem war, dass die Referenzbezeichnungen auf den Platinen nicht mit den Bezeichnungen auf den gefundenen Diagrammen übereinstimmten.

Durchgebrannte Widerstände auf der Multimeterplatine

Aber ich hatte Glück, in einem der Foren beschrieb eine Person im Detail eine ähnliche Situation, den Ausfall des Multimeters beim Messen mit dem Vorhandensein von Spannung im Stromkreis, im Tonwahlmodus. Wenn es mit dem 900 Ohm-Widerstand keine Probleme gab, wurden mehrere Widerstände auf der Platine in einer Kette verbunden und es war leicht zu finden. Außerdem wurde es aus irgendeinem Grund nicht schwarz, wie es normalerweise bei der Verbrennung der Fall ist, und es war möglich, den Nennwert abzulesen und zu versuchen, seinen Widerstand zu messen. Da das Multimeter präzise Widerstände enthält, deren Bezeichnung 4-stellig ist, ist es besser, wenn möglich, die Widerstände auf genau die gleichen zu ändern.

In unserem Radioladen gab es keine Präzisionswiderstände und ich habe den üblichen für 910 Ohm genommen. Wie die Praxis gezeigt hat, ist der Fehler bei einem solchen Austausch ziemlich unbedeutend, da der Unterschied zwischen diesen Widerständen, 900 und 910 Ohm, nur 1% beträgt. Die Bestimmung des Wertes des zweiten Widerstands war schwieriger - von seinen Anschlüssen führten Spuren zu zwei Übergangskontakten mit Metallisierung zur Rückseite der Platine zum Schalter.

Platz zum Löten von Thermistoren

Aber ich hatte wieder Glück: Auf der Platine blieben zwei Löcher, die durch Leiterbahnen parallel zu den Widerstandsleitungen verbunden waren und die von RTS1 signiert wurden, dann war alles klar. Der Thermistor (РТС1) wird, wie man es von Pulsnetzteilen kennt, verlötet, um beim Einschalten des Pulsnetzteils die Ströme durch die Dioden der Diodenbrücke zu begrenzen.

Da sich Elektrolytkondensatoren, diese sehr großen Fässer von 200-400 Volt, im Moment des Einschaltens der Stromversorgung und den ersten Sekundenbruchteilen zu Beginn des Ladevorgangs fast wie ein Kurzschluss verhalten - dies verursacht große Ströme durch die Brücke Dioden, wodurch die Brücke durchbrennen kann.

Vereinfacht gesagt hat ein Thermistor im Normalbetrieb bei kleinen Strömen einen geringen Widerstand, entsprechend der Funktionsweise des Gerätes. Bei einem starken mehrfachen Stromanstieg steigt auch der Widerstand des Thermistors stark an, was nach dem Ohmschen Gesetz bekanntlich eine Stromabnahme im Schaltungsabschnitt bewirkt.

Widerstand 2 Kom Ohm auf dem Diagramm

Bei der Reparatur des Stromkreises ändern wir vermutlich zu einem 1,5 kΩ-Widerstand, der auf dem Stromkreis mit einem Nennwert von 2 kΩ angegeben ist, wie sie auf der Ressource geschrieben haben, aus der sie die Informationen entnommen haben, während der ersten Reparatur ist sein Wert unkritisch und es wurde empfohlen, ihn dennoch auf 1,5 kΩ zu setzen.

Wir machen weiter... Nachdem die Kondensatoren geladen sind und der Strom im Stromkreis abgenommen hat, verringert der Thermistor seinen Widerstand und das Gerät funktioniert normal.

900 Ohm Widerstand auf dem Diagramm

Warum wird in teuren Multimetern anstelle dieses Widerstands ein Thermistor eingebaut? Mit dem gleichen Zweck wie bei Schaltnetzteilen - um große Ströme zu reduzieren, die zum Durchbrennen des ADC führen können, die in unserem Fall durch einen Fehler des Masters bei der Durchführung der Messungen entstehen, und dadurch den Analog-Digital-Schutz zu schützen Konverter des Gerätes.

Oder mit anderen Worten, genau dieser schwarze Tropfen, nach dessen Verbrennung das Gerät in der Regel keinen Sinn mehr zu restaurieren macht, weil dies eine mühsame Aufgabe ist und die Teilekosten mindestens die Hälfte der Kosten eines neuen Multimeters übersteigen.

Wie können wir diese Widerstände löten - vielleicht denken Anfänger, die sich bisher noch nicht mit SMD-Funkkomponenten beschäftigt haben. Schließlich haben sie höchstwahrscheinlich keinen Lötfön in ihrer Heimwerkstatt. Hier gibt es drei Möglichkeiten:

1. Zunächst benötigen Sie einen EPSN-Lötkolben mit einer Leistung von 25 Watt, mit einer Klingenklinge mit einem Schnitt in der Mitte, um beide Anschlüsse gleichzeitig zu erhitzen.
2. Die zweite Möglichkeit, indem Sie mit einem Seitenschneider einen Tropfen Rose oder Wood's Legierung sofort auf beide Kontakte des Widerstands abbeißen und diese beiden Anschlüsse mit einem Stich platt drücken.
3. Und der dritte Weg, wenn wir nur einen 40-Watt-Lötkolben vom Typ EPSN und das übliche POS-61-Lot haben, tragen wir es auf beide Leitungen auf, damit sich die Lote vermischen und dadurch die Gesamtschmelztemperatur des bleifreies Lot nimmt ab, und wir erhitzen abwechselnd beide Leitungen des Widerstands, während wir versuchen, ihn ein wenig zu bewegen.

Normalerweise reicht dies aus, damit unser Widerstand abgedichtet wird und an der Spitze haftet. Vergessen Sie natürlich nicht, das Flussmittel aufzutragen, besser ist es natürlich, flüssiges Alkohol-Kolophonium-Flussmittel (GFR).

Unabhängig davon, wie Sie diesen Widerstand von der Platine demontieren, bleiben auf der Platine Unebenheiten des alten Lötmittels zurück. Wir müssen sie mit einem Demontagegeflecht entfernen und in ein Alkohol-Kolophonium-Flussmittel tauchen. Wir legen die Spitze des Geflechts direkt auf das Lot und drücken es, indem wir es mit der Spitze des Lötkolbens erwärmen, bis das gesamte Lot von den Kontakten in das Geflecht aufgenommen ist.

Nun, dann ist es eine Frage der Technik: Wir nehmen den Widerstand, den wir im Radioladen gekauft haben, legen ihn auf die vom Lot befreiten Kontaktpads, drücken ihn mit einem Schraubendreher von oben nach unten und berühren die Pads und Leitungen, die sich an der Kanten des Widerstands mit der Spitze eines 25-Watt-Lötkolbens anlöten.

Lötdraht - Anwendungen

Beim ersten Mal wird es wahrscheinlich schief ausfallen, aber das Wichtigste ist, dass das Gerät wiederhergestellt wird. In den Foren waren die Meinungen über solche Reparaturen geteilt, einige argumentierten, dass es aufgrund der Billigkeit von Multimetern keinen Sinn macht, sie überhaupt zu reparieren, sie sagen, sie haben es weggeworfen und ein neues gekauft, andere waren sogar bereit, gehen Sie den ganzen Weg und löten Sie den ADC neu). Aber wie dieser Fall zeigt, ist die Reparatur eines Multimeters manchmal recht einfach und kostengünstig, und jeder Heimwerker kann eine solche Reparatur problemlos durchführen. Erfolgreiche Reparaturen für alle! AKV.

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Gibt es etwas zur Stromversorgung? Auf allen Bändern.

Versuchen Sie, den Strom in allen Bereichen zu überprüfen

Bei der Reparatur von Schützen (Testern) der UdSSR-Zhytomyr-Abfüllung

Zuerst müssen Sie den konstanten Strom überprüfen, d.h. Schalten Sie den Tester in der Gleichstrommessung ein und legen Sie Strom (an allen Grenzen) an Die Widerstandsmesswiderstände sind auch an die Stromwiderstände gebunden.
Verdammt, gib mir besser, ich werde es für dich tun!

Stellen Sie den größten Grenzwert für die Gleichstrommessung des 4313 ein (ich erinnere mich nicht, ungefähr -5 A). Schließen Sie ein Multimeter (Digit) an die Eingangsklemmen an. Das Multimeter zeigt irgendwo (ungefähr) bis zu einem Ohm an. Schalten Sie 4313 auf die nächste Grenze (irgendwo 1A) Das Multimeter zeigt einen Widerstand von der gleichen Anzahl an (5 Ohm ist ungefähr sehr). Und so alle Grenzen. Suchen Sie nach dem Fehler, der das Hundertfache der Widerstandsänderung beträgt

Bei der kleinsten Stromgrenze funktioniert diese Regel nicht.

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Reparatur von kombinierten
Geräte.

Während des Betriebs des Kombigerätes kann es aufgrund von Verschleiß und Aufbau des Gerätes zu verschiedenen Funktionsstörungen kommen
Elemente und falsche Bedienhandlungen.

*
Folgende Störungen sind möglich:

- Leitfähigkeitsverlust weiterer
Widerstände;

- Verlust der Wechselstromleitfähigkeit
Widerstand "Set. 0";

- Verletzung von Kontakten vor Ort
Verbindungen von Elementen;

- Verbrennung oder Verformung von Kontakten
Schalter;

- offener Stromkreis im universellen Nebenschlusskreis;

- Leitfähigkeitsverlust von einstellbarem
Widerstände;

- Unterbrechung oder Kurzschluss von Dioden
Gleichrichter;

- Bruch von Dehnungsstreifen oder Rahmenwicklung
Messmechanismus.

Beeilen Sie sich nicht, das Gerät zu öffnen. Sie müssen zuerst versuchen zu installieren
die mögliche Ursache der Störung, für die die Werte gemessen werden müssen
auf allen Messbereichen, die Messwerte kennen oder jeden von ihnen mit einem anderen Gerät steuern. Dann,
anhand der Daten in der Tabelle typischer Fehlfunktionen von Kombigeräten
und ihre Gründe, ein schematisches Diagramm und eine Karte der Stromkreise
für ein bestimmtes Gerät, verdächtige defekte Artikel identifizieren oder
Abschnitt der Kette basierend auf der spezifischen Situation.

Es steht jedem Anwender, der mit den Grundlagen der Elektronik und Elektrotechnik vertraut ist, in der Hand, das Multimeter selbstständig zu organisieren und zu reparieren. Bevor Sie jedoch mit einer solchen Reparatur beginnen, müssen Sie versuchen, die Art des aufgetretenen Schadens herauszufinden.

Es ist am bequemsten, die Funktionsfähigkeit des Geräts in der Anfangsphase der Reparatur zu überprüfen, indem Sie seinen elektronischen Schaltkreis überprüfen. Für diesen Fall wurden die folgenden Regeln zur Fehlerbehebung entwickelt:

• es ist notwendig, die Leiterplatte des Multimeters sorgfältig zu untersuchen, auf der sich deutlich erkennbare Fabrikfehler und Fehler befinden können.
• Besonderes Augenmerk sollte auf das Vorhandensein von unerwünschten Kurzschlüssen und minderwertigen Lötungen sowie Defekten an den Anschlüssen an den Rändern der Platine (im Bereich des Displayanschlusses) gelegt werden. Für Reparaturen müssen Sie Löten verwenden;
• Werksfehler äußern sich am häufigsten darin, dass das Multimeter nicht das anzeigt, was es laut Anleitung soll, und daher zunächst seine Anzeige überprüft wird.

Wenn das Multimeter in allen Modi falsche Messwerte liefert und IC1 sich erwärmt, müssen Sie die Anschlüsse überprüfen, um die Transistoren zu überprüfen. Wenn die langen Leitungen geschlossen sind, besteht die Reparatur nur darin, sie zu öffnen.

Insgesamt kann sich eine ausreichende Anzahl von optisch erkennbaren Fehlern ansammeln. Sie können sich in der Tabelle mit einigen von ihnen vertraut machen und sie dann selbst eliminieren. (an die Adresse: Vor der Reparatur ist es notwendig, die Multimeterschaltungen zu studieren, die normalerweise im Reisepass angegeben sind.

Wenn sie die Funktionsfähigkeit überprüfen und die Multimeteranzeige reparieren möchten, greifen sie normalerweise auf ein zusätzliches Gerät zurück, das ein Signal mit geeigneter Frequenz und Amplitude (50-60 Hz und Volteinheiten) erzeugt.In seiner Abwesenheit können Sie ein Multimeter vom Typ M832 mit der Funktion zur Erzeugung von Rechteckimpulsen (Mäander) verwenden.

Um die Multimeteranzeige zu diagnostizieren und zu reparieren, ist es notwendig, die Arbeitsplatine aus dem Gerätegehäuse zu entfernen und eine Position auszuwählen, die für die Überprüfung der Anzeigekontakte geeignet ist (Bildschirm oben). Danach sollten Sie das Ende einer Sonde an den gemeinsamen Anschluss des zu untersuchenden Indikators anschließen (er befindet sich in der unteren Reihe ganz links) und das andere Ende abwechselnd an die Signalausgänge des Displays berühren. In diesem Fall sollten alle seine Segmente entsprechend der Beschaltung der Signalbusse nacheinander aufleuchten, die separat ausgelesen werden sollen. Der normale "Betrieb" der getesteten Segmente in allen Modi zeigt an, dass das Display ordnungsgemäß funktioniert.

Weitere Informationen. Diese Fehlfunktion manifestiert sich am häufigsten beim Betrieb eines Digitalmultimeters, bei dem sein Messteil ausfällt und äußerst selten repariert werden muss (vorausgesetzt, die Anweisungen werden befolgt).

Die letzte Bemerkung betrifft nur konstante Werte, bei denen das Multimeter gut gegen Überlastung geschützt ist. Bei der Bestimmung der Widerstände des Schaltungsabschnitts und im Wählmodus treten am häufigsten ernsthafte Schwierigkeiten bei der Identifizierung der Gründe für den Ausfall des Geräts auf.

In diesem Modus treten in der Regel typische Fehlfunktionen in den Messbereichen bis 200 und bis 2000 Ohm auf. Wenn eine Fremdspannung in den Eingang eindringt, brennen in der Regel Widerstände mit den Bezeichnungen R5, R6, R10, R18 sowie der Transistor Q1 durch. Außerdem bricht der Kondensator C6 oft durch. Die Folgen der Exposition gegenüber Fremdpotentialen zeigen sich wie folgt:

1. wenn die Q1-Triode vollständig "ausgebrannt" ist, zeigt das Multimeter bei der Widerstandsbestimmung eine Null an;
2. Bei einem unvollständigen Durchbruch des Transistors sollte das Gerät mit offenen Enden den Widerstand seines Übergangs aufweisen.

Beachten Sie! In anderen Messmodi ist dieser Transistor kurzgeschlossen und hat daher keine Auswirkung auf die Anzeige.

Bei einem Ausfall von C6 funktioniert das Multimeter nicht an den Messgrenzen von 20, 200 und 1000 Volt (die Option einer starken Untertreibung der Anzeige ist nicht ausgeschlossen).

Wenn das Multimeter beim Wählen ständig piept oder stumm ist, kann dies an einer schlechten Lötqualität der Pins von IC2 liegen. Die Reparatur besteht in sorgfältigem Löten.

Die Inspektion und Reparatur eines nicht funktionierenden Multimeters, dessen Fehlfunktion nicht mit den bereits betrachteten Fällen zusammenhängt, wird empfohlen, mit der Überprüfung der Spannung von 3 Volt am ADC-Versorgungsbus zu beginnen. In diesem Fall muss zunächst sichergestellt werden, dass zwischen der Versorgungsklemme und der gemeinsamen Klemme des Umrichters kein Durchbruch auftritt.

Das Verschwinden von Anzeigeelementen auf dem Bildschirm bei Vorhandensein eines Versorgungsspannungswandlers weist mit hoher Wahrscheinlichkeit auf eine Beschädigung seiner Schaltung hin. Die gleiche Schlussfolgerung kann gezogen werden, wenn eine beträchtliche Anzahl von Schaltungselementen, die sich in der Nähe des ADC befinden, durchgebrannt sind.

Wichtig! In der Praxis „brennt“ dieser Knoten erst dann durch, wenn an seinem Eingang eine ausreichend hohe Spannung (mehr als 220 Volt) anliegt, was sich optisch in Form von Rissen im Modulverbund bemerkbar macht.

Bevor Sie über Reparaturen sprechen, müssen Sie dies überprüfen. Eine einfache Möglichkeit, den ADC auf seine Eignung für den weiteren Betrieb zu testen, besteht darin, seine Anschlüsse mit einem bekannten funktionierenden Multimeter der gleichen Klasse anzuwählen. Beachten Sie, dass der Fall, in dem das zweite Multimeter die Messergebnisse falsch anzeigt, für eine solche Überprüfung nicht geeignet ist.

Bei der Betriebsvorbereitung wird das Gerät in den Dioden-„Klingel“-Modus geschaltet und das Messende des Kabels in roter Isolierung an den „Minus-Power“-Ausgang der Mikroschaltung angeschlossen. Nach dieser schwarzen Sonde wird jeder seiner Signalschenkel nacheinander berührt. Da sich an den Eingängen der Schaltung Schutzdioden befinden, die in entgegengesetzter Richtung geschaltet sind, sollten diese nach dem Anlegen einer Durchlassspannung von einem Fremdmultimeter öffnen.

Ihr Öffnen wird auf dem Display in Form eines Spannungsabfalls am Übergang des Halbleiterelements aufgezeichnet. Ebenso wird die Schaltung überprüft, wenn eine Sonde in schwarzer Isolierung an Pin 1 (+ ADC-Versorgung) angeschlossen wird und dann alle anderen Pins berührt werden. In diesem Fall sollten die Anzeigen auf dem Bildschirm die gleichen sein wie im ersten Fall.