Maschinenreparatur zum Selbermachen 1k62

Im Detail: Selbstreparatur einer 1k62-Maschine von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.

Die notwendigen Informationen zur Reparatur einer 1k62 Schraubendrehmaschine sind in der Reparaturanleitung angegeben. Hier finden Sie auch Informationen zu den Modernisierungsmöglichkeiten der Maschine.

Bei den Maschinen kann es zu verschiedenen Störungen kommen. Viele davon sind auf die Nichtbeachtung der Pflege- und Wartungsanweisungen zurückzuführen.

In jedem Fall müssen Sie sich vor der Behebung der Störung mit der Liste der wichtigsten möglichen Störungen vertraut machen.

Wenn die Art der aufgetretenen Störung mit der beschriebenen identisch ist, müssen Sie die vorgeschlagenen Beseitigungsmethoden anwenden.

Wenn die Art der Störung nicht mit den aufgeführten übereinstimmt und ihre Beseitigung schwierig ist, wenden Sie sich an das Werk.

Die Liste der Hauptfehler ist in Tabelle 1 aufgeführt, Fehler im Schmiersystem in Tabelle 2.

Die Art der Störung

Ursachen des Auftretens

Eliminationsmethoden

Ausfall oder fehlende Versorgungsspannung

Überprüfen Sie das Vorhandensein und den Wert der Spannung im Netz

Es ist nicht möglich, den Gangblock 9, 10 (Abb. 6) mit dem Griff 5 zu schalten (charakteristisches Geräusch

Der Getriebeblock bewegt sich nicht aus der Neutralstellung heraus

Elektromotor einschalten und (Freilauf) umschalten

Willkürliches Abschalten des Elektromotors während des Betriebs

Thermostrahlauslösung durch Motorüberlastung

Schnittgeschwindigkeit und Pi-Vorschub reduzieren

Spindeldrehmoment ist geringer als im Handbuch angegeben

Unzureichende Riemenspannung

Riemenspannung erhöhen

Rutschkupplung locker

Bremsen ist zu langsam

Schwache Bremsbandspannung

Bremsbandspannung erhöhen

Video (zum Abspielen anklicken).

Die Verstärkung des Bremssattelvorschubs ist geringer als im Handbuch angegeben

Unzureichend angezogene Feder der Nachladevorrichtung

Überholung und Modernisierung von Werkzeugmaschinen Modell 1K62

Wir bieten folgende Dienstleistungen an:

Reparatur und Wartung der Drehmaschine 1K62;
Fehlererkennung der Drehmaschine 1K62;
Inbetriebnahme der Drehmaschine 1K62;
Garantiereparatur der Drehmaschine 1K62.

Die Liste der Arbeiten während der durchschnittlichen Reparatur der 1K62-Maschine:

Teilzerlegung der Maschine
spülen, wischen
Inspektion von Teilen zerlegter Baugruppen und Reinigung von nicht zerlegtem Schmutz
Austausch unbrauchbarer oder Restaurierung verschlissener Baugruppen und Teile
Inspektion und Reinigung von nicht verschlissenen Teilen in der Maschinenmechanik, Reparatur von Pumpen und Schmier-, Kühl- und Hydrauliksystemen
Kontrolle des Abkratzens oder Schleifens von reparaturbedürftigen Führungsflächen, wenn deren Verschleiß den zulässigen überschreitet
Reparatur oder Austausch von Schutzvorrichtungen zum Schutz der gebrauchten Oberflächen der Maschine vor Spänen und Schleifstaub
Montage von reparierten Baugruppen
Überprüfung des korrekten Zusammenspiels aller Maschinenmechanismen
Lackieren der äußeren Nichtarbeitsflächen der Maschine
läuft in der Maschine bei allen Geschwindigkeiten und Vorschübe
Überprüfung der Maschinenparameter auf Genauigkeit
der Zeitpunkt und die Fristen der Reparatur richten sich nach den erweiterten Zeitnormen
Versand der Maschine erfolgt ohne komplette Ausrüstung und Werkzeuge

Liste der Arbeiten während der Überholung und Modernisierung des Maschinentyps 1K62:

1. Demontage der Maschine
2. Maschine reinigen und waschen
3. Schleifen des Bettes
4. Beförderungsabwicklung
5. Reparatur der Bremssattelgruppe
6. Reparatur von Kufen
7. Austausch von Keilen und Spannplatten mit ihrer Einstellung
8. Getriebereparatur
9. Reparatur des Futterkastens
10. Schürzenreparatur
11. Austausch verschlissener Schraubenpaare von Antriebsschlitten, Stütze, Fahrwelle und Reitstock
12. Wiederherstellung der Reitstockgeometrie mit Einbau der Pinole, Verstellung entlang der Spindelachsen
13. Gitarrenreparatur
14. Austausch des Schmiersystems
15. Reparatur des Kühlmittelsystems mit Austausch der Pumpe
16. Austausch der elektrischen Ausrüstung und Verkabelung
17.Montage der Maschine (mit geometrischen Genauigkeitsstandards gemäß Passdaten
18. Justierung auf Genauigkeit und Einlauf unter Last
19. Vorbereitung und Lackierung der Maschine

Hallo an alle.
Heute haben sie eine Drehmaschine 1K62 für 40 Tyrov angeboten, versichert, dass der Zustand ausgezeichnet ist, morgen werde ich das Essen sehen.
Nun die eigentliche Frage an die Spezialisten - worauf ist besonders zu achten (ich habe selbst nur im technukum an der Maschine gearbeitet, ich werde mich nicht schärfen, da es einen Dreher gibt, aber aus irgendeinem Grund kann er morgen nicht mit mir gehen Bewerten Sie das Gerät) und im Allgemeinen lohnt es sich, im wirklichen Leben zu loppen?
Vielen Dank im Voraus.

Äh, kannst du dir vorstellen, welche Größe es hat?
Spiel der Bremssättel und der Zustand der Führungen, der Zustand des Bettes, der Lager, auch die Krankheit der Pumpe, die die Emulsion pumpt.
und wenn es verbunden ist, klemmen Sie eine beliebige Stange (L = 50 mm mindestens), drücken Sie sie mit der Mitte und schneiden Sie sie bis zum Ende ab und messen Sie die Verjüngung mit einem Mikrometer. Dies ist ein guter Grund, den Preis zu senken Wegen dem Preis bin ich hz

und gut, schau dir die Box an und ob die Schraube gut funktioniert.

ohne einen Dreher zu gehen, um ein desaströses Geschäft zu sehen, wenn Sie nicht selbst wühlen. Sie können Blödsinn verkaufen.

Kai, äh, kann ich mir vorstellen 🙂 große Garage reicht für alles 🙂
flremTOoural, ich weiß, aber wohin,
Wenn Sie nirgendwo hingehen können, werde ich versuchen, alles zu tun, was ich weiß.

1. Einschalten. Bremsen prüfen. Sie können ohne sie leben, aber es ist schlecht. Rumble ist ein Grund, den Preis zu senken, aber es wird SEHR lange funktionieren.
2. Entfernen Sie während des Betriebs die Kunststoffabdeckung vom Spindelstock. Von dort sollte das Öl in einem fröhlichen Strom getrieben werden. Andernfalls ist es entweder nicht da, oder es ist ein Pfosten in den Rohren oder der Textolithkörper des Filtersumpfs ist eingestürzt. Dies ist im Allgemeinen eine Krankheit, und letztere ist ein ziemlicher Arsch.
3. Fahren Sie den Bremssattel beschleunigt weiter. Bei alten sind die Kupplungen oft abgenutzt und es gibt ein schreckliches Rumpeln und Unterschwingen. Auch - als Folge von Verschleiß an der hinteren Achsschenkelstütze.
4. In der Mitte sehen Sie einen Kegel, wenn die Spindelstockachse verschoben wird. Es ist notwendig, den Dummy im Futter zu schärfen, idealerweise um den Schaft genau zu spannen / einzustellen und die Achsanzeige von oben / Seite zu beobachten.
5. Spiel in den Spindellagern. Mit einer guten Tiefe bei einem großen Vorschub sind Sie ein Narr. Sie sehen auch den springenden Bremssattel.
6. Nortons Kegel auf der Pitchbox neigt dazu, herauszufliegen. Sowie einen Bereich von 50-160 bei Geschwindigkeiten. Unter Last genau beobachten.
7. Zuverlässigkeit der Fixierung der Uterusmutter

8. Spiel der Spannnocken und Schnecken. Mit Backlash können Sie keine genauen Details machen, außer in einem Setup.
9. Kann eine Welle auf der Welle treiben. Das ist wirklich schlimm, weil es die Datei zum ersten Freund macht.
10. Die Pumpe ist zutiefst FSUs, weil ich seit fünf Jahren ohne sie arbeite und daran ist nichts auszusetzen.
Ein Verfahren zur Überprüfung der Leistung eines Schmiermittels. Ziemlich grausam. Im Leerlauf 2000 hochdrehen und rauchen. Wenn Rauch austritt, ist entweder kein Öl vorhanden (siehe oben), oder es gelangt nicht in das vordere Lager der Spindel. Am häufigsten - ein Rohr, das von einem Zahnrad abgeflogen oder gerieben wurde.
Im Allgemeinen ist das Gerät gut. Es ist nie ganz einsatzbereit, aber als Vorschlaghammer zuverlässig und im Vergleich zu nachfolgenden Serien SEHR schwer zu töten.

Aufwiegler, das ist die Antwort! vielen Dank! Alles ist kompetent und kitschig 🙂

Der Zweck der Renovierung: Überholung, Wiederherstellung der technischen Eigenschaften gemäß den Passdaten des Herstellers

Liste der während der Überholung durchgeführten Arbeiten

-Prüfen der Maschine auf Genauigkeit

- Erstellung einer fehlerhaften Abrechnung

-Reinigung von Spänen und Öl

-Demontage in Einheiten, Wascheinheiten

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

-Reparatur und Austausch von Komponenten

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

-Reparatur (Austausch) von Kupplungen und Buchsen

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

- Reparatur der Längsführungen des Wagens

- Schleifen der Klemmleisten

- Skalierung der Querführungen des Schlittens

-Kräuselung der Führungen des oberen Bremssattels

- Skalierung der Führungen des Oberschlittens

-Reparatur der Schraube und Mutter des Quersattels

-Reparatur der Schraube und Mutter des oberen Bremssattels

-Montage-Aufkleber auf der Gleitfläche des Bremssattels und des Schlittens aus verschleißfester Kunststoffbeschichtung "ZX"

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

-Reparatur und Austausch von Verschleißteilen

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

- Bohren und Honen der Reitstockpinolenführung

- Schleifen der Reitstockpinole

-Reparatur der Schraube und Pinolenmutter

Reparatur von Leitspindeln und Wellen

-Demontage, Spülung, Fehlererkennung

- Reparatur (Austausch) von Rohrleitungen und Pumpen

-Installation eines neuen Schaltschranks

-Installation neuer Niederspannungsgeräte im Schaltschrank

- Reparatur (Austausch) von Lichtsignal- und Beleuchtungseinrichtungen

-Reparatur (Ersatz) el. Motoren

- neue Verkabelung für die Maschine

Reparatur von Zäunen

Montage, Spachteln und Lackieren

Maschine läuft im Leerlauf bei allen Geschwindigkeiten und Vorschübe

Übergabe der Maschine an den Kunden

Das Ergebnis der erbrachten Dienstleistungen ist

Voll funktionsfähiges und komplettes Gerät mit restaurierten technischen Merkmalen gemäß Reisepass
vom Kunden akzeptierte Herstellerdaten;
Ein vollständiger Satz der erforderlichen Dokumentation;

allgemeine Beschreibung

Konzipiert zum Drehen und Bohren in Zentren oder Spannfutter von Zylindern, Steil- und Flachkegeln, Endenbearbeitung, Schneiden metrisch, modular, Zoll,
und präzise Gewinde (metrisch, Zoll, modular, Steigung und archimedische Spirale mit einer Steigung von 3/8"; 7/16"; 2; 5,5; 6; 6,5; 7; 8; 8,5; 10; 11; 12 und 14 mm .) Reitstock
Drehmaschine ermöglicht ihre Querverschiebung, wodurch die Maschine
Verarbeitung von flachen Kegeln. Es ist möglich, den Reitstock mit dem unteren Teil des Bremssattels durch eine spezielle Verriegelung zu verbinden, die manchmal beim Bohren mit dem hinteren Balken erforderlich ist
und die Verwendung einer mechanischen Bewegung des Balkens vom Bremssattel.

Tab. 1 Spezifikationen

Reparatur einer 1K62 Drehmaschine. Das Gerät ist uralt, Baujahr 1970, für alles was nötig ist - alles bröckelt. Wir müssen bis zum neuen Jahr fertig sein. Wie kommst du hier zu Ende!? So altes Zeug sollte man als Schrott abschreiben, nein, sie sind gezwungen, es zusammenzuflicken. Nacht, aber ich kann nicht schlafen, Gedanken, welche Ziege ich am Montag zu diesem Freak fahren soll, kommen mir in den Sinn.

Ob bei Neumaschinen! Die Inbetriebnahme macht Freude. Auch die Chefs reisen manchmal, sie sind präsent. Natürlich ist alles sauber, eines geht ins andere und kommt erstaunlich gut wieder heraus, nicht wie bei Arbeitsveteranen, bis man am Bügeleisen ankommt, muss jede Menge Schmutz, Öl und Rost entfernt werden. Ja, das Einrichten neuer Maschinen ist ein Nervenkitzel, es erinnert an Forschungsarbeit, und ein angenehmes noch dazu. Auch bekannte Modelle sorgen für Überraschungen: „Schau mal, was für ein neues Stück Eisen wir reinstecken, das probieren wir gleich mal aus, mein Lieber!“ Und die Kunden atmen in deinem Hinterkopf, hör zu.

Es ist jedoch notwendig, etwas zu tun, sonst werde ich mich auf Chernukha versteifen, ohne den freudigen Glanz der neuen Führungen und die sanfte Bewegung des Bremssattels geschmeckt zu haben. Irgendwie muss man sich zeigen, wie meine Großmutter immer sagte. Als solche erste Manifestation werde ich auf eigene Gefahr und Risiko eine Anzeige über meine Arbeit veröffentlichen. Und was? Es ist nicht beschämend, Arbeit und Arbeit werden immer hoch geschätzt. Einige da drüben schreiben über Alkoholismus, Drogensucht, Perversionen, ähm. Besser bei der Arbeit, bei Bier und Fußball nach der Arbeit. Ich bin nicht sehr gut in diesen Tags, ich habe die Anzeige von unserer Website kopiert, so wie sie war. Ich frage mich, ob es hier untergebracht wird oder nicht. Nun, und wer das alles lesen will, zögert nicht zu schreiben. Zumindest schimpfen, zumindest loben, alles macht mehr Spaß. Nur würde mich die Mechanik mehr interessieren, was an den Maschinen dort, an den Maschinen-Einheiten anders ist. Das ist alles, während ich abrunde und versuche, eine Anzeige hineinzuquetschen, damit sofort klar wird, wer und was ich bin und zu welchen Themen mir am Herzen liegt. Hier platziere ich ein Foto einer Schraubendrehmaschine, neu natürlich, etwas Altes zum Aufhängen.
Eine solche Technik wäre mehr.

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Im vergangenen Jahrhundert haben Ingenieure eine Schraubendrehmaschine mit dem Namen "1K62" entwickelt. Zunächst wurde es mit der Abkürzung DIP beschriftet. Nach dem Erscheinen neuer Bezeichnungen, die vom wissenschaftlichen Forschungsinstitut entwickelt wurden, wurde das Gerät zur Metallbearbeitung als 1K62-Schraubendrehmaschine bezeichnet.

Heute hat die Drehmaschine 1K62, deren technische Eigenschaften in verschiedenen Industriebereichen nachgefragt werden, nicht an Bedeutung verloren. Wenn Sie den Pass genau untersuchen, wird es offensichtlich Die wichtigsten positiven Eigenschaften:

Mit der Schraubendrehmaschine 1K62 bearbeiten Sie nicht sehr lange, aber ausreichend große Werkstücke... Das kinematische Diagramm der Maschine 1K62 unterscheidet sich nicht wesentlich von der Ausrüstung des gleichen Typs. Den Antrieb übernimmt ein Asynchronmotor mit Kurzschlussläufer, der eine Leistung von ca. 10 kW entwickeln kann. Um die Bewegung des Bremssattels einzustellen, um die Drehung der Spindel zu steuern, sind zwei separate Hebel installiert. Dieses Design gilt als das Hauptmerkmal dieser Maschine.

Um eine schnelle Bewegung des Bremssattels zu erzeugen, ist das Gerät mit einem zusätzlichen asynchronen Elektromotor mit einer Leistung von nicht mehr als 1 kW ausgestattet. Das Zuführsystem und die Vorrichtung der Drehmaschine 1K62 haben mehrere kinematische Schemata:

Schraubenschneider;
Querbearbeitung;
Längsschnitt;
Schnelle Bewegung des Bremssattels.

Nach dem Einschalten der Maschine erzeugt der Hauptmotor die Bewegung der angetriebenen Riemenscheibe. Dann wird die Drehung der Riemenscheibe über ein spezielles Blocksystem, eine Vielzahl von installierten Kupplungen, auf den mit einer Spindel ausgestatteten Spindelstock übertragen. Die Bitwelle beginnt sich zu drehen, der Vorschubmechanismus schaltet sich ein. Wälzlagerschmierung kann auf verschiedene Weise erfolgen:

Dafür ist die Konstruktion der Maschine mit einer speziellen leistungsstarken Ölpumpe ausgestattet. Der Reitstock bewegt sich auf einem speziellen Führungsbett. Damit sich die einziehbare Pinole in Bewegung setzen kann, ist ein Schwungrad mit einem Schraubenpaar verbaut. Der Reitstockkörper hat die Fähigkeit, sich relativ zur Platte seitlich zu bewegen. Manchmal wird ein spezielles Werkzeug in die Feder eingeführt, um verschiedene Löcher zu bearbeiten.

Das Design umfasst mehrere Details:

Untere Kufen;
Querschlitten ausgestattet mit einer Schwenkplatte.

Die Platte kann im gewünschten Winkel zur Spindel befestigt werden.

Sein Mechanismus befindet sich im Schlitten des Bremssattels. Über das Zahnstangen-Ritzelrad wird die erforderliche Längsbewegung auf den Bremssattel übertragen. Spezialschraube zwingt den Bremssattel, sich zu bewegen.

Werkstückhöhe (maximal) über dem Schlitten - 224 mm;
Die maximale Höhe des über dem Bett befestigten Werkstücks beträgt 430 mm;
Die größte Länge des zu bearbeitenden Werkstücks - 750 - 1500 mm;
Die Masse des in den Zentren befestigten Teils beträgt 460 - 900 kg;
Teilegewicht in der Spindel eingebaut - 200 kg;
Die Drehzahl der Spindel beträgt 2000 - 2420 U/min;
Gewicht - 2520 kg;
Abmessungen - 2500x1200x1500 mm.

Schlittenbewegung: 640 - 1330 mm;
Querhub - 250 mm;
Die Anzahl der Schritte des Längsvorschubs - 49 Stk.;
Fütterungsgeschwindigkeit. Mit einer schnellen Längsbewegung - 3,4 m / min, quer - 1,7 m / min;
Die Anzahl der Standardgrößen von metrischen Gewinden - 44 Stück .;
Gewindesteigung —1 -192 mm;
Bremssattelgewicht - 2,14 Tonnen.

Als zusätzliche Unterstützung bei der Handhabung einer Vielzahl von rotierenden Teilen, Schraubendrehmaschine 1K62 mit speziellen Auflagen ausgestattet. Nach deren Montage ist die Durchbiegung des Teils während seiner Bearbeitung ausgeschlossen. Die Lünette der Drehmaschine 1K62 eliminiert das Auftreten von Vibrationen vollständig. Das Design der Lünetten hat verschiedene Arten:

Jede dieser Lünetten hat ihre eigenen Eigenschaften. Das feste System unterstützt sehr lange Werkstücke. Eine solche Lünette schließt das Auftreten von Schwingungen vollständig aus. Die Befestigung am Bett erfolgt mittels einer Platte mit unterer Fixierung.

Am Längsträger ist die bewegliche Lünette befestigt. Dadurch beginnt er sich entsprechend der Bewegungsbahn des Drehmeißels zu bewegen. Installierte bewegliche Elemente erlauben kein elastisches Spannen von besonders langen Teilen mit kleinem Durchmesser durch den Druck, den der Drehmeißel während der Bearbeitung erzeugt.

Ich muss sagen, dass die technischen Eigenschaften dieser Drehmaschine sehr gut sind. Daher garantiert die Bedienungsanleitung des 1K62 seinen stabilen Betrieb über einen sehr langen Zeitraum. Aber das Gerät muss überwacht werden und regelmäßig es zu warten und reparieren. Führen Sie dazu Folgendes aus:

Maschine läuft ein. Alle Vorschübe und Geschwindigkeiten werden überprüft;
Die Genauigkeit der Maschine wird bestimmt;
Die Führungen sind geräumt.

Bei einer teilweisen Demontage werden die Teile gut gewaschen und abgewischt. Die Reparatur einer 1K62 Drehmaschine hilft, unbrauchbare Komponenten und Baugruppen zu identifizieren. Wenn sie nicht wiederhergestellt werden können, werden neue installiert. Äußere Nichtarbeitsflächen werden normalerweise mit heller Farbe gestrichen.

Heute Schraubendrehmaschine 1K62 wurde stark modernisiert... Die Maschine ist mit numerischer Steuerung ausgestattet und arbeitet im Automatikmodus. Er bleibt wie in früheren Zeiten in Fabriken und Werken gefragt. Es ist bequem und sehr einfach zu handhaben.

Fragen können erst nach Anmeldung gestellt werden. Bitte einloggen oder registrieren.

Alles über die 1k62 Drehmaschine, Reparatur, Ausrüstung, Elektrik usw.

Wer weiß, wie man die Uterusnuss reguliert? Fiktion, Schürze abgenommen, Welle schieben und Eingriff einstellen? Kannst du das tun?

Ich habe 1 und 62. Aber ich werde dem Thema folgen, da meine Reparatur damit beendet ist, die Platten zu schrubben und sie auf einem Haufen zusammenzubauen. es stimmte, dass eine Befestigungsschraube des Spindelstocks entfernt wurde und einige Platten verdächtig glatt verarbeitet und glänzend waren, um sie als versehentlich in einer Kiste mit Eisen aus der Maschine gefunden zu betrachten

Aber ich finde keinen Platz für sie, später kann ich das Foto wegwerfen, wer kann mir sagen, was es ist. jemandes Witz oder ein Detail aus der Maschine

Der Schnellvorschubhebel wurde angepasst

oder wie es richtig heißt, Gangschaltung rechts nach links, vor und zurück verstellt, Getriebewelle ausgebaut, diese Welle hat sich nicht mit der Zahnstange gelöst, an ihrer Stelle konnte sie nur mit einem Hammer bewegt werden, ausgebaut Diese Welle stellte sich als verbogen heraus! Auch mit bloßem Auge sieht man die Krümmung, ich habe die Zahnstange entfernt, ich muss versuchen sie zu restaurieren, ich möchte abgebrochene Zähne anschweißen und dem Dreher zum Fräsen geben.

Hallo Nikolai. Diese Maschine ist weit verbreitet, Sie können die Schiene im Internet bestellen.

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Hallo Nikolai. Diese Maschine ist weit verbreitet, Sie können die Schiene im Internet bestellen.

Hallo, wer würde einen Link zur Welle und den Zahn zur Zahnstange geben!?

Ich suche es bis ich es gefunden habe, heute habe ich es genauer zerlegt, den Deckel des Futterkastens entfernt, die Inspektion ergab, dass alles in Ordnung ist, bis auf den Getriebeblock, ein Zahn ist abgeplatzt, wie soll Dies beeinflusst die Arbeit des Stöhnens, sag es mir! Mir ist auch aufgefallen, dass die Zahnräder, über denen es geschrieben steht, beim Zusammenbau der Zahnräder entsprechend den Markierungen eingestellt werden sollten, damit sie nicht auf den Markierungen stehen, wie ist das? Wie haben Sie daran gearbeitet? Und was soll ich machen? Zahnräder auf die Markierungen setzen oder so lassen wie sie sind?!

Die Zahnräder auf den Markierungen sind die gleichen! Ich bin nur eine Klette! Ich habe die Gänge verdreht und sie standen auf den Markierungen.

Lehrmaterial

Gibt es Literatur zur Maschine?

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Die Zahnräder auf den Markierungen sind die gleichen! Ich bin nur eine Klette! Ich habe die Gänge verdreht und sie standen auf den Markierungen.

Lehrmaterial

Gibt es Literatur zur Maschine?

Es gibt Literatur, ich lese sie so oft wie möglich, was ich lese, ist mir scheißegal, bis Sie es herausfinden und mit Ihren eigenen Händen anfassen können.

Ich habe ein Bad nach Öl gesäubert, ein Futter an der Kiste, die Rohre waren alle mit Schmutz und Spänen verstopft, ich habe gegraben und gegessen. Ich habe die Rohre an der Ölpumpe befestigt.

Eine andere Frage, sollte die Dichtung auf den Boxdeckeln sein?

Nikolay, wie viele Rmts 1m.? Wie wurde die Maschine womit transportiert und wie viel Gewicht hat sie dabei herausgebracht?

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Nikolay, wie viele Rmts 1m.? Wie wurde die Maschine womit transportiert und wie viel Gewicht hat sie dabei herausgebracht?

Ivan, ich verstehe dich ein bisschen nicht! Rmc 1m was ist das? Die Maschine wurde auf einer Varovayka mit einem Kran mit einer Tragfähigkeit von 5 Tonnen transportiert, sie erschreckten mich, dass die Maschine 3 Tonnen wiegt, dann fragte er Vadim, wie viel sie wiegt, er sagte, dass etwa 2.500 etwas mehr sein könnten, also er bestellte den Kran mit einer Tragfähigkeitsmarge.

Es gibt eine 1k62 Maschine mit einem RMTs, 1 Meter ist mit einem 1,5 Meter.
Wie die Länge des Werkstücks.

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Es gibt eine 1k62 Maschine mit einem RMTs, 1 Meter ist mit einem 1,5 Meter.
Wie die Länge des Werkstücks.

Ivan, na ja, du hast abgelehnt, ich bin immer noch grün im Drehen und du verwirrst mich mit einer Abkürzung, setz dich hin und frage mich, was für ein RMC ist

Also würde ich den Abstand zwischen den Zentren schreiben,

Ich weiß nicht, dass ich dem keine Bedeutung beigemessen habe, ich werde zu Hause sterben.

Ich habe die Zahnräder nach den Markierungen eingebaut, ich war etwas verwirrt, da auf dem zentralen Zahnrad, das sich mit einem Griff dreht, eine weitere Markierung nach zwei ist, habe ich empirisch herausgefunden, dass, wenn Sie diese dritte Markierung anbringen, dann stimmen die Markierungen auf den anderen Zahnrädern nicht überein. So, das wars!

Hallo Nikolai. Ich betrachte die Reparaturen, die aufgrund des Beginns der Heuernte verschoben wurden. Hör zu, welche Schneidezähne hast du genommen, interessiert dich für die Größe des Schneidezahnbereichs im Werkzeughalter? Breite Höhe .?
Denken Sie an den Einbau eines Elektromotors statt 10 kW 7,5 kW?

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Hallo! Probleme beim Mähen, der Regen kommt noch! Das Heu, das jetzt alles gemäht hat, liegt im Regen! Nicht mein eigenes, aber alles nur schade, so viel Würde zum Verrotten, es ist nur hoppla! Auf Kosten von Reztsov habe ich zwar alte Savets getippt, aber im Allgemeinen möchte ich chinesische mit austauschbaren Platten bestellen, etwa so,

Ich habe ca. 34-35 mm zur Mitte, wenn ich nicht lüge, diese chinesischen Schneidezähne sind teuer, ich möchte sie billiger (dünner) nehmen mit Futter, natürlich muss ich sie schärfen, werde ich aber machen beim Kauf von Schneidezähnen viel sparen können. Ich möchte einen Elektromotor von 5,5 kW auf den Chiphersteller stellen, die Jungs sagen, dass diese Leistung für die Augen ausreichen wird!

Ivan, hast du eine Maschine? Oder möchten Sie kaufen?

Können Sie mir sagen, wie das Glied befestigt ist? Ich kann etwas nicht verstehen!

Können Sie mir sagen, wie das Glied befestigt ist? Ich kann etwas nicht verstehen! [Bild]
[Bild]

da kann ich dir nicht helfen. Es gibt keine Maschine, aber es scheint, als wäre ein Bild gezeichnet, das im September von der Uhr kommen werde, ich werde es nehmen, wenn sie nicht so einen 1k62 verkaufen, wie Sie ihn im Waldkahn haben. Also finde es heraus und gib mir dann einen Rat. Und Sie nahmen es auf eigene Gefahr und Gefahr, um die Arbeit zu überprüfen. Wie führst du den Zustand?
Auf Kosten der Schneidezähne bitte ich mich schon einzudecken.
Aber je mehr desto besser.
Ja, mit dem Heukonto hast du recht, vielleicht steigt der Preis dafür, du verkaufst es in Dollar :-) :-)

Geboren zum Krabbeln kann nicht fliegen.

Können Sie mir sagen, wie das Glied befestigt ist? Ich kann etwas nicht verstehen! [Bild]
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Ich habe die Maschine auf eigene Gefahr genommen! Die Maschine war nicht angeschlossen, es war alles verrostet, es lief vom Dach, überall war Wasser, die Männer sagen, dass es nicht nötig ist, die Maschine zu starten, man weiß nicht, was da ist, man kann es nur eben machen schlimmer, zumindest wurde mir das geraten! Bis heute meine nicht viel Erfahrung, ich kann raten, den Krug der Kiste (Spindelstock) öffnen, gucken, die Gänge drehen, damit die Zähne alle intakt sind, die Geschwindigkeit umschalten, Hauptsache der Rahmen ist so, dass die Ball ist nicht sehr abgenutzt, ich habe eine Maschine nach der Reparatur, so wie ich es verstehe, denn die Kleidungsstücke sind es wert! Nimm die Maschine! Gemeinsam finden wir es heraus! Wie sie sagen, ist ein Kopf gut, aber 2 ist ein Mutant!

auf Kosten von Heu, würde sich nicht weigern, in Euro zu gefallen,

Ja, bei solchem Wetter hätte ich mich selbst gemäht!

Am häufigsten verschlechtern Drehmaschinen die Sauberkeit der bearbeiteten Oberfläche. Dies ist auf den Verschleiß der Lager der Spindelgruppe zurückzuführen. Auch das Spiel beim seitlichen Vorschub des Bremssattels beeinflusst die Reinheit und Genauigkeit der Verarbeitung. Sehr oft gibt es Probleme mit der Aufnahme von Arbeitsvorschüben und Geschwindigkeiten. Dies ist auf den Verschleiß an Lagern, Distanzscheiben und Schaltgabeln zurückzuführen. Solche Störungen äußern sich durch schwieriges Zuschalten von Vorschub oder Drehzahlen und Selbstabschaltung („Knock-out“) während des Betriebs. Bei intensiver Nutzung kommt es bei Drehmaschinen noch zu vielen anderen ebenso gravierenden Ausfällen.

Wenn Sie eine Drehmaschine reparieren müssen, kontaktieren Sie uns und wir werden versuchen, Ihnen zu helfen. Algorithmen zur Reparatur von Werkzeugmaschinen finden Sie im Abschnitt REPARATUR.

Während des Betriebs der Maschine verschleißen die Spindellager (oder Spindellager). Dies äußert sich in einem Verlust der Sauberkeit der Bearbeitung des Teils aufgrund des Auftretens eines inakzeptablen Spiels in der Spindel. Am Beispiel einer SHAUBLIN 135 Drehmaschine betrachten wir den Reparaturablauf.

Demontieren Sie zuerst den Variator und entfernen Sie die Antriebsriemen. Dann zerlegen Sie die Gitarre mit austauschbaren Zahnrädern und dem Gitarrenschutz.

Um die Spindel bei SHAUBLIN 135 bequem demontieren zu können, ist es notwendig, einen Teil des Spindelstocks mit der Spindel zu entfernen und einen Teil des Spindelstocks mit dem Getriebe auf dem Bett zu belassen.

Als nächstes zerlegen wir den entfernten Teil des Spindelstocks. Entfernen Sie den Antriebsriemen der Spindelölpumpe.

Lösen Sie dann die Mutter, die die Antriebsriemenscheibe und die hinteren Spindellager festzieht. Wir lösen die vordere Spindelabdeckung. Wir zerlegen die Antriebsriemenscheibe und entfernen sie.

Schlagen Sie die Spindel vorsichtig aus. Wir demontieren alte Lager und bauen neue ein.

Die Montage erfolgt kopfüber.

Nehmen wir als Beispiel die Reparatur einer 1M63 Drehmaschine (Abb. 1). Angenommen, er hat folgende Störung - unzureichende Spindeldrehkraft bei der Bearbeitung eines Teils, d.h. Die Kartusche mit dem darin eingespannten "Rohling" beginnt zu Beginn der Verarbeitung zu "rutschen", verliert an Geschwindigkeit bis zum vollständigen Stillstand der Rotation, obwohl der Hauptelektromotor einwandfrei funktioniert. Der Versuch des Drehers, die Reibscheiben zur Verbesserung der Traktion bei der Drehmomentübertragung vom Hauptmotor auf die Spindel festzuziehen, führte zu deren Überhitzung und Verformung. Dadurch ist eine Reparatur von Aggregaten und Teilen der Friktionswelle der Drehmaschine erforderlich.

Die Reparaturreihenfolge ist wie folgt.
Entfernen Sie die Antriebsriemenabdeckung und die Fensterabdeckung zum Einstellen der Friktionswelle.

Entfernen Sie die Antriebsriemen des Hauptmotors und die Riemenscheibe der Reibwelle.

Wir entfernen die Hydraulikpumpe des Spindelstockschmiersystems.

Antriebsrad der Hydraulikpumpe von der Reibwelle abnehmen.

und gut, schau dir die Box an und ob die Schraube gut funktioniert.

ohne einen Dreher zu gehen, um ein desaströses Geschäft zu sehen, wenn Sie nicht selbst wühlen. Sie können Blödsinn verkaufen.

Kai, äh, kann ich mir vorstellen 🙂 große Garage reicht für alles 🙂
flremTOoural, ich weiß, aber wohin,
Wenn Sie nirgendwo hingehen können, werde ich versuchen, alles zu tun, was ich weiß.

1. Einschalten. Bremsen prüfen. Sie können ohne sie leben, aber es ist schlecht. Rumble ist ein Grund, den Preis zu senken, aber es wird SEHR lange funktionieren.
2. Entfernen Sie während des Betriebs die Kunststoffabdeckung vom Spindelstock. Von dort sollte das Öl in einem fröhlichen Strom getrieben werden.Andernfalls ist es entweder nicht da, oder es ist ein Pfosten in den Rohren oder der Textolithkörper des Filtersumpfs ist eingestürzt. Dies ist im Allgemeinen eine Krankheit, und letztere ist ein ziemlicher Arsch.
3. Fahren Sie den Bremssattel beschleunigt weiter. Bei alten sind die Kupplungen oft abgenutzt und es gibt ein schreckliches Rumpeln und Unterschwingen. Auch - als Folge von Verschleiß an der hinteren Achsschenkelstütze.
4. In der Mitte sehen Sie einen Kegel, wenn die Spindelstockachse verschoben wird. Es ist notwendig, den Dummy im Futter zu schärfen, idealerweise um den Schaft genau zu spannen / einzustellen und die Achsanzeige von oben / Seite zu beobachten.
5. Spiel in den Spindellagern. Mit einer guten Tiefe bei einem großen Vorschub sind Sie ein Narr. Sie sehen auch den springenden Bremssattel.
6. Nortons Kegel auf der Pitchbox neigt dazu, herauszufliegen. Sowie einen Bereich von 50-160 bei Geschwindigkeiten. Unter Last genau beobachten.
7. Zuverlässigkeit der Fixierung der Uterusmutter