Do-it-yourself-Reparatur einer Polarisheizung

Gegenwärtig werden elektronische Steuereinheiten (ECU) in Haushaltsgeräten weit verbreitet verwendet. Kühlschränke, Waschmaschinen, sogar Bügeleisen sind mit ähnlichen Geräten ausgestattet. Dies ist nicht verwunderlich, da Steuergeräte in Temperaturregelungssystemen und Steuermechanismen so vielseitig sind, dass ein Ersatz für sie schwer vorstellbar ist. Am relevantesten ist der Einsatz elektronischer Steuergeräte in Klimaanlagen. Auf diese Weise können Sie eine bestimmte Betriebsart des Geräts einstellen und den aktuellen Zustand der eingestellten Parameter visuell überwachen. Geräten mit mechanischer Steuerung ist diese Möglichkeit vorenthalten.

Einer der Vertreter der Klimageräte sind Keramikheizungen. Sie werden von vielen Herstellern produziert. Betrachten Sie die Einrichtung und Reparatur einer solchen Heizung am Beispiel des von POLARIS hergestellten PCWH-Modells.

Spezifikationen und Hauptfunktionen:

– automatische Beibehaltung der eingestellten Temperatur im Bereich von 18-30°С;

– Symbolische LED-Anzeige der Betriebsarten;

- Fernbedienung;

– Versorgungsspannung: 220-230 V/50 Hz.

Die Heizung besteht aus einem keramischen Heizelement, einem Tangentialventilator, einem elektrischen Ventilatormotor, einem blinden Schrittmotor, einer Ionisatoreinheit und einer ECU, einer Fernbedienung (RC). Die zerlegte Ansicht des Heizlüfters ist in Abb. eins.

Die elektronische Steuereinheit besteht aus zwei Platinen - einer Leistungsplatine sowie einer Anzeige- und Steuerplatine, die durch eine Kabelschleife miteinander verbunden sind. Das Strukturdiagramm des Heizlüfter-ECU ist in Abb. 2 dargestellt. 2.

Die Leistungsplatine enthält eine Stromversorgung und Lastschaltelemente - Abb. 3.

Die Stromversorgung besteht aus einem Abwärtstransformator, einem Brückengleichrichter und einem Stabilisator (Pos. 1, Abb. 3). Als Stabilisator wird eine integrierte Schaltung 78L05 verwendet. Die Heizelemente werden durch elektromagnetische Relais gesteuert. Der Lüftermotor und die Ionisatoreinheit werden über Triacs (Pos. 2, Abb. 3) geschaltet. Das Gerät verwendet Motorola MAC97A6 Triacs. Sie sind ausgelegt für Schaltlasten bis 800 mA (bei Spannung bis 400 V).

Die Anzeige- und Steuerplatine ist in Abb. 1 dargestellt. 4 und 5. Die Platine enthält eine LED-Symbolanzeige, einen Mikrocontroller (1), einen Schrittmotortreiberchip (2), einen Schrittmotoranschluss (3), einen Temperatursensoranschluss (4), einen IR-Empfänger (5), einen Stromversorgungsplatinenanschluss (6) und einen Anschluss für Steuertasten (7).

Auf der Lötseite der Leiterplatte für Anzeige und Steuerung befinden sich Mikroschaltkreise für LED-Anzeigetreiber. Auf Abb. 5 sind mit einem Rechteck markiert.

Der mechanische Teil des Heizlüfters kann dem Jalousieantriebssystem zugeschrieben werden, das in Abb. 6 und 7.

Mögliche Störungen und Methoden zu deren Beseitigung

Heizlüfter schaltet sich nicht ein

Die Integrität der Thermosicherung TF1 wird überprüft, die Zuverlässigkeit der Anschlüsse CP2, CP6 wird überprüft, der Widerstand der Primärwicklung des Leistungstransformators. Wenn während des Tests keine Fehlfunktion festgestellt wurde, wird die Spannung von +5 V am Ausgang des Stabilisators überprüft. Der Ausfall des Stabilisatorchips ist die häufigste Fehlfunktion. Wenn die Spannung des Stabilisators normal ist, der Defekt jedoch weiterhin besteht, sollten Sie den 1000-Mikrofarad-Kondensator im Gleichrichterfilterkreis (Pos. 1, Abb. 3) überprüfen und ersetzen.

Die wahrscheinlichste Ursache für diesen Defekt ist der Ausfall des IR-Senders oder des Schwingquarzes der Fernbedienung.Der Grund kann auch die schlechte Qualität des Lötens der Mikrocontroller-Pins der Fernbedienung oder der IR-Empfänger-Pins sein. Diese Fehlfunktion wird in den meisten Fällen durch Löten der Platine nach gründlicher Inspektion der relevanten Elemente behoben.

Zunächst muss überprüft werden, ob sich der Lüfterrotor frei dreht - dreht sich sein Laufrad leicht, wird der elektrische Teil des Antriebs überprüft. Das Multimeter prüft die Integrität der Lüftermotorwicklungen sowie die Kapazität des Arbeitskondensators C1 (Abb. 2). Die Elemente des Steuerkreises des Elektromotors werden überprüft, die Qualität des Lötens ihrer Schlussfolgerungen wird untersucht (Punkt 2, Abb. 3).

Die Qualität des Lötens der Elemente im Steuerkreis der Wicklung des elektromagnetischen Relais auf der Leistungsplatine wird untersucht. Das Relais selbst und die Qualität der Anschlusskontakte an den Anschlüssen der Heizelemente werden überprüft.

Der mechanische Teil des Antriebs (Abb. 6, 7) der Jalousien wird untersucht. Die Zuverlässigkeit des Kontakts im CN3-Stecker (Pos. 3, Abb. 4) auf der Anzeige- und Steuerplatine wird überprüft, ebenso die Unversehrtheit der Schrittmotorleitungen.

Fehlfunktionen im Zusammenhang mit der Anzeige- und Steuerplatine sind äußerst selten und werden am häufigsten mit dem sogenannten "Kaltlöten" oder dem Ausfall des Mikrocontrollers in Verbindung gebracht.

Unabhängig von der Qualität heizen fast alle Elektroheizungen früher oder später schlecht, schalten nicht ein oder heizen überhaupt nicht.
Die Selbstreparatur einer Elektroheizung ist nicht sehr schwierig, da diese Geräteklasse oft nicht als komplexes Gerät angesehen wird.
Im Alltag nutzt der Mensch die unterschiedlichsten Elektroheizungen: elektrische Infrarotkamine, Konvektoren, Heizlüfter und diverse Ölradiatoren. Bei all diesen Geräten dient Nichrom unabhängig von den Konstruktionsmerkmalen als Heizelement.

Es sollte beachtet werden, dass ein solches Gerät umso länger funktioniert, je einfacher das Design der Heizung ist, und wer es für ihren Ehemann einfacher hat, die Panne herauszufinden und zu reparieren.

Für eine schnelle und effiziente Reparatur müssen Sie zunächst verstehen, wie die Heizung funktioniert.
Unabhängig von der Art solcher Geräte haben sie alle grundlegende gemeinsame Elemente.
Die Heizungen sind mit einem oder zwei Schlüsselschaltern ausgestattet, mit denen ein oder zwei Heizelemente ausgewählt werden können, die heizen, sowie mit Lampen, die den Betrieb des Heizelements anzeigen.
Das Heizelement darf nicht zwei Kontakte haben, sondern drei, mit zwei getrennten Heizwendeln im Inneren.

Unmittelbar nach dem Netzkabel mit Stecker befindet sich möglicherweise eine thermische Schutzsicherung, die die Heizung nach Überhitzung automatisch ausschaltet, z. B. wenn Sie die Oberseite des Konvektors mit einem Handtuch abdecken.
Es kann auch einen Neigungssensor geben, der funktioniert, wenn beispielsweise der Konvektor herunterfällt oder umkippt.
Neben der Thermosicherung kann es auch einen „Leistungsschalter“ geben – eine Überlaststromsicherung für andere Notfälle.

Jede Diagnose beginnt mit der Demontage der Heizung, aber vor der Demontage muss sie ausgeschaltet und der Stecker aus der Steckdose gezogen werden.
Wir lösen die Schrauben des Gehäuses, höchstwahrscheinlich das Gehäuse des Bedienfelds. Nachdem wir das verbindende Bedienfeld mit einem Thermostat, Thermostat und anderen Elementen erreicht haben, beginnen wir den Test mit einem Durchgang des Netzkabels.
Als nächstes überprüfen wir die Funktion aller Steuertasten und Kippschalter - rufen Sie sie mit einem Tester auf. Dann alle Reihenschaltungen.

Thermostat Es wird vom Tester überprüft und sollte an den Kontakten keinen Widerstand (Kurzschluss) oder nahe Null abgeben. Dies zeigt den Zustand des Thermostats an.

Neben der Wartungsfreundlichkeit der Heizelemente selbst kann die Ursache des Ausfalls auch in einem schlechten und unzuverlässigen Kontakt der Leiter liegen, die im Laufe der Zeit aufgrund des Materialunterschieds oxidieren und verrotten, daher sollten Sie dies in diesem Moment tun achte auch darauf.
Dann werden die Schutzelemente überprüft: Positionssensor und Thermosicherung.

Thermosicherung Sie rufen mit einem Tester an, in einem guten und kalten Zustand sollten die Kontakte keinen Widerstand (Kurzschluss) aufweisen.
In einem Gehäuse können mehrere solcher Schmelzsicherungen vorhanden sein, und je größer das Gehäuse ist, desto mehr Schmelzsicherungen enthält es in der Regel.
Es sollte beachtet werden, dass die Thermosicherung funktionieren kann (wartungsfähig), aber aufgrund der starken Verschmutzung der Filter und Konvektionslöcher können sie sofort arbeiten und die Heizung ausschalten.

Was stellt es dar Positionssensor, also ist dies in den meisten Designs eine Art Gewicht, das, wenn die Heizung gekippt oder fallen gelassen wird, auf einen Minischalter wirkt, der bereits die Spannung öffnet. Ein betriebsbereiter Positionssensor muss in der normalen vertikalen Position des Heizgeräts keinen Widerstand (Kurzschluss) an seinen Kontakten haben.
Der wichtigste Entscheidungspunkt wird die Überprüfung der Heizung sein Heizkörperov. In großen Heizungen gibt es in der Regel mehrere, meistens zwei. Und oft ist der Grund für eine unzureichende Beheizung des Raums der Ausfall eines der Heizelemente.
In den meisten Fällen kann das Heizelement nicht repariert werden und wird durch ein ähnliches ersetzt.
Wie überprüfe ich das Heizelement? Der Widerstand an seinen Kontakten kann je nach Gerät unterschiedlich sein, aber es sollte auf jeden Fall klingeln. Ungefähre Widerstandswerte können im Bereich von 20 - 100 Ohm liegen.

Die Heizung schaltet sich nicht ein.
Es kann mehrere Gründe geben. Es ist notwendig, die Steckdose, den Stecker und das Stromkabel zu überprüfen. Dann zerlegen und sicherstellen, dass im Inneren des Gerätes Netzspannung anliegt, am besten eine 40W Prüflampe dafür verwenden.
Die Spannung wird in einer Reihenschaltung, Thermosicherung, Thermostat, Thermoschalter, Heizelement überprüft
Die Prüfung unter Spannung sollte vorsichtig durchgeführt werden oder die Widerstandsprüfmethode (mit einem Multimeter) bereits ohne Spannung verwenden.

Die Heizung schaltet sich ein, heizt aber nicht.
Die Heizung bläst Luft, erwärmt sie aber nicht. Diese Situation weist eindeutig auf eine Fehlfunktion des Heizelements hin. Einer der Abschnitte der Spirale kann beschädigt sein. Es ist erforderlich, die gesamte Länge des Nichrom-Leiters sorgfältig zu untersuchen und auch zu klingeln Heizelement selbst mit dem Tester, der Widerstand sollte irgendwo im Bereich von 70 Ohm liegen .
Im Falle eines sichtbaren Bruchs oder Durchbrennens des Nichrom-Leiters können Sie versuchen, ihn wiederherzustellen, indem Sie die gebrochenen Leiter leicht in die Mitte ziehen und sie vorsichtig mit einem Rand miteinander verdrehen und dann die „Verbindung“ wieder sicher einführen. aber damit es sich nicht bewegt und während des Betriebs nicht zufällig auf benachbarten Windungen der Wendel schließt.
Die Ursache für solche Arbeiten kann auch eine Thermosicherung oder Bimetallplatten des Thermostats sein. In kaltem Zustand müssen sie geschlossen werden, manchmal ist es notwendig, sie zu entfernen, um die Kontaktzuverlässigkeit zu verbessern. Wartungsfähige Bimetallplatten von der Hitze des Lötkolbens sollten sich öffnen.

Der Heizlüfter heizt auf, aber der Lüfter dreht sich nicht (bläst nicht).
Wenn die Blätter in gutem Zustand sind und nirgendwo verkeilt sind, liegt die Ursache höchstwahrscheinlich in den Motoren.
Zunächst müssen Sie jedoch sicherstellen, dass der Motor mit Spannung versorgt wird. Stellen Sie sicher, dass sich die Welle leicht und mühelos dreht.
Dann kann der Motor mit einem Multimeter überprüft werden, seine Kontakte sollten klingeln und zumindest etwas Widerstand zeigen.
Bei Bedarf kann der Motor zerlegt und innen begutachtet werden, starke Verschmutzung möglich. Ringen Sie die Wicklungen, reinigen Sie die Kollektorbaugruppe und überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Bürsten. Es kann erforderlich sein, die Buchsen des beweglichen Teils des Motors mit Motoröl zu schmieren.
Wenn die Wicklungen durchbrennen, muss der Motor ausgetauscht werden.

Die Heizung schaltet sich aus (wegen Überhitzung)
Es kann mehrere Gründe geben.Zum Beispiel eine große Heizfläche und ein Konvektor mit geringer Leistung, als Folge des Dauerbetriebs überhitzen sich der Körper und die inneren Elemente, einschließlich der Überhitzungsschutzelemente, die das Gerät ausschalten.
In anderen Fällen kann eine falsche Installation des Konvektors die Ursache sein. Es ist notwendig, einen freien Zufluss der einströmenden Luft zum unteren Teil des Heizkörpers und einen freien Abfluss der warmen Luft aus dem oberen Teil des Konvektors zu organisieren, nichts zu bedecken und keinen Widerstand gegen die aus dem Konvektor entweichende Wärme zu schaffen.

Der Ölkühler ist undicht.
Die Selbstreparatur ist in solchen Fällen eine schwierige und undankbare Aufgabe. Kleb- und Dichtstoffe sind in diesem Fall nutzlos.
Um die Löcher abzudichten, muss das Öl abgelassen, mit Wasser gefüllt und für dünne Bleche Inverterschweißen verwendet werden. Kochen Sie das Loch, nachdem Sie den Ort von Farbe und Korrosion gereinigt haben.
Bei ständiger Ölleckage muss verstanden werden, dass noch Öl nachgefüllt werden muss, da für den effektiven Betrieb einer solchen Heizung 90% des Ölvolumens der Gesamtkapazität des Öltanks erforderlich sind, der Rest Der Raum sollte von Luft eingenommen werden, er spielt die Rolle einer Art Kissen beim Ausdehnen des Öls beim Erhitzen.

800W Kohlefaserheizung spart als Zusatzheizung.

Ich habe auf einer großen Fläche gearbeitet, aber für Punktheizung. Es ist, als ob es warm ist, wenn du neben ihm stehst.

Hat zwei Verteidigungen. Einer durch Überhitzung und der zweite durch Herunterfallen. Das heißt, wenn Sie es plötzlich umkippen, schaltet es sich automatisch aus. Es gibt zwei weitere Heizmodi: 800 W oder 400 W, außerdem hat es eine leichte Vorwärtsdrehung. Es ist jedoch praktisch, diese Funktionen nur über die Fernbedienung zu verwenden, und ohne Bedienfeld ist es sehr unpraktisch, da sich alle Tasten an der Unterseite des Heizgeräts befinden.
Das Foto zeigt den Fallschutzknopf.

Irgendwann hörte es einfach auf zu heizen. Bis auf die Spirale hat alles funktioniert. Es wurde beschlossen zu zerlegen und dort bereits nach der Ursache zu suchen. Ich habe alle Schrauben an der Rückwand mit einem Schraubendreher gelöst. Siehe das Foto unten für die Reihenfolge zum Entfernen der oberen Abdeckung.

Dann müssen Sie die hintere Abdeckung der Heizung entfernen. Und jetzt liegt die Befüllung des Heizgerätes freigelegt vor uns.

AUFMERKSAMKEIT. TRENNEN SIE DAS GERÄT IMMER VOR DER DEMONTAGE VOM 220V-NETZ.

Alles visuell kontrollieren.

Ich habe das Heizelement mit einem Ohmmeter überprüft. Widerstand 87 Ohm. Vor allem hat sich mein Verdacht nicht bestätigt.

Bei der Inspektion der Steuerplatine fand ich einen verbrannten Widerstand. Es gab nichts zu ändern und beschlossen, alles direkt zu machen, ohne jegliche Elektronik.

Ich habe die Drähte mit Strom angerufen und direkt an das Heizelement angeschlossen, aber. kein Wunder geschah. Ich musste den Grund weiter herausfinden. In dieser Kette blieb der Überhitzungssensor ungeprüft. Ich habe es ausgeschnitten und wieder alles direkt angeschlossen und jetzt hat alles funktioniert.

Es bleibt, alles stärker zu verbinden und zu isolieren. Es wurde beschlossen, es mit halber Leistung zu starten (durch Auswahl des entsprechenden Kabels), da das Gerät jetzt keinen Überhitzungssensor hat. Die Absturzsicherung blieb funktionsfähig.

Und hier ist der Held unserer Feier.

Wir bauen in umgekehrter Reihenfolge zusammen und genießen weiterhin die Wärme 🙂

Bimetallplatten sind die Basis! Haushaltsheizgeräte wurden markiert, der Wasserkocher wurde erobert, sie befanden sich direkt unter dem Knopf. Dank der Bimetallplatte schaltet sich das Gerät ab und wartet dampfgetrieben mit einem fröhlichen Klicken auf den richtigen Moment. Ölheizungen sind mit einem ähnlichen Mechanismus ausgestattet, nur komplizierter. Erinnert eher an das, was im Eisen zu sehen war, meistens an die alte Modifikation. Der Schraubmechanismus wird vom Thermostatgriff angetrieben und drückt den Kontakt mehr oder weniger gegen die Bimetallplatte (eine leicht vereinfachte Interpretation, aber die ungefähre Bedeutung ist wie folgt). Sie sagen, es ist besser, einmal zu sehen, als zu versuchen, hundertmal zu hören. Treffen Sie frische Fotos, bis das Modell von Konkurrenten kopiert wurde.Eine Geschichte über die Reparatur einer Ölheizung mit Ihren eigenen Händen basiert auf den aufgenommenen Bildern.

Es ist gut, die Ölheizung mit Kleidung zum Trocknen abzudecken. Die einzige Art von Geräten, bei denen der Besitzer fatale Folgen vermeidet. Das einzige ist, dass sich an der Seite des Akkordeonbehälters eine Erweiterung mit elektronischer Befüllung befindet. Vermeiden Sie es, das Fach zu verstecken. Das Ölheizgerät umfasst die folgenden Elemente:

Notabschaltsensor (Thermosicherung, Relais)

• Ein mit Öl gefüllter Behälter. Aussehen - gegossenes Akkordeon, auf eine anständige Temperatur erhitzt, berühren Sie es nicht mit der Hand. Wenn es darum geht, Dinge zu trocknen, setzen Sie furchtlos hitzebeständige ein. Der Behälter ist versiegelt, aber es befinden sich 15 % Luft darin. Versuchen Sie, die Ölheizung auf den Kopf zu stellen, füllen Sie sie auf der Seite, bringen Sie die Last auf die Räder zurück. Gehörte Schläge erschrecken Mäuse: Luftblasen platzen im Inneren. Wasser wird von der Heizung nicht verwendet, es verdunstet schnell, die Korrosion des Körpers wird erheblich, die Herstellungstechnologie würde den vollständigen Ausschluss von Luft aus der Arbeitsflüssigkeit erfordern (Wasser + Sauerstoff = das stärkste Oxidationsmittel der Tierwelt). Der Wärmeausdehnungskoeffizient der häufigsten Flüssigkeit auf der Erde ist zehnmal höher als der von Stahl. Es ist nicht gut, wenn der Tank kaputt geht.
• Der untere Teil des Endes des Akkordeons enthält ein Heizelement, an dem sich das Elektronikfach anschmiegt. Die Ölheizung ist pumpenlos und arbeitet durch natürlichen Ölumlauf. Der Strom beginnt vom Heizelement nach oben, dann sinkt am gegenüberliegenden Ende der Batterie die Flüssigkeit ab. Beim Arbeiten gibt es unter dem Einfluss von Wechselspannung hörbare Vibrationen der Spirale ab. Der Effekt ist aufgrund des Einflusses des Erdmagnetfeldes nicht zu beseitigen. Der Siedepunkt liegt über 100 ºС (150-200), vermeiden Sie das Berühren des Behälters, die Flüssigkeit wird aufgrund des Verbots der Verwendung von Wasser nicht zu einer Änderung des Phasenzustands gebracht: Der Behälter wird platzen. TEN Double (zwei Spiralen) ermöglicht eine flexiblere Regulierung der Heizung.
• Unweit des Heizelements befindet sich eine Thermosicherung. Das Gerät lässt kein Feuer zu, wenn plötzlich Öl austritt, bricht das Temperaturrelais. Die Ölheizung würde hart arbeiten, wenn die Kupferheizung zu schmelzen begann. Öl tritt aus - durch das Gehäuse führt die hohe Temperatur zum Auslösen der klebrigen Thermosicherung. Beim Aufbau wird zwischen Bimetall (wiederverwendbar) oder Draht (Einweg) unterschieden. Das Foto zeigt das Vorhandensein einer deutlich schwärzenden Tablette über dem Heizelement: eine Thermosicherung (siehe erstes Foto der Überprüfung) oder ein Thermorelais (durch das Design bestimmt).

Stahlprofil, das den Elektronikraum und den Heizungsbalg verbindet

• Oben sitzt das Relais. Wir sehen den Hauptunterschied zum Bügeleisen: Es gibt keinen Kontakt mit dem Körper. Es ist ersichtlich, dass das Thermorelais einfach die Luft zertrampelt. Ein Ölerhitzer mit einem markierten Merkmal ähnelt einem Wasserkocher, bei dem die Bimetallplatte häufig Dampf ausgesetzt ist, der durch eine spezielle Öffnung im Gehäuse eindringt. Das Thermorelais ist ein Einstellmechanismus, die Thermosicherung dient dazu, den Ausfall von Standardgeräten zu lokalisieren.
• Die Bilder zeigen: Es gibt zwei Schalter, eine Phase, eine Heizelementmasse, ein Draht eines Thermorelais sind für jeden geeignet. Diese Redundanz lässt die Anzeigeleuchten leuchten. Eine Phase reicht nicht aus, um den Joule-Lenz-Effekt bereitzustellen. Der Hersteller weiß im Voraus nicht, auf welcher Seite der Benutzer den Stecker einstecken wird, ob das blaue (rote) Kabel genullt und mit 230 Volt beaufschlagt wird.

Der elektrische Teil unterscheidet sich kaum von Bügeleisen, Wasserkocher, Wasserkocher. Sie können beide Spiralen der Heizung gleichzeitig und separat einschalten. Im letzteren Fall erreicht die Ölheizung den Modus länger. Es besteht die Möglichkeit, dass das Design in einem Kühlraum überhaupt ohne Unterbrechung funktioniert.

Der Erdmagnetfeldforscher lauscht dem Summen einer Ölheizspule

Schließen Sie die Luftdurchgangslöcher im elektronischen Schaltkreis - nichts brennt, die Ölheizung schaltet sich vorzeitig ab, der Neustart erfolgt nicht bald, die trocknende Wollsocke verhindert das Einströmen eines frischen Stroms. Der Boden des Gehäuses der Elektronikeinheit ist mit Versorgungsschlitzen durchschnitten. Die Luft verlässt den Boden, folgt, umgeht die Drähte und erreicht den oberen Auslass. Dabei wertet die Bimetallplatte den Moment der Beendigung der Erwärmung aus.

Fotos der Ölheizung zeigen: Die Elektronikeinheit ist als Einheit mit einer Ziehharmonika aufgerollt. Das ist nicht so. Hinter der Aufschrift „Do not cover“ verbirgt sich ein Schraubenpaar, die Montagehalterung wird von einer Feder gehalten, die sich unten befindet. Es ist mit bloßem Auge gut sichtbar, Erklärungen erübrigen sich:

1. die Feder wird freigegeben;
2. Schrauben sind gelöst.

Im Inneren des Ölheizungsgehäuses sind die meisten elektrischen Anschlüsse mit Steckklemmen ausgeführt. Entfernen Sie bei Bedarf die Schalter, das Bimetallrelais, lösen Sie die Schrauben von innen und öffnen Sie die Drähte. Bitte beachten: Das Heizelement ist eng gerollt. Zeigt den Wunsch der Hersteller, niemanden hineinzulassen.

Ein schlauer Techniker weiß, wie man sich kennenlernt

Das Heizelement bricht häufiger, der Tank fließt. Die Ölheizung ist völlig desolat. Das Relais hält jahrelang. Heutzutage sind sowjetische Bügeleisen üblich und immer noch in Betrieb. Der Mechanismus kann nicht repariert werden. Sie müssen die oxidierten Kontakte mit Alkohol reinigen. Die Reparatur der elektronischen Füllung beschränkt sich hauptsächlich auf den Austausch von Elementen. Thermische Sicherungen sind zu faul zum Reparieren: Es ist schwierig, die Ansprechtemperatur zu berechnen. Meister vermeiden es, Verantwortung zu übernehmen. Schlüssel, Relais sollten von Zeit zu Zeit gereinigt werden.

Die Hauptsache ist der Austausch von Heizelementen, Öl, Reparatur von Löchern. Wer sie mitnehmen möchte, sollte wissen: Sie speichern durchaus Luft im Tank. Wirkt als Polster, wenn sich das Öl auszudehnen beginnt. Schützt den Tank vor dem Platzen. Beim Austausch Trafoöl verwenden, das gebrauchte ist nicht geeignet, es verkalkt das Heizelement.

Synthetische Sorten sind mit mineralischen nicht kompatibel. Wer möchte, lässt sich von den Oldtimern der Automobilforen gut erklären. Der Mechanismus wird von Öl gereinigt, wenn nicht sicher ist, welcher Typ vor der Reparatur eingefüllt wird.

Buck vermeiden Löten. Nehmen Sie zinnfreies Lot - Messing, Kupfer-Phosphor, Silber, verwenden Sie einen Brenner. Geeignete Reparaturgeräte für Kühlschränke. Es wird empfohlen, Wasser in den Tank zu gießen, um Feuer zu vermeiden. Dementsprechend muss der Behälter nach der Arbeit getrocknet werden. Das Öl wird vor dem Einfüllen bei einer Temperatur von 90 ° C verdampft. Achten Sie darauf, die Flüssigkeit nicht hartnäckig zu erhitzen - sie beginnt zu oxidieren und zu brennen. Natürlich kann man das Öl einfrieren. Ein dünner Strom wird durch eine Rutsche mit negativer Temperatur geleitet. Öl wird in 90% der Kapazität des Ölerhitzers eingefüllt, es kann mit jeder verfügbaren Methode mit Wasser gemessen werden.

Wie das Heizelement entfernt wird, hängt von der Konstruktion ab. Es gibt Informationen über zusammenklappbare und nicht zusammenklappbare Versionen. Versuchen Sie, ein Heizelement mit der gleichen Leistung auszuwählen. Der Mantel besteht aus Kupferrohren. Der Tank von Ölheizungen ist aus Stahl, es besteht die Möglichkeit der Korrosion durch die Bildung eines galvanischen Paares.

Kleine Löcher können verschraubt werden. Gewinde mit Kitt verlegen, hitzebeständiges Dichtmittel wird verwendet. Auslaufen schwer zu vermeiden. Eine Versiegelung reicht nicht aus, Heiz-Kühl-Zyklen führen zu Rissen. Kein Wunder, dass der Fall mit einem Akkordeon gemacht ist. Die Struktur des Metalls löscht den Löwenanteil der Verformungslasten aus.

Auflistung der wichtigsten Arten von Fehlern. Die Selbstreparatur von Ölheizungen, wenn es um Löcher geht, ist eine zeitraubende, undankbare Aufgabe. Haben Sie jedoch einen Wechselrichter zum Schweißen dünner Bleche zur Hand, lokalisieren Sie das Loch. Es ist wichtig, eine Rostschicht und korrodierte Stellen zu entfernen, zu reparieren, damit die Naht haften kann. Eine Ölleckreparatur hat Aussicht auf Erfolg.

Die Fallsensoren verstummten.Dem Eingang des Stromkreises der Ölheizung ist vorgeschaltet, bei einer bestimmten Rolle wird die Stromversorgung des Gerätes abgeschaltet. Die Überprüfung der Funktion des Elements ist nicht schwierig. Legen Sie sich auf die Seite, klingeln Sie die Kontakte. Die Reparatur des Tropfensensors der Ölheizung ist nicht durch das Risiko gerechtfertigt, das durch die falsche Ausführung der Vorgänge verursacht wird. Neben der Thermosicherung sehen wir ein Element, das die Betriebssicherheit gewährleistet. Die Informationen zur Reparatur werden präsentiert, wir hoffen, dass die Geschichte für Anfänger nützlich ist. Die Profis selbst wissen, wie sie das Problem beheben können.

Elektrische Ölheizungen sind gängige und sehr zuverlässige Geräte, aber es kommt vor, dass selbst so einfache Geräte ausfallen. In einer Situation, in der sich die Heizung nicht einschaltet oder schlecht heizt, müssen Sie nach einer Garantiekarte suchen. Wenn die Garantie gültig ist, sollte es zu einem Servicecenter gebracht werden. Es kommt jedoch häufig vor, dass eine solche Möglichkeit nicht besteht und die Reparatur der Ölheizung von Hand erfolgen muss. In diesem Fall ist es notwendig, die möglichen Ursachen von Ausfällen zu berücksichtigen und herauszufinden, wie sie behoben werden können.

Verschiedene Modelle von Heizungen können eine unterschiedliche Anzahl von Heizelementen, Thermostaten und Schaltgeräten zum Anschließen und Anschließen haben. Sie haben auch erzwungene Luftstromsysteme, um die Konvektion zu verbessern und die Wärmeübertragung zu erhöhen.

Die Heizelemente sind in einem ölgefüllten, abgedichteten Gehäuse mit Rippen untergebracht, das mit einer haltbaren dielektrischen Pulverbeschichtung bedeckt ist. Schalter werden von außen an der Heizung angebracht. Alle Anschlüsse von Heizgeräten und externen Steuerungselementen sind durch eine hermetische Kupplung verbunden.

Der Ölheizungskreislauf ist wie folgt aufgebaut: Ein Stromkabel mit Stecker wird über Schalter und eine Thermosicherung mit den Heizelementen verbunden. Gleichzeitig sorgt die Thermosicherung für eine Unterbrechung des Versorgungskreises im Falle einer Notüberhitzung des Geräts. Die neuesten Modelle von Ölheizungen sind außerdem mit einem Positionssensor ausgestattet, der das Gerät im Falle eines Sturzes oder einer kritischen Abweichung vom Arbeitszustand abschaltet.