Reparatur von Waschmaschinen in Eigenregie

Im Detail: Do-it-yourself-Reparatur von Waschmaschinen Ersatz von Gummi von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Bei Wasseraustritt unter der Tür der Bedieneinheit entsteht der Verdacht, dass die Manschette für die Waschmaschine unbrauchbar geworden ist. Wenn die Ursache des Lecks tatsächlich eine Verletzung der Unversehrtheit der Gummidichtung ist, sollten Sie sich darüber nicht sehr aufregen.

Auf Wunsch kann die Dichtheit des Tanks selbstständig wiederhergestellt werden.

Der Hauptzweck des an der Luke einer automatischen Waschmaschine installierten Gummiteils ist die hermetische Blockierung des Ladetanks während des Betriebs des Geräts. Eine solche Schicht lässt nicht einmal einen Tropfen Wasser heraussickern.

Die Position der Manschette und ihr Aussehen hängen vollständig vom Modell der Maschine ab. Bei frontaler Beladung verbindet die Gummischicht den Tank mit der Gerätevorderwand und hat eine runde Form.

Bei Modellen mit vertikaler Leinenverlegung verbindet das Teil den Tank mit der oberen Wand und sieht aus wie ein Rechteck.

Früher wurden Dichtungen aus sehr flexiblem Gummi hergestellt. In modernen Modellen werden Manschetten fast immer aus einem ähnlichen Material künstlichen Ursprungs - Silikon - installiert.

Es verliert seine elastischen Eigenschaften über einen weiten Temperaturbereich nicht und „bräunt“ nicht mit der Zeit.

Manschetten verschiedener Modelle unterscheiden sich in Größe und Form. Wenn die Waschmaschine zusätzliche Funktionen wie Trocknen und Wassersprühen hat, kann das Teil zusätzliche Löcher haben.

Es gibt nicht so viele Gründe, warum die Manschette ihre Funktionen nicht mehr erfüllt. Gleichzeitig manifestiert sich das meiste in der Nichteinhaltung der Regeln für die Verwendung von Haushaltsgeräten.

Die wichtigsten sind die folgenden:

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  • mechanische Beschädigung durch raue Gegenstände;
  • starke Vibration der Trommel während des Schleuderns;
  • Exposition gegenüber aggressiven Mitteln;
  • das Auftreten von Schimmel auf Gummi;
  • ungenaues Einladen von Schmutz oder Entfernen bereits gewaschener Sachen;
  • natürliche Abnutzung.

Objektschäden entstehen, wenn grobe Wäschestücke wie Turnschuhe, Oberbekleidung mit harten „Schlangen“ etc. häufig in der Maschine gewaschen werden.

Metallprodukte (Nägel, Schlüssel) und Kunststoffe, die durch Unachtsamkeit des Benutzers in die Trommel gefallen sind, können ebenfalls zur Bildung erheblicher Defekte am Gummi führen.

Die Trommel der Waschmaschine neigt dazu, stark zu vibrieren, wenn die Maschine nicht korrekt installiert ist. Dementsprechend leidet die daran befestigte Manschette.

Der häufige und hochkonzentrierte Einsatz von Bleichmitteln führt dazu, dass der Gummi vergröbert. Und der Elastizitätsverlust ist, wie Sie wissen, mit dem schnellen Auftreten von Defekten behaftet.

In gleicher Weise wirken die Säuren und Laugen, die zur Autoreinigung verwendet werden. Aber noch einmal, wenn sie in die Tat umgesetzt werden, ist es falsch.

Einige Benutzer finden beispielsweise, dass die Reinigung umso effektiver ist, je höher die Konzentration des Produkts ist. Gleichzeitig berücksichtigen sie nicht den aggressiven Einfluss auf die zur Bearbeitung bereitstehenden Teile.

Schimmel ist ein mikroskopisch kleiner Pilz, der in Kolonien lebt. Auf weichem Gummi angesiedelt, kann das Myzel dieser winzigen Kreaturen tief keimen.

Bei einer starken Läsion können dunkelgraue Flecken, die einen unangenehmen Geruch abgeben, durch nichts entfernt werden. In dieser Situation hilft nur das Ersetzen der Manschette durch eine neue.

Die Waschmaschine hält nicht ewig. Auch bei sehr sorgfältiger Behandlung nutzen sich die Teile nach und nach ab.

Die Gummidichtung ist keine Ausnahme. Er erlebt ständig Reibung durch eine rotierende Trommel und Wäsche, Temperaturänderungen und den Kontakt mit Reinigungsmitteln. All diese Faktoren machen Gummi mit der Zeit spröde und brüchig.

Zuerst müssen Sie den Zustand der Manschette überprüfen. Um die Dichtung sorgfältig auf Beschädigungen zu untersuchen, muss sie fast vollständig aus der Maschine entfernt werden. Dazu reicht es aus, die Klammer zu entfernen, die den Teil der Manschette hält, der an der Vorderwand befestigt ist.

Nach der Inspektion kann entschieden werden, das Zahnfleisch durch ein neues zu ersetzen oder das vorhandene zu reparieren. Beachten Sie die Anweisungen für den schrittweisen Manschettenwechsel.

Die Befestigung der Schelle an der Vorderwand erfolgt bei verschiedenen Modellen auf unterschiedliche Weise. Es hängt alles vom Herstellungsmaterial des Teils ab.

  • mit Riegeln;
  • Federspannung;
  • Schraubbefestigung.

Die erste Methode wird für Kunststoffklemmen verwendet, der Rest für Metallklemmen. In jedem Fall benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher, um das Teil zu entfernen.

Dann wirken sie je nach Befestigung: Die Schraube wird gelöst, die Feder wird zurückgezogen und gelöst, und die Kunststoffklammer wird an der Stelle, an der die Riegel zusammengefügt sind, zu sich gezogen. Danach ist es mit demselben Schraubendreher nicht schwierig, die Klemme zu entfernen.

Allerdings nicht alles so einfach. Einige Unternehmen stellen solche Modelle von Waschanlagen her, bei denen die Demontage des "Gummis" das obligatorische Entfernen der Vorderwand erfordert.

Es ist ziemlich schwierig, diese Manipulation selbst durchzuführen, aber wenn Sie möchten, können Sie das tun. Die Hauptsache ist, sehr vorsichtig zu handeln, um Schäden an den Drähten und Kontakten zu vermeiden, die mit der Blockierung an der Wand verbunden sind.

Als Erstes ist es zwingend erforderlich, die Maschine vom Stromnetz zu trennen und sicherzustellen, dass sich kein Wasser in der Trommel und im Sumpf befindet. Erst nach diesen Schritten können Sie direkt mit dem Entfernen der Frontblende fortfahren.

Um an die Schraube zu gelangen, die die Wand oben hält, sollten Sie den Pulverbehälter entfernen. Dazu wird die Schale bis zum Anschlag herausgezogen, der Verriegelungsschlüssel hineingedrückt und aus der Maschine entfernt.

Jetzt müssen Sie die Klappe unten an der Vorderwand der Maschine öffnen und trennen. Lösen Sie dazu mit einem Schraubendreher die Befestigungsschraube der Sockelblende, bewegen Sie diese nach rechts bis zum charakteristischen Klicken und bewegen Sie sie zu sich hin.

Öffnen Sie als Nächstes die Lukentür und entfernen Sie die Klammer, mit der die Manschette an der Frontplatte befestigt ist. Dazu die Druckfeder mit einem unverlierbaren Schraubendreher aufhebeln und zusammen mit der Schelle aus der Nut der Gummidichtung herausziehen.

Danach wird der Rand der Manschette kreisförmig aus der Aussparung gezogen, das Gummiband im Inneren des Gehäuses „ertrunken“ und die Lukentür verriegelt.

Alle oben genannten Aktionen öffnen den Zugang zu den unteren und oberen Schrauben. Sie werden abgeschraubt, danach wird das Panel einige Zentimeter nach vorne verschoben und vorsichtig vom Gehäuse getrennt.

Halten Sie die Vorderwand in der Luft, trennen Sie die Kunststoffdrahtbefestigungen davon und dann die Lukenschlosskontakte.

Jetzt kann die Frontplatte der Maschine sicher beiseite gelegt werden, die Klemme entfernt und mit der Untersuchung der Manschette fortgefahren werden, indem der vordere Teil zu sich gezogen wird.

Nach dem Entfernen der vorderen Klemme (wie das geht, wurde oben besprochen) wird die Gummidichtung vollständig entfernt.

Gehen Sie wie folgt vor:

  1. Ziehen Sie den vorderen Teil der Gummidichtung, die durch Eigenspannung am Maschinenkörper gehalten wird, vorsichtig heraus.
  2. Finden Sie eine Montagemarkierung. Es befindet sich auf der Manschette selbst.
  3. Markieren Sie mit einem Marker die wechselseitige Markierung auf dem Tank.
  4. Entfernen Sie die zweite Klemme auf die gleiche Weise wie die erste.

Nach getaner Arbeit lässt sich die Manschette einfach von der Maschine abnehmen. Das Teil muss nur gut zu dir gezogen werden.

In diesem Stadium müssen Sie das extrahierte Kaugummi von allen Seiten sorgfältig untersuchen und dabei besonders auf die Stellen an den Falten achten.

Wenn nach der Untersuchung Schnitte, Löcher, Risse und andere Schäden an der Manschette festgestellt werden, ist es ratsam, das Teil durch ein neues zu ersetzen.

Bei der Auswahl eines neuen Teils ist zu beachten, dass es unmöglich ist, ein "Gummiband" von anderen Waschmaschinenmodellen zu kaufen, auch wenn sie äußerlich eine erhebliche Ähnlichkeit aufweisen.

Nur eine Manschette, die für eine bestimmte Gerätemarke entwickelt wurde, kann zu 100 % geeignet sein. Nur der Meister kann Analoga aufnehmen und nur in einer aussichtslosen Situation.

Wenn die Manschette ausgetauscht werden muss, was durch Risse und andere Schäden nachgewiesen wird, können Sie sicher mit der Installation eines neuen "Kaugummis" fortfahren.

Der vorbereitende Schritt vor dem Einbau einer neuen Manschette ist eine gründliche Reinigung der Tanklippe. An dieser Stelle sammeln sich in der Regel Schmutz- und Waschmittelrückstände an.

Es ist besser, den Rand mit einem Schwamm zu reinigen und ihn reichlich mit Seifenwasser zu benetzen. Gleichzeitig ist es nicht erforderlich, den verbleibenden Schaum abzuwaschen und das Teil trocken zu wischen. Seife dient als eine Art Schmiermittel und hilft, die Installation schneller zu bewältigen.

Eine neue Dichtung am Tank anzubringen ist nicht ganz einfach. Das Material ist schwer zu dehnen, außerdem "widersteht" es und will hartnäckig nicht einrasten.

Im ersten Schritt wird die Manschette so an der Oberkante des Tanks angebracht, dass die Montagemarkierungen übereinstimmen. Schieben Sie dann mit den Daumen beider Hände über den Gummi und ziehen Sie die Dichtung an der Kante.

Im nächsten Schritt kommt Seifenfett zur Rettung. Unten ist die Manschette gedehnt und lässt sich nur schwer anlegen. Daher wird hier die Dichtung mit Kraft auf den Tank gezogen. Nach diesen Manipulationen wird der "Kaugummi" fest am Rand gehalten.

Der letzte Punkt ist die Überprüfung der korrekten Installation des Teils. Wenn die Manschette an manchen Stellen nicht fest am Metall haftet, kommt es beim Betrieb der Maschine zu Undichtigkeiten.

Die Methoden zum Installieren interner Klemmen unterscheiden sich je nach Befestigung. Wenn die Spannung eine Feder ist, erfolgt die Installation mit einem Schraubendreher.

Das Werkzeug wird in das Sperrloch der Luke eingeführt und eine Feder wird darauf gesetzt. Dadurch wird der Verschluss frei gespannt und das Halsband lässt sich leicht an der richtigen Stelle anbringen.

Mit einer Klemme mit Schraube wird die Aufgabe etwas vereinfacht. Die Spannung wird fast vollständig gelöst und die Klemme auf den Sitz gelegt. Um das Teil zu verstärken, muss nur die Schraube wieder festgezogen werden.

Wenn die Waschmaschine eine Drahtklemme ohne Spanner hat, wird eine Rundzange als Hilfswerkzeug verwendet. Sie spannen die Metallenden sanft an, der entstehende Knoten versteckt sich in der dafür vorgesehenen Aussparung an der Manschette.

Der einfachste Weg, ein Plastikhalsband anzulegen. Es wird mit speziellen Riegeln befestigt. Nach getaner Arbeit wird die Manschette auf den Rand der Frontplatte der Maschine gezogen und ebenfalls mit einer Klemme fixiert.

Überprüfen Sie abschließend die Dichtung auf Dichtheit. Führen Sie dazu das schnellste Waschprogramm durch. Wenn während des Betriebs des Geräts keine Undichtigkeiten auftreten, ist die Manschette korrekt installiert.

Manchmal treten Situationen auf, in denen das „Gummiband“ an der Luke der Waschmaschine gerissen ist und die Manschette noch nicht ausgetauscht werden kann.

Zum Beispiel ist es derzeit unmöglich, ein für das vorhandene Modell des Autos geeignetes Teil zu finden, oder es wird bestellt, und es dauert lange, bis es geliefert wird.

Es gibt auch Umstände, in denen es derzeit unmöglich ist, Geld aus dem Familienbudget für den Kauf eines neuen Teils bereitzustellen. In solchen Situationen hilft die Manschettenreparatur, dh die Versiegelung der Schadensstelle.

Es ist zu beachten, dass das Aufkleben des Pflasters eine vorübergehende Maßnahme ist. Versuchen Sie daher, die verschlissene Dichtung so schnell wie möglich durch eine neue zu ersetzen.

Zunächst müssen Sie die undichte Manschette untersuchen und die Ursache des Schadens ermitteln. Nur so lässt sich herausfinden, ob eine Reparatur der Dichtung ratsam oder nicht sinnvoll ist. Dazu müssen Sie die Manschette wie oben beschrieben von der Maschine entfernen.

Bei kleinen Schnitten, Löchern oder Abschürfungen ist eine Reparatur auf jeden Fall sinnvoll. Und wenn der Schaden groß ist oder mehrere davon vorhanden sind, ist es besser, sich nicht mit dem Kleben zu beeilen.

Nachdem Sie die Ursache der Reparatur ermittelt haben, sollten Sie das Material für den Flicken auswählen. Es muss gleichzeitig stark und flexibel sein.Einige Meister empfehlen zu diesem Zweck die Verwendung von Kondomen oder medizinischen Gummihandschuhen.

Eine großartige Option sind spezielle Flicken zur Reparatur von Schwimmluftmatratzen. Du findest sie in Sportgeschäften.

Der für die Arbeit vorgesehene Kleber muss hervorragende Klebeeigenschaften aufweisen. In diesem Fall muss die Substanz nach vollständiger Trocknung ihre Elastizität behalten. So verhalten sich die Produkte, die für die Reparatur von Schuhen und Gummiprodukten bestimmt sind.

Das Abdichten einer Gummidichtung ist eine Angelegenheit, die keine besonderen Kenntnisse und Fähigkeiten erfordert. Damit das Ergebnis jedoch nicht enttäuscht, ist es besser, sich genau an die Anleitung zu halten.

Wir bieten die erste Reparaturmethode an - Kleben. Es wird nach folgendem Schema durchgeführt:

  1. Vorbereiten eines Pflasters. Stücke des ausgewählten Materials werden in mehrere Schichten gefaltet und zusammengeklebt. Die Größe des Flickens sollte 1,5- bis 2-mal größer sein als der Defekt selbst.
  2. Die Schadstelle und die Umgebung werden entfettet. Verwenden Sie dazu Alkohol, Aceton, Testbenzin usw. Warten Sie, bis das Entfettungsmittel vollständig getrocknet ist.
  3. Auf die Manschette und den Flicken wird Klebstoff aufgetragenth.
  4. Geschmierte Oberflächen werden gegeneinander gepresst Entweder sofort oder nach ein paar Minuten - das hängt von der Anleitung auf der Klebertube ab.
  5. Die Manschette ist fixiert in ihrer natürlichen Position mit Hilfe geeigneter Gegenstände. So bleibt das Detail für einen Tag.

Nachdem der Kleber vollständig getrocknet ist, kann die Dichtung angebracht werden.

Es gibt auch die zweite Methode, die als zuverlässiger gilt. Es kombiniert Nähen und Kleben. Führen Sie das Verfahren wie folgt durch:

  1. Ein dicker Kunststofffaden wird verwendet, um den Schaden zu stopfen. In diesem Fall wird eine Fußballnaht verwendet.
  2. Danach wird alles reichlich mit Silikondichtmittel für Gummi und Kunststoff imprägniert.

Ferner wird die Manschette wie bei dem vorherigen Verfahren einen Tag lang in ihrer natürlichen Position belassen, wonach sie wieder in den Maschinenkörper eingebaut wird.

Nach der Reparatur muss die Qualität der Arbeit überprüft werden. Füllen Sie dazu die Trommel mit Wäsche und beginnen Sie mit dem kürzesten Programm zu waschen.

Am Ende des Zyklus wird die Verbindungsstelle auf wiederholte Lücken untersucht.

Wenn Sie sich die Videos ansehen, können Sie einige Nuancen beim Austausch der Manschette der Wascheinheit bei verschiedenen Modellen besser verstehen.

Ersetzen der Manschette in einer Toplader-Maschine:

Ersetzen der Gummimanschette der Luke am Modell der Frontlader-Waschmaschine und des Trockners: