Wir betrachten das Netzteil und die Höhe der konstanten Spannungen (5 und 12 V) an seinen Ausgängen. Wenn am IP-Ausgang keine Spannungen anliegen, überprüfen Sie die entsprechenden Elemente - einen Netzschalter, einen Netzfilter, einen Leistungstransformator T1, einen Gleichrichter (D11-D14), eine U1-Mikroschaltung.
Mit „hartem“ Wasser steigt der Verschleiß des Heizelementes.
Video (zum Abspielen anklicken).
Mit Schuppen (Schorf) überwuchert, gibt es schlecht Wärme ab und brennt aus.
Sie müssen den Kaugummi herausziehen und nicht das Heizelement. Da man das Heizelement herauszieht, kann man sich das Zahnfleisch verkeilen.?
Dies ist wichtig, um weitere Leckagen unter der Dichtung zu vermeiden.
10% - Bürstenverschleiß des Kollektormotors, Lösen von Kontakten, Bruch des Antriebsriemens
Entfernen Sie den Riemen, lösen Sie die Schrauben und nehmen Sie den Motor ab. Der Motor hat zwei Bürsten, die jeweils mit zwei Schrauben befestigt sind. Wir lösen die Schrauben und entfernen die Bürsten.
Überprüfen Sie die Stromversorgungsklemme des Bordmotors und das Erdungskabel.
Sehr oft sind die Kontakte durch Feuchtigkeit oxidiert und die Maschine gibt deswegen einen Fehler aus.
Jede Bürste ist in einem Bürstenhalter installiert. Es kann in zwei Hälften zerlegt werden. Achten Sie darauf, wie weit die Bürste herausragt.
Diese Größe sollte mindestens 1 cm betragen, am besten 1,5 cm, danach montieren wir alles und setzen es wieder ein.
Nachdem Sie die Riemenscheibe blockiert haben, schrauben Sie die Klemmmutter der oberen Welle gegen den Uhrzeigersinn ab.
Wird der Wellendichtring nicht mit einem Spezialfett befüllt und die Querbuchse bei der Montage nicht damit geschmiert, verschleißt der Wellendichtring, egal in welcher Qualität, sehr schnell, dies hat sich in der Praxis bewährt.
Es lohnt sich nicht, mit Lithol, Fett und anderen Schmiermitteln zu sparen und zu improvisieren. Besorgen Sie sich bessere Spezialschmierstoffe, die zum Schmieren der Öldichtungen verwendet werden.
Standardgrößen von Ardo Lagern und Dichtungen:
Dies gilt für moderne Technik - seit 2000 (Modelle AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).
Dank dessen können Sie diagnostizieren (Steuermodul DMPU):
Klappe schließen (ohne Wäsche). Programmwahl auf 30° C stellen bis es klickt. Temperaturregler auf 0° C. Einschalten Die Trommel dreht sich mit 250 U/min. Um die Tasten Halbe Beladung, Zusatzspülung usw. zu überprüfen, drücken Sie sie Die Schleuderdrehzahl erhöht sich von 250 auf das für dieses Modell vorgesehene Maximum. Wenn keine zusätzlichen Funktionen vorhanden sind, drücken Sie die Spin-Taste.
Die Anzeigen blinken, wenn eine Fehlfunktion erkannt wird.
E00 | E01 - Ablassen. Reinigen Sie den Ablauffilter und die Ablaufanschlüsse. E02 - Das Wasser wird nicht richtig zugeführt oder abgelassen. Der Ablaufschlauch ist möglicherweise nicht richtig positioniert. E03 - Wasser wird nicht aus dem Tank abgelassen, außerdem hat die Ablasszeit 3 Minuten überschritten. F2 - Temperatursensor. F4 - Wird auf dem Display ausgegeben, wenn kein Wasserablauf vorhanden ist. Eine mögliche Ursache ist eine Ablaufpumpe. F5 - Das Wasser wird abgelassen und sofort gegossen. Das Problem liegt normalerweise im Wasserversorgungsfilter. F6 | F9 | F12 - Elektronisches Modul. F8 - Das Wasser im Tank hat den verfügbaren Füllstand überschritten. Verdacht auf ein Aquastop-Ventil. F13 | F14 - Kritisch.
Ausfälle sind selten und werden normalerweise mit unsachgemäßer Bedienung verbunden. Italienische Technik zeichnet sich durch ihre hohe Anpassungsfähigkeit und Vielseitigkeit aus.
So führen Sie einen mit dem MINI-SEL-Board ausgestatteten Servicetest durch:
Bedienfelder sehen anders aus
Die Schritte zum Aufrufen des Prüfmodus sind in den Abbildungen dargestellt. - den Programmwahlknopf auf die 6-Uhr-Position stellen - Drücken Sie die Taste 4 - ENERGY WASH und halten Sie diese gedrückt und drücken Sie die POWER-Taste. Danach sollte das CM in den Testmodus gehen.
Mit Temperaturregler:
- Programmwahlknopf auf 6-Uhr-Position drehen - Bewegen Sie den Temperaturwahlknopf auf die 9-Uhr-Position - die ENERGY-Taste gedrückt halten (mindestens 6 s), gleichzeitig die Stromversorgung des CM mit der POWER-Taste einschalten.
Danach sollte das CM in den Testmodus gehen.
Durch Drehen des Auswahlknopfes überprüfen wir die Geräte:
Knopf in Position 1 (Autotest) - NTC-Temperatursensor (Sensorkreis - für Unterbrechung oder Kurzschluss), Pressostat, Display (falls vorhanden), Türschloss und Hauptfunktionstasten auf dem Bedienfeld
2. Zuerst wird das Kaltwassereinlassventil geöffnet, bis ein Signal vom Wasserdrucksensor ausgegeben wird. Die Wasserbefüllung erfolgt durch das Fach des Spenders für die PREVIEW.
3. Zuerst schaltet sich das Heizelement ein und das Wasser im Tank erwärmt sich auf 60 ° C. Dann beginnt sich die CM-Trommel in einem zyklischen Modus mit einer Geschwindigkeit von 45 U/min (wie im Waschmodus) zu drehen.
4. Die Ablaufpumpe (Pumpe) schaltet sich ein. Gleichzeitig beginnt sich die Trommel wie beim Schleudern zu drehen.
5. Innerhalb von 10 s wird das Heißwasserfüllventil eingeschaltet (sofern dieses CM-Modell damit ausgestattet ist). Gleichzeitig beginnt sich die CM-Trommel zu drehen.
6. Der Ventilator und das Heizelement der Trocknung sind enthalten (für Modelle mit Trocknung)
Der Testmodus wird verlassen, indem das Gerät mit der POWER-Taste ausgeschaltet wird.
Selbst die hochwertigste Ausrüstung versagt mit der Zeit. Es gibt viele Gründe, warum eine Waschmaschine später nicht mehr funktioniert. Zum Beispiel mechanischer Verschleiß seiner Baugruppen oder Teile. Durch den Anschluss und die Verwendung von Geräten, die nicht vorschriftsmäßig und falsch verwendet werden, kann es zu Ausfällen kommen. Auf dieser Seite wird beschrieben, wie Sie Ihre Ardo-Waschmaschine mit Ihren eigenen Händen reparieren.
Der Besitzer der Waschmaschine hat die Möglichkeit, sich erst nach dem Studium der Symptome über die Fehlfunktion eines bestimmten Teils zu informieren. Betrachten wir die häufigsten Symptome einer Fehlfunktion einer Waschmaschine.
Die Maschine lässt die Abfallflüssigkeit nicht ab. Dies kann aus verschiedenen Gründen passieren. In den meisten Fällen lässt die Waschmaschine jedoch aufgrund eines verstopften Wasserabflusssystems keine Schmutzflüssigkeit abfließen, nämlich: Pumpe, Rohr oder Schlauch. Manchmal fließt das Wasser nicht in den Abfluss, weil der Sensor, der den Wasserstand überwacht, ausfällt.
Das Wasser in der Waschmaschine wird nicht heiß. Dies kann passieren, wenn das Heizelement nicht mehr funktioniert. Es brennt aus, wenn seine Oberfläche mit Zunder und sogar Kalk bewachsen ist. Es ist auch möglich, dass die Ressource des Heizelements entwickelt wurde.
Die Trommel der Schreibmaschine hörte auf sich zu drehen. Bei der Ardo-Technik erfolgt die Drehung des Panzers mittels eines Antriebsriemens. In den Fällen, in denen das Band fliegt oder reißt, stellt die Maschine den Betrieb ein. Das Problem ist ganz einfach gelöst - Sie müssen den Antriebsriemen ersetzen.
Das Auftreten von Fremdgeräuschen (Grollen, Klopfen) während des Betriebs der Maschine. Durch einen kleinen Gegenstand im Tank können laute Fremdgeräusche erzeugt werden. Defekte Lager können eine der Ursachen für ungewöhnliche Geräusche sein.
Das Auftreten einer Wasserlache unter der Waschmaschine. Das erste, was zu überprüfen ist, ist der Ablauffilter. Als nächstes überprüfen wir alle Rohre. Manchmal müssen die Wälzlager und gleichzeitig die Öldichtung ausgetauscht werden.
Wenn die Maschine ausfällt, sehen Sie einen Fehlercode auf ihrer Anzeigetafel. Betrachten wir einige Fehler und Fehlercodes:
E00 oder E01. Flüssigkeit läuft nicht ab wegen verstopftem Ablauffilter.
E02 - Die Position des Wasserablaufschlauchs wurde verletzt.
E03 oder F4 - Die vom Programm zum Ablassen des Wassers vorgesehene Zeit ist überschritten, die Pumpe zum Ablassen des Wassers ist ausgefallen.
F2 - Fehlfunktion des Heizelements, des Temperatursensors oder der Steuerplatine.
F5 - Schläuche sind falsch angeschlossen, selbstentleerend.
F13 oder F14 - Störung im Steuermodul.
Wenn die Ursache der Störung bekannt ist, sollten Sie entscheiden, ob Sie den Master anrufen oder versuchen, die Störung selbst zu beheben. Sie können die Blockierung beispielsweise selbst entfernen. Schmutz wird in der Regel im Ablauffilter selbst gesammelt.
Gehen Sie wie folgt vor, um die Blockade zu entfernen:
Öffnen Sie die kleine Tür in der unteren Ecke der Waschmaschine von vorne. Oder entfernen Sie die Bodenplatte.
Als nächstes müssen Sie einen Lappen auf den Boden legen, der Wasser aufnimmt, da Wasser aus dem Filter austreten kann.
Schrauben Sie das Ventil ab. Sie müssen es gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Ziehen Sie den Ablauffilter zu sich heran.
Als nächstes müssen Sie den Filter gründlich mit Wasser spülen. Dann reinigen Sie es von Schmutz.
Setzen Sie den Filter wieder ein.
Müll kann sich jedoch überall ansammeln. In den Rohren, dem Schlauch, durch den das Wasser abgelassen wird, können sich Ablagerungen bilden. Sogar die Ablaufpumpe selbst kann Schmutz enthalten. Diese Teile sind schwer zu erreichen und nicht leicht zu erreichen. Wir müssen den Körper der Waschanlage zerlegen.
Ein kleiner Fremdkörper kann sich in der Trommel verfangen. Dann ist eine komplette Demontage der Maschine erforderlich. Diese Renovierung ist für den Eigentümer schwierig und teuer.
Sie können die Pumpe selbst austauschen oder reinigen. Alles, was Sie brauchen, sind einfache Werkzeuge, Fähigkeiten, damit zu arbeiten, und Freizeit.
Im Ardo-Auto wird die Pumpe durch den Boden erreicht. Auf dieser Seite befindet sich ein Plastikstreifen, der leicht entfernt werden kann, oder es gibt keinen Boden.
Um den Ablaufschlauch zu reinigen, müssen Sie ihn zuerst vollständig trennen. Das erste Ende muss aus dem Abwasserkanal gezogen werden und das zweite muss vom Rohr getrennt werden, das von der Pumpe kommt. Nach dem Abziehen wird der Schlauch mit einem flexiblen Kabel mit einer kleinen Bürste am Ende gereinigt. Nach Abschluss der Reinigung sollte der Ablaufschlauch mit Wasser gespült, sauber gewischt und wieder installiert werden.
Die Situation, in der das Heizelement durchbrennt, tritt häufig auf. Um diese Fehlfunktion zu erkennen, müssen Sie die Luke der Maschine berühren, wenn das Wasser in der Waschmaschine auf 60 Grad Celsius erhitzt ist. Bei kalter Luke ist das Heizelement durchgebrannt. Es ist durchaus möglich, das Heizelement selbst auszutauschen.
Als erstes sollten Sie die Waschmaschine vom Stromnetz trennen, den Schlauch aus der Kanalisation entfernen und die Maschine von der Wasserversorgung trennen. Dann drehen Sie ihn so, dass er von allen Seiten leicht zugänglich ist.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Waschmaschinenabdeckung.
Es ist notwendig, alle elektrischen Anschlüsse vom Heizelement zu trennen und die Sensoren zu entfernen. Das Heizelement selbst befindet sich unter der Trommel.
Entfernen Sie die Schraube, mit der das Heizelement befestigt ist.
Als nächstes müssen Sie das Heizelement vorsichtig herausziehen.
Die Halterung des Heizelements muss von Schmutz befreit werden.
Wir legen eine neue Zehn in den Halter ein. In diesem Fall sollte das Siegelgummi vollständig einfallen.
Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Heizelements fest.
Schließen Sie die Klemmen an.
Bauen Sie das Auto in umgekehrter Reihenfolge zusammen.
Der Austausch des gesamten Elektronikmoduls ist nicht schwierig. Ein vollständiger Austausch ist jedoch nicht immer erforderlich.Manchmal müssen Sie nur einige der darauf befindlichen Elemente ersetzen. Dies ist sehr wichtig, da das elektronische Modul ziemlich teuer ist.
Um Elektronik zu reparieren, müssen Sie über spezielle Fähigkeiten und Kenntnisse in der Reparatur elektrischer Geräte verfügen. Daher ist es sinnvoller, sich an eine Reparaturwerkstatt mit einem Spezialisten zu wenden, der den Ausfall feststellen und das defekte Element ersetzen kann.
