Im Detail: Reparatur der ruhigen ms 180 mit eigenen Händen, Austausch eines Kolbenkolbens von einem echten Meister für die Website my.housecope.com.
Kettensägenreparatur Calm 180: Störungen und deren Beseitigung
Chainsaw Calm MS 180 gilt als eines der zuverlässigsten Modelle seiner eigenen Branche. Aber die Technik ist die Technik, und von Zeit zu Zeit gibt es Störungen, für deren Behebung eine Reparatur des stihl ms 180 erforderlich sein kann.
WICHTIG. Ein erfahrener Elektriker hat das Geheimnis, wie man den Strom halbiert, auf legale Weise ins Netz gesickert. weiter lesen
Sie erfahren mehr über die Reparatur von Geräten, indem Sie den Artikel lesen.
Dies ist die allererste Frage, die sich dem Besitzer der Stihl 180 Motorsäge stellt, die aus irgendeinem Grund ihre normale Arbeit beendet hat. Die Antwort darauf wird definitiv nicht funktionieren. Es wäre richtig zu sagen: Es ist möglich, aber ist es notwendig? Es ist natürlich teurer, eine Kettensäge in einem Servicecenter zu reparieren, als Probleme mit eigenen Händen zu beheben, aber wenn Sie die Dienste von Fachleuten nutzen, erhalten Sie Garantien und das Vertrauen, dass die Kettensäge richtig eingestellt und eingestellt wird. Ein Austausch der Pumpe ist nur erforderlich, wenn die Kettensäge ruhig ist 180. Im Allgemeinen haben Sie die Wahl.
Ein weiterer kleiner Aspekt bei der Wahl der Reparatur ohne fremde Hilfe ist, dass Sie für die Diagnose einer Kettensäge und deren bevorstehende Demontage und Reparatur einige Spezialwerkzeuge und bestimmte Kenntnisse der Sägenkonstruktion benötigen. Andernfalls können Sie das Schwungrad nicht einmal abschrauben und entfernen, ohne es zu beschädigen.
Bei der Selbstreparatur der Säge brechen Sie sehr oft die am Schwungrad befindlichen Duraluminium-Lüfterblätter ab. Dies geschieht, weil sie bei der Demontage keinen speziellen Kurbelwellenstopper verwenden, sondern versuchen, ihn zu reparieren, indem sie einen Schraubendreher zwischen dem Sägenkörper und den Schwungradblättern installieren, was zu traurigen Folgen führt. Die Schwungradmutter hat ein starkes Anzugsdrehmoment und die Klingen sind zerbrechlich und können dieser Art von Kraft nicht standhalten.
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Um eine relativ hochwertige Reparatur einer Motorsäge ruhig ms 180 ohne fremde Hilfe durchführen zu können, benötigen Sie:
- Luftkompressor (zum Reinigen der Kettensäge und Ausblasen der Hauptkomponenten und Baugruppen);
- ein Vakuummeter, das benötigt wird, um die Dichte des Kurbelgehäuses und des Vergasers zu überprüfen sowie defekte Öldichtungen zu identifizieren;
- Kolbenstopper zur Begrenzung des Kurbelwellenweges;
- elektrischer Drehzahlmesser, um den Vergaser der Kettensäge richtig einzustellen;
- T-Schlüssel STIHL Torx 27 oder gleichwertig;
- Abzieher Kurbelwellenlager.
Nur in Anwesenheit dieser Werkzeuge kann die Reparatur der Kettensäge um 180 ruhig gestellt werden mit seinen eigenen Händenkann man ganz gut machen.
Ruhe kann auf die üblichen Störungen an einer Kettensäge zurückgeführt werden:
- Bruch des Starterseils;
- Antriebsritzelverschleiß;
- Undichtigkeiten im Kettenölversorgungssystem;
- Verschleiß des Schneckenrades der Ölpumpe;
- Luft leckt durch Öldichtungen in das Motorkurbelgehäuse;
- Kein Funke an der Zündkerze;
- Mangelnde Kraftstoffversorgung bei Defekten am Vergaser (wir werden nicht darauf eingehen, da die Reparatur und Einstellung des Kettensägenvergasers eine ziemlich breite Frage ist und in einem separaten Artikel behandelt wird);
- Abbrechen des Auges des Landeplatzes unter dem Motorsteuerhebel.
Schauen wir uns nun die Störungen genauer an und beginnen mit der Reparatur der Ölpumpe.
Wenn kein Öl zum Schmieren der Kette vorhanden ist, müssen Sie das gesamte System diagnostizieren und den Grund für die Nichtversorgung des Öls finden. Es können mehrere Hauptumstände vorliegen:
- Ölfilter oder Ölsystem verstopft;
- Fehlendes Gewinde am Schneckenrad der Ölpumpe;
- Blockierung oder Fehlfunktion der Pumpe selbst;
- Druckentlastung des Ölsystems (Ölleckage an der Unterseite der Kettensäge).
Um das Gewinde am Schneckengetriebe der Ölpumpe zu überprüfen, muss das angetriebene Kettenrad ausgebaut werden Kettensäge und die Kupplung lösen. Ölantrieb austauschen, Kettensäge ruhig 180 Teil 3 demontieren. Dazu wird die Zündkerze herausgeschraubt und an ihrer Stelle ein Kolbenstopper montiert, wodurch eine sichere Fixierung der Kurbelwelle des Werkzeugs gegen Verdrehen gewährleistet wird.
Als nächstes wird die Abdeckung von der Seite des Stihl 180 Kettensägenreifens entfernt und der Haltering, der das angetriebene Kettenrad hält, mit einem Schraubendreher entfernt, wonach das Kettenrad selbst entfernt wird.
Auf diese Weise wird auch das Kettensägenritzel Stihl 180 bei Bedarf ausgetauscht.
Die Kupplung wird mit einem 19er Kopf und einem Knauf aufgedreht. Lösen Sie die Kupplung im Uhrzeigersinn, da das Gewinde linksgängig ist. Hinter der Kupplung ist eine reflektierende Platte verbaut, diese muss ebenfalls entfernt werden. Ein weiteres Detail ist der Schneckenantrieb der Ölpumpe. Nachdem Sie das Fehlen von Kunststofffäden untersucht und festgestellt haben, können Sie das Teil sicher wegwerfen und stattdessen das neueste installieren, da seine Wiederherstellung unrealistisch ist. Die Montage der Kettensäge Stihl 180 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Wie einfach und schnell öldichtung erneuern auf der Kettensäge und ein Werkzeug dafür wird gezeigt, wie man einfach und schnell die
stihl, shtil, MS180, Ruhe, Kettensäge / Start Kettensäge ruhig 180 Videos.
Befindet sich das Getriebe im Normalzustand, wird die Säge zerlegt, dazu der Korkenzieher von den Stoßdämpfern entfernt, der hintere Griff aufgedreht und die Gashebelstange getrennt, danach der Griffblock von den Stoßdämpfern entfernt mit einem starken Schlitzschraubendreher.
Um den Boden am Aufstellungsort zugänglich zu machen, müssen die Griffe entfernt werden Ölpumpe.
Im nächsten Schritt wird der vom Öltank kommende Ölschlauch aus dem Sitz am Gehäuse entfernt und die Leitung auf Verstopfung geprüft, indem Luft durch den Ölschlauch zum Öltankgehäuse geleitet wird. Wird eine Verstopfung festgestellt, muss diese gereinigt werden, ist dies nicht möglich, muss der defekte Schlauch ersetzt werden.
Weiterhin wird die Ölpumpe aus der Karosserie der Stihl 180 Kettensäge ausgebaut und in Benzin gewaschen.
In der Regel fallen ruhige Ölpumpen selten aus und müssen ausgetauscht werden. Grundsätzlich liegt der Grund für die fehlende Ölversorgung in der Verstopfung, daher können Sie nach dem Spülen und Überprüfen des Pumpenzahnrads auf Durchdrehen sicher sein, dass nach dem Zusammenbau Kettensäge Calm 180 Ölversorgungsprobleme werden verschwinden.
Nach der Reparatur führen wir die Montage der Stihl 180 Kettensäge in umgekehrter Reihenfolge durch. Ein wichtiger Punkt ist die Abdichtung des Ölschlauches am Einbauort, im Sitz an der Karosserie. Das Ersetzen des Kurbelwellendichtrings, das Reparieren der Kettensäge ist eine sehr häufige Erkrankung der Polizei. Es ist notwendig, den Schlauch und das Loch für seine Installation mit Benzin zu spülen, dann mit Druckluft zu blasen, bis er vollständig trocken ist, und ihn mit einem ölbeständigen Dichtmittel zu beschichten und dann wieder zu installieren.
Häufiger Ausfall der Kettensäge Ruhig, was durch das Verschulden des Bedieners geschieht, ist dies eine Fehlfunktion der Motorsteuerung. Genauer gesagt, wenn der Sitz des Steuerhebels aufgrund seiner Konstruktionsmerkmale abbricht, muss zur Lösung dieses Problems der Sägenkörper ausgetauscht werden, was auf eigene Faust ziemlich schwierig ist. Betrachten Sie einen Do-it-yourself-Reparaturalgorithmus, der durchläuft Ersatz Kettensägenkörper:
- Der Körper wird vom Griffblock gelöst;
- Der Anlasser wird ausgebaut, dazu werden die Abdeckungen von Kraftstoff- und Öltank entfernt und die Anlasser-Befestigungsschrauben herausgeschraubt;
- Ferner wird durch das Zündkerzenloch ein Kolbenstopper in den Zylinder eingebaut, das Schwungrad wird abgewickelt und von der Motorwelle entfernt;
- Das Antriebsritzel wird entfernt und die Kupplung wird abgewickelt;
- Zwei Muttern werden um 8 mm abgeschraubt, die das Luftfiltergehäuse und den Vergaser halten, die Module werden von den Sitzen entfernt;
- Im nächsten Schritt werden 4 Schrauben gelöst, die den Motor an der Karosserie halten. In den Fall Kettensäge Calm An der Stelle, an der die Motorbefestigungsschrauben montiert sind, sind 180 Spezialbuchsen montiert, die von selbst herausfallen und verloren gehen können.
- Der letzte Moment ist der Ausbau der Ölpumpe, des Gummikrümmers des Vergasers und der Kraftstoff- und Öltanks.
Teile in umgekehrter Reihenfolge in ein neues Gehäuse einbauen. Parallel zur Behebung der Hauptstörung können Sie den Gummikrümmer des Vergasers überprüfen, ein Teil, der seine Ressourcen erschöpft hat und seine Elastizität verloren hat, muss ersetzt werden.
Wie repariere ich eine Stihl 180 Kettensäge, wenn die Öldichtungen ersetzt werden müssen? Es ist notwendig, den Motor zu zerlegen, wofür Sie ihn zuerst von der Kettensäge entfernen müssen. Das Entfernen erfolgt nach dem im Absatz beschriebenen Algorithmus: "Der Steuerschlüssel der Stihl 180-Kettensäge ist gebrochen - wie man ihn repariert."
Nach dem Ausbau des Motors werden die 4 Befestigungsschrauben des Motorträgers gelöst und anschließend entfernt. So erhalten wir beim Entfernen der Palette Zugang zu den Simmerringen und Lagern der Kurbelwelle.
Ein wichtiger Punkt beim Austausch von Wellendichtringen ist der Wiedereinbau und die Abdichtung der Palette.
Startseite »Kolbenringe der Stihl 180 Kettensäge austauschen
So reparieren Sie eine Stihl-Kettensäge mit Ihren eigenen Händen
- Hauptarten und Diagnose von Defekten, Werkzeuge zu ihrer Beseitigung
- Fehlfunktion des Kraftstoffversorgungssystems
- Beseitigung von Defekten im Trigger
- Störungen der Zylinder-Kolben-Gruppe der Kettensäge
- Störungen im Schmiersystem und deren Beseitigung
Bei aller Vielfalt moderner Baustoffe bleibt die Baumart sehr vital. Daher interessieren sich Holzfäller, Verbesserungsarbeiter und Sommerbewohner für Holzbearbeitungswerkzeuge, einschließlich Kettensägen.
Die Stihl Kettensäge ist einfach zu bedienen, günstig im Preis, zuverlässig und hat eine lange Lebensdauer.
Verschiedene Leute bevorzugen verschiedene Marken. Jemand interessiert sich für die Partner-Kettensäge, jemand interessiert sich für das Gerät der Marke Shtil, jemand anderes interessiert sich für etwas anderes. Aber sie alle brechen in regelmäßigen Abständen zusammen, während ihre Aufbrüche sowohl ähnlich als auch unterschiedlich sind. Schauen wir uns als nächstes die Reparatur der Stihl-Kettensäge mit unseren eigenen Händen an.
Diese Marke ist sowohl in Fachkreisen als auch bei Persönlichkeiten bekannt, die sich mit der Gestaltung des eigenen Wohnraums beschäftigen. Die große Popularität der Stihl-Kettensäge bestimmt den häufigen praktischen Einsatz dieses Werkzeugs und zwingt uns, Methoden zu finden, um die üblichen Pannen effektiv zu beheben.
Das Design der Stihl Kettensäge.
Bevor Sie mit der Demontage eines defekten Mechanismus beginnen, sollten Sie das richtige Werkzeug vorbereiten. Da eine Kettensäge auf technischer Ebene ein relativ einfaches Gerät ist, ist diese Liste klein und umfasst:
- Schraubenzieher set;
- Schraubenschlüssel;
- Satz Steckschlüssel;
- Iglu.
Um mit Ihren eigenen Händen eine wirklich hochwertige Wiederherstellung des Arbeitszustands der Stihl-Kettensäge durchzuführen, müssen Sie die Voraussetzungen für den Ausfall genau ermitteln. Da sich die angegebene Kettensäge auf Mechanismen bezieht, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben werden, sind die Hauptstörungen mit diesem Gerät verbunden.
Am häufigsten bei der Bedienung der Stihl Kettensäge sind folgende Störungen:
- fehlendes Starten des Motors;
- unausgeglichener Betrieb des Verbrennungsmotors unmittelbar nach dem Starten, wodurch das Aggregat nach einem kurzzeitigen Betrieb spontan abschaltet;
- ein laufender Motor erreicht nicht die volle Leistung;
- Öllecks.
Stihl Kettensägen-Vergasergerät
Zu den häufigen Ausfällen der Sägevorrichtung gehört auch ein offener Kreislauf in der Arbeitskette. Dies gilt jedoch nicht für die Dilemmata, die sich aus dem Betrieb des motorischen Systems ergeben.Austausch von Kolbenringen Bitte sagen Sie mir, wie ich die Kolbenringe ersetzen muss. Normalerweise beschränkt sich die Reparatur einer gebrochenen Kette darauf, sie durch die neueste zu ersetzen.
Die Suche nach der Störung, die zum Ausfall der Kettensäge geführt hat, erfolgt in der folgenden Reihenfolge. Zuerst wird der Benzinstand im Tank kontrolliert. Wenn mit dem Füllstand alles in Ordnung ist, sollten Sie das Startgerät inspizieren. Beschreibung häufiger Störungen der Kettensäge Calm 180 und des Luftfilters. Wenn der Abzug keine Bruchspuren aufweist, müssen Sie auf die Zündkerze achten.
Wenn durch sorgfältige Inspektion und Überprüfung der Richtigkeit des Spalts festgestellt wird, dass die Kerze vollständig gebrauchsfähig ist, kann der Vergaser die Voraussetzung für Probleme sein, die eine Reparatur der Kettensäge erzwingen. Kettensäge Reparatur Ruhe 180 hier müssen Sie sie komplett ersetzen. Kolbenringe u. Die große Popularität der Kettensäge ist der ruhige Austausch der alten und Kolbenringe. Dies geschieht oft aufgrund der Tatsache, dass dieses Gerät routinemäßig verstopft ist.
Aber wenn eine alte Kerze durch eine neue ersetzt wird, der Vergaser komplett gereinigt ist und die Kettensäge immer noch nicht anspringt oder, nachdem sie verdient hat, schnell stehen bleibt, kann eine defekte Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG) schuld sein . Um die gesamte Gruppe perfekt zu überprüfen, müssen Sie einige Zeit, ja hundertprozentig das vorgesehene System zerlegen. Dabei wird der technische Zustand von Zylinder, Kolben und Kolbenringen überprüft.
Und jetzt werden wir jede Fehlfunktion etwas genauer untersuchen.
In diesem Video zeigen wir Ihnen, wie es geht Kolbenwechsel Gruppen an Kettensäge Stihl MS180, Kurbelwellen-Öldichtungen.
stihl, shtil, MS180, Ruhe, Kettensäge / Start Kettensäge ruhig 180 Video.
Wie bereits erwähnt, muss die Untersuchung eines defekten Sägewerkzeugs mit der Feststellung des Vorhandenseins von Benzin im Kraftstofftank sowie der Feststellung des technischen Zustands des Entlüfters beginnen.
Reparatur der Stihl Kettensäge bei einer Störung des Kraftstoffversorgungssystems.
Öffnen Sie beim Prüfen des Kraftstoffstands unbedingt den Tankdeckel. Dies sollte auch dann erfolgen, wenn der Besitzer des Werkzeugs davon überzeugt ist, dass sich Gas im Tank befindet.
Oft kann die Säge mangels Brennstoff im Brennraum nicht starten. Voraussetzung dafür ist in den meisten Fällen das übliche Verstopfen des Entlüfters – ein spezielles Bypass-Ventil, das dem Druckausgleich im Tank bei allmählichem Benzinverbrauch dient. In diesem Fall besteht die Reparatur der Kettensäge darin, den Entlüfter mit einer normalen Nähnadel sorgfältig zu reinigen.
Voraussetzung für den Ausfall des gesamten Werkzeugs können ein ausgefallener Auslöser oder Aufgaben im Zündsystem sein. Wenn sich herausstellt, dass die Startvorrichtung normal funktioniert, müssen Sie sicherstellen, dass die Zündkerze in Ordnung ist. Dazu wird die Kerze aus der Fassung geschraubt und genau untersucht, wobei auf das Vorhandensein von Plaque von Drittanbietern auf ihren Elektroden geachtet wird.
Anlasser für Kettensägen.
Es sei darauf hingewiesen, dass das Vorhandensein von Spuren einer bestimmten Eigenschaft an der Stelle der Funkenbildung sehr süß über die Quellen der "Krankheit" des gesamten Abschusssystems spricht. Eine solche Quelle kann nämlich ein Vergaser sein. Das völlige Fehlen von Kraftstoffspuren auf der Kerze (völlige Trockenheit) weist also höchstwahrscheinlich darauf hin, dass der Kraftstoff aufgrund der vollständigen Verstopfung des Vergasers nicht in die Brennkammer gelangt ist.
Wenn das Benzin an der Kettensägenkerze befestigt ist und das Schneidegerät selbst nicht normal funktioniert, bedeutet dies einen Überschuss an Luft-Kraftstoff-Gemisch. Der Grund für diesen Zustand ist möglicherweise eine Fehlfunktion bei den Vergasereinstellungen, das Verstopfen der Düsen sowie ein unsachgemäßer Start des Mechanismus. Bei einer charakteristischen Rußfixierung an der Kerze kann man mit hinreichender Sicherheit von einer Fehlfunktion des Vergasers oder von der Verwendung von minderwertigem Benzin sprechen.
Wenn sich alle oben genannten Zeichen auf der Zündkerze widerspiegeln, ist es notwendig, den Vergaser zu entfernen und seinen technischen Zustand zu überprüfen. Kettensäge reparieren beruhigen 180 Luftfilterverstopfung. Überprüfen Sie den Entlüfter und reinigen Sie ihn. Kettensäge stihl ms 180-16. Ersetzt die Überprüfung der Kettensäge Ruhe 180. Kolbenringe in der Größe. Wird eine Verstopfung festgestellt, sollte der Vergaser gründlich gereinigt, das Gerät den technologischen Anforderungen angepasst und das im Tank verwendete Benzin ausgetauscht werden. Gleichzeitig müssen Sie immer daran denken, dass der Vergaser eine ziemlich komplexe Baugruppe ist, die aus vielen kleinen Komponenten, Teilen und Kanälen besteht. Daher müssen seine Reparaturen mit äußerster Sorgfalt und Genauigkeit durchgeführt werden.
Neben der Restaurierung des Vergasers ist es notwendig, die Leistung der Zündkerze selbst am Stand zu überprüfen und gegebenenfalls den richtigen Spalt einzustellen. Wenn Ihnen die Kerze und ihre Funktion überhaupt nicht gefallen, empfiehlt es sich, sie durch eine neue Kerze zu ersetzen.
Manchmal startet der Motor des Werkzeugs nicht oder arbeitet mit offensichtlichen Unterbrechungen und ohne Erreichen der Nenn- und Maximalleistung aufgrund einer Fehlfunktion der Zylinder-Kolben-Gruppe. In diesem Fall werden Kettensägenreparaturen zum Selbermachen in dieser Reihenfolge durchgeführt.
Am Zylinderkopf werden 4 Schrauben gelöst, danach wird der Zylinder aus dem Block genommen. Der Kolben wird sorgfältig auf Späne, Kratzer, Riefen überprüft. Somit wird der Austausch des Kettenrades im Motorsägenkörper 180 ruhig an Ort und Stelle durchgeführt. Ihr Vorhandensein ist nicht akzeptabel und erfordert den Austausch des Kolbens. Gleichzeitig darf der Zylinder selbst nicht die geringste mechanische Beschädigung aufweisen. Kaufen Sie die stihl ms 180 schnittsäge in den eigenschaften der schnittsäge quiet 180, gerät. Es kann entweder durch Aufbohren des Spiegels repariert werden, um das Übermaß des Kolbens zu passen, oder durch einen neuen mit Kolben ersetzt werden.
Von großer Bedeutung für einen optimalen Druck im Brennraum ist das Fehlen von Verschleißerscheinungen an Kolbengehäuse und Kolbenringen. Die normale Funktion des Motorsägenmotors hängt maßgeblich davon ab.
Der Verschleißgrad der Teile lässt sich erst nach dem Ausbau der Kolbengruppe aus dem Motor feststellen. Die Ringe selbst sollten fest genug sein und gleichzeitig frei auf dem Kolben sitzen. Das Vorhandensein oder Fehlen von Verschleiß an Kolben und Ringen kann experimentell nachgewiesen werden. Dazu sollte der in den Zylinder eingesetzte Kolben in verschiedene Richtungen leicht geschüttelt werden. Ein zu großer Leerweg des Kolbens weist höchstwahrscheinlich auf Verschleiß hin.
Um diesen Defekt zu beheben, wird entweder der Zylinder aufgebohrt und die Reparaturteile eingebaut oder das komplette CPG-Set gewechselt. Andernfalls entwickelt die Kettensäge nicht die erforderliche Kraft.
Auch bei Problemen mit dem Schmiersystem ist eine Kettensägenreparatur erforderlich. Meistens bestehen sie darin, dass die Kette nicht mit Öl versorgt wird, was sich in der scheinbaren Trockenheit der Kette zeigt, oder in Öllecks.
Schmierflüssigkeit wird in der Regel durch Verstopfung oder vollständige Verstopfung der Ölversorgungskanäle schlecht oder gar nicht an die Kette geliefert. Demontage der Kettensäge Ruhe 180 Teil 2, Video ,. Um die Stellen zu identifizieren, an denen der Ölfluss blockiert ist, müssen der Ölschlauch und seine Anschlussstellen sorgfältig untersucht werden. Reinigen Sie außerdem unbedingt den Ölfilter.
Wenn Öl austritt, deutet dies auf eine Verletzung der Dichtheit der Ölkanäle oder des Schlauchs hin. Dies ist in der Regel auf mechanische Beschädigungen zurückzuführen. Meistens wird der unbrauchbare Schlauch entfernt und ein neuer eingesetzt. Manchmal wird jedoch eine weniger radikale Methode verwendet, bei der der beschädigte Schlauch mit einem geeigneten Dichtmittel behandelt wird.
Somit kann die Reparatur der Shtil-Kettensäge aufgrund der relativ einfachen Konstruktion und der grundlegenden Ähnlichkeit ihres Antriebs mit vielen anderen Verbrennungsmotoren allein durchgeführt werden. Darüber hinaus kann dies unter normalen häuslichen Bedingungen erfolgen, ohne auf die Hilfe von Reparaturspezialisten zurückgreifen zu müssen.
Trotz der Vielfalt moderner Baustoffe bleibt Holz am gefragtesten. In dieser Hinsicht sind Kettensägen bei Holzfällen, Eigenheimbesitzern und Sommerbewohnern sehr gefragt.
Unter der enormen Variabilität der Modellpalette ist die Kettensäge Ruhig 180, die sich durch einfache Wartung, Reparatur und Bedienung auszeichnet, sowohl bei Amateuren als auch bei erfahrenen Förstern seit vielen Jahren am beliebtesten. Die Firma Stihl wurde vor mehr als 9 Jahrhunderten gegründet und begann bereits 1926 mit der Produktion von Benzin-Motorsägen. Dank vieler Innovationen, Einfachheit und Langlebigkeit sind die Werkzeuge dieses Herstellers auf dem Weltmarkt der Holzbearbeitungsmaschinen gefragt.
Vor Beginn der Arbeiten zur Diagnose von Störungen und deren Behebung müssen die erforderlichen Werkzeuge bereitgestellt werden.

Gesamtansicht der Motorsäge Stihl MS 180 mit den Hauptaggregaten
Da es sich bei der Kettensäge um ein relativ einfaches Gerät handelt, umfasst die Zubehörliste folgende Artikel:
- ein Satz flacher und Phillips-Schraubendreher;
- offene Schlosserschlüssel;
- Kerzenschlüssel;
- Steckdosen-Set mit Knopf
- Multifunktionswerkzeug Stihl.

Multifunktionswerkzeug ruhig
Um die auftretenden Störungen qualitativ zu beseitigen und Betriebsindikatoren wiederherzustellen, ist es erforderlich, die dem Ausfall des Geräts vorausgegangene Störung so genau wie möglich zu ermitteln. Da die Kettensäge mit einem Verbrennungsmotor (ICE) ausgestattet ist, sollten die Hauptursachen für Pannen zunächst im Aggregat gesucht werden.
Vor Arbeitsbeginn ist es notwendig, den Motor abzustellen, abkühlen zu lassen und das mögliche Starten der Kettensäge auszuschließen. Es wird empfohlen, Baumwollhandschuhe zu tragen, um Ihre Finger zu schützen.
Zu den häufigsten Fehlern bei der Reparatur einer Kettensäge Calm 180 gehören:
- der Motor startet nicht;
- der Betrieb des Motors ist intermittierend, bei einer kurzen Betätigung der Kettensäge bleibt er spontan stehen;
- Öllecks in der Nähe des Kettenschmiermechanismus;
- der Motor entfaltet nicht die volle Leistung.
Häufige Ausfälle des Getriebeteils der Säge umfassen den Bruch der Kettenglieder. Sie können seine Integrität unabhängig wiederherstellen, indem Sie die Glieder vernieten oder durch ein neues ersetzen.
Trotz der relativ einfachen Konstruktion und des Fehlens komplexer Mechanismen empfehlen Experten, nach Fehlern in einer bestimmten Reihenfolge zu suchen. Zunächst wird das Vorhandensein von Gemisch im Kraftstofftank überprüft, und wenn mit dem Flüssigkeitsstand alles in Ordnung ist, muss die Motorsägenstarteinheit überprüft werden. Wenn auch dieser Mechanismus in gutem Zustand ist, muss die Leistung der Zündkerze überprüft werden.
Nach den durchgeführten Manipulationen zur Diagnose der Zündkerze (Bestimmung des Vorhandenseins oder Fehlens von Kohlenstoffablagerungen, des korrekten Abstands zwischen den Elektroden, des Zustands des Dichtrings) wenden wir uns dem Vergaser zu. Feines Sägemehl, Staub und Schmutzpartikel verstopfen oft das Kraftstoffsystem.
Wenn die Reinigung des Vergasers der stihl 180 Kettensäge nicht dazu beigetragen hat, die bisherige Leistungsfähigkeit des Aggregats wiederherzustellen, liegt der Grund wahrscheinlich in der Zylinder-Kolben-Gruppe (CPG). Das Aggregat gehört zu den komplexesten Mechanismen des Werkzeugs, dessen Diagnose eine fast vollständige Demontage erfordert.
Der erste Schritt bei der Diagnose des Kraftstoffversorgungssystems besteht darin, den Füllstand des Kraftstoffgemischs im Tank zu überprüfen.

Die Hauptknoten des Kraftstoffsystems der Kettensäge 180 ruhig
Selbst wenn der Besitzer sich auf das Vorhandensein von Benzin sicher ist, können Sie den durch ein verstopftes Bypassventil erzeugten Unterdruck beseitigen. Es wurde entwickelt, um den Druck im Tank mit dem Kraftstoffverbrauch zu optimieren. Um die Belüftung bequem zu reinigen, verwenden Kettensägen eine normale mittelgroße Nähnadel.
Bei der Inspektion des Kraftstoffsystems sollten Sie auf die Unversehrtheit der Rohre achten, deren Dichtigkeit durch mechanische Beschädigungen oder längeren Betrieb des Geräts verletzt werden kann.Manchmal ist die Ursache für das Ausfließen des Gemisches und in der Folge die Fehlfunktion des Motors der Verschleiß der Gummidichtungen und des Primers (Saugknopf). Um in diesem Fall eine ruhige 180-Kettensäge mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie ein Reparaturset mit Dichtungen kaufen und diese ersetzen.
Die Ursache für Probleme mit einer Kettensäge dieses Modells kann die Funktionsfähigkeit des Zündsystems und der Motorstarteinheit sein.

Gesamtansicht der Zündung einer Kettensäge 180
Wenn beim Messen des Abstands zwischen Schwungrad und Modul keine Abweichungen festgestellt werden, muss auf die Zündkerze geachtet werden.
Die meisten Hersteller, einschließlich ruhiger Kettensägen, empfehlen die Einstellung eines Spiels von 0,2 mm. Dies erfordert eine Münze, einen Münzdraht oder einen flachen Messstab, die in jedem Autogeschäft erhältlich sind.

Kettensägenstarter Calm 180 kpl
Nachdem wir die Kerze aus der Mine demontiert haben, messen wir den Abstand der Kettensägenkerze zwischen den mittleren und seitlichen Elektroden. Bei einem zu hohen Wert (mehr als 0,7-1,5 mm) kann periodisch ein Funke auftreten, und bei einem minimalen Wert (weniger als 0,7 mm) reicht er möglicherweise nicht aus, um das Kraftstoffgemisch optimal zu zünden.
Wenn Benzin in die Brennkammer eindringt und keine Inkonsistenz im Zündsystem festgestellt wurde, kann der Vergaser die wahrscheinliche Fehlerursache sein. Diese Einheit wurde entwickelt, um Kraftstoff mit Luft zu mischen und dem Zylinder zuzuführen. Nach der Demontage des Vergasers reinigen wir seine Kanäle und Düsen mit Universalwerkzeugen.
Es ist zu beachten, dass der Vergaser aus vielen Kleinteilen besteht und daher seine Demontage, Demontage und Reinigung besondere Sorgfalt erfordert.
Nach der Diagnose der Zündanlage der Kettensäge Calm 180 und deren Restaurierung gehen wir zur Fehlersuche am Aggregat, nämlich in der Zylinder-Kolben-Gruppe der Säge.
Im Betrieb versagen Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe der Säge durch Reibungskräfte, hohe Temperaturen und Belastungen. Wenn das Werkzeug beim Starten nicht die volle Leistung erreicht und im Leerlauf blockiert, kann ein mögliches Problem eine Beschädigung von Motorteilen sein. Um das Aggregat zu demontieren, müssen 4 Schrauben gelöst und der Zylinder entfernt werden. Der Besitzer ist verpflichtet, die innere Arbeitsfläche sorgfältig auf Späne, Kerben und Risse zu untersuchen.
Schon kleinste Schäden am „Spiegel“ des Zylinders können die Kompression des Motorsägenmotors und dessen Leistung negativ beeinflussen.

Zylinder-Kolben-Gruppe der Stihl MS180 Kettensäge
Bei der Diagnose eines Verbrennungsmotors führen wir auch eine Sichtprüfung von Kolben und Kompressionsringen durch. Aus Aluminiumlegierung bzw. Gusseisen gefertigt, sind sie Abriebbelastungen stärker ausgesetzt als ein Stahlzylinder. Bei Bruch und übermäßigem Verschleiß der Kolbenringe müssen diese ersetzt werden.
Wenn bei der Sichtprüfung die Ovalität der Zylinderlauffläche festgestellt wird, muss diese aufgebohrt werden. Dazu messen wir seinen Durchmesser über ein größeres Maß, wählen den Kolben aus und führen die anschließende Bearbeitung durch.
Beim Sägen von Holz ist der Schneidteil des Werkzeugs hohen Belastungen ausgesetzt. Um Reibungskräfte und den anschließenden Verschleiß der Kette zu reduzieren, ist die Kettensäge ruhig mit einem Schmiersystem ausgestattet, das den Reifen nach und nach mit Öl versorgt. Der schnelle Verlust der Schneideigenschaften durch die Zähne und das Fehlen von Schmierflüssigkeitsspuren können auf eine Undichtigkeit oder Verstopfung der Rohre hinweisen.

Stihl 180 Kettenschmierprinzip
Bei der Diagnose des Kettenschmiersystems der Motorsäge ms 180 achten wir zunächst auf die Ölversorgungsschläuche und deren Befestigungspunkte. Beschädigte Anschlüsse können nicht repariert werden und müssen daher ersetzt werden. Die Ölkanäle können mit Druckluft gereinigt werden. Für diese Zwecke verwenden wir einen Kompressor oder eine normale Autohandpumpe.
Aufgrund ihrer einfachen Bedienung und Reparatur hat die Kettensäge dieses Modells bei Profis und Amateuren im Bereich der Holzbearbeitung breite Anerkennung gefunden.
Stihl MS 180 Kettensägenreparatur
Frage: Erzählen Sie mir von diesem Problem.Im Einsatz ist eine Stihl MS-180 Motorsäge, Baujahr 2007. In der letzten Saison trat ein solches Problem auf - die Kettensäge schaltete sich nicht mehr mit dem Hebel aus, dh Sie heben den schwarzen Hebel ganz nach oben (wo die Aufschrift STOP auf der Abdeckung ist), aber die Säge schaltet sich nicht aus (nicht Stall). Da nur noch wenig zu schneiden war, klemmte ich einfach die Kettensäge und zog den Draht von der Kerze.
Um nicht zu sagen, dass es sehr bequem ist, aber irgendwie. wie ich es verstehe, braucht man zum Ausschalten der Kettensäge einen Kontakt zwischen der Spitze des Drahtes und der Halterung (die, wie ich es verstehe, den Dämpfer am Vergaser regelt - Abdeckungen). oder ein anderes Detail sollte - abgefallen und herausgefallen sein? wenn meine Idee richtig ist (über den Drahtkontakt
und Klammern), dann funktioniert dies speziell hier nicht - die Plastikmaske (in die das gecrimpte Ende des Drahtes eingeführt wird) lässt diese gecrimpte Spitze die Klammer nicht berühren. Versuche, die Heftklammern ein wenig herauszuziehen - ergeben kein normales Ergebnis, da das untere Ende der Halterung (das in den schwarzen Kunststoff eingesetzte) einen bestimmten Hub hat und das obere Ende der Halterung (das befestigt ist) zum Vergaser-Chokehebel) hat keinen Leerhub. Wie repariert man?
Antwort: Bei diesem Modell der Kettensäge befindet sich die Schließfeder an der Unterseite der Schaltwelle (schwarzer Kunststoff), sollte aber oben sein. Es ist notwendig, den schwarzen Kunststoff mit einem Schlüssel aus der Buchse zu hebeln und die flache Kontaktfeder von oben einzubauen. Setzen Sie dann den Kunststoff ein. Was Sie unter dem Begriff "Bügel" haben, ist ein Zug der Saug- oder Luftklappe und ist nicht am Verklemmvorgang beteiligt. Eine flache Kontaktfeder schließt den Kontakt und dämpft die Säge, in Kontakt mit dem gecrimpten Ende des eingesteckten Drahtes
Plastik.
Frage: Die Motorsäge Stihl 180 läuft normal an, bleibt beim Gasgeben stehen. Müssen Sie Ihren Filter reinigen?
Antwort: Versuchen Sie, den Reifen umzudrehen und mit WD-40 zu schmieren, wenn es hilft, liegt der Grund im Reifen, wenn nicht, reinigen Sie den Vergaser. Ich denke, alles wird sich auf den Bus beschränken.
Frage: Chainsaw Calm ms 180, Kaltstart mit einer halben Umdrehung, Muffel und nicht starten, Kerze auffüllen. Was könnte es sein?
Antwort: Dies passiert, wenn der Luftfilter stark verschmutzt oder der Vergaser fett ist. Es gibt manchmal Nuancen im Vergaser. Sie können auch den Schalldämpfer und die Zylinderauslassöffnung auf Kohlenstoffablagerungen überprüfen.
Frage: Ich habe gehört, dass bei der Shtil 180-Kettensäge der Kolben häufig ausgetauscht wird, da die Drosselklappenschraube herausgeschraubt wurde und alles im Inneren gebrochen ist. Ist es so?
Antwort: Das passiert. Ich persönlich hatte solche Fälle (zur Reparatur gebracht). Aber nicht immer der gleiche Schaden - der Zylinder hat sich nicht in allen Fällen verändert, sondern der Kolben muss ersetzt werden. Und es bricht das Tablett, manchmal direkt durch.
Frage: Ist es obligatorisch, die Kettensäge Shtil 180 mit angezogener Bremse zu starten? So steht es natürlich im Handbuch. Aber gerade beim Kaltstart läuft die Motorsäge für einige Sekunden (bis zum Umschalten) mit angezogener Bremse mit maximaler Geschwindigkeit, was in der gleichen Anleitung kontraindiziert ist. Natürlich aus Sicherheitsgründen, aber wäre es nicht praktischer, ohne Bremsbetätigung anzufahren?
Antwort: Ziehen Sie bei geschlossenem Verschluss bis zum ersten Blitz (normalerweise 4 Mal), dann bewegen Sie ihn in die Arbeitsposition und starten Sie ihn noch 3-4 Mal, und das war's, die Kettensäge startet (mit dieser Startmethode können Sie setzen) an der Bremse, da die Säge im Leerlauf sofort arbeitet, das Kettenrad nicht durchdreht, die Kupplung nicht brennt).
Frage: Sag mir, es gibt nur einen Leerlaufregler im Vergaser? Vielleicht verbirgt sich etwas hinter der Leiche? Wenn es eine gibt, welche anderen Kettensägen haben sie mit einer Einstellschraube?
Antwort: Nur eine auf dem Original. Wenn mehr dann, handelt es sich trotz der fast vollständigen äußerlichen Ähnlichkeit mit dem Original um eine Fälschung. Und es hat nichts mit Calm 180 zu tun.
Frage: Ich habe eine Stihl MS 180 Motorsäge gekauft und heute ausprobiert.Sagen Sie mir jetzt, wenn eine Kette oder ein Reifen fliegt, wie man sie richtig anlegt und nach dem Aufziehen, muss sie wieder gespannt und eingestellt werden? Außerdem wurde mir beim Kauf gesagt, ich solle keine Flüssigkeiten länger als 2 Wochen halten. Im Allgemeinen, wie wird es bei der Arbeit richtig verwendet, sollte es im Leerlauf gelassen werden oder ist es besser, es auszuschalten? Wenn es eine Pause gibt, legen Sie es gerade oder auf die Seite?
Antwort: Das kann einfach nicht erlaubt sein. Während des Betriebs ist es erforderlich, den Kettendurchhang ständig zu überwachen und bei Auftreten sofort nachzuziehen. Und nach Arbeitsende die Kette etwas loslassen, sonst kühlt sie ab und zieht das Kurbelwellenlager und das Endritzel des Reifens. Machen Sie es nicht umsonst im Leerlauf. Sie starten leicht. Besser übertönen. Und sicherer auch. Legen Sie es nicht auf die Seite, es fließt nichts heraus.
Frage: Ich benutze die Kettensäge STIHL 180. Die Frage ist - ich habe das Öl für den Winter nicht abgelassen (das Kettenöl war mit dem Original aber nicht mit BIO gefüllt) die Säge war in einem Kunststoffkoffer. An diesem Wochenende habe ich eine Säge herausgenommen und die Abdeckung war mit Öl bedeckt. Ist das normal oder wo ist die Ursache zu suchen? Beim Starten schaltet der Hebel auf 1 Position, der Schalter geht nicht auf Kaltstart (ich drücke die Gasklappe), und manchmal geht er frei. Wo nach dem Grund suchen?
Antwort: Schauen Sie unter die Unterseite der Kettensäge - höchstwahrscheinlich von dort. Vielleicht hat das Öl, das sich im Tank ausdehnt, bei Temperaturänderungen den Ölschlauch unter den Haken herausgedrückt. Und zu Ihrer zweiten Frage - das Problem aus der Beschreibung ist nicht klar. Das Design dort ist einfach, aber es gibt Betriebsprobleme.
Frage: Ist es möglich, an der Stihl Motorsäge ms 180 einen anderen Kettentyp als den bereits montierten zu montieren? Sagen Sie mir, wenn möglich, wie es angezeigt wird und welcher Hersteller?
Antwort: Die zu dieser Säge verwendete Kette hat die folgenden Parameter: Teilung - 3/8 ″, die Dicke des Antriebsglieds beträgt 1,3 mm. Länge ist jetzt nicht wichtig. Wenn wir also Ketten von großen Herstellern nehmen, dann haben diese keine Ketten mit diesen Parametern mit einem Meißelzahn. Es gibt nur einen halben Hacker (oder Hacker).
Die Abmessungen der Kette und das Design sind so, dass die Leistung auch mit Hackerzahn sehr, sehr gut ist. Aber wenn es möglich ist, eine solche Kette mit einem Meißelzahn zu finden, warum nicht sie installieren? Sie sollten nicht den anderen Weg gehen: Ersetzen Sie den gesamten Steuersatz (also Ritzel, Bus und Kette durch einen Satz) bei Schritt 325. Dadurch wird die Belastung des Motors deutlich erhöht. Diese Option funktioniert mit MS 250. gut, mindestens 230. Aber nicht 180, auch nicht in
auf keinen Fall.
Frage: Was ist die kürzere Kette für die Stihl MS 180 Kettensäge? Die sind enthalten, (habe noch einen Ersatz genommen, das gleiche) Schweiz steht geschrieben, aber nach 2-x
Tanken für die Arbeit mit einer fast „faulen“ Espe erfordert schon eine Feile, ich verstehe nicht?
Antwort: Es gibt keine Ersatzketten! Sie alle sind Arbeiter. Sie müssen nach jeder Arbeit mit der Kettensäge nacheinander gewechselt werden, wobei der Reifen um 180 Grad gedreht wird.
Frage: Es ist eine Stihl MS 180 Motorsäge mit 35 cm Reifen im Einsatz, und beim Fällen eines Baumes kann ich ihn nicht in Rundholz schneiden, weil nachdem man fast im Kreis gelaufen ist, reicht die Reifenlänge nicht aus. Also dachte ich, ist es möglich, einen 40 cm Reifen mit einer neuen Kette zu montieren? Der Laden sagte, dass er den Motor nicht ziehen würde. Ist ein solcher Reifen also technisch und praktisch geeignet?
Antwort: Schtilewskaja um 40 cm. wird bestimmt passen. Der 180. mit einem solchen Reifen zieht, schneidet nur langsam, ohne Druck. Und verwenden Sie Öl zur Schmierung etwas besser (Polypche, z. B. ein Getriebe). Da reicht es nicht immer und vor allem in einem langen Bus.
Frage: Die Kettensäge Stihl 180 hat angefangen zu arbeiten. Die Kette erwies sich als stumpf und um keine Zeit mit dem Schärfen zu verschwenden, entschied ich mich, die Kette einfach gegen eine neue auszutauschen (sie war auf Lager). Nachdem ich den alten entfernt hatte, war ich unangenehm überrascht von dem sehr auffälligen Spiel in den Scharnieren entlang der Kette (das Spiel beträgt etwa einen halben Millimeter). Ruhige Kette. Ich habe nicht viel gearbeitet (ich habe 4 mal mit einer Feile geschärft), die Zähne können noch geschärft und geschärft werden. Ist es möglich, die Kette mit einem solchen Spiel zu betreiben. Oder wird es das gesamte Headset „mitziehen“?
Antwort: Wenn die Länge der Kettenspannerschraube für eine normale Spannung ausreicht, können Sie dies tun. Andernfalls wäre die Länge dieser Schraube viel kürzer.Und der Grund für die schnelle Dehnung der Kette ist einer von dreien - unzureichende Schmierung der Kette, übermäßige Spannung, die Kette stammt aus einer "ausgefallenen" Kettencharge.
Frage: Welche anderen Ketten außer den einheimischen Shtil-Ketten können an der Shtil MS180-Kettensäge, Reifen 14 angebracht werden? Damit sowohl in der Breite als auch in anderen Parametern alles gut wäre - Ölversorgung usw.?
Antwort: Ketten aller Hersteller mit folgenden Parametern - 50 Glieder, 3/8 niedrige Kettenteilung, 1,3 mm Führungsglieddicke. Und schon aus dieser Vielfalt wählen Sie, was in Bezug auf den Schärfwinkel, die Länge des Zahnblattes, die Einrichtung der Verbindungsglieder (Anwesenheit / Abwesenheit von Stoßdämpfern) usw. besser geeignet ist. Alle diese zusätzlichen Parameter beeinflussen nur die Produktivität von Arbeit, deren Komfort und Sicherheit, nicht aber die grundsätzliche Möglichkeit einer solchen Arbeit.
Frage: Kettensäge Stihl 180. Die Kette dehnt sich, bevor die Zähne geschliffen werden. Auch bei einer frischen Kette ist der Spannungsspielraum sehr gering, dh wird sie bald gedehnt und wieder weggeworfen? Der Federweg der Spannvorrichtung beträgt ca. 3cm, davon 2cm gewählt, bleibt ca. 1cm Federweg übrig. Was kann getan werden? Das Ritzel ist neu, der 14″ Reifen ist neu.
Vielleicht einen 15 Reifen kaufen? Funktionieren gedehnte Ketten für sie oder nur ihre eigenen? Beide Ketten sind ruhig 50-3 / 8-13. Stimmt, früher gab es ein Problem mit der Ölversorgung, jetzt habe ich es behoben, die Ölversorgung erfolgt normal. Oder dehnt sich eine neue Kette mit normalem Ölvorrat nicht so stark?
Antwort: Nein. Nicht nur die Länge ändert sich, sondern auch die Steigung, das Ritzel verschleißt schneller. Höchstwahrscheinlich dehnt sich die Kette nicht so. Und behalten Sie das Schärfen im Auge.
Frage: Was ist der Unterschied zwischen Stihl 50 1.3 3/8 63PMC3 und 50 1.3 3/8 63PS3 Ketten? Beide Ketten wurden für die MS-180 14" angeschafft. Sind sie austauschbar? Und gibt es Schärfefunktionen?
Antwort: Der Unterschied liegt in der Form des Schneidglieds, das erste mit einem abgerundeten Hackglied, das zweite produktiver mit einem Meißelglied. Die Ketten sind austauschbar. Zum Schärfen und Abrichten der PS3-Kette kann das gleiche Werkzeug wie beim PMC3 verwendet werden.
Frage: Ich bin Besitzer der Benzinsäge Stihl ms 180, dies ist meine erste Motorsäge, die seit drei Jahren treue Dienste leistet. Die Arbeiten beschränkten sich hauptsächlich auf das Abtragen und anschließende Absägen von Obstbäumen, hauptsächlich alten Apfelbäumen im Frühjahr und Herbst, im Haus und bei Nachbarn. Benutztes original stihl Öl. Ich habe versucht, die Kettensäge nicht zu überlasten, aber manchmal musste ich zwischendurch 2-3 Bäume fällen, nachdem der Tank aufgebraucht war, und einmal im Winter stieß ich auf einen Apfelbaum mit sehr hartem Holz, ich stumpfe drei Ketten hintereinander auf der Maschine, bis ich sie entfernt habe, obwohl ich sie mit einem Schärfgerät korrigiert habe.
Vor kurzem begann die Motorsäge im Leerlauf abzuwürgen, ich entdeckte einen Druckabfall - das Starterseil wurde ruckartig herausgezogen, langsam aber vollständig. Nach dem Ausbau des Schalldämpfers fand ich schwarze Rußablagerungen darauf, der Dichtung und im Zylinder. An einer Wand des Zylinders und des Kolbenbodens befinden sich vertikale Streifen, Kompressionsringe sind eingepresst. Ich werde die Ringe mit meinen eigenen Händen ersetzen, den Vergaser spülen und die Unversehrtheit des Kanals für die Zufuhr des Kraftstoffgemischs zum Zylinder überprüfen. Vielleicht Schwebstoffe, Sägemehl? Sagen Sie mir, ob der Austausch der Kompressionsringe in irgendeiner
das kompressionsproblem lösen?
Antwort: Ich glaube nicht. Oder nur für kurze Zeit. Aber ein Austausch des Kolbens ist möglich, was hilft. Aber ohne den Kolben und insbesondere die Zylinderspiegel zu sehen, ist es schwer zu sagen. Bei diesen Motoren kam es vor, dass ein sehr beschädigter Kolben den Spiegel nicht so stark beschädigte und mit ein wenig Bearbeitung mit einem Bohrer der Einbau eines neuen Kolbens den Motor wiederbelebte. Aber die Schadensursache (obwohl man es laut Beschreibung wiederum nicht mit Sicherheit sagen kann) ist möglicherweise Überhitzung. Aber eine Überhitzung kann verschiedene Ursachen haben. Die Hauptursache ist Motorleckage oder falsche Vergasereinstellung.
Der Vergaser kann ausgeschlossen werden, da er praktisch ungeregelt ist. Ein Auslaufen des Motors ist höchstwahrscheinlich auch unwahrscheinlich - für ihn gibt es nichts anderes, die Betriebszeit ist Unsinn. Aber man muss hinschauen - es gibt viele Stellen, an denen es locker sein kann.Was bleibt, ist Chemie. Das heißt, Kraftstoff von geringer Qualität mit einem schrecklichen Alkohol- oder Acetongehalt. 95. nicht gegossen?
Die Verbrennungstemperatur und die Detonationseigenschaften eines solchen Kraftstoffs können durchaus Spuren hinterlassen, die einer Überhitzung ähneln. Ja, tatsächlich ist Überhitzung. Das thermische Regime dieses Motors ist sehr intensiv. Und den alten Kolben reinigen und die Nuten für die Ringe bearbeiten. Es lohnt sich nicht, einige Unregelmäßigkeiten bleiben bestehen, bei denen Kohlenstoffpartikel allmählich abfallen.
Frage: Die Motorsäge Stihl ms 180 läuft normal an, bleibt nach der Arbeit für eine Minute im Leerlauf stehen, und wenn Sie die Säge mit dem Reifen nach unten neigen (ohne sich auf die Seite zu drehen), erhöht sich die Geschwindigkeit, bis die Kette beginnt sich zu drehen (es dreht sich ziemlich schnell). Ich verstehe, dass es irgendwo ein Luftleck gibt, es gibt kein Servicecenter in der Nähe. Wo würden Sie empfehlen, zuerst zu suchen?
Antwort: Erstens, die Sauberkeit aller Filter und des Kraftstofftanks zu überprüfen, zweitens bereits die Überprüfung des Kraftstoffschlauchs zum Vergaser, die Überprüfung der Dichtheit des CPG erfolgt mit Druckluft. Auch das Kurbelwellenspiel muss geprüft werden. Wir entfernen den Kupplungstopf, damit er klar ist, nehmen ihn mit den Fingern am Ende der Kurbelwelle und schwenken ihn mit ordentlichem Kraftaufwand auf und ab. Bei einem funktionierenden Motor sollte es überhaupt kein Spiel geben.
Frage: Gibt es bei der Montage und Demontage der Stihl ms 180 Motorsäge irgendwelche Nuancen?
Antwort: Ja, es gibt keine besonderen. Arbeiten Sie beim Einbau des Kolbens in den Zylinder vorsichtiger, um die Ringe nicht zu brechen - es ist dort nicht sehr praktisch. Vielleicht ein paar Stöcke, um dünnes Hartholz vorzubereiten, oder ein bis zur Schande stumpfer Schraubendreher, um nichts zu zerkratzen. Wellendichtringe sind unbedingt neu, alte werden nicht verbaut. Vor dem Einbau der Wellendichtringe entweder mit Öl oder Fett schmieren. Beim Einbau darauf achten, dass die Lippe an den scharfen Kanten der Nut und Passfedernut der Kurbelwelle nicht beschädigt wird. Öldichtungen und deren Landestellen nicht mit Dichtmittel bestreichen. Nur die Steckverbindung der Palette und des Zylinders fetten (erst entfetten). Nach der Montage einige Stunden nicht laufen lassen, damit das Dichtmittel aushärtet.
Frage: Die Kettensäge Shtil 180 fing schlechter an, Saugmangel, im Winter fing es mit zwei Rucken an, jetzt ziehe ich 4 mal an einem geschlossenen Dämpfer, kippe, wechsel die Kette, das Gefühl des Lüftens geht nicht verloren. Ist es ein Filter oder eine Pumpe?
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Antwort: Als erstes müssen wir sehen, wie fest die Luftklappe in der untersten Stellung des Bedienhebels schließt. Wenn der Hebel an seiner Welle leicht abgenutzt ist, kommt es zu einer leichten Unterschließung und damit zu Problemen beim Kaltstart. Sie können überprüfen, ohne das Luftfiltergehäuse zu entfernen. Entfernen Sie die Zylinderabdeckung, sehen Sie, wie der Mechaniker beim Absenken des Hebels in die niedrigste Position arbeitet. Dies ist auf der linken Seite zu sehen - es gibt einen kurzen Schub. Also - senken Sie den Griff in die untere Position und versuchen Sie, den Hebel der Chokewelle mit dem Finger nach oben zu drehen. Wenn Sie es umdrehen, bedeutet dies, dass es ist - es schließt nicht vollständig.












