Do-it-yourself Waschmaschine Reparatur Lagerwechsel

Das Lager ist ein wichtiges Element der Waschmaschinenvorrichtung. Es ist eine Metallscheibe, die als Stütze für die Drehwelle der Trommel dient. Das Lager trägt dazu bei, die Last gleichmäßig auf die Trommel zu verteilen, daher ist seine Wartungsfreundlichkeit für den stabilen Betrieb des Geräts sehr wichtig. Lagerverschleiß wirkt sich stark auf die Waschqualität aus, daher ist es sehr wichtig, rechtzeitig Anzeichen von Bruch zu erkennen und das Teil auszutauschen.

Ein charakteristisches Signal für einen Lagerdefekt sind die von der Waschmaschine während des Betriebs abgegebenen Nebengeräusche. Sobald Sie ein ungewöhnliches Summen oder Klopfen hören, müssen Sie sofort die Ursache feststellen. Wenn es das Lager ist, muss das defekte Teil ersetzt werden.

Um zu erfahren, wie Sie dies tun können, ohne die Waschmaschine zu beschädigen, lesen Sie unseren heutigen Artikel.

Um an das Lager zu kommen, muss die Unterlegscheibe fast komplett demontiert werden.

Dazu benötigen Sie möglicherweise die folgenden Arbeitswerkzeuge:

• Schraubenzieher set;
• Meißel;
• Hammer:
• Säge;
• Zangen und Drahtschneider;
• Satz Schlüssel;
• eine Reihe von Sechsecken;
• Silikon Dichtungsmittel.

Vergessen Sie auch nicht die neuen Ersatzteile - Lager und Dichtungen.

• Wir trennen die Waschmaschine von der Steckdose, trennen die Schläuche von den Wasser- und Abwasserleitungen.
• Wir rücken das Gerät von den Wänden weg, damit es von allen Seiten freien Zugang hat.
• Auf der Rückseite der Waschmaschine finden wir im oberen Teil zwei Schrauben und lösen sie. Wir entfernen die Abdeckung.
• Trennen Sie die Waschmittelschublade.
• Wir lösen den Bolzen, der sich unter dem Feeder befindet.
• Entfernen Sie die Frontplatte, die sich an der Unterseite des Geräts befindet.
• Wir finden zwei Schrauben unter der Verkleidung, schrauben Sie sie ab.
• Wir entfernen abwechselnd zwei Klammern, mit denen die Gummimanschette an der Luke befestigt ist.
• Wir ziehen die Manschette selbst vom Rand der Luke.
• Wir wringen das Gerät aus, das die Luke blockiert.
• Entfernen Sie die Frontblende der Waschmaschine.
• Entfernen Sie die Rückwand der Waschmaschine.
• Entfernen Sie das Band von der Riemenscheibe.
• Wir trennen die Kabel, die zum Heizelement führen, nachdem wir zuvor ihre Position fotografiert haben.
• Trennen Sie das Rohr, das die Pumpe mit dem Tank verbindet.
• Wir lösen die beiden Schrauben, an denen der Motor befestigt ist.
• Wir entfernen die Stoßdämpfer und Federn, die den Tank halten.
• Entfernen Sie vorsichtig den Tank selbst.

Nachdem wir den Tank herausgezogen haben, bestimmen wir seinen Typ. Tanks von Waschmaschinen sind abnehmbar und nicht abnehmbar. Der abnehmbare Tank besteht aus zwei Hälften, die durch Klammern oder Bolzen verbunden sind. In diesem Fall müssen Sie nur die Befestigungselemente entfernen. Wenn der Tank einteilig ist, schneiden wir ihn mit einer Metallsäge entlang der Schweißnaht.

Wir gehen in dieser Reihenfolge vor:

• Wir lösen die Riemenscheibe (Rad) der Trommel. Wir tun dies mit einem passenden Größenschlüssel oder arbeiten mit Hammer und Meißel.
• Wir lösen die Riemenscheibe und entfernen sie vorsichtig von der Schraube.
• Mit den gleichen Werkzeugen versuchen wir, die Welle nicht zu beschädigen, und schlagen die Trommel aus der Luke.
• Wir finden Lager an den inneren und äußeren Teilen der Trommel. Wir bewegen uns im Kreis und schlagen das verschlissene Lager aus der Buchse.
• Wir reinigen das Nest von Schmutz, behandeln es mit einem Dichtmittel oder einem speziellen Schmiermittel.
• Wir treiben ein neues Lager in die Buchse und ersetzen die Dichtungen.

Wie kann man verstehen, dass das Lager in der Waschmaschine ausgetauscht werden muss? Beim Waschen von Kleidung beginnt es Geräusche zu machen, zu klopfen, zu knarren. Und mit der Zeit werden diese unangenehmen Geräusche nur noch intensiver. Wenn das Lager nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, wird es später viel schwieriger, dies zu tun.Auch wenn das Lager nicht rechtzeitig gewechselt wird, kann die Waschmaschine komplett ausfallen und ist nicht mehr reparierbar. Am besten ersetzen Sie es sofort durch ein neues, wenn ein Lagerbruch festgestellt wird.

Der Austausch des Lagers selbst wird nicht sehr einfach und überhaupt nicht schnell sein. Bevor Sie es ändern, müssen Sie daher entscheiden, ob Sie alle erforderlichen Arbeiten mit Ihren eigenen Händen erledigen können. Wenn eine solche Arbeit nicht in Ihrer Macht steht, ist es besser, den Meister anzurufen. Der Austausch des Lagers, einschließlich der Kosten für ein neues Teil, kostet Sie etwa ein Drittel der Kosten einer neuen Waschmaschine. Natürlich gibt es heute andere Preise für Haushaltsgeräte und deren Reparatur, daher sind die von uns angegebenen Reparaturkosten bedingt.

Wenn Sie sich also dennoch dazu entschließen, die Reparatur selbst durchzuführen, schauen wir uns genauer an, wie das geht.

Die Reparatur einer Waschmaschine zum Selbermachen beginnt mit der Vorbereitung der erforderlichen Werkzeuge und Ersatzteile. Denken Sie daran, dass die weitere Lebensdauer des Automaten von der Qualität der Ersatzteile abhängt. Kaufen Sie aus diesem Grund keine billigen Analoga, sondern bevorzugen Sie Originalteile.
Sie benötigen also:

1. Hammer
2. Maulschlüssel in verschiedenen Größen
3. Zange
4. Metallstift
5. Schraubenzieher set
6. Dichtmasse auf Silikonbasis
7. Wasserabweisend oder lithol
8. Kamera
9. 2 Lager
10. Stopfbüchse

Um garantiert genau das Lager zu kaufen, das Sie benötigen, müssen Sie zunächst das alte ausbauen und ein identisches dazu auswählen. Möglicherweise benötigen Sie eine Kamera, die Ihnen beim Zusammenbau Ihres reparierten Autos hilft. Machen Sie vor der Demontage eines bestimmten Abschnitts ein Foto davon, dann wissen Sie genau, wie Sie ihn nach der Reparatur wieder zusammenbauen. Achten Sie beim Fotografieren besonders auf die Kabelverbindungen.

Stellen Sie vor dem Austausch eines Lagers in einer Waschmaschine sicher, dass eine regelmäßige Schmierung das Problem nicht behebt. Es kommt oft vor, dass die Waschmaschine durch das Ausdünnen der Schmiermittelschicht zu klappern beginnt. Wie schmiert man ein Lager in einer Waschmaschine? Um dieses Element zu schmieren, muss es mit einem Skalpell von den Schutzabdeckungen gelöst werden. Entfernen Sie vorsichtig die Abdeckung. Schmieren Sie das Teil mit einem speziellen wasserfesten Schmiermittel für Waschmaschinen. Als nächstes einen neuen Wellendichtring nehmen, ebenfalls mit Fett behandeln und einbauen. Mach den Deckel zu. Wenn das Geräusch nach diesen Schritten nicht beseitigt ist, muss das Lager ausgetauscht werden.

Siehe auch - Wie und wie man die Dichtung der Waschmaschine schmiert

Zuerst müssen Sie die Abdeckung des Geräts entfernen. Das geht ganz einfach. Lösen Sie die beiden Schrauben an der hinteren Seitenwand der Abdeckung und heben Sie sie einfach an, indem Sie sie ein wenig nach hinten schieben.

Als nächstes müssen Sie die Waschmittelschublade herausziehen. Ziehen Sie die Schale zu sich heran und drücken Sie auf die spezielle Verriegelung, während Sie den Pulverbehälter zu sich hin ziehen. Diese Aktionen sollten das Fach freigeben, und es wird sich leicht aus den Schlitzen lösen lassen. Bei einigen Modellen gibt es keinen solchen Knopf, dann müssen Sie nur das Fach ziehen und es ein wenig nach unten drücken.

Um das obere Armaturenbrett zu entfernen, müssen Sie es sorgfältig untersuchen. Finden Sie heraus, wo sich in Ihrem Modell die Schrauben für diese Verkleidung befinden, und schrauben Sie sie alle heraus. Wenn sich die Verkleidung danach nicht leicht lösen lässt, haben Sie eine oder mehrere Schrauben vergessen. Nachdem die Plattenabdeckung abgeschraubt ist und sich leicht herausziehen lässt, trennen Sie alle Kabel von den Buchsen und entfernen Sie das Element vollständig. Vergessen Sie nicht, während der Demontage Fotos von allen Teilen zu machen. Der nächste Schritt besteht darin, die Bodenplatte zu entfernen. Der Prozess sollte nicht schwierig sein. Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher auf die Laschen, die die Stange an Ort und Stelle halten, und sie lässt sich leicht lösen.

Die Manschette ist eine spezielle Gummidichtung, die die Lukenöffnung und die Wäschetrommel verbindet. Die Befestigung erfolgt ganz einfach mit Hilfe einer Feder und einer Klemme.Um die Manschette zu lösen und Zugang zum Entfernen der gesamten Frontplatte zu erhalten, müssen Sie die Klemme finden. Es kann visuell festgestellt werden. Um sie zu entfernen, verwenden Sie einen flachen Schraubendreher, um die Feder abzuhebeln und die Klemme herauszuziehen. Lösen Sie danach die Manschette vorsichtig vom Lukenloch und legen Sie sie in die Trommel. Jetzt ist das Teil, das wir brauchen, völlig frei, Sie können mit der Demontage beginnen.

Nachdem Sie die Luke der Waschmaschine eingerastet haben, müssen Sie die Schrauben lösen, mit denen die Platte befestigt ist. Danach müssen Sie es vorsichtig vom Haken entfernen. Ziehen Sie nicht fest. Das Paneel ist per Draht mit dem Lukenschloss verbunden. Beschädige es nicht. Sobald Sie diesen Teil zu sich schieben konnten, trennen Sie das Kabel, erst dann können Sie die Vorderwand vollständig entfernen und freien Zugang zum Rest des Geräts haben.

Zuerst müssen Sie die innere obere Platte loswerden. Zuerst müssen Sie die Rückseite der Maschine inspizieren und die Schrauben finden, mit denen das Wasserversorgungsventil befestigt ist. Nachdem Sie diese Befestigungselemente abgeschraubt haben, können Sie beginnen, die Schrauben an der Platte zu drehen. Beeilen Sie sich nicht, es zu entfernen, da Sie noch alle Drähte und Rohre sorgfältig trennen müssen. Wenn alles getrennt ist, können Sie das Panel selbst entfernen.

Als nächstes trennen wir das Abflussrohr. Es wird mit einer Klemme an den Tank der Waschmaschine angeschlossen. Schrauben Sie die Schelle ab und trennen Sie das Abflussrohr.
Danach trennen wir das Heizelement. Bei verschiedenen Modellen kann es sich vor oder hinter der Struktur befinden. Wenn Ihr elektrischer Rohrheizkörper (TEH) hinten ist, müssen Sie die Rückwand entfernen. Trennen Sie vorsichtig alle Kabel, die zum Heizelement führen. Vergessen Sie nicht, vorher den Ausgangszustand zu fotografieren. In diesem Stadium muss die Verkabelung vollständig getrennt werden. Bitte beachten Sie, dass es an einigen Stellen mit unterschiedlichen Befestigungsmitteln an Teilen der Maschine befestigt werden kann. Nachdem wir alle Drähte getrennt haben, ziehen wir sie heraus.

Wir beseitigen Widersprüche. Dies muss erfolgen, damit der Tank nicht zu schwer wird. Schrauben Sie sie vorsichtig ab. Trennen Sie dann den Wasserstandssensor. Stoßdämpfer können abgenommen werden. Lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Schrauben, mit denen diese Teile befestigt sind. Verwenden Sie für diese Arbeiten am besten eine Düse mit Verlängerungskabel.

Denken Sie daran, dass der Tank selbst leicht ist, sodass Sie nicht viel Mühe aufwenden müssen, um ihn zu entfernen. Stecken Sie eine Hand in den Tank und heben Sie ihn an. Lösen Sie mit der anderen Hand den Behälter von den Federn, an denen er befestigt ist. Danach kann es herausgezogen werden.

Der letzte Schritt besteht darin, den Riemen zu entfernen, den Motor und die Stoßdämpfer abzuschrauben. Der vollständig entleerte Behälter kann zum Lagerwechsel demontiert werden.

Nachdem der Tank freigegeben wurde, stellen Sie möglicherweise fest, dass er aus zwei Hälften besteht. Diese Hälften werden entlang des gesamten Umfangs der Verbindung aneinander befestigt. Befestigungselemente hängen von der Marke und dem Modell der Waschmaschine ab, dies können Bolzen oder spezielle Riegel sein. Sie müssen die Hälften trennen. Wir handeln je nach Art der Verbindungselemente. Nachdem Sie den vorderen Teil entfernt haben, können Sie häufig das Vorhandensein von Schmutz und Schmutzablagerungen beobachten. Vor der Montage ist es wünschenswert, Schmutz zu entfernen. Auf der hinteren Hälfte sehen Sie eine Trommel. Er ist unser Ziel.

Diese Phase ist die verantwortungsvollste und erfordert erhöhte Aufmerksamkeit und Vorsicht. Wir müssen die Trommel vorsichtig lösen. Entfernen Sie zuerst die Riemenscheibe. Lösen Sie einfach die Befestigungselemente, die dieses Teil halten, und entfernen Sie die Riemenscheibe von der Achse. Schrauben Sie nach dem Entfernen der Riemenscheibe die gelöste Schraube wieder ein. Gleichzeitig scheuen wir keine Mühen, um die Welle bei weiteren Arbeiten nicht zu verderben.

Wir nehmen einen Hammer. Seien Sie in diesem Stadium nicht übereifrig, sondern gehen Sie vorsichtig vor. Wir versuchen, die Welle nach und nach auszuschlagen. Wenn diese Manipulationen vergeblich sind und die Welle an Ort und Stelle bleibt, ist es besser, die Schraube auszutauschen, um eine Beschädigung zu vermeiden. Wir klopfen weiter. Sobald die Welle auf gleicher Höhe mit der Oberseite des Bolzens ist, entfernen wir den Bolzen und ziehen die Trommel heraus.

Wir führen eine Sichtprüfung der Buchse und der Welle durch. Oft können diese Ersatzteile bei vorzeitigen Reparaturen so stark verschleißen, dass Sie das Kreuz ersetzen müssen. Um den Zustand der Welle zu beurteilen, sollte diese mit einem trockenen, sauberen Tuch abgewischt werden. Untersuchen Sie es danach sorgfältig von allen Seiten auf das Vorhandensein von Entwicklung. Um ganz sicherzugehen, dass die Welle unversehrt ist, setzen Sie ein neues Lager ein und stellen Sie fest, ob Spiel vorhanden ist. Sollten Sie dennoch einen Mangel feststellen, tauschen Sie den Schaft mit dem Kreuz bedenkenlos aus.

Überprüfen Sie als nächstes die Buchse. Er befindet sich auf der Welle und dient zum Abrichten der Stopfbuchse. Die Buchse sollte auch keine Anzeichen von starkem Verschleiß und mechanischen Beschädigungen aufweisen. Wenn Sie stark ausgeprägte Querrillen finden, kann ein solches Teil seine Funktionen nicht mehr erfüllen. Eine auf einer solchen Hülse angebrachte Öldichtung kann das Lager nicht vor Wasser schützen, und die Reparatur muss erneut durchgeführt werden.

Um die Lager zu entfernen, müssen Sie die Öldichtung entfernen. Es lässt sich sehr leicht herausziehen. Verwenden Sie einen Schlitzschraubendreher, um die Öldichtung herauszuhebeln und herauszuhebeln. Als nächstes nehmen wir eine Metallnadel in unsere Hände. Mit seiner Hilfe werden wir diese Elemente ausschalten. Setzen Sie den Stift auf das Lager und schlagen Sie mit einem Hammer darauf. Dann schlagen wir gegenüber, die Schläge sollten die Form eines Kreuzes haben, auf den vier Seiten des Ersatzteils. Mit dieser einfachen Technik können Sie beide Lager herausschlagen.

Beachten Sie bei diesen Manipulationen, dass das kleinere Lager von innen und das größere von außen aus dem Tank herausgeschlagen werden muss. Lassen Sie auch bei diesen Arbeiten größte Sorgfalt walten, um das Produkt nicht zu beschädigen. Am besten klopfen Sie aus und ruhen das Teil auf einem Knie.

Achten Sie am Ende dieser Phase auf die Rückwand und die Stellen, an denen die Lager sitzen. Diese Bereiche sollten frei von Schmutz oder Ablagerungen sein. Sie sollten nicht nur gereinigt, sondern auf Hochglanz poliert werden. Nur in diesem Fall müssen Sie das Auto lange nicht mehr reparieren.

So, jetzt ist es an der Zeit die neuen Lager auszupacken. Wir nehmen den kleineren und hämmern ihn an die Stelle des gefilmten. Wir bringen auch einen Metallstift an gegenüberliegenden Seiten an und hämmern ihn mit leichten Hammerschlägen. Um festzustellen, ob sich das Element an seinem Platz gesetzt hat, hören Sie beim nächsten Aufprall genau auf das Geräusch. Wenn das Teil wie erwartet angebracht ist, wird der Klang sonorer.

Wir führen einen ähnlichen Vorgang durch, um das große Lager zu wechseln. Als nächstes fahren wir mit dem Einbau einer neuen Öldichtung fort. Es muss mit Schmiermittel behandelt werden, erst danach kann der Wellendichtring eingesetzt werden. Experten raten zur Verwendung spezieller Schmiermittel für Waschmaschinen. Solche Schmiermittel sind jedoch nicht immer im Handel erhältlich. Wenn Sie kein Schmiermittel gefunden haben, können Sie Lithol der Marke 24 verwenden.Dieses Material ist in Autohäusern frei erhältlich.

Jetzt können Sie gratulieren, der Hauptteil der Arbeit ist abgeschlossen. Sie haben das notwendige Element ersetzt, es ist Zeit, alles an seinen Platz zurückzubringen. Zunächst wird empfohlen, die Hülse zu schmieren und an ihrer Stelle zu installieren. Als nächstes verbinden Sie die Hälften des Behälters. Damit der Tank nach der Montage seine Dichtigkeit nicht verliert, ist es besser, den Dichtring zu wechseln. Wenn Sie keinen haben, behandeln Sie die verbundenen Kanten mit Silikondichtmittel und schließen Sie den Behälter an.

Als nächstes bauen wir die Waschmaschine gemäß den Fotos oder nur der Anleitung in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Für viele von uns ist eine Waschmaschine heute ein fester Bestandteil der Haushaltsführung. Die Maschine erledigt einen erheblichen Teil der Arbeit für uns und gibt uns Komfort und zusätzliche Minuten Ruhe. Damit Ihre Maschine jedoch nicht im ungünstigsten Moment ausfällt, empfiehlt es sich, rechtzeitig einen regelmäßigen Service durchzuführen. Dies garantiert den langen und störungsfreien Betrieb Ihrer Maschine.

Eine Waschmaschine ist ein unveränderliches Attribut des Komforts im Haus.Ohne sie würde das Waschen zu einem ganzen Komplex körperlicher Übungen, die sowohl Kraft als auch Zeit in Anspruch nehmen. Daher ist seine Reparatur im Pannenfall eine dringende Angelegenheit, die im Übrigen keine oberflächliche Haltung duldet. Aber hier ist das Pech: Die Dienste eines Meisters sind sehr teuer, und es ist nicht so einfach, einen intelligenten Fachmann zu finden. Ist es also nicht besser, es selbst zu nehmen und zu reparieren? Vor allem dann, wenn Sie sich mit der Einrichtung Ihrer Waschmaschine recht gut auskennen und alle nötigen Utensilien zur Hand haben.

Eine Waschmaschine ist ein recht komplexes Haushaltsgerät und arbeitet im Hochlastmodus. Der anfälligste Punkt dieser Hausangestellten ist das Trommellager - ein Teil, aufgrund dessen tatsächlich der Waschvorgang in der Maschine stattfindet. Dass es an der Zeit ist, es zu wechseln, ist sehr leicht nachzuvollziehen: Bei einem defekten Lager beginnt das Gerät während des Betriebs, Fremdgeräusche zu machen, die sich, wenn nichts unternommen wird, mit der Zeit verstärken.

Eine große Auswahl an hochwertigen Lagerprodukten bietet die Firma Thermopolis -

Aber das ist nicht das nervigste. Wenn das Lager ausfällt, funktioniert die Trommel nicht mehr normal. Und das bedeutet, dass die Waschmaschine sehr bald endgültig kaputt geht und Sie für ihre Überholung ziemlich viel Geld bezahlen müssen.

Die durchschnittliche Lebensdauer eines Qualitätstrommellagers beträgt 6-8 Jahre. Jedoch durch unsachgemäßen Gebrauch der Maschine, Zerstörung des Wellendichtrings, Korrosion durch Leckage usw. es bricht viel schneller. Aus diesem Grund sollte die Einheit nicht überlastet werden: In den meisten Fällen sind die Ursachen für Lagerausfälle eine erhöhte Reibungsintensität und infolgedessen eine übermäßige Erwärmung der Strukturelemente des Teils.

Wenn Sie sich entscheiden, das Trommellager selbst auszutauschen, müssen Sie dies zusammen mit dem Wellendichtring tun. Sie können sie in einem Geschäft oder auf dem Markt kaufen und die Qualität der Teile und ihre Übereinstimmung mit dem Modell Ihrer Waschmaschine sorgfältig überwachen.

Der Austausch des Trommellagers beinhaltet eine fast vollständige Demontage. Dazu benötigen Sie:

• Zange;
• Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher (vorzugsweise unterschiedliche Größen);
• ein Satz Gabel- und Ringschlüssel;
• stumpfer Meißel;
• Hammer und Gummihammer;

Es ist besser, eine Waschmaschine gemeinsam zu reparieren: Einige Teile dieses Haushaltsgeräts sind ziemlich schwer. In diesem Fall ist es ratsam, eine Kamera zu verwenden: Wenn Sie den Demontagevorgang fotografiert haben, machen Sie beim Wiedereinbau nach dem Austausch des Lagers keinen Fehler mehr. In extremen Fällen können Sie das Verfahren zum Installieren von Strukturelementen und zum Anschließen von Elektrikern im Internet oder bei bekannten Spezialisten überprüfen.

Vor Beginn der Reparatur ist es notwendig, alle Verbindungen des Geräts (Strom, Wasserversorgung und -ablauf) zu trennen und es selbst so zu installieren, dass von allen Seiten freier Zugang besteht. Das Verfahren zum Zerlegen der Waschmaschine wird durch ihre Konstruktionsmerkmale bestimmt. Es ist optimal, es mit einer detaillierten Anleitung des Herstellers durchzuführen.

Nehmen wir eine etwa zehn Jahre alte ARDO-Waschmaschine mit einem deutlich alten, knarrenden und klopfenden Lager. Gehen Sie folgendermaßen vor, um es zu ersetzen:

1. Entfernen Sie die hintere Abdeckung. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Clips, die den Wasserschlauch halten.
2. Entfernen Sie den Antriebskeilriemen von den Motor- und Trommelriemenscheiben.
3. Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse, merken Sie sich oder noch besser fotografieren Sie die Reihenfolge ihrer Position.
4. Trennen Sie den Wassertemperatursensor. Es befindet sich in einer Gummimanschette, deren Kanten mit einem Schraubendreher gebogen werden müssen. Der Sensor wird aus der Fassung entfernt und vorsichtig zur Seite gelegt.
5. Lösen Sie die Befestigungsmutter des Heizelements, um das Entfernen der Tankabdeckung zu erleichtern.
6. Lösen Sie die Kupplungsschraube des Trommelkranzes und nehmen Sie diesen ab.
7. Nehmen Sie den Deckel von der Trommel ab und entfernen Sie die Gummidichtung.
8. Entfernen Sie den Deckel mit der Trommel vom Körper, indem Sie den Tank an einer Federaufhängung nach unten ziehen.
9. Schrauben Sie die Befestigungsmutter der Riemenscheibe ab und entfernen Sie sie von der Getriebewelle.
10. Setzen Sie den Tankdeckel so auf den Ständer, dass das Fass aufgehängt ist. Um eine Beschädigung des Gewindes zu vermeiden, ein Brett auf den Wellenschaft setzen und die Trommelachse vorsichtig mit einem Hammer aus dem Lager schlagen.

Ein Gummihammer eignet sich am besten für diese Arbeit. Schläge sollten dosiert erfolgen, um ein Aufweiten des Lagersitzes zu vermeiden.

1. Entfernen Sie die Öldichtung mit einem Schraubendreher und dann das ausgefallene Lager. Letzteres wird mit einem stumpfen Meißel und einem Hammer von der Rückseite des Deckels entfernt. Wenn Sie leicht auf das Lagergehäuse schlagen, müssen Sie sicherstellen, dass es sich nicht verzieht.
2. Auf die gleiche Weise wird das zweite Lager von der Seite des Endstücks der Abdeckung entfernt.

Neue Lager werden mit Lithol geschmiert und zusammen mit den Dichtungen in umgekehrter Reihenfolge in ihre Buchsen gepresst. Danach müssen Sie den Tankdeckel auf die Trommelwelle setzen, die Riemenscheibe anbringen und den Deckel mit der Trommel am Körper anbringen, ohne die Dichtung zu vergessen. Als nächstes wird der Deckel auf dem Tank fixiert und der Kupplungsrand aufgesetzt.

Das Anziehen der Felgenklemmschraube erfolgt durch leichtes Klopfen der Felge entlang des Umfangs in Richtung der Stollen alle 1,5-2 Umdrehungen der Mutter. Dadurch wird ein gleichmäßiger Sitz dieses Teils gewährleistet.

Ziehen Sie dann die Heizelementhalterung fest und vergessen Sie nicht, sie anzubringen. Danach werden der Temperatursensor und die elektrischen Anschlüsse montiert, aber der nächste Schritt ist die Installation des Riemens an den Motor- und Trommelriemenscheiben. Als nächstes sollten Sie mit der Installation der hinteren Abdeckung der Waschmaschine beginnen, wonach diese als betriebsbereit angesehen werden kann.

Um das Lager in einer Waschmaschine dieser Marke auszutauschen, müssen Sie:

1. Öffnen Sie die hintere und obere Abdeckung.
2. Entfernen Sie den Antriebsriemen von Motor und Trommelriemenscheibe.
3. Riemenscheibe blockieren.

Dazu benötigen Sie einen Holzklotz, mit dem Sie die Schraube, die die Riemenscheibe hält, vorsichtig lösen und diese entfernen können, ohne sie zu beschädigen.

1. Demontieren Sie das Gegengewicht und die Distanzstange, die den Zugang zur Klemme und zum Tankdeckel verschließt.
2. Schalten Sie das Heizelement aus.
3. Entfernen Sie die Befestigungselemente der Lagerbaugruppe und die Erdungsstange, lösen und entfernen Sie dann die Klemme.
4. Öffnen Sie den Tankdeckel, ohne das Siegel zu verwerfen.

Die Schrauben, die die Lageranordnung sichern, werden vom Hersteller oft zu lang geliefert und deshalb einfach abgeschnitten. Die Tankabdeckung sollte entfernt werden, um das Kabel des Temperatursensors nicht zu beschädigen - niemand braucht zusätzliche Arbeit und Kosten aufgrund seines Bruchs.

1. Tank und Lagerbaugruppe entfernen. Um letzteres zu extrahieren, müssen Sie die Drüse bekommen. Das Lager wird mit Hammer und Meißel entfernt.

Der Sitz der Lagerbaugruppe sollte sorgfältig überprüft werden. Wenn es Spuren von Rost oder Schmutz gibt, müssen sie entfernt werden, und wenn Lecks gefunden werden, müssen ihre Quellen beseitigt werden. Danach können Sie beginnen, die Waschmaschine wieder zusammenzubauen.

Der Einbau einer neuen Lagerbaugruppe in Waschmaschinen dieser Marke erfolgt in der uns bereits bekannten Reihenfolge. Natürlich, nachdem Sie es von allen Kommunikationen getrennt haben. So:

1. Wir lösen die Spannschraube der Klemme, die das Abflussrohr hält, und trennen dieses vom Tank.
2. Wir öffnen die Kontakte des Elektromotors der Maschine und entfernen den Antriebsriemen.
3. Wir lösen die Motorbefestigungsschrauben, schieben sie dann vorsichtig von den Kufen und entfernen sie, indem wir sie festhalten, nachdem wir die Schrauben gelöst haben.
4. Wir trennen die Kontakte vom Heizelement und die elektrische Verkabelung vom Tank.
5. Wir lösen die Schrauben, mit denen die obere Abdeckung befestigt ist, und entfernen sie vom Gehäuse.
6. Wir entfernen den Spender und lösen die Schrauben, mit denen das Bedienfeld befestigt ist.
7. Lösen Sie das zweite Paar Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Verkleidung. Beginnen Sie an der Seite des Ausgabetrichters und entfernen Sie dann den Boden.
8. Zugfeder entfernen.

Dazu müssen Sie es finden, indem Sie die Manschette um den Umfang herum untersuchen. Die Feder muss mit einem Schraubendreher abgehebelt, leicht daran gezogen und zusammen mit einer vorgelockerten Schelle entfernt werden. Danach sollte die Manschette vom Körper getrennt und der Lukenblock entfernt werden.

1. Trennen Sie die Sockelblende mit einem Schraubendreher. Dadurch erhalten Sie Zugang zu den Befestigungselementen an der Vorderwand der Waschmaschine. Seine Schrauben müssen gelöst und er selbst entfernt werden.
2. Wir lösen die vorderen Schrauben des unteren Gegengewichts und entfernen es, danach ziehen wir das obere heraus.
3. Wir entfernen die Kunststoffklammer und bewegen den Spendertrichter an die Rückwand der Maschine.
4. Wir entfernen den Schlauch des Druckschalterrelais aus dem Tank.
5. Wir trennen das Aufhängungssystem, das aus Stoßdämpfern und Federn besteht.

Sie sollten mit Stoßdämpfern beginnen, die mit dem oberen Ende am Tank und dem unteren Ende am Boden des Rumpfes befestigt sind. Entfernen Sie einfach die obere.

1. Wir entfernen den Tank und zerlegen ihn, beginnend mit der Riemenscheibe.
2. Wir entfernen die Lagerböcke und ersetzen sie durch neue, wobei wir die Schmierung und den gleichmäßigen Sitz nicht vergessen.

Nach dem Pressen der Lagerbaugruppe können Sie mit dem Zusammenbau der Ariston-Waschmaschine fortfahren. Wenn alles richtig gemacht wurde, haben Sie keine „zusätzlichen“ Teile mehr und die Ausrüstung selbst wird lange und ordnungsgemäß funktionieren.