In modernen Ausbauarbeiten werden verschiedene Bauwerkzeuge verwendet. Schleifmaschinen sind keine Ausnahme.
Schleifmaschine Gerät.
Jedes Werkzeug kann durch häufigen Gebrauch versagen. Und um die Mühle mit eigenen Händen zu reparieren, müssen Sie sich über ihre Komponenten und mögliche Ausfallursachen ein Bild machen. Da der Winkelschleifer am gefragtesten ist, werden nachträgliche Reparaturen an seinem Beispiel betrachtet.
In Bezug auf strukturelle und äußere Eigenschaften ist eine solche Maschine eine Schleifmaschine, da sie aus den gleichen Teilen besteht.
Die Reparatur der Mühle sollte vorsichtig und langsam durchgeführt werden, da die Folgen der Reparatur von Leistungs- und Elektronikgeräten kleine Schäden zu einem unbrauchbaren Gerät machen können.
Ein durch Fett verbackenes Lager ist eine häufige Ursache für Ausfälle der Mühle.
Die Maschine hat interne Komponenten und Mechanismen, deren Struktur auch verstanden werden muss;
Bei der Reparatur wird empfohlen, sich auf Layout- und Elektropläne zu verlassen, um die Anweisungen zur Hand zu haben, die speziell diesem Modell der Mühle beigefügt wurden. Bei vielen Modellen liegen jedoch keine ähnlichen Anleitungen bei, in diesem Fall ist es am sinnvollsten, Reparaturen nicht selbst durchzuführen, sondern sich an den Service zu wenden.
Bei der Reparatur von Geräten muss die Reihenfolge eingehalten werden. Einfache Fehler sind:
Der erste Schritt besteht darin, die Elektrobürsten zu überprüfen, da diese möglicherweise keinen Strom vom Netzteil erhalten.
Um das Lager auszutauschen, müssen Sie den Hufeisenhalter entfernen.
Insbesondere liegt das Problem möglicherweise am Stecker oder am Kabel selbst oder die Starttaste funktioniert möglicherweise nicht. Um das Problem zu beheben, wird das Gehäuse demontiert und die Verkabelung mit einem Leerlauftester beringt. In häufigen Fällen liegt das Problem genau in der Verkabelung, und nach dem Austausch funktioniert die Schleifmaschine wieder;
Die Reparatur von Bürsten ist eine kleine Reparatur bei der Behebung einer Störung, aber es ist besser, schwerwiegendere Störungen Spezialisten anzuvertrauen.
Um Fehlfunktionen zu vermeiden, wird außerdem empfohlen, die grundlegenden Betriebsregeln zu befolgen:
VIDEO
Außerdem können Sie nicht auf Teile drücken, um die Arbeit zu beschleunigen. Schleifscheiben arbeiten nach dem Prinzip des Abtragens der obersten Schicht und benötigen daher keinen Druck.
Skiservice-Center und Reparaturwerkstätten
St. Petersburg, st. Krasnoputilovskaya, 26, um auf die Karte zu schauen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Locher, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Rostow am Don, per. Serpost, Haus 181/3 siehe Karte
Telefon: +7 (863) 266-61-01, +7 (863) 266-61-05, +7 (863) 2-472-897
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge, Generatoren und Kraftwerke, Schweißmaschinen, Kompressoren
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Reparatur von Elektrowerkzeugen Reparatur von Gas-Elektrowerkzeugen Reparatur und Wartung von Schweißgeräten, Kompressoren, Heißluftpistolen. Reparatur und Wartung von kleinen Mechanisierungsanlagen Reparatur und Wartung von Generatoren ...
Zusätzlich: Reparatur einer Mühle vor Ort zu Hause oder im Büro, Austausch von Verbrauchsmaterialien, Installation einer Mühle (Anschluss, Einrichtung), Verkauf von Ersatzteilen
Moskau, st. Akademiemitglied Koroleva, 13, Gebäude 5 Auf der Karte anzeigen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Locher, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Irkutsk, st. Arbeiterzentrale, 1/4 Ansicht auf der Karte
Telefon: +7 (3952) 79-92-56, 79-92-57
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, Schweißmaschinen, Kompressoren
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Service Center Benzoelectromaster bietet Dienstleistungen für die Reparatur, Vermietung, Vermietung und Wartung von Elektrowerkzeugen und Geräten an. Verkauf von Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien für sie. EIN …
Optional: Verbrauchsmaterial austauschen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge, Schweißmaschinen
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Die Firma "Instel" ist ein autorisiertes Servicecenter für die Reparatur von Elektro- und Benzinbetriebenen Werkzeugen Bosch und Makita. Wir führen Garantie- und Nachgarantiereparaturen der folgenden Werkzeugmarken durch ...
Zusätzlich: Austausch von Verbrauchsmaterialien, Einbau einer Mühle (Anschluss, Einrichtung), Verkauf von Ersatzteilen
St. Petersburg, st. Shkolnaya, gest. 52, um auf die Karte zu schauen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Locher, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Jaroslawl, st. Belinsky, 31/32 auf der Karte ansehen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge, Druckluftwerkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Reparatur und Wartung von Baumaschinen und Elektrowerkzeugen Reparatur und Wartung von Geräten und Werkzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren ...
Jaroslawl, st. Turgeneva, 17 Auf der Karte ansehen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge, Schweißmaschinen, Kompressoren, Druckluftwerkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Reparatur und Wartung von Baumaschinen und Elektrowerkzeugen Reparatur und Wartung von Geräten und Werkzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren Reparatur und ...
St. Petersburg, Ufer des Obvodny-Kanals, 78 siehe Karte
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Locher, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Dauerwelle, st. Geroev Khasana, 41 auf der Karte zu sehen
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, Schweißmaschinen, Kompressoren
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
Moskau, Avenue Vernadsky, Besitz 6, Gebäude 3 siehe Karte
Telefon: +7 (495) 7827416, +7 (968) 4350834
Reparatur von Werkzeugen und Baugeräten: Schleifmaschinen, Elektrowerkzeuge, Bohrer, Perforatoren, Stichsägen, gasbetriebene Werkzeuge, Generatoren und Kraftwerke, Schweißmaschinen, Kompressoren
Autorisiertes Skil-Servicezentrum
LLC "VAN group" umfasst: Autorisiertes Servicezentrum für die Reparatur von Benzin- und Elektrowerkzeugen von mehr als 25 Herstellern. Ein Unternehmen für den Groß- und Einzelhandel mit Werkzeugen und ...
Zusätzlich: Lieferung der Mühle zum / vom Service-Center, Feldreparatur der Mühle zu Hause oder im Büro, Austausch von Verbrauchsmaterialien
- Lieferung des Skil-Schleifers zur Reparatur durch das Service-Center
- Vor-Ort-Reparatur der Skil-Schleifer zu Hause oder im Büro
- Service für den Austausch von Verbrauchsmaterialien
- Dienstleistungen für die Installation und Konfiguration von Geräten
- Verkauf von Ersatzteilen für die Reparatur der Skil-Schleifer.
Um die gekauften Geräte zu installieren oder zu konfigurieren, können Sie die Dienste von Spezialisten autorisierter Organisationen (autorisiertes Servicecenter) in Anspruch nehmen, die alle erforderlichen Arbeiten für den weiteren Betrieb der Mühle ausführen. Sollte sich unter der angegebenen Adresse kein Service Center befinden oder sich an einer anderen Adresse befinden, teilen Sie uns dies bitte mit.
Seite von Heimwerkern, professionelle Beratung und nützliche Informationen für alle, die gerne basteln und mit eigenen Händen arbeiten können
Ein ausführlicher Fotobericht zum Austausch des Eingangswellenlagers des 800W Bandschleifergetriebes.
Während des Betriebs der Mühle ohne Fremdgeräusche stieg die Motordrehzahl stark an und das Band stoppte.
Um den Fehler festzustellen, müssen die drei Schrauben der Antriebsriemenabdeckung herausgeschraubt werden.
Nach der Demontage des Deckels entstand folgendes Bild:
Der Antriebsriemen schmolz sofort aufgrund eines defekten Mühlengetriebes. Die Primärwelle des Getriebes (mit einer großen Riemenscheibe) drehte sich leicht von Hand, verlangsamte sich jedoch manchmal stark.
Um das Mühlengetriebe zu demontieren, schrauben Sie die Schraube in der Mitte der großen Riemenscheibe heraus. Wir halten die Riemenscheibe mit einer Rundzange.
Aufmerksamkeit! Die Schraube hat ein Linksgewinde!
Nachdem Sie die Schraube gelöst haben, schrauben Sie die Riemenscheibe ab und halten Sie die Welle am Staubabsauggebläse fest. Die Riemenscheibe hat ein normales Rechtsgewinde.
Entfernen Sie die Aluminium-Lüfterabdeckung, das Lüfterrad und die Unterseite des Kunststoff-Lüftergehäuses.
Das Lüftergehäuse wird mit etwas Eingriff entfernt, da es auch die obere Abdeckung des Mahlwerkgetriebes ist. Es enthält den Sitz des oberen Lagers der Eingangswelle des Getriebes. Das obere Lager der Eingangswelle wurde als beschädigungs- und spielfrei befunden. Um an das untere Lager zu gelangen, muss das Zahnrad der Sekundärwelle des Untersetzungsgetriebes entfernt werden. Entfernen Sie dazu den Sicherungsring und das Zahnrad.
Nach diesen Vorgängen entfernen wir die Eingangswelle aus dem unteren Lager. In meinem Fall blieben nur Bruchstücke des Separators im unteren Lager, die Kugeln gingen zur Seite. Alles was vom Lager übrig bleibt.
Da die Mühle über fünf Jahre alt ist, wurde beschlossen, alle Lager zu überprüfen und zu schmieren.
Dazu muss die Riemenantriebsplattform demontiert werden. Es ist notwendig, den Ritzelbefestigungsstift aus der Sekundärwelle herauszuziehen.
Lösen Sie die drei Befestigungsschrauben der Plattform und die Riemeneinstellschraube (auf der anderen Seite).
Schieben Sie die Plattform mit einem breiten Schraubendreher entlang der Gehäuseführungen. Wir entfernen den Haltering und nehmen die Welle der angetriebenen Rolle des Bandes heraus. Die Riemenantriebsrolle wird mit einigem Kraftaufwand zusammen mit dem Lager aus dem Plattformgehäuse entfernt. An den Lagern werden die Antherenschutzhüllen mit einer scharf geschärften Ahle entfernt.Die Lager werden auf Spiel und Leichtgängigkeit geprüft und mit Fett gefüllt. Ich habe alle Litol-24 Lager geschmiert.
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Vergessen Sie nicht, bevor die Plattform vollständig montiert ist, - die Feder der Riemeneinstellschraube einzuführen!
Die Demontage des Außenrings eines ausgefallenen Lagers erfolgte mit einer Spitzzange mit gebogenen Enden.
Anstelle des ausgebauten Käfigs wurde ein neues Lager verbaut.
Nach der Installation der Riemenantriebsplattform wurden der Ritzelbefestigungsstift und das Ritzel der Sekundärwelle des Untersetzungsgetriebes in die Sekundärwelle des Untersetzungsgetriebes eingesetzt. Das Ritzel ist mit einem Sicherungsring gesichert.
Danach wurde die Primärwelle des Getriebes eingebaut und geschmiert.
Nach diesen Vorgängen muss das Getriebe geschlossen und der Staubabsaugventilator montiert werden.
Jetzt können Sie einen neuen Antriebsriemen einlegen und die Mühle zum Testen einschalten.
Nach Renovierung die Mühle arbeitet in allen Modi normal. Wir montieren die Antriebsriemenabdeckung wieder und betrachten die Reparatur damit als abgeschlossen.
Um eine andere Kreation zu machen, brauchte ich eine Mühle. Als man sie ans Tageslicht brachte, stellte sich heraus, dass sie nicht halbtot war. Wir verpflichten uns, es zu Hause zu reparieren.
Wir haben also eine chinesische Mühle. Ich habe es zwar günstig bekommen, aber trotzdem schade, es wegzuwerfen. Aufgrund intensiver Nutzung traten die folgenden Symptome auf: Beim Einschalten stieg das Geräusch, es trat ein uncharakteristisches Klappern auf, die Leistung nahm ab und dann begannen die Störungen.
Wir beginnen mit der Demontage. Wir lösen alle Schrauben aus der Abdeckung,
Offenbar wurde der Motorsitz von der Arbeit zertrümmert. Und wenn Spannung angelegt wird, wird der Rotor schief und verkeilt.
Wir entfernen die Maße vom Sitz.
Schneiden Sie die Dichtungen aus dem Pressbrett aus. Wir legen es auf eine Seite des Gehäuses.
Merken Sie sich die Position der Buchsen. Dies ist sehr wichtig, sonst werden Sie beim Zusammenbau abgenutzt.
Nehmen Sie den Motor vorsichtig heraus, um die Bürsten nicht zu beschädigen.
Setzen Sie den Abstandshalter symmetrisch ein. Wir stellen alles sorgfältig zurück. Achten Sie darauf, dass die Buchsen in den Nuten sitzen. Wir haben das Gehäuse aufgesetzt. Wir ziehen mit Schrauben fest. Überprüfung.
Veränderungen zum Besseren sind bereits spürbar. Der Motor dreht die Welle ohne Probleme. Ein Jamming wird nicht beobachtet. Wir montieren und fixieren den Schleifteller.
Schau noch mal vorbei - super! Jetzt können Sie weiter erstellen!
Wir füllen die Nische Teil 3 oder bauen mit unseren eigenen Händen eine Kommode aus Müll - 20.12.2014
Füllen einer Nische Teil 2 oder Herstellen von Eckregalen mit unseren eigenen Händen aus Müll - 19.12.2014
Eine Nische füllen Teil 1 oder Regale mit unseren eigenen Händen aus Müll herstellen - 19.12.2014
Die Idee, einen reparierten Draht mit eigenen Händen zu dekorieren - 30.09.2014
DIY Sperrholzkiste - 22.09.2014
Do-it-yourself-Zeichnung auf T-Shirts - 15.09.2014
Do-it-yourself verschlossener Behälter für Schweißelektroden - 09.02.2014
DIY Montage auf Dübel oder Dornen - 27.07.2014
Schrank und Regale als Idee zum Füllen einer Nische - 25.07.2014
Klapptisch-Schrank zum Selbermachen - 15.07.2014
Mit unseren eigenen Händen ein universelles Spielbrett herstellen - 05.07.2014
Wir reinigen Jeans mit unseren eigenen Händen von verschütteter PF-115-Farbe - 01.07.2014
Do-it-yourself Eurobook Sofabezug - 01.07.2014
Praktisches Etui für ein Multimeter mit eigenen Händen - 26.12.2013
DIY Wintermaske - 20.12.2013
Konnte DWT nicht erkennen. Der Exzenter wurde nicht entfernt. Ich hatte Angst, es zu zerbrechen, ich wollte es zur Reparatur tragen. Aber nachdem ich mir die Bilder im Artikel angeschaut habe, habe ich es gewagt. Mit roher Gewalt und einer solchen Mutter nahm er den Exzentriker ab, und der Rest ging von selbst. Das untere Lager war gebrochen. ATP für den Artikel.
Guter Artikel. Kognitiv. Gut erledigt.
Danke! Es war nützlich zu lesen. Heute habe ich diesen zum ersten Mal benutzt.
Ihr Browser unterstützt kein Canvas.
Winkelschleifer Mastermax MCP - 2800
Der Winkelschleifer ist ein unverzichtbares Elektrowerkzeug in unserem Haushalt. Je nach Montage dieses oder jenes Aufsatzes an der Mühle können unterschiedlichste Arbeiten verrichtet werden.
In Aussehen und Design sind solche Mühlen sogenannte Mühlen, bestehend aus solchen Teilen wie:
Schutzhülle;
Belüftungsöffnung;
Druckknopfschalter;
seitlicher Griff;
Spindelsperre.
Das Foto zeigt das Getriebe, also die Paarung des mechanischen Teils des Getriebes mit dem Elektromotor.
Untersetzungsgetriebe und Elektromotor
Für den mechanischen Teil unterliegen folgende Verschleißteile:
Ich denke, dass eine vollständige Erklärung des mechanischen Teils des Getriebes einfach nicht sinnvoll ist.
Aufsätze für Winkelschleifer haben ein unterschiedliches Sortiment, auch abhängig von der ausgeführten Arbeit.
Konzentrieren wir unsere Aufmerksamkeit in Abb. 2 auf das folgende schematische Bild, - das Funktionsprinzip eines Elektromotors.
Das Bild des roten Pfeils in der Abbildung zeigt die Richtung des Stroms - so wie es in der Elektrotechnik allgemein geglaubt wird: »Der Strom im Stromkreis fließt von der Zangenquelle mit positivem Potenzial zu einer Quelle mit negativem Potenzial Potenzial. Außerdem ändert das positive Potenzial sein Vorzeichen in das Gegenteil - vom Widerstand, der eine Verbindung im Stromkreis hat.
Der Stromkreis wird hier am Kollektor geschlossen, genauer gesagt an den Kontaktanschlüssen "Wicklung - Kollektor" für den Rotor des Elektromotors.
Das heißt, der Rotorkollektor hat über die Graphitbürsten im Stromkreis eine elektrische Verbindung.
Die beiden Statorwicklungen des Elektromotors sind in einem Stromkreis in Reihe geschaltet.
In meiner Praxis eine ähnliche elektrische Verbindung Abb. 2 für alle Elemente eines Kollektor-Elektromotors - ich habe nicht gesehen, dass ein Draht mit einem Potenzial über eine Graphitbürste eine direkte elektrische Verbindung zum Kollektor hat und der zweite Draht mit einem anderen Potenzial hat eine Reihenschaltung durch zwei Statorwicklungen mit der zweiten Graphitbürste.
Die einfachste und vollständigste Erklärung für diese elektrischen Verbindungen liefert direkt die elektrische Schaltung des Kollektor-Elektromotors in Abb. 3. Diese Verbindung aller Elemente ist typisch für Schleifmotoren, bei denen der Stromkreis auf zwei Rotorwicklungen geschlossen wird - auf diese Weise.
Hier können wir feststellen, dass die beiden Wicklungen des Rotors des Elektromotors für diesen Abschnitt in Reihe geschaltet sind und eine elektrische Kontaktverbindung "Kollektor - Bürste" haben.
Die Verbindung der beiden Rotorwicklungen gegenüber der externen Wechselspannungsquelle ist parallel.
Unter den Ursachen für Fehlfunktionen des Elektromotors der Schleifmaschine kann eine Fehlfunktion wie der Verschleiß der Graphitbürsten genannt werden, die in Kontaktreibung mit dem Kollektor des Elektromotors stehen.
Dieses Teil sowie andere Teile für Elektrowerkzeuge können in spezialisierten Fachabteilungen von Geschäften erworben werden.
Diagnose des Elektromotors — Schleifmaschinen
Die Diagnose des Elektromotors der Mühle Abb. 3 sollte für einzelne Abschnitte des Stromkreises dieses Stromkreises durchgeführt werden.
Dazu benötigen Sie entweder ein Ohmmeter-Gerät oder ein Multimeter-Gerät. Das Gerät Das Multimeter dient zunächst der Widerstandsmessung - in die entsprechende Position stellen.
Um den Widerstand von zwei getrennten Statorwicklungen zu messen, wird eine Sonde des Gerätes mit dem Bürstenkontakt verbunden, die andere Sonde des Gerätes wird mit dem entsprechenden Pin des elektrischen Steckers verbunden.
Wenn dieser Abschnitt bricht, - zeigt das Gerät entsprechend das Fehlen des Widerstands an.
Wenn es funktioniert, zeigt das Gerät das Vorhandensein eines Widerstands des einen oder anderen gemessenen Abschnitts des Stromkreises an.
Durch Anschließen von zwei Messleitungen des Gerätes an zwei Pins des elektrischen Steckers der Mühle zeigt das Display des Gerätes den Gesamtwiderstand für:
zwei Statorwicklungen;
zwei Rotorwicklungen,
- das heißt, es wird der Gesamtwert des Widerstands angezeigt.
Die Änderung der Drehzahl des Rotors des Elektromotors Fig. 4 erfolgt über die folgende elektrische Schaltung.
Video (zum Abspielen anklicken).
Der elektrische Schaltplan besteht aus:
Klasse
3.2 wer hat gestimmt:
84