Glühkerzenreparatur selber machen

Glühkerzen fallen manchmal aus, während ein Fehler auf der Instrumententafel ausgeblendet wird. Nach der Diagnose und dem Austausch der Zündkerze tritt der Fehler trotz eines ordnungsgemäß funktionierenden Systems regelmäßig auf. Dies ist mit unterschiedlichen Widerstandswerten für die neue Kerze und alle anderen möglich. In diesem Fall empfiehlt es sich, die Kerzen zu wechseln (wenn es fünf sind, wird es etwas teuer). Aber Sie können versuchen, die Kerze wiederherzustellen. Nach meiner Erfahrung legen sich etwa 90 Prozent der defekten Stecker zur Restaurierung hin.

Die Glühkerze selbst unterscheidet sich kaum von den Lampenschirmen, die in Wasserkochern, Toastern und ähnlichen Elektrogeräten verwendet werden. Der Nachteil dieser Dinge ist, dass die Heizwendel irgendwie an den Kontakten befestigt werden muss. Und es ist ein sehr häufiges Phänomen, wenn durch zahlreiche Heiz-Kühl-Zyklen die Kontaktstelle einfach oxidiert oder mit Kohlenstoffablagerungen bedeckt wird. Alles wäre gut, aber die Kerze ist nicht zusammenklappbar und wir können die Kontaktstelle nicht reinigen. Aber. Sie können versuchen, diese Kohlenstoffablagerung mit einem guten Lichtbogen (wie beim Schweißen) zu verbrennen. So. Um die Kerze wiederherzustellen, müssen Sie das folgende Schema sammeln:

Bei einer KURZFRISTIGEN Berührung des Körpers (wo das Minus in der Abbildung ist) schließt sich der Stromkreis und wenn Sie einen Funken an der Kontaktstelle sehen - herzlichen Glückwunsch, wir haben eine ganze Kerze.

Wenn Sie keinen Funken sehen (d. h. der Strom fließt nicht durch den Stromkreis), versuchen Sie es noch ein paar Mal und wenn kein Ergebnis erzielt wird, ist die Kerze irreversibel defekt. (aber das ist selten)

Die Besitzer von Dieselfahrzeugen werden es sehr nützlich finden, zu wissen, wie man Glühkerzen überprüft, da sie ein wesentlicher Bestandteil eines Dieselmotors sind und jeder Fehler bei ihrer Arbeit zu Unbehagen führt oder Sie sogar zum Umsteigen auf öffentliche Verkehrsmittel zwingt.

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Die Hauptfunktion dieser Teile besteht darin, den Motor zu starten, denn wie Sie wissen, unterscheidet sich sein Funktionsprinzip etwas von dem von Benzin, da der Kraftstoff in diesem Fall nicht durch einen Funken, sondern durch Kompression gezündet wird. Und eine effizientere Zündung wird durch eine hohe Temperatur ermöglicht, die Glühkerzen bieten. Moderne Autos sind mit solchen Typen ausgestattet, die den Kraftstoff nicht nur bis zum Zeitpunkt des Anlassens, sondern auch noch einige Minuten lang erhitzen. Dadurch wird der Betrieb des Motors im Leerlauf stabiler und die Emission von schädlichen durch effizientere Verbrennung des Kraftstoffs ein Minimum erreicht.

Zweifellos, in der warmen Jahreszeit werden sie praktisch nicht benötigt, aber sobald die Umgebungstemperatur +5 ° C erreicht, wird es fast unmöglich, ein Auto ohne dieses Element zu starten... Daher ist es sehr wichtig, ihren Zustand zu überwachen, insbesondere bei kaltem Wetter, und dazu müssen Sie wissen, wie die Glühkerze überprüft wird. Aber schauen wir uns zuerst ihr Anschlussdiagramm genauer an, um zu verstehen, an welcher Stelle Sie Alarm schlagen müssen.

Im Prinzip sind sie mit einer elektrischen Heizung zu vergleichen. Der Stab der Kerze befindet sich so in der Vorkammer, dass seine Spitze genau an der Grenze der von der Düse erzeugten Verwirbelung des Arbeitsgemisches liegt. Der Glühkerzenanschlussplan sorgt für eine automatische Stromversorgung, sofort nach dem Drehen des Zündschlüssels in Betriebsstellung. Sie erhitzen sich auf eine sehr hohe Temperatur und erwärmen dementsprechend den Brennraum sowie die eintretende Luft.

Für die korrekte Funktion ist das Glühkerzensteuergerät verantwortlich.Der Betriebsalgorithmus ist wie folgt: Nach dem Drehen des Schlüssels werden die Kerzen direkt an die Batterie angeschlossen, gleichzeitig leuchtet das entsprechende Licht auf der Instrumententafel auf, nach einiger Zeit des Vorheizens erlischt diese Lampe, was anzeigt dass der Motor voll startbereit ist.

Das erste Anzeichen für einen Fehler in der elektrischen Heizungsanlage ist eine nicht funktionierende Anzeige.... Dies kann auf einen Ausfall der Sicherung oder des Temperatursensors hinweisen. Ein dauerhaftes Brennen der Anzeige weist darauf hin, dass der Thermoschalter ausgetauscht werden muss, und wenn dies nicht beachtet wird, kann der Thermostift durchbrennen und dann müssen die Glühkerzen ersetzt werden. Es stimmt, dass der Indikator manchmal einen möglichen Zusammenbruch nicht signalisiert.

Außerdem ist ein problematischer Motorstart ein klares Zeichen dafür, dass eine Art Kerze anfängt "unartig zu spielen". Und in diesem Fall müssen die Glühkerzen dringend überprüft werden.