DIY Waschmaschine reparieren

Ich benutze die Daewoo DWF5590DP Waschmaschine seit vielen Jahren, aber sie funktioniert bei mir seit mehr als 10 Jahren, aber wie viel vorher? Ausgezeichnetes Gerät, schade, dass sie nicht mehr produziert werden. Zuverlässig, einfach, tolle Wäsche.
Aber manchmal geht es kaputt ... Alter, immerhin.
Und hier beginnen die Schwierigkeiten. Details dazu sind nirgends mehr zu finden, in den Werkstätten hat man sie schon vergessen, Serviceanleitungen sind schwer zu finden und die Anleitung ist nicht sehr umfangreich.
Trotzdem sind die Autos praktisch unzerstörbar, die Leute haben noch viele davon.Ich werde versuchen, meine Erfahrungen und Informationen zur Reparatur solcher Maschinen (sowie deren Analoga: japanische Gegenstücke für 110 Volt und montiert in Ussuriisk EVGO) hier zu systematisieren und helfen denen, die es wünschen.

Für den Anfang ein Link zur vollständigen DAEWOO-Servicedokumentation:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Diese Maschinen haben Wunden, die mit den eigenen Händen erfolgreich behandelt werden können.

Zuerst müssen Sie sich über die Symptome entscheiden.
1. Am häufigsten. Beim Waschen im Waschmodus dreht sich beim Spülen der Aktivatorrotor in eine Richtung und verkeilt sich in die andere, während der Motor brummt und steht. Es wechselt sofort in die andere Drehrichtung - kein Problem. Sofort reparieren, sonst besteht die Möglichkeit, den Motor oder eher die Triacs im Steuergerät zu verbrennen.
Wie behandeln wir? Zuerst zerlegen wir. Es gibt noch kein Foto, ich werde es posten, sobald es verfügbar ist, da ich eine Überprüfung meiner Schreibmaschine durchführen werde.

Entfernen Sie die hintere Abdeckung, nehmen Sie die Palette heraus. Wir schrauben das Bedienfeld ab - unter den grauen Steckern befinden sich zwei selbstschneidende Schrauben, nach dem Abschrauben - bewegt sich das Panel seitwärts (meiner Meinung nach nach rechts) und entfernen die beiden Stecker.
Drei selbstschneidende Schrauben auf der Rückseite halten das Panel, auf dem sich der Power-Button befindet.
Entfernen Sie die Gummibänder um die Wassereinlässe und entfernen Sie die Verkleidung. Lassen Sie den Knopf an den Drähten, indem Sie ihn von der Platte abschrauben.
Unter diesem Panel befindet sich die Verkabelung zum Blasengenerator, den Ventilen und mehr. Wir trennen die Stecker sorgfältig, beim Zusammenbau können Sie nichts falsch machen - alle sind farblich unterschiedlich. Schrauben Sie den Blasengenerator ab (dies ist die Box unter dem Netzschalter), entfernen Sie die beiden Schläuche nach unten (es ist besser, nicht vom Block, sondern vom T-Stück in der Nähe des Tanks zu entfernen)
Wir trennen alle Kabel, die von dort aus die rechte Rückwand der Maschine hinunter durch Stecker (in einer an die Wand geschraubten Plastiktüte) und nehmen den Schlauch, der nach hinten links in den Tank (Wasserstandssensor) führt, aus der Oberseite heraus und entfernen Sie es.
Wir sehen die Oberseite des Tanks und die Endkappe des Tanks an vier selbstschneidenden Schrauben. Wir schießen.
Jetzt legen wir die Maschine auf die Seite, oder ich kippe sie wie ich nach vorne und lege die Vorderkante an die Wand (sonst kann die Frontplatte des Gehäuses beschädigt werden). Jetzt können Sie von unten arbeiten.

Um die Riemenscheibe herum befindet sich eine Platte in Form des Buchstabens P, Schutz. Nachdem wir den Kabelbaum davon gelöst haben, lösen wir die vier Schrauben. Wir sehen den Motor und durch den Riemen - die Riemenscheibe. Wir schrauben die Riemenscheibe ab (wir reißen die Mutter ab, entfernen sie jedoch nicht vollständig) Einen Schraubendreher unter den Riemen legen und zur Seite drehen, an der Motorriemenscheibe drehen, den Riemen entfernen, die Riemenscheibe entfernen.

Ich werde weitermachen.
Eine weitere häufige Wunde - zu Beginn des Schleuderns staut sich die Wäsche, der Tank schlägt an die Wände, die Maschine versucht, in einen anderen Raum zu gelangen)))))
Der Grund liegt in der unteren Federkupplung oder dem Schleuderantrieb. Direkt auf die eingeschaltete Maschine schauen wir von hinten von unten auf die Betätigung des Antriebs beim Start des Schleudergangs. Das Kabel sollte den Hebel mit dem federbelasteten Zahn, der zum Zahnrad passt, einziehen und einziehen. Wenn nicht, überarbeiten wir das Laufwerk. Wenn es einzieht, Riemenscheibe entfernen (siehe oben), Zahnrad und Feder mit zwei Zylindern zusammenziehen. Genauer gesagt wird der Boden herunterkommen. Wir betrachten die Quelle, sie ist zylindrisch, mit einer Ranke darunter. Diese Ranke passt in ein Loch im Zahnrad. Wenn es kaputt ist, suchen wir eine Feder für aliexpress, sie sind da, wir achten auf die Abmessungen.

Noch eine Nuance.Sehr ähnliche Modelle - 5590 und 5570 haben Unterschiede im Getriebedesign. Beim 5590 wurde im oberen Teil des Getriebes eine Spiralfeder aus Draht mit einem Durchmesser von 3 mm verbaut, deren Reparatur ich oben beschrieben habe. Beim 5570 darf diese Feder nicht vorhanden sein, dann übernimmt ihre Funktion eine Bandbremse (Stahlband mit Reibbelag) in der Mitte des Getriebes. Beim Einziehen des Seils durch den Zugantrieb durch den Hebel wird die im Waschbetrieb angezogene Bandbremse gelöst, die die Rotation der Trommel blockiert. Wenn das Reibpaar verschlissen ist, rutscht der Reibbelag - das Getriebegehäuse, die Trommel während des Waschens und dadurch beißt die Aktivatorwelle in eine Richtung. Um dieses Gerät zu reparieren, müssen Sie das Getriebe entfernen (siehe Beschreibung oben), die Feder zum Spannen der Bandbremse entfernen und die M6-Schraube lösen, die die zweite Seite des Bandes sichert. Nehmen Sie das Band heraus und überprüfen Sie es. Bei Verschleiß am Reibbelag können Sie diesen durch Verkleben mit Sekundenkleber ersetzen. Die einfachste Ersatzmöglichkeit ist dickes Leder, zum Beispiel ein Stück Gürtel))))

Hallo! Können Sie mir sagen, ich habe eine ähnliche Maschine DEU, nur scheint es 806, Ussuriysk. Ein solches Problem begann sich plötzlich auszuschalten, d. vollständig erlischt die gesamte Anzeige. Sie drücken den Power-Knopf und alles geht wieder an. Aber zum Beispiel wähle ich eine Drehung, stelle das Minimum ein und drücke Start. Für ein paar Sekunden höre ich, wie der Trommelstopper entfernt wird, manchmal hört man sogar den Motor brummen (aber nicht drehen!) und alles geht sofort aus, d.h. das Panel erlischt. Später habe ich den Motor selbst überprüft - ein Arbeiter, ich habe den Startkondensator überprüft - es scheint auch ein Arbeiter zu sein, ich habe alle Drähte geklingelt, alles ist in Ordnung! Ich rief den Meister an, er schaute, klingelte wieder etwas und sagte, dass die Gehirne in Ordnung seien und der Motor nicht funktionierte. Aber seit das auto ist selten und es gibt keine s / h, ich habe 500 re für die diagnose genommen und hallo. Ich weiß nicht, was ich tun soll, es ist schade, es in den Müll zu werfen, ich habe nur 7 Jahre gearbeitet. Es geht also. Vorher war es das gleiche, aber LG. Sie hat auch mehr als 10 Jahre gearbeitet, dann ist sie gestorben, d.h. der Kontakt auf der Tafel begann verloren zu gehen. Ich habe mich nicht darum gekümmert und dieses Daewoo gekauft und es für s / h verlassen. Ich habe den Motor und den Conder (gleichfarbige Drähte mit der DEU!) abgenommen und angeschlossen - die gleiche Geschichte! Ich vermute. das problem liegt im modul (board) ?! Wie denkst du?

Hallo, ich gebe dir einen Hinweis. Ich hatte einmal so eine Maschine. EVGO - meiner Meinung nach.
Montage in Ussuriisk aus koreanischen Originalteilen.
Ein Problem sind krumme russische Griffe. Ich hatte es ab dem Kauf über alle Fugen fließen lassen, denn alle Schläuche und Rohre waren auf Leim geklebt, auch ohne Schellen. Ich habe an die Post der Anlage geschrieben - sie haben es ignoriert)))))
Ich habe alles zerlegt und die Klemmen und das Dichtmittel auf NORMA gelegt.
Sie hat 10 Jahre gearbeitet.
Der Motor und der Anlaufkondensator sollten von DAEWOO und LG kommen, das ist es im Wesentlichen.
Du hast einen seltsamen Meister. Nimmt eine Person Geld für die Diagnose, muss sie den Grund nennen, zumindest einen fehlerhaften Knoten.

Lass es uns herausfinden. Du hast den Motor gewechselt, den Conder auch. Das Ergebnis ist null.
Dementsprechend liegt die Sache im Kontrollgremium. Ich hatte einmal ein Problem damit.
Die Steuerplatine enthält im 220. Fall zwei Triacs (meiner Meinung nach Triacs, aber möglicherweise Transistoren, ich erinnere mich jetzt nicht mehr), die den Betrieb des Motors steuern. Ganz einfach, ohne besondere Bezeichnungen - es sind Impulse, die dem Motor zugeführt werden, und je häufiger sie sind, desto schneller dreht sich der Motor. PWM heißt.
99% - es geht um sie. Entfernt man das Brett, ist es mit Masse gefüllt.
Triacs sind zu sehen - sie ragen meiner Meinung nach sogar unter der Füllung hervor. Zwei schwarze Rechtecke auf drei Beinen.
Entfernen Sie vorsichtig die Masse und knabbern Sie sie aus dem Brett, wobei die Beine länger auf dem Brett bleiben.
Und dann liest man, was im Radioladen darauf steht. Vielleicht findet man genau die nicht, dann fährt man in die Suchmaschine was darauf steht und das Wort analog.
Sie kosten 30-50 Rubel)))))
Zurücklöten, freuen, löschen)))))
Ja, nach Überprüfung - Füllen Sie es wieder mit Dichtmittel!

Die Geschichte des "Great Universe", so wird der koreanische Name der Firma Daewoo ins Russische übersetzt, begann 1967, als Kim U-Jun und vier seiner Kameraden ein Unternehmen für den Export und Import von Produkten der Leichtindustrie gründeten . Ein Jahr später gründeten sie in den frühen 70er Jahren eine Fabrik zur Herstellung von Kleidung. - Unternehmen des Baugewerbes. 1976 übernahm Daewoo, das zu diesem Zeitpunkt bereits den internationalen Markt betrat, ein neues Geschäftsprinzip - den Kauf vielversprechender Unternehmen. Die erste davon war eine Ölraffinerie in Belgien, dann Anlagen der Schwerindustrie.

Bis Anfang der 80er Jahre. Daewoo begann mit der Produktion von Autos, Schiffen, Unterhaltungselektronik und Telekommunikation sowie Haushaltsgeräten. Leider haben die finanziellen Schwierigkeiten des Unternehmens in den letzten Jahren zu einem Rückgang des technischen Supports für die auf dem russischen Markt verkauften Produkte geführt.

Die ursprüngliche Entwicklung von Daewoo ist eine Waschmaschine, die nach dem Prinzip des Waschens mit Luftblasen arbeitet. Waschmaschinen dieser Art haben kein Heizelement. Dadurch wird der Energieverbrauch gesenkt und Sie können empfindliche Stoffe, die nicht gekocht werden können (Wolle, Seide, Angora, Kaschmir) effektiv waschen.

Tabelle 1 zeigt die Herstellerangaben zum Zustand des Stoffes (Waschgegenstand ist eine Seidenjacke) bei normaler chemischer Reinigung und beim Waschen in einer Luftblasenmaschine.

Weitere Unterschiede zwischen Daewoo-Luftsprudelmaschinen und Maschinen mit Front- und Toplader vom Typ "Europäisch" sind ein geringeres Gewicht (30,47 kg), ein geringer Geräuschpegel (55 dB beim Schleudern, 46 dB beim Waschen und 43 dB beim Waschen im Programm "Anzug". "), kurze (51 Minuten) Waschzeit.

Das typische Aussehen von Daewoo-Waschmaschinen ist in Abb. 2 dargestellt. eins.

Reis. eins. Art der Luftblasenwaschmaschine Daewoo:

Im vertikalen Tank der Maschine befindet sich eine Trommel, an deren Boden sich ein sogenannter Pulsator befindet, der dazu dient, einen komplexen Wasserwirbel zu erzeugen.

Die Maschinen können sowohl an den Kaltwasserhahn als auch an den Warmwasserhahn angeschlossen werden.

Zum Anschluss des Wasserzulaufschlauches wird ein spezieller Adapter verwendet (Abb. 2).

Reis. 2. Wasserzulaufschlauch der Waschmaschine anschließen Daewoo

Beim Anschließen den Adapter zuerst vom Schlauch trennen (Abb. 2 a), dann die Befestigungsschrauben im Schürzenoberteil A mit einem Schraubendreher gegen Herausfallen aus den Stutzen (Abb. 2 b) ), setzen Sie den Adapter auf den Wasserhahn, ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest und drehen Sie das Unterteil B des Adapters relativ zum Oberteil A (Abb. 2 c), danach wird der Wasserzulaufschlauch angeschlossen (Abb. 2 d).

Das Wasser wird durch den Anschluss an der Unterseite der Maschine abgelassen. Eine Besonderheit der Daewoo Waschmaschinen ist, dass fast alle Modelle in zwei Ausführungen erhältlich sind – mit und ohne Ablaufpumpe. Im letzteren Fall befindet sich am Boden der Maschine ein Ablassventil, beim Öffnen erfolgt ein natürlicher (ohne zusätzliches Einspritzen) Wasserabfluss (es wird angenommen, dass sich im Boden ein Loch für den Abfluss befindet).

Tabelle 2 und 3 zeigen das Bezeichnungssystem von Daewoo-Waschmaschinen und deren Dekodierung.

Betrachten Sie das Gerät von Daewoo-Waschmaschinen am Beispiel der Z-Bubble-Produkte (Modelle 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 und 6021). Die technischen Eigenschaften dieser Waschmaschinen sind in der Tabelle angegeben. 4.

In Abb. Fig. 3 zeigt eine Ansicht des Bedienfelds dieser Waschmaschinen der Serie.

Reis. 3 Außenansicht des Bedienfelds der Daewoo Z Schaumwaschmaschinen

Der Zweck jeder der Tasten auf dem Bedienfeld ist in der Tabelle aufgeführt. 5.

Beispiel: Wenn es 8 Uhr morgens ist und der Waschgang bis 17 Uhr beendet sein soll, muss die Taste 9 Mal gedrückt werden, damit das Display „9“ anzeigt.

Diese Funktion funktioniert nicht in den Modi Wolle und Anzug.

Das Programm der Maschine wird wie folgt eingestellt.

1. Durch Drücken der Taste 1 schalten Sie die Maschine ein.
2. Durch Drücken der Taste 5 wird zwischen den Positionen Hinzufügen, Waschen, Spülen und Schleudern umgeschaltet (angezeigt durch die entsprechende Kontrollleuchte auf dem Bedienfeld). Gleichzeitiges Aufleuchten der Anzeige „Add“ und einer der anderen drei Funktionsanzeigen (Waschen, Spülen oder Schleudern) bedeutet eine Verlängerung dieser Funktion um 1,2 Minuten.
3. Durch Drücken der Taste 2 wird der Wasserstand (hoch, mittel oder niedrig) eingestellt.
4. Durch Drücken der Taste 7 wird die Maschine gestartet.

Um die Unwucht bei der Trommelbelastung zu beseitigen, dreht sich der Pulsator abwechselnd mit kurzen (0,4 Sek.) Rucken im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn, mit einer Gesamtdauer von ca. 40 Sek. In Abb. 4 zeigt ein Sequenzdiagramm des Lastausgleichsprozesses.

Reis. 4 Zyklogramm des Load-Balancing-Prozesses

Der Pulsator (Abb. 5) ist eine Scheibe mit im Boden der Trommel befindlichen Schaufeln, deren Rotation zu einer komplexen Bewegung im Volumen der Trommel führt
Wasser.

Reis. 5. Daewoo Waschmaschinen-Pulsator

Der Pulsator ist asymmetrisch ausgeführt, mit Verschiebung der Schaufeln relativ zur Rotationsachse. Dies geschieht, um der Wirbelbewegung des Wassers Asymmetrie zu verleihen und das Volumen stagnierender Strömungszonen zu minimieren.

Additivspender befindet sich am oberen Trommelrand und dient zum Einbringen spezieller Additive in die Tankmulde, zum Beispiel Weichspüler. Die Bewegung des Weichspülers von der Kammer in die Kammer des Spenders erfolgt unter dem Einfluss von zwei Faktoren: der Zentrifugalkraft, die aus der Rotation der Trommel entsteht (die Rotationsgeschwindigkeit muss mindestens 100 U/min betragen) und der Schwerkraft, unter dessen Wirkung der Weichmacher in den Pausen zwischen seinen Rotationen durch die Kammern des Spenders fließt.

In Abb. 6 zeigt die Überlaufphasen des Additivs von Kammer A zu Kammer D, und Abb. 7 - die Position dieser Fächer am Rand der Trommel.

Reis. 6. Überlauf von Additiven in den Fächern des Additivspenders

Reis. 7. Lage der Additivspenderfächer

Sie können die Funktion des Spenders überprüfen, indem Sie Milch in Kammer A einfüllen: Während der letzten Spülphase sollte Milch am Auslass des Spenders erscheinen.

Diese Prüfung sollte natürlich ohne Einlegen der Wäsche in die Maschine durchgeführt werden.

Beim Schließen des Deckels wird das Gerät ausgelöst (Abb. 8). Eine Unwucht der Trommelbelastung während des Schleuderns führt zu einer Auslenkung des Hebels A, wodurch der Sperrkreis geöffnet und der Schleudervorgang gestoppt wird; ein akustisches Signal ertönt.

Reis. acht. Verriegelung der oberen Abdeckung

Durch Öffnen des Deckels kann der Benutzer die Wäsche in der Trommel neu verteilen. Wenn der Deckel wieder geschlossen wird, hört der Signalton auf.

Der Filter wird am oberen Trommelrand montiert.

Reis. 9. Wasserfluss zum Faserfilter

Reis. 10. Position des Faserfangfilters am oberen Trommelrand

An der Stelle, an der der Filter installiert ist, befindet sich im Spalt zwischen den Wänden der Trommel und dem Tank ein Leitblech, das einen Kanal für die Wasserversorgung des Filters bildet. Bei laufender Maschine gelangt das durch diesen Kanal im Tankraum zirkulierende Wasser mit einer Durchflussmenge von ca. 40 l/min in den Filter.

Das Wasser, das den Filter passiert hat, wird in die Trommel gegossen. Der Filter muss regelmäßig vom Trommelrand entfernt und mit Wasser gewaschen werden. Die Drehzahl der Ablassmotorwelle beträgt 900 U/min, daher wird das Drehmoment zum Verringern der Drehzahl über einen Übertragungsmechanismus (Untersetzungsgetriebe) auf die Waschmaschinen-Riemenscheibe übertragen. Während sich die Rolle dreht, wird ein Seil darum gewickelt, das das Ablassventil öffnet (Abb. 11).

Reis. elf. Umwandeln der Rotationsbewegung der Riemenscheibe in translatorische

Somit wird die Drehbewegung der Riemenscheibe in eine Translationsbewegung umgewandelt. Die Zugspannung des Seilzuges aktiviert den Bremshebel, mit dessen Hilfe die mechanische Trennung des Getriebes vom Elektromotor erfolgt. Nach dem Abschalten des Ablassmotors wird das Kabel gelöst und in seine ursprüngliche Position zurückgeführt.

Der Übertragungsmechanismus (Reduzierer) dient zur Übertragung des Drehmoments vom Elektromotor auf den Pulsator und die Trommel der Waschmaschine. Der Aufbau des Mechanismus ist in Abb. 12.

Reis. 12. Die Vorrichtung des Übertragungsmechanismus (Reduzierer)

Die Welle des Getriebes ist koaxial ausgeführt, ihr innerer Teil wird verwendet, um den Pulsator in Drehung zu versetzen, und der äußere Teil wird verwendet, um die Trommel der Waschmaschine anzutreiben. Das Schlüsselelement des Getriebes ist das Planetengetriebe (Abb. 13), und sein Mittelrad aus Kunststoff ist das anfälligste Bauteil der Daewoo-Waschmaschinen.

Reis. dreizehn. Planetengetriebe

In Abb. 14 ein Diagramm der Drehmomentübertragung von der Welle des Elektromotors auf den Pulsator der Waschmaschine,

Reis. 14. Das Diagramm der Drehmomentübertragung von der Welle des Elektromotors auf den Pulsator der Waschmaschine

und in Abb. 15 zeigt die Werte der Drehzahl der Welle des Elektromotors, der Riemenscheibe, des Pulsators und der Trommel.

Reis. fünfzehn. Die Werte der Drehzahl der Welle des Elektromotors, der Riemenscheibe, des Pulsators und der Trommel

Der Blasengenerator ist in Abb. Sechszehn.

Reis. Sechszehn... Verfügen überBlasengeneratorgerät

Wenn sich der Anker mit einem daran befestigten Magneten nach oben bewegt, dehnt sich der Balg aus, Klappe B öffnet, Klappe A schließt und Luft tritt in den Balghohlraum ein. Bei der Abwärtsbewegung des Ankers hingegen wird der Balg komprimiert, Klappe B schließt, Klappe A öffnet und Luft wird durch die Austrittsdüse aus dem Balghohlraum gedrückt. Der Anker wird wiederum durch die periodische Bewegung des daran befestigten Magneten in einem magnetischen Wechselfeld aktiviert (Abb. 17). Die Bewegungsfrequenz des Ankers beträgt etwa 3600 min-1.

Reis. 17. Die Bewegung des Ankers unter dem Einfluss eines magnetischen Wechselfeldes

Luftanteile, die mit dieser Frequenz durch eine Düse im Boden der Waschmaschine eintreten, führen zur Bildung vieler Luftblasen, die von einem rotierenden Pulsator sofort in den Hohlraum der Trommel geschleudert werden (Abb. 18).

Reis. achtzehn. Die Bildung von Luftblasen im Hohlraum der Waschmaschine

Heben Sie die obere Abdeckung an und entfernen Sie den Trommelrand (Abb. 19).

Reis. neunzehn. Demontage des Trommelrandes

Lösen Sie die Befestigungsschraube des Pulsators und entfernen Sie den Pulsator (Abb. 20).

Reis. zwanzig. Demontage des Pulsators

Lösen Sie mit einem Steckschlüssel die Mutter, mit der die Trommel an der Welle befestigt ist (Abb. 21) und

Reis. 21. Lösen der Befestigungsmutter

Stellen Sie die Waschmaschine mit der Vorderseite nach unten auf den Boden, lösen Sie die vier Befestigungsschrauben des Schutzbügels des Getriebes und entfernen Sie den Bügel (Abb. 3.12.23). Entfernen Sie den Antriebsriemen.

Reis. 23. Entfernen des Schutzclips

Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben des Übertragungsmechanismus und entfernen Sie den Mechanismus (Abb. 24).

Reis. 24. Demontage des Übertragungsmechanismus (Getriebe)

Der Einbau des Übertragungsmechanismus erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Stellen Sie die Waschmaschine mit der Vorderseite nach unten auf den Boden und lösen Sie die Einstellschraube und die beiden Befestigungsschrauben des Ablaufmotors (Abb. 25).

Reis. 25. Ablassmotor demontieren

Entfernen Sie das Kabel aus der Führung.

Trennen Sie den Ablassmotor. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um den Deckel des Ablassventils zu drehen, wie in Abb. 26 und entfernen Sie die Abdeckung vom Ventilkörper.

Reis. 26. Ablassventil ausbauen

Bei Modellen ohne Laugenpumpe: Durch Lösen der Einstellschraube das Spiel wie in Abb. 1 gezeigt einstellen. 27. Ziehen Sie die Einstellschraube wieder fest.

Reis. 27. Bremseinstellung (für Modelle ohne Laugenpumpe)

Bei Modellen mit Ablaufpumpe: Ziehen Sie die Bremsgelenkschraube fest (Abb. 28).

Reis. 28. Bremseinstellung (für Modelle mit Laugenpumpe)

Lösen Sie die Einstellschraube und drehen Sie sie, bis das Ende der Schraube den Bremshebel berührt (Abb. 29). Ziehen Sie die Befestigungsmutter an und tropfen Sie Farbe ab, um sie zu befestigen.

Reis. 29. Einstellen des Bremsmechanismus (Bremshebel)

Wenden Sie beim Anziehen der Einstellschrauben keine übermäßige Kraft an.

Tabelle 6 zeigt Meldungen über mögliche Störungen, die auf der Digitalanzeige der Waschmaschine erscheinen.

Dieser Artikel ist über Waschmaschine reparieren Daewoo (Daewoo) oder besser gesagt, die Beseitigung der häufigsten Fehlfunktion des DWF-Modells - 806 WPS, insbesondere was tun, wenn das Display Waschmaschine erscheint Error LE.

Diese Waschmaschine ist mit einem Luftsprudelsystem ausgestattet. Ladetyp - vertikal, es ist möglich, heißes und kaltes Wasser anzuschließen.

Nach Angaben des Kunden hat die Maschine das Wasser perfekt gewaschen, gespült, abgelassen und eingegossen, aber nicht ausgewrungen. Als es nach dem gesamten Waschvorgang zum Schleudern kam, begann die Maschine intermittierende Signale auszugeben und das Display wurde hervorgehoben Error LE.

Nach Prüfung der Anleitung stellte sich heraus, dass es sich bei diesem Fehler um einen offenen oder locker geschlossenen Deckel handelt. Da der Deckel geschlossen war, wurde geschlossen, dass der Fehler in der Deckelschließsensorschaltung gesucht werden sollte. Eventuell sind der Sensor selbst, die zu ihm führenden Kontakte oder der Auslösemechanismus dieses Sensors defekt.

Außerdem wurde beschlossen, den Teil des Waschmaschinengehäuses zu demontieren, in dem sich genau dieser Sensor zum Schließen des Deckels befindet, was auch tatsächlich getan wurde.

Das Funktionsprinzip dieses Gerätes ist wie folgt: Bei geöffnetem Deckel befindet sich der Sensor in einem geöffneten Zustand und die Schleuderfunktion funktioniert daher nicht. Beim Schließen des Deckels wird ein Schließmechanismus, bestehend aus einer Kunststofflasche und einer Feder, ausgelöst. Dank der Feder hebt sich die Kunststofföse und berührt die Metallhebelplatte. Das Ohr hebt den Hebel, der wiederum den Knopf des Sensors selbst drückt und der Sensor ausgelöst wird, d.h. geht in einen geschlossenen Zustand über.

Übrigens, bei einem Ausfall des Sensors zum Schließen des Deckels kann dieser durch einen der in Mikrowellenherden installierten Tasten ersetzt werden.

Bei der Untersuchung des Schließmechanismus stellte sich heraus, dass die Öse "nicht mit voller Kraft" angehoben ist und somit nicht den Hebel drückt, der den Sensorauslöseknopf drückt. Der Grund für die Funktionsunfähigkeit des Deckelschließmechanismus lag in der Feder, die durch Feuchtigkeit korrodiert war und sich nicht richtig öffnete.

Die Feder war nicht zur Hand und nach Rücksprache mit dem Auftraggeber entschied man sich einfach den Sensor kurzzuschließen, damit die Waschmaschine bei der Suche nach der Feder voll genutzt werden konnte.

Da sich die zum Sensor führenden Kontakte nicht trennen ließen (eventuell hängen geblieben oder so), wurde die Verdrahtung der Kontakte unterbrochen und mit einer sorgfältig isolierten Drehung zusammengeschlossen.

Dem Kunden wurde erklärt, dass die Waschmaschine jetzt auch bei geöffnetem Deckel funktioniert und er nicht vergisst, ihn zu schließen.

Wenn Sie Informationen zu benötigen Fehlercodes Waschmaschinen, ich schlage vor, auf die Seite zu gehen " Fehlercodes ».

Es präsentiert sich wie immer einfach, zugänglich, interessant und vor allem mit exzellenten Fotos, die den Umbau zweifelsohne übersichtlicher machen. Danke. Weiter so.

Vielen Dank für Ihr Feedback, wir werden unser Bestes geben!

Sagen Sie mir, welche Schwierigkeiten beim Austausch der Tür auftreten können, nämlich des blauen Kunststoffteils an der Seite des Ohrs und der Feder dieser Waschmaschine.

Ja, im Allgemeinen nein, wenn alles richtig gemacht wird. Es stimmt, ich musste solche Reparaturen nicht durchführen.

Hier, wenn es richtig ist) Und wo es richtig zu finden ist, ist nicht klar. Google raschelte, nirgendwo gibt es eine normale Anleitung zum Zerlegen des Autos. In Anbetracht der Tatsache, dass ich nur den Deckel abnehmen und die Tür dort aufschrauben muss. Ich habe nur Angst vor dem Problem mit dem Schloss und der Feder.

Hallo!
Meine Maschine lässt während des Waschens ständig Wasser ab, was ist los? Und wie bestelle ich Reparaturen bei Ihnen?

Hallo Nadeschda! Wir brauchen eine Marke und ein Modell eines Autos. Und meine Kontakte sind auf der Seite "Kontakte".

Daewoo DWF-760MP Entschuldigung Victor, dass Sie weit von Wladiwostok entfernt sind!

Ja uzhzhzhzh ... weit weg von Wladiwostok. Der häufigste Grund für dieses Verhalten dieses speziellen Modells ist, dass der Abflussschlauch zu niedrig angebracht ist. Versuchen Sie, den Ablaufschlauch anzuheben. Die Anleitung zur Maschine enthält hierzu Informationen.

Guten Tag. Bei der Schreibmaschine DAEWOO - 750 WPS funktionierte die Bremsanzeige nicht mehr. Manchmal funktioniert es, aber nicht immer. Das Kabel ist intakt. Nach dem Aufgießen von Wasser mit einem manuellen Ziehen des Bremshebels funktioniert alles einwandfrei und ohne Eingriff wird die Bremse angezogen. Wenn es Ihnen nichts ausmacht, antworten Sie mir per Mail:
Mit freundlichen Grüßen, Alexander

Leider kann ich dir nicht helfen, so eine Störung ist mir noch nicht aufgefallen.

Guten Abend!
Bitte sagen Sie mir, was mit der Daewoo-Maschine sein könnte
schlägt den Fehler e8 aus?

Je nach Modell ist dies eine Fehlfunktion des Lastsensors oder des Motors.

Schönen Tag. Ähnliches Problem mit LE-Fehler. Um ehrlich zu sein, auf dem Foto ist nicht ganz klar, welche Drähte verdrillt werden müssen: (Ich musste ein Stück Gummi unter die Hebelplatte legen. Während es funktioniert. Wenn Sie genauer erklären können, welche Drähte und wo? . Danke schön.

Hallo Olga! Sie müssen die Drähte, die zum Sensor führen, verdrehen. Der Sensor selbst ist auf dem Foto gut zu erkennen.Drei Drähte gehen daran (wenn das gleiche Modell vorhanden ist) und sie müssen zusammengedreht werden.

Olga, aber es ist sinnvoll, die Drähte zu verdrehen, wenn Sie selbst einen guten Ausweg aus der Situation gefunden haben. Das Ergebnis ist das gleiche, ggf. muss die Feder ausgetauscht werden, um die Abschaltfunktion wiederherzustellen.

Hallo, ich kann das Getriebe für dwf 806mps nicht zerlegen. Was würde er raten, vielleicht gibt es ein Foto oder Video, wo Sie rosberali.

Hallo Denis! Leider kann ich bei nichts helfen, ich musste das nie machen.

Guten Tag!
Das Daewoo DWF-806WPS-Gerät lässt sich nicht mehr einschalten. Nach dem Drücken der "POWER"-Taste passiert nichts und es passierte ganz plötzlich.
Ich habe die Schrauben herausgeschraubt, die Sicherungen überprüft, die Kabel zum Steuergerät geklingelt - alles ist in Ordnung. Es gibt nicht viele Elemente auf der Platine in der Nähe des Stromanschlusses. Beraten Sie, was Sie zuerst überprüfen können.
Danke.

Überprüfen Sie das Netzkabel, dies ist oft der Fall. Schauen Sie sich den Stromkreis an, das Steuergerät ... Konkretes kann ich leider nicht sagen.

Guten Tag.
Waschmaschine Daewoo DWF-810MP.
Es funktionierte ca. 3 Jahre ohne Probleme, aber seit kurzem bemerkten wir nach dem Ende des Waschvorgangs ein leichtes Auftreten von Wasser im Tank.Es sieht so aus, als ob Wasser im Bereich der Pulverschale tropft. Wenn Sie mir die Demontagereihenfolge mitteilen können (ich denke, die Magnetventile können der Grund dafür sein).

Hallo Peter! Leider kann ich nicht. Ich habe es noch nie geschafft. Ich hatte ein ähnliches Problem, es stellte sich heraus, dass die Gastgeberin Wasser mit einem Schlauch in den Tank goss, aber manchmal verpasste sie es und goss es in den Koffer.

In diesem Fall funktioniert alles wie gewohnt, der Schlauch wird nicht gegossen.

Hallo Victor, kannst du mir mein Problem mitteilen: die Waschmaschine ist die gleiche wie im Thema, auf dem Foto, wo der "Sensor" in der rechten Ecke angegeben ist, befindet sich eine Blasenpumpe (schwarzer Kasten mit grünem Aufkleber), es summt also immer wie ein Transformator. Ich habe eine neue bestellt, stelle das gleiche Bild ein)) wenn Stille die Stromversorgung der Pumpe unterbricht ... kannst du etwas erraten?
UV. Nikolay

Summen und nicht drehen? Wenn es sich verdreht, lass es summen. Ich habe nicht mehr verstanden als das, was in dem Artikel geschrieben steht.

Hallo! Wenn das Problem nach dem Trennen des Sensors und Verdrillen der Drähte weiterhin besteht, liegt es dann an der Steuerplatine?

Hallo! Ich weiß es nicht genau, aber es ist möglich.

Ich habe genau die gleiche Maschine und sie geht einfach nicht an, die Lichter sind aus. woran kann das liegen und wenn Sicherungen drauf sind?

Hallo! Mit der Sicherung kenne ich mich nicht aus. Versuchen Sie, das Netzkabel zu zerlegen und zu sehen.

Guten Tag. Daewoo dwf 806wps auto. Wenn sich die Trommel im Schleudermodus zu drehen beginnt, dreht sich der Aktivator aus irgendeinem Grund mehrmals im Uhrzeigersinn. Gleichzeitig wird die Wäsche stark zur Seite verdrängt und die Trommel schlägt wild gegen die Wände der Maschine. Wenn Sie erneut versuchen zu schleudern und die Wäsche manuell zu legen, schleudert der Aktivator nicht, das Schleudern ist normal. Welcher Grund? Was ersetzen?

kann ich leider nicht beantworten...

Guten Tag,
Waschmaschine Samsung SW70A1 (P). Die Trommel hörte auf sich zu drehen. Es rumpelt, die Trommel dreht sich nicht. Wenn Sie Ihre Hände bewegen, wird dort etwas gegriffen und die Maschine löscht.
Ich drehte das Auto um, nahm die Bodenplatte ab, machte mit den Händen ein paar Umdrehungen am Rad, um das der Riemen gewickelt war, legte es an, schaltete es ein. Die Trommel dreht sich, aber es gibt ein Fremdgeräusch. Und beim Scrollen im Uhrzeigersinn ist ein Geräusch zu hören, als ob die Kugel darin rollt.
Was kannst du aufschrauben / sehen?

Hallo! Vermutlich ist das Lager in der Trommel kaputt gegangen.

Und von welcher Seite kommt man darauf? Müssen Sie den Motor ausbauen und Tank und Trommel herausziehen?
Oder müssen Sie von innen - die obere Platte um die Trommel entfernen, den Pulsator entfernen (wenn ich es richtig nenne) und dann diese große Mutter abschrauben und die Trommel herausziehen?

Versuchen Sie die zweite Option, wenn sie nicht funktioniert, dann zerlegen Sie sie vollständig. In verschiedenen Modellen auf unterschiedliche Weise.

Danke, ich werde versuchen, so einen Hex-Kopf zu finden.

Guten Abend. Hat meine Daewoo 750wps Waschmaschine ein Problem? Ab dem Einschalten des Programms fließt Wasser unter der Maschine hervor.Alle Schläuche, Anschlüsse sind trocken.Was könnte passiert sein?Bitte um Rat!

Hallo! Ich weiß es leider nicht ... vielleicht ein Panzer.

Guten Tag Viktor. Das Problem beim 760-MP-Modell, während des Schleuderns beginnt die Trommel zu schwingen und klopft an die Wände. Zuerst war es ein wenig, aber mit der Zeit begann er sehr stark zu schlagen. Ich bin den gesamten mechanischen Teil durchgegangen, ich habe kein Spiel oder gebrochene Stellen gefunden. Die Federn sind alle angebracht und im Ruhezustand hängt die Trommel gleichmäßig daran. Hatten Sie ein solches Problem?

Ich bin nicht auf ein solches Problem gestoßen.

Die Maschine startet, wäscht, aber wenn Sie sie drücken, wirft sie E1 aus und die Pumpe pumpt das Wasser nicht gut ab. Weil?

Reinigen Sie die Pumpe und die Anschlüsse.

Guten Tag. Die Daewoo DWF-750WPS-Maschine funktionierte normal und startete dann. den Strom abgeschaltet. zerlegt die kontakte der wasserablaufpumpe geschmolzen entfernt gereinigt. Wenn Sie nun den Auslauf einschalten, läuft die Pumpe sofort, schalten Sie die Stromversorgung ein und das Wasser wird gleichzeitig ein- und abgelassen. Prompt ist dies ein Steuermodul.

Hallo Viktor!
Haben Sie so etwas schon einmal gesehen:
Während des Quetschens stoppt die Maschine DAEWOO 55550DP mit einem wilden Klopfen, bevor die Trommel aufhört, sich zu drehen, und schüttelt die Wäsche während des Quetschens nicht.
Ist es möglich, es selbst zu reparieren?
Danke

Es sieht so aus, als ob das Lager geflogen wäre ... Besser zum Meister

Guten Tag Viktor. Bitte sagen Sie mir, wir haben eine Daewoo-Waschmaschine für 8 kg Beladung. Beim Schleudern beginnt die Trommel zu wackeln und die Maschine schaltet sich aus. Sie riefen den Meister, er sagte, die Federn seien durchgefallen. Reparatur wegen mangelnder Verfügbarkeit abgelehnt. Sagen Sie mir, dass sie überall erhältlich sind, und wenn ja, wo kann ich mich kontaktieren?

In Servicewerkstätten muss oder auch in Werkstätten demontiert werden.

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Luftblasenwaschmaschine DAEWOO DWF-800FPS - einzigartige und gleichzeitig einfache Waschmaschinen, die seit langem in unserer Familie arbeiten und in kaltem Wasser gewaschen werden.

Unter dem Mond hält jedoch nichts ewig ... vor allem, wenn das Wasser nicht gefiltert wird.

Nachdem wir fast 10 Jahre unter harten Bedingungen gearbeitet hatten, gab eine der Waschmaschinen auf, zum Glück hatten wir in diesem Moment einen Spender, der früher einen Fehler hatte und das Wasser nach dem Schleudern nicht abließ.

Wir haben einen Lagerplatz, wir haben die Angewohnheit, ihn nicht wegzuwerfen, also wartete der Spender, bis er an der Reihe war.

Es wurde experimentell festgestellt, dass die Maschine auf das Füllen des Tanks wartet, nicht wartet und einen Fehler ausgibt. Dann drücken wir Pause und gießen weiter Wasser ein, aber wieder ein Fehler. Somit wurde nach 3-4 solcher Zyklen die Waschmaschine gestartet.

Um sie zu reinigen, müssen Sie die Schläuche abschrauben und die sehr groben Filter herausziehen:

Die Filter waren tatsächlich stark mit Rost verstopft. Wir reinigen sie mit einer alten Zahnbürste:

Wir setzen es wieder ein, probieren es aus.

Wie Sie sehen, ist die Farbe des Kunststoffs aufgrund der Wasserqualität und der langen Lebensdauer bereits gelb geworden.

Ländliches Wasser unterscheidet sich nicht in der Qualität:

Der Filterreinigungsprozess hat nicht das erwartete Ergebnis geliefert. Deshalb nehmen wir diese Waschmaschine mit auf den Hof:

... Spender, zum Glück war das Wetter am 28. Dezember 2015 ungewöhnlich und das Thermometer zeigte 17-18 Grad Celsius in der Spitze an:

Waschmaschinen DAEWOO DWF-800FPS sind sehr einfach und intuitiv zu demontieren:

Wir versuchen, ohne die obere Abdeckung zu starten, dazu müssen wir den Abdeckungs-Offen-Sensor schließen:

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Die Luftsprudlermaschine DAEWOO DWF-800FPS machte unangenehme Geräusche, vermutlich aufgrund des gestreckten Trommelantriebsriemens:

Es wurde beschlossen, den Spender mit den Ersatzteilen einer funktionierenden Maschine zu starten, und der Spender sollte nicht vorschnell repariert werden, indem Riemen, Pumpe und Trommel später von Rost gewaschen werden.

Die Pumpen mussten mit der Karosserie getauscht werden, denn sie waren etwas anders:

Es war sofort klar, warum die alte Pumpe gestorben war – ein verstopfter Sumpf, der nie gereinigt wurde:

Der Austausch von Körper und Pumpe ist einfach:

Wasserablaufpumpe außer Betrieb:

Alles wieder zusammengebaut, wir haben einen kompletten Waschgang auf der Straße gefahren, es wurden keine Undichtigkeiten oder Probleme festgestellt, die Maschine ist wieder in Betrieb und die zweite wird langsam repariert:

Die Autos wurden für Ersatzteile in Betrieb genommen.

Alle außer Tanks und Gehäusen bitte.

Waschmaschine DAEWOO DWF-800FPS für Ersatzteile

Waschmaschine DAEWOO DWF-800FPS für Ersatzteile

Waschmaschine DAEWOO DWF-800FPS für Ersatzteile

Waschmaschine DAEWOO DWF-800FPS für Ersatzteile

Waschmaschine DAEWOO DWF-800FPS für Ersatzteile

Obwohl sie dachten, sie könnten es nie. Die Reparatur einer Waschmaschine zum Selbermachen ist gar nicht so schwierig, wie Sie denken!

Aus der Praxis der Meister geht es in den meisten Fällen darum, ein beschädigtes Teil auszutauschen.

• Einfache FAKTEN:

1. In den letzten 10 Jahren hat sich die Qualität von Waschmaschinen stark verschlechtert. Darüber hinaus sind die hohen Kosten nicht immer eine Garantie dafür, dass ein zuverlässiges und störungsfreies Gerät gekauft wurde.

2. Komponenten wurden von allen hergestellt, und der Hersteller nimmt nicht immer eine verantwortungsvolle Haltung gegenüber der Auswahl des Lieferanten ein. Das auffällige Schreibmaschinenprogramm ist das Ergebnis von Marketing-Spielereien. Tatsächlich ist die Füllung mehrerer Marken gleich, und sie unterscheiden sich im Aussehen und in der beworbenen Marke.

3. Die Hersteller verkomplizieren das Design und machen es immer weniger wartbar und langlebig. Zum Beispiel eine nicht trennbare Trommel. Wenn die Lager versagen, muss der Besitzer die Trommel zerschneiden. Oder Kohle-Graphit-Bürsten en masse verbaut statt Graphit. Letztere laufen eine Größenordnung länger und sind nicht viel teurer. Was ist der Grund für diese Entscheidung? Verbraucherpflege?

• Die schwierigste Reparatur an einer Schreibmaschine?

1. WIEDERHERSTELLUNG DER ELEKTRONIK.

Dazu benötigen Sie eine gewisse Ausbildung und Erfahrung. Es ist schwierig und lang - so kann man solche Arbeit charakterisieren, und fast niemand macht es zu Hause.

Einfach, weil es lang und mühsam ist. Tatsächlich ist die ganze Maschine zerlegt.

• Was ist der Unterschied zwischen Nicht-Original-Ersatzteilen und Original-Ersatzteilen, abgesehen vom Preis?

Qualität Was bedeutet „Original“?

Die Tatsache, dass das Teil streng nach der Technologie hergestellt wurde und die Qualitätskontrolle bei einem Unternehmen bestanden hat, das eine Lizenz zur Herstellung genau dieses Teils hat.

• Eine banale Fehlfunktion - die Waschmaschine heizt nicht:

Schauen wir durch das Bullauge der Luke und prüfen Sie, ob sich Wasser in der Trommel befindet.
Wenn es nicht da ist, aber vor welchem ​​​​Schreck wird es geheizt.
Weiter geht es mit Wasser, aber es ist kalt, mit einer Einstellung von über 60 Grad auf Baumwolle.

Schuld daran ist oft eine unsachgemäß organisierte Wasserableitung. Es scheint, warum zum Teufel ist das hier. Es stellt sich heraus, dass bei niedrigem Füllstand des Ablaufschlauchs Wasser durch die Schwerkraft aus dem Tank in die Kanalisation fließt.
Was macht CM? Das ist richtig - es sammelt sich unendlich Flüssigkeit. Die Heizung wird erst eingeschaltet, wenn das erforderliche Niveau erreicht ist, das von einem Sensor - einem Druckschalter - gesteuert wird.

Der nächste Schritt besteht darin, die Wand zu öffnen, um die Spannung an den Klemmen des Heizelements zu messen.

Achtung - die Leistung beträgt ca. 2 kW!

Das Vorhandensein von 220 Volt weist auf Probleme im Kessel oder dem Temperatursensor hin, letzterer kann in die Heizung eingelötet oder separat geliefert werden.

Wenn keine Spannung vorhanden ist, ist etwas mit dem "Gehirn" passiert. Siehe. Nachdem wir die Drähte vom Stecker zum Heizelement getrennt haben, rufen wir sie mit einem Tester auf einen offenen Stromkreis. Wenn Sie mit Funkelektronik nicht vertraut sind, stellen wir uns eine Frage - können Sie um Hilfe bitten?

Wir wollen Foren und stellen gezielt Fragen zu unserem SM-Modell.
Was hier zu beachten ist, ist die Triac-(Relais-)Steuerung des Heizelements. Schwärzen und Verblassen werden uns von seinem Bruch erzählen.

Lassen Sie uns nicht tief in den Dschungel gehen und über das Thema hinausgehen - fassen wir zusammen.

Es dauerte eine gewisse Zeit, es wurde eine Diagnose gestellt und die gesamte Gerätekette der Warmwasserbereitung überprüft. Bei Ausfall des t-Sensors muss das Heizelement ins Lager laufen und schon haben Sie ein wartungsfähiges Ersatzteil in der Hand und ein Austausch findet statt.

Hurra! Das verdiente SM. Der Reparaturprozess war interessant, ich musste basteln, ich bin ein Mann.

Halbautomatische Waschmaschinen wurden noch nicht durch Automaten verdrängt und sind oft in Datschen und Häusern ohne fließendes Wasser zu finden. Sie brechen, wie jeder komplexe Mechanismus, zusammen, und es können Reparaturen erforderlich sein. Mit einfachen Fähigkeiten im Umgang mit Geräten und der Fähigkeit, Schaltpläne zu lesen, kann ein halbautomatisches Auto mit eigenen Händen repariert werden, ohne dass es von einem Meister repariert werden muss. Wir helfen Ihnen, typische Fehler zu verstehen und zu beheben.

Halbautomatische Waschmaschinen mit oder ohne Schleudern haben eine ziemlich große Liste von Störungen. Alle von ihnen sind auf die eine oder andere Weise entweder mit Waschen oder Schleudern verbunden, dh die Maschine wäscht entweder nicht oder schlecht oder wringt nicht aus. Wir listen die Störungen solcher Waschmaschinen auf:

• Die Maschine startet nicht zum Waschen, der Motor ist "leise". Wenn die Maschine beim Einschalten nicht reagiert, kann dies entweder an einer banalen Fehlfunktion des Steckers oder der Steckdose oder an einem Ausfall des Motors oder der Elektrik liegen.
• Die Maschine brummt, aber der Aktivator oder die Trommel dreht sich nicht. Der Grund für diese Fehlfunktion ist das Fehlen eines Antriebs, dh der Antriebsriemen ist abgefallen.
• Fließt Wasser unter der Waschmaschine hervor, muss die Ursache in einer defekten Pumpe, einem Rohr oder einem Maschinenkörper gesucht werden.
• Die Maschine pumpt kein oder schlecht Wasser ab, dann liegt der Grund in der Verstopfung des Schlauches oder der Pumpe.
• Wasseraustritt während des Schleuderns weist auf einen Ausfall der Ablaufpumpe, des Zentrifugentanks, ein Lösen der Verbindungen des Ablaufsystems, eine Beschädigung des Ablaufventils oder der Dichtungsgummis hin.
• Die Zentrifuge dreht sich nicht und der Motor läuft nicht, das heißt, es liegt eine Störung des Motors oder der Elektrik vor. Wenn der Motor brummt, aber nicht dreht, ist der Zentrifugentank möglicherweise mit Wasser oder Wäsche überladen.

Die Reparatur von Waschmaschinen erfordert nicht nur bestimmte Fähigkeiten, sondern auch die Verfügbarkeit von Freizeit und Werkzeugen wie Gabelschlüsseln, Zangen und einem Multimeter sowie Ersatzteilen zum Austausch defekter Artikel.

Bei Ersatzteilen kann es zu Problemen kommen, daher ist eine Reparatur halbautomatischer Waschmaschinen oft nicht ratsam.

Um die Probleme halbautomatischer Waschmaschinen, die mit Undichtigkeiten und Wasserabfluss verbunden sind, mit Ihren eigenen Händen zu beseitigen, können Sie die folgende Anleitung verwenden.

1. Wir schalten den Halbautomaten vom Netz ab und prüfen auf Blockaden. Reinigen Sie ggf. den Filter und den Ablaufschlauch. Unterwegs prüfen wir, ob der Ablaufschlauch geknickt ist und ob er Löcher hat.
2. Als nächstes öffnen wir mit einem Schraubendreher das Gehäuse der Maschine und finden die Ablaufpumpe.

Für Ihre Information! Je nach Maschinenmodell können zwei davon vorhanden sein, einer für den Zentrifugenablauf, der andere für den Waschtank. Wenn nur eine Pumpe vorhanden ist, erfolgt die Entleerung aus dem Waschtank durch die Schwerkraft.

Trennen Sie die Pumpe und öffnen Sie sie, um das Laufrad von Schmutz zu befreien. Wir prüfen es auch mit einem Multimeter oder Ohmmeter auf Funktionsfähigkeit. Wenn die Pumpenwicklung durchgebrannt ist, muss sie durch eine neue ersetzt werden.

Bei Wasserlecks sollten auch Teile wie Dichtungen, Membran und Membran überprüft werden. Sie können leicht durch ähnliche ersetzt werden.

Wir überprüfen die Dichtheit der Anschlüsse des Abflusssystems zwischen Pumpe und Düsen sowie des Wasserablassventils.

Wenn eine Zentrifuge vorhanden ist, überprüfen wir den Tank auf Beschädigungen und Risse. Wenn dies der Fall ist, versiegeln wir sie nach dem Entfernen des Tanks aus der halbautomatischen Maschine mit Dichtmittel oder Kaltschweißen.

In diesem Absatz werden wir über Fehlfunktionen im Zusammenhang mit dem Motor und den Antriebsteilen sprechen, die die Trommel oder den Aktivator drehen. Sollte sich die Zentrifuge beim Schleudern nicht drehen, müssen Sie zunächst eine Überladung des Tanks mit Wäsche ausschließen. Nehmen Sie dazu einige Dinge heraus und versuchen Sie erneut, den Spin einzuschalten.Wenn nichts passiert, muss die Maschine zerlegt werden.

Das Hauptproblem beim Betrieb des Motors ist der Verschleiß der Bürsten; das Ersetzen durch eigene Hände kann für jemanden, der dies zum ersten Mal tut, schwierig sein. Um sie zu ändern, entfernen Sie den halbautomatischen Automotor. Trennen Sie dann die Drähte von den Bürsten und ziehen Sie die Bürsten heraus. Nehmen Sie die neuen Bürsten und setzen Sie sie wie die alten ein, dh in die gleiche Richtung der geschliffenen Ecke. Dann die Kabel anschließen und den Motor am Auto befestigen.

Wenn der Zentrifugenmotor ausfällt, muss er ersetzt werden. Betrachten wir einen Ersatz am Beispiel der Siberia-Waschmaschine.

1. Lösen Sie mit einem 10er Schlüssel die 6 Schrauben, die die obere Abdeckung der halbautomatischen Maschine halten.
2. Wir schrauben die Tankmutter ab. Es ist besser, dies zusammen zu tun, einer muss den Zentrifugenbehälter halten und der andere schraubt die Mutter ab.
3. Auch den Tank ziehen wir gemeinsam mit einem Hammer aus dem Schacht. Der eine hält, der andere schlägt.

Beachten Sie! Sie müssen vorsichtig mit einem Hammer schlagen, sonst können solche Reparaturen zu neuen Problemen führen.

1. Wenn es nicht gut läuft, müssen Sie den Urin nicht in den Tank hämmern, WD-40-Flüssigkeit auf den Schaft streuen und es erneut versuchen.
2. Wir entfernen den Tank zur Seite, danach nehmen wir den Befestigungsstift heraus, der in die Motorwelle gesteckt wird.
3. Der nächste Schritt besteht darin, die Karosserie anzuheben und auf den Kopf zu stellen.
4. Nehmen Sie den Motor vorsichtig vom Gehäuse der Waschmaschine ab.

Jetzt müssen wir entscheiden, was wir mit dem alten Motor machen. Sie können versuchen, es wiederherzustellen, indem Sie es einem Spezialisten zum Zurückspulen geben (das Zurückspulen mit eigenen Händen ist keine Option), aber Sie können einen funktionierenden Motor finden und kaufen... Beide Optionen sind sehr teuer, einfacher ist es, eine neue halbautomatische Waschmaschine zu kaufen, aber wenn die Reparatur prinzipiell ist, dann liegt es an Ihnen.

Wenn der Motor nicht richtig oder gar nicht funktioniert, liegt es nicht unbedingt daran. Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Hauptgrund in der Elektrik liegt. Um halbautomatische Waschmaschinen dieser Art zu reparieren, müssen Sie einen Stromkreis Ihres Modells des "Heimassistenten" besorgen.

Für Ihre Information! Absolut alle halbautomatischen Waschmaschinen, die während der Sowjetzeit hergestellt wurden, wurden mit Stromkreisen ausgestattet, um Reparaturen zu vereinfachen. Bei modernen halbautomatischen Geräten ist nur die Bedienungsanleitung beigefügt, was aber nicht bedeutet, dass die Schaltung nicht im Web zu finden ist.

Bevor Sie mit der Reparatur der Elektrik halbautomatischer Waschmaschinen beginnen, müssen Sie verstehen, was genau nicht in Ordnung ist. Kommen wir zu den Symptomen. Das Hauptsymptom ist, dass der Motor während des Schleuderns nicht mehr funktioniert, aber während des Waschens normal funktioniert. Was sind die wahrscheinlichen Pannen, die auftreten können?

• Einer der Drähte im Stromkreis der Maschine ist durchtrennt oder ausgefranst. Alte halbautomatische Waschmaschinen haben ständig solche Probleme.
• Der Mikroschalter ist defekt, der Thermostat oder das Zeitrelais ist defekt.
• Startrelais oder Startkondensator durchgebrannt.
• Der Transformator ist durchgebrannt.

Wie kann man feststellen, was genau kaputt ist, wie kann man all diese Elemente überprüfen? Halbautomatische Waschmaschinen haben kein Selbstdiagnosesystem, daher müssen Sie die Ursache selbst ermitteln... Sie müssen einen Stromkreis nehmen, den normalen Widerstand aller oben genannten Teile darin betrachten, sich dann mit einem Multimeter bewaffnen und sie alle einzeln, jedes Modul und jede Verkabelung überprüfen. Mit einem gewissen Geschick dauert diese Arbeit 30-40 Minuten.

Wenn der Fehler nicht gefunden wird, wiederholen Sie die Überprüfung von vorne und notieren Sie die bereits überprüften Module, vielleicht haben sie beim ersten Mal etwas übersehen. Wird ein durchgebranntes Element des Stromkreises festgestellt, muss es ersetzt werden.

Abschließend stellen wir noch einmal einen sehr wichtigen Punkt fest. Bevor Sie mit der Reparatur einer halbautomatischen Waschmaschine beginnen, bewerten Sie deren Wirtschaftlichkeit. Vielleicht "ist das Spiel die Kerze nicht wert." Viel Glück!