Reparatur der Augenlidwaschmaschine zum Selbermachen

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  • Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Abdeckung am Gehäuse befestigt ist;
  • Entfernen Sie die Abdeckung, indem Sie sie nach hinten schieben und dann anheben.
  • - Lösen Sie die fünf Schrauben, mit denen der Deckel am Gehäuse befestigt ist;
  • - Neigen Sie die Abdeckung um 90° in Bezug auf das Gehäuse und lösen Sie sie aus den Schlitzen.

Drehen Sie die Befestigungsschrauben der Platte um 90° nach links und entfernen Sie sie.

  • Öffnen Sie die Luke, indem Sie die Taste zum Öffnen der Lukentür drücken;
  • Entfernen Sie mit einer Zange die Clips, mit denen die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist (Abb. 1);

Reis. eins. Ausbau der Lukentürdichtung

  • Trennen Sie die Lukendichtung von der Frontplatte;
  • Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Lukentürschloss an der Frontplatte befestigt ist (Pos. B in Abb. eins);
  • Entfernen Sie die untere Zierblende;
  • Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Frontplatte am Maschinenkörper befestigt ist (Abb. 2);

Reis. 2. Befestigungsschrauben der Frontplatte

  • Schieben Sie die Frontplatte nach unten und trennen Sie sie vom Maschinenkörper (Abb. 3).

Reis. 3. Entfernen der Frontplatte

  • Öffnen Sie die Luke, indem Sie die Taste zum Öffnen der Lukentür drücken;
  • Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lukentür am Scharnier befestigt ist.
  • Entferne die Lukentür.
  • Führen Sie den Schlitz eines flachen Schraubendrehers in den Spalt von der Seite des Scharniers ein und entfernen Sie den inneren Rand von den Clips, mit denen er befestigt ist.
  • Entfernen Sie die Lukentür und den inneren Rand;
  • Lösen Sie die beiden Schrauben am inneren Rand;
  • Entfernen Sie den Verriegelungsclip vom Stift am Innenrand der Tür.
  • Entferne die Lukentür.
  • Entfernen Sie die Klammer, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist;
  • Entfernen Sie die Lukendichtung;

Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Scharnier an der Frontplatte befestigt ist (Pos. Mit in Abb. eins).

Beide Griffe werden entfernt, indem man sie zu sich zieht (beim Zusammenbau auf die Position der Thermostatachse achten).

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  • Erweitern Sie den Trichter für Reinigungsmittel;
  • Durch einen Klick auf den Siphon wird der Bunker komplett entfernt;
  • Drehen Sie den Trichter um, entfernen Sie die Platte und wringen Sie die Verriegelungslaschen mit einem Schraubendreher aus.
  • Entfernen Sie den Behälter für Reinigungsmittel;
  • Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs.
  • Lösen Sie die Schraube, mit der das Bedienfeld befestigt ist (Pos. ein, Reis. 4);
  • Entfernen Sie das Bedienfeld aus den Clips, mit denen es an der Trägerplatte befestigt ist.

Reis. 4. Befestigungsschraube des Bedienfelds

  • Entfernen Sie die obere Abdeckung und das Bedienfeld;
  • Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Waschmittelbehälters, trennen Sie die für die Trägerplatte geeigneten elektrischen Kabel;
  • Entfernen Sie die 6 Schrauben, mit denen die Basisplatte am Gehäuse befestigt ist, und entfernen Sie die Platte.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Waschmittelschublade;
  • Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs.
  • Entfernen Sie das Bedienfeld;
  • Lösen Sie die Schraube an der Achse des Raumfahrzeugs (Abb. 5);
  • Ziehen Sie die Nocke zu sich heran und entfernen Sie sie von der Achse (Abb. 6);

Reis. 6. Demontage von Raumfahrzeugen

  • Es werden zwei Schrauben gelöst, die das Raumfahrzeug an der Trägerplatte befestigen (Pos. a, Abb. 6);
  • Drehen Sie den KA nacheinander und entfernen Sie die Drähte davon.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Waschmittelschublade;
  • Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs.
  • Entfernen Sie das Bedienfeld;
  • Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Thermostat an der Trägerplatte befestigt ist;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der der Kabelbaum befestigt ist. Entfernen Sie die Klemmen vom Tourniquet und lösen Sie das Kapillarrohr. Entfernen Sie die Thermostatbirne aus der Fassung im Tank (Pos. ein, Reis. 7).

Reis. 7. Heizelement und Thermostatkugel montieren

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der der Kabelbaum befestigt ist;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der der Niveauschalter befestigt ist (Pos. b in Abb. 8);

Reis. acht. Niveauschalter und Lukentürschloss

  • Trennen Sie die Drähte vom Niveauschalter;
  • Nachdem Sie den Niveauschalter um 90 ° gedreht haben, entfernen Sie ihn von der Halterung.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Waschmittelschublade;
  • Entfernen Sie die Griffe des Thermostats und des Raumfahrzeugs.
  • Entfernen Sie das Bedienfeld;
  • Tastenabdeckungen entfernen
  • Die Taster werden aus den Buchsen an der Frontplatte des Trägers entfernt;
  • Leitungen trennen.

(Bei der Wiedermontage werden die Skalen in die Rastnasen gesteckt und so gedreht, dass die Aussparung im hinteren Skalenunterteil nach unten zeigt. Dabei wird der Thermostat- bzw. KA-Griff so gedreht, dass der Schlitz am Griff nach oben zeigt Achten Sie auf die korrekte Installation der Waage.)

  • Entfernen Sie die obere Abdeckung;
  • Trennen Sie die Kabel vom Rauschfilter;
  • In einer Kunststoffbox, die sich an der Rückwand des Maschinenkörpers befindet, werden zwei Schrauben herausgeschraubt, mit denen der Geräuschfilter befestigt ist;
  • Entfernen Sie den Filter, indem Sie den M8-Stift lösen.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung;
  • Trennen Sie die Kabel vom EC;
  • Schieben Sie die Klemme am EC-Schlauch zurück und entfernen Sie den Schlauch;
  • Durch Drücken eines Schraubendrehers auf die Verriegelung, die das Ventil am Maschinenkörper sichert, drehen Sie den EC gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn.
  • Öffnen Sie die Luke, indem Sie die Taste zum Öffnen der Lukentür drücken;
  • Entfernen Sie die Klammer, mit der die Lukendichtung an der Frontplatte befestigt ist, und trennen Sie die Dichtung (Abb. 1);
  • Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Schloss am Maschinenkörper befestigt ist (Pos. ein, Reis. eins);
  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Entfernen Sie das Kabel vom Schloss (Pos. a, Abb. 8);
  • Nimm das Schloss aus dem Nest heraus;
  • Leitungen trennen.
  • Entfernen Sie die obere Abdeckung und die Frontplatte;
  • Entfernen Sie die Befestigungsklemme der Hülse, durch die der Sicherungsdraht verläuft.
  • Ziehen Sie die Kabeldurchführung nach unten und ziehen Sie sie fest. Haken Sie das Kabel aus dem Schloss aus;
  • Drücken Sie die Kunststoffriegel des Schlosses heraus und ziehen Sie am Kabel.
  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Trennen Sie die Kabel (Pos. b, Abb. 7);
  • Lösen Sie die M6-Schraube und entfernen Sie die Heizung vom Tankdeckel (Pos. Mit, Reis. 7).

(Achten Sie beim Wiedereinbau des Heizelements darauf, dass es in die Befestigungshalterung gelangt.)

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Trennen Sie die Kabel (Pos. a, Abb. 9);
  • Trennen Sie den vom Tank kommenden Schlauch und den Ablaufschlauch (Pos. c, Abb. 9);
  • Lösen Sie die Schraube, mit der die Pumpe am Maschinenkörper befestigt ist (Pos. und, Abb. 9);
  • Drehen Sie die Pumpe und entfernen Sie sie.

Reis. 9. Laugenpumpe demontieren

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Entfernen Sie die Thermostatbirne vom Tankdeckel;
  • Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Dichtung des Thermostatkolbens aus dem Loch im Tankdeckel (Pos. ein, Reis. 7);

(Beim Zusammenbau auf den Sitz der Dichtung in der Bohrung im Tankdeckel achten.)

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Befestigungsschelle lösen;
  • Entfernen Sie vorsichtig (ohne Werkzeug) die Lukendichtung.
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(Achten Sie beim Zusammenbau darauf, dass sich die Dichtungslöcher an der Unterseite des Tankdeckels befinden.)

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Nachdem Sie die Drahtbefestigungsklemme gedrückt haben, entfernen Sie den Schlauch von der Armatur des Waschmittelspenders;

- Schlauch vorsichtig (ohne Werkzeug) herausziehen.

  • Entfernen Sie die Front- und Dekorplatten sowie die obere Abdeckung;
  • Entfernen Sie das Druckprobenrohr vom Niveauschalter;
  • Entfernen Sie die Schelle, mit der das Wasserversorgungsrohr am Tankrohr befestigt ist.
  • Entfernen Sie die Federklemme von der Pumpendüse und schneiden Sie die Kunststoffklemme ab, mit der das Wasserversorgungsrohr am Tank befestigt ist.
  • Entfernen Sie das Wasserversorgungsrohr.

Vor dem Wiedereinbau des Riemens wird die Riemenscheibe von Schmutz gereinigt.

  • Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
  • Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Tankwelle befestigt ist (Pos. b, Abb. 10);
  • Entfernen Sie die Riemenscheibe von der Welle.

Die Schraube, mit der die Riemenscheibe an der Trommelwelle befestigt ist, nicht wiederverwenden. Beim Zusammenbau der Maschine muss die Schraube durch eine neue ersetzt werden.

Reis. 10. Entfernen des Antriebsriemens

  • Entfernen Sie die hintere Abdeckung und den Antriebsriemen (Abb. 10);
  • Trennen Sie den Stromstecker vom Elektromotor;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der der Motor am Tank befestigt ist.
  • Entfernen Sie den Elektromotor von der stoßdämpfenden Aufhängung.
  • Trennen Sie das Kabel von der Stromversorgung;
  • Entfernen Sie den Deckel des Klemmenkastens, indem Sie die Laschen auf beiden Seiten drücken (Abb. 11);
  • Lösen Sie die Schraube, mit der das Netzkabel befestigt ist;
  • Lösen Sie die Schraube, mit der das Erdungskabel befestigt ist;
  • Lösen Sie die Klemmenschrauben und ziehen Sie das Netzkabel ab.

Reis. elf. Entfernen des Klemmenkastendeckels

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Lösen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie das Gegengewicht;
  • Entfernen Sie die 12 Clips, mit denen die vordere Abdeckung des Tanks befestigt ist, und entfernen Sie die Abdeckung.
  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Entfernen Sie das untere Gegengewicht, das Heizelement und den Thermostatkolben;
  • Entfernen Sie die Clips von der Tankabdeckung;
  • Entfernen Sie den Tankdeckel und legen Sie ihn horizontal mit der Dichtung nach oben;
  • Entfernen Sie das Siegel.

(Beim Zusammenbau muss die Siegelnaht mit dem Befestigungsstück des Tankdeckels fluchten.)

  • Entfernen Sie die hintere Abdeckung;
  • Entfernen Sie den Finger von der Befestigung des Stoßdämpfers am Tank, indem Sie auf die Riegel am scharfen Ende des Stifts drücken (Pos. a, Abb. 12);
  • Entfernen Sie den Finger von der Stoßdämpferbefestigung am Waschmaschinengehäuse (Abb. 12).

Reis. 12. Stoßdämpferhalterung

  • Entfernen Sie die Frontplatte;
  • Drücken Sie die Befestigungsschelle am Einlassanschluss der Ablaufpumpe zusammen und bewegen Sie sie zurück (Pos. Mit, Reis. 9);
  • Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Pumpe;
  • Entfernen Sie die Befestigungselemente des Ablaufschlauchs auf der Rückseite des Maschinenkörpers;

Achtung: Wasserrückstände im Schlauch.

  • Entfernen Sie den Ablaufschlauch von der Vorderseite der Waschmaschine.

Der Artikel wurde basierend auf den Materialien der Zeitschrift "Reparatur und Service" erstellt.

Die Reparatur von automatischen Waschmaschinen ist ein ziemlich komplizierter Vorgang und erfordert hohe Qualifikationen. Wenn es für Sie schwierig ist, Reparaturen selbst durchzuführen, wenden Sie sich an den Reparaturdienst in Moskau

Alles Gute, schreib

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

Die Waschmaschine gilt als eines der wichtigsten Geräte in jedem Haushalt. Beliebt ist CMA der Firma Beko, das in verschiedenen Ausführungen zu erschwinglichen Preisen hergestellt wird. Wie andere Geräte gelten Autos dieser Firma nicht als ewig und können auch zur falschen Zeit liegen bleiben.

Meister behaupten, dass BEKO-Maschinen mit nicht sehr hochwertigen Teilen ausgestattet sind, darunter eine Steuerplatine, ein Temperatursensor und ein Relais. Die Reparatur solcher Maschinen rechtfertigt sich nicht immer und der Verbraucher ist gezwungen, eine neue Waschmaschine zu kaufen. Aber manchmal sind die Probleme nicht zu ernst, es ist durchaus möglich, sie selbst zu beheben. Es lohnt sich also, sich mit typischen Störungen auseinanderzusetzen und zu verstehen, wie Beko-Waschmaschinen repariert werden.

Professionelle Waschmaschinen-Reparateure können nach Beobachtung der Arbeitsgeräte einen Knoten oder ein Element benennen, das ausgefallen ist oder bald ausfallen wird und repariert werden muss. Es ist ganz einfach - Probleme begannen mit der Waschmaschine, es ist sofort notwendig, einen Fachmann und eine Werkstatt zu rufen, damit dieser die Ursache ermitteln und im Erfolgsfall die Reparatur vor Ort durchführen kann. Es scheint, dass alles einfach und unkompliziert ist und es keine Kopfschmerzen gibt. Ja, und in manchen Situationen rechtfertigt sich eine solche Handlung.

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Aber es gibt eine Einschränkung: Ein Anruf beim Haus des Meisters kostet Sie eine ordentliche Summe. Nicht selten kommt es vor, dass die Bezahlung von Reparaturleistungen teurer ist als der Kauf einer neuen automatischen Waschmaschine. Es ist schade, in diesem Fall Geld zu zahlen, insbesondere wenn eine schnelle Neuanschaffung nicht möglich ist. Aber es gibt einen Ausweg - Reparaturen mit eigenen Händen durchzuführen. Richtig, Sie müssen den Fehler richtig bestimmen, und die wichtigsten Anzeichen von Ausfällen helfen dabei:

  • es gibt keine Wasserheizung oder es heizt sich sehr stark auf und verstößt gegen das eingestellte Temperaturregime.
  • Wasser tritt lange Zeit in den Tank ein oder läuft überhaupt nicht ab;
  • die Tür schließt nicht dicht, wodurch der Waschvorgang nicht gestartet werden kann;
  • nach dem Prozess gelangt das Abwasser nicht in die Kanalisation, die Maschine brummt stark;
  • wenn sich die Trommel dreht, sind ein starkes Rasseln, Klirren und andere Nebengeräusche zu hören;
  • kein einziges Programm startet, weil nach dem Einschalten alle Lichter auf dem Bedienfeld blinken. Die zweite Option - das Programm kann eingestellt, aber nicht aktiviert werden;
  • die Waschmaschine schaltet sich nicht mit der Starttaste ein;
  • Das Display zeigt einen Fehlercode an.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

Wenn Sie feststellen, dass der Waschvorgang in kaltem Wasser stattfindet und das eingestellte Programm verletzt wird, können Sie einen Ausfall des Heizelements oder der Steuerplatine vermuten. Eine ähnliche Schlussfolgerung wird erreicht, wenn Wasser überhitzt wird und fast den Siedepunkt erreicht. Höchstwahrscheinlich liegt das ganze Problem in der Platine, aber das Heizelement muss auch überprüft werden.

Nach dem Start des Waschprogramms sollte Wasser in die Wanne fließen, wobei die Intensität dieses Vorgangs vom eingestellten Programm abhängt. Aber wenn Sie das Wasser im Tank nicht visuell beobachten und sich die Trommel mit trockenen Sachen dreht oder die Maschine nach einer Weile einfach „einfriert“, dann sollten Sie nach einem der folgenden Gründe suchen:

  • es gibt kein Wasser in den Leitungen;
  • Verstopfung des Filters am Fuß des Ansaugschlauchs;
  • das Wassereinlassventil ist ausgefallen;
  • Ausfall der Steuereinheit.

Die BEKO-Maschine ist so konstruiert, dass sie erst dann mit dem Waschen beginnt, wenn die Tür fest geschlossen ist, und ein spezieller Blockiersensor sendet das erforderliche Signal an die Steuerplatine. Wenn sich die Klappe überhaupt nicht schließt oder geschlossen zu sein scheint, der Waschvorgang aber noch nicht begonnen hat, muss die Verstopfung untersucht werden. Vielleicht ist es kaputt und kann die Tür nicht halten. Das zweite Problem ist der Sensor selbst. Wenn es nur um die Verriegelung geht, versuchen Sie, leicht auf die Klappe zu drücken und versuchen Sie, das Waschprogramm zu aktivieren.

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Wenn der Waschvorgang beendet ist, muss die Maschine das Schmutzwasser abpumpen und frisches Wasser ansaugen, um den Spülvorgang abzuschließen. Dieser Vorgang wird von einem Brummen der Laugenpumpe begleitet. Das Wasser läuft schnell genug ab, dann nimmt die Maschine eine neue Flüssigkeitsmenge auf. Wenn jedoch einige Zeit vergangen ist und die Waschmaschine das Abwasser nicht abgelassen hat und „hängt“ oder die Pumpe brummt, aber das Wasser nicht abläuft, sollten Sie nach Problemen suchen:

  • Pumpe zum Ablassen von Wasser;
  • ein für die Prozesskontrolle zuständiges Gremium;
  • Verstopfung des Ablaufschlauchs oder Abwasserrohrs.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

Wenn die Waschmaschine während des Betriebs ein charakteristisches Klappern, Rasseln und Klopfen von sich gibt, ist es durchaus möglich, dass die Lager ausgefallen sind oder ein Fremdkörper in den Tank gefallen ist und zwischen ihm und der Trommel stecken geblieben ist. In diesem Fall sollte die Maschine sofort abgeschaltet und alle Maßnahmen ergriffen werden, um das Problem zu beheben.

Der SMA schaltet sich möglicherweise überhaupt nicht ein oder es blinken alle Lichter, und ein erneutes Einschalten führt zu keinem positiven Ergebnis. In diesem Fall können die Probleme zusammenhängen mit:

  • Ausfall des Startknopfes der Maschine;
  • Ausfall der Verwaltungseinheit;
  • Bruch des Netzkabels.

Die beste Option ist, wenn die Waschmaschine nicht nur die Arbeit verweigert, sondern einen bestimmten Fehlercode ausgibt. Damit können Sie sofort verstehen, wo das Problem liegt.

Wir werden herausfinden, wie wir Beko-Waschmaschinen selbst reparieren können.

Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass das Abwasser nach dem Waschen auf einer Schreibmaschine nicht sauber und transparent ist. Um zu verhindern, dass verschiedene kleine Ablagerungen und Schmutz die Pumpe verstopfen, ist ein spezieller Filter davor installiert, der in den meisten Fällen verstopft. Die Hauptaufgabe besteht darin, dieses Element zu finden, das sich normalerweise am Boden der Maschine unter einer kleinen Luke oder Platte befindet.

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Weitere Aktionen sollten in der folgenden Reihenfolge erfolgen:

Um mit einem solchen Fehler fertig zu werden, müssen Sie die Waschmaschine wieder teilweise zerlegen. Zunächst ist jedoch festzuhalten, dass die thermoelektrische Heizung bei allen Maschinen zu den schwächsten Knoten gehört. In den Menschen wird es mit einem einfachen Wort bezeichnet - TEN. Die mineralischen Bestandteile in den Rohren beginnen unter der Einwirkung von heißem Wasser zu kristallisieren und sammeln sich auf der Heizung mit normalem Kalk an. Plaque lässt keine Wärme an das Wasser durch, sodass das Heizelement durchbrennt. Wenn das Wasser in den Rohren jedoch weich ist und kein Kalk auftritt oder Sie Spezialwerkzeuge verwenden, kann das Heizelement immer noch durchbrennen, da es über eine eigene Arbeitsressource verfügt.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

Um sicherzugehen, was genau mit dem Heizelement passiert ist, müssen Sie dorthin gelangen. Die Besonderheit ist, dass es sich bei verschiedenen Modellen sowohl vorne als auch hinten befindet. Für den ersten Fall sind die Schritte wie folgt:

  • Entfernen Sie die Frontplatte der Maschine. Aber zuerst müssen Sie die Manschette von der Tür entfernen. Es ist notwendig, vorsichtig zu handeln, um es nicht zu beschädigen;
  • Vor Ihnen ragen zwei Kontakte mit daran angeschlossenen Drähten hervor, die getrennt werden müssen.
  • Mit einem Tester müssen Sie den Widerstand überprüfen. Normalerweise liegt sein Wert zwischen 25 und 30 Ohm. In anderen Fällen können wir getrost davon ausgehen, dass das Heizelement ausgefallen ist;

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

  • Lösen Sie die Mutter, die das Heizelement unter der Trommel hält, von der Schraube, ziehen Sie das Heizelement vorsichtig heraus.
  • wir reinigen den Platz für seine Installation von Plaque und angesammelten Ablagerungen;
  • Installieren Sie ein neues Analog, schließen Sie die Drähte an.

Wenn die Heizung in gutem Zustand ist, überprüfen Sie den Temperatursensor, der sich unter der oberen Platte befindet.

  • lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die obere Platte;
  • Der Sensor wird zusammen mit der Waschmittelschale und dem Bedienfeld demontiert, da dies alles daran hindert, zu dem für uns interessanten Element zu gelangen.
  • Nachdem der Zugang zum Sensor geöffnet wurde, müssen alle Kabel von ihm getrennt werden.
  • den Widerstand prüfen. Normalerweise sollten es 4,7 kOhm sein;
  • Der Sensor muss in einem Behälter mit warmem Wasser aufbewahrt werden - die Widerstandsanzeige sollte abnehmen. Andernfalls muss das Element ausgetauscht werden;
  • Beim Einbau des neuen Sensors werden alle Arbeiten in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt.

  1. Elektro- und Elektronikreparaturen in Eigenregie.

Wenn Sie über spezielle Kenntnisse und die nötige Erfahrung in der Reparatur von Elektrogeräten verfügen, können Sie einen Kontaktbruch oder eine Oxidation des Anschlusses recht schnell beseitigen. Benötigt wird lediglich der elektrische Schaltplan der Maschine, der in der Bedienungsanleitung zu finden ist.

Aber bei der Elektronik ist nicht alles so einfach. Reparaturarbeiten oder Austausch der Steuerplatine erfordern besondere Kenntnisse und Erfahrungen. In Anbetracht der Kosten für ein neues Modul sollten Sie nicht versuchen, es selbst zu reparieren. In diesem Fall ist es besser, einen Meister einzuladen, der alles selbst macht.

  1. Vibration der Waschmaschine.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur einer Augenlidwaschmaschine

Insbesondere während des Betriebs der Einheit zum Waschen von Gegenständen gibt die Maschine während des Schleuderns eine starke Vibration ab und beginnt in verschiedene Richtungen zu „springen“. Achten Sie darauf, wie viel Wäsche geladen wird. Vibrationen sind möglich, wenn die maximale Rate überschritten wird. Eine weitere Empfehlung ist zu prüfen, wie richtig die CMA-Stützbeine eingestellt sind. Sie werden niveauabhängig eingestellt, damit das Gerät nicht ins Wanken gerät. Experten raten zur Verwendung spezieller Ständer bei der Installation der Maschine.

Daraus können wir schließen, dass die BEKO Waschmaschine recht zuverlässig ist, aber auch kaputt gehen kann. Das Anrufen eines Assistenten kann ziemlich teuer sein, daher müssen Sie versuchen, die Reparaturarbeiten selbst durchzuführen.

Beachten Sie, dass, wenn Sie Benutzer einer Beko-Waschmaschine mit einer maximalen Beladung von fünf Kilogramm sind, alle Fehlfunktionen denen von Modellen ähneln, die für drei Kilogramm ausgelegt sind. Und damit die Maschine lange Zeit einwandfrei funktioniert, empfehlen wir Ihnen, die Anforderungen der Bedienungsanleitung sorgfältig zu studieren und alle ihre Regeln zu befolgen.