Do-it-yourself-Waschmaschinenreparatur Indesitpumpe

Im Detail: Do-it-yourself-Reparatur einer Waschmaschine indesit Pumpe von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Indesit-Waschmaschinen wurden aufgrund ihrer geringen Kosten immer beliebter. Aber für die anfängliche Billigkeit müssen Sie für Reparaturen extra bezahlen - die Zuverlässigkeit der Marke ist in Frage gestellt.

Aber Sie können die Indesit-Waschmaschine mit Ihren eigenen Händen reparieren und viele Pannen beseitigen, wenn Sie über Grundkenntnisse in Mechanik, Elektrik und Elektronik verfügen.

Zunächst müssen Sie feststellen, welche Art von Ausfall aufgetreten ist. Eine erste Diagnose hilft bei der Entscheidung, ob das Problem selbst behoben werden kann oder dennoch Geld für eine professionelle Reparatur ausgegeben werden muss.

Der richtige Schritt wäre, sich zuerst mit dem Diagramm des Geräts der Waschmaschine vertraut zu machen, um eine Vorstellung davon zu haben, wo sich alles befindet.

Um die Ausfallursache von Haushaltsgeräten zu ermitteln, reicht es manchmal aus, die Gebrauchsanweisung zu lesen, die unter anderem Empfehlungen zur Beseitigung von Störungen enthält.

Der erste Schritt ist, auf das Display zu schauen. Wenn der angegebene Vorgang nicht abgeschlossen werden kann, zeigt die Waschmaschine spezielle Codes auf dem Display an.

Fehlercodes beim Betrieb der Waschmaschine sind in den Anweisungen angegeben, die der Hersteller seinem eigenen Produkt unbedingt beifügt:

Mit Hilfe eines sehr nützlichen Multimeters können verschiedene Kontakte, Kabel und Sensoren überprüft werden. Das Gerät zeigt an, ob überall Strom vorhanden ist.

Manchmal reicht es aus, den vom Gerät abgegebenen Ton zu hören. Wenn die Waschmaschine anfängt zu knarren, übermäßige Geräusche zu machen und manchmal zu rumpeln, gibt es höchstwahrscheinlich Probleme mit den Lagern oder der Trommel, die Öldichtung ist beschädigt, die Befestigungselemente des Gegengewichts sind geschwächt und die Stoßdämpfer sind schlecht Kondition.

Video (zum Abspielen klicken).

Der Aufruf des Assistenten ist die einzig richtige Lösung, wenn:

  • die Garantiezeit ist noch nicht abgelaufen - bei Einhaltung der Betriebsvorschriften ist die Reparatur kostenlos;
  • Unheilvoller Rauch stieg aus dem Auto.

In anderen Fällen gibt es, wie sie sagen, Optionen. Aber immer beginnt die erste Phase der Reparatur damit, defekte Geräte vom Stromnetz zu trennen. Für Fahrlässigkeit wird Elektrizität sicher und streng bestraft. Eine unverzichtbare Regel eines Heimmeisters: Handeln Sie nicht willkürlich, verwenden Sie die Anweisungen.

Wenn das Display keine Störung meldet, keine Undichtigkeiten, Rauch, Brandgeruch vorhanden sind, dann lässt sich das Problem meist leicht beheben:

  • Wenn sich die Haushaltswäsche nicht einschaltetmüssen Sie zunächst prüfen, ob der Stecker fest in der Steckdose steckt. Manchmal kann die Waschmaschine aufgrund von Stromstößen abschalten. Es ist auch darauf zu achten, dass die Betriebsart am Bedienfeld richtig eingestellt ist;
  • Wenn kein Wasser in den Tank eindringt, wird empfohlen, die Taste zu drücken, die für das Ein- und Ausschalten des Geräts verantwortlich ist, stellen Sie sicher, dass die Tür fest geschlossen ist. Manchmal ist der Fehler ein unzureichender Druck in der Wasserversorgung, vielleicht wurde der Wasserhahn einfach zugedreht, der Schlauch war beschädigt. Der Grund kann im Versagen sowohl des Programms als auch des Steuerungssystems liegen. Die Beseitigung erfolgt durch wiederholtes Betätigen der Schaltfläche „Start/Pause“;
  • Wenn der Abfluss nicht funktioniert Zuerst müssen Sie den Filter überprüfen - manchmal reicht es aus, ihn nur zu reinigen.

Und die Quelle eines beängstigenden Brüllens kann jeder Gegenstand sein (z. B. eine Münze), der versehentlich in der Trommel gelandet ist.

Dies ist ein ziemlich häufiger Ausfall, obwohl die angegebene Lebensdauer des Heizelements 10-15 Jahre beträgt. Häufiges Waschen in sehr heißem und hartem Wasser, ständiges Überladen des Tanks und minderwertige Waschmittel richten jedoch Böses an.

Auf dem Heizelement bildet sich mit der Zeit aus verschiedenen Salzen eine Art „Pelzmantel“. Durch Überhitzung fällt es aus, es ist bereits unmöglich, es wiederherzustellen.Eine Heizungsstörung wird durch eine kalte Klappe bei eingeschaltetem Waschmodus und natürlich durch nicht kalt gewaschene Wäsche angezeigt.

Das Ersetzen eines beschädigten Teils ist ganz einfach: Die Hersteller haben das Heizelement so platziert, dass es durch Öffnen der hinteren Abdeckung des Gehäuses leicht zugänglich ist. Der einzige Nachteil besteht darin, dass das Auto von allen Kommunikationsmitteln getrennt werden muss, um es zur Reparatur auf die rechte Seite zu drehen. Das Heizelement wird unter der Trommelscheibe platziert. Beim Trennen und Zurückbringen der Verdrahtungsplatte an ihren Platz sollte man die Sorgfalt nicht vergessen.

Ein Minimum an Werkzeugen ist erforderlich: ein ziemlich flacher und lockiger Schraubendreher, ein Schraubenschlüssel mit einem Kopf. Sie benötigen außerdem ein Multimeter oder einen Tester, um das Heizelement zu überprüfen. Es ist am sinnvollsten, eine neue original italienische Heizung zu kaufen.

  1. Trennen Sie das Gerät von jeglicher Kommunikation.
  2. Lösen Sie die Schrauben um den Umfang der Abdeckung.
  3. Als nächstes müssen Sie unter dem Tank die Kontakte des Heizelements finden und die Multimetersonden daran befestigen. Der normale Widerstand beträgt 25-35 Ohm, andere Anzeigen weisen auf eine Fehlfunktion hin.
  4. Nächste Operation: Trennen aller Drähte mit Klemmen, Fixieren ihrer Position im Speicher.
  5. Dann wird die Mutter von der Schraube abgeschraubt, deren Ende sich in der Mitte des Heizungssockels befindet.
  6. Damit der Bolzen in das Loch geht, sollte er vorsichtig darauf geklopft werden.
  7. Drücken Sie die Basis des Heizelements in Ihre Richtung und heben Sie es mit einem flachen Schraubendreher an.
  8. Ordnen Sie den Temperatursensor vom beschädigten Teil an einem neuen Heizelement an.
  9. Reinigen Sie den Sitz für die elektrische Heizung von den gebildeten Ablagerungen.
  10. Setzen Sie das neue Heizelement an den vorgesehenen Platz und befestigen Sie es mit einer Schraube.

Dann müssen die Drähte wieder in ihre vorherige Position gebracht, die hintere Abdeckung der Maschine geschlossen und die Verbindung zur Kommunikation wiederhergestellt werden.

Es ist auch ein ziemlich häufiges Problem. Die Pumpe ist eine Schwachstelle bei Waschautomaten. Zusätzlich zur Verstopfung kann das Laufrad blockieren, wenn es ausreicht, den Schlauch und den Filter zu reinigen. Es befindet sich hinter dem Ablauffilter, der abgeschraubt und entfernt werden sollte.

Um das Laufrad zu retten, müssen Sie versuchen, es zu drehen. Es sollte nicht zu leicht sein: Im Normalzustand dreht sich das Flügelrad aufgrund des Magneten in der Spule mit gewissen Verzögerungen. Manchmal wickeln sich Fäden, Haare, Schnürsenkel und andere ähnliche Ablagerungen so sehr um das Laufrad, dass sie es sogar blockieren. All diese Hindernisse müssen beseitigt werden.

Es kommt vor, dass sich herausstellte, dass das Kunststoffgehäuse verformt war und die Klingen festzuklemmen begannen. Wenn keine Austauschmöglichkeit besteht, müssen die Klingen mit einem Messer um nicht mehr als 2 mm gekürzt werden, und die Unterlegscheibe kann weiterhin verwendet werden.

Wenn die Arbeit danach nicht wiederhergestellt wird, ist der Ausfall schwerwiegender und erfordert eine detaillierte Inspektion - die Pumpe muss zerlegt werden. Die Maschine wird auf die Seite gelegt, Sie lösen die Schrauben, mit denen die Pumpe am Körper befestigt ist, trennen die elektrischen Kabel und 2 Schläuche.

Schläuche werden bei Bedarf gereinigt. Der Tester überprüft die Motorwicklungen, um die Möglichkeit eines Bruchs auszuschließen. Der übliche Widerstandswert beträgt hier 150-300 Ohm.

Ohne sich auf das Gedächtnis zu verlassen, lohnt es sich, die Ausrichtung der Pumpe relativ zum Motor zu beachten. Dann wird der Pumpenmotor vom Gehäuse getrennt, der Rotor vom Stator entfernt. Oft stellt sich heraus, dass im Inneren alles mit Schmutz verstopft ist, der die Drehung des Rotors beeinträchtigt. In solchen Fällen ist eine gründliche Spülung erforderlich.

Das Lager der Rotorachse wird mit Lithol geschmiert, die Stopfbuchse korrigiert. Die anschließende Montage erfolgt unter Verwendung eines Dichtmittels, damit keine Undichtigkeiten auftreten.

Wenn Sie die Pflegehinweise für die Waschmaschine befolgen und den Ablaufschlauch alle 6 Monate reinigen, sinkt die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls des Ablaufsystems um ein Vielfaches.

Der Indesit-Motor ist gut konstruiert, zuverlässig und langlebig. Nichts ist jedoch ewig, und in einem nicht so großartigen Moment kann das „Herz der Maschine“ versagen. Der Grund kann nicht nur der Verschleiß des Mechanismus sein, sondern auch übermäßige Überlastungen.

  1. Zuerst werden die Außenverkleidungen von der Maschine entfernt, normalerweise die Ober- und Rückseite.
  2. Trennen Sie die Versorgungskabel.
  3. Entfernen Sie den Riemen von der Riemenscheibe.
  4. Lösen Sie die Befestigungselemente, entfernen Sie den Motor.

Nach der Diagnose wird die endgültige Entscheidung getroffen, den Motor zu reparieren oder auszutauschen. Normalerweise neigen sie zur letzteren Option - es ist schwierig, den Motor wiederherzustellen, es ist einfacher, ihn vollständig auszutauschen. Der Einbau eines neuen Motors erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Der Zusammenbau sollte vor dem Zerlegen fotografiert werden, dann gibt es keine Probleme mit dem Anschrauben.

Wenn in einer funktionierenden Waschmaschine ungewöhnliche Geräusche auftreten, insbesondere beim Schleudern, und nicht episodische, sondern allmählich ansteigende Geräusche, ist dies ein klares Signal für eine Fehlfunktion der Lager, die für die Leichtgängigkeit der Trommel verantwortlich sind.

Eine Reparatur zum Selbermachen ist in einer solchen Situation möglich, aber Sie können es nicht einfach nennen - Sie brauchen äußerste Sorgfalt und die strikte Einhaltung der Reihenfolge der Vorgänge:

  1. Entfernen Sie die obere und hintere Platte.
  2. Dispenser, Steuereinheit entfernen.
  3. Schrauben Sie die Manschettenklemme ab, entfernen Sie die Manschette selbst und die Lukenblockiervorrichtung.
  4. Entfernen Sie die Vorderwand und das Gegengewicht.
  5. Entfernen Sie den elektrischen Rohrheizkörper und fixieren Sie die Reihenfolge der Anschlussdrähte.
  6. Trennen Sie die mit dem Trommeltank verbundenen Teile, demontieren Sie den Antriebsriemen und den Motor.
  7. Entfernen Sie den Tank, legen Sie ihn mit der Riemenscheibe nach oben auf eine flache Stelle, lösen Sie dann die Riemenscheibenschraube und entfernen Sie die Riemenscheibe selbst.
  8. Mit einem Hammer (Sie können einen einfachen Hammer und eine Holzdichtung verwenden) die Welle ertränken, abwickeln und den Tank in zwei Hälften teilen.
  9. Entfernen Sie das Lager mit einem speziellen Abzieher, demontieren Sie die alten Dichtungen.
  10. Nach dem Einbau neuer Dichtungen neues Lager einpressen.

Der Zusammenbau der Waschmaschine erfolgt in umgekehrter Reihenfolge mit strenger Reihenfolge und Bedienung. Um ein Auslaufen des Tanks zu verhindern, müssen alle Nähte abgedichtet werden.

Beim Austausch eines Lagers kommt es vor allem auf Aufmerksamkeit und Einhaltung des Arbeitsablaufs an.

Ein verklemmtes Lukenschloss kann auch ein weiteres Ärgernis verursachen - die Waschmaschine lässt sich nicht mehr einschalten. Die Verriegelungsvorrichtung ist auch mit Kontakten ausgestattet, und wenn etwas ein vollständiges Schließen verhindert, werden die Einheiten der Einheit nicht mit Strom versorgt.

Der Ausfall wird normalerweise durch Schmutz verursacht, der sich im Schloss angesammelt hat. Nach seiner Beseitigung wird der normale Betrieb des Geräts in der Regel wiederhergestellt.

Und der Dämpfer dämpft übermäßige Vibrationen, die in der Waschmaschine auftreten. Dies ist besonders während des Schleuderns notwendig, wenn die rotierende Trommel auf höchster Drehzahl läuft. Im Laufe der Zeit verringern sie ihre Wirksamkeit.

Als Ergebnis - übermäßige Vibrationen, atypische Geräusche, Klopfen während des Schleuderns. Eine häufige Ausfallursache ist der Verschleiß der Dichtung, die Kolben und Zylinder trennt, die weiter verformt werden.

Der Stoßdämpferzylinder enthält eine Stange, bestehend aus einer Stange und einer Dichtung, die mit einem Schmiermittel mit hoher Reibung behandelt wurde. Die Schwingungen werden durch die Bewegung des Kolbens gedämpft.

Ein kräftiges Drücken des Tanks bewirkt, dass der Kolben in den Zylinder schießt, wodurch Vibrationen reduziert werden. Es gibt auch eine Feder im Zylinder, die den Kolben in seine ursprüngliche Position zurückbringt - sie wird als Rückstellfeder bezeichnet.

Um an die Stoßdämpfer zu gelangen, müssen Sie die Rückwand entfernen (bei einigen Versionen kann die Seiten- oder Frontabdeckung entfernt werden). Nachdem Sie die Mutter an der Unterseite des Stoßdämpfers abgeschraubt haben, wird er von der Karosserie getrennt. Auf die gleiche Weise wird das Teil von oben gelöst. Ein neuer Stoßdämpfer wird anstelle des vorherigen eingebaut und in umgekehrter Reihenfolge befestigt.

Bei den neuesten Modellen kommen statt Stoßdämpfern Dämpfer zum Einsatz, bei denen die Rückstellfeder durch ein ganzes Federsystem ersetzt wurde, das im oberen Bereich des Tanks montiert ist und diesem eine „schwebende“ Position verleiht. Dieses Design ist zuverlässiger und dämpft unerwünschte Stöße besser.

Um die Leistung des Dämpfers zu überprüfen, müssen Sie ihn aus dem Körper entfernen, indem Sie die Schraube in seinem unteren Segment lösen, und versuchen, Druck darauf auszuüben, um den Mechanismus zusammenzudrücken und dann zu lösen. Wenn das Ergebnis minimal ist, befindet sich das Gerät im normalen Betriebszustand. Wenn der Kolben leicht seine Position ändert, muss der Dämpfer ersetzt werden.

Es wird wie herkömmliche Stoßdämpfer von der Karosserie entfernt, obwohl bei einigen Modellen die Befestigungsschrauben durch Kunststoffstifte mit Verriegelungen ersetzt werden. Bauen Sie einen neuen Dämpfer wie gewohnt ein - in umgekehrter Reihenfolge zur Montage.

Es kommt vor, dass das Waschpulver die Schale nicht verlassen will. Dies geschieht normalerweise, wenn es ohne Maß dort gegossen wird. Das Problem verschwindet bei richtiger Dosierung.

Der Fehler kann auch ein schwacher Wasserdruck sein. Es lohnt sich, den Filter an der Verbindungsstelle der Waschmaschine mit dem Zulaufschlauch zu reinigen.

Eine weitere Möglichkeit: Erhöhen Sie den Druck im Wasserhahn. Manchmal kann aufgrund eines verstopften Ventils kein Wasser in die Wanne gelangen. Dann sollten Sie die Schale herausziehen, das Ventil in Form eines Schlüssels finden und es sorgfältig reinigen.

Dies sind die häufigsten Ursachen für unsachgemäßes Verhalten von Waschpulver, die ohne die Hilfe von Handwerkern leicht zu beheben sind. Ein schwierigerer Fall wäre ein Ausfall des Wassereinlassventils, bei dem das Pulver die Schale überhaupt nicht verlässt. Hier muss das Ventil ausgetauscht werden. Dasselbe gilt für das Magnetventil, das für die Befüllung der Küvette mit Wasser mit Reinigungsmitteln verantwortlich ist.

Die Steuereinheit in Indesit-Waschmaschinen ist nicht zuverlässig vor Feuchtigkeit geschützt, wodurch Kondensat auf die Kontakte gelangt und Kurzschlüsse auftreten, die das Gerät außer Betrieb setzen.

Die Reparatur erfordert eine feine Diagnose im "Autotest" -Modus, ernsthafte Kenntnisse in der Funktechnik, den virtuosen Besitz eines Lötkolbens, Fähigkeiten im Umgang mit Mikroschaltkreisen, Platinen und Halbleitern. Dies ist in der Regel die Domäne von qualifizierten Fachleuten.

Für seltene Draufgänger aus der Armee der heimischen Handwerker die allgemeinsten Tipps:

  • Entfernen Sie die Abdeckung von der Steuereinheit.
  • extrahieren Sie das Modul;
  • inspizieren Sie fehlerhafte Kontakte und Verbindungen;
  • beschädigte Teile löten;
  • Löten Sie die bedingten Elemente an ihrer Stelle.

Aber nicht jeder kann mit Elektronik umgehen, daher empfehlen wir, auf Experimente zu verzichten und sich an Profis zu wenden.

In informativen Videos können Sie sich mit der praktischen Anwendung von Tipps zur Reparatur und zum Austausch von Ersatzteilen vertraut machen.

Schneller Austausch des Heizelements in der Indesit-Waschmaschine:

So wechseln Sie das Lager selbst: