Im Detail: Verteidiger-Subwoofer-Reparatur zum Selbermachen von einem echten Meister für my.housecope.com.
Subwoofer-Reparatur selber machen - Eine der häufigsten Pannen tritt im Verstärker auf, der in den Subwoofer eingebaut ist. Viele Unannehmlichkeiten werden durch Netzwerkverzerrungen im Ton verursacht, es ist die Frequenz von 50 Hz, die die meisten niederfrequenten Störungen in den Schallweg bringt. Daher müssen Sie diese Frequenz meistens als Hindernis behandeln.
Dieses Geräusch dringt in den akustischen Schaltkreis ein und erzeugt ein unerwünschtes tieffrequentes Brummen in den dynamischen Strahlern. Eine der wirksamen Möglichkeiten, einen solchen Defekt zu reduzieren, besteht darin, große Kondensatoren in den Versorgungsspannungskreis zu installieren, um die gleichgerichtete Spannung zu glätten. Bei Schaltungen, die auf Transistoren oder Mikroschaltungen aufgebaut sind, ist in der Regel ein unbrauchbar gewordener Elektrolytkondensator im Filterkreis schuld. Daher treten Rauschverzerrungen in den Lautsprechern auf.
Aktive Subwoofer-Reparatur zum Selbermachen und bei der Ursachensuche bauen wir den Kühlkörper ab und folgendes Bild erscheint vor uns: Einer der Kondensatoren ist "schwanger" geworden (er ist im Bild zu sehen). Außerdem wurde auf der Textolith-Leiterplatte das Kontaktpad herausgerissen.
Für eine hochwertige Verstärkerreparatur ist es notwendig, beide Kapazitäten auf einmal zu ändern. Denn auch der zweite Kondensator könnte etwas an Kapazität verloren haben und dieses Paar muss identisch sein. Daher wechseln wir das Paar sofort, damit es zuverlässiger ist und länger hält. Außerdem platzte, wie sich herausstellte, die äußere Hülle des Kondensators durch den Innendruck, und der Elektrolyt trat aus und verfärbte die Platine.
Wir verlöten die Problemkapazitäten und verbauen stattdessen neue Kondensatoren, vorzugsweise von namhaften Firmen.
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Als nächstes müssen Sie die Leiterplatte mit Alkohol vom darauf befindlichen Elektrolyten reinigen, die Behälter aufsetzen und dabei die Polarität und das Löten nicht vergessen.
In meinem Fall musste ich die Pins der neuen Kondensatoren etwas formatieren, da die Löcher in der Platine in der Mitte etwas breiter waren. Nach dem Formen passen sie perfekt. Dennoch ist es für eine höhere Zuverlässigkeit besser, den Boden der Tanks mit Thermokleber oder Epoxidkleber zu behandeln, um Vibrationen im Inneren des Subwoofers zu widerstehen.
Was ist zu tun, wenn die LEDs zur visuellen Kontrolle über den Betrieb des Geräts anzeigen, dass alles normal ist, aber ein Kanal immer noch nicht funktioniert. Dieses Problem kann auch auf eine Fehlfunktion des Verstärkers hinweisen. Sie sollten jedoch zuerst den Signalweg von der Schallquelle zum Subwoofer visuell und durch Klingeln überprüfen.
Neben der oben beschriebenen Reparatur der Leiterplatte, um aufgequollene Kondensatoren zu ersetzen, müssen Sie die Ausgangstransistoren oder integrierten Schaltkreise überprüfen. Es ist auch sehr wahrscheinlich, dass der Fehler im Netzteil liegt, das die Schaltung nicht mit der erforderlichen Versorgungsspannung versorgt. Tatsächlich sollten Funkgeräte immer durch Überprüfung der Stromversorgung, dh durch Messen aller ausgehenden Spannungen, repariert werden.
Wie man einen Auto-Subwoofer repariert, und tatsächlich einen Subwoofer im Allgemeinen, ist eine der häufig gestellten Fragen, da sie in Audiogeräten weit verbreitet sind.
Es gibt drei Möglichkeiten: Neu kaufen, zur Reparatur zum Service bringen oder selbst reparieren. Um Subwoofer selbst zu reparieren, müssen Sie ein wenig über Elektronik Bescheid wissen sowie einen Lötkolben und einen Tester verwenden können.
Subwoofer 5, 1 besteht aus Lautsprecher, Lautsprecher und Verstärker sowie einem Netzteil:
- Der Lautsprecher fällt meist nur durch mechanische Beschädigungen aus
- Der Ausfall des dynamischen Kopfes wird dadurch verursacht, dass seine Spule einer Audiofrequenz mit einer Leistung getroffen wird, für die der Kopf nicht ausgelegt ist, oder einer konstanten Spannung, die zum Durchbrennen der Spule führt
- Beim Hören eines Lautsprechers mit Verstärkung bei maximaler Leistung tritt das Problem des Verschleißes (Bruchs) der Lautsprechermembran auf
- Wenn der Lautsprecher kaputt geht, muss er ersetzt werden, da das Zurückspulen der Spule oder das Reparieren des Subwoofer-Diffusors eine heikle und mühsame Arbeit ist und es sehr schwierig ist, dies effizient zu tun, damit sich der Klang nicht verschlechtert.
Zuerst müssen Sie herausfinden, welches der Elemente des Subwoofers ausgefallen ist:
Wenn Sie fest entschlossen sind, dass das Zurückspulen des Subwoofer-Lautsprechers kein Problem für Sie darstellt, dann bereiten Sie die folgenden Materialien und Werkzeuge vor:
- Schellack (oder Epoxy) zum Beschichten der Subwoofer-Wicklung
- Lösungsmittel
- Gummikleber
- Schraubendreher
- Lötkolben
- Mikrometer
- Schraubendreher
Nicht alles ist so einfach wie es scheint, Selbstreparatur eines Auto-Subwoofers, die Arbeit ist mühsam:
- Zuerst müssen wir den Subwooferkopf vorsichtig zerlegen und entfernen, wir sollten langsam handeln, plötzliche Handbewegungen sind nicht akzeptabel, sonst können Sie die Spulenhülse beschädigen
- Darüber hinaus ist bei der Arbeit auf Sauberkeit zu achten, damit kein Staub und vor allem Metallspäne in das Magnetsystem gelangen
- Ansonsten bekommen wir nach viel Zeit und Mühe statt eines funktionierenden Subwoofers einen Haufen scheppernden Mülls.
- Wenn wir an der Hülse selbst angekommen sind, sollten Sie den alten Draht vorsichtig abwickeln, während Sie die Anzahl der Windungen in der Schicht und die Gesamtzahl in der Spule zählen
- Dabei gilt: Je genauer Sie zählen, desto besser ist im Ergebnis die Qualität der Reparatur.
- Dann ist es unbedingt erforderlich, den Durchmesser des Drahtes zu messen.
- Dazu wird ein Mikrometer benötigt.
- Sie können es natürlich mit einem Messschieber messen, aber die Messgenauigkeit ist geringer, wenn es solche Instrumente nicht gibt, können Sie schummeln
- Wickeln Sie einen Draht um einen Schraubendreher oder einen Nagel sehr fest, so dass Umdrehung um Umdrehung, und so 10 - 30 Umdrehungen, messen Sie die Länge der Wicklung mit einem Lineal
- Dann müssen Sie diese Länge durch die Anzahl der gewickelten Windungen teilen, und Sie erhalten den ungefähren Durchmesser des erforderlichen Drahts (der Linealfehler ist groß).
Jetzt müssen Sie den Subwoofer-Diffusor zum Zurückspulen vorbereiten:
- Befestigen Sie die Hülse mit einem Dorn mit geeignetem Durchmesser in einem Schraubendreher
- Es ist notwendig, den Dorn und die Hülse sehr genau zu montieren, um sich beim Aufwickeln nicht zu verformen.
- Wir bestreichen die Oberfläche der Hülse mit Epoxid oder Lack
- Dann müssen Sie den Draht mit dem erforderlichen Durchmesser reinigen
- Wir führen den Draht durch ein in Lösungsmittel getränktes Tuch
- Danach schmieren wir mit Epoxy oder Schellack
- Danach schreibt die Anweisung natürlich vor, dass die Beschichtung austrocknen muss.
Wir haben den Draht und die Hülse bereit, gehen Sie zum Zurückspulen:
- Wir löten den Anfang einer neuen Wicklung sofort auf die zweite, wenn wir die Wicklung des Drahtes entlang gehen, den Ausgang (damit schließen wir unnötiges Kreuzen der Drähte aus, dies wirkt sich positiv auf die Lebensdauer des reparierten Lautsprechers aus) und fang an zu wickeln, Foto unten
- Gleichzeitig ist es wichtig, die Dichtheit zu fixieren und nicht zu vergessen, die Windungen zu zählen, denn je genauer wir wickeln, desto näher liegen die Lautsprechereigenschaften an den Werkseigenschaften.
- Nach jeder Schicht ist es besser, mit Lack durch die Wicklung zu gehen, nach dem Verlegen der Wicklung den zweiten Kontakt zu löten, den Draht abzuschneiden
- Die gesamte Spule noch einmal mit Lack bestreichen

Die erste Schicht unserer Wicklung, einen Schraubendreher anziehen
- Nach dem Wickeln der Spule müssen Sie sie einen Tag lang vollständig trocknen lassen
- Und wenn Sie Schellack verwendet haben, muss die Spule auf 80-120 Grad erhitzt werden (zum Beispiel im Ofen).
- Schellack wird sonst nicht fest
- Hier ist der Hauptnachteil bei der Verwendung von Schellack.
- Beim Austrocknen bleibt jedoch eine gewisse Elastizität erhalten, die Beschädigungen der Wicklung durch Austrocknen der Imprägnierung oder bei deren Wärmeausdehnung vollständig ausschließt
- Nach dem Trocknen muss der Diffusor noch am Lautsprecher befestigt werden, und
- Die Reparatur von Auto-Subwoofern gilt als erfolgreich, wenn alles funktioniert
Damit die Spule nicht am Magnetsystem reibt, müssen wir einen gleichmäßigen Kreisspalt einstellen:
- Hierfür eignet sich in Streifen geschnittenes Papier.
- Wir fügen es in einem Kreis (wo möglich) zwischen Körper und Spule ein, wodurch ein gleichmäßiger Spalt entsteht
- Überprüfen Sie, ob der Diffusor blockiert oder hängen bleibt, indem Sie den Diffusor vorsichtig mit der Hand auf und ab bewegen.

Wir legen Papierstücke zwischen Spule und Karosserie ein
- Dann kleben wir die Aufhängung unseres Lautsprechers und setzen sie vorsichtig ein
- Geben Sie den Details Zeit zum Trocknen
- Dann können Sie die Zentrierpapiere herausziehen
- Überprüfen Sie erneut, ob es klemmt
- Wenn alles in Ordnung ist, eine Schicht Kleber auftragen
- Wir trocknen und stellen den fertigen Subwoofer zur Kontrolle ins Auto
- Vergessen Sie nicht, die Lautstärke um die Hälfte zu verringern.
- Subwoofer-Rücklauf abgeschlossen
Das Gerät ist fast gleich, außer dass die Abmessungen größer sind, Mikroschaltungen oder Kondensatoren in einer anderen Reihenfolge sein können:
- Schauen wir uns den Spannungswandler, das Netzteil und den Verstärker genauer an.
- Der Ceratec-Subwoofer-Verstärker ist normalerweise zweikanalig, aber zwei Kanäle sind an ein einziges dynamisches Topteil angeschlossen
- Außerdem verstärkt jeder Kanal des Verstärkers in der Regel eine andere Tonfrequenz, niedrig und mittel
- Darüber hinaus arbeiten fast alle modernen Verstärker mit einer Mikroschaltung aus der TDA-Serie.
- Um mehr Leistung am Verstärkerausgang zu bekommen, reichen zwölf Volt aus dem Bordnetz des Autos nicht aus, für leistungsstarke Mikroschaltungen beträgt die Versorgungsspannung ab 40 Volt
- Daher befindet sich in der bw-Subwooferschaltung ein eingebauter Hochfrequenzwandler, der die 12 Volt Spannung in die für den Normalbetrieb des Verstärkers notwendige Spannung umwandelt
- In der Abbildung haben wir das gesamte Schema in drei Hauptblöcke unterteilt. A1 - Equalizer-Steuerung, sie bricht extrem selten zusammen, Sie müssen versuchen, sie zu brechen, wir werden keine Zeit darauf verwenden, sie ändert sich vollständig
- A2 ist ein Spannungswandler und A3 ist ein Leistungsverstärker. Lassen Sie uns näher auf A2 und A3 eingehen
Leicht vergrößertes Diagramm
- Die Spannung gelangt über das Filter zum Kondensator C1, von dort wird sie den Transistorschaltern VT1 und VT2 . zugeführt
- Transistortasten werden durch ein Hochfrequenzsignal gesteuert, das von der DD1-Mikroschaltung erzeugt wird
- Das verstärkte Signal von den Transistoren VT1-VT2 kommt zum Transformator T1, wo die Spannung von 12V auf 40 Volt wechselt
- Außerdem besteht die Sekundärwicklung des Transformators aus zwei Wicklungen, zur Gleichrichtung dient ein Gleichrichter bestehend aus zwei Dioden
- Zum Entladen dieser Dioden werden zwei weitere Dioden parallel geschaltet.
- Jeder der DD2- und DD3-Mikroschaltkreise wird nur von seinen eigenen Dioden gespeist
- Um hochfrequente Impulse zu glätten, sind Kondensatoren eingebaut, C2 und C3 sind markiert.
- Wandler A2 endet an dieser Stelle, dann kommt die Endstufe A3
- Moderne Verstärker bestehen aus einer einzigen Mikroschaltung
- An seinem Eingang muss, um normale Ausgangsparameter zu erhalten, ein Signal einer bestimmten Größe anliegen
- Die Konstrukteure dieses Subwoofers haben entschieden, dass nicht jedes Autoradio über genügend Leistung bzw. die Stärke des Ausgangssignals des Primärverstärkers verfügt, um die nominellen Ausgangsparameter zu erreichen.
- Daher wurde ein Transistor hinzugefügt, um das Signal vor dem Eingang des Mikroschaltkreises auf der DD2- und DD3-Schaltung zu verstärken
- Hier ist eine Liste der wichtigsten Funkkomponenten, die am häufigsten ausfallen.
- Es kommt vor, dass für den Austausch eines Kondensators der Preis in der Werkstatt beträchtlich ist, aber die Arbeit ist ein Cent
- Daher ist es besser, das gesamte Schema selbst zu überprüfen, bevor Sie bezahlen, ohne hinzusehen.
Außerdem empfehle ich Ihnen, das Reparaturvideo zu studieren.
Schönen Tag!
Es gibt zwei Spalten 10MAS-1M:
Nenneingangsleistung 10 W, maximal 15 W.
Der elektrische Nennwiderstand am Eingang beträgt 8 Ohm.
und aktiv Subwoofer Defender Blaze 50:
Leistung 20 W
Widerstand 8 Ohm
Ist das möglich und wie wird eine Verbindung hergestellt? sonst spielen sie nichts (
Ich dachte, du hättest einen technischen Hintergrund. Und Ihren letzten Fragen nach zu urteilen, reicht das vorhandene Wissen möglicherweise nicht aus. Wie wäre es, wenn Sie ein beliebtes Buch über Funktechnik durchblättern?
Ich kann natürlich alles Schritt für Schritt beschreiben, aber man kann nicht alles vorhersehen. Manche Punkte sind selbstverständlich (aber nicht für dich) und ich kann sie vermissen.
Ich habe zum Beispiel empfohlen, dass Sie Messungen an der problematischen Mikroschaltung vornehmen (in dem Kanal, in dem kein Ton vorhanden ist), aber Sie wissen, wie ich es verstehe, nicht einmal, wie Sie sie berechnen sollen. Aber das ist eine ganz einfache Aufgabe. Sie können beispielsweise den "heißen" Ausgang der Buchse, der zur Problemspalte mit dem 4. Zweig der Mikroschaltung führt, mit einem Ohmmeter klingeln. Diese Verbindung finden Sie auch optisch.
Es stellt sich heraus, dass ich zunächst den Umgang mit dem Messgerät erklären muss, dann über die bevorzugte Form der Sonden und Sicherheitsmaßnahmen sprechen muss, damit nach diesen Messungen nicht etwas durchbrennt. Sie benötigen mindestens einige Grundkenntnisse und minimale Erfahrung.
Denken Sie nicht, dass ich mich weigere zu helfen. Nur haben wir auch unseren eigenen hippokratischen Eid: "Mach es nicht schlimmer, als es war."

Der gemeinsame Draht, der mit dem Symbol „Gehäuse“ gekennzeichnet ist, befindet sich zwischen den Kondensatoren C1 und C2 und ist auch mit dem „kalten“ Draht zur Last (Lautsprecher) verbunden.
Alte Defender Blaze 20 sind mir in die Hände gefallen, deren Sound natürlich nicht zum ernsthaften Musikhören ist, aber dafür habe ich sie gebraucht und nicht. Ich habe sie diesen Sommer als Hintergrundmusik für die Gartenarbeit verwendet. Ich wohne in einem Dorf, von Frühjahr bis Herbst ist man öfter auf der Straße als im Haus. Und nicht nur zum Arbeiten, im Pavillon sitzen, grillen, mit Freunden plaudern. Die Akustik aus dem Haus für diesen Zeitraum zu nehmen ist keine Option, also habe ich diese Lautsprecher angepasst.
Die Leistung dieses 2.1-Systems ist nicht groß: 25 W. Aber das war genug, obwohl der Ton bei maximaler Lautstärke anfing zu klappern, zu knacken.
Ihr Subwoofer ist nach dem Schema gebaut Bandpass, basierend auf 4-Zoll-Lautsprecher. Die Idee zum Remake entstand, nachdem ich aus den Lautsprechern des Musikcenters einen 5“-Lautsprecher gefunden hatte. Als eine Art akustisches Design habe ich mich für ein Gehäuse mit Bassreflex entschieden, da es günstiger in der Herstellung ist.
Es ist erwähnenswert, dass ich nur ein Amateur bin, und dies ist mein erstes Experiment, einen Subwoofer zu bauen. Dieses Thema hat mich sehr interessiert, daher habe ich mich entschieden, mit einer einfachen Verbesserung zu beginnen. Sozusagen, hausgemachtes Syndrom verfolgt. Soweit ich weiß, nicht nur ich, sondern auch viele Mitglieder des Expertenclubs: Einer modernisiert den Body, macht Modding, andere treiben sportliches Overclocking und vieles mehr.
Ich habe den Fall nicht berechnet, ich habe die Größe des Muttersprachlers zugrunde gelegt, in der dieser Sprecher stand.
Der Körper soll etwa 11 Liter groß gewesen sein. Nachdem ich die Abmessungen des vorhandenen Phaseninverterrohres abgeschätzt hatte, erhielt ich eine geschätzte Resonanzfrequenz von 40 Hz.
Das Subwoofergehäuse wurde zerlegt, bzw. zerbrochen. Es wurde aus 5 mm Faserplatten verleimt, die auch als Hartfaserplatten bezeichnet werden. Der Verstärker ist auf zwei unbekannten Mikroschaltungen aufgebaut, auf die Blechstrahler geklebt und zusätzlich in die Platine eingelötet sind. 8,5V / 1A Transformator.
Als erstes habe ich 20 mm Spanplatten besäumt und gesägt, alle notwendigen Löcher mit einer Stichsäge ausgesägt. Die Maße des Koffers betragen 30x25x15 cm.
An der Rückwand habe ich eine separate abnehmbare Halterung mit Stereo-Eingangsanschlüssen und Lautsprecherausgängen angebracht. In der gleichen Leiste habe ich einen Tonblock eingebaut, an dem es Lautstärke- und Niederfrequenzregler gab, und hier habe ich auch einen Power-Knopf angebracht.
Ich musste an dem Loch für den Power-Button basteln und es von innen verkleben, um zu vermeiden, dass Luft durch den Spalt pfeift. Ich habe eine Verstärkerschaltung und einen Transformator auf die Rückseite geschraubt.
Die Montage begann an der Frontplatte und den Seitenwänden. Den „Moment“ habe ich mit Flüssignägeln geklebt und mit selbstschneidenden Schrauben befestigt. Dann habe ich die Innenwände mit schallabsorbierendem Material überklebt. Nachdem ich die Leistung des Systems überprüft hatte, verschraubte ich die mit Klebstoff vorgeschmierte Rückabdeckung.
Das Phasenwenderrohr verklebt. Ich schneide eine Gummidichtung unter dem Lautsprecher aus, um einen festen Sitz im Loch zu gewährleisten.
Als Satelliten habe ich zuerst die nativen Defender-Lautsprecher angeschlossen, dann aber für das Experiment die Edifier-Lautsprecher.Bei gleichen Eigenschaften klingen sie besser, haben schwingungsdämpfendes Material und einen Bassreflex.
Die erste Aktivierung des Systems hinterließ ein doppeltes Gefühl. Nun, zunächst hat sich das Volumen des Puffers erhöht. Wenn der Alte nur summt, murmelt und mitschwingt, dann singt dieser schon. Aber mit der maximalen Erhöhung des Pegels der niedrigen Frequenzen treten Klangverzerrungen und Keuchen auf.
Im Allgemeinen ergänzt der Subwoofer den Klang der Satelliten gut und fügt dem Gesamtklangbild tiefe Frequenzen hinzu. Und der alte hat den Sound nur durch sein resonantes Rumpeln verdorben, deswegen habe ich die Basslautstärke auf ihm nur um ein Viertel erhöht. Und der ganze Sound war nur den Lautsprechern zu verdanken.
Das Ergebnis ist eine recht ordentliche Akustik, die im Hof, auf der Veranda des Hauses, in der hintersten Ecke des Gartens und sogar im Hof der Nachbarn zu hören ist.
Ja, wie Sie wahrscheinlich bereits verstanden haben, hat die Überarbeitung nicht alle Probleme des Sprechers gelöst, es ist unmöglich, sie nur auf Kosten des Gehäuses zu lösen. Die Qualität der Lautsprecher selbst, des Verstärkers, spielt eine sehr wichtige Rolle. Aber ein solch großes Upgrade wird bereits finanzielle Kosten verursachen.
Aber wie heißt es so schön: "Hauptsache nicht der Sieg ...",
Mir hat der Prozess selbst gefallen und das Ergebnis, wenn man etwas mit eigenen Händen macht, hat man Spaß daran. Ich denke, Experimente in dieser Richtung fortzusetzen. Vielleicht wird dies die Fertigstellung der Satelliten und sogar des elektronischen Teils sein. Und möglicherweise passive Lautsprecher basierend auf der Autoakustik.
Um das Ergebnis zu beurteilen, habe ich ein Video hochgeladen, das mit einer Sony A65 aufgenommen wurde. Schießen aus einer Entfernung von 2 Metern.
Am Ende der Aufnahme klingt eine Popkomposition ganz gut.
Einige Momente der Arbeit kamen nicht in den Rahmen, ich war mitgerissen und habe vergessen zu fotografieren, zum Beispiel gibt es keine Innenseiten des Gehäuses nach dem Bekleben mit Dämpfungsmaterial.
Ich würde mich über jeden Hinweis in den Kommentaren zu den Verbesserungen freuen, sowie wenn jemand seine Erfahrungen in diesem Bereich teilt.
Viele Autofahrer möchten bei Kleinigkeiten sparen und möchten daher unbedingt lernen, wie man einen Subwoofer mit eigenen Händen repariert. Gleichzeitig ist es mit geringen Fachkenntnissen in diesem Bereich durchaus möglich, den Subwoofer mit eigenen Händen zu Hause zu reparieren.
Einige Reparaturarbeiten für die Sven Auto-Subwoofer-Einheit sollten jedoch ausschließlich in einem Autocenter durchgeführt werden. Übrigens müssen Sie den Subwoofer nicht tragen, wenn der Verstärker, die Aufhängung oder einer der Lautsprecher defekt ist.
Die Frage, wie man einen Subwoofer repariert, stellt sich häufig nicht nur unter den Besitzern von Automobilen, sondern auch der übrigen Audiogeräte, da niemand auf eine hervorragende Akustik verzichten möchte.
Sie können eine hochwertige Reparatur von Auto-Subwoofern durchführen, indem Sie mit Fachleuten sprechen oder das entsprechende Video in Internetressourcen ansehen. Gleichzeitig steht die Reparatur eines Subwoofers jedem zur Verfügung, der etwas Freizeit, Ausdauer hat und auch einen Lötkolben oder einen Tester besitzt.
Es ist erwähnenswert, dass Sie einen Subwoofer nur reparieren können, wenn Sie das Gerät verstanden und das Problem identifiziert haben.

Bei einem normalen Heim- oder Auto-Subwoofer kann beispielsweise Folgendes fehlschlagen:
Die Gründe für den Ausfall des Verstärkers oder der Lautsprecher sowie seiner anderen Teile sind:
- Verletzung des Wärmeaustauschs;
- Ansammlung von Staub oder Schmutz;
- fehlende Spannung am Ausgang des Netzteils;
- gequollene Kondensatoren;
- Strommangel am Versorgungselement des Geräts;
- durchgebrannte Spule des Transformators.

Darüber hinaus sind all diese Probleme einfach und unkompliziert gelöst, denn:
- die Rolle ist aufwickelbar;
- Staub und Schmutz können wirklich gereinigt werden;
- geschwollene Kondensatoren müssen ersetzt werden, die abgelötet und durch im Laden gekaufte ersetzt werden sollten.
- Der Diffusor lässt sich leicht mit Klebeband verkleben, nachdem er zuvor mit Kautschukkleber beschichtet wurde.
Wenn jemand nicht die geringste Erfahrung mit dieser Reparatur hat oder nicht mit einem Lötkolben umzugehen weiß, muss er sich einfach an Profis wenden, und sicherlich kann man die Transformatorspule nicht zurückspulen, da sie unwiderruflich ruiniert werden kann.
Tatsache ist, dass die Reparatur eines Subwoofer-Verstärkers nicht schwierig ist, aber Sie werden es nicht herausfinden können, ohne sich mit den Hauptfunktionen vertraut zu machen.

Wenn Sie mit der Reparatur eines Auto-Subwoofers beginnen, sollten Sie:
- Entfernen Sie den Verstärker aus dem Fahrzeug;
- schrauben Sie die Metallplatten ab;
- Betrachten Sie sie genauer, da das Problem möglicherweise in den verbrannten oder geschmolzenen Verstärkerplatten liegt.
Wie repariere ich einen Sven-Subwoofer, wenn die Verstärkerplatten defekt sind? Es lohnt sich, auf den Automarkt zu gehen und ähnliche oder stärkere Schallplatten und eine Tube Wärmeleitpaste zu kaufen.

Danach werden die folgenden Aktionen ausgeführt:
- alle Teile des Subwoofer-Verstärkers mit Alkohol abwischen;
- an der gewünschten Stelle auf der Platte anlöten;
- alles mit Wärmeleitpaste bestreichen;
- sammeln Sie die gesamte Struktur zurück;
- am Auto anbringen und nach einer Weile überprüfen.
Um eine hochwertige Reparatur des Subwoofer-Lautsprechers durchzuführen, müssen Sie entscheiden, was genau daran scheitern soll. Um die Reparatur des Lautsprechers zu üben, sollten Sie alte Lautsprecher mitnehmen, die defekt sind, zum Beispiel BW PV1, Sven, Infinity.

Dann sollten Sie den Lautsprecher zerlegen und mehrere aufeinanderfolgende Schritte ausführen, darunter:
- den Kleber aufweichen, der fast alle Teile der Lautsprecher verbindet;
- dies kann mit einer Spritze mit einer Nadel und einem hochwertigen Lösungsmittel erfolgen;
- trennen Sie alle Teile voneinander und vergessen Sie nicht die Staubschutzkappe;
- trennen Sie die Diffusoraufhängung vom Korb des oberen Lautsprechers;
- Trennen Sie die Zentrierscheibe der unteren Suspension, indem Sie sie mit Lösungsmittel sättigen;
- Wickeln Sie die Spule auf einen Rohling und in zwei Schichten mit einem dünnen Draht.

Als Rahmen für die Spule kann übrigens ein Zylinder aus Aluminium dienen. In diesem Fall können Sie diese Spule mit Drähten mit erhöhtem Querschnitt zurückspulen, ihre Parameter sollten jedoch nahe an den vorherigen liegen. Das heißt, wenn für eine ausgebrannte Spule ein Draht mit einem Querschnitt von 0,45 Millimeter verwendet wurde, kann ein Analogon von 0,40 Millimeter erfolgreich verwendet werden.
Eine hochwertige Reparatur des Sven-Subwoofers erfolgt nur nach Kenntnisnahme seiner technischen Parameter, die in der Anleitung angegeben sind, um die Möglichkeit der Umschaltung von Phase, Gewicht, Durchmesser, Ausgangsleistung, Spannung, Frequenzbereich zu ermitteln.

Bevor Sie einen Sven-Subwoofer zu Hause oder im Auto mit Ihren eigenen Händen reparieren, sollten Sie gleichzeitig verstehen, dass dies viel schwieriger ist, als eine Panne in einem BW PV1 oder Infinity zu beheben.
Um beispielsweise den Verstärker eines Auto-Subwoofers zu reparieren, müssen Sie mindestens ein Dutzend selbstschneidende Schrauben lösen, um in die Nähe der Elektronik zu kommen und einen festen Block zu erhalten.

Am häufigsten versagen bei diesem Modell Mikroschaltungen und Transistoren, einschließlich eines Leistungsverstärkers vom Typ TDA2030, da er keine Kurzschlüsse, erhöhte Last, Überhitzung oder Schmutzanhaftung verträgt.
Ihr Fernseher, Radio, Handy oder Wasserkocher ist kaputt? Und Sie wollen in diesem Forum ein neues Thema dazu erstellen?
Denken Sie zunächst einmal darüber nach: Stellen Sie sich vor, Ihr Vater/Sohn/Bruder hat einen Blinddarmentzündungsschmerz und Sie wissen an den Symptomen, dass es sich nur um eine Blinddarmentzündung handelt, aber es gibt keine Erfahrung mit dem Herausschneiden sowie dem Werkzeug. Und Sie schalten Ihren Computer ein, greifen auf eine medizinische Website mit der Frage auf das Internet zu: "Hilfe, Blinddarmentzündung zu vermeiden." Verstehen Sie die Absurdität der ganzen Situation? Auch wenn sie Ihnen antworten, lohnt es sich, Faktoren wie Diabetes des Patienten, Allergien gegen Anästhesie und andere medizinische Nuancen zu berücksichtigen. Ich denke, das macht niemand im wirklichen Leben und wird riskieren, dem Leben seiner Lieben mit Ratschlägen aus dem Internet anzuvertrauen.
Das gleiche gilt für die Reparatur von Funkgeräten, obwohl dies natürlich alle materiellen Vorteile der modernen Zivilisation sind und Sie bei erfolgloser Reparatur immer einen neuen LCD-TV, Handy, iPad oder Computer kaufen können.Und für die Reparatur solcher Geräte ist zumindest das entsprechende Mess- (Oszilloskop, Multimeter, Generator etc.) und Löt-Equipment (Fön, SMD-Heißpinzette etc.) Erwähnen Sie die erforderlichen Kenntnisse und Reparaturerfahrungen.
Betrachten wir eine Situation, in der Sie ein Anfänger / fortgeschrittener Funkamateur sind, der alle Arten von elektronischen Geräten lötet und einige der notwendigen Werkzeuge besitzt. Sie erstellen im Reparaturforum einen entsprechenden Thread mit einer kurzen Beschreibung von „Patientensymptomen“, d. Beispiel: „Samsung LE40R81B TV lässt sich nicht einschalten“. Na und? Ja, es kann viele Gründe geben, sich nicht einzuschalten - von Störungen im Stromnetz, Problemen mit dem Prozessor oder Flashen der Firmware im EEPROM-Speicher.
Fortgeschrittene Benutzer können das geschwärzte Element auf der Tafel finden und ein Foto an den Beitrag anhängen. Denken Sie jedoch daran, dass Sie dieses Funkelement durch dasselbe ersetzen - es ist noch keine Tatsache, dass Ihr Gerät funktioniert. In der Regel hat etwas die Verbrennung dieses Elements verursacht und es könnte ein paar andere Elemente mitziehen, ganz zu schweigen von der Tatsache, dass es für einen Laien ziemlich schwierig ist, einen ausgebrannten m / s zu finden . Außerdem werden in modernen Geräten fast überall SMD-Funkelemente verwendet; Die anschließende Restaurierung wird sehr, sehr problematisch sein.
Der Zweck dieses Beitrags ist keine PR von Werkstätten, aber ich möchte Ihnen mitteilen, dass eine Selbstreparatur manchmal teurer sein kann, als sie in eine professionelle Werkstatt zu bringen. Obwohl dies natürlich Ihr Geld ist und was besser oder riskanter ist, liegt bei Ihnen.
Wenn Sie sich dennoch entschließen, die Funkanlage selbst reparieren zu können, geben Sie beim Erstellen eines Beitrags unbedingt den vollständigen Gerätenamen, die Modifikation, das Herstellungsjahr, das Herkunftsland und weitere Detailinformationen an. Wenn es ein Diagramm gibt, hängen Sie es an den Beitrag an oder geben Sie einen Link zur Quelle an. Notieren Sie, wie lange die Symptome aufgetreten sind, ob Überspannungen im Versorgungsspannungsnetz aufgetreten sind, ob zuvor eine Reparatur durchgeführt wurde, was gemacht wurde, was überprüft wurde, Spannungsmessungen, Oszillogramme usw. Aus einem Foto eines Motherboards macht in der Regel wenig Sinn, aus einem Foto eines Motherboards, das mit einem Mobiltelefon aufgenommen wurde, ergibt es überhaupt keinen Sinn. Telepathen leben in anderen Foren.
Bevor Sie einen Beitrag erstellen, nutzen Sie unbedingt die Suche im Forum und im Internet. Lesen Sie die entsprechenden Themen in den Unterkapiteln, vielleicht ist Ihr Problem typisch und wurde bereits besprochen. Lesen Sie unbedingt den Artikel Reparaturstrategie
Das Format Ihres Beitrags sollte wie folgt sein:
Themen mit der Überschrift „Hilfe beim Sony TV reparieren“ mit dem Inhalt „kaputt“ und ein paar unscharfe Fotos des abgeschraubten Backcovers, aufgenommen mit dem 7. iPhone, nachts, mit einer Auflösung von 8000x6000 Pixeln, werden sofort gelöscht. Je mehr Informationen Sie über die Panne posten, desto größer sind die Chancen auf eine kompetente Antwort. Verstehen Sie, dass das Forum ein System der unentgeltlichen gegenseitigen Unterstützung bei der Lösung von Problemen ist, und wenn Sie das Schreiben Ihres Beitrags ablehnen und die obigen Tipps nicht befolgen, sind die Antworten darauf angemessen, wenn überhaupt jemand antworten möchte. Denken Sie auch daran, dass niemand sofort oder während beispielsweise eines Tages antworten sollte, nicht nach 2 Stunden schreiben muss „Dass niemand helfen kann“ usw. In diesem Fall wird das Thema umgehend gelöscht.
Sie sollten alle Anstrengungen unternehmen, um selbst eine Aufschlüsselung zu finden, bevor Sie ratlos werden und sich entscheiden, ins Forum zu gehen. Wenn Sie den gesamten Prozess der Aufschlüsselung Ihres Themas skizzieren, sind die Chancen, von einem hochqualifizierten Spezialisten Hilfe zu bekommen, sehr groß.
Wenn Sie sich entscheiden, Ihr defektes Gerät zur nächsten Werkstatt zu bringen, aber nicht wissen wohin, dann hilft Ihnen vielleicht unser Online-Kartografie-Service: Werkstätten auf der Karte (links alle Buttons außer „Werkstätten“ drücken). Sie können Benutzerbewertungen für Workshops hinterlassen und anzeigen.
Für Mechaniker und Werkstätten: Sie können Ihre Dienstleistungen zur Karte hinzufügen.Suchen Sie Ihr Objekt auf der Karte vom Satelliten aus und klicken Sie mit der linken Maustaste darauf. Vergessen Sie nicht, im Feld „Objekttyp:“ auf „Gerätereparatur“ zu wechseln. Das Hinzufügen ist absolut kostenlos! Alle Objekte werden geprüft und moderiert. Eine Diskussion des Dienstes ist hier.
Guten Tag. Defektes chinesisches Audiosystem 2.1 Defender Blaze 50.
Subwoofer mit Verstärker in einer Box und zwei Lautsprechern.
Pannensymptome sind wie folgt: Sind beide Kanäle mit dem Ausgang verbunden, dann arbeitet nur der Sub, während dieser ein zunehmendes Brummen von sich gibt.
Wenn Sie nur einen Lautsprecher an den rechten Kanal anschließen, dann funktioniert es nur, der Sub ist stumm.
Wenn Sie nur einen an den linken Kanal anschließen, macht der Sub ein zunehmendes Brummen, der Lautsprecher ist stumm.
Eine Autopsie ergab, dass der Verstärker auf drei TDA2030 montiert ist. Optisch sind alle Komponenten intakt, Elektrolyte sind nicht angeschwollen.
Ich habe herausgefunden, dass sich beim Anschluss des linken Kanals die Diodenbrücke erwärmt, beim Anschluss des rechten passiert dies nicht.
Ich hoffe, Sie helfen mir.
Ich füge ein Foto des Verstärkers bei, das leider am Telefon aufgenommen wurde, damit ich alle Fragen zu den Komponenten beantworte.
Vielen Dank im Voraus.
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Guten Tag, liebes Pikabushniki! In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie einen Subwoofer reparieren, wenn er ohne Grund zu brummen beginnt.
Unser lieber Pikabushnik wandte sich mit der Bitte an mich: „Der Bufik hat gesummt, kannst du das reparieren?“
Eines der Hauptanliegen bei allen Verstärkern ist die Rauschunterdrückung. Meistens kämpfen sie mit Störungen aus einem 220-Volt-Netz. In einem Netz von 50 Hz sind dies genau 50 Hz und eine niederfrequente Netzstörung. Im Grunde streiten sie sich mit ihr als Hindernis, sie summt dann in die Lautsprecher. Eine Möglichkeit zur „Überwindung“ (deutlich zu reduzieren) besteht darin, „große“ Glättungskapazitäten in den Stromversorgungskreis zu legen. Am häufigsten tritt bei Transistoren / integrierten Schaltungen bei einem solchen Rauschen ein fehlerhafter Leistungsglättungskondensator auf.
Wir entfernen den Kühler und sehen, dass einer der Behälter nicht nur angeschwollen ist (im Foto rechts), sondern auch das Kontaktpad abgerissen hat.
Es ist besser, die Kondensatoren durch ein Paar zu ersetzen, damit Sie aufgrund der sich im Laufe der Zeit ändernden Kapazität der Kondensatoren keine Stromstörungen einfangen.
Es stellte sich heraus, dass auch der Kondensator drucklos war und der Elektrolyt die Platine verschmutzte.
Anstelle der verwendeten Kondensatoren der Marke "SamXon" entschied man sich für die Kondensatoren, die mich noch nicht im Stich gelassen haben "ECAP".
Wir waschen die Oxide mit Alkohol ab und versiegeln sie.
| Video (zum Abspielen anklicken). |
Da die „neuen“ Kondensatoren etwas schmalere Ausgangskontakte haben, sitzen sie nicht fest auf der Platine, das ist ok. Die Pins sind verbogen und die Kondensatoren sitzen fest. Der Subwoofer ist zu Hause und es werden keine starken Vibrationseinflüsse auf die Kondensatoren beeinträchtigt, sie können ohne Epoxidklebung belassen werden. Wir sammeln, prüfen, alles funktioniert geräuschlos.













