Reparatur von LED-Autolampen zum Selbermachen

Im Detail: Do-it-yourself-Reparatur von LED-Autolampen von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Autor Bild - Do-it-yourself-Reparatur von LED-Autolampen

Dmitri Melechin 11.01.2018, 09:28 2,8k Ansichten 0 Meinungen

Lichtquellen dieser Kategorie sind auf dem modernen Markt sehr gefragt. Sie verbrauchen wenig Energie, sind langlebig und resistent gegen verschiedene äußere Einflüsse. Jedes technische Gerät kann jedoch während des Betriebs ausfallen. Ein Fabrikationsfehler, der nach Ablauf der offiziellen Garantiezeit auftreten kann, kann nicht ausgeschlossen werden. Eine qualifizierte Reparatur von LED-Lampen mit Ihren eigenen Händen hilft, das Problem ohne zusätzliche Kosten zu beheben. Dieser Artikel enthält Heimwiederherstellungstechnologien für Geräte mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Erläuterungen.

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass Lampen mit solchen LEDs (Glühfaden) nicht repariert werden können. Bei ihnen ist der Kolben mit einem Edelgas gefüllt, die genaue Zusammensetzung halten die Hersteller geheim. Eine hochwertige Reproduktion von Industrietechnik zu Hause ist unmöglich.

Alle von ihnen werden aus preiswerten Standard-LEDs hergestellt, die problemlos erworben werden können. Zur Kontrolle und Durchführung von Arbeitsgängen sind handelsübliche Werkzeuge geeignet. Einfachste Spezialvorrichtungen zur Demontage und anschließenden Montage können von Hand hergestellt werden.

Es macht keinen Sinn, physikalische Prozesse im Detail zu studieren. Es genügt zu sagen, dass in diesem Fall die Lichtquelle ein spezialisiertes Halbleiterbauelement ist. Es emittiert Licht, wenn eine konstante Spannung von einigen Volt bei einem relativ kleinen Strom angelegt wird. Dies bedeutet, dass eine Gleichrichtung und Begrenzung der entsprechenden elektrischen Parameter erforderlich ist. Das Vorhandensein eines p-n-Übergangs weist auf die Möglichkeit hin, die Leistung mit einem typischen Test einer herkömmlichen Diode zu klären.

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Ein Treiber ist eine elektronische Schaltung, die die Spannung gleichrichtet und den Strom auf einen Nennwert begrenzt. Die erforderliche Anzahl von LEDs wird auf einem Substrat mit einem Kühlkörper zur Wärmeableitung installiert. Der Diffusor eliminiert ungleichmäßigen Lichtfluss und übermäßige Helligkeit einzelner Strahlungselemente.

In dieser einfachen 220-V-LED-Lampentreiberschaltung reduziert der Kondensator C1 zusammen mit dem Widerstand R1 die Spannung auf den gewünschten Wert. Sie wird durch die Anzahl der in Reihe geschalteten LEDs bestimmt. Bei jedem von ihnen beträgt der Spannungsabfall etwa 3 V (der genaue Wert ist im technischen Datenblatt des Geräts angegeben). Nach der Diodenbrücke werden die verbleibenden Welligkeiten durch den Kondensator C2 geglättet. Die Widerstände R3, R4 begrenzen den Anlaufstrom bei Anschluss an die Stromversorgung. Beim Ausschalten der Lampe entlädt sich der Parallelkondensator schnell über R2.

In der betrachteten Schaltung werden einfachste elektronische Bauteile verwendet, die selten ausfallen. Laut Statistik wird der Elektrolyt-Glättungskondensator am häufigsten beschädigt. Probleme treten auf, wenn Teile ohne Spannungsbereich „sparsam“ verwendet werden.

Es gibt auch Lötstellen von schlechter Qualität. Sie brechen nach einigen Ein-/Ausschaltzyklen infolge thermischer Ausdehnung/Schrumpfung zusammen. Die Reparatur von LED-Lampen kann häufiger erforderlich sein, wenn sie in einem Raum mit hoher Luftfeuchtigkeit installiert sind. Bei Lampen dieser Art gibt es keine Kontaktgruppen, die durch die Bildung einer Oxidschicht beschädigt werden. Daher wird auch hier eine fehlerhafte Lötung die Ursache für den Ausfall sein.

Manchmal ist die Wärmeableitung schlecht organisiert. Unter solchen Bedingungen können LEDs ihre Funktion lange nicht erfüllen.Es ist nicht akzeptabel, wenn anstelle eines Metallheizkörpers eine Kunststofffälschung installiert wird. Es ist sinnvoll, solche Produkte nur mit dem vollständigen Austausch unbrauchbarer Teile der Struktur zu reparieren. Bei inkompetenter Montage „sparen“ sie sich Wärmeleitpaste oder verwenden diese gar nicht. In diesem Fall erfüllt selbst ein hochwertiger Aluminiumheizkörper seine Funktionen nicht mit maximaler Effizienz.

Um Zweifel auszuräumen, überprüfen Sie 220 V direkt in der Patrone. Verwenden Sie dazu ein Multimeter, eine Phasensonde (einen Schraubendreher mit eingebauter Phasenanzeige) oder schrauben Sie eine andere funktionsfähige Lampe ein.

Bevor Sie mit der Reparatur einer 220- oder 12-Volt-Glühbirne beginnen, müssen Sie sich mit ihrem Gerät vertraut machen. Wie oben erwähnt, ist das Design äußerst einfach. Die Lampe kann bedingt in drei Teile unterteilt werden: ein Gehäuse mit Sockel und Lichtfilter, eine LED-Leistungsplatine, ein LED-Modul.

Nachdem Sie das Gehäuse sorgfältig zerlegt haben, öffnet sich das Innere der elektronischen Schaltung vor Ihnen. Chinesische Hersteller von preiswerten Geräten wie "Mais" und ähnlichen LED-Lichtstrahlern installieren größtenteils transformatorlose Kondensatorstromquellen. In diesen Schaltungen wirkt der Kondensator als Strom- und Spannungsbegrenzer.

Nehmen wir zur Information des Lesers an, dass die Betriebsspannung einer LED 3,3 Volt beträgt und der Halbleiterkristallstrom je nach Diodentyp etwa 20-50 μA beträgt. Wenn diese Parameter überschätzt werden, überhitzt die Diode und der Kristall bricht durch und fällt aus.

Wie werden LED-Glühbirnen hergestellt? In Reihe in einer Kette von 50 - 60 LEDs werden zusammengelötet, die zusammen ein Leuchtelement für eine Spannung von 180 Volt bilden. Ein Leistungskondensator mit einem Widerstand begrenzt Strom und Spannung auf das erforderliche Niveau.

Hersteller solcher Geräte täuschen sich häufig absichtlich, und das ist Folgendes: Wenn Sie den Strom durch den Kristall über die Betriebsleistung hinaus erhöhen, jedoch innerhalb angemessener Grenzen, nimmt die Strahlung der Diode zu. Insofern wird auch die Wärmeabfuhr höher, mit der man kurzzeitig kämpfen kann. Dieser Trick hebt sie aufgrund der größeren Helligkeit bei gleicher deklarierter Leistung von der Konkurrenz ab. Dies führt jedoch mit der Zeit zu einem Abfall oder einer Zerstörung der Lichtemission und zu einer bitteren Enttäuschung für den Benutzer.

Wenn wir also eine Vorstellung vom Design der elektronischen Schaltung unserer LED-Lampe haben, die nicht funktioniert, überlegen wir uns, wie wir sie zu Hause reparieren können.

Zunächst führen wir eine Sichtprüfung des Mikroschaltkreises und der Dioden selbst durch. In 80 % der Fälle ist der Fehler eine durchgebrannte LED. Um Reparaturen durchzuführen, müssen Sie zuerst eine Diode finden, die sich optisch von den anderen unterscheidet, beispielsweise durch das Vorhandensein eines ausgeprägten schwarzen Punkts, wie auf dem Foto unten gezeigt, und sie dann durch eine neue ersetzen.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur von LED-Autolampen

Video-Tutorial zum Reparieren einer LED-Glühbirne, bei der die LED durchgebrannt ist:

Der Strombegrenzungswiderstand kann auch durchbrennen. Selten fallen Arbeitskondensatoren aus und deaktivieren andere Elemente des LED-Geräts mit ihrem Ausfall.

Da Sie diese Seite studieren, hoffen wir, dass Sie über einen Lötkolben und ein grundlegendes Verständnis der Elektronik verfügen. Nun zur Fehlerbehebungstechnik. Die Diodenprüfung ist sowohl mit einem Multimeter als auch mit einer Krone mit 1 kΩ Begrenzungswiderstand möglich. Wenn Sie die Verkabelung abwechselnd an den Ausgängen der LED anbringen, leuchtet die wartungsfähige. Ein Multimeter in Prüfstellung bringt die LED ebenfalls zum Leuchten, sofern die Polarität stimmt.

Wenn keine Probleme mit dem Lichtsender festgestellt werden, überprüfen wir den Begrenzungswiderstand mit einem Tester, in den meisten Schaltungen beträgt sein Wert etwa 100-200 Ohm. Wir empfehlen, sich eine komplexere Reparatur im Video anzusehen: