Do-it-yourself ardo 800 waschmaschine reparieren

Im Detail: Do-it-yourself-Reparatur der Ardo 800-Waschmaschine von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Moderne automatische Waschmaschinen Ardo Tl105S, Ardo 800 (400, 1000 usw.) sind typische Vertreter von Hightech-Geräten dieser Art, die den häuslichen Teil unseres Lebens erleichtern sollen.

Bild - Do-it-yourself-Reparatur der Ardo 800-Waschmaschine

Doch egal wie hochwertig eine Technik auch sein mag, früher oder später haben Anwender Probleme damit. Das heißt, die Maschine oder einige ihrer individuellen Funktionen funktionieren nicht mehr im Standardmodus für dieses Gerät. Um ehrlich zu sein, treten die meisten ACM-Ausfälle aufgrund des Verschuldens der Benutzer auf.

Betreiben der Maschine zum Waschen von Kleidung unter Verletzung ihrer Betriebsbedingungen. Aber wie dem auch sei, die Waschmaschine ist ausgefallen und es müssen einige Maßnahmen ergriffen werden, um den ACM-Betrieb wieder aufzunehmen. Sagen wir einfach, dass es hier nicht viel Auswahl gibt. Und es gibt nur drei mögliche Lösungen. Und einer von ihnen ist ziemlich exotisch. So! Falls Ihre Ardo-Waschmaschine, Modell Tl105S, Ardo 400, 800, 1000 oder eine andere, außer Betrieb ist, können Sie folgende Maßnahmen ergreifen:

  • Werfen Sie das beschädigte Gerät auf eine Mülldeponie und kaufen Sie ein neues.
  • Wenden Sie sich an einen professionellen Reparaturspezialisten für diese Art von Geräten in einem Servicecenter.
  • Reparieren Sie die Waschmaschine Ardo Tl105S mit Ihren eigenen Händen.

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Lassen wir die ersten beiden Optionen und betrachten wir das Thema der Reparatur der Ardo 800-Waschmaschine mit unseren eigenen Händen näher als Menschen, die selbstbewusst sind und dieselben Hände (und denselben Kopf) haben.

Beispiele für 2 verschiedene Arten von Fehlfunktionen bei der Reparatur der Waschmaschine Ardo Tl105S mit Ihren eigenen Händen

Video (zum Abspielen klicken).

Laut Statistik fallen etwa 80 Prozent der AFM-Ausfälle auf die mechanische Komponente des Geräts. Und nur 20, für die sogenannten elektronischen Gehirne der Waschmaschine. Aus diesem Grund wurden als Beispiel Handbücher zur Reparatur einer automatischen Ardo-Waschmaschine mit eigenen Händen genommen - ein elektronisches ACM-Steuermodul (ECM) und Lager von der Trommelantriebswelle.

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Bei allen Wäschereiautomaten der neusten Generation ist die EMU für folgende Vorgänge zuständig:

  • Einweichen von schmutzigen Sachen (Bettwäsche).
  • Das Waschen selbst in mehreren Modi.
  • Spülen.
  • Bietet Temperatur- und Füllstandsregelung im ACM.
  • Abwasser, Schmutzwasser und dergleichen ablassen.

Daher sollte bei einer solchen Panne eine Selbstdiagnoseprüfung des ACM durchgeführt werden, um eine genauere Stelle oder ein Teil zu identifizieren (alle Maschinen der neuesten Generation sind mit dieser Funktion ausgestattet). zeigt Informationen mit einem Fehlercode an, dh mit Angabe von Art und Ort des Schadens.

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Für das Ardo-Modul ist dies Code F13 oder F14. Das Problem, eine Fehlfunktion der Lager einer Waschmaschine zu erkennen, ist noch einfacher zu lösen. Dies wird Ihnen durch ein Dröhnen und ähnliche Geräusche gemeldet, die von der Trommel während ihres Betriebs im Wasch- oder Schleudermodus zu hören sind.

Bevor wir über die Schritte sprechen, die unternommen werden sollten, um das Ardo-Waschmaschinenmodul mit unseren eigenen Händen zu reparieren, werden wir sie so weit wie möglich unterscheiden. Wenn das ACM also einen Fehlercode anzeigt - F13 oder F14, können Sie:

  • Prüfen und ersetzen Sie die Sicherung des Steuermoduls.
  • Ersetzen Sie die gesamte EMU vollständig.
  • Rufen Sie den Meister an oder bringen Sie das Auto zum Service.

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Leider gibt es keine 4 Möglichkeiten, nämlich eine Teilreparatur des Moduls mit dem Austausch seiner Einzelteile, für einen Laien in der Funkelektronik - nein. Wir erinnern Sie daran, dass das heutige AFM ein computergestütztes Gerät und ein Modul ist, sein Haupt-, Haupt- und teurer Teil.So führt die Fahrt eines Amateurs, um die EMU mit eigenen Händen zu reparieren, nur zum endgültigen und vollständigen Ausfall der Waschmaschine, aber der vollständige Austausch des beschädigten Steuermoduls ist für eine Person mit richtig wachsenden Händen eine durchaus machbare Aufgabe. Und das passiert in dieser Reihenfolge:

  • Wir finden und untersuchen sorgfältig alle verfügbaren Informationen zum Austausch des Elektronikmoduls der Ardo-Waschmaschine.
  • Wir trennen das defekte Gerät vom Stromnetz.
  • Wir lösen die Befestigungselemente und entfernen die obere Platte von ACM Ardo, um Zugang zum Steuermodul zu erhalten.
  • Wir lösen die Leiterplatte von den Befestigungselementen.
  • Wir trennen die elektrischen Kabel, die dorthin führen.
  • Wir entfernen die Platine und ersetzen sie durch eine neue EMU.
  • Wir versetzen (abholen) die Maschine in ihren ursprünglichen technischen Zustand.
  • Wir testen.

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Nachdem wir den Ort einer möglichen Panne ermittelt haben, sind es standardmäßig die Lager, die sich auf der Welle der Trommel der Waschmaschine befinden, und wir fahren mit der Vorbereitung der Reparatur fort. Beachten Sie, dass die Reparatur selbst völlig einfach ist, aber eine gewisse Ausdauer erfordert. Aus dem Grund, dass Sie fast die gesamte Maschine zerlegen müssen, um an das zu ersetzende Teil zu gelangen.

Zunächst kaufen wir neue Lager und Dichtungen, die vollständig für ACM Ihrer Marke und Ihres Modells geeignet sind. Informationen hierzu finden Sie im technischen Datenblatt des Gerätes. Nach dem Kauf der notwendigen Ersatzteile bereiten wir das Werkzeug vor, das Sie für die Reparatur benötigen:

  • Gabelschlüssel und Kastenköpfe.
  • Kreuzschlitz- und gerade Schraubendreher.
  • Schmierung VD - 40 oder seine Analoga.
  • Hammer.
  • Ein Metallstift (Stab) mit kleinem Querschnitt, 30-40 Zentimeter lang.
  • Zange.
  • Silikon Dichtungsmittel.

Wir beginnen mit der Reparatur der Waschmaschine:

  • Wir lösen die Befestigungselemente und entfernen die Verkleidungen der Maschine in der in ihrer Betriebs- und Reparaturanleitung beschriebenen Weise. Der Zweck dieser Aktionen besteht darin, Zugang zum Tank der Waschmaschine zu erhalten.
  • Nachdem wir den Tank erreicht haben, entfernen wir ihn, nachdem wir zuvor die Trommel von Anschlüssen und elektrischen Leitungen befreit haben.
  • Wir teilen den Tank in zwei Teile, in Verbindung mit denen wir Zugang zum Schacht haben.
  • Wir lösen die Schraube, mit der die Riemenscheibe befestigt ist.
  • Wir schlagen mit einem Hammer (sauber) direkt die Welle aus.
  • Wir ersetzen die verschlissenen Lager, die sich hinten in der Trommel befinden, indem wir sie vorsichtig aus der Befestigungsbohrung schlagen.
  • Buchsendichtungen ersetzen.
  • Wir montieren die Einheiten und Elemente des ACM in umgekehrter Reihenfolge.
  • Wir schließen an Strom an und machen einen Probelauf des Gerätes.


Do-it-yourself-Reparatur einer Ardo-Waschmaschine im Video

Sehen Sie sich die Empfehlungen zur Reparatur der Ardo-Waschmaschine vom Meister an!

Der Hersteller (übersetzt aus dem italienischen Haushaltsgeräte) ist Antonio Merloni.

Standard Frontlader - Modelle mit dem Index FL.
Mit Trocknung - WD.

  • 30 % Verstopfung des Abflusskanals, Verschleiß der Pumpe:

Öffnen Sie die Ladeklappe, auf dem Aufkleber bestimmen wir das Modell der Maschine.

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Nachdem wir den Ablauffilter von vorne unten abgeschraubt haben, reinigen wir ihn.

Wir wechseln die Pumpe, die sich unten rechts auf der Rückseite befindet.

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Lösen Sie die Schelle am Ablaufpumpenrohr.

Wir überprüfen die Pumpe, reinigen sie - wenn sie nicht funktioniert, tauschen wir sie aus.

Mit der Zeit tritt an der Welle mechanischer Verschleiß auf, das Laufrad baumelt und pumpt schlecht Wasser ab.

  • 20% - Fehlfunktion der elektronischen Steuerplatine:

MINISEL-Platine: Modelle Ardo FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A410, A610, A500, A1000.

Wir betrachten die Stromquelle und die Höhe der konstanten Spannungen (5 und 12 V) an ihren Ausgängen. Wenn am Ausgang des Netzteils keine Spannung anliegt, überprüfen Sie die entsprechenden Elemente - einen Netzschalter, einen Netzfilter, einen Leistungstransformator T1, einen Gleichrichter (D11-D14), einen U1-Mikrokreis.

Modul DMPU: Modelle A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 usw.

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Fehlfunktionen im DMPU-Modul

offener Widerstand R51 (A, B);
Stabilisator U3;
Zenerdiode D24 (Kurzschluss);
offener Varistor VDR5.

Relais K1, K2;
Widerstand TR2.
Dioden D1-D6, D9-10, D15, D23.

Abflugmodul DMPA:

Sie werden in Maschinen eingesetzt, die einen asynchronen Antriebsmotor und ein mechanisches Befehlsgerät enthalten.

Modelle A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X usw.

Bei „hartem“ Wasser erhöht sich der Verschleiß des Heizelements.

Mit Kalk (Schorf) überwuchert, gibt es Wärme schlecht ab und brennt aus.

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Es ist notwendig, den Gummi und nicht das Heizelement herauszuziehen. Da man das Heizelement herauszieht, kann man das Gummiband verkeilen.?

Dies ist wichtig, um eine weitere Leckage unter der Dichtung zu vermeiden.

  • 10 % Verschleiß der Bürsten des Kommutatormotors, Lockerung der Kontakte, Bruch des Antriebsriemens

Entfernen Sie den Riemen, lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie den Motor. Am Motor befinden sich zwei Bürsten, die jeweils mit zwei Schrauben befestigt sind. Wir lösen die Schrauben und entfernen die Bürsten.

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Überprüfen Sie die Motorstromversorgungsklemme von der Platine und das Erdungskabel.

Sehr oft werden die Kontakte durch Feuchtigkeit oxidiert und die Maschine gibt deswegen einen Fehler aus.

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Jede Bürste ist in einem Bürstenhalter installiert. Es kann in zwei Hälften zerlegt werden. Achten Sie darauf, wie weit die Bürste herausragt.

Diese Größe sollte mindestens 1 cm betragen, die beste Option ist 1,5 cm, danach montieren wir alles und installieren es an Ort und Stelle.

  • 10 % Fremdgeräusche (Lager, Stoßdämpfer, Fremdkörper)

Lösen Sie nach dem Festklemmen der Riemenscheibe die obere Klemmmutter der Welle gegen den Uhrzeigersinn.

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Wird die Stopfbuchspackung nicht mit einem speziellen Schmiermittel gefüllt und bei der Montage nicht damit geschmiert, verschleißt die Stopfbuchspackung sehr schnell, egal in welcher Qualität, das hat sich in der Praxis bewährt.

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Es lohnt sich nicht, mit Lithol, Fett und anderen Schmiermitteln zu sparen und zu improvisieren; besorgen Sie sich bessere Spezialschmiermittel, die zum Schmieren von Öldichtungen verwendet werden.

Abmessungen der Ardo Lager und Dichtungen:

Dies gilt für moderne Technik – seit 2000 (Modelle AE800X, AED1000X, TL1OOOEX).

Dank dessen können Sie Diagnosen durchführen (DMPU-Steuermodul):

Wir schließen die Klappe (ohne Wäsche) Wir stellen die Programmwahl auf 30 ° C bis es klickt Der Temperaturregler steht auf 0 ° C Position. Einschalten Die Trommel dreht sich mit 250 U / min. Um die Tasten Halbe Beladung, Extra Spülen usw. zu überprüfen, drücken Sie sie Die Schleuderdrehzahl wird von 250 auf die bei diesem Modell vorgesehene Höchstgeschwindigkeit erhöht. Wenn keine zusätzlichen Funktionen verfügbar sind, drücken Sie die Spin-Taste.

Wenn Fehler erkannt werden, blinken die Anzeigen.

    E00 | E01 - Abfluss. Reinigen Sie den Ablauffilter und die Ablaufrohre.
    E02 – Wasser fließt nicht oder läuft nicht richtig ab. Der Ablaufschlauch ist möglicherweise nicht richtig positioniert.
    E03 – Das Wasser läuft nicht aus dem Tank ab und die Ablaufzeit hat 3 Minuten überschritten.
    F2 - Temperatursensor.
    F4 – Erscheint im Display, wenn kein Wasserablauf vorhanden ist. Mögliche Ursache ist die Laugenpumpe.
    F5 - Das Wasser läuft ab und füllt sich sofort. Das Problem ist meistens der Wasserfilter.
    F6 | F9 | F12 – Elektronikmodul.
    F8 – Das Wasser im Tank hat das verfügbare Niveau überschritten. Aquastop-Ventil verdächtig.
    F13 | F14 - Kritisch.

Pannen sind ein ziemlich seltenes Phänomen, das normalerweise mit unsachgemäßem Betrieb verbunden ist. Italienische Technologie zeichnet sich durch hohe Herstellbarkeit und Vielseitigkeit aus.

So führen Sie einen mit einer MINI-SEL-Platine ausgestatteten Servicetest durch:

Bedienfelder sind unterschiedlich
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Die Schritte zum Umschalten in den Verifizierungsmodus sind in den Abbildungen dargestellt.
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– Programmwahlschalter auf Position „6 Uhr“ stellen
- Drücken Sie die Taste 4 - POWERFUL WASH und halten Sie sie gedrückt, und drücken Sie die Taste NETWORK.
Danach sollte der SM in den Testmodus gehen.

Mit Temperaturregler:

- Drehen Sie den Programmwahlschalter auf die Position "6 Uhr".
– Stellen Sie den Temperaturwahlschalter auf die „9-Uhr“-Position
- Drücken und halten Sie die ENERGY-Taste (mindestens 6 s), schalten Sie gleichzeitig die Stromversorgung des SM mit der POWER-Taste ein.

Danach sollte der SM in den Testmodus gehen.

Durch Drehen des Auswahlknopfes überprüfen wir die Geräte:

Knopf in Position 1 (Autotest) - NTC-Temperatursensor (Sensorkreis - für Unterbrechung oder Kurzschluss), Druckschalter, Display (falls vorhanden), Türverriegelung und Hauptfunktionstasten auf der Fernbedienung

2. Zuerst öffnet das Kaltwasser-Einlassventil, bis ein Signal vom Wasserdrucksensor ausgegeben wird. Das Einfüllen von Wasser erfolgt durch das Fach des Spenders für PRELIMINARY.

3. Zuerst wird das Heizelement eingeschaltet und das Wasser im Tank auf 60°C erhitzt. Dann beginnt sich die CM-Trommel in einem zyklischen Modus mit einer Geschwindigkeit von 45 U/min (wie im Waschmodus) zu drehen.

4. Die Ablaufpumpe (Pumpe) wird eingeschaltet. Gleichzeitig beginnt sich die Trommel zu drehen, als würde sie sich drehen.

5. Innerhalb von 10 s wird das Warmwassereinlassventil geöffnet (falls dieses SM-Modell damit ausgestattet ist). Gleichzeitig beginnt sich die CM-Trommel zu drehen.

6. Der Lüfter und die Trocknungsheizung schalten sich ein (für Modelle mit Trocknung)

Der Testmodus wird durch Ausschalten der Stromversorgung mit der POWER-Taste verlassen.

Optionen zur Fehlerbehebung:
1. Es ist notwendig, das Vorhandensein von Wasser in der Wasserversorgung zu überprüfen. Banal, aber sehr oft sind solche lächerlichen Dinge die Ursache eines imaginären Problems.

2. Zulaufschlauch geknickt oder verstopft. Wir prüfen visuell, ob keine Quetschungen vorhanden sind. Wir schrauben den Schlauch von der Waschmaschine ab, öffnen den Wasserhahn und sehen, ob das Wasser durchläuft? Natürlich müssen Sie darauf achten, dass das Wasser nicht auf den Boden fließt. Kommt kein Wasser heraus, finden und beseitigen wir die Verstopfung. Der Schlauch mit dem Leckageventil muss nach dem Auslösen des Schutzes durch einen neuen ersetzt werden.

3. Das Einlassfiltersieb auf der Rückseite der Waschmaschine wird gereinigt. Das Netz ist ziemlich fein und oft mit Rost oder anderen Partikeln aus Leitungswasser verstopft. Der Filter lässt sich einfach mit einer Zange entnehmen und gründlich reinigen.

4. Sie müssen sicherstellen, dass das Füllventil funktioniert. Es ist direkt neben dem Filter. Das Ventil wird verfügbar, nachdem die obere Abdeckung der Waschmaschine entfernt wurde. Vielleicht sind die Drähte seiner Stromversorgung abgesprungen oder ausgefranst. Um die Leistung des Ventils selbst zu überprüfen, kann es entfernt und an die auf seinem Körper angegebene Spannung angeschlossen werden. Sollte sich öffnen. Wenn es nicht funktioniert, müssen Sie das Ventil gegen ein neues austauschen.

5. Das Problem kann auf eine Fehlfunktion des Wasserstandssensors zurückzuführen sein. Oder anders gesagt, ein Druckschalter. Sie finden es auch unter der oberen Abdeckung. Es geht ziemlich leicht ab. Es wird mit Schrauben oder Riegeln am Körper der Waschmaschine gehalten. Wir überprüfen die Unversehrtheit der Drähte und ihre Verbindung zum Sensor. An den Druckschalter kommt von unten ein Schlauch heran. Es kann verstopft sein. Der einfachste Test für die Leistung des Sensors nach dem Entfernen besteht darin, in sein Rohr zu blasen. Wenn Sie ein Klicken hören, funktioniert höchstwahrscheinlich der Druckschalter. Andernfalls müssen Sie zu einem neuen wechseln. Bei der Neuinstallation ist es wichtig, die Drähte nicht zu verwechseln.

Häufige Ursachen und Lösungen:
1. Nochmals zum Banalen - Sie müssen sicherstellen, dass das Abwasserrohr nicht verstopft ist. Vielleicht hat das Auto einfach keinen Platz, um das Wasser abzulassen. Bei Maschinen mit fest angeschlossenem Ablauf ist dies natürlich möglich. Wir prüfen auch den Ablaufschlauch der Waschmaschine. Es darf nicht geknickt oder verdreht werden. Grundsätzlich kann man den Schlauch vom Kanal trennen und prüfen, ob beim Ablassen Wasser austritt? Wenn es herauskommt, reinigen wir die Kanalisation. Wenn nicht, prüfen Sie den Schlauch auf Verstopfung. Problem besteht weiterhin? Schauen wir weiter.

2. Der Ablauffilter ist verstopft. Eine einfache, aber häufigste Ursache für keinen Abfluss. Der Filter befindet sich unten an der Waschmaschine unter der Tür oder der Zierblende. Es handelt sich um eine Verschlussschraube, die entlang eines Standard-Rechtsgewindes in den Maschinenkörper eingeschraubt wird. Dementsprechend wird der Filter gegen den Uhrzeigersinn abgeschraubt. Vergessen Sie nicht, ein Tablett unter die Waschmaschine zu stellen, um das fließende Wasser aufzufangen. Nach dem Ausbau wird der Filter von Verunreinigungen gereinigt. Sie müssen den Überschuss an der Stelle entfernen, an der der Filter installiert wurde. Als nächstes den umgekehrten Vorgang durchführen und den Abfluss überprüfen. Meistens hilft es.

3. Blockierte oder defekte Ablaufpumpe.Ein häufiges Problem bei Ardo-Waschmaschinen ist das Blockieren der Pumpe durch das Eindringen von Fremdkörpern. Verschiedene Münzen, Knöpfe und andere Gegenstände, die in den Taschen gewaschener Kleidung zurückgelassen wurden und in die Ablaufpumpe gelangen, verhindern, dass sie ihre Funktionen erfüllt. Ein Symptom für das Blockieren einer funktionierenden Pumpe - in dem Moment, in dem der Abfluss eingeschaltet wird, summt die Pumpe, versucht, Wasser auszustoßen, kann es aber nicht. Eine weitere Option - die Pumpe ist völlig unbrauchbar geworden. In jedem Fall muss es entfernt werden. Bei Ardo-Waschmaschinen ist die Laugenpumpe sehr einfach über die Unterseite der Maschine zugänglich. Ihr Boden fehlt oder ist mit einer leicht entfernbaren Plastikleiste bedeckt. Es genügt, das Auto auf die Seite zu legen und der Zugang ist offen. Vor dem Ausbau können Sie die Funktion der Pumpe mit einem Multimeter überprüfen. Außerdem wird die Klemme des Gummischlauchs gelöst und von der Pumpe getrennt. Gleiches Verfahren für den Ablaufschlauch. Stromkabel sind getrennt. Es bleibt, die Schrauben zu lösen, mit denen die Pumpe befestigt ist, und sie zu entfernen. Die richtige Pumpe ist demontiert. Und Fremdkörper werden daraus entfernt. Der defekte wird durch einen neuen ersetzt.

4. Mangelnder Ablauf kann durch fehlerhaften Betrieb des Druckschalters verursacht werden. Es kann dem Steuermodul einfach nicht signalisieren, dass es ablaufen soll. Was mit dem Wasserstandssensor zu tun ist, haben wir oben bereits betrachtet.

2. Eine seltene, aber mögliche Ausfallmöglichkeit ist eine Fehlfunktion des Temperatursensors. Die Überprüfung erfolgt durch Widerstandsmessung bei Raumtemperatur und bei Erwärmung mit heißem Wasser. Ein nicht funktionierender Sensor wird einfach ausgetauscht.

3. Es muss sichergestellt werden, dass die Kontaktgruppe des Heizelementrelais am Steuermodul nicht „klebt“.