Ziehen Sie den Federteller besser zusammen mit einem Partner fest, damit das Seilende nicht in den Startermechanismus einrollt.
Die Montage des Starters am Trimmer und das Aufziehen der Feder ist nicht schwierig, Sie müssen es nur sorgfältig und vorsichtig machen. Bei verschiedenen Benzinschneidermodellen sind die Ausfälle der Auslösemechanismen gleich, sodass sie auf die gleiche Weise repariert werden. Gleichzeitig gibt es einige Nuancen, die mit ihren Designmerkmalen verbunden sind.
VIDEO Der Benzokos ist eines der wichtigsten Werkzeuge der Sommerbewohner, um das Land schnell in Ordnung zu bringen. Besitzer von Privathäusern kaufen dieses Gerät auch zum Rasenmähen im Hinterhof. Die aktive Nutzungszeit von Benzinschneidern und Elektrotrimmern liegt im Sommer. Vor der Inbetriebnahme wird das Werkzeug in einen betriebsbereiten Zustand versetzt: Reibende Teile werden geschmiert, der Schneidaufsatz wird gewechselt, ein Kraftstoffgemisch wird in den Tank eingefüllt. Springt der Motor gar nicht an oder geht schnell aus, ohne genügend Umdrehungen zu machen, müssen Sie nach den Ursachen der Störungen suchen und die erkannten Störungen beseitigen. Um eine Benzinbürste mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ihre Struktur und das Funktionsprinzip der Haupteinheiten verstehen. Diese Informationen finden Sie in der Gebrauchsanweisung, die der Hersteller unbedingt für die Gartengeräte anwendet. Suchen Sie beim Kauf Ihrer Kettensäge nach einer solchen Anleitung. Dem importierten Werkzeug müssen Anweisungen in russischer Sprache beiliegen.
Am Getriebe eines Zweitakt-Verbrennungsmotors ist eine lange Rohrstange befestigt. Im Inneren der Stange verläuft eine Welle, die das Drehmoment vom Benzinmotor auf den Schneidmechanismus überträgt. Der Faden oder die Messer rotieren mit 10.000 bis 13.000 U/min. Im Schutzgehäuse des Getriebes befinden sich Löcher, in die mit einer Spritze Fett eingespritzt wird. Um die Verwendung des Werkzeugs zu erleichtern, stattet der Hersteller es mit einem speziellen verstellbaren Schultergurt aus.
An den Motorsensen ist ein Schneidaufsatz angebracht:
Der Faden mit einer Dicke von 1,6 bis 3 mm befindet sich im Trimmerkopf. Beim Mähen unterliegt die Schnur einem Verschleiß. Der Fadenwechsel ist auf zwei Arten schnell und einfach möglich: durch Aufwickeln eines Fadens gleichen Durchmessers auf eine Spule oder durch Einsetzen einer neuen Spule mit bereits aufgewickeltem Faden.
Stahlmesser mit beidseitigem Schliff für die Benzokos zum Befreien der Fläche von Unkraut, kleinen Büschen, hartem Gras. Messer unterscheiden sich in Form und Anzahl der Schnittflächen.
An dem U-förmigen, D-förmigen oder T-förmigen Griff, der am Ausleger befestigt ist, befinden sich die Bedienhebel des Benzinschneiders. Der Schneidmechanismus wird durch ein spezielles Gehäuse geschützt. Haushalts-Freischneider werden mit einer Mischung aus Benzin und Öl gefüllt, die in den Kraftstofftank gefüllt wird.Das Gerät von semiprofessionellen und häuslichen Motorsensen, die mit einem Vierfach-Benzinmotor ausgestattet sind, unterscheidet sich geringfügig. Auch das Befüllschema ist anders: Öl wird in das Kurbelgehäuse gegossen und Benzin in den Tank.
Das gemessene Stück Angelschnur wird so gefaltet, dass ein Ende 15 cm länger ist als das zweite. Wir legen die Schlaufe in den Schlitz auf der Spule und beginnen das Aufwickeln in Pfeilrichtung
Wenn Sie den Benzinschneider nicht starten können, ist der erste Schritt, das Vorhandensein von Kraftstoff im Tank und seine Qualität zu überprüfen. Zum Auftanken des Werkzeugs wird empfohlen, an Tankstellen gekauftes hochwertiges Benzin zu verwenden, dessen Qualität mindestens AI-92 sein muss. Das Einsparen von billigem Kraftstoff kann zu einem Ausfall der Zylinder-Kolben-Gruppe führen, deren Reparatur ein Drittel der Kosten der Motorsense selbst ausmachen kann. Ebenso wichtig und richtig ist es, das Kraftstoffgemisch aus Benzin und Öl aufzubereiten. Das proportionale Verhältnis dieser Komponenten der Mischung wird vom Hersteller im Handbuch angegeben. Es ist nicht erforderlich, das Kraftstoffgemisch in großen Mengen herzustellen, da seine Eigenschaften bei längerer Lagerung verloren gehen. Verwenden Sie besser eine frisch zubereitete Mischung.
Gießen Sie bei der Zubereitung der Kraftstoffmischung Öl mit einer medizinischen Spritze in Benzin, damit Sie den erforderlichen Anteil der Komponenten genau einhalten können
Auch ein verschmutzter Kraftstofffilter im Tank kann den Betrieb der Motorsense verhindern. Bei Problemen beim Anlassen des Motors daher den Zustand des Filters prüfen. Ersetzen Sie den Filter bei Bedarf. Lassen Sie das Einlassrohr nicht ohne Kraftstofffilter.
Auch der Luftfilter muss überprüft werden. Wenn es verschmutzt ist, wird das Teil entfernt, auf dem Feld mit Benzin gewaschen und an Ort und Stelle gebracht. Auf dem Land oder zu Hause kann der Filter mit Reinigungsmitteln in Wasser gewaschen werden. Danach wird der Filter gespült, ausgewrungen und getrocknet. Der getrocknete Filter wird mit etwas Öl angefeuchtet, das zur Herstellung des Kraftstoffgemisches verwendet wird. Überschüssiges Öl wird durch Zusammendrücken des Filters mit den Händen entfernt. Dann wird das Teil montiert. Die abgenommene Abdeckung wird wieder aufgesetzt und mit Schrauben befestigt.
Der im Kraftstoffgemisch gewaschene, ausgewrungene und getrocknete Luftfilter wird in ein Kunststoffgehäuse eingebaut und mit einem Deckel verschlossen
Wie dieser Vorgang abläuft, sehen Sie im Video genauer:
Wenn alle oben genannten Verfahren durchgeführt wurden und der Motor nicht anspringt, stellen Sie die Leerlaufdrehzahl durch Anziehen der Vergaserschraube ein. In dem am Anfang des Artikels veröffentlichten Video wird diesem Thema Aufmerksamkeit geschenkt.
Legen Sie das Werkzeug mit dem Luftfilter nach oben auf die Seite. Diese Anordnung der Kettensäge sorgt dafür, dass das Kraftstoffgemisch auf den Boden des Vergasers trifft. Der Motor springt beim ersten Versuch an, wenn Sie den Luftfilter entfernen und vor dem Starten einige Tropfen des Gemisches in den Vergaser gießen und dann die demontierten Teile wieder einbauen. Die Methode ist in der Praxis erprobt.
Wenn der erste Tipp nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an der Zündkerze. Schrauben Sie in diesem Fall den Stopfen ab und prüfen Sie seine Funktion und trocknen Sie auch den Brennraum. Ersetzen Sie die Kerze, die keine Lebenszeichen zeigt, durch eine neue.
Wenn die Zündkerze in Ordnung ist, die Filter sauber und das Kraftstoffgemisch frisch ist, können Sie den Motor universell starten. Schließen Sie den Vergaser-Choke und ziehen Sie einmal am Startergriff. Öffnen Sie dann den Choke und ziehen Sie den Anlasser noch 2-3 Mal. Wiederholen Sie den Vorgang drei bis fünf Mal. Der Motor springt auf jeden Fall an.
Manche ziehen mit solcher Kraft am Griff, dass sie den Anlasser des Benzinschneiders mit eigenen Händen reparieren müssen. Dies ist nur möglich, wenn das Kabel bricht oder der Kabelgriff bricht. In anderen Fällen wird empfohlen, den Anlasser auszutauschen. Dieses Gerät wird montiert verkauft.
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis er abgekühlt ist.
Trennen Sie das Hochspannungskabel von der Zündkerze.
Schrauben Sie das Teil mit einem Spezialschlüssel ab.
Überprüfen Sie die Zündkerze auf Austausch. Das Teil verändert sich, wenn es defekt ist, stark verschmutzt ist, einen Riss am Gehäuse hat.
Überprüfen Sie den Elektrodenabstand. Seine Größe sollte 0,6 mm betragen.
Ziehen Sie die neue, in den Motor eingesetzte Zündkerze mit einem Schraubenschlüssel fest.
Das Hochspannungskabel an der Mittelelektrode der Zündkerze anbringen.
Wie Sie sehen, ist dieses Verfahren nicht besonders kompliziert.
Als Ersatz für das defekte Altteil wird eine neue Zündkerze für einen Zweitakt-Verbrennungsmotor eines Benzin-Streamers verbaut
Nach dem Anlassen kann der Motor absterben, wenn der Vergaser falsch eingestellt oder falsch ausgerichtet ist. Was sind die Anzeichen dafür, dass Sie verstehen können, dass der Grund wirklich darin liegt? Es ist sehr einfach, durch die Vibrationen, die deutlich zu spüren sind, wenn der Mäher läuft. Sie können die Kraftstoffzufuhr mit Ihren eigenen Händen einstellen, indem Sie alles befolgen, was in der Bedienungsanleitung des Geräts beschrieben ist.
Der Motor kann aufgrund eines verstopften Kraftstoffventils abwürgen. Durch eine Reinigung wird die Ursache beseitigt. Wenn die Motorsense anläuft und dann plötzlich stehen bleibt, ist die Kraftstoffzufuhr zum Vergaser erschwert. Lösen Sie die Vergaserventile, um sicherzustellen, dass die richtige Menge Kraftstoff dorthin fließen kann.
Übermäßiger Lufteinlass kann auch den Motor abwürgen. Erhöhen Sie die Motordrehzahl, damit Luftblasen schneller aus dem Kraftstoffsystem des Geräts entweichen können. Achten Sie auch darauf, die Unversehrtheit des Kraftstoffeinlassschlauchs zu überprüfen. Wenn Sie mechanische Schäden (Risse, Löcher usw.) feststellen, ersetzen Sie das Teil.
Überwachen Sie während des Betriebs von Benzinschneidern den Zustand des Motorkühlsystems. Die Kanäle im Anlassergehäuse und die Zylinderrippen müssen immer sauber sein. Wenn Sie diese Vorschrift ignorieren und die Motorsense weiter betreiben, können Sie den Motor durch Überhitzung beschädigen.
Die kompetente Pflege der Benzinsense während des Betriebs ermöglicht Ihnen den Einsatz über mehrere Saisons hintereinander ohne größere Reparaturen
Lassen Sie den Motor vor der Reinigung abkühlen. Nehmen Sie eine Bürste mit weichen Borsten und reinigen Sie die Außenseite des Schmutzes. Die Reinigung von Kunststoffteilen erfolgt mit Lösungsmitteln wie Kerosin oder speziellen Reinigungsmitteln.
Am Ende der Sommersaison muss die Motorsense für die Langzeitlagerung vorbereitet werden. Dazu wird das Kraftstoffgemisch aus dem Tank abgelassen. Anschließend wird der Motor gestartet, um Kraftstoffreste im Vergaser aufzubrauchen. Das gesamte Werkzeug wird gut von Verunreinigungen gereinigt und geht in den "Winterschlaf".
Wie Sie sehen, ist es möglich, die Fehler eines Haushalts-Benzinschneiders selbst zu beheben. Bei schwerwiegenden Pannen lohnt es sich, sich an die Serviceabteilungen zu wenden. In diesem Fall sollten die Reparaturkosten mit dem Preis eines neuen Benzinschneiders korreliert werden. Es kann sinnvoller sein, ein neues Instrument zu kaufen.
Die Kettensäge ist das Hauptwerkzeug, mit dem Sie Brennholz für ein Bad oder einen Kamin auffüllen können, und Sie können sie auch bei Bauarbeiten in einem Ferienhaus oder in einem Privathaus verwenden. Unter allen Betriebsbedingungen und Vorbeugungsmaßnahmen des Herstellers kann die Kettensäge lange Zeit dienen. Im Laufe der Zeit können jedoch kleinere Störungen auftreten, die Sie selbst beheben können. Beispielsweise ist die Reparatur eines Kettensägenstarters mit eigenen Händen je nach Arbeitsreihenfolge durchaus möglich.
Kettensägen-Startvorrichtung: 1 - Starterschraube, 2 - Buchse, 3 - Easy-Start-Feder, 4 - Schraube, 5, 6 - Starterspule, 7 - Abweiser, 8 - Starterabdeckung, 9 - Griff und Schnur, 10 - Schraube.
Zu den häufigsten Werkzeugausfällen gehören die folgenden:
Probleme im Zündsystem;
Stoppen der Kettensäge während des Schneidens;
Leistungsverlust während des Betriebs;
Verschleiß einiger Strukturelemente der Kettensäge (Bremsband, Antriebsräder, Antivibrationsteile);
Probleme im Kraftstoffversorgungssystem;
Störungen im Zusammenhang mit dem Anlasser.
Darüber hinaus ist es erforderlich, vor Arbeitsbeginn eine Sichtprüfung der Motorsäge und vorbeugende Maßnahmen durchzuführen. Dazu gehören die Kettenschmierung, die Kontrolle der Kraftstoffgemischmenge und die Verfügbarkeit der benötigten Ölmenge.
Schrauben Sie die Zündkerze ab, um ihren Zustand zu überprüfen.
Jeder der Fehler wird nach seiner eigenen Technologie beseitigt. So sollte beispielsweise die Reparatur des Kraftstoffsystems einer Kettensäge mit einer Inspektion des entsprechenden Filters beginnen. Danach überprüfen sie die Richtigkeit der Vergaserregelung, die mit Hilfe von Schrauben durchgeführt wird. Die Abstände müssen streng nach den Anweisungen des Herstellers eingestellt werden, die der Kettensäge beigefügt werden müssen. Die Reparatur der Zündanlage umfasst die Überprüfung der Zündkerzen. Dieses Element muss ersetzt werden, wenn starke Kohlenstoffablagerungen, eine Veränderung des Spalts oder andere sichtbare Schäden festgestellt werden.
Starterprobleme können das Starten des Werkzeugs verhindern. Das heißt, nachdem an der Schnur gezogen wurde, beginnt die Kettensäge nicht zu arbeiten.
Die Gründe für die Störung sind:
gebrochene oder gerissene Riemenscheibe;
gebrochene Feder;
ein Rauschen des Startkabels.
Vor der Reparatur des Anlassers müssen Sie die Werkzeuge für die Durchführung der Arbeiten vorbereiten:
ein Satz Schraubendreher oder ein Spezialwerkzeug, das vom Hersteller im Kit mit dem Werkzeug geliefert wird;
ein Seil, das bei Bedarf als Ersatz für eine gerissene Schnur verwendet wird.
Eine große Menge schwarzer Ruß an der Zündkerze weist auf eine Fehlfunktion des Motors hin.
Bevor Sie direkt mit der Reparatur des Anlassers fortfahren und die Ursachen von Fehlfunktionen ermitteln, müssen Sie ihn aus dem Werkzeugkörper entfernen. Dazu müssen Sie einige Schrauben lösen, die die Seitenabdeckung halten, an der der Anlasser befestigt ist. Dies geschieht mit einem Schraubendreher oder Spezialwerkzeug.
Nachdem der Deckel abgeschraubt ist, wird er umgedreht und inspiziert. Als nächstes die Schraube lösen, mit der der Anlasser befestigt ist. Demontieren Sie danach die Klemme und die Feder für einen reibungslosen Start. Nun ist die Umlenkrolle zum Abnehmen zugänglich, auf die die Schnur aufgewickelt wird. Nachdem der Knoten am Seil gelöst wurde, kann dieser von der Rolle entfernt und durch einen neuen ersetzt werden. Sofern der Leistungsverlust des Anlassers mit einer Unterbrechung verbunden ist, kann dies ausreichen, um die Panne zu beseitigen. Die restlichen Teile, aus denen dieses Element der Kettensäge besteht, sollten jedoch sorgfältig inspiziert werden.
Bei der Überprüfung der Bauteile des Anlassers können folgende Fehlfunktionen festgestellt werden:
Am häufigsten tritt eine Beschädigung der Sanftanlauffeder am Ende auf, an dem sie beim Zerlegen des Gehäuses sichtbar ist.
Die Riemenscheibe könnte beschädigt werden. Es können Risse oder Risse oder Schäden an der Rückseite vorhanden sein. Aufgrund dieser Probleme kann das Werkzeug keine Arbeit ausführen.
Beschädigte Sanftanlauffeder. In diesem Fall kann sowohl die Feder selbst mechanisch defekt sein, als auch der Ort ihrer Befestigung. Die schwächste Stelle dieses Elements ist gerade der Befestigungspunkt und die darin eingesetzte Federspitze.
Werden defekte oder teilweise beschädigte Starterteile festgestellt, müssen diese durch neue ersetzt werden. In diesem Fall müssen die neuen Elemente dem reparierten Sägenmodell entsprechen.
Nach Abschluss der Reparatur ist es erforderlich, den Anlasser ordnungsgemäß zu montieren.
Die Riemenscheibe wird über der Feder installiert. In diesem Fall muss überprüft werden, wie stark sie aneinander haften. Im Zuge der Reparatur muss die Riemenscheibe aufgewickelt werden. Dies muss so erfolgen, dass beim Drehen das Seil in den Anlasser gezogen wird. Es reicht aus, 3-4 Umdrehungen zu machen, um die erforderliche Spannung zu erzielen.Zuerst wird das Seil durch das Loch im Deckel der Kettensäge gefädelt.
Möglicherweise müssen Sie noch ein paar Umdrehungen machen, um die Kabellöcher in der Rolle und im Gehäuse anzupassen. Ein neues Seil wird durch das technologische Loch gefädelt und eine Schlaufe oder ein Knoten gemacht: Dadurch kann es aus der Rolle rutschen. Das Seil wird zur Seite geführt, damit es die weitere Arbeit nicht behindert. Als nächstes müssen Sie die Riemenscheibe befestigen.
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Zuerst müssen Sie die Sanftanlauffeder wieder einbauen. Es kann das alte verwendet werden, wenn keine Schäden festgestellt werden. oder bei Bedarf eine neue. Oben auf der Feder ist eine Starterklemme montiert, die mit einer speziellen Schraube befestigt wird. Es fixiert die Klemme lange Zeit zuverlässig und verhindert ein Verkanten und Schwingen. Danach müssen Sie das Seil mehrere Umdrehungen machen und es hineinführen. Der Deckel mit dem montierten Starter wird montiert. Mit Hilfe von Schrauben wird es befestigt.
Nach Abschluss der Reparatur und Montage können Sie mit der Arbeit beginnen. Die Selbstreparatur eines Starters dauert nicht lange und erfordert keine komplexen Fähigkeiten, spart jedoch Zeit und Geld, wenn Sie solche Arbeiten in einem Servicecenter durchführen.
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Es ist notwendig, die Reparatur einer Kettensäge verantwortungsbewusst anzugehen und rechtzeitig vorbeugende Untersuchungen durchzuführen, die Qualität des verwendeten Kraftstoffs und Öls zu überwachen. Diese einfachen Manipulationen erhöhen die Betriebsdauer des Werkzeugs.
Eine leichte Änderung im Design des Anlassers.
Kickstarter auf einem Moped) Dies ist ein Pullstarter
Können Sie mir bitte sagen, mit welchen Schrauben der Anlasser befestigt wird? Vielen Dank im Voraus.
Dyzasterrr, 2 Schrauben m5x40 (35) mm mit halbrundem Kopf und eine Schraube ø4,5 mm lang, anscheinend 25 mm.
Wer kann sagen, was der Grund dafür ist, dass mein Benzinschneider Husqvarna 327r im Leerlauf einwandfrei funktioniert. ohne Last dreht sich auch der Trimmerkopf, das scheint normal zu sein. aber sobald ich die Last gebe (ich bringe sie auf das Gras), sinken die Kraft und die Umdrehungen, bis zum Anschlag des Trimmerkopfes! Ich kann sie sogar mit meiner Hand packen (ohne mich anzustrengen), um nach Luft zu schnappen und sie wird regungslos sein! Ich lasse meine Hand los und Gas in der Luft. dreht sich wie schnell. Was ist das Problem?
Entfernen Sie das untere Getriebe und sehen Sie sich den Zustand der Verzahnung an der Antriebswelle und der Zahnräder im Getriebe selbst an. Sie müssen auch den Kupplungstopf abschrauben, schauen Sie sich das Innenleben im Topf selbst an, wenn er mehr als 1 mm beträgt, um ihn auszutauschen Nun, die Kupplung selbst. Der Kupplungsverschleiß ist nicht so schlimm, da die Beläge verschleißen, die Feder platzt und die Kupplungsschale bricht und sogar die Kurbelwellenlager brechen können.
Valery Syromyatnikov, das sage ich - wenn der Auspuff verstopft ist, entwickelt der Motor nicht seine volle Leistung, wenn die Spule stoppt, sinkt die Motordrehzahl und wenn die Kupplung rutscht, sind Geschwindigkeit und Leistung normal, und die Spule stoppt.
nicht so einfach! Mesh ist das erste, was ich gemacht habe!
Die Sense arbeitete mit eigenen Kräften von einem Freund, aber als sie das Gras sah, stand die Trommel hoch, dachten sie, die Kupplung, der Kolben und der Auspuff seien verstopft, und nachdem die Sense gereinigt wurde, funktionierte sie bis jetzt normal .
Valery Syromyatnikov, wenn ich das richtig verstanden habe, stoppt er die Spule bei laufendem Motor, aber die Motordrehzahl sinkt nicht, und das hat nichts mit verstopftem Auspuff zu tun, wenn es Vergaser oder Auspuff wäre, würde die Motordrehzahl sinken.
Alle Husqvarns sind schwache Starter?
Pav Kood, ich weiß es nicht. Konkret hat dieses Geflecht zwei gebrochene Starter (Original und Analog) nacheinander. Obwohl es vor der Panne gut funktioniert hat.
Wir reparieren den Motorsensenstarter. Oft kommt es zu einer Situation, aufwickeln und das Seil kommt nicht zurück. Wie repariert man? Entfernen Sie zuerst den Anlasser von der Trimmflosse und schrauben Sie die Zentralschraube heraus. Es gibt verschiedene Mechanismen, Draht, Schmetterling mit einem oder zwei, vier Haken ... Es gibt keinen Unterschied, das Design ist überall gleich. Wir entfernen den oberen Mechanismus, verlieren die Feder nicht und sehen, was passiert ist.Die Quelle ist komplett abgeflogen, manchmal platzt sie oder fliegt davon.
Wie repariert man? Zuerst müssen Sie die Schnur lösen oder abschneiden und den Griff entfernen, den Mechanismus herausnehmen. Vorsichtig entfernen wir das Gesicht, denn die Feder soll feuern. Mal sehen, was mit unserem Frühling passiert ist. Es passiert oft an einer Feder, wenn sie gehärtet ist, bricht die Enden ab. In diesem Fall sind alle Enden intakt, die Feder ist abgeflogen.
Was zu tun ist? Zurückspulen. Es ist einfach gemacht. Wir nehmen den internen Mechanismus, es gibt eine Nut für die Feder, fügen Sie sie hier ein. Von hier flog sie. Wir nehmen es und biegen es ein wenig, nur biegen wir es nicht zu sehr, da der Frühling heiß ist. Wenn Sie es fest zusammendrücken und es platzen kann, werden Sie nichts tun. Obwohl die Feder billig ist, müssen Sie sie suchen und bestellen. Also legen wir es hier ein und fangen vorsichtig an, es festzuhalten und innen zu wickeln. Es klappt nicht immer beim ersten Mal.
Wir haben die Feder aufgezogen, sie stand fest. Keine Sorge, manchmal funktioniert es nicht einmal auf Anhieb. Zug, es gibt nichts Schwieriges.
Video des Gartengeräte-Reparaturkanals zur Anlasserreparatur.
VIDEO Ich beschloss, ein paar Zeilen über die Husqvarna 128R Sense zu schreiben. Ich habe dieses Werkzeug vor 2 Jahren gekauft. Nun, ich denke, das Werkzeug ist berühmt, ich werde mähen und mähen. Er hat nicht viel mehr als 18 Hektar auf der Website geladen.
Ich habe damit im Modus gearbeitet: Ich habe den Tank verbraucht - 20 Minuten abkühlen lassen. Im Sommer 3 - 4 mal die volle Laufleistung auf dem Gelände und Umgebung. Lil-Öl Husqvarna. Ich konnte nicht genug davon bekommen, da es mit einem halben Kick anfing. Dieses Jahr habe ich aufgehört zu ziehen und habe schlecht angefangen. Ich habe sogar aufgehört, es besonders zu benutzen, da ich davon ausging, dass nichts ewig halten würde und sie vielleicht schon genug von mir hatte. Vielleicht versuchen Sie es selbst, dachte ich und ging, um das Instrument zu holen. Ich fange damit an, den Vergaser zu reinigen, schlug ich vor, und ich dachte lange nicht nach, stieg in die Eingeweide der Benzinmäher ein.
Das erste, was ich tat, war, die Kerze wie üblich zu entfernen, zu reinigen, es ist besser, sie zu ersetzen, aber das war es nicht.
Beim Parsen benötigen Sie einen Schraubendreher für austauschbare Spitzen, eine Sternchen-Spitze und einen Sechskant. Hämorrhoiden behandelt. Aber anscheinend ist dies eine Garantie für Zuverlässigkeit. Alles wird sorgfältig und langsam ablaufen.
Kettenrad der Husqvarna Kettensäge austauschen
Merkmale der Kupplungstrommel bei Kettensägen
Ersetzungsalgorithmus Kupplungstrommel
Viele Werkzeuge erfordern den regelmäßigen Austausch von Verschleißteilen. Dies gilt auch für das Trinken. Daher ist die Frage, wie man ein Sternchen von einer Kettensäge, die oft auch als Kupplungsscheibe oder Fliehkraftmechanismus bezeichnet wird, entfernen kann, für Heimwerker sehr relevant. In diesem Zusammenhang ist zu berücksichtigen, was ein Sternchen genannt wird und wozu es dient.
Die Kupplungstrommel, auch Kettenrad genannt, ist ein wesentlicher Bestandteil Ihrer Kettensäge.
Die Trommel an der Unterseite der Kupplung des Mechanismus ist ein integraler Bestandteil des Kettenantriebssystems.Dieses Detail ähnelt in seiner Form einem Stern, wodurch es seinen Namen erhielt. Je nach Art der Kettensäge kann es sich um ein Profi- oder Haushaltsteil handeln. Da eine Profisäge häufiger verwendet wird als eine Haushaltssäge, muss auch das Antriebsritzel regelmäßig ausgetauscht werden. Wenn wir über Haushaltsgeräte sprechen, hängt hier alles vom Arbeitsaufwand und der Belastung des Stromkreises des Geräts ab.
In den meisten Fällen müssen das Kettenrad, der Ring und das Sägenlager ersetzt werden.
Der Hauptgrund für den Austausch eines Kettenrades ist in jedem Fall der Kettenverschleiß an den Zähnen. Für den Fall, dass eine monolithische Trommel in das Gerät eingebaut ist, schneidet die Oberfläche der Kette diese fast vollständig ab, was einen vollständigen Austausch des gesamten Teils erfordert. Wenn Kettensäge hat eine Trommel mit austauschbarer Krone, hier kann nur die Krone gewechselt werden.
Normalerweise wenden sich viele Leute an spezialisierte Servicezentren, um das Kettenrad von der Kettensäge zu entfernen. Wenn jedoch das Familienbudget gespart werden muss, können Sie diese Arbeit selbst erledigen. Diese Aktivität sieht nicht kompliziert aus, erfordert jedoch alle notwendigen Teile und Werkzeuge. Der Austauschprozess des Kettenrads ist für alle Gerätemodelle gleich.
Die Kettensägenkupplung deckt das Kettenrad ab.
Zunächst ist zu beachten, dass Sie beim Kauf von Ersatzteilen für eine Kettensäge unbedingt den Trommeltyp beachten oder bei der Modernisierung den Rat eines Spezialisten einholen müssen. Beim gleichzeitigen Wechseln von Trommel und Sägekette werden in der Regel auch die Trommellager getauscht.
Hier sollten Sie einen speziellen Reparatursatz erwerben, der sowohl das Vorhandensein eines Antriebsritzels als auch eines Lagers vorsieht. Dann sollten Sie das Werkzeug und die Teile vorbereiten, die für die Durchführung der Arbeiten erforderlich sind:
Universalschlüssel wird mit der Kettensäge verkauft
Mechanismus Kolbenstopper (Kunststoff oder Metall in Standardausführung)
Abzieher des Fliehkraftmechanismus oder der Kupplung (je nach Modell der Kettensäge ausgewählt).
Während des Betriebs werden die folgenden Aktionen ausgeführt:
Lagediagramm der Kettensägenräder.
Um das Kettenrad einer Kettensäge auszutauschen, müssen alle Arbeiten sorgfältig und sorgfältig ausgeführt werden.
Ohne Spezialwerkzeug können Reparaturarbeiten scheitern: Nicht nur der Stern- oder Fliehkraftmechanismus kann brechen, sondern auch die Sägekette.
Die Kupplungstrommel einer Kettensäge ist eines der am häufigsten verwendeten Verbrauchsmaterialien in einer Kettensäge, da sie die Sägekette antreibt. Die Trommeln selbst werden in zwei Typen unterteilt - mit geschweißtem Antriebsritzel und mit Wechselkranz, und im zweiten Fall verschleißt nur der Wechselkranz, die Trommel selbst wechselt viel seltener.
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Einfach Kettensägenstarter reparieren mit seinen eigenen Händen.
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Federinstallations- und Montageprozess gezeigt Anlasser Kettensäge Husqvarna (Husqvarna ). Feder, Spule und Anlasser .
Bei der Reparatur der Kupplung einer Kettensäge halten sie sich an die Regel - wenn zwei Ketten vollständig abgenutzt sind, wechselt der Reifen, wenn zwei Reifen abgenutzt sind, wechselt die Kupplungstrommel. Der Verschleiß des Kettenrades kann ohne spezielle Geräte bestimmt werden, es reicht aus, es einfach zu inspizieren - die Kette, die sich mit hohen Geschwindigkeiten bewegt, wischt im Laufe der Zeit die Zähne ab, entlang derer sie sich bewegt. Wenn der Verschleiß stark genug ist, ist ein Austausch der Kettensägen-Kupplungstrommel unumgänglich.
Der Artikel konzentriert sich auf die Kettensäge Husqvarna 137. Der Austausch der Kupplungstrommel ist ein einfacher Vorgang und erfolgt in mehreren Schritten.
Zuerst müssen Sie die Reifen- und Kettenbremsabdeckung entfernen. Dafür eignet sich der der Kettensäge beiliegende Maulschlüssel.
Entfernen Sie dann den Luftfilterdeckel, schrauben Sie die Zündkerze ab und verriegeln Sie den Kolben der Husqvarna 137. Für diesen Vorgang wird empfohlen, ein normales Seil zu verwenden, da bei Verwendung eines Metallstopfens die Gefahr besteht, den Kolben zu durchbohren.
Heute hat fast jeder Bewohner eines Landhauses oder Sommerbewohners seine eigene Kettensäge. Bei regelmäßiger Holzeinschlag-, Garten- und Kommunalarbeit ist darauf nicht zu verzichten. Die Nachfrage nach Kettensägen sinkt nicht, sondern wächst sogar, da diese Geräte nicht viel Wissen und Können erfordern. Das einzige, was regelmäßig durchgeführt werden muss, sind technische Inspektionen.
Wie jedes Werkzeug erfordern Kettensägen eine sorgfältige persönliche Pflege. Es ist notwendig, ständig die Ölversorgung der Kette, Kettenspannung, Bremsfunktion, Zündanlage und andere Dinge zu überprüfen. Glücklicherweise kann fast jede Störung zu Hause selbst behoben werden.
Was auch immer man sagen mag, aber Pannen kommen immer noch vor. Aber es ist wichtig, nicht nur das Gerät zu reparieren, sondern die Ursache zu ermitteln.
Die häufigsten Probleme:
Öllecks aufgrund einer Verletzung der Integrität des Ölschlauchs oder seiner Abdichtung an den Befestigungspunkten.
Durch Verstopfung der Zuführkanäle mit Staub und Spänen fließt kein Öl zur Kette.
Der Motor springt nicht an oder springt an und geht sofort aus aufgrund eines ungeregelten / defekten Vergasers, verstopfter Seifenlauge, Luftfilter, Schalldämpfer.
Kettenkeile aufgrund von Defekten führendes Kettenrad .
Motor würgt aufgrund von Vergaserfehler und hoher Kraftstoffzufuhr.
Im normalen Betrieb der Kettensäge wird das auf dem Foto gezeigte Kettenrad stark belastet und fällt daher oft aus. Das Kettenrad, oder auch die Kupplungstrommel, ist ein wichtiger und integraler Bestandteil der Kettensäge, der die Rotationsenergie vom Antrieb auf die Kette überträgt.
Im Hinblick auf die Sicherheit des Antriebskettenrads und der Kettensägenkette gibt es zwei Vorgehensweisen:
mit nur einer Kette
abwechselnd zwei oder mehr Ketten verwenden.
Im ersten Fall kann die Kette betrieben werden, bis sie vollständig gelöscht ist. Allerdings gibt es hier eine Reihe von Unannehmlichkeiten. Mit nur einer Kette ist es problematisch, deren Zustand bei intensiver Arbeit zu überwachen. Das Schlagen von Nägeln oder anderen Metallteilen macht ein Nachstellen der Kette erforderlich, da sie jedoch allein ist, wird die Arbeit verlangsamt.
Im zweiten Fall ermöglicht der Kettenwechsel einen gleichmäßigen Verschleiß sowohl des Kettenrades als auch der Ketten.
Vergessen Sie neben dem Verschleiß des Kettenrads selbst nicht das Lager, das im Leerlauf arbeitet. Daher achten sie sehr oft nicht darauf und vergessen, es zu schmieren.
Normalerweise wird beim Austausch eines Antriebsritzels sofort versucht, sowohl das Lager als auch die Kette zu ersetzen. Dies geschieht aufgrund der Änderung der Kettenteilungslänge infolge intensiver Arbeit.
Es gibt viele Videos im Internet, die anschaulich zeigen, wie man die Kupplungstrommel (Kettenrad) von so bekannten Marken wie Calm, Husqvarna , Freundschaft, Ural und andere. Sie zu finden ist einfach.
Jeder Kettensägentyp hat seine eigenen Konstruktionsmerkmale, aber das Funktionsprinzip ist für sie gleich, sodass die allgemeine Idee auf die folgenden Aktionen reduziert wird:
Die Kettenbremsenabdeckung wird entfernt. In diesem Fall sollte die Bremse zu sich gezogen werden, damit das Bremsband nicht mit der Kupplungsschale in Berührung kommt. Als nächstes werden ein paar Muttern, die die Abdeckung halten, gelöst. Die Kettenspannung wird gelöst, sodass die Abdeckung vollständig entfernt werden kann.
Der Reifen mit der Kette wird entfernt, dabei wird eventueller Schmutz entfernt.
Jetzt müssen Sie den Kolben im Zylinder befestigen. Dies geschieht mit einem speziellen Stopper und Halter, Sie können jedoch auch ein normales Seil verwenden. Beim Drehen der Kupplung muss der Moment identifiziert werden, in dem der Kolben den Auslass erreicht. Das Seil wird in das Zündkerzenloch abgesenkt und fixiert den Kolben. Der Einfachheit halber sind mehrere Knoten am Seil befestigt. Das Seil muss nach dem Austausch entfernt werden und sollte daher nicht gelöst werden.
Danach können Sie mit dem Abschrauben der Kupplungsmutter beginnen. Es ist wichtig, nicht zu vergessen, dass es ein Linksgewinde gibt, dh Sie müssen es im Uhrzeigersinn drehen. Die Verwendung eines Hammermeißels ist nicht akzeptabel.Dadurch wird die Mutter beschädigt.
Kupplung und Trommel können nun abgenommen werden führendes Kettenrad .
Austausch der Kupplungstrommel.
Zusammenbau aller Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Beim Austausch eines Kettenrades sollten Sie einige Besonderheiten der verschiedenen Sägen berücksichtigen. Beispielsweise kann sich bei der Stihl Kettensäge eine Unterlegscheibe zwischen Kettenrad und Motor befinden. Es ist notwendig, sich seine Position zu merken, zu entfernen und die Position während der Montage zu wiederholen.
Außerdem sind einige Kettensägen-Ölantriebe mit einer Schnurrbartfeder ausgestattet, um die Rotationsenergie vom Kettenrad auf die Pumpe zu übertragen. Wenn der Schnurrbart beim Zusammenbau der Säge nicht in seine Nut fällt, gelangt kein Öl mehr auf die Sägekette, was zu schlimmen Folgen führen kann.
Um die meisten Ausfälle, einschließlich des Antriebsritzels, zu vermeiden, ist es notwendig, den technischen Zustand der Säge zu überwachen, regelmäßig zu inspizieren, zu schmieren usw. Außerdem ist darauf zu achten, dass Nägel, Beton, Steine und andere Hindernisse, die zu einem vorzeitigen Verschleiß der Teile führen, nicht in den Lauf der Kette stoßen.
Video (zum Abspielen anklicken).
Beim Austausch des Antriebsritzels sollten Sie hier Informationen zu den Konstruktionsmerkmalen der Säge (Husqvarna, Shtil, Ural, Druzhba und andere) verwenden, die in der der Säge beiliegenden Anleitung enthalten sind.
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