Daewoo Gentra . selbst reparieren

Im Detail: Selbstreparatur eines Daewoo Gentra von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.

Daewoo Gentra Mark II mit Benzinmotor: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 PS / 79 kW; Gebrauchsanweisung, Wartung und Reparatur. Alle Arbeiten in Farbabbildungen, technischen Merkmalen, Gerät, Diagnose, Designmerkmalen. Bebilderter Praxisführer ein Kleinklasse-Pkw DEU Gentra 2 mit Ganzmetall-Monocoque-Karosserie viertürige Limousine Frontantrieb Modelle der zweiten Generation, die seit 2013 auf den Markt kommt

KLIMAANLAGEFILTER
Dieser Filter entfernt Staub und andere flüchtige Partikel, die über das Heizungs- und Belüftungssystem in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
AUFMERKSAMKEIT!
Das Fahren mit verstopftem Filterelement kann den Motorlüfter überhitzen und beschädigen.
Ein Lüfterausfall wird in diesem Fall nicht von der Herstellergarantie abgedeckt.
• Die Häufigkeit des Filterwechsels ist in den „WARTUNGSVORSCHRIFTEN“ angegeben.

Ersetzen des Filters
1. Entfernen Sie die 4 Schrauben der Filterabdeckung unter dem Handschuhfach.
2. Entfernen Sie die Filterabdeckung.

AUFMERKSAMKEIT!
Scharfe Teile um den Filter herum können Ihre Hände verletzen.
• Tragen Sie beim Austauschen des Klimaanlagenfilters unbedingt Schutzhandschuhe.
3. Ersetzen Sie den Klimaanlagenfilter.

HINWEIS
Achten Sie beim Einbau eines neuen Filters darauf, dass dieser senkrecht zum Luftstrom steht.

Image - Selbstreparatur Daewoo Gentra

Die Laufleistung für das Jahr ist gering, aber es gibt einige Pannen. Alle 4 Filter und Motoröl gewechselt. Ich fülle Rolf 5W-30 ein, das sich in einem Metallkanister befindet. Die Bremsbeläge habe ich nicht gewechselt - der Rest beträgt 3 mm und es blättert die Arbeitsfläche nicht ab - reicht für ein weiteres Jahr. Die Zahnstange schwitzt 2 Jahre lang, aber die Servolenkungsflüssigkeit geht nicht weg. Servolenkungsflüssigkeit Dexron 3 Synthetik wurde eingefüllt. Neulich fing die Schiene beim Drehen des Lenkrads bei Unebenheiten gelegentlich an zu klappern, aber nicht tödlich. Ich beschloss, die Servolenkungsflüssigkeit wieder auf Dexron 2-Mineralwasser umzustellen.

Video (zum Abspielen anklicken).

Später werde ich auf jeden Fall ein Foto von gebrochenen Schrauben und Stützen hinzufügen

Image - Selbstreparatur Daewoo Gentra

Ich nutze Autos in vollen Zügen. Drei Jahre lang fuhr ich regelmäßig mit großer Überladung - 5 Personen in der Kabine plus ein voller Kofferraum (wie auf dem Foto). In Verbindung damit ist der rechte hintere Stoßdämpfer undicht. Austausch der Stoßdämpfer durch ein Paar KYB 333419, KYB 333420 RUB 2700 pro Stück. Die ursprünglichen für 6.000 Rubel wurden von den Kosten verscheucht. Ich habe auch Staubbeutel und Stoßfänger im Boge 89-177-0-Kit gekauft. Servicearbeiten 2000 Rubel. Die serienmäßigen hinteren Stummelstreben sind verfallen. Ich bemerkte es daran, wie ich anfing, zu den Seiten des Hecks zu gehen. Ich habe es selbst durch das CTR CLKD-11 ersetzt.

Nun, hallo zusammen! Wahrscheinlich ist meine Gentra die lauffähigste, die es auf dem Drome gibt!? 108.000 km sind kein Witz.

Ich habe also mehr über sie zu erzählen als über andere!

Selten aber treffend kommen diverse, sozusagen Wunden heraus. Ich schaue mir hier eine Person in einem Rückruf an, das Generatorlager bei 30 Tausend machte ein Geräusch, ich habe 70 Tausend abgeschraubt, bevor ich es ersetzte :-).

Bei einer Laufzeit von genau 1 Jahr platzen die Bremsschläuche. Erst links, ein Jahr später rechts. Ich habe eine interessante Erfahrung gemacht, ohne Bremsen durch die Stadt zu fahren 🙂 Vergib Gott, wieder einmal so.

Image - Selbstreparatur Daewoo Gentra

Bei etwa 30.000 km gab es ein leichtes Summen unter der Haube. Im Winter war das Summen gering, man konnte es kaum aus dem Fahrgastraum hören, aber im Sommer verwandelte sich das Summen in ein starkes Heulen, wenn man das Gaspedal drückte. Es wurde klar, dass die Generatorlager auf eine lange Lebensdauer angewiesen waren. Die Lager NSK 6202DDUCM und NSK 6303DDUCM wurden ersetzt. Der Hersteller ist Japan, aber es stellte sich heraus, dass sie es in Polen machen. Nach dem Austausch ist das Auto wieder so gut wie neu, der Motor läuft sehr ruhig. Ablagerungen aus der Situation blieben natürlich bestehen. Was ist das für eine Maschine, bei der der Generator für 30.000 km Lagerwechsel erfordert.

Die Wartung gemäß dem vom Autohersteller festgelegten Arbeitsplan ist ein Garant für einen dauerhaft störungsfreien Betrieb Ihres Autos. Viele von uns vertrauen diese Arbeit vollständig einem Autoservice an. Aber eine Fahrt zu einer Tankstelle kostet immer Zeit und Geld. Inzwischen sind viele Autowartungsarbeiten technisch einfach und erfordern keine große körperliche Kraft. Sie müssen kein Automechaniker sein, um die meisten routinemäßigen Wartungsarbeiten durchzuführen. Sie werden staunen, wie viel Zeit Sie sparen, wenn Sie diese Arbeiten selbst erledigen. Aber Sie werden noch mehr überrascht sein, dass die Kosten für einige einfache Servicearbeiten die Kosten für Ersatzteile deutlich übersteigen können.

Die Wartungshäufigkeit für Daewoo Gentra wird vom Hersteller als Vielfaches von 15.000 Laufkilometern angenommen, mit Ausnahme der "Null-Wartung" bei einer Laufleistung von 3.000 Kilometern. Gleichzeitig können die Kosten für eine Reihe von Arbeiten, die von den Vorschriften zum Austausch von Verbrauchsmaterialien und zur Überprüfung von Systemen, Komponenten und Baugruppen eines Autos vorgeschrieben sind, erreichen 4000 und mehr Rubel.

Außerdem "empfehlen" viele Tankstellen oft nachdrücklich Arbeiten, die nicht im Reglement oder in anderen Fahrzeugläufen vorgesehen sind. Unabhängig davon, ob Sie die Wartung selbst durchführen oder eine Servicestation aufsuchen, empfehlen wir daher, die Kosten für Arbeit und Verbrauchsmaterialien zu analysieren, die Wartungsvorschriften sorgfältig zu studieren und sich mit der Durchführung aller darin enthaltenen Arbeiten vertraut zu machen. Dies hilft Ihnen, unnötige Ausgaben zu vermeiden.

Wartungsplan Daewoo Gentra

Es ist ganz offensichtlich, dass jede Einheit des Daewoo-Chassis in gutem Zustand sein muss. Dies gilt insbesondere für die Federung, denn im Gegensatz zum Motor, der ausfallen kann und Daewoo Gentra einfach nicht weiter kommt, kann der Ausfall einiger Federungselemente während der Fahrt zu einem schweren Unfall führen.

1. Neben der offensichtlichen Sicherheit ist das Fahrwerk des Daewoo Zhentra für ein angenehmes Fahrgefühl und ein gutes Handling verantwortlich. Das Gefährlichste ist, dass in diesem Fall mit hoher Wahrscheinlichkeit der Kontrollverlust bei der nächsten Kollision mit einem auf der Straße entstandenen Hindernis besteht. Nur eine regelmäßige Diagnose des Daewoo Gentra-Chassis kann eine solche Situation vermeiden.

Die Diagnose des Daewoo Gentra-Chassis umfasst die Überprüfung der Elemente:

  • Federn und Stoßdämpfer;
  • Hebel und Stützen (Lager von oben, Silentblöcke von unten);
  • Stabilisatorbuchsen Daewoo Zhentra;
  • Lenkstangen und Zahnstange;
  • Radlager;
  • Lebenslauf JOINT.

2. Für erfahrene Besitzer von Daewoo Zhentra ist es nicht schwer, die Fehlfunktion der Federung festzustellen. Die Erfahrung wird ihnen sagen, was das Problem an dem Geräusch und seiner Quelle ist. Außerdem klingen die häufigsten Federungsfehler bei allen Autos ziemlich gleich.

Die Diagnose des Daewoo Zhentra-Chassis sollte regelmäßig durchgeführt werden, auch ohne Hinweise auf eine Fehlfunktion zu zeigen. Es ist besser, dies mit einem Aufzug zu tun, es kann jedoch auch auf einer gewöhnlichen Überführung oder einer Beobachtungsgrube durchgeführt werden.

3. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, wie sich der Daewoo Gentra in gutem Zustand verhält, dann werden zukünftige Fehlfunktionen offensichtlich sein. Um zu verstehen, dass mit einem Auto etwas nicht stimmt, müssen Sie kein erfahrener Fahrer und vor allem kein Automechaniker sein.

Am häufigsten treten die folgenden Anzeichen für Fehlfunktionen des Daewoo Zhentra-Chassis auf:

  • das plötzliche Auftreten von Geräuschen, Klopfen und Aufprallen des Daewoo Gentra-Chassis, die sowohl verschwinden als auch auf einer völlig ebenen Straße verbleiben können;
  • zu starkes Abrollen bei Kurvenfahrt und merkliches Aufschaukeln der Karosserie beim Überfahren von Bodenwellen oder beim Bremsen;
  • willkürliches seitliches Lenken, Daewoo Zhentra führt bei Geradeausfahrt weg;
  • ungleichmäßiger Reifenverschleiß.

4. Meistens hört man genau das Klopfen der Daewoo Zhentra-Aufhängung, es zeigt an, dass die Gummielemente abgenutzt oder die Befestigungselemente, die sie halten, locker sind.Es gibt viele Gummielemente im Chassis, im Großen und Ganzen kann fast jedes Daewoo Gentra Fahrwerk klopfen, daher muss das Auto von unten inspiziert werden, um die Ursache des Klopfens genau zu identifizieren.

Hört man ein Knirschen, insbesondere bei Kurvenfahrt oder bei starker Beschleunigung des Daewoo Gentra, dann können wir mit fast vollständiger Sicherheit sagen, dass der Grund in der Fehlfunktion des CV-Gelenks des Daewoo Zhentra, der sogenannten Granate, liegt. Ein Quietschen tritt am häufigsten nach dem Austausch der Stabilisatorbuchsen auf, was oft auf eine minderwertige Buchse hindeutet.

5. Wenn Daewoo Gentra begann, zur Seite zu driften, passiert dies häufiger nach harten Passagen von Gruben und Schlaglöchern, dann müssen Sie möglicherweise einen Ähnlichkeitskollaps (Sturz-Konvergenz-Daewoo Zhentra) durchführen. Dies beseitigt im besten Fall die Störung, im schlimmsten Fall kann sich beim Aufprall etwas verbiegen, beginnend von der Lenkstange bis zum Achsschenkel.

Bei mindestens einem dieser Anzeichen muss das Daewoo Zhentra-Chassis so schnell wie möglich diagnostiziert werden. Auch das Reglement verbietet den Betrieb mit fehlerhafter Federung ausdrücklich, ganz zu schweigen davon, dass er einfach gefährlich ist.

6. Ein nicht rechtzeitig ausgetauschter Daewoo Gentra Suspension Silentblock, der nicht so teuer ist, kann zu einem Hebelbruch führen, mit einem Preisschild von hundert Dollar. Viele Autofahrer fahren, ohne auf die Geräusche zu achten, die im Chassis des Daewoo Zhentra auftreten, und fahren, bis das Geräusch völlig kritisch wird oder einfach etwas abfällt, dieser Ansatz ist einfach absurd.

7. Regelmäßige Sichtprüfungen des Daewoo Gentra-Unterwagens helfen, Geld zu sparen. Denn wenn Sie rechtzeitig einen rissigen Stiefel oder eine Abdeckung finden und umgehend ersetzen, hält das durch den Stiefel geschützte Element länger. Wenn bei der Untersuchung des Daewoo Gentra ein bereits eingerissener Schuh gefunden wurde, können Sie sicher sein, dass dieses Federelement bald ausgetauscht werden muss.

Nachdem Sie alle Staubbeutel überprüft haben, sollten Sie mit der Diagnose der vorderen Aufhängungselemente des Daewoo Gentra beginnen. Die Vorderradaufhängung ist komplexer als die Hinterradaufhängung, sie wird stark belastet, wodurch sie viel häufiger bricht. Zuerst prüfen wir die Daewoo Gentra Stoßdämpfer, sie sollten keine Dellen oder Öllecks aufweisen. Sie können auch versuchen, den Stoßdämpfer zur Seite zu schwenken, die Schwingweite sollte unbedeutend sein.

Der einfachste Weg, die Funktionsfähigkeit dieses Federelements zu überprüfen, besteht darin, den Daewoo Zhentra zu schwingen, indem Sie auf die Ecke drücken, in der sich der diagnostizierte Stoßdämpfer befindet. Wenn Daewoo Gentra nach dem Drücken in den ursprünglichen Zustand zurückkehrt und weiter auf und ab schwingt, deutet dies auf eine Fehlfunktion des Stoßdämpfers hin.

8. Als nächstes werden die Federn des Chassis des Daewoo Zhentra untersucht, oft brechen ihre Windungen ab, daher müssen Sie sie auf Risse und die Unversehrtheit aller Windungen untersuchen. Aber auch hier kann man die Funktionsfähigkeit der Federn feststellen, ohne unter das Auto zu schauen. Dazu muss man nur auf die Freigängigkeit des Daewoo Gentra achten, ist das Auto merklich tiefer geworden, dann deutet dies bereits auf eine Fehlfunktion der Federn hin, sie hängen durch und können ihre Funktion nicht mehr richtig erfüllen.

9. Kugel- und Silentblöcke werden nur von der Unterseite des Daewoo Gentra überprüft. Um sie zu diagnostizieren, ist es besser, eine Art Metallhebel zu verwenden, um die Überprüfung auf Spiel zu erleichtern. Sie sollten sich nicht in einem funktionierenden Auto befinden. Ebenso werden der Stabilisator und die Schubstützen des Daewoo Zhentra überprüft. Um das Radlager zu überprüfen, müssen Sie das Rad rütteln, wenn Spiel vorhanden ist, deutet dies auf einen schlechten Zustand des Lagers hin.

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Das Modell Daewoo Gentra gehört zu der Klasse der preiswerten, komfortablen und zuverlässigen Autos, die für den Betrieb unter häuslichen Bedingungen entwickelt wurden. Obwohl das Äußere des Autos fast identisch mit dem Chevrolet Lacetti-Modell ist, haben die Daewoo-Ingenieure bestimmte Anpassungen an Komfort, Motor und technischen Fähigkeiten des Autos vorgenommen. Sie reichen jedoch nicht aus, und die wahren Fähigkeiten des Autos können nur mit Hilfe von hochwertigem Chiptuning offenbart werden.

Wie bei anderen Automodellen, die zur Budgetklasse gehören, lässt sich das Erscheinungsbild des Daewoo Gentra durch den Einbau eines aerodynamischen Bodykits (Frontschürzen, Spoiler, Einstiegsleisten, Deflektoren, verbesserter Stoßfänger etc.) deutlich verbessern, neu , sportlichere Felgen, Scheibentönung und Karosserie-Airbrush. Darüber hinaus können Sie zur Verbesserung der Fahrzeugfront Xenon-Lichter installieren oder die Standardoptik durch Einbau von LEDs, Tönung usw. Auch verschiedene Arten des Tunings des Kühlergrills, die Sie selbst vornehmen können, sehen gut aus. Sie können beispielsweise ein Netz installieren und in Wagenfarbe lackieren.

Die Innenausstattung des Autos ist recht hochwertig, einige Besitzer beschweren sich jedoch über den hohen Geräuschpegel im Auto und die fehlende "Nachdenklichkeit" der Lautsprecher des serienmäßigen Lautsprechersystems. Aber meistens geht es beim Tuning des daewoo gentra-Interieurs darum, die Beleuchtung der Instrumententafel zu verbessern oder ihre Farbe zu ändern und eine zusätzliche Beleuchtung in der Kabine zu Füßen des Fahrers und der Passagiere zu installieren. Als nächstes erklären wir Ihnen, wie Sie mit Ihren eigenen Händen eine neue, aufgeräumte Beleuchtung herstellen und die mattgrüne Farbe durch Weiß ersetzen.

Lösen Sie zunächst mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden Schrauben, mit denen die Lenkradabdeckung an der Säule befestigt ist. Dazu muss das Lenkrad leicht nach links, dann nach rechts gedreht werden. Als nächstes werden zwei Schrauben der Armaturenbrettabdeckung herausgeschraubt. Danach sollten Sie die Kunststoffplatte, die an fünf Clips befestigt ist, vorsichtig herausziehen und darauf achten, diese nicht zu verformen. Lösen Sie nach dem Entfernen der Blende die 3 Schrauben, mit denen die Blende selbst mit dem Glas rechts, links und oben befestigt ist, und trennen Sie die beiden elektronischen Stecker, die die Stromversorgung versorgen. Nach dem Aufräumen wird auf keinen Fall empfohlen, die Zündung am Auto einzuschalten, da dies zu drei oder mehr Fehlern führt, einschließlich der Check Engine-Lampe.

Um das Visier der Halterung und das Glas von der Blende zu entfernen, müssen Sie sie an zwei Stellen mit einem flachen Schraubendreher aufhebeln. Im Gegensatz zu einigen inländischen Autos ist das Glas auf dem Gentra-Armaturenbrett an Clips befestigt, so dass es leicht zu entfernen und zu installieren ist. Hauptsache, man übertreibt es nicht und macht alles ordentlich.Sobald Visier und Glas demontiert sind, müssen Sie die Pfeile der Geräte mit sauberen, gleichmäßigen Bewegungen herausziehen, um die Pfeile selbst nicht zu beschädigen und die Achse des Schrittmotors nicht zu verbiegen.

Die grüne Farbe des Armaturenbretts wird durch das Vorhandensein eines Grünlichtfilters an der Rückseite des Armaturenbretts auf einem Untergrund gewährleistet, der mit einer Alkohollösung und Wattestäbchen entfernt werden muss. In diesem Stadium ist es wichtig, den Untergrund selbst nicht mit den Händen zu berühren, da die Spuren nicht vollständig entfernt werden können. Um die Hintergrundbeleuchtung zu verbessern, ist es notwendig, ein versiegeltes Diodenband zu verwenden, das entsprechend der Anzahl der Dioden in mehrere Segmente unterteilt wird. Außerdem können Sie jeden der entfernten Pfeile separat hervorheben und zum Beispiel mit roten LEDs versehen. In Reihe schalten, jeweils 2-3 Stück, verbunden durch spezielle Begrenzungswiderstände.

Daewoo Gentra ist in allen Ausstattungsvarianten mit der einzigen Version eines 1,5-Liter-DOHC-Benzinmotors mit einer Leistung von 107 PS ausgestattet, der die modernen Euro-5-Normen erfüllt.

Das Auto ist mit Frontantrieb und zwei Arten von Getrieben, einem 5-Gang-Schaltgetriebe und einem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet. In diesem Fall beträgt der Indikator für die Höchstgeschwindigkeit 180 Kilometer pro Stunde.

Die Besitzer dieses Autos, die sich für eine sportliche Version entschieden haben, greifen auf tiefes technisches Tuning zurück. Es umfasst den Austausch des Ansaug- und Abgassystems, den Einbau eines neuen Luftfilters, einer neuen Turbine usw. Ein solches Tuning kann jedoch kaum als budgetär bezeichnet werden und steht daher den meisten Autofahrern einfach nicht zur Verfügung. Ein hochwertiges Tuning der daewoo gentra-Engine bedeutet die Durchführung folgender Maßnahmen:

  • Installation eines anderen Verteilungsmechanismus und vergrößerter Ventile;
  • Bohren von Zylindern und Einbau von Kolben mit großem Durchmesser;
  • Modernisierung des Motoransaugkrümmers;
  • Installation eines widerstandsfreien Luftfilters;
  • Herstellung oder Kauf eines durchgehenden Schalldämpfers;
  • Austausch der Bremsanlage, Kupplung etc.