Im Detail: Reparatur von Izh Jupiter 5 von einem echten Meister für die Websitemy.housecope.comzum Selbermachen.
Die Produktion des Motorrads Izh Jupiter 5 begann 1985. Dies ist ein erschwingliches Modell der heimischen Produktion mit guten technischen Eigenschaften des Motors zu dieser Zeit. Die Popularität dieses Motorrads war so groß, dass seine Relevanz auch heute noch nicht verblasst. Daher werden wir uns in diesem Artikel mit der Abstimmung dieses Modells befassen.
Beginnen wir also mit dem lustigen Teil! Wie heißt es so schön: Sie werden mit Kleidern begrüßt. Die Werkserscheinung des Motorrads wirkt eher langweilig. Wenn Sporträder dein Ding sind, musst du hart arbeiten, um das Fahrrad neu zu gestalten. Der serienmäßige Benzintank ist hässlich und sehr schwer. Dieser Teil des Rades fällt sofort ins Auge, daher haben wir einen stromlinienförmigen Tank aus einem Sportrad gesetzt. In der Regel gibt es viele davon bei Showdowns. Dieses Detail hat nicht nur den Charakter einer äußeren Transformation, sondern verbessert auch das Kontrollgefühl, da es den Knien einen besseren Halt im Sattel ermöglicht. Der sperrige Sitz ist auch austauschbar. Dies wirkt sich positiv auf das Gewicht des Motorrads aus, die serienmäßige Sitzbank ist sehr schwer.
Sie können selbst zwei Sektions-Neusitze bauen:
- Es genügt, den Boden aus einer dicken Plastikfolie auszuschneiden und ihm die gewünschte Form zu geben.
- Mit einer dünnen Schicht Möbelschaumgummi überkleben, dann die Sitze mit Kunstleder ummanteln.
Das nächste Verfahren besteht darin, das Heckteil zu ändern:
- Zuerst die gewünschte Schwanzform aus dem Bauschaum ausschneiden.
- Verwenden Sie dann Epoxidkleber und Glasfaser, um die Form in Schichten zu kleben.
- Nachdem die Form getrocknet ist, schneiden wir den Schaum aus, die Rückstände werden mit einem Lösungsmittel entfernt.
Das Fiberglas-Endstück eignet sich gut zum Grundieren und Lackieren. Tue es! Nun, das Heck des Rahmens muss je nach Form und Größe für ein neues Heck verdaut werden. Eine gute Verbesserung wäre der Austausch alter Reifen durch Straßensportreifen. Die Installation neuer Spiegel verleiht ein modernes Aussehen und verbessert vor allem die Sicht. Das Armaturenbrett kann von einem chinesischen Motorrad oder Moped versorgt werden, ebenso wie die Lenkradbedienung. Es wird nicht überflüssig sein, Xenon im Scheinwerfer zu installieren und alle Glühbirnen, Blinker und Bremslichter durch LED zu ersetzen. Beispiel für ein Izh Jupiter 5-Tuning-Foto:
 |
Video (zum Abspielen anklicken). |
Viele Jupiter-Besitzer sind mit der Leistung ihres Motorrads nicht zufrieden. In diesem Teil des Artikels werfen wir einen Blick auf das Jupiter 5-Motortuning. Tatsächlich hat der IZH-Motor ein großes Potenzial zur Leistungssteigerung. Stellen Sie zunächst sicher, dass sich der Motor in einem mehr oder weniger normalen Zustand befindet, die Zylinderrippen intakt sind und die Lagersitze im Kurbelgehäuse nicht gebrochen sind. Zuallererst besteht die Abstimmung dieses Modells darin, die "Pfosten" aus der schlechten Qualität der Fertigungsteile der Serienindustrie der letzten Jahre zu beseitigen, da zu dieser Zeit versucht wurde, die Produktionskosten so weit wie möglich zu senken. Denken Sie daran, den Motor vor dem Zerlegen zu waschen. Nach der Demontage des Motors empfehlen wir Ihnen, alle Lager durch europäische oder japanische Gegenstücke zu ersetzen, da die Geschwindigkeit nach dem Tuning des Izh-Motorrads zunimmt und die Belastung zunimmt. Entspricht das Spiel zwischen Kolben und Zylinder nicht der Norm, muss auf das nächste Reparaturmaß aufgebohrt werden. Dann fahren wir mit der Verarbeitung der Spülkanäle fort. Typischerweise sind dies Stufen an den Fugen zwischen dem Boden des Zylinders und der Oberfläche des Kurbelgehäuses.
Sie erzeugen Luftwiderstand und unnötige Turbulenzen im Kraftstoffgemisch, was die Durchflussmenge reduziert und die maximale Leistung des Motors verhindert. Dies kann mit Kegeln und einem Bohrer erfolgen.
Vielleicht scheint es jemandem, dass beim Tunen eines Izh-Motorrads die Installation eines Vorwärtsstroms, eines schönen Auspuffrohrs usw. ein obligatorisches Attribut ist. Davon raten wir dringend ab! Dies erhöht den Kraftstoffverbrauch und verursacht einen Leistungsverlust.Die Abgasanlage sollte aus zwei Resonatoren bestehen.
Es ist auch nicht zulässig, 2 Auspuffrohre zu einem zu verbinden. Wenn Sie möchten, können Sie nach den Resonatoren dämpfende Düsen anbringen, um das Auspuffgeräusch weniger hart zu machen.
Das Ansaugsystem gilt auch für das Tuning des Motors Izh Jupiter 5. Der Hauptnachteil des Ansaugsystems ist das Fehlen eines Blütenblattventils und das Vorhandensein nur eines Vergasers bei einem Standardmotor. Ein Vergaser lässt keine hohen Drehzahlen und dementsprechend keine Leistung zu. Eine ausgezeichnete Lösung wäre, zwei identische Vergaser zusammen mit zwei Blütenblattventil-"Häusern" zu installieren.
Dazu müssen Sie für jeden Zylinder separat neue Einlassrohre mit Gehäusen für Blütenblattventile herstellen. Sie sorgen für die Bewegung des Kraftstoffgemisches nur nach innen, was sich positiv auf die Zylinderfüllung und die Leistungssteigerung auswirkt. Vergaser können von ausländischen 2-Takt-Geräten mit ähnlichem Volumen geliefert werden, aber wenn das Budget begrenzt ist, reicht das inländische K68 vom Ural-Motorrad. In diesem Fall müssen die Düsen für das Volumen des Izh Jupiter 5-Triebwerks ausgewählt werden.
Am Ende des Artikels möchte ich darauf hinweisen, dass das Tuning dieses Modells nicht mit den oben genannten Methoden endet. Das Tuning von Izh Jupiter ist eine komplexe Kette, bei der eine Designänderung eine andere nach sich zieht. Auf die Unterbodenverstärkung achten, die Motorradfelgen auswuchten, die Schwinge verstärken. Der Standardrahmen dieses Fahrrads ist dünn und erfordert eine Verstärkung mit Versteifungen. Es ist gut, Scheibenbremsen und eine dickere Vorderradgabel zu haben. Das Tunen von Izh Jupiter 5 ist eine aufregende Erfahrung, und wenn Sie diesen Vorgang ernst nehmen, kann das Ergebnis die Erwartungen übertreffen!
Das Motorrad von Ischewsk kann sicherlich als eines der elegantesten und zuverlässigsten angesehen werden. Dieses Fahrrad ist sehr leicht und kompakt und kann unglaublich große Lasten tragen. Also, der Motor IZH Jupiter 5 hält einer Belastung von 500 kg stand!
Dies ist ein hervorragendes Ergebnis. Das Rad selbst sieht sportlich aus. Der klassische Minimalismus der Sowjetzeit war eher für die damalige Jugend gedacht, war aber bei allen Altersgruppen beliebt.
IZH hat die Möglichkeit, ein Frachtmodul oder einen Beiwagen zu installieren, was beim Transport von Passagieren oder massiven Lasten sehr praktisch ist. Gleichzeitig verfügt er über eine hervorragende Geländegängigkeit auf jedem Boden oder Straßenbelag. Bei Regenwetter ist die Straßenhaftung jedoch deutlich schlechter und bei Matsch können Stabilitätsprobleme auftreten.
Das Gerät ist sehr unprätentiös gegenüber Wetterbedingungen. Bei starkem Frost, bis zu -30 Grad, ist es nicht schwierig, den Motor zu starten. Auch bei extremer Hitze gibt es keine Probleme mit Überhitzung.
Die Eigenschaften des IZH Jupiter 5-Motors für die Sowjetzeit waren recht gut. Der Zweizylindermotor leistete etwa 25 PS, wodurch das Motorrad auf 120 km / h beschleunigt werden konnte. Zum Vergleich: Die Motorräder Ural und Dnepr hatten eine durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit von etwa 110 km/h... Die Zuverlässigkeit wirft jedoch, wie bei jedem sowjetischen Fahrrad, Probleme auf. Die häufige Reparatur des IZH Jupiter 5-Motors gehört zum Betrieb des Motorrads.
Die Demontage des IZH Jupiter 5-Motors, dessen Video unten präsentiert wird, wird nicht nur bei auftretenden Problemen, sondern auch zu Präventionszwecken durchgeführt. Das Reinigen des Vergasers ist beispielsweise eine der Bedingungen für die Aufrechterhaltung einer stabilen Motorleistung.
Die Motorschaltung des IZH Jupiter 5 ist auch für unerfahrene Autofahrer einfach. Daher werden während der Reparatur keine schwierigen Fragen gestellt. In den meisten Fällen treten Pannen aufgrund der Fahrlässigkeit der Besitzer auf, die das Moped unsachgemäß verwenden und keine regelmäßige Wartung durchführen. Zum Beispiel die falsche Ölauswahl für eine bestimmte Jahreszeit. Wenn also ein Teil verschlissen ist, muss es ersetzt werden.
- Zündkerze.
- Zylinderkopf des Motors.
- Zylinder des Motorradmotors.
- Fenster der Abgasanlage.
- Zylinder Kolben.
- Kolbenring des Zylinders.
- Systemkanal umgehen.
- Motorrad-Kolbenfinger.
- Pleuel der Kurbelwelle.
- Linke Hälfte des Kurbelgehäuses.
- Hauptdarsteller.
- Die Kurbelwellen-Achswelle ist links.
- Kupplungsfeder.
- Einstellschraube.
- Die Kupplungsscheibe steht unter Druck.
- Einflusspedal am Kontrollpunkt (Getriebe).
- Pedal auslösen.
- Kupplungsscheiben.
- Getriebegabel.
- Rechte Kurbelgehäusehälfte.
- Zylinderkopf des Motors.
- Zylinder des Motorradmotors.
- Schwungrad des Motors.
- Abdeckung der Kurbelkammer des Izh Jupiter-Motors 5.
- Motorrad-Generator.
- Moto Breaker Nocken.
- Getriebe zahnräder.
- Getriebe zahnräder.
- Nocken zum automatischen Ein- und Auskuppeln des Kupplungsmechanismus.
Manchmal ist es unmöglich, die Ursache der Panne nach einer Sichtprüfung zu finden. In einigen Fällen ist es notwendig, den IZH Jupiter 5-Motor komplett zu zerlegen.Wenn Sie jedoch den Grund herausfinden, können Sie das Problem schnell selbst beheben. Hier sind Beispiele für schwerwiegende Fehler und Reparaturempfehlungen:
Dies sind die Hauptprobleme, die während des Betriebs auftreten können. Die Demontage des IZH Jupiter 5-Motors ist im beim Kauf ausgestellten Wartungsbuch ausführlich beschrieben. Alles, was darin steht, ist in Klartext geschrieben, mit Diagrammen und detaillierten Anweisungen.
Nicht nur die Reparatur der sowjetischen Einheit liegt in der Macht jedes Besitzers.
Es gibt viele Fragen, wie Sie den IZH Jupiter 5-Motor selbst zusammenbauen und überarbeiten können. Zum Beispiel, Einbau eines zuverlässigeren Vergasers oder ein stylischer und lauterer Schalldämpfer wird schnell genug ohne große finanzielle Investitionen hergestellt.
Das Tunen des IZH Jupiter Motors mit eigenen Händen ist möglich, wenn Sie genügend Zeit haben und begeistert sind. Es genügt, Ausdauer zu zeigen.
Das Motorrad hat ein vorteilhaftes Verhältnis von Kosten, Verarbeitungsqualität und Serviceanforderungen. Ideal für Leute mit kleinem Budget und diejenigen, die eine vielseitige Technik wünschen. Häufige Ausfälle sind jedoch zeitaufwändig. Darauf solltest du vorbereitet sein, da manche Fahrräder 40-50 Jahre alt sein können.
