Im Detail: Dieselpartikelfilter-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für die Seite my.housecope.com.
Der Dieselpartikelfilter ist ein Metallzylinder, in dem sich eine hitzebeständige Keramikmatrix befindet, die mit einem aus vielen Kanälen bestehenden Katalysator bedeckt ist. Kanäle und erfüllen die Hauptfunktion der Reinigung - sie halten kleine Rußpartikel zurück.
Die poröse Struktur der Kanäle ermöglicht es Ihnen, kleinste Partikel zurückzuhalten. Die Abgase passieren den Filter und Rußpartikel setzen sich an den Wänden der Matrix ab. Der DPF-Katalysator oxidiert unverbrannte Kohlenwasserstoffe und neutralisiert Kohlenmonoxid.
Der Dieselpartikelfilter wird repariert, wenn kein Licht durch den Filter dringt. Wenn dies der Fall ist, können Sie den alten Filter für eine Weile belassen. Darüber hinaus wird bei rechtzeitigem Ausbau des Partikelfilters der Geräuschpegel deutlich reduziert, der Luftstrom gleichmäßiger, so dass es keine Probleme mit dem Motor gibt. Außerdem wird der Motor vor dem Eindringen von Wasser geschützt.
Eine Reparatur des Partikelfilters ist erforderlich, da Partikelfilter eine kurze Lebensdauer von etwa 120 bis 200.000 km haben. Originalfilter sind nicht billig, daher kann der DPF durch Regeneration repariert werden. Die Zwangsregeneration oder Filterreinigung wird vom Fahrzeug gestartet.
Die Regeneration des Partikelfilters erfolgt so, dass die Rußpartikel ausgebrannt werden. Das Motorsteuergerät erhöht die Temperatur im Filter auf sechshundert Grad. Anschließend wird zusätzlicher Kraftstoff in den Filter eingespritzt. Es brennt im Partikelfilter aus. Aufgrund der erhöhten Temperatur findet im Filter eine Kohlenstoffoxidationsreaktion statt.
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Es wird empfohlen, den Partikelfilter bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h für vierzig Kilometer zu regenerieren. Bei einigen Autos kann das Steuergerät die Parameter des Motors ändern. Daher sind Rauchsäulen in der Nähe der Autos zu beobachten. Der Dieselpartikelfilter nimmt Kraftstoff und heiße Abgase auf.
Der Partikelfilter erwärmt sich auf bis zu siebenhundert Grad. Die Rußpartikel werden ausgebrannt und der Partikelfilter gereinigt. Es ist wichtig, es pünktlich zu machen, da sonst der Filter vollständig verschmutzt wird, was sowohl die Gesundheit des Fahrers und der Passagiere als auch den Zustand des Motors beeinträchtigt, da Sauerstoffmangel seine Arbeit verschlechtert. Eine Reparatur des Partikelfilters ist bei rechtzeitiger Abnahme möglich. Wenn der Filter vollständig verschmutzt ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen.
Ende des letzten Jahrhunderts begannen Umweltschützer, die Besitzer von Autofirmen und Bohrinseln erbittert zu bekämpfen und beschuldigten sie der übermäßigen Umweltverschmutzung. Um die Empörung der Kämpfer für eine saubere Atmosphäre irgendwie zu beruhigen, haben die Designer so ein Detail wie einen Partikelfilter entwickelt. Seit Beginn seiner Anwendung in der Automobilindustrie haben wir den Ruß, der bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff im Motor freigesetzt wird, nicht mehr eingeatmet.
Der Partikelfilter wird im Bau von Dieselmotoren eingesetzt. Es ermöglicht Ihnen, den Auspuff gründlich von verschiedenen unerwünschten Verunreinigungen zu reinigen, da er eine feine Zellstruktur hat. Dieses Detail macht die Umwelt ein wenig besser.
Trotz aller Nützlichkeit hat der Partikelfilter einen wesentlichen Nachteil - die Notwendigkeit einer häufigen Reinigung. Fakt ist, dass er sich erst bei hohen Geschwindigkeiten spontan klärt, was für einen Autofahrer nicht immer möglich ist. Experten empfehlen, das Auto alle 150 gefahrenen Kilometer auf der Autobahn zu fahren.
Trotz dieser Ratschläge ist ein Austausch des Partikelfilters jedoch unumgänglich.Es wird nicht vollständig gereinigt und sein hoher Verschmutzungsgrad kann zu folgenden unerwünschten Folgen führen:
Abnahme der Dieselmotorleistung und erhöhter Kraftstoffverbrauch;
Überhitzung des Motors in der heißen Jahreszeit;
Verringerung der Ressource des Motors, was zu seinem Ausfall führt.
Ist der Partikelfilter nicht stark verschmutzt, dh Sie haben den Anfangszustand der Verschmutzung des Filterelements rechtzeitig erkannt, kann dieser gereinigt werden. Dieser Prozess verbessert den Durchsatz des Elements und löst daher die Probleme mit unzureichender Motorleistung.
Im Video - Partikelfilter reinigen:
Der Partikelfilter wird von Kfz-Mechanikern an jeder Tankstelle mit Selbstachtung gereinigt. Hier werden Verschmutzungen im Frühstadium schnell und kostengünstig beseitigt. Wenn Sie bei den Dienstleistungen von Profis Geld sparen möchten, können Sie das Gerät jederzeit selbst reinigen.
Dieser Teil besteht wie ein Bienenstock aus einer großen Anzahl kleiner Löcher, die im Laufe der Zeit mit Ruß, Ruß und anderen Produkten der Dieselkraftstoffverbrennung verstopft werden. Zur Reinigung wird ein spezielles Additiv verwendet, das in den Tank eines Autos gegeben und mit Dieselkraftstoff vermischt wird. Bei Fahrten mit diesem Kraftstoff wird das Filterelement gereinigt.
Es gibt auch eine zweite Möglichkeit. Es soll entfernt werden, um den Filter zu reinigen. Danach wird das Teil mit einer speziellen Chemikalie getränkt und unter hohem Druck ausgeblasen. Nach diesem Waschen wird das Teil an seinem ursprünglichen Platz installiert.
Wie Sie sehen, vermeidet die Zugabe von Kraftstoffadditiven Fahrzeugstillstandszeiten und ist daher eine beliebtere Methode zur Reinigung eines Dieselpartikelfilters.
Wenn der Partikelfilter Ihres Autos in einem beklagenswerten Zustand ist, können Sie die Umwelt schonen und nicht an Motorleistung verlieren, indem Sie ihn durch einen neuen ersetzen. In diesem Fall zahlen Sie weniger für die Arbeit als für das neue Teil.
Ein neues Filterelement kostet vor allem bei Originalteilen viel Geld. Der eigentliche Austausch des Partikelfilters besteht darin, den alten zu entfernen und einen neuen zu installieren. Autoenthusiasten führen solche Manipulationen aufgrund der hohen Kosten des Teils selbst eher selten durch.
Eine andere Lösung für einen verschmutzten Partikelfilter besteht darin, ihn zu entfernen. Es ermöglicht Ihnen, den Kraftstoffverbrauch zu senken, nicht von Zeit zu Zeit mit hohen Drehzahlen zu fahren, um diesen Teil zu regenerieren, die Leistung des Autos zu erhöhen und das Risiko eines Motorschadens durch Verstopfen des Filterteils dauerhaft zu beseitigen.
Die automatische Abschaltung des Partikelfilters besteht aus zwei Stufen. Beim ersten löschen Sie es physisch und beim zweiten programmgesteuert.
In der ersten Phase müssen Sie ein Fach mit diesem Element und Katalysator ausschneiden. An ihrer Stelle können Sie eine Flammensperre installieren oder einfach ein Stück Rohr schweißen. Der Einbau einer Flammensperre erhöht die Haltbarkeit des Schalldämpfers und des Auspuffsystems, erhöht die Motorleistung und ändert das Auspuffgeräusch auf ein niedrigeres.
