DIY Starter Reparatur Honda Stream

Im Detail: Starter-Reparatur zum Selbermachen Honda-Stream von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Ich habe den gleichen Quatsch. So ein Knirschen, Knirschen, ich weiß nicht, wie ich dieses Geräusch an der Anlage beschreiben soll. es tut weh zuzuhören. Zu Hause, handwerkliche Bedingungen, wie schwierig ist es, den Anlasser zu reinigen? Oder lieber in die Service-Station zu den Spezialisten?

Wie schmiert man den Anlasser am besten? Malz?

Besser mit einem Maslopul, wenn es ernst ist, ich habe mir Shell-Fett in einer gelben Tube gekauft und ich schmiere alles damit ein.

auch um 1.7. Batterie abgenommen, komplett eingelassen, Anlasser zerlegt (eineinhalb Stunden Fummelei) und dann hatte ich einen Plastikstift in der Hand, an der Katze. die Kontaktscheibe hält abgebrochen, wie sie gehalten hat, verstehe ich nicht

... Ich suche gerade - 2 Wochen unter der Bestellung und nicht weniger als ein Pfannkuchen.

Ich kam znachitstsa vom Morgen im Special. ein Büro namens Bendix. Zeigte eine Plastikmaske. Nun, so etwas gibt es nicht für ein neues, nur wenn Sie es aus dem alten entfernen. - geh in den Shop und schau sie dir an. Ich kam in den Laden. gezeigt - jetzt holen wir den Grill ab. gibt es einen starter? - Ja. da ist er. -Strom? - ja. Ziehen Sie die Kiste in die Katze. PC. Es gibt 10 solcher Starter. und sie fragen, warum hast du dich darauf eingelassen? - ja gescrollt gru.
- gut hören tady. es gibt 2 möglichkeiten. du kannst es demontieren, ersetze die rollen dort durch etwas mehr (da musst du etwas aufbördeln), nur eine garantie für reparaturen geben wir dir nicht, tk. die Hälfte der Anlasser wird dann im Rahmen der Gewährleistung zu uns zurückgebracht. zunächst erfolgloses Design. wie viel Laufleistung - 81 t.km. gr.
und die zweite Option - beim Parsen für 8-9 tr. gruss? - Nein. Antworten. beim Parsen, aber nur aus dem CRV nehmen (im Wert von 3.000). Wird sich als natives und zuverlässiges Design behaupten.

das sind die Kuchen mit Kätzchen.

Ich kam znachitstsa vom Morgen im Special. ein Büro namens Bendix. Zeigte eine Plastikmaske. Nun, es gibt keine solche neue, nur wenn Sie sie aus der alten entfernen. - geh in den Shop und schau sie dir an. Ich kam in den Laden. gezeigt - jetzt holen wir den Grill ab. gibt es einen starter? - Ja. da ist er. -Strom? - ja. Ziehen Sie die Kiste in die Katze. PC. Es gibt 10 solcher Starter. und sie fragen, warum hast du dich darauf eingelassen? - ja gescrollt gru.
- gut hören tady. es gibt 2 möglichkeiten. du kannst es demontieren, ersetze die rollen dort durch etwas mehr (da musst du etwas aufbördeln), nur eine garantie für reparaturen geben wir dir nicht, tk. die Hälfte der Anlasser wird dann im Rahmen der Gewährleistung zu uns zurückgebracht. zunächst erfolgloses Design. wie viel Laufleistung - 81 t.km. gr.
und die zweite Option - beim Parsen für 8-9 tr. gruss? - Nein. Antworten. beim Parsen, aber nur aus dem CRV nehmen (im Wert von 3.000). Wird sich als natives und zuverlässiges Design behaupten.

Video (zum Abspielen anklicken).

Verdreht Starter Honda Stream nicht. "Garage Nummer 6". DIY Starter Reparatur

Dreht der Anlasser den Motor nicht? Warum dreht der Anlasser nicht, der Anlasser klickt, dreht sich aber nicht, reparieren Sie den Anlasser mit Ihren eigenen Händen. In welchen Fällen hilft der Austausch der Starterbürsten, oder wir setzen den kompletten Bürstensatz auf den Starter. Betrachten wir das Beispiel der Reparatur eines Honda Stream-Starters mit unseren eigenen Händen.
Alle Antworten auf deine Fragen in der Garage

So können Sie die Fehlfunktion von Autosystemen selbstständig feststellen und selbst reparieren. Federung, Lenkung, Kraftstoffsystem und Zündung, Schmier- und Kühlsystem, Bremse, Getriebe und elektrische Ausrüstung Ihres Fahrzeugs. Wie man Reparaturen mit eigenen Händen und mit einem einfachen Werkzeug durchführt, wie man Öl und Flüssigkeiten wechselt, wie man Reparatursätze installiert und vieles mehr, nicht kompliziert, aber interessant und nützlich

Hallo! Toyota ist. Bei kaltem Wetter wird das Magnetrelais beim ersten Start mit einer Verzögerung von 1, 2 Sekunden getrennt

Wenn du deine Nummer gibst, rufe ich an, es gab noch ein Problem, es wird nicht aufgeladen

Vielleicht habe ich das falsch verstanden. Welches von beiden ist deins? Sie halten den Schlüssel beim Start gedrückt und das Relais schaltet sich von selbst aus (nach 1-2 Sekunden), indem der Anlasser leicht verdreht wird und der Motor nicht gestartet werden kann. Oder der Bendix löst sich nach dem Loslassen der Taste einige Zeit (1-2 Sekunden) nicht

Durchgegangen und verschmiert. Vielleicht die Spule selbst?

Fahren Sie mit Spülen und Schmieren fort.

Timur Magomedov Hace 3 meses

Danke, Mann, du bist gutaussehend. Machen Sie ein Video mit dem Relaisproblem, wie man es identifiziert, wenn es nicht schwierig ist

Dmitry Vtorikh Hace 3 meses

nach dem letzten winter fing mein anlasser auch an so ein sonores geräusch zu machen beim starten oder nachdem ich sofort den zündschlüssel losgelassen habe

Ingenieur Wind rutschte Hace 4 Meses

Warum wurde „CV-Joint“ als Schmierstoff ausgewählt?

Ausgelegt für hohe mechanische Beanspruchung in einem weiten Temperaturbereich.

Eric Akhmatov Hace 7 meses

Ersetzen Sie den Anlasser von srv rd1 passt eins zu eins noch besser

Sergey Kazakov Hace 7 meses

Guten Tag Ich habe einen Honda Civic 2003 7 das Problem ist, dass manchmal der Anlasser dreht, aber der Motor nicht dreht. nur im Leerlauf dreht der Anlasser, was ist das Problem und wie kann man es lösen? HALLO AUS BAKU

Wenn der Anlasser funktioniert, aber den Motor nicht dreht, liegt das Problem im Bendix. Es ist zum Verkauf und es ist nicht schwer zu ändern.

Das Video ist wunderbar, alles klar.Bei der ersten Installation gab es ein Problem, der Anlasser brummt, dreht sich aber nicht.Ich nahm ihn ab, wollte ihn demontieren, sah aber, dass das Anlasserzahnrad in der Tiefe versenkt war. Er bewegte ihn zum Motor hin, setzte ihn auf - alles in Ordnung, er springt an. Vielleicht habe ich etwas falsch gemacht? Wenn du es mir sagen kannst

Entsprechend dem Bandgewinde auf der Welle dieses Anlassers soll das Zahnrad selbst beim Drehen der Welle beim Anlaufen klemmenfrei eingreifen. Auf dem ausgebauten Anlasser sollte er ohne Kraftaufwand gleiten. Wenn der Anlasser mit einem Traktionsrelais ausgestattet ist, bewegt sich das Zahnrad mit einer Gabel entlang der Welle.

Zhanybek Asanaliev Hace 8 Meses

+ Zhanybek Asanaliev Das Relais zum Unterbrechen des Stroms zum Anlasser befindet sich in der Einheit unter dem Armaturenbrett. Kontakt zwischen roten und weißen Drähten.

Azamat Mamatsabyr Hace 9 Meses

Und wie heißt das Kit, das ersetzt wurde, dh wonach muss ich suchen? Danke.

Azamat Mamatsabyr Hace 9 Meses

Originalnummer 04312-PSA-305

Azamat Mamatsabyr Hace 9 Meses

Gevorg Andreasyan Hace 9 meses

eısevər aılşov Hace 9 meses

Vielen Dank für Ihre Hilfe, Gott segne Sie.

Komm zu mir. Lass uns reden und alles machen.

Lesen Sie auch: DIY Elmos Trimmer Reparatur

+ Ibragim Halimov Fehler p2413? Schrauben Sie den Sensor ab (12 dünner Schlüssel). Sägen Sie den Ring und schneiden Sie die Hälften. Mach es sauber. Der Vorbau sollte sich leicht bewegen lassen und die Widerstandsbahn sollte nicht rascheln. Wenn überhaupt, drücken Sie die Bürsten vorsichtig auf die Schiene. Dann werden Sie den Ring aufsetzen, er wird gut passen.

+ Ibragim Halimov Wenn der Sensor des AGR-Ventils abgenutzt ist, gibt es keine Möglichkeit, ihn wiederherzustellen. Prüfen Sie die stufenlose Regulierung des Gleiswiderstandes.

eısevər aılşov Hace 9 meses

Werkstatt Nr. 6 Wie kann der Ventilhubsensor ausgebaut und repariert werden, wenn Spannung anliegt?

+ Ibrahim Halimov Ich helfe gerne 🙂

Mikhail Krotov Hace 10 meses

Junge Leute! Alles verständlich und pfiffig. Genau aus dem gleichen Grund, dank deines Videos bin ich mit eher bescheidenen Kosten davongekommen. Danke.

Ediko Sadabaev Hace 10 Minuten

Vitalya Olegych Hace 10 Meses

warum die Stange wechseln? Du hast es nicht einmal beim Parsen kaputt gemacht.

Vitalya Olegych Hace 10 Meses

Garage Nr. 6, na ja, auch das Recht auf Leben) Und man kann auch die Metallkurbelverlängerung beim Aufsetzen des Stators verwenden, aber zum Beispiel den Stiel eines Hammers, es ist praktischerweise nicht magnetisiert und es ist immer dabei

War es notwendig? Ein Kunststoffteil, im Hochtemperaturmodus, mit zerlegtem Starter ist erhältlich. Und nicht ändern?

Sergey Skorokhod Hace 10 Meses

Er ist innerhalb von 5-9 Minuten fertig

Gibt es einen Artikel für ein Reparaturset?

Garage Nummer 6 Bürsten Preis 800r, ging perfekt durch gefettete Drehungen. Danke Ihnen!

Alexey Iljuschin Hace 11 Minuten

Im Sommer habe ich den Motor gewaschen (vielleicht zufällig xs). Der Starter hörte auf sich zu drehen: die Kurve war fertig und alles, als ob die Kraft nicht ausreichte. Dann war das Problem weg (4 mal war es so, aber es fing später an). Kalt kam, bei -15 nicht gestartet. Der neue Akum legt den gleichen Müll hin, der Umsatz macht alles. Ich habe nicht angefangen. Können Bürsten auch?

Alexey Iljuschin Hace 11 Minuten

Garage # 6 hat das Problem gelöst. Die Bürsten am Plus sind abgenutzt. Der Preis für einen Bürstenhalter in Krasnojarsk beträgt 800 Rubel. Vielen Dank für das Video!

+ Alexey Ilyushin Reinigen und schmieren Sie alle Massen unter der Haube.

Vitya Pavlovich Hace un año

Können Sie mir bitte sagen, dass ich einen Honda Civic 1.4 von 1996 in Bewegung habe. Clem hat diese Angelegenheit korrigiert und angefangen, auf den Anlasser zu klicken, was ist der Grund?

Sie können jetzt andere Anlasser kaufen, da Sie nicht auf Anlasser mit festen Magneten hämmern müssen, da diese Magnete gut knacken.

+ Vitya Pavlovich Schießen, zerlegen und alles ist sofort sichtbar. Es ist nicht schwer und nicht lang.

Vitya Pavlovich Hace un año

Garage Nummer 6 nicht anklopfen)

+ Vitya Pavlovich Schlage ihn mit einem Hammer.Wenn Bürsten vorhanden sind, nähern sie sich den Rotorblättern durch Vibrationen und der Starter erwacht zum Leben.

Vitya Pavlovich Hace un año

Garagennummer 6 wenn ich es drehe klick mit dem Zündschlüssel, der Aufroller funktioniert aber dringt nicht ein!

Evgeny Balyazin Hace un año

Akb hat wahrscheinlich nichts mit der Verkabelung zu tun!

Evgeny Balyazin Hace un año

Können Sie mir bitte sagen, dass mein Honda Stream K20a Starter Seide aber nicht verdreht einen neuen Retraktor serovno geändert alle die gleichen Bürsten normal 3 Starter zusammengezogen in manchmal 30-40 Minuten es beginnt wieder zu funktionieren, was könnte das Problem sein?

Wenn das Aufrollrelais klickt, der Anlasser aber nicht dreht, während die Lampen am Armaturenbrett ausgehen, ist die Batterie schuld. Nach einer Weile stellt es seine Kapazität wieder her, aber der Strom reicht aus, um es einmal zu verdrehen, obwohl genug Kraft vorhanden ist, um es einzuziehen. Überprüfen Sie auch die Verkabelung und Kontakte von der Batterie zum Anlasser und Masse.

Danke mann. Dies ist genau die Art von Zusammenbruch, die passiert ist. Alles funktioniert perfekt.

Alexey Losev Hace un año

Zeigen Sie mir, wie man in der (Wildnis) der Pinsel SAMMELN kann?

+ Alexey Losev Dolbanul am Starter, startete und ging in den Laden. Gekauft und sitzen und auf Größe schleifen. Und wenn Sie Bürsten finden, ist der Lötkolben definitiv da.

Roman Abdurahmanov Hace un año

auf der Honda Trittstufe RG Karosserie K 24 Und der gleiche Anlasser? ZWEITES, wenn Sie starten, rumpelt es, was das Problem sein könnte?

Vitalya Olegych Hace 10 Meses

Garage Nr. 6 auf k24 hat das gleiche Starter-Design wie in deinem Stream. Und der Retraktor ist eingebaut. Mit einer Fernbedienung ist es sicher sicherer.

+ Roman Abdurahmanov Stellen Sie die Druckebenen der Kontaktpaare wieder her

Roman Abdurahmanov Hace un año

mit einer Feile zu schleifen ist es wie?

+ Roman Abdurahmanov Auf k24a Starter mit Rückzug. Hier brannten die Kontakte darin. Zerlegen, mit einer Datei feilen und weiterarbeiten lassen 🙂

Arina28 Bogdanova Hace un año

Beim d17a-Motor ist der Anlasser eine Krankheit, daher ein teurer Weg. Wir werfen den nativen Starter aus und setzen ihn von crv.

vom zentralen Bedienfeld und von der Stufe ist es geeignet, nur die Drähte passen nicht ein wenig und Sie müssen sie aus den Befestigungselementen entfernen

Arina28 Bogdanova Hace un año

Alexey Losev Hace un año

Arina28 Bogdanova Er ist mit einem Retraktor! passen?

Ja, ich stimme zu, sein Design ist immer noch dieser Gedankenflug. Sie können auch eine andere haben, wenn Sie eine haben. Wir haben eine Stadt 50 Kilometer von der Zivilisation entfernt, daher wird die Reparaturoption immer zuerst in Betracht gezogen 🙂

Oftmals ist die Starterbuchse locker und das entlädt die Batterie stark, es muss eine neue eingepresst werden.

Alexey Ilyin Hace un año

Das Ändern des Bildschirmschoners auf einen kurzen war gut!) Und das Video ist klar, alles ist einfach und klar

Arkady Badareev Hace un año

Jetzt ist über das Retraktor-Relais-Video erforderlich. Um die Lehrkraft des Videos allgemein zu schätzen. Mir ist nicht ganz klar, warum der Autor sofort entschieden hat, dass der Anlasser defekt ist und nicht das Relais oder etwas anderes.

+ Arkady Badareev Wenn der Starter keine Lebenszeichen zeigt, dann überprüfen wir das Relais und „etwas anderes“ 🙂

Honda Stream dreht den Anlasser nicht. "Garage Nummer 6". DIY Starter Reparatur.

[music] hallo leute heute fuhr das auto zu einer reihe von 2 krawatten, oder besser gesagt einer krawatte, deren grund nach und nach wachsen wird

hat sich nicht gut verhalten, und der Starter beim Start, na ja, verstehe, wie er sich darauf nicht sehr adäquat verhalten hat

deswegen lerne ich was zu tun ist im hof neben dem haus sie sind irgendwo unterwegs an tankstellen in städten dann klopft er im sommer überall und von den karten

Daher werden wir jetzt die Gründe betrachten, warum wir eine Folie mit Tausenden von Startern haben und wie wir dies zuerst überprüfen können, überprüfen wir

die funktion des akkus lässt sich sogar überprüfen und öffnet die motorhaube während man hinter dem lenker sitzt ein schlüssel um etwas zu starten

Missverständnisse, deshalb zuerst achten wir auf die Armaturenbrettbeleuchtung, jetzt zeige ich euch wie es aussieht

während der Fahrt und versuchen, Ihr Auto zu starten, wir schauen uns die Glühbirnen mit dem Schlüssel zum Starten genau an, der Stapler will nicht starten

vielleicht, aber die Glühbirne hat uns nicht viel aufgeschrieben, also ist unsere Batterie ziemlich gesund und hält diesen Strom jetzt ist es Zeit auszugehen

aus dem Auto und sehen, was wir unter der Haube haben bedeutet, stellen Sie sich uns vor, die Lampen der Instrumententafel beginnen zu verblassen der Übeltäter in diesem oder

Lesen Sie auch: Parksensor selbst reparieren

die Batterie oder Creme, die wir schlecht gepflanzt haben, sind oxidiert, und es kann auch abzüglich des Kabels, das wir haben, zur Masse des Körpers gehen

hier ist ein Boot unter diesem Terminal es passiert oft ein Bleistift Schmutz feucht alles andere muss abgeschraubt werden sauber es schmieren um es gut zu bepflanzen weil

der Anlasser braucht viel Strom, daher fließt durch einige Punktkontakte einfach kein Strom durch diese Punkte

gehen daher die Stromkabel hier vorbei, man muss alles bis 6 prüfen, wir haben überhaupt einen Anlasser, der Aufroller klickt nicht dreht sich nicht ein

dies ist der Fehler des Relais Relais wird hier separat geprüft wir werden es nicht berücksichtigen weil

und ohne irgendwelche Geräte und Fähigkeiten, aber in einigen Fällen, wenn jemand es braucht, werde ich ein Video drehen, wie man überprüfen kann, ob wir den Rest der Defekte ausgehoben haben

Toiletten können gestanzt und nur vom Motor entfernt werden, dies ist nur ein Stream 17-Motor und entfernt den Innenraum einfach und großartig, wenn Sie

Reinigen Sie den Titel des Stadtluftfilters oben auf dem Motor, viele haben versucht, ihn zu entfernen und über die Pro-Marke zu montieren

es wird dort absorbieren, wo es mir scheint, es kennt es und ist unglaublich schwierig und wahrscheinlich für sehr lange Zeit.

Hier möchten Sie heulen und schlafen. keine Notwendigkeit, etwas zu erfinden oder auf die Falschen zu hören, es war die Stärke, es richtig zu machen

Nun, es sind nicht mehr als zwei Minuten vergangen, das heißt, wir schrauben die Batterie ab, lösen die fünf Schrauben, das sind

Befestigung unserer Lüftungsöffnung 5 ein Boot, das ist hier, es befestigt das Abzweigrohr selbst, es wird gerade entfernt, um es einfacher zu machen

der Anlasser selbst befindet sich darunter, wir werden hier sehen, dass es großartig ist, die Mutter, Kontakte und alles an seine Befestigungselemente zu bekommen

jetzt ziehe ich es ab dann schauen wir mal was dran ist, zeige es für alle Fälle mal, nimm die Kappe ab, schraube die Mutter ab, dann dieses kleine Ding

bei der bruderschaft gibt es nur einen kontakt und zwei schrauben die das motorgehäuse um 14 befestigen da drehe ich alles schlecht rein

füge Wasser hinzu [Musik] lass es in unseren Händen jetzt mal sehen was ihm fehlt [Musik] da ist immer noch so ein Defekt

wenn die Wicklung durchgebrannt ist, ist es nur durch den Geruch sehr gut zu spüren es ist nicht notwendig keine Messungen haben alles gerochen alles

normalerweise stinkt nichts sehr unangenehme Gerüche nach verbrannter Isolierung ein unangenehmer Geruch, den Sie sofort spüren werden

Waffen, das ist wunderbar dann sind der Zustand des Flamels und der Kontakt hier privat, drei kleine werden gereinigt

feines Schleifpapier wie dieses im Kreis kann man hier aufräumen es gibt keine Burnouts das ist sehr gut alles ist ok noch hier

Dies sind die Stellen zwischen den Walzen, um sie zu kauen, aber auch mit einem scharfen kleinen Com-Typ-Werkzeug gut zu gehen

ein Schraubendreher nur um diesen Dreck ein wenig zu entfernen, es kann auch nur um Wasser gehen und bei diesen kleinen Wegen geht es nur um

Wasser, wenn sie unbrauchbar sind, naja, das ist der Grund für unseren Defekt, die Bürsten sind sehr kurz und abgenutzt und hier am Obermaterial

es ist zu erkennen, dass sie fast nie aus ihrem Nest kommen, daher gibt es vor allem keinen Kontakt mit den Rotorblättern und es gibt keine

verschleißt allmählich, der Anlasser hat immer schlechter funktioniert, also werden wir die Bürsten wechseln, wir werden neue einbauen, wie es geht

Ich zeige dir, wenn du von diesem Misserfolg irgendwo weit weg von zu Hause oder in der Wildnis erwischt wirst, dann schneide ich die Bürsten ab, die die Enden lassen

klein an diesen Enden können Sie alle Bürsten anbringen, die Sie in einem Geschäft in jedem Dorf finden.

AvtoVAZ-Bürsten, aber sie müssen mit einer Feile bearbeitet werden, damit sie bei uns in unsere Landenester passen, wenn wir es sind

unter Leuten unter Geschäften, wenn wir eine hier zusammengebaute Bürstenbaugruppe kaufen, was passt zu Ihnen?

Teile mit Kontaktscheibe neue Flusen neue detaillierte Unterlegscheibe die auf den Vorbau setzt und natürlich komplett neu

ein Satz Bürsten und unsere bereits eingesteckten Federgläser verbergen nur, um den Rotor aufzusetzen und dort zu drücken, sie geben die Abrechnung mit uns ab

und werden zusammengebaut, um diese Bürstenanordnung loszuwerden, wir entfernen den Entriegelungsschritt weiter, die Federkontaktscheibe und nehmen heraus

[music] [music] das hauptgepäck leiht es muss klein aufgeräumt werden und auch

damit wir unsere plastikstange wechseln können und den vd-40 waschen, werde ich jetzt mit druckluft sowohl Reinheit als auch Schönheit weitermachen

Jetzt können Sie anfangen, alles zu sammeln, was herausgezogen wurde alles an Ort und Stelle wir haben das Ding so platziert ist hier platziert nicht vergessen 3

Federn Brillen wie diese, wenn Sie noch nicht verloren haben, auf denen sie aufliegen sollen, diese Schnurrbärte sind auf dem ganzen Weg geschmiert, wir sammeln in umgekehrter Reihenfolge

hier kannst du die Gebärmutter anlegen CV-Gelenk 6 Rosen einsetzen wir sorgen für Sauberkeit und setzen die Bürsteneinheit auf ich stecke sie auf die Stange

wir müssen ihn bis zum ende gut anziehen, also hebe das gummiband mit so einem klick bis zum ende, denn hier müssen wir uns anziehen

Seite mit Noppen abreiben Seite der Kontakte auf die Druckfeder und den Crimp legen

eine Unterlegscheibe eine Crimp-Unterlegscheibe trägt man am besten, man kann einen Kopf für 10 nehmen, um ihn auf Stücke zu legen, damit es beim Verlust leichter ist, sich nicht anzulehnen

unsere Bürste, wir stellen sie zuerst auf diese Weise vor, damit sie sich vor der Bürste verstecken, die jemand will

Es ist einfacher, sehr gut zu gehen und der zweite interessante Moment, ich denke, es ist unwahrscheinlich, dass man beim ersten Mal ein Foto aufsteht, um mit dem Kerl fertig zu werden, das war's

Unser 100-Thron-Magnetmagnet ist stark, wenn wir den Rotor aufsetzen, lassen Sie es sich anstrengen, magnetisiert zu werden, das Kätzchen wird es sein

spring raus also nimm es einfach, aber es geht nicht; der Rotor springt raus, deine Federn jetzt gehen wir rein

die Federn drücken die Bürsten heraus und kurz gesagt alles kommt zufällig die Gesellschaft der Bürsten wird herausgezogen die Federn sind raus alle starten

wieder zusammenbauen, also wenn die Feder gespannt ist, drücken wir die Bürsten, und dann müssen Sie hier ein Verlängerungskabel für den Schraubenschlüssel anziehen

und durch schau mal die nötigen anziehen mit einem Verlängerungskabel werden wir den Rotor so drücken, dass er sich nicht aus uns herauszieht, aber mit diesen kräftigen

Magnete, die die Federn spannen, drücken bis sie klicken, besonders auf die Seite, die dem Rotor am nächsten ist, besser mehrmals überprüfen, damit

es schien so, als ob die Feder nicht aus der oberen Position kam, bis das Ende der Bürste nicht gedrückt wird jetzt nehmen wir

Wir legen das Verlängerungskabel so an, dass wir diese Quadrate anziehen, aber es ist notwendig, alles jetzt stark auf das Licht zu beschränken, hier sind es Magnete

magnetisieren enthält oben wir setzen den Stator auf ist magnetisiert an unserem Verlängerungskabel so drücken

Russische Truppen setzen jetzt den Stator auf, wir müssen den Stator bis zum Ende drücken, da er hier sitzen sollte, Sie können loslassen

nichts alles alles sitzt magnete wenn du ein wenig ziehst springt es heraus magnete starten es dort

Lesen Sie auch: Getriebe vaz 21083 DIY Reparatur

diese Abdeckung herausdrücken hat sie nicht abgewischt habe nicht alles gefettet ich kann es gut gehen lassen [Musik] die gesamte Rack-Baugruppe

Sie können [Musik] aufstellen, damit vor der Alice Vögel jetzt lange dienen und

Wenn etwas nicht stimmt, Jungs, könnt ihr es gerne einmal geben, denn er wird die Kommentare bis jetzt lesen.

Dreht der Anlasser den Motor nicht? Warum dreht der Anlasser nicht, der Anlasser klickt, dreht sich aber nicht, reparieren Sie den Anlasser mit Ihren eigenen Händen. In welchen Fällen hilft der Austausch der Starterbürsten, oder wir setzen den kompletten Bürstensatz auf den Starter. Betrachten wir das Beispiel der Reparatur eines Honda Stream-Starters mit unseren eigenen Händen.

So können Sie die Fehlfunktion von Autosystemen selbstständig feststellen und selbst reparieren. Federung, Lenkung, Kraftstoffsystem und Zündung, Schmier- und Kühlsystem, Bremse, Getriebe und elektrische Ausrüstung Ihres Fahrzeugs. Wie man Reparaturen mit eigenen Händen und mit einem einfachen Werkzeug durchführt, wie man Öl und Flüssigkeiten wechselt, wie man Reparatursätze installiert und vieles mehr, nicht kompliziert, aber interessant und nützlich in "Garage No. 6".

Der Anlasser dreht nicht. Ein häufiger Grund.

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Welches Radlager brummt. "Garage Nummer 6"

Klicks, dreht nicht den Anlasser Maxus LDV Maxus

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Hallo! Toyota ist. Bei kaltem Wetter wird das Magnetrelais beim ersten Start mit einer Verzögerung von 1, 2 Sekunden getrennt

Wenn du deine Nummer gibst, rufe ich an, es gab noch ein Problem, es wird nicht aufgeladen

Durchgegangen und verschmiert. Vielleicht die Spule selbst?

Fahren Sie mit Spülen und Schmieren fort.

Danke, Mann, du bist gutaussehend. Machen Sie ein Video mit dem Relaisproblem, wie man es identifiziert, wenn es nicht schwierig ist

nach dem letzten winter fing mein anlasser auch an so ein sonores geräusch zu machen beim starten oder nachdem ich sofort den zündschlüssel losgelassen habe

Warum wurde „CV-Joint“ als Schmierstoff ausgewählt?

Ausgelegt für hohe mechanische Beanspruchung in einem weiten Temperaturbereich.

Ersetzen Sie den Anlasser von srv rd1 passt eins zu eins noch besser

Wenn der Anlasser funktioniert, aber den Motor nicht dreht, liegt das Problem im Bendix. Es ist zum Verkauf und es ist nicht schwer zu ändern.

+ Zhanybek Asanaliev Das Relais zum Unterbrechen des Stroms zum Anlasser befindet sich in der Einheit unter dem Armaturenbrett. Kontakt zwischen roten und weißen Drähten.

Und wie heißt das Kit, das ersetzt wurde, dh wonach muss ich suchen? Danke.

Originalnummer 04312-PSA-305

Vielen Dank für Ihre Hilfe, Gott segne Sie.

Komm zu mir. Lass uns reden und alles machen.

+ Ibragim Halimov Wenn der Sensor des AGR-Ventils abgenutzt ist, gibt es keine Möglichkeit, ihn wiederherzustellen. Prüfen Sie die stufenlose Regulierung des Gleiswiderstandes.

Werkstatt Nr. 6 Wie kann der Ventilhubsensor ausgebaut und repariert werden, wenn Spannung anliegt?

+ Ibrahim Halimov Ich helfe gerne 🙂

Junge Leute! Alles verständlich und pfiffig. Genau aus dem gleichen Grund, dank deines Videos bin ich mit eher bescheidenen Kosten davongekommen. Danke.

warum die Stange wechseln? Du hast es nicht einmal beim Parsen kaputt gemacht.

War es notwendig? Ein Kunststoffteil, im Hochtemperaturmodus, mit zerlegtem Starter ist erhältlich. Und nicht ändern?

Er ist innerhalb von 5-9 Minuten fertig

Gibt es einen Artikel für ein Reparaturset?

Garage Nummer 6 Bürsten Preis 800r, ging perfekt durch gefettete Drehungen. Danke Ihnen!

Garage # 6 hat das Problem gelöst. Die Bürsten am Plus sind abgenutzt. Der Preis für einen Bürstenhalter in Krasnojarsk beträgt 800 Rubel. Vielen Dank für das Video!

+ Alexey Ilyushin Reinigen und schmieren Sie alle Massen unter der Haube.

Können Sie mir bitte sagen, dass ich einen Honda Civic 1.4 von 1996 in Bewegung habe. Clem hat diese Angelegenheit korrigiert und angefangen, auf den Anlasser zu klicken, was ist der Grund?

Sie können jetzt andere Anlasser kaufen, da Sie nicht auf Anlasser mit festen Magneten hämmern müssen, da diese Magnete gut knacken.

+ Vitya Pavlovich Schießen, zerlegen und alles ist sofort sichtbar. Es ist nicht schwer und nicht lang.

Garage Nummer 6 nicht anklopfen)

+ Vitya Pavlovich Schlage ihn mit einem Hammer. Wenn Bürsten vorhanden sind, nähern sie sich den Rotorblättern durch Vibrationen und der Starter erwacht zum Leben.

Garagennummer 6 wenn ich es drehe klick mit dem Zündschlüssel, der Aufroller funktioniert aber dringt nicht ein!

Akb hat wahrscheinlich nichts mit der Verkabelung zu tun!

Lesen Sie auch: DIY Mitsubishi-Reparatur

Danke mann. Dies ist genau die Art von Zusammenbruch, die passiert ist. Alles funktioniert perfekt.

Zeigen Sie mir, wie man in der (Wildnis) der Pinsel SAMMELN kann?

+ Alexey Losev Dolbanul am Starter, startete und ging in den Laden. Gekauft und sitzen und auf Größe schleifen. Und wenn Sie Bürsten finden, ist der Lötkolben definitiv da.

auf der Honda Trittstufe RG Karosserie K 24 Und der gleiche Anlasser? ZWEITES, wenn Sie starten, rumpelt es, was das Problem sein könnte?

Garage Nr. 6 auf k24 hat das gleiche Starter-Design wie in deinem Stream. Und der Retraktor ist eingebaut. Mit einer Fernbedienung ist es sicher sicherer.

+ Roman Abdurahmanov Stellen Sie die Druckebenen der Kontaktpaare wieder her

mit einer Feile zu schleifen ist es wie?

+ Roman Abdurahmanov Auf k24a Starter mit Rückzug. Hier brannten die Kontakte darin. Zerlegen, mit einer Datei feilen und weiterarbeiten lassen 🙂

Beim d17a-Motor ist der Anlasser eine Krankheit, daher ein teurer Weg. Wir werfen den nativen Starter aus und setzen ihn von crv.

vom zentralen Bedienfeld und von der Stufe ist es geeignet, nur die Drähte passen nicht ein wenig und Sie müssen sie aus den Befestigungselementen entfernen

Arina28 Bogdanova Er ist mit einem Retraktor! passen?

Oftmals ist die Starterbuchse locker und das entlädt die Batterie stark, es muss eine neue eingepresst werden.

Das Ändern des Bildschirmschoners auf einen kurzen war gut!) Und das Video ist klar, alles ist einfach und klar

+ Arkady Badareev Wenn der Starter keine Lebenszeichen zeigt, dann überprüfen wir das Relais und „etwas anderes“ 🙂

Hallo! Toyota ist. Bei kaltem Wetter wird das Magnetrelais beim ersten Start mit einer Verzögerung von 1, 2 Sekunden getrennt

Wenn du deine Nummer gibst, rufe ich an, es gab noch ein Problem, es wird nicht aufgeladen

Durchgegangen und verschmiert. Vielleicht die Spule selbst?

Fahren Sie mit Spülen und Schmieren fort.

Danke, Mann, du bist gutaussehend. Machen Sie ein Video mit dem Relaisproblem, wie man es identifiziert, wenn es nicht schwierig ist

nach dem letzten winter fing mein anlasser auch an so ein sonores geräusch zu machen beim starten oder nachdem ich sofort den zündschlüssel losgelassen habe

Warum wurde „CV-Joint“ als Schmierstoff ausgewählt?

Ausgelegt für hohe mechanische Beanspruchung in einem weiten Temperaturbereich.

Ersetzen Sie den Anlasser von srv rd1 passt eins zu eins noch besser

Wenn der Anlasser funktioniert, aber den Motor nicht dreht, liegt das Problem im Bendix. Es ist zum Verkauf und es ist nicht schwer zu ändern.

Dreht der Anlasser den Motor nicht? Warum dreht der Anlasser nicht, der Anlasser klickt, dreht sich aber nicht, reparieren Sie den Anlasser mit Ihren eigenen Händen. In welchen Fällen hilft der Austausch der Starterbürsten, oder wir setzen den kompletten Bürstensatz auf den Starter. Betrachten wir das Beispiel der Reparatur eines Honda Stream-Starters mit unseren eigenen Händen.
Alle Antworten auf deine Fragen in der Garage
Danke für die echte Hilfe
So können Sie die Fehlfunktion von Autosystemen selbstständig feststellen und selbst reparieren. Federung, Lenkung, Kraftstoffsystem und Zündung, Schmier- und Kühlsystem, Bremse, Getriebe und elektrische Ausrüstung Ihres Fahrzeugs. Wie man Reparaturen mit eigenen Händen und mit einem einfachen Werkzeug durchführt, wie man Öl und Flüssigkeiten wechselt, wie man Reparatursätze installiert und vieles mehr, nicht kompliziert, aber interessant und nützlich in "Garage No. 6".

Ein Autostarter kann eine Überraschung sein. Ein ausgefallener Anlasser ist ein häufiges Problem, wenn kein Anlassen stattfindet. Das Video zeigt einen häufigen Grund, wenn sich der Anlasser nicht dreht. Videoautor: Valery Chkalov. ________________________________________________________________ Visuelle und detaillierte Empfehlungen für die SB-Wartung und Reparatur von Autos. Mit einem ausgestatteten Platz, einer Reihe von Werkzeugen und Händen kann ein Autoliebhaber die meisten Wartungsarbeiten an seinem Auto durchführen. Die Autoreparatur ist eine bestimmte Reihenfolge nicht komplizierter Vorgänge. Der Kanal enthält fachlich kompetente Servicebewertungen verschiedener Autoren. Der Kanal plant keine kommerzielle Monetarisierung. Die Hauptaufgabe der Kollektion besteht darin, die Marke ARBIX bekannt zu machen. ARBIX ist eine Online-Autoplattform, ein Leitfaden für Autoservices. Die Site ist ein Marktplatz mit einfachen und bequemen Mechanismen. Das System bietet fortschrittliche Kommunikationsschemata und sieht die Zukunft der Automobilindustrie voraus.

Seitenschiebetür lässt sich nicht gut öffnen. Eine regelmäßige Wartung der Laufrollen ist erforderlich, um einen Austausch der Laufrollen oder des gesamten Schiebetürantriebs zu vermeiden.

Bei der Überprüfung ist kein Spiel zu spüren, wie können Sie feststellen, welches Radlager gewechselt werden muss. Auf welcher Seite das Radlager summt und wie das Radlagersummen aussieht.

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Kraftstoffsystem Honda. Wo sind die Kraftstoffpumpe und der Kraftstofffilter für Honda Stream 4wd, Civic 1.7 und andere ähnliche Systeme? So wechseln Sie den Kraftstofffilter einer Honda selbst.

Dies ist aufgrund schlechter Kamerawinkel und unspezifischer Bilder nicht wirklich eine "Anleitung", aber es könnte helfen. Der Grund, warum wir einen neuen Anlasser eingebaut haben, war, dass der alte ein komisches Geräusch machte, nachdem der Lastwagen zum ersten Mal gestartet wurde und manchmal beim Überdrehen, während der Motor zündete. Ich nahm an, dass es wahrscheinlich die Rückholfeder war, die das kleine Zahnrad nach dem Loslassen des Schlüssels aus dem Startmodus wieder einzieht.

Dreht der Anlasser den Motor nicht? Warum dreht der Anlasser nicht, der Anlasser klickt, dreht sich aber nicht, reparieren Sie den Anlasser mit Ihren eigenen Händen. In welchen Fällen hilft der Austausch der Starterbürsten, oder wir setzen den kompletten Bürstensatz auf den Starter. Betrachten wir das Beispiel der Reparatur eines Honda Stream-Starters mit unseren eigenen Händen.
Alle Antworten auf deine Fragen in der Garage
Danke für die echte Hilfe
So können Sie die Fehlfunktion von Autosystemen selbstständig feststellen und selbst reparieren. Federung, Lenkung, Kraftstoffsystem und Zündung, Schmier- und Kühlsystem, Bremse, Getriebe und elektrische Ausrüstung Ihres Fahrzeugs.Wie man Reparaturen mit eigenen Händen und mit einem einfachen Werkzeug durchführt, wie man Öl und Flüssigkeiten wechselt, wie man Reparatursätze installiert und vieles mehr, nicht kompliziert, aber interessant und nützlich in "Garage No. 6".

Seitenschiebetür lässt sich nicht gut öffnen. Eine regelmäßige Wartung der Laufrollen ist erforderlich, um einen Austausch der Laufrollen oder des gesamten Schiebetürantriebs zu vermeiden.

Bei der Überprüfung ist kein Spiel zu spüren, wie können Sie feststellen, welches Radlager gewechselt werden muss. Auf welcher Seite das Radlager summt und wie das Radlagersummen aussieht.

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Video (zum Abspielen anklicken).

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