DIY Reparatur Gur Daewoo Matiz

Eigentlich ist dies nicht einmal eine Reparatur, denn außer dem Waschen mit einem Vergaser wurde nichts gemacht ((

Also pumpen wir die Gülle ab, bauen die Pumpe ab, schrauben / ziehen die Schläuche ab und zum Trepanieren.

Ich war sehr zufrieden mit der Kupferdichtung!

Kurz gesagt, ich habe alles gewaschen, obwohl kein Dreck drin war und ATP sauber war ... Der Spiegel ist intakt, die Klingen sind vorhanden, das Lager hat kein Spiel, der Wellendichtring fließt nicht ((
Er drehte es zurück, goss dasselbe ATP ein, das er abgelassen hatte, pumpte es über ... und die Pumpe begann leise zu laufen)) Was wollte er? Aufmerksamkeit, Sorgfalt und Zuneigung?))

Dann ist mir aufgefallen, dass beim Rest des Matiz die Leuchtweitenregulierungsrolle glänzt! wusste ich nicht))
Es ist nicht schwer, diesen Regler zu entfernen, wenn Sie Ihre Hand an drei Stellen unter die Blende biegen) und den Riegel von der Innenseite der Blende ausklipsen.
Wir demontieren, schauen

Es stellt sich heraus, dass es eine Glühbirne gibt, aber sie ist so klein, dass ich sie noch nicht einmal kennengelernt habe! Es war faul, zum Laden zu laufen, also mischte ich eine gewöhnliche LED, wählte die Polarität und schnitt einen Teil des Innenrohrs entsprechend den Abmessungen der Diode ab).

Ich habe die Plattform mit der Lampe ausgebrannt, die LED wurde gelötet.

Im Inneren des Reglers musste ich den oberen Teil der Plattform abbrechen, der das Rad und die Diode trennt, da die Diode nicht passte, musste nichts mehr kaputt gehen)

Ha, es stellt sich heraus, dass der Blaue gefangen ist! + 10 PS zu Matiz)

Die Lenkstange des Daewoo Matiz-Autos kann sowohl mit als auch ohne Servolenkung. Das Funktionsprinzip der Mechanismen ist etwas anders. Autos mit Servolenkung sind praktischer und einfacher zu fahren. Die mechanische Zahnstange ist jedoch der Vorläufer der Servolenkung, sie wurde in den ersten Autos verwendet und wird noch heute von einigen Automobilunternehmen verwendet.

So funktioniert die mechanische Zahnstange etwas einfacher als Servolenkungsschienen. Beim ersten Mechanismus berührt das Ritzel die Zahnstange ohne fremde Hilfe. Die horizontalen und vertikalen Wellen sind in Gleit- und Wälzlagern gesichert. Solche Mechanismen werden oft in Verbindung mit einem Elektromotor an der Lenksäule verwendet.

Der Elektromotor minimiert den Kraftaufwand des Fahrers in Kurven. Alle Stoßbelastungen werden auf das Getriebe ausgeübt. Bei gerader Lenkposition verschleißen die Zähne sehr schnell. Feuchtigkeit, die in das Innere des Mechanismus eindringt, korrodiert Metallteile. Dies führt zu häufigen Ausfällen eines solchen Mechanismus.

Rechen von Servolenkung zu "Daewoo Matiz" hat ein etwas anderes Funktionsprinzip. Im Lenkgetriebe befindet sich ein Drehregler. Es leitet Hydraulikflüssigkeit zu den gegenüberliegenden Seiten des Zahnstangenkolbens. Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit bewegt die Schiene in verschiedene Richtungen.

Die vom Zahnstangenkolben erzeugte Linearkraft wird über die Spurstangen und ihre Spitzen auf die Drehkurven übertragen, sie drehen die Räder in verschiedene Richtungen. Wenn der Hydraulikverstärker kaputt ist, müssen Sie viel Kraft aufwenden, um das Lenkrad zu drehen. In diesem Fall klammern sich die Zahnradzähne an die Zahnstangenzähne und zwingen die Zahnstange, sich zu bewegen.

All dies beschreibt allgemein das Funktionsprinzip der verschiedenen Lenksäulen. Und wenn Sie keine Erfahrung oder spezielle Ausbildung haben, ist es besser, die Reparatur der Lenksäule Ihres Daewoo Matiz dem Meister anzuvertrauen.

Jeder erfahrene Fahrer ahnt bei einem Getriebeschaden sofort, dass etwas nicht stimmt. Um zu verstehen, dass die Säule gebrochen ist, müssen Sie eine Reihe von Anzeichen für eine Fehlfunktion dieses Mechanismus kennen. Und die Reparatur der Lenkung "Daewoo Matiz" vertrauen Sie am besten unseren Spezialisten in St. Petersburg an. Selbstreparatur kann zu schweren Schäden führen.

Die wichtigsten Anzeichen für eine defekte Lenksäule:

• in Kurven muss man große Anstrengungen unternehmen, um das Lenkrad zu drehen;
• im Fall einer Servolenksäule: ein Absinken des Hydraulikflüssigkeitsstands, Flüssigkeitsaustritt von der Vorderseite des Fahrzeugs;
• bei hoher Geschwindigkeit beginnt das Lenkrad zu vibrieren;
• beim Fahren tritt an den Vorderrädern ein Spiel auf, das es Ihnen nicht ermöglicht, das Auto auf einer geraden Flugbahn zu halten.
• Nach dem Einfahren in eine Kurve wird es schwierig, die Räder in ihre ursprüngliche Position zurückzubringen.

Bei einem der oben genannten Anzeichen von Fehlfunktionen müssen Sie sich sofort an eine Autowerkstatt wenden, um das Lenkgetriebe "Daewoo Matiz" mit oder ohne Servolenkung zu reparieren. Auf jeden Fall ist es unmöglich, alles dem Schicksal zu überlassen, da dies zu traurigen Folgen führen kann.

In unserem Land ist es allgemein anerkannt, dass schlechte Straßen der Hauptgrund für den schnellen Verschleiß von Lenksäulen sind. Wenn das Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit auf ein Loch trifft, wird die Aufpralllast auf die Vorderachse übertragen. Regelmäßige Belastung kann einen solchen Mechanismus langsam zerstören. Bei all dem versuchen alle, auch bei hohen Geschwindigkeiten den Boxen auszuweichen. Und wenn sich bei einer Geschwindigkeit von 80-100 km / h das Lenkrad dreht und das Auto in ein Loch fällt, ist der Schaden noch gravierender. Es besteht die unmittelbare Gefahr einer Beschädigung der Integrität des Servolenkungsmechanismus.

Einer der Gründe für einen Getriebeausfall ist "Winterdrift"... Bei einer großen Umstülpung des Lenkrads des Autos bei einer Geschwindigkeit von 60-90 km / h erfährt der Säulenmechanismus starke Überlastungen. Ein zu hoher Druck der Hydraulikflüssigkeit kann die korrekte Funktion der Zahnstange beeinträchtigen.

Wenn Sie eine Fehlfunktion des Getriebes Ihres Autos vermuten, empfehlen wir Ihnen, sich sofort an unsere Autowerkstatt für eine vollständige Diagnose und anschließende Reparatur zu wenden.

Die Diagnostik erfolgt in drei Stufen:

1. Erst- oder Gesamtinspektion der Lenksäulenleistung (während der Mechanismus nicht aus dem Fahrzeug entfernt wird).
2. Sekundärinspektion: Auf Spiel prüfen, auf Unversehrtheit von Öldichtungen, Lagern und Staubbeuteln.
3. Komplette Inspektion jedes einzelnen Getriebeteils.

Erstprüfung Mechanismus wird am Auto durchgeführt. Unser Techniker überprüft die Säule auf Spiel und Hydraulikflüssigkeit. Bei wenig Flüssigkeit besteht die Gefahr einer Beschädigung des Systems.

In der zweiten Stufe der abgenommene Mechanismus wird in einen Schraubstock eingespannt. Jetzt prüft der Meister die Fertigung eines Schneckengetriebes, Lenkstangenäpfel, Wellendichtringe, Lager, Staubbeutel usw.

Wenn es in den ersten beiden Phasen nicht möglich war, die Ursache des Ausfalls festzustellen, ist es notwendig, fortzufahren die dritte Stufe der Diagnose... Der Techniker zerlegt nun die Lenksäule und prüft jedes Teil einzeln. Danach wird er eine Schlussfolgerung darüber ziehen, welche Art von Fehlfunktion in einem bestimmten Fall vorliegt. Und dann wird es möglich sein, das Lenkgetriebe "Daewoo Matiz" in unserem Autoservice zu einem angemessenen Preis zu reparieren.

In unserer Autowerkstatt in St. Petersburg arbeiten nur die qualifiziertesten Fachkräfte. Wir werden das Problem mit Ihrem Getriebe so schnell wie möglich beheben. Die Qualität der Reparatur ist immer auf höchstem Niveau.

Die Oberflächenreparatur des Matiz-Gestells mit Servolenkung umfasst: Wechseln der Hydraulikflüssigkeit, Anziehen der Muttern und Schrauben, um das Lenkspiel zu beseitigen usw. Es wird nicht viel Zeit für Oberflächenreparaturen benötigt. Insgesamt dauern alle Verfahren etwa eine Stunde.

Wenn Sie uns rechtzeitig in einer Autowerkstatt kontaktieren, müssen Sie keinen neuen Mechanismus kaufen, sondern alles kann durch Anpassung des alten Mechanismus erledigt werden. Unsere Techniker beseitigen kleinere Störungen und schmieren Einzelteile, damit Ihr Auto wieder voll funktionsfähig ist.

Eine vollständige Reparatur erfordert das Entfernen des gesamten Mechanismus aus dem Fahrzeug. Wir empfehlen Ihnen nicht, eine komplette Säulenreparatur selbst durchzuführen, wenn Sie keine Erfahrung in diesem Bereich haben. Der beste Weg, um Ihr Lenkgetriebe reparieren zu lassen, ist in unserer Autowerkstatt in St. Petersburg. Unsere Handwerker kümmern sich um Ihr Auto.

Um die Lenkung "Daewoo Matiz" zu reparieren, benötigen Sie Spezialwerkzeug, das in unserer Werkstatt vollständig vorhanden ist. Unsere Handwerker bauen zunächst die gesamte Mechanik aus und fixieren sie anschließend in einem Schraubstock. Dann werden die Kabelbäume von den Staubbeuteln der Lenkstangen entfernt. Dann werden die Scharniere zurückgegeben und die Stangen abgeschraubt.

Der Haltering wird vom Verteiler entfernt und der Stopfen von der Spule entfernt, danach wird die Spulenmutter abgeschraubt. Als nächstes die Klemmeneinstellmutter abschrauben und die Feder entfernen. Der Stab wird aus der Kavität gezogen. Dann wird der Verteiler aus dem Lenkgetriebegehäuse geschlagen und die Wellendichtringe und das Lager daraus entfernt. Werfen Sie den hinteren Anschlag weg und entfernen Sie die Rückenstütze, und nehmen Sie dann den Vorbau heraus. Der linke Wellendichtring wird mit einem speziellen Abzieher entfernt.

Nach der Demontage des gesamten Mechanismus werden alle Teile von Staub und Schmutz gereinigt und mit einem Spezialfett geschmiert. Ersetzen Sie alle Staubbeutel und Öldichtungen. Lager bei Bedarf ersetzen. Wenn ein separates Getriebe ausgefallen ist, wird es ebenfalls durch ein neues ersetzt.

Nun wird die gesamte Mechanik wieder zusammengebaut und an einem speziellen Stand auf Funktionsfähigkeit geprüft. Dann wird es in Ihrem Auto installiert und Sie können sicher Ihren Geschäften nachgehen. Das Lenkgetriebe für "Matiz" ist bei uns zu günstigen Preisen erhältlich. Und wir geben Garantien für unsere Arbeit.

Wir können die Zahnstange auch komplett durch eine neue ersetzen. Dazu müssen wir den alten Mechanismus nicht zerlegen, wie im obigen Absatz beschrieben. Wir bauen einfach das alte Getriebe aus und bauen ein neues ein.

Wenn Ihr Auto über eine mechanische Zahnstange verfügt:

• Zunächst lösen wir die Befestigungen der Lenkspitzen;
• Außerdem lösen wir die Schrauben der Getriebebefestigung an der Karosserie;
• Entfernen Sie dann den Gimbal und lösen Sie den gesamten Mechanismus.
• Dann bauen wir eine neue Lenkstange ein.

Wenn Ihr Auto ein Getriebe mit Servolenkung hat: Zuerst lösen wir die Hochdruckleitungen und dann führen wir die Hydraulikflüssigkeit zusammen. Dann ist alles wie oben beschrieben. Sie können direkt in unserem Autoservice ein Lenkgetriebe für Matiz kaufen, wir montieren es sofort an Ihrem Auto.

Wenn Ihr Auto Probleme mit dem Getriebe hat, wenden Sie sich bitte an unsere Autowerkstatt in St. Petersburg, wir helfen Ihnen, den Mechanismus auf höchstem Niveau zu reparieren.

Servolenkungsflüssigkeit in Daewoo Matiz ist ein Öl, das den Widerstand von der Servolenkungspumpe auf den Hydraulikzylinder überträgt und außerdem alle Reibungspaare schmiert. Das Öl wird durch die Schläuche zirkuliert, die die Servolenkungseinheiten verbinden, einschließlich des Kunststoff-Ausgleichsbehälters der Daewoo Matiz Servolenkung, der mit MIN- und MAX-Markierungen zur Bestimmung des Füllstands versehen ist.

Das Servolenkungssystem selbst ist das Daewoo Matiz-Hydrauliksystem, das Teil des Lenkmechanismus ist, um das Drehen des Lenkrads und das Einstellen der Flugbahn zu erleichtern. Wenn die Servolenkung verweigert, ist es möglich, das Auto zu fahren, aber das Lenkrad lässt sich schwer drehen, es wird schwer.

Der Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit im Daewoo Matiz kann anhand der Markierungen auf dem Kunststoff-Ausgleichsbehälter der Servolenkung festgestellt werden. Während des Betriebs kann die Servolenkungsflüssigkeit Daewoo Matiz an verschiedenen Stellen fließen, meistens durch Schläuche. Dadurch sinkt der Ölstand der Servolenkung.

Beim Fahren ohne Flüssigkeit im hydraulischen Booster von Daewoo Matiz besteht die Gefahr, dass die Servolenkungspumpe beschädigt wird, was ordentlich Geld kostet, da sie trocken läuft. Als Ergebnis erleidet er ernsthaften Schaden und scheitert. Die Servopumpe in Daewoo Matiz beginnt zu arbeiten, sobald Sie das Auto starten. Wenn Ihr Daewoo Matiz kein Öl in der Servolenkung hat, ist es die beste Lösung, einen Abschleppwagen zu rufen.

Bei intensiver Anwendung von Daewoo Matiz wird die Farbe des Servolenkungsöls mit der Zeit dunkler, oft mit einem Brandgeruch. Dies ist ein Grund, über einen Austausch nachzudenken. Eine Überhitzung des Öls tritt häufig auf, wenn das Lenkrad längere Zeit in der Extremposition fixiert ist, bis es kocht, der Druck ist in diesem Fall maximal. Auch beim längeren Parken mit durchgedrehtem Lenkrad sollte man das Auto nicht verlassen.

Die schnelle Vorbeugung und Inspektion der Daewoo Matiz Servolenkung umfasst: Überwachung des Servolenkungsölstands und dessen Qualität im Servolenkungs-Ausgleichsbehälter, Kontrolle der Spannung des Antriebsriemens an der Servolenkungspumpe Daewoo Matiz, Beurteilung des Zustands der Schläuche - Risse, Flecken, Beschlagen, sowie Suche nach Undichtigkeiten an den Gelenken der Servolenkungselemente.

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Flüssigkeit in der Daewoo Matiz Servolenkung zu wechseln:

• Teilersatz der Servolenkungsflüssigkeit Daewoo Matiz.
• kompletter Austausch der Servolenkungsflüssigkeit Daewoo Matiz.

Für einen teilweisen Austausch des Servolenkungsöls benötigen Sie eine Spritze (mit einer Tube) und das Öl selbst, so dass es am Ende der Arbeit nicht mehr dunkel ist.

Teilweiser Austausch der Servolenkungsflüssigkeit in Daewoo Matiz:

1. Wir schrauben den Deckel des Servolenkungs-Ausgleichsbehälters Daewoo Matiz ab.
2. Mit einer Spritze mit Schlauch pumpen wir die Flüssigkeit vollständig aus dem Servolenkungstank ab.
3. Füllen Sie den Tank mit neuer Flüssigkeit bis zum Füllstand MAX.
4. Wir starten den Motor und drehen das Lenkrad nach links und rechts in die äußerste Position.
5. Wir stellen den Motor ab und wiederholen Punkt # 1 erneut, bis wir das gewünschte Ergebnis erhalten - Leichtöl.

Die nächste Methode zum Wechseln des Servolenkungsöls in Daewoo Matiz ermöglicht Ihnen einen fast 100%igen Austausch.

Kompletter Austausch der Servolenkungsflüssigkeit in Daewoo Matiz:

Fahren Sie auf eine Überführung oder bocken Sie das Auto auf, um die Vorderräder des Daewoo Matiz auszuhängen, um sie bei stehendem Motor leicht drehen zu können.

Daewoo Matiz. ENTFERNEN DES LENKGETRIEBS

Die Arbeiten zum Ausbau des Lenkgetriebes werden an einem Fahrzeug mit Servolenkung gezeigt.

Wir führen die Arbeiten an einem Sichtgraben oder einer Überführung durch.

Wir stellen die Vorderräder in die Position, die der geradlinigen Bewegung des Autos entspricht.

Lösen Sie die beiden äußeren Spitzen der Lenkstangen von den Achsschenkeln (siehe "Äußere Spitze der Lenkstangen entfernen", S. 139).

Trennen Sie das Zwischenrohr der Abgasanlage vom Zusatzschalldämpfer (siehe „Zwischenrohr mit Heckkatalysator ausbauen“, Seite 112). Entfernen Sie den Getriebegehäuseschutz (siehe "Getriebe aus- und einbauen", S. 120).

Mit Hilfe einer Birne pumpen wir die Flüssigkeit aus dem Servolenkungsbehälter ab.

Biegen Sie die Kante des Teppichs im Auto.

... und trennen Sie die Schläuche vom LENKmechanismus.

... Wir bewegen das Lenkgetriebe nach links und unten und entfernen es zusammen mit den Gestängen.

Wenn die geteilte Gummilenkzahnstange beschädigt ist.

Lenkgetriebemarkierung

Lenkgetriebe in umgekehrter Reihenfolge einbauen. Beim Einbau des Lenkgetriebes kann es beim Einbau der Ritzelwelle in die Bohrung im Kreuzgelenk der Lenksäulenwelle im Fahrgastraum zu Schwierigkeiten kommen.

Zur Vereinfachung der Durchführung dieses Vorgangs nach der Befestigung des Lenkmechanismus an der Karosserie.
... Schraubenschlüssel "12" Schraube des oberen Kardangelenks der Zwischenwelle lösen.

... und ohne die Welle aus dem Scharnier zu entfernen, bewegen wir die Welle auf und ab und setzen das untere Kardangelenk auf die Keilwellen der Getriebewelle. Wir ziehen die Schrauben in beiden Gelenken mit dem erforderlichen Drehmoment an.

Füllen Sie das Arbeitsfluid in den Servolenkungsbehälter und entlüften Sie den Hydraulikantrieb (siehe „Servolenkungshydraulik entlüften“).

Wenn die Lenkstangen oder die Enden der Lenkstangen entfernt wurden, überprüfen und stellen wir gegebenenfalls die Winkel der Vorderräder ein.

Matiz ist ein Auto mit einem reichen Stammbaum. Vielleicht gibt es kein internationaleres Auto als Daewoo Matiz. Überzeugen Sie sich selbst: Die Marke Daewoo ist Südkoreaner, das Modell Matiz wurde von Ingenieuren der italienischen Firma Fiat auf Basis des japanischen Kleinwagens Suzuki Alto entwickelt, die Hauptkomponenten dafür werden in Usbekistan gefertigt und Matiz wird in China montiert. Polen, Italien, Japan, Pakistan, Vietnam und Indien. Auf russischen Straßen reisen hauptsächlich usbekische Matisen.

Von italienischen Verwandten erbte Matiz kleine Abmessungen, einen kleinen Radstand und dementsprechend eine hohe Wendigkeit; von japanischen Vorfahren - ein geräumiger und komfortabler (für seine Klasse natürlich) Salon, in dem vier Personen problemlos Platz finden; von usbekischen Eltern - der extrem minderwertige Stahl, aus dem die Karosserie- und Fahrwerkselemente gefertigt sind: Unter russischen Bedingungen beginnen sie nach dem ersten Winter zu rosten und der Autobesitzer muss die Daewoo Matiz-Schiene reparieren.

Nur wenige wissen, dass Daewoo Matiz ab der dritten Generation seinen Namen vollständig änderte und sich in einen Chevrolet Spark verwandelte. Dies wurde jedoch kein Amerikaner - diese Maschine wird immer noch im selben Usbekistan hergestellt, und die Qualität der Montage lässt, gelinde gesagt, zu wünschen übrig.

Trotzdem ist die Popularität dieses Autos nicht nur in Russland hoch. Wäre da nicht die katastrophal hohe Korrosionsanfälligkeit des Daewoo Matiz, dann könnte er als ideales Stadtauto gelten: klein, wendig, sparsam – ein geborener Bewohner des Großstadtdschungels. Und vor allem günstig: Matiz war bis vor kurzem das günstigste Auto, das es in Russland zu kaufen gab. Durch die Namensänderung des Chevrolet Spark ist dieses Baby nicht nur leicht an Größe gewachsen, sondern auch im Preis erheblich gestiegen.

Das Design des Matiz ist so schlicht, dass fast nichts kaputt geht. Dreizylinder-Motor mit einem Volumen von 0,8 Litern und einer Leistung von 51 PS. wäre ziemlich zuverlässig, wenn da nicht der Zahnriemen wäre, der in Matiz alle 50.000 km gewechselt werden muss, um einen Bruch zu vermeiden. Kilometerstand; Federstoßdämpfer - sie reichen für ein so kleines und leichtes Auto; traditionelles Lenkgetriebe ohne Servolenkung - das Drehen der 13-Zoll-Matiz-Räder ist auch ohne nicht schwierig.

Einer der schwächsten Punkte dieses Autos ist das Lenksystem, das übrigens oft eine Reparatur der Lenkung von Daewoo Matiz erfordert. Dafür gibt es mehrere Gründe. Erstens ist der Stahl, aus dem seine Komponenten bestehen, nicht von ausreichend hoher Qualität, so dass alle Teile des Racks ausnahmslos sehr schnell verschleißen, so dass am Ende der ersten hunderttausend Kilometer. Kilometerstand, viele von ihnen werden bereits von einem fürsorglichen Besitzer gewechselt. Der technisch unerfahrene Besitzer von Matiz bekommt zuerst ein Spiel in der Lenksäule und dann einen Schlag in die Lager der Spitzen. Wenn ihn dies nicht alarmiert, fällt irgendwann Rauch unter den Vorderrädern des Autos - die Lager werden dadurch völlig unbrauchbar.

Und es ist gut, wenn dieser Ärger mit Matiz in Russland oder im selben Usbekistan passiert, wo sie dieses Auto kennen und fast alle Ersatzteile dafür an vielen Tankstellen erhältlich sind. Europäische Autoservices kennen Matiz nicht, und die Details seines Lenksystems sind so einzigartig, dass sie nicht durch Teile aus anderen Autos ersetzt werden können.

In Russland können alle Originalelemente der Matiz-Schiene problemlos und kostengünstig gekauft werden. Außerdem ist der Zugriff auf dieses Gerät in Matiz einfach und erfordert keine besonderen Anpassungen vom Meister, sodass die Reparatur der Matiz-Lenksäule den Besitzer relativ wenig kostet. Wenn wir direkt über die Lager der Spitzen sprechen, werden sie normalerweise paarweise verkauft. Selbst wenn die Zahnstange des Daewoo Matiz ohne Servolenkung unbrauchbar geworden ist, nämlich nur eine davon ausgefallen ist, macht es durchaus Sinn, beide auf einmal zu ersetzen und nicht zu warten, bis die zweite klemmt.

Um die Lebensdauer des Daewoo Matiz Lenkgetriebes zu verlängern, müssen Sie vier einfache Regeln befolgen.

1. Überwachen Sie den Zustand des Zahnstangengehäuses und seiner Öldichtungen. Verschlissene und gerissene Öldichtungen führen früher oder später zum Auslaufen von Öl aus der Mechanik, was zu einem beschleunigten Verschleiß führt, und zum anderen können Sand und kleine Steine, die unter den Rädern des Autos wegfliegen, zum Bruch von das Zahnstangengetriebe ...
2. Stellen Sie sicher, dass alle beweglichen Gelenke der Flussteile (das Getriebe zwischen Zahnstange und Schaltgetriebe, die Lager der Spitzen und die Verbindung der Spitzen selbst mit den Rädern) immer gut geschmiert sind und wechseln Sie das Öl rechtzeitig. Dadurch werden die zerstörerischen Wirkungen von Reibungskräften verringert.
3. Vermeiden Sie während des Betriebs des Autos nach Möglichkeit Landstraßen und Straßen mit unebener Oberfläche – schließlich ist Matiz ein Stadtauto und schlechte Straßen sind dafür kontraindiziert.
4. Aggressiver Fahrstil kann das Chassis und ein haltbareres Auto schnell "töten", was können wir also über den kleinen Matiz sagen?