Reparatur einer Achat-Waschmaschine zum Selbermachen

Kleine nicht automatische Waschmaschinen haben keine Presse und sind für das Waschen von 0,75 ausgelegt. 1,5 kg Trockenwäsche. Es ist ratsam, sie zum Waschen von Kleinteilen (Babykleidung, Taschentücher, Socken) zu verwenden. Beim Arbeiten wird die Maschine auf einem Stuhl oder Hocker installiert. Das Waschen erfolgt unter Einwirkung einer intensiven Zirkulation einer Seifenlösung, die ohne mechanische Einwirkung zwischen die Schichten und Poren des Gewebes eindringt. Die Zirkulation der Seifenlösung wird durch Wirbelbewegungen erzeugt, die durch den Aktivator angeregt werden. Dank der Wirbelbewegungen der Lösung wird die Wäsche kontinuierlich in verschiedene Richtungen gedreht, was zu ihrer gleichmäßigen und gründlichen Streckung beiträgt. Nach dem Waschen wird das Wasser durch die Schwerkraft abgelassen und die Wäsche manuell oder in einer autonomen Zentrifuge geschleudert.

Kleine Maschinen können konstruktionsbedingt in drei Kategorien eingeteilt werden:

• nicht automatisch mit vertikaler Anordnung des Aktivators ("Malyutka", "Desna", "Samara");
• nicht automatisch mit einer horizontalen und unteren Position des Aktivators ("Fairy", "Mini-Vyatka");
• Automatik (Tefal).

Die Zusammensetzung einer typischen nicht automatischen kleinen Waschmaschine (Abb. 1) umfasst einen Tank, eine Abdeckung und ein Gehäuse, in dem die elektrische Ausrüstung der Maschine installiert ist: ein Motor, Kondensatoren, ein thermisches Schutzrelais.

Tank, Deckel und Gehäuse sind aus Kunststoff. Der Scheibenaktivator befindet sich seitlich im Inneren des Tanks. Der Aktivator wird von einem Elektromotor angetrieben.

Die Aktivatorwelle ist direkt mit der Motorwelle verbunden, wodurch die Aktivatordrehzahl gleich der Drehzahl der Elektromotorwelle ist. Der Elektromotor wird mit Schrauben, die mit elektrisch isolierendem Dichtungskitt bedeckt sind, an der Tankwand befestigt. An der Seite des Gehäuses befindet sich ein Netzschalter für die Maschine und am Boden des Tanks befindet sich ein Loch zum Ablassen der Waschlösung. Die Ablassschraube kann mit einem speziellen Kunststoffstopfen verschlossen oder mit dem Ende des Ablassschlauchs verbunden werden, dessen anderes Ende bei laufender Maschine in einem Schlitz am oberen Rand des Tanks befestigt wird. Um den Wasserstand im Tank zu kontrollieren, gibt es eine spezielle Markierung. Deckel verhindert Spritzer beim Waschen
und Spülkleidung und wird mit Riegeln am Tankkörper befestigt.

Technische Eigenschaften von kleinen nicht automatischen Waschmaschinen sind in der Tabelle angegeben. eins.

Die Demontage der Baby-Waschmaschine ist so einfach wie das Birnenschälen, denn ihre Einrichtung ist übersichtlich und unkompliziert. Der größte Aufwand, den Sie bei der Demontage betreiben müssen, ist das Anfertigen eines Schlüssels. Als nächstes werden wir detailliert die Nuancen der Demontage der Baby-Maschinen beschreiben und detailliert beschreiben, wie man einen Schlüssel herstellt.

Es spielt keine Rolle, warum Sie sich entscheiden, die Maschine zu zerlegen - für Reparaturen oder Ersatzteile werden Sie immer noch mit einer gewissen Schwierigkeit konfrontiert sein. Keiner der vorhandenen Schlüssel kann es zerlegen. In den Jahren der verrückten Nachfrage nach dem „Baby“ brachen Heimwerker und Handwerker einen Berg von Schlüsseln, aber später fanden sie eine Lösung und begannen, den Schlüssel selbst herzustellen. Seitdem hat die Ära der schnellen Demontage der Malyutka-Waschmaschinen begonnen. Wir werden auf jeden Fall das Geheimnis der Herstellung des Schlüssels mit Ihnen teilen. Bewaffnen Sie sich mit diesem Set:

• Ein Rohr mit einem Durchmesser von 1,5-2 cm, ein quadratisches Stahlprofil ist auch geeignet - 20 cm Länge reichen aus.
• Zange.
• Schraubendreher.
• Bohren.
• Bohrer für Metall 6 mm.
• Ein Paar Schrauben 6x50 mm und ein Paar Muttern dazu.

Wenn Sie ein sparsamer Handwerker sind, müssen Sie möglicherweise nichts kaufen und finden alles auf dem Balkon, in der Garage oder in der Speisekammer.

Aufmerksamkeit! Machen Sie einen Schlüssel außerhalb des Hauses - wo es einen Schraubstock und eine Werkbank gibt, und noch besser - eine Bohrmaschine. Aber Sie können ein Loch mit einem Bohrer bohren.

1. Messen Sie den Abstand zwischen den Aktivatorlöchern, in denen sich die Befestigungselemente befinden. Es sind etwa 95 mm. In diesem Abstand müssen 2 Löcher in das Rohr gebohrt werden.

Wichtig! Wenn keine Maschine vorhanden ist und Sie mit einer Bohrmaschine bohren, spannen Sie den Bewehrungsstab in einen Schraubstock. Machen Sie Markierungen mit einem Körner und fahren Sie dann mit dem Bohren fort.

Installieren Sie die Schrauben in den Löchern.

Ziehen Sie sie mit Muttern fest

Bevor Sie die Babymaschine zerlegen, haben Sie einen Schlüssel angefertigt und brauchen jetzt nichts mehr. Öffnen Sie den Deckel der Waschmaschine, entfernen Sie die Schläuche und entfernen Sie alles, was im Weg stehen könnte. Decken Sie den Boden mit Folie oder Zeitungspapier ab, legen Sie die Maschine auf die Seite und Sie können mit dem Zerlegen beginnen: Vor dem Zerlegen der Baby-Maschine haben Sie einen Schlüssel angefertigt, und jetzt brauchen Sie nichts mehr. Öffnen Sie den Deckel der Waschmaschine, entfernen Sie die Schläuche und entfernen Sie alles, was im Weg stehen könnte. Decken Sie den Boden mit Folie oder Zeitungspapier ab, legen Sie die Maschine auf die Seite und Sie können mit der Demontage beginnen:

• Zuerst brauchen Sie die Rückseite der Maschine. Darauf finden Sie einen Plastikstopfen – heben Sie ihn mit einem dünnen Schraubendreher auf und entfernen Sie ihn.
• Als nächstes falten Sie das Laufrad und drehen Sie es so, dass sein Loch mit dem am Gehäuse übereinstimmt.
• Führen Sie einen dünnen Schraubendreher oder eine Nadel in den Rotor des Elektromotors ein. Dies ist notwendig, um den Motor zu stoppen.
• Nehmen Sie einen Schlüssel Ihrer eigenen Herstellung und schrauben Sie den Aktivator ab, während Sie gleichzeitig das Gehäuse entfernen.

Aufmerksamkeit! Die Seite, auf der der Aktivator herausgeschraubt wird, kann bei jedem Modell des Baby unterschiedlich sein. Achten Sie darauf, die Fäden nicht zu beschädigen.

• Der Tank wird von sechs Befestigungselementen gehalten. Nacheinander entfernen.
• Entfernen Sie den Flansch.
• Dichtung und Unterlegscheibe entfernen. Lösen Sie die Befestigungselemente, die die Teile des Maschinenkörpers halten.
• Es bleibt nur noch der Motor auszubauen.

Demontage der Waschmaschine Baby war erfolgreich!

Wenn Sie eine Reparatur geplant haben und nach der Demontage das CM auch wieder zusammenbauen müssen, vergessen Sie nicht, jeden Schritt auf dem Foto festzuhalten. Es ist schwierig, sich zu merken, wo welches Teil war, und noch mehr - die Position der Verkabelung. Das Foto hilft Ihnen, den Babyrücken problemlos zu montieren. Wenden Sie beim Arbeiten mit einem Werkzeug auch nicht zu viel Kraft an. Das „empfindliche“ Kunststoffgehäuse und die Gummidichtungen sind nicht sehr widerstandsfähig gegen Beschädigungen. Gummikomponenten können durch unvorsichtige Bewegungen eines scharfen Schraubendrehers leicht beschädigt werden, und Zangen können die Kanten der Befestigungselemente abreißen. Auf diese Weise tragen Sie nur zum Ärger bei. Achtung, erfolgreiche Reparatur! Abschließend empfehlen wir ein Video. Es wird Ihnen helfen, herauszufinden, wie Sie die Baby-Waschmaschine zerlegen:

In unserem Land wurde eine Vielzahl von Waschmaschinen hergestellt - vom Desktop "Baby", der die Wäsche nur in einer Seifenlösung umrührt, bis zu den komplexesten vollautomatischen Maschinen, die die Lösung erhitzen, nach einem bestimmten Programm waschen, Spülen und Schleudern der Wäsche ohne Beteiligung menschlicher Hände.

Jeder Waschmaschinentyp hat seine eigenen Vor- und Nachteile, sie alle haben ihre Daseinsberechtigung.

Um ein paar Schals und ein Hemd zu waschen, reicht es aus, ein "Baby" zu haben. Es ist nicht schwierig, Schals auszuwringen, Sie können es mit Ihren Händen tun, aber es wird nicht empfohlen, ein Hemd (insbesondere aus Synthetik) auszuwringen. Es ist besser, es auf einen Kleiderbügel zu hängen und so zu trocknen. Die Einfachheit von "Baby" ist nicht sein Nachteil.

Wenn ein kleines Kind im Haus ist und man täglich 20-30 Windeln waschen muss, dann ist natürlich eine Maschine mit Vollautomatik wünschenswert. Es ist jedoch kein Geheimnis, dass solche Maschinen teuer sind. So wählt jeder eine Waschmaschine nach seinen Fähigkeiten aus.

Zu verschiedenen Zeiten wurden Dutzende von Waschmaschinentypen mit manuellem Leinenspinnen hergestellt. Dies sind Riga-13, Volna, Oka, Ural und andere. Alle haben einen runden oder eckigen Tank mit schrägem Boden. Unten befindet sich die Aktivatorscheibe. Die Achse des Aktivators geht durch das Pumpengehäuse und ist gleichzeitig dessen Welle.Solche Maschinen haben ein Zeitrelais und zwei Waschmodi (grob und schonend).

Abhängig von den Merkmalen der Produktion des Herstellers unterscheiden sich Maschinen verschiedener Marken in Tankinhalt, Motortyp und Einzelteilen. Typische Vertreter solcher Maschinen sind "Riga-13" und "Riga-55", die immer noch in vielen Häusern zu finden sind - Maschinen sind extrem einfach, ohne Zeitrelais, mit einer Betriebsart. Am Beispiel dieser Maschinen informieren wir Sie über die Reparatur von Waschmaschinen zum Selbermachen mit manuellem Schleudern von Kleidung. Erfahren Sie, wie diese Maschine funktioniert.

Die Wäsche wird in einen Tank aus poliertem Edelstahl (1) geladen. Während des Waschvorgangs wird es mit einem Aktivator vermischt. Bei einigen Maschinen wird die Drehrichtung des Aktivators periodisch umgekehrt, was für eine intensivere Schmutzspülung sorgt und Totzonen beseitigt. Zusätzlich wird die Reinigungslösung von der Pumpe 10 vom Boden des Tanks angesaugt und durch den gebogenen Schlauch 4 zurückgepumpt. Dies verbessert auch den Waschvorgang. Die Lösung wird mit demselben Schlauch abgelassen. Bei späteren Mustern ist dafür ein Ablaufrohr unten an der Maschine vorgesehen (siehe Abb. 3). Die Basis besteht aus emailliertem Stahl. An den Führungen 7 ist unten ein Elektromotor 8 montiert.

Der häufigste Ausfall von Maschinen ist die Verschlechterung der Pumpe. Ursache ist meistens eine Blockade, die es zu beseitigen gilt. Das Einfachste, was passieren kann, ist eine Verstopfung von Rost 2. Dazu reicht es aus, die Schrauben 3 zu lösen und den Rost von angesammelten Stofffasern zu reinigen.

Es ist viel schwieriger, Verstopfungen in der Pumpe selbst zu beseitigen, wenn Schmutz, Sand und Gewebepartikel an den Schaufeln haften, die außerdem durch aus der Lösung fallende unlösliche Salze zementiert zu sein scheinen. Versuchen Sie jedoch vor dem Zerlegen der Pumpe (dies ist nicht einfach), die Verstopfung chemisch mit einem gebrauchsfertigen Anti-Kalk-Präparat zu beseitigen. Richtig, Kalkschutzmittel enthält Salzsäure, treffen Sie also Vorsichtsmaßnahmen. Es ist zwingend erforderlich, Gummihandschuhe und eine Wachstuchschürze zu tragen und Ihre Augen sicher zu schützen – tragen Sie eine Schutzbrille wie eine Motorrad- oder Taucherbrille, die eng an Ihrem Gesicht anliegt, oder eine Maske zum Gerätetauchen.

Lösen Sie eine Packung des Medikaments in einem Eimer mit heißem Wasser auf. Gießen Sie die Lösung nach einer Stunde in die Maschine, aber so, dass das Sediment am Boden des Eimers bleibt. Schließen Sie die Maschine mit einem Deckel und schalten Sie den Motor für 1-2 Minuten ein. Lassen Sie die Lösung 3-5 Stunden im Auto. In dieser Zeit sollte sich der Schmutz an der Pumpe lösen. Lassen Sie danach die Lösung ab und spülen Sie das Auto mit sauberem Wasser ab. Wir erinnern Sie noch einmal daran, dass Sie mit einer Brille arbeiten müssen.

Leider hilft die chemische Methode nicht immer. Sie müssen die Pumpe zerlegen und mechanisch reinigen.

Lösen Sie dazu die Schrauben 5 und nehmen Sie das Maschinenoberteil ab. (Wir empfehlen, beide Teile vorher mit Bleistift zu markieren, das erleichtert die Montage.) Dann Schraube 9 herausdrehen und Riemenscheibe abnehmen. Bei manchen Maschinen ist es aus Kunststoff. Solche Riemenscheiben sind zerbrechlich, sodass sie nicht von der Felge gezogen werden können. Wir empfehlen die Verwendung von zwei Schraubendrehern (Abb. 2). Wenn Sie den Aktivator 6 herausnehmen, stehen Ihnen die Köpfe der Befestigungsschrauben der Pumpe zur Verfügung, die sich auf der Innenseite des Tanks befinden. Oft ist ihr Schnitt mit Rost bedeckt, daher ist es besser, Kerosin darauf zu tropfen. Vorsichtig abschrauben, mit zu viel Kraft, die Köpfe können abbrechen. (Dann muss die Schraube aufgebohrt werden.) Nach der Demontage des Pumpengehäuses den Rotor entfernen und die Schaufeln mit einer Metallbürste reinigen.

Montieren Sie die Pumpenbaugruppe in umgekehrter Reihenfolge. Tragen Sie zwischen dem Tank und dem Pumpengehäuse eine Schicht Nitrospachtel auf, um die Dichtigkeit zu gewährleisten. Schmieren Sie die Welle und das Lager mit Fett.

In automatischen Waschmaschinen wie Sibirien, Zvrika, Wolga befindet sich die Pumpe getrennt vom Tank. Daher ist die Demontage der Pumpe in solchen Maschinen nicht besonders schwierig. In diesen Fällen ist es nicht ratsam, die chemische Methode anzuwenden. Wir raten Ihnen nicht, das Automatisierungssystem zu reparieren. Das ist Sache von Spezialisten.

Lassen Sie den Kitt nach dem Zusammenbau einen Tag trocknen und beginnen Sie mit dem Testen der Maschine. Bei richtiger Pflege und Handhabung halten die einfachsten Waschmaschinen sehr lange.

Wenn ein neues Auto im Haus aufgetaucht ist, beeilen Sie sich nicht, das alte auf einer Mülldeponie abzureißen. Ihre Teile können verwendet werden, um andere sehr nützliche Dinge herzustellen. Mit dem Motor können beispielsweise selbstgebaute Mechanismen angetrieben werden - eine Kreissäge, ein Schmirgelschärfer, eine Drehmaschine. Die Pumpe kann für die Bewässerung des Gartens nützlich sein.

Die Wäschepresse hilft Ihnen, wenn die Oberfläche der Gummiwalzen noch glatt ist, beim Einkleistern der Tapete.

Nur wo man den Tank einsetzen kann, fällt mir schwer zu sagen, was schade ist, da er aus wertvollem Metall - Edelstahl besteht und gut verarbeitet ist.

Waschmaschine: Fehlersuche und Reparatur in Eigenregie

Die Waschmaschine ist aus dem normalen Leben nicht mehr wegzudenken und zu einem unverzichtbaren Helfer im Alltag geworden. Wie jedes Gerät kann es jedoch kaputt gehen. Es ist nicht notwendig, sofort nach einem Servicecenter zu suchen, es ist durchaus möglich, dass Sie das Problem selbst finden und beheben können.

Die Diagnose eines Problems ist recht einfach, es ist schwieriger, die Ursache zu beseitigen und das Gerät zusammenzubauen, um nichts zu übersehen. Um Probleme zu vermeiden, werden wir versuchen, alles in die Regale zu stellen und die Vorgehensweise zu erklären.

Die Hauptelemente jeder Waschmaschine sind der mechanische Teil: Motor, Trommel, Riemenantrieb, Wasserversorgungsventil und -ablauf, Manschetten und Dichtungen. Dann kommen eine Reihe von Sensoren: Temperatur, Füllstand. Last but not least ist die Steuereinheit, vollelektronisch oder teilmechanisch.

Verschleiß in einer Waschmaschine ist anfälliger für Trommeln, Bremssättel, die sie halten, Bremssättel mit Lagern, auf denen sie sich dreht. Mit der Zeit verschleißen Dichtungen und Dichtungen, Wasser dringt in das Lager ein, wäscht den Schmierstoff aus und führt zu aktiver Korrosion. Die zweite Möglichkeit ist die Korrosion der Tankstützen, die oft aus Aluminium bestehen und mit der Zeit bröckeln können.

Die zweitwichtigste Problemgruppe betrifft Sensoren. Der Temperatursensor ist ziemlich stabil und problemlos, wenn er jedoch eine dicke Kalkschicht hat, werden seine Messwerte stark verfälscht, was zu einer Überhitzung des Wassers während des Waschens und dem schnellen Wachstum neuer Kalkablagerungen, Problemen und Ausfällen führt. Wo der Füllstandssensor öfter kaputt geht. Wenn die Kammer, das Behälterrohr oder der Schlauch zum Sensor mit Pulver, Zunder oder Schmutz verstopft sind, funktioniert der Sensor nicht mehr, was zu Überlaufen und Überschwemmungen führt.

Manschetten und Dichtungen an modernen Maschinen verfaulen oder trocknen nicht aus und können daher nur durch Unachtsamkeit oder Unfall beschädigt werden. Sie können nicht repariert werden, also nur ein Ersatz.

Die vollelektronische Steuerung fällt aus, wenn die für die Waschmaschine unbedingt erforderlichen Anschlussbedingungen für Stromversorgung und Erdung verletzt werden. Außerdem tritt manchmal eine Ehe oder eine Fehlfunktion im Speicher des Controllers auf, wodurch der normale Betrieb des Geräts nicht mehr möglich ist. Bei teilweise mechanischer Steuerung ist eine Oxidation der Kontakte charakteristisch. Dies ist aber auch nur eine Folge äußerer Faktoren: hohe Luftfeuchtigkeit, Eindringen von Wasser oder Reinigungsmittel etc.

Wenn die Maschine von einem Mikrocontroller gesteuert wird, ist es wichtig, auf Service-Fehlercodes zu achten. Die Dekodierung der Codes findet sich in der Anleitung oder im Serviceheft, das recht einfach im Internet zu finden ist. Je nach Fehlercode können Sie bereits mit der Reparatur beginnen.

Wenn die Maschine teilweise mechanisch gesteuert wird, können Sie ihren Betrieb nach einem einfachen Algorithmus überprüfen, indem Sie die gewünschte Symptom-Ursachen-Verbindung aus der Tabelle auswählen:

Eine Waschmaschine ist für moderne Hausfrauen längst kein Luxusartikel mehr. Heute ist dieses „Arbeitstier“ in fast jedem, selbst dem ärmsten Haus, installiert.Aber so modern und schön Haushaltsgeräte auch erscheinen mögen, sie neigen dennoch dazu, kaputt zu gehen. Der einfachste Weg in einer solchen Situation ist natürlich, einen Spezialisten einzuladen, der das Problem schnell behebt. Stimmt, billig wird es nicht.

Aber man kann es auch anders machen. Eine Waschmaschine selbst zu reparieren ist nicht so schwierig. Dafür müssen Sie keine besonderen Fähigkeiten mitbringen. Sie müssen nur das Gerät der Waschmaschine genau verstehen und das Funktionsprinzip verstehen. Wenn Ihre Waschmaschine ausfällt, können Sie daher nach sorgfältigem Lesen dieses Artikels mindestens die Hälfte der unangenehmen Situationen mit Ihren eigenen Händen beheben. Also lasst uns anfangen.

Alle Haushaltswaschanlagen haben nicht nur ein ähnliches Gerät, sondern funktionieren nach dem gleichen Prinzip.